Energía y transporte en América

Introducción

En la actualidad donde las crisis afectan paulatinamente a los países considerados del “primer
mundo” y con ello a los países periféricos (aunque no tanto como se lo esperaba), los países
americanos están sumergidos a realizar la menor cantidad de gastos posibles con el fin de poder
amortiguar la crisis financiera y permitir un desarrollo económico estable. Para ello los países de la
región entran en la obligación de elaborar estrategias de colaboración mutua entre ellos como
también concientizarse de los recursos de las que dispone y los efectos que esta produce, e
innovar con respecto a los instrumentos que utilizan.

Referido a esto, el ensayo intentara sacar a relucir ciertos aspectos relacionados con la energía y
el transporte.

Desarrollo

La energía como uno de los factores generadores de productos de bienes y servicios es en sí un

medio que es vital para el desarrollo económico de cualquier país. Pues la economía depende de
su disponibilidad y acceso. Se basan actualmente en la utilización de petróleo como principal
recurso pero su uso implica gastos muy altos ya que en cierta medida encontrar y utilizar nuevos
yacimientos de petróleo requiere de una inversión muy grande por lo que se gasta más de lo que
se gana. Además que su utilización despertó cierta concientización debido a que es fuente de los
impactos ambientales que transcurre en el mundo. De esta manera se busca economizar gastos en
la utilización de nuevos recursos energéticos alternativos como también que estas sean recursos
limpios para el ambiente.

Uno de estas fuentes limpias es la energía eólica que se observa en EEUU como también lo es la
energía solar aunque presenta ciertas contradicciones: es un recurso limpio pero la inversión que
se puede realizar es desmesurada además de ser un recurso que tiene sus complejidades. En
Texas por ejemplo se intentó incentivar este tipo de energía pero produjo ciertos problemas
internos aunque también la reaparición del gas como recurso energético termino echando por la
borda este proyecto, ya que el uso del gas es mucho más barato que invertir en la energía solar.

La utilización de etanol como recurso es uno de las que se encuentra en mayor auge. Esta permitió
la reactivación de la economía en EEUU y Brasil como la colaboración mutua de las mismas. Es
uno de las fuentes más sustentables y más limpias por lo tanto es un proyecto en la cual se realiza
grandes inversiones y es incentivado mundialmente para su producción.

Ahora bien, refiriéndonos al transporte, los corredores bioceánicos son rutas comerciales que unen
puntos de comercio de un océano a otros, que evoca fuertes inversiones de distintas índoles como
también permiten la integración de ciertas regiones ya sean comerciales como política. Son fuentes
de desarrollo económicos imponderables para el desarrollo interno de un país. Ya que esta
posibilita la aparición de inversiones públicas o privadas que permite tal desarrollo .Las ciudades
polo o tecno, son ejemplos de ellos, estas están saturadas de innovaciones y con ciertas
inversiones del estado permite el desenvolvimiento de la educación como también el desarrollo de
industrias relacionadas con estos corredores comerciales, el desarrollo de las pymes, las
instituciones, industrias y zonas de concentración demográfica.

Si bien produce ciertos aspectos positivos dentro de la región ya sean económicos y estructurales
también implica ciertos cambios culturales en las mismas. Ahora bien los corredores implican
integración entre los países que la atraviesan. Elaboran tratos comerciales permitiendo así el
desarrollo de la región. Se busca reducir gastos ya sean económicos como en la utilización de
recursos fósiles, ya que por ejemplo el actual proyecto argentino y chileno, se pretende la
utilización de una red eléctrica para el transporte para así reducir tiempo y complejidad de
comercialización evitando así trayectos antiguos y largos, como también ciertas complejidades
geográficas.

Cabe considerar que si bien las políticas de los corredores bioceánicos conllevan ventajas, estas
no dan solución a la creciente desigualdad entre los habitantes de la región, si bien son proyectos
reales que repercuten de manera positiva, en especial cuando en esta época de crisis
Latinoamérica ha recibido un impacto menor a los esperado, estas rutas de transporte es un
importante instrumento de sustentabilidad, de crecimiento estable, con los países que lo mantienen
a flote. Es por la razón que al comerciar con los países asiáticos los países de latinoamericana no
cayeron en picada más bien están a flote y como países emergentes.

Pero de esta posibilidad sumada a la búsqueda de nuevas fuentes de energía limpia que llevo a
inversiones importantes y a la salida emergente de países o como también al rescate de un país
como estados unidos. Si bien son limpias ya que se evita utilizar fuentes de energía fósiles, no
garantizan el daño ambiental. Más bien con la utilización de etanol como fuente de energía o el
hidrogeno no prohíbe la pérdida de biodiversidad ni los efectos colaterales que esta pueda
producir. Más bien hace de esta nueva tendencia produce un daño ambiental inmensurable e
irrecuperable, tal vez peor que la utilización del petróleo, además de que como también no evita la
inequidad social ni es muy observable la repartición de la riqueza.

Conclusión

Tanto en la producción de nuevos recursos energéticos como también los corredores bioceánicos
producen efectos negativos en el medio ambiente como en las sociedades que están circundantes
a ella. Con respecto a la energía se pierde la biodiversidad y con ello los principales instrumentos
de contención de enfermedades. Con los corredores presenta mayor grado de atracción de
migraciones, por lo que una superpoblación presenta la insatisfacción de servicios públicos,
aspectos negativos con la biodiversidad, como también problemas sociales en relación a la
subsistencia.

Todo al parecer que conlleve un crecimiento económico con menores gastos y menor impacto es
inevitable. Se podrá sortear ciertos caminos pero siempre hay un “a costa de que”. No se puede
obtener un beneficio y no perder nada al mismo tiempo; como también se puede se obtienen
beneficios pero no se puede satisfacer a todos.