TEMA 1.

Geografía de la Comunidad Valenciana

GEOGRAFÍA DE LA COMUNITAT VALENCIANA

El territorio de la Comunitat Valenciana, debido a su situación en la parte oriental peninsular, con
su forma alargada y 23.305 km2 de superficie, situados entre el mar y la meseta, cuenta con 470
kilómetros de costa (lo que representa la cuarta parte de la costa mediterránea peninsular y un 6,2
% de la española) y se ubica en la latitud entre 37º 50’ 30’’N y 40º 47’ 32’’ N; recibe en sus zonas
litorales la influencia del mar Mediterráneo. Ello contrasta con las duras condiciones de las
tierras interiores, que elevándose suave o bruscamente, se funden con la meseta. Por otro lado,
hacia el norte, la influencia húmeda de las tierras catalanas, y hacia el sur, la aridez de las
alicantinas, determinan espectaculares contrastes que se refuerzan por la presencia de
importantes altitudes como la del Penyagolosa, el Cerro Calderón o Aitana. Todas estas
peculiaridades confieren a la Comunitat Valenciana unas características muy variadas,
influyendo en la distribución de la vegetación, los asentamientos, etc.

OROGRAFÍA

La Comunitat Valenciana tiene un relieve variado y con fuertes contrastes que dan lugar a una gran
diversidad de paisajes:

LAS ZONAS MONTAÑOSAS

La configuración del relieve del territorio de la Comunitat Valenciana viene marcada por la
orogenia alpina. El movimiento alpino del inicio de la era terciaria plegó los sedimentos
depositados en los bordes de un antiguo macizo. Este plegamiento es fruto de la compresión de
las placas eurasiática y africana, así como de las subplacas menores. Dicha compresión continúa
hoy día, originada por la deriva de las placas tectónicas de la corteza terrestre, produciendo el
riesgo sísmico.
Así, durante la orogenia alpina, surgieron los principales sistemas montañosos de la Península
Ibérica y de la cuenca del Mediterráneo Occidental, entre ellos el Sistema Ibérico y las
Cordilleras Béticas, en las que se inserta nuestro territorio.
El Sistema Ibérico es el conjunto montañoso con mayor presencia en la Comunitat. Sus
montañas ocupan la zona norte y centro hasta el río Xúquer; sus cimas son las más elevadas del
territorio valenciano: el Cerro Calderón con 1836 m. (Puebla de San Miguel) y el Penyagolosa
con 1813 m. (Xodos).
Esta cordillera tiene una directriz clara Noroeste-Sudeste, que marca el sentido de todos los
elementos del relieve, tanto de las sierras como de los principales valles y el discurrir de cauces
de ríos y ramblas. Al norte de la provincia de Castellón se observa una ligera directriz paralela a
la costa (suroeste-nordeste), debido a la influencia, por su proximidad, de las sierras costero-
catalánides, que se escalonan paralelas a la costa.

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Destacan cimas como el Turmell (1281 m), la Mola d’Ares (1321 m) y el ya citado Penyagolosa
(1813 m).
Más al sur se extienden las últimas estribaciones del sistema ibérico, que desde Aragón se
extienden hasta la cuenca del río Júcar, destacando la sierra de Espadán, donde el Pico Espadán,
situado a tan sólo 24 km de la costa, constituye la máxima altitud (1099 m), y el sistema
Javalambre-Calderona, donde destacan las cumbres de Vértice Salada (1585 m), el Pico del
Remedio (1053 m) o el Gorgo (908 m), este último situado a tan sólo 27 km del mar.
En el sur de la provincia de Valencia, las sierras de Corbera y el Montdúver (843 m) constituyen
el contacto entre los sistemas ibérico y bético.

Los Sistemas Béticos, también de origen alpino, son de formación más reciente que el Sistema
Ibérico, lo que confiere al relieve un aspecto más escarpado. Está formado por tres sectores:
prebético, subbético y bético. Se sitúan casi en paralelo a la costa alicantina y alcanzan el mar,
con importantes representaciones como el Montgó (752 m) o el Penyal d’Ifach (326 m).

La directriz de los sistemas béticos es suroeste-nordeste. La mayor altitud la constituye el pico de

Aitana (1.558 m.), destacando las sierras alicantinas de la Carrasqueta, Mariola, Benicadell y de
Crevillent. La mitad norte de la provincia de Alicante es especialmente montañosa, aunque en
ella se encuentran "hoyas" como la de Alcoi, formada por el río de Alcoi o Serpis, y la de
Xixona.
Es en los sistemas béticos, el riesgo sísmico es más patente y mayor cuanto más al sur; esto es, la
provincia de Alicante, en especial la Vega Baja, está sometidas a un alto riesgo de terremotos.

LAS LLANURAS
De Norte a Sur podemos distinguir cuatro grandes zonas: las 3 llanuras costeras de las 3
provincias, y el altiplano de Requena- Utiel.

En el norte de la provincia de Castellón se encuentran las planicies ligeramente elevadas de

Vinaròs-Benicarló que, al acabar en la costa, forman suaves riscos o pequeñas playas. Estas se
ven interrumpidas por la Serra d'Irta, al sur de Peñíscola. Más al sur se localiza el Prat de
Cabanes- Torreblanca que vuelve a verse interrumpido por pequeños promontorios del norte de
Benicàssim. Desde Benicàssim a Almenara, las Planas Alta y Baixa conforman la mayor planicie
de la provincia.

Ya en la provincia de Valencia, cabe destacar el llamado "óvalo de Valencia" que, abarcando

desde Sagunto hasta Cullera y penetrando hacia el interior por los valles del Túria (Camp de
Túria) y Ribera del Xúquer, supone una gran superficie subsidente donde se acumulan los
materiales sedimentarios que contribuyen a la buena aptitud del suelo para la agricultura. En el
interior, el altiplano de Utiel-Requena supone una prolongación de la Meseta que, al alcanzar

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Buñol, se escalona hasta llegar a la cota mucho más baja de la llanura costera. Su altitud media
son unos 700-800 m.
En la provincia de Alicante las llanuras ocupan superficies menores, salvo el gran valle del
Vinalopó y la Vega Baja del Segura. Es por ello que las costas alicantinas son las más abruptas,
con los cabos de San Antonio y la Nao como mayor exponente y el Penyal d’Ifach.

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GEOLOGÍA

El sustrato geológico de la Comunitat Valenciana es predominantemente calcáreo. Las rocas

calizas afloran en la mayor parte de las zonas montañosas, así como dolomías y calizas
dolomíticas.

La arenisca o rodeno es un sustrato importante muy característico de las Sierras de Espadán y

Calderona, especialmente en la primera. Su característico color rojizo determina unos paisajes
peculiares, acompañados del pino rodeno que crece en esos terrenos.

Otro de los sustratos muy extendidos en la Comunitat son las margas y arcillas, de consistencia
blanda pero compacta e impermeable, se suelen encontrar en las laderas o alternando con las
calizas.

Existe un sustrato, los yesos, que afloran en buena parte del extremo sur de la Comunitat
Valenciana lo que, unido a la escasez pluviométrica, confiere al paisaje un aspecto de aridez por
su baja fertilidad.

Las llanuras costeras, por su morfología modelada por los cauces de los ríos y ramblas, están
compuestas por depósitos sedimentarios cuarternarios de gran riqueza para la agricultura.
Asimismo, las zonas de marjalería costeras, muy abundantes en toda la línea litoral de la
Comunitat Valenciana, se componen de depósitos recientes de limos y arcillas que
impermeabilizan el terreno.

EL CLIMA

El clima de una región está determinado tanto por la circulación atmosférica como por los
denominados factores geográficos. Entre éstos, figuran como más importantes el emplazamiento
del territorio y sus características orográficas, así como la influencia marina.

El territorio valenciano está situado en latitudes subtropicales, las más meridionales de los climas
templados. Este pequeño margen latitudinal ya marca ciertas diferencias en rasgos como las
temperaturas medias anuales o la radiación solar global recibida.

La ubicación del territorio junto al mar Mediterráneo tiene unas consecuencias climáticas claras,
que se acentúan por el hecho de que la Península Ibérica actúa como un pequeño continente,
sobre todo a efectos térmicos. De este modo, el contraste entre climas interiores y litorales es
elevado y se produce en muy poco espacio, a favor de una topografía del interior valenciano que
contribuye a acentuarlos, produciéndose diferencias térmicas de 8ºC en algunos casos, como por
ejemplo entre el macizo de Penyagolosa y la Plana, o entre Javalambre y l'Horta.

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En sentido inverso, la existencia y localización de los sectores más áridos obedece

fundamentalmente a efectos de sombra pluviométrica, a sotavento del relieve.

Esta diversidad permite distinguir tres variedades climáticas en nuestro territorio:

 Clima litoral: es el clima de las llanuras litorales y de la costa. Allí los veranos son
calurosos y los inviernos suaves, llueve muy poco y hay una marcada sequía estival. Las
heladas son excepcionales y son esporádicas las olas de frío provocadas por los vientos del
norte.
La principal génesis de los procesos de precipitaciones en las zonas costeras se produce en
situaciones de vientos de Levante, puesto que las lluvias procedentes de frentes del oeste
apenas afectan a la Comunitat Valenciana, provocando los conocidos como vientos de
Poniente que, debido al efecto foëhn, son vientos secos.

 Clima de interior: en la zona interior, el clima se continentaliza. Al ser un terreno

montañoso y estar alejado del mar, los veranos son más calurosos y los inviernos más fríos,
con heladas frecuentes. Las precipitaciones son más abundantes que en la costa y la sequía
estival es menos acentuada.

 Clima de montaña: al noroeste de la Comunitat los veranos son frescos y los inviernos
rigurosos. Las precipitaciones son más abundantes que en las zonas de costa y que en las
planicies.

Lógicamente es en estos dos últimos, sobre todo el de montaña, donde mayor incidencia tienen las
nevadas.

Los vientos de la comunidad valenciana.

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HIDROLOGÍA

La primera clasificación que cabe realizar sobre las cuencas vertientes al Mediterráneo que
atraviesan nuestro territorio es la distinción entre ríos autóctonos y alóctonos.

Los ríos alóctonos nacen antes de alcanzar la Comunitat; se trata de grandes cuencas con
caudales más o menos regulares por el efecto nival y la captación de lluvias de frentes del oeste,
todo ello antes de haberse visto alterados sus regímenes a causa de las regulaciones por
embalses. Son los ríos Segura, Júcar Túria y Mijares, siendo el Júcar el más caudaloso y el
Mijares el de menor entidad.

Los ríos autóctonos son aquellos cuya cuenca vertiente pertenece al territorio de la Comunitat.
Son, por tanto, cuencas de menor entidad, la mayor parte no están reguladas. Salvo los ríos
Palancia y Serpis, tienen caudales medios muy escasos, y se caracterizan por su gran
irregularidad interanual, ya que dependen estrictamente de los regímenes pluviales
mediterráneos, de marcado carácter irregular. La litología influye en gran medida en el régimen
anual, ya que en roquedo karstificado la retención de la escorrentía facilita el aporte más regular
de caudal. Se consideran "ríos autóctonos" el Cenia, Palancia, Serpis y Algar.

La mayor parte de las cuencas de nuestro territorio son ramblas y barrancos que nacen en las
montañas cercanas a la costa y deben salvar en muy pocos kilómetros un gran desnivel. Son ríos
secos, por los que sólo circula el agua durante los momentos de precipitaciones extraordinarias
(que pueden llegar a superar los 600 l/m 2 en 24 horas), y sus cuencas vertientes son, en general,
pequeñas, aunque cabe destacar cauces de gran importancia como el barranco del Carraixet, la
rambla de Poyo, la rambla de Cervera, el río Sérvol, la rambla de la Viuda, el Gorgos, el Girona
o la rambla de Abanilla, entre otros muchos.

Los de mayor entidad por el tamaño de su cuenca vertiente son llamados ríos-ramblas (Amadorio,
Montnegre y Vinalopó).

Estos ríos soportan desmesurados máximos de avenida fruto de las precipitaciones, a veces
torrenciales, que generalmente se producen en otoño como época de mayor riesgo, seguida de la
primavera. La importancia del tamaño de las cuencas vertientes viene dada por que determina
tanto los caudales de avenida como el tiempo en que ésta se genera y se traslada por el cauce
hasta su desembocadura, con posibles desbordamientos en las zonas más deprimidas y
alimentando los humedales (marjales y albuferas) del territorio prelitoral. Este escaso tiempo de
respuesta es fundamental a la hora de gestionar medidas preventivas para protección de la
población y los bienes.

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LA VEGETACIÓN
En la Comunitat Valenciana la vegetación característica de los pisos bioclimáticos es:
MONTE LITORAL:
Representado por el piso bioclimático termomediterráneo, ocupa la franja litoral. Necesita de
temperaturas medias anuales mayores de 16ºC y sólo ocasionales heladas entre diciembre y
febrero.
En general el paisaje actual de estas zonas está dominado por el pino carrasco o han
sido sustituidos por campos de cultivo. Las formaciones vegetales más características
son:
 El bosque de carrascas con margalló (palmito)
 La maquia de coscoja, lentisco, romero, brezo y aliaga.

MONTE SUBLITORAL:
Representado por el piso mesomediterráneo y supramediterráneo inferior. Corresponde a la
montaña media. Las temperaturas medias anuales inferiores a 16ºC y posibles heladas entre
noviembre y abril.
De nuevo el paisaje actual de estas zonas está dominado por el pino carrasco en suelos calizos y
el pino rodeno en los silíceos o han sido sustituidos por el cultivo en secano de olivos y viñedos.
Las formaciones vegetales más características son:
Bosque de carrascas sin palmito.
En suelos silíceos, bosque de alcornoques con helechos.
Bosque de carrascas con helechos y aliagas.

MONTE CONTINENTAL:
Representado por el piso supramediterráneo medio y superior, donde las temperaturas medias
anuales son inferiores a 12ºC y 8 meses de posibles heladas. Y por los pisos oromediterráneo y
criomediterráneo, es escaso y sólo aparece en las montañas de gran altitud.
Formaciones vegetales:
Bosque de carrascas típico sin aliagas.
Bosque de roble quejigo.
Bosque de carrascas con sabina albar. Los pinares predominantes son el pino negral y el
pino albar
Bosque de pino albar con sabina rastrera y sabina albar. Cuando estas formaciones
boscosas se degradan y clarean se desarrollan tomillares, pudiéndose llegar a ser
formaciones de pastizales.

Pastizales y formaciones almohadillas, escasamente representado pues aparece a partir de

los 1600 m de altura.

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PARQUES NATURALES

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LITORAL

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DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN

La Comunitat Valenciana tiene una población de 5.001.230 habitantes (datos obtenidos del padrón
municipal de 2010 del INE). Por provincias, la población se distribuye en 604.274 habitantes en
Castellón, 2.581.147 en Valencia y 1.926.285 en Alicante.
Sin embargo, la población se reparte de forma muy irregular, con grandes diferencias entre las
llanuras costeras y el interior. Así, en nuestro territorio podemos distinguir claramente tres grandes
zonas de poblamiento:

 La parte occidental, con una baja densidad de población (25 hab/km 2). Corresponde a las
comarcas del interior, poco aptas para la agricultura, sobre todo el norte e interior de la
provincia de Castellón y el interior de la provincia de Valencia.
 La mitad oriental, con una densidad de población muy alta (200-400 hab/km 2). En este área
se incluyen zonas interiores muy pobladas, como los valles de Montesa, Alcoi, Albaida y
Vinalopó, y las comarcas litorales, que concentran la mayoría de la población.
 En la franja litoral, donde se concentran importantes actividades terciarias o industriales, se
encuentran las principales ciudades: Valencia, Castellón, Alicante y Elche. El área de máxima
densidad es, con diferencia, la ciudad de Valencia y su área metropolitana.

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Mapa de capitales de comarca y municipios con más de 50.000 habitantes.

Los municipios con mas habitantes de la Comunidad Valenciana son:

1. Valencia con 794.288 habitantes (2019).
2. Alicante con 334.887 habitantes (2019).
3. Elche con 232.517 habitantes (2019).
4. Castellón de la Plana con 169.498 habitantes (2017).

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VÍAS DE COMUNICACIÓN

La Red de carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana esta formada por todas las
carreteras de la Comunidad Valenciana cuya titularidad corresponde al Estado.
Tenemos los siguientes tipos de carreteras:
1. Autopistas y Autovías. Ej:  A-7   E-15 
2. Autovías de acceso y circunvalación:
◦ La A corresponde a Alicante. Ej:  A-70  Circunvalación de Alicante.
◦ La V corresponde a Valencia. Ej:  V-21  Acceso norte a Valencia.
◦ La CS corresponde a Castellón. Ej:  CS-22  Acceso sur al Puerto de Castellón.
◦ La EL corresonde a Elche. Ej:  EL-20  Circunvalación de Elche.
3. Carreteras nacionales. Ej:  N-340 

La Red de Carreteras de la Comunidad Valenciana está formada por todas las carreteras con
itinerario comprendido íntegramente en el territorio de la Comunidad Valenciana y que no sean
titularidad del Estado.
La Red de Carreteras de la Comunidad Valenciana tiene 3 categorías:
1. La Red Autonómica de Carreteras, es competencia de la Consellería de Infraestructuras y se
identifican con  CV-??  y  CV-???  según su importancia, siendo mas importante cuando
menos dígitos tenga.
2. La Red Provincial, es competencia de las Diputaciones Provinciales y se identifican con el
CV-???.
3. Las Carreteras Locales, son competencia de los diferentes organismos municipales y se
identifican con  CV-???? .

Un detalle importante para poder ubicarlas sin conocer donde están es que sus números están
ordenados de norte a sur de la Comunidad Valenciana, así:
• Las que empiezan por 1 o 2 pertenecen a la provincia de Castellón.
• Las que empiezan por 3, 4, 5 y 6 además de la  CV-25  (Liria-Segorbe) y  CV-81 
(Ontiniente-Villena-Yecla) son de Valencia.
• Las que empiezan por 7, 8 y 9 son de Alicante.

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Otras carreteras a destacar son:

• A-70  Circunvalación de Alicante.
• A-77  Acceso noreste a Alicante desde la A-7
• A-79  Acceso sur a Alicante desde la N-340
• V-11  Acceso al Aeropuerto de Valencia.
• V-15  Acceso sureste a Valencia.
• V-21  Acceso norte a Valencia.
• V-23  Acceso a Puzol y A-23  desde Valencia.
• V-30  Circunvalación de Valencia-
• V-31  Acceso sur a Valencia.
• EL-11  Ronda oeste de Elche.
• EL-20  Circunvalación de Elche.
• CS-22  Acceso sur al Puerto de Castellón.

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• Por el Parque de Bomberos de Castellón pasa la  A-7  / E-15  , la  N-340  ,  CV-10 

(Villanueva de Alcolea-Villavieja),  CV-16  (Castellón-Alcora),  CS-22  (autovía de acceso
al Puerto),  CV-151  (Castellón-Borriol),  CV-149  (Castellón-Benicassim).
• Por el Parque de Bomberos de Nules pasa la  A-7  / E-15  ,  N-340  y la  CV-10  .
• Por el Parque de Bomberos de Oropesa del Mar pasa la  A-7  / E-15  y la  N-340 
• Por el Parque de Bomberos de Benicarló pasa la  A-7  / E-15  y la  N-340 
• Por el Parque de Bomberos de Segorbe pasa la  A-23  (Autovía Mudejar o antigua N-234  )
• Por el Parque de Bomberos Voluntarios de Onda pasa la  CV-21  (Onda-Alcora) y la  CV-20 
(Villarreal-Puebla de Arenoso).
• Por el Parque de Bomberos Voluntarios de Lucena del Cid pasa la  CV-190  (Alcora-Cortes
de Arenoso).
• Por el Parque de Bomberos Voluntarios de Atzaneta del Maestrazgo pasa la  CV-165  (La
Foia-Vilar de Canes),  CV-170  (Vall d’Alba-Vistabella),  CV-171  (Vall d’Alba-Xodos).
• Por el Parque de Bomberos Voluntarios de Benassal pasa la  CV-166  (Benassal-Culla),  CV-
167  (Benassal-Villafranca del Cid) y  CV-15  (La Pobla Tornesa-Villafranca).
• Por el Parque de Bomberos Voluntarios de Morella pasa la  N-232  (Vinaroz-Zaragoza),  CV-
12  (Morella-Ares del Maestre),  CV-14  (Morella-Zorita) y  CV-125  (Morella hacia
Cinctorres).

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La red ferroviaria
La estructura de la red ferroviaria en España tiene forma radial, por lo que va desde el centro de
la peñinsula hasta la costa y después a lo largo de esta.

Por lo tanto en la Comunidad Valenciana el ferrocarril irá por la costa de norte a sur, saliendo
desde Valencia y Alicante hacia Madrid y desde Sagunto hacia Zaragoza.

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Puertos

Tenemos:
• 2 Puertos en Castellón.
• 4 Puertos en Sagunto.
• 1 Puerto en Valencia.
• 3 Puertos en Alicante.

Aeropuertos

Ordenados de mayor a menor importancia tenemos:

1. El Aeropuerto de L’Altet (Elche (Alicante)).

2. El Aeropuerto de Manises (Valencia).
3. El Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar (Vilanova d’Alcolea (Castellón)).

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LOS RIESGOS EN LA COMUNITAT VALENCIANA

CLASIFICACIÓN DE LOS RIESGOS:

En atención a su origen los riesgos pueden clasificarse en:

• Riesgos naturales son aquellos que tienen un origen meteorológico, geológico o biológico.

◦ Climáticos y meteorológicos.
◦ Movimientos sísmicos y del terreno.
◦ Biológicos.

• Riesgos antrópicos son aquellos cuyo origen está directamente relacionado con la acción
del hombre o el desarrollo tecnológico.

◦ Incendios.
◦ Accidentes Graves en Establecimientos afectados por el R.D. 1254/1999.
◦ Radiológico.
◦ Accidentes en el transporte de mercancías peligrosas.
◦ Accidentes en el transporte de viajeros.
◦ Medioambientales (salud pública).
◦ Carencia de servicios básicos esenciales.
◦ Aglomeraciones urbanas.
◦ Actividades deportivas de riesgo.
◦ h) Otras: derrumbamientos, explosiones, terrorismo, etc.

PRINCIPALES RIESGOS DE LA COMUNITAT VALENCIANA

EL RIESGO DE INUNDACIONES:

Una inundación es el sumergimiento temporal de terrenos normalmente secos, como consecuencia

de la aportación inusual y más o menos repentina de una cantidad de agua superior a la que pueden
drenar los cauces.

En función de la causa que las motiva, las inundaciones pueden clasificarse:

• Inundaciones por precipitaciones de muy alta intensidad.

• Inundaciones por avenidas o desbordamiento de los ríos, rieras, lagos o marismas
provocadas o potenciadas por precipitaciones, deshielo, obstrucción de los lechos de los ríos
o la acción de mareas y vientos.
• Inundaciones por rotura o por operación incorrecta de obras de infraestructura hidráulica,
tales como presas.

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Tal y como indica el Análisis de Riesgo del Plan Especial ante el riesgo de inundaciones en la
Comunitat Valenciana (Decreto 81/2010), los municipios afectados por este riesgo en la Comunitat
Valenciana pueden distribuirse de la siguiente forma:

A los municipios con riesgo hay que añadir 6 en Valencia y 6 en Alicante con riesgo en caso de
rotura de presas.

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EL RIESGO DE INCENDIOS FORESTALES:

Tal y como indica el Análisis de Riesgo del Plan Especial ante el riesgo de incendios Forestales
(Decreto 163/1998), los municipios afectados por este riesgo en la Comunitat Valenciana pueden
distribuirse de la siguiente forma:

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EL RIESGO SÍSMICO:

Un terremoto, o seísmo, es una repentina vibración del terreno que se produce por una brusca
liberación de energía en forma de ondas elásticas, que se propagan en todas direcciones desde un
área o punto denominado hipocentro, y que se proyecta en la superficie terrestre en el epicentro.

Para medir su magnitud se utiliza la escala de Richter.

Para medir la intensidad o los daños, se emplea la Escala de Intensidad Macrosísmica Europea
(EMS 98), que abarca desde el grado I, el más ligero, hasta el XII, considerado como destrucción
total. A partir de los grados VI y VII empiezan a producirse daños importantes.

La Comunitat Valenciana está situada en un área de actividad sísmica moderada a escala mundial,
pero de relativa importancia en la Península Ibérica, incrementándose el riesgo hacia las comarcas
más meridionales de nuestro territorio.
La mayor peligrosidad sísmica se concentra en la comarca del Bajo Segura de la Comunitat. En el
pasado, zonas de nuestro territorio se han visto afectadas por grandes terremotos, como el de
Torrevieja, que el 21 de marzo de 1829.

Los grados de intensidad sísmica que afectarían principalmente a las provincias de Valencia y
Alicante, en caso de producirse los terremotos más graves esperados (para un periodo de retorno de
500 años), serían desde VI hasta X.

La detección temprana de un seísmo corre a cargo del Instituto Geográfico Nacional, que con su red
de sismógrafos detecta al instante en su central la magnitud de los terremotos.

Tal y como indica el Análisis de Riesgo del Plan Especial frente al Riesgo Sísmico en La
Comunitat Valenciana (Decreto 44/2011) los municipios afectados por este riesgo en la CV
pueden distribuirse de la siguiente forma:

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EL RIESGO DE ACCIDENTES GRAVES:

La Unión Europea, tras el accidente que se produjo en una industria química italiana en la población
de Seveso, elaboró la Directiva Europea (82/501) que posteriormente se trasladó al ordenamiento
jurídico español a través del actual Real Decreto 1254/1999 (modificado por los R.D. 119/2005 y
948/2005) y del Real Decreto 1196/2003.

Todas las industrias afectadas por el Real Decreto, deben elaborar un Plan de Emergencia Interior
que articule la respuesta de la propia empresa en caso de accidente. Además, los establecimientos
afectados por el umbral más restrictivo deben elaborar, también, un Informe de Seguridad y
presentarlo al órgano competente de la Comunidad Autónoma para que ésta lo revise y evalúe.

Posteriormente, el órgano competente en materia de protección civil de la Generalitat, con la

información aportada por dicho Informe de Seguridad, deberá redactar y aprobar un Plan de
Emergencia Exterior que articule la respuesta de todos los organismos implicados en caso de una
emergencia en dicho establecimiento.

La distribución de los establecimientos afectados por esta normativa en la CV es la siguiente:

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En Castellón de la Plana cabe destacar las industrias del Polígono del Serrallo ubicadas en la
Dársena Sur del Puerto:

• Ube Chemical.
• BP Oil.
• Repsol Butano CLH.

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RIESGO EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS:

La CV está situada en un punto de confluencia de importantes ejes de comunicación terrestre. Su

situación en el este peninsular, atravesada por la autopista del Mediterráneo, la configura como
territorio de tránsito de muchas de las MMPP transferidas desde los polígonos industriales del norte
de España y los del sur.

Por otra parte los puertos ubicados en la CV, constituyen importantes centros de recepción y de
distribución de mercancías peligrosas.

Tal y como indica el Análisis de Riesgo del Plan Especial ante el Riesgo de Accidentes en el
Transporte de MMPP por Carretera y Ferrocarril (Decreto 49/2011), los municipios afectados
por este riesgo en la Comunitat Valenciana pueden distribuirse de la siguiente forma:

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EL RIESGO RADIACTIVO:

Según el Real Decreto 1936/1999 (modificado por el RD 35/2008), todas las instalaciones donde
se usen radiaciones ionizantes se clasifican en instalaciones nucleares y radiactivas, siendo el riesgo
asociado a ellas el riesgo radiactivo.

Aunque los efectos de las radiaciones ionizantes son los mismos independientemente de la
instalación, según sea una instalación nuclear (central nuclear, fábrica de combustibles nucleares,
etc.) o una instalación radiactiva hablaremos de riesgo nuclear o radiológico.

Respecto al riesgo nuclear, en la Comunitat Valenciana existe la Central Nuclear de Cofrentes. Los
municipios afectados por este riesgo son:

EL RIESGO DE CONTAMINACIÓN MARINA:

La contaminación puede tener origen natural o antrópico, y en este segundo caso, puede estar
causada por un accidente en una actividad como las instalaciones industriales o los emisarios
submarinos, o también puede estar originada por puntos o focos móviles como las operaciones
portuarias y el transporte de mercancías peligrosas en mar abierto.

En la Comunitat Valenciana, el volumen de petróleo transportado por vía marítima es elevado,

constituyendo un importante tráfico desde las zonas de extracción a las zonas de transformación, y
de éstas hacia las zonas de consumo.

El transporte naval de hidrocarburos lleva asociado un elevado riesgo por la posibilidad de

ocurrencia de accidentes marítimos que desemboquen en vertidos de hidrocarburos en el mar
procedentes de la mercancía transportada o del combustible del que se abastece el barco para su
navegación.

La Comunitat Valenciana, con 470 kilómetros de línea de costa, es especialmente vulnerable ante la
contaminación marina accidental.

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 TEMA 1. Geografía de la Comunidad Valenciana

EL RIESGO DE NEVADAS.

Periódicamente la Comunitat Valenciana se ve afectada por el fenómeno de las nevadas, con

repercusión fundamentalmente en la red viaria, pudiendo provocar problemas de aislamiento que
pueden dificultar la atención o el traslado sanitario, así como el avituallamiento de las personas y
animales.

Las zonas más afectadas por este fenómeno son el interior de las provincias de Castellón y Valencia,
así como la zona noroccidental de la provincia de Alicante. Es la combinación de los factores altitud
y lejanía al mar la que determina la mayor incidencia de las nevadas en la Comunitat.

Tal y como indica el Análisis de Riesgo del Procedimiento de actuación ante el riesgo de
Nevadas, los municipios afectados por este riesgo en la CV pueden distribuirse de la siguiente
forma:

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 TEMA 1. Geografía de la Comunidad Valenciana

DESLIZAMIENTOS Y DESPRENDIMIENTOS:

Un deslizamiento es un desplazamiento de terreno en una ladera, hacia el exterior de la misma, por

acción de la gravedad. Aunque generalmente están asociados a lluvias, también pueden producirse
como consecuencia de terremotos o debido a la acción continuada de los procesos naturales del
terreno. Los desprendimientos son caídas de bloques de roca.

Las regiones colindantes con el Mediterráneo Occidental están particularmente expuestas al riesgo
de deslizamientos a causa de que una gran parte de su territorio es montañoso, de la fragilidad de las
rocas que constituyen su relieve y de las lluvias intensas. En algunas regiones, la destrucción de los
bosques, el abandono de las tierras de cultivo y la construcción de carreteras e infraestructuras han
contribuido a hacer que todavía sean más vulnerables.

Buena parte de la geografía de la Comunitat es montañosa, y es en estas zonas donde se presenta el

riesgo de deslizamientos y desprendimientos.

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 TEMA 1. Geografía de la Comunidad Valenciana

FUERTES VIENTOS Y TEMPORALES MARINOS:

El viento tiene su origen en los cambios de presión, que suelen ser consecuencia de cambios de
temperatura (por ejemplo el fenómeno de la brisa marina y la terrestre), el paso de un frente o la
generación de borrascas.

Los niveles de fuerza del viento se miden con la escala de Beaufort, que presenta 13 niveles de
fuerza, desde el nivel 0 (calma) hasta el nivel 12 (huracán). Los vientos fuertes, que igualan o
superan el nivel de fuerza 8 de la escala, son los que pueden producir daños.

La frecuencia de los temporales de viento en nuestro territorio es relativamente elevada. Se pueden

definir dos tipos de temporales que suelen ser los que afectan a la Comunitat:

• Levante o temporal marino: afecta principalmente a las zonas costeras mediterráneas.

Las rachas de viento no suelen superar los 100 Km/h, el principal problema durante un
temporal de levante es el estado de la mar, ya que se levanta un fuerte oleaje y suelen estar
acompañados de lluvias, provocando daños importantes en la costa.

• Poniente: este es un viento muy seco y cálido del oeste. Dificulta enormemente las labores
de extinción de los incendios forestales, especialmente en verano. Puede alcanzar
velocidades muy altas, provocando múltiples daños.

OLAS DE FRIO Y DE CALOR:

La ola de calor es una situación atmosférica que produce unas temperaturas extremadamente altas
en relación con la media de la época y que duran más de un día. Se forman por invasión de masas
de aire muy cálido o bien por la permanencia prolongada de una de estas masas en una determinada
zona. Su extensión puede ser de centenares o miles de kilómetros cuadrados. Un ejemplo sería el
del aire cálido y seco, procedente del Sáhara. Esta masa suele ser muy seca y recalentada y trae en
suspensión partículas de polvo que reducen la visibilidad (calima) dando al aire un aspecto turbio.

Estos periodos de calor provocan una gran pérdida de agua por evaporación. De hecho suelen dar
lugar a situaciones de alto riesgo de incendio forestal. La temporada del año en que hay más riesgo
de que se produzcan olas de calor es la comprendida entre junio y agosto.

La ola de frío es el fenómeno por el cual la temperatura del aire experimenta una disminución
considerable provocada por la invasión de una masa de aire frío. Es una situación atmosférica que
produce unas temperaturas extremadamente bajas en relación con la media de la época y que suele
durar más de un día. Se forman por invasión de masas de aire muy frío. Su extensión puede ser de
centenares o miles de kilómetros cuadrados.

Las masas de aire que pueden producir olas de frío se pueden clasificar en dos tipos según donde se
formen:
• Masas de aire siberianas
• Masas de aire polar.

Bibliografía: Plan Territorial de emergencias de la Comunidad Valenciana

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