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    ABC de Los Lubricantes - ABC

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    Este documento explica los conceptos básicos de los lubricantes. Explica que los lubricantes reducen el desgaste al formar una película que separa las superficies metálicas y disminuye el roce. También describe la viscosidad de los lubricantes y cómo varía con la temperatura, las clasificaciones SAE y API de los aceites para motores, y los diferentes tipos de aditivos que se añaden a los lubricantes para mejorar su rendimiento.

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    Este documento explica los conceptos básicos de los lubricantes. Explica que los lubricantes reducen el desgaste al formar una película que separa las superficies metálicas y disminuye el roce. También describe la viscosidad de los lubricantes y cómo varía con la temperatura, las clasificaciones SAE y API de los aceites para motores, y los diferentes tipos de aditivos que se añaden a los lubricantes para mejorar su rendimiento.

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    ABC de los Lubricantes - ABC

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    Este documento explica los conceptos básicos de los lubricantes. Explica que los lubricantes reducen el desgaste al formar una película que separa las superficies metálicas y disminuye el roce. También describe la viscosidad de los lubricantes y cómo varía con la temperatura, las clasificaciones SAE y API de los aceites para motores, y los diferentes tipos de aditivos que se añaden a los lubricantes para mejorar su rendimiento.

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    ABC De los Lubricantes

    ROCE - DESGASTE VISCOSIDAD VISCOSIDAD


    *Cuando dos superficies se
    deslizan una sobre otra, se
    manifiestan fenómenos de * El índice de viscosidad es un
    rozamiento que generan valor numérico, indicativo de la
    * El aceite al escurrir, encuentra
    desgaste. variación de la viscosidad con
    una resistencia que se define
    * El rozamiento genera calor, respecto de la temperatura.
    como viscosidad o resistencia a
    disminuyendo el rendimiento * Cuanto más alto es el índice,
    fluir.
    mecánico. más estable es la viscosidad del
    * El desgaste se minimiza con el aceite.
    uso de un lubricante adecuado.
    * Los lubricantes, formando un
    film sobre las piezas reducen el
    roce y por ende el desgaste.
    * La lubricación alcanza su punto
    óptimo cuando el contacto metal
    - metal practicamente
    desaparece.

    DETERGENCIA Y
    ESPECIFICACIONES MONO/MULTIGRADO
    DIPRESIÓN
    * Las mismas establecen un
    sistema de clasificación para los
    lubricantes, describiendo los
    niveles de desempeño de cada
    tipo de aceite.
    Dentro de los aceites de motor
    las más importantes son: * Los aceites monogrados
    poseen ciertas * Es la capacidad del
    SAE: es una asociacón técnica características que les
    industrial (Society of automotive lubricante, de mantener
    permiten trabajar dentro de dispersos, en suspensión, a
    Engineers), que ha establecido
    los criterios de clasificación de un determinado rango los elementos nocivos tales
    los aceites en base a su térmico, los multigrados como lacas barnices y
    viscosidad. tienen la cualidad de barros, facilitando así su
    Las graduaciones con *W* abarcar un rango térmico eliminación del sistema.
    significan que son aptos para más amplio.
    utilizarse a temperaturas
    inferiores a 0*C
    (W=winter=invierno)
    Cuando menor es el número con
    la W, más baja es la viscosidad
    del lubricante a una temperatura
    dada. Ejemplo:
    @ 15W buena fluidez a -15*C @

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    ABC de los Lubricantes - ABC Page 2 of 3

    @ 15W buena fluidez a -15*C @


    10W alta fluidez a -15*C @

    API: Las especificaciones API


    (American Petroleum Institute),
    clasifican a los aceites para
    carter de vehículos nafteros con
    la denominación ^S^ y los diesel
    bajo la ^C^.
    Siglas de aceites para motores
    nafteros: SA, SB, SC, SD, SE,
    SF, SG ,SH, SJ.
    Siglas de aceites para motores
    diesel: CA, CB, CC, CD, CE, CF-
    2/4.

    TIPOS DE ADITIVOS COMO ACTUAN


    Ante variaciones de la temperatura,
    DETERGENTES Y DISPERSANTES mantienen limpio el motor y facilitan la
    evacuación de impurezas.
    Reducen la formación de lacas y
    ANTIOXIDANTES barnices, prolongando la vida útil del
    aceite.
    Limitan el desarrollo de sustancias
    ANTICORROSIVOS ácidas protegiendo las superficies
    metálicas propensas a ser corroídas.
    Forman un film químico protector sobre
    ANTIDESGASTE Y EP (EXTREMA
    las superficies metálicas, incluso
    PRESION) cuando hay cargas muy elevadas.

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