Guía de Ejercicios Incoterms

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1) Se realiza una exportación entre una empresa vendedora ubicada Haifa, Israel y su

comprador ubicado en Buenos Aires.


Se conoce que el vendedor contrata y abona el flete internacional marítimo con la compañía
Maersk Line (Puerto de Haifa – Puerto de Buenos Aires), por su parte el comprador asume el
riesgo por la mercadería una vez que la misma se encuentra a bordo del buque.
Te informan además que el monto por el que se realiza la operación es de 13.650 USD.
Con los datos expuestos, definí cuál es la cotización correcta y explicá los motivos de su elección.

2) Se solicita realizar los cálculos de los siguientes Incoterms a fin de determinar la


conveniencia para el importador:
CFR, Pto. De Roterdam
DDP, planta del impo (aéreo)
Alternativas de transporte a destino:
Flete internacional Bs. As. – Roterdam 6500 USD (aéreo)
Flete internacional Bs. As. –Roterdam 6300 USD (marítimo)
Transporte interno en origen 570 USD
Transporte interno es destino 640 USD

Alternativas de seguro internacional:


Bs. As. – Rotterdam 2100 USD marítimo
Bs. As. – Rotterdam 2800 USD aéreo

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación son de 11500
Los derechos de importación son de 17750

Otros gastos:
EXW de 80.000 USD
Despachante en destino 95 USD
Agente de transporte origen 140 USD
Gastos de cargas al buque 330 USD
Gastos de terminal portuaria de origen 300 USD
Gastos de descarga en planta de importación 70 USD
Despachante en origen 160 USD
3) a) Con los datos detallados, se solicita que realices la cotización de la mercadería CIP,
Aeropuerto de Veracruz (México) a pedido de un importador.
Considerá un costo de la mercadería de 55000 USD, la utilidad pretendida es de 22.000 USD.
Además, la mercadería debe ser embalada, lo que representa un costo de 450 USD.
Flete internacional Bs. As. – Veracruz, 5000 USD (aéreo)
Flete internacional Bs. As. – Veracruz, 3350 USD (marítimo)
Transporte interno en origen 200 USD
Transporte interno en destino 100 USD
Seguro internacional: Bs. As. – Veracruz 1900 USD, para cualquier medio de transporte

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación son de 12334
Los derechos de importación son de 13334.

Otros gastos:
Despachante en origen 260 USD
Despachante en destino 245 USD
Gastos de emisión certificado de calidad 25 USD
Gastos de carga al buque 190 USD

b) Para tener más información para tomar una decisión acertada, el importador te solicita que
le envíes una cotización DDP, Depósito del Importador, Veracruz, (Vía marítima).
4) La empresa “Lavecinita….” que lo ha contratado para asesorarla en materia de comercio
exterior, le pide que realice los cálculos correspondientes para cotizar los siguientes
Incoterms:
FCA, Aeropuerto de Ezeiza
CFR, Pto. El Havre.
La operación de exportación realizada ha sido entre “Lavecinita….” y un importador ubicado en
Goderville, Francia.
Alternativas de transporte a destino:
Flete internacional Bs. As. – El Havre 5000 USD (aéreo)
Flete internacional Bs. As. – El Havre 4900 USD (marítimo)
Transporte interno en origen 570 USD
Transporte interno es destino 640 USD

Alternativas de seguro internacional:


Bs. As. – El Havre 1100 USD marítimo
Bs. As. – El Havre 1400 USD aéreo

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación son de 9500
Los derechos de importación son de 8750

Otros gastos:
EXW de 65890 USD
Despachante en destino 95 USD
Agente de transporte origen 140 USD
Gastos de cargas al buque 330 USD
Gastos de terminal portuaria de origen 300 USD
Gastos de descarga en planta de importación 70 USD
Despachante en origen 160 USD
5) a) Con los datos detallados, se solicita que realices la cotización de la mercadería CIF,
Puerto de Guayaquil (Ecuador) a pedido de un importador de dicho país.
Considerá un costo de la mercadería de 30.000 USD, la utilidad pretendida es de 10.000 USD.
Además, la mercadería debe ser embalada, lo que representa un costo de 350 USD.
Flete internacional Bs. As. – Guayaquil, 3000 USD (aéreo)
Flete internacional Bs. As. – Guayaquil, 3350 USD (marítimo)
Transporte interno en origen 200 USD
Transporte interno en destino 100 USD
Seguro internacional: Bs. As. – Guayaquil 1950 USD, para cualquier medio de transporte

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación son de 4368
Los derechos de importación son de 3468

Otros gastos:
Despachante en origen 260 USD
Despachante en destino 245 USD
Gastos de emisión certificado de calidad 25 USD
Gastos de carga al buque 190 USD

b) Para tener más información para tomar una decisión acertada, el importador te solicita que
le envíes una cotización CIP, Aeropuerto de Guayaquil.

6) Usted es el dueño de la empresa “Quinter Company”, ubicada en Lanús, Buenos Aires.


Se dedica a la producción y comercialización de embutidos.
Se encuentra negociando una operación con un comprador radicado en El Havre, Francia.
El mismo le ha solicitado la cotización de una mercadería cuyo valor EXW es de USD 45.200.
A) FCA, Aeropuerto de Ezeiza
B) CIF, Puerto de El Havre Francia
C) DDP, Motteville, Francia (Planta del Importador) (aéreo)

Transportes y seguros a destino:


Flete internacional Aéreo Aeropuerto de Ezeiza – El Havre USD 6100. (Gastos de carga y
descarga incluidos)
Flete internacional marítimo Buenos Aires – El Havre USD 4300.- (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Lanús – Puerto de Buenos Aires USD 125
Transporte interno en origen Lanús – Aeropuerto de Ezeiza USD 200
Transporte interno en destino USD 210
Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 1000

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son de 3250 USD, los derechos de
importación en destino son de 2990 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen: 300 USD
Despachante en destino: 310 USD
Gastos de carga al buque: USD 220
Certificado de Sanidad: USD 25
Gastos de consolidación en planta del exportador: 20 USD
Gastos de terminal portuaria en origen: 110 USD {}

7) Usted es el gerente de la empresa argentina “JuanCa” y se encuentra negociando una


operación con un proveedor localizado en Hamburgo, Alemania. Usted le solicitó para
elegir la más conveniente las siguientes cotizaciones.
FOB Puerto de Hamburgo
FCA Aeropuerto de Hamburgo
CFR Puerto de Buenos Aires
CIP Aeropuerto de Ezeiza
DDP Planta del importador (vía marítima)

Considerar un valor EXW de la mercadería por 56020 USD.


Transporte a destino:
Flete internacional aéreo Aeropuerto de Hamburgo – Ezeiza 5200 USD
Flete internacional marítimo Pto. Hamburgo - Puerto de Buenos Aires 4900 USD
Transporte interno en origen 350 USD
Transporte interno en destino 290 USD
Seguro internacional:
Hamburgo - Bs As 1250 USD (aéreo)
Hamburgo - Bs As 1400 USD (acuático)

Aspectos de Aduana:
Derechos de exportación son de 4900 USD y los derechos de importación son de 5120 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen 150 USD
Despachante en destino 140 USD
Agente de transporte en origen 100 USD
Gastos de carga al buque 120 USD
Gastos de consolidación en planta del exportador 32 USD
Gastos de descarga en planta del importador 55 USD

8) La empresa “JoTor” ubicada en Zárate, Buenos Aires, se dedica a la producción y


comercialización de enanos de jardín.
Se encuentra negociando una operación con un comprador radicado en El Havre, Francia.
El mismo le ha solicitado la cotización de una mercadería cuyo valor EXW es de USD 63.285 en
condición DDP, Motteville, Francia (Planta del Importador) (aéreo)

Transportes y seguros a destino:


Flete internacional Aéreo Aeropuerto de Ezeiza – El Havre USD 5000. (Gastos de carga y
descarga incluidos)
Flete internacional marítimo Zárate – El Havre USD 4300.- (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Zárate – Terminal portuaria Zárate USD 75
Transporte interno en origen Zárate – Aeropuerto de Ezeiza USD 200
Transporte interno en destino USD 210
Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 1000

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son de 3270 USD, los derechos de
importación en destino son de 2990 USD.
Otros gastos:
Despachante en origen: 300 USD
Despachante en destino: 310 USD
Gastos de carga al buque: USD 220
Certificado de Sanidad: USD 25
Gastos de consolidación en planta del exportador: 20 USD
Gastos de terminal portuaria en origen: 110 USD

9) El señor Julien junto con sus socios (el señor Luka el señor Nicolás y el señor Luca), han
decidido comenzar un negocio juntos, el cual denominaron "Fiesta ATR". Este negocio
se dedica a la comercialización de productos vinculados al mundo del cotillón. Tienen
su negocio ubicado sobre la Av. Belgrano 1290, Avellaneda, Prov. De Buenos Aires.
No cuentan con experiencia previa, por lo que están dando sus primeros pasos, sin embargo,
les gusta asumir riesgos por lo que han decidido comenzar a buscar una variedad de productos
más interesante en el exterior. Han encontrado muy buenas ofertas y de muy buena calidad.
En esta oportunidad han contactado con el grupo “Camello Party” conformado por los señores
Alejo, Esperanza, Mateo S., Antonella, Matías Z. y Lara; este grupo es un proveedor egipcio de
este tipo de artículos, ubicado en Tanta.
Luego de arduas negociaciones han acordado adquirir una serie de envases de nieve artificial,
producto cuya posición SIM es 9505.90.00.100L.
Nunca entendieron el motivo, pero estos proveedores no les enviaron las cotizaciones... les
pasaron todos los datos para que los dueños de “Fiesta ATR” hicieran los cálculos
correspondientes (ah son graciosos estos de “Camello Party”...)
Todo era risas hasta que los chicos (Luka, Julien, Nicolás y Luca) se dieron cuenta que andaban
medio flojos con los Incoterms (no se acordaban lo que Eugenia les había explicado!!).
Entre lágrimas y desesperación, comentan su situación con el equipo "Los pibes de comercio"
para que los ayuden a resolver los cálculos de la operación... ¿Podrán resolver correctamente
las cotizaciones?
Los que conforman “Camello Party” les pasaron los siguientes datos:
El valor de los envases de nieve artificial es de 35.000 USD EXW.
Las cotizaciones para preparar son las siguientes:
A) FCA, Aeropuerto de El Cairo
B) FOB, Puerto de Alejandría
C) CFR, Puerto de Buenos Aires
D) DPU, Aeropuerto de Ezeiza
E) DDP, planta de "Fiesta ATR" (modo marítimo)
Transportes y seguros a destino:
Flete internacional Aéreo Aeropuerto de El Cairo - Ezeiza USD 5000. (Gastos de carga y
descarga incluidos)
Flete internacional marítimo Alejandría - Buenos Aires USD 3700. (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Tanta - Alejandría USD 270
Transporte interno en origen Tanta – El Cairo USD 210
Transporte interno en destino Puerto de Buenos Aires – Avellaneda USD 175
Transporte interno en destino Aeropuerto de Ezeiza - Avellaneda USD 220
Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 1000

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son 6.590 USD, los derechos de
importación en el país de destino 12.780 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen: 140 USD para modo marítimo
Despachante en origen: 110 USD para modo aéreo
Despachante en destino: 325 USD
Agente de transporte internacional: USD 300
Agente de transporte en origen: USD 150
Custodia del camión en origen Tanta – El Cairo: USD 100
Gastos de carga al buque: USD 220
Gastos de terminal portuaria en origen: 120 USD
Certificado de Calidad: USD 25
Certificado sustancias químicas (país del importador): USD 15

10)

Fiesta ATR Los pibes de comercio


Camello Party
10) Usted está negociando con su contraparte vendedor qué cotización utilizar. Por
cuestiones técnicas debe realizar el transporte por vía marítima, por lo que las
opciones entre las que se encuentra decidiendo son CFR y CIF.
El valor en términos monetarios de la mercadería es bajo, sin embargo, es de vital importancia
ya que es un insumo con el que usted debe fabricar uno de los productos que comercializa y
debe hacer la entrega del lote que le ha pedido su mayor cliente a nivel nacional en un plazo de
un mes y medio.
Usted no hace mucho que opera en el comercio internacional, por ende, hay datos que no
maneja como por ejemplo el tema de fletes internacionales. Lo que sí sabe es que por su
ubicación y la de su vendedor (Ubicado en Khasab, Omán), la mercadería en su viaje debe pasar
indefectiblemente por el Cuerno de África donde se encuentran los piratas de Somalia.
Considerando el caso, de las dos opciones que se presentan para cotizar, ¿Cuál elegiría? ¿Por
qué?

11) La empresa oriunda de Mercedes, Provincia de Bs. As. “Mejoresamigos” se encuentra


realizando una operación con el comprador cubano “Teestásportandomalseráscastigada”.
La mercadería en cuestión presenta un valor EXW de 65.278 USD.
“Mejoresamigos” No cuenta con gran experiencia previa en operaciones internacionales. El
comprador, les ha pedido que le preparen las siguientes cotizaciones:
A) FOB, Pto. Zárate
B) CFR, Pto. Mariel
C) CIP, Aeropuerto de La Habana
Transportes y seguros a destino:
Flete internacional Aéreo Aeropuerto Ezeiza – La Habana USD 4850. (Gastos de carga y
descarga incluidos)
Flete internacional marítimo Zárate - Mariel USD 3620. (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Mercedes - Ezeiza USD 150
Transporte interno en origen Mercedes – Zárate USD 195
Transporte interno en destino Puerto Mariel – Planta impo USD 75
Transporte interno en destino Aeropuerto La Habana -Planta impo USD 90
Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 970
Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son 8.590 USD, los derechos de
importación en el país de destino 10.780 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen: 140 USD para modo marítimo
Despachante en origen: 110 USD para modo aéreo
Despachante en destino: 325 USD
Agente de transporte internacional: USD 300
Agente de transporte en origen: USD 150
Custodia del camión en origen Mercedes – Zárate: USD 100
Custodia del camión en origen Mercedes – Ezeiza: USD 120
Gastos de carga al buque: USD 220
Gastos de terminal portuaria en origen: 120 USD

12) Tomando el ejercicio del caso anterior, conociendo que la empresa “Mejoresamigos”
no cuenta con demasiada experiencia en operaciones de comercio exterior, de las tres
cotizaciones que fueron solicitadas por “Teestásportandomalseráscastigada”, ¿Cuál
sería la más adecuada para “Mejoresamigos”? ¿Por qué?

13) Si ahora nos situamos del lado del comprador “Teestásportandomalseráscastigada”,


sabemos que el mismo cuenta con una vasta experiencia en comercio internacional,
especialmente en fletes internacionales, ¿Qué cotización debería optar? ¿Por qué?

14) Imaginemos que la operación entre “Mejoresamigos” y


“Teestásportandomalseráscastigada” se realiza bajo el Incoterms CIP, ¿quién debe
contratar el seguro de transporte? ¿Es obligatoria su contratación? ¿Quién es el
beneficiario del mismo? ¿Qué cubre dicho seguro?
15) La empresa “A.Sliwa” ubicada en Lanús, Buenos Aires se dedica hace más de 30 años a

la producción y comercialización de textiles. Se encuentra negociando una operación


con un comprador, “Sólomío” radicado en Valdepeñas, España, el cual ha solicitado la
preparación de las siguientes cotizaciones:
a) FCA, Aeropuerto de Ezeiza
b) FOB, Puerto de Buenos Aires
c) CIF, Puerto de Valencia
d) DPU, Aeropuerto de Madrid

El valor de la mercadería es de 83.000 USD EXW.


Transportes y seguros a destino:
Flete internacional Aéreo Aeropuerto de Ezeiza – Madrid USD 5200.
Flete internacional marítimo Buenos Aires – Valencia USD 3800. (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Lanús – Puerto de Buenos Aires USD 175
Transporte interno en origen Lanús – Aeropuerto de Ezeiza USD 220
Transporte interno en destino Madrid – Valdepeñas USD 270
Transporte interno en destino Valencia – Valdepeñas USD 210
Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 1000

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son de 14.560 USD, los derechos de
importación en el país de destino 6.985 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen: 290
Despachante en destino: USD 250
Agente de transporte internacional: USD 300
Agente de transporte en origen (Ezeiza): USD 150
Agente de transporte en origen (Pto Buenos Aires): USD 220
Gastos de carga al buque: USD 220
Gastos de carga al avión: USD 50
Gastos de descarga del avión: USD 45
Gastos de terminal portuaria en origen: 120 USD
Certificado de peso: USD 15
Licencia de importación: USD 15
16) La empresa “A.Sliwa” ubicada en Ramos Mejía realiza ahora una operación con un
comprador chino “Siloscierreshablaran…”. Dicho comprador le ha pedido las
cotizaciones:
a) CFR, Puerto de Qingdao
b) DPU, Puerto de Qingdao

El valor de la mercadería es de 43.000 USD EXW.


Transportes y seguros a destino:
Flete internacional Aéreo Aeropuerto de Ezeiza – Pekín USD 6200 (gastos de carga y descarga
incluidos).
Flete internacional marítimo Buenos Aires – Qingdao USD 4800. (gastos de descarga incluidos)
Transporte interno en origen Ramos Mejía – Puerto de Buenos Aires USD 175
Transporte interno en origen Ramos Mejía – Aeropuerto de Ezeiza USD 220
Transporte interno en destino Pekín – Planta impo USD 270
Transporte interno en destino Qingdao – Planta impo USD 210

Seguro internacional para cualquier modalidad de transporte USD 1000

Aspectos aduaneros:
Los derechos de exportación para dicha mercadería son de 12.200 USD, los derechos de
importación en el país de destino 6.300 USD.

Otros gastos:
Despachante en origen: 290
Despachante en destino: USD 250
Agente de transporte internacional: USD 300
Agente de transporte en origen (Ezeiza): USD 150
Agente de transporte en origen (Pto Buenos Aires): USD 220
Gastos de carga al buque: USD 220
Gastos de terminal portuaria en origen: 120 USD
Certificado de peso: USD 15
Te pido que respondas: ¿Es posible que ambas cotizaciones
arrojen el mismo resultado? ¿Por qué? ¿Presentan
diferencias?

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