X15: LA NUEVA GENERACIÓN DE
MOTORES CUMMINS
La marca americana Cummins ha renovado y mejorado el motor ISX a la nueva generación de
motores X15 para la línea de transporte pesado. El objetivo es ofrecer un motor más eficiente, con
mayor capacidad de respuesta, mejor consumo de combustible y continuar con su sello de
confiabilidad en el mercado.
El Cummins X15 Euro IV y Euro V, cumple con las emisiones de gases de acuerdo a la resolución
1111 del 02 de septiembre de 2013 del Ministerio de Ambiente y desarrollo sostenible en sus dos
versiones EURO IV SCR y EURO V SCR. Incluye un nuevo sistema de inyección “Common Rail”
(XPI) y un solo árbol de levas en la culata (SOHC), permitiendo entregar el combustible preciso a
presiones altas, brindando economía de combustible. No requiere un sistema de recirculación de
gases (válvula EGR), ni turbo de geometría variable, prolonga la vida útil del aceite lubricante
disminuyendo costo de mantenimiento.
ProStar de International® con la nueva generación de motores X15, fue objeto de múltiples pruebas
de recorrido en diferentes terrenos y condiciones, lo que permite a la marca garantizar el punto
óptimo de funcionamiento y la inversión del propietario del vehículo.
Cummins ofrece diferentes configuraciones en su nuevo motor, que se adaptan a la operación de
cada cliente en el territorio nacional:
Cummins X15 425 EURO IV, SCR, 425HP@1800RPM, 1550-1650 lb-ft torque@1000 RPM.
Cummins X15 450 STL EURO IV, SCR, 450HP @ 1800 RPM, 1550-1650 lb-ft Torque @ 1000
RPM.
Cummins X15 425 STL EURO V, SCR, 425HP @ 1800 RPM, 1550-1650 lb-ft Torque @ 1000
RPM.
CumminsSX15 450 STL EURO V, SCR, 450HP @ 1800 RPM, 1550-1650 lb-ft Torque @ 1000
RPM.
Cummins X 485 ST EURO V, SCR, 485HP @ 2000 RPM, 1650-1850 lb-ft Torque @ 1200 RPM.
Conozca los detalles del desarrollo del Cummins X15 para Latinoamérica en el video a
continuación.
