Toma de Decisiones Estratégicas y Criterios para Tomarlas Miriam Huaricapcha Cha

LOGISTICA
TOMA DE DECISIONES ESTRATÉGICAS Y CRITERIOS PARA TOMARLAS
Metodologías para la toma de decisiones hay muchas y diversas. La que se explica en el

Máster Supply Chain Management. Esta metodología clasifica las decisiones estratégicas
en el ámbito de las operaciones en dos categorías: estructurales e infraestructurales.
A.- Decisiones estructurales: consiguiendo la máxima productividad

Las decisiones estructurales se relacionan con la capacidad del sistema productivo, que
es la primera decisión estratégica que toma una empresa. Ésta viene determinada por los
objetivos estratégicos relacionados con la demanda. Por ejemplo, si se prioriza la
flexibilidad, la capacidad productiva deberá ser superior a la demanda para poder servir
en cualquier momento que lo solicite el cliente, para adaptarse al entorno. En cambio, si
se antepone el coste, la capacidad productiva será igual o estará por debajo de la
demanda.
Por eso, las decisiones estructurales incluyen decisiones relativas a capacidad,
localización de centros productivos y logísticos, configuración de la red de
aprovisionamiento y diseño del proceso operativo. Se caracterizan por tener un impacto
a medio y largo plazo; por precisar de una inversión elevada para llevarlas a cabo,
modificarlas y/o ampliarlas; y por ser las más fáciles de copiar porque son tangibles y
fácilmente detectables por parte de la competencia. Ejemplos de este tipo de decisiones
MBA – MARGARITA BASADRE BERRIOS

LOGISTICA
son: incrementar la capacidad de las instalaciones; localizar la planta en un determinado

lugar; o modificar el diseño de la cadena de producción.
Al final, cualquier decisión estratégica que se tome debe estar alineada con la ventaja
competitiva que se quiera adoptar: flexibilidad, coste, calidad, u otra. Si se busca la
flexibilidad, los centros productivos se situarán cerca de los clientes y de los proveedores.
De esta forma, la empresa será más ágil a la hora de servir pedidos o realizar cambios.
B.- Decisiones infraestructurales: la mejor planificación estratégica
En cambio, las decisiones de infraestructura, las decisiones software, se refieren a

planificación y control, calidad, organización interna del trabajo, recursos humanos y
desarrollo de nuevos productos y servicios. Se caracterizan por su impacto a corto plazo,
ser difíciles de copiar y son las que marcan, generalmente, la diferencia competitiva en
las operaciones de la empresa. Por ejemplo, una estrategia de flexibilidad o servicio
necesita profesionales entrenados, con formación y talentosos. Sin embargo, una
estrategia orientada a costes, contratará operarios con salarios mínimos.
 (3 ejemplos, proceso logístico su evolución)
GLORIA: PROCESO LOGISTICO HACE 10 AÑOS – ACTUALIDAD (EVOLUCION)

LOGISTICA
EJEMPLOS DE PROCESO LOGISTICO
SENATI: Antes SENATI solo estaba en la ciudad de Lima y algunos departamentos, pero
hicieron un estudio de mercador y a la vez se dieron cuenta de la necesidad de las
empresas industriales en Arequipa- Puno y es por ello que al momento de realizar un
estudio de mercado vieron para la expansión y actualmente sedes de Senati se
encuentran en la gran mayoría de departamentos del Perú. Además que la gran
mayoría de carreras ya están en la ciudad de Arequipa y Puno.
KR – AJE: La gran mayoría sabe la historia de Kola Real que fue fundada en 1988 por la
familia Añaños en la ciudad de Ayacucho, en el patio de su casa para lograr más ingresos, debido a
que no podían vivir de su fuente normal, la agricultura, porque el terrorismo asolaba al Perú en
ese tiempo. Ahora su proceso logístico y de distribución se tuvo que adaptar a la nueva tecnología y
a la globalización ya que la demanda es amplia a nivel Internacional l. Ellos manejan grandes
cantidades de stock para poder abastecer a todos sus clientes. Antes solo era kR ahora pertenece al
grupo AJE.

LOGISTICA
COCA COLA : La empresa Coca cola empezo con la receta de una medicina posteriormente la
cambio de dueño que hizo que está bebida sea la más consumidida a nivel mundial, ya que es una
empresa muy grande hacen su concentrado en gran cantidad y posteriormente lo distribuyen en
varias embotelladoras lo cual hace posible que pueda abastecer a varios países. Es por ello que su
distribución y logística es muy amplia y manejan grandes cantidades para poder abastecer a toda
su cartera de clientes. La empresa también tiene gran variantes o variedad de presentación para
poder abarcar a más cantidad de clientes, entre estas variantes tenemos coca cola cero, coca cola
light, etc. Aunque en Perú solo algunas variantes podemos visualizar en el mercado o centros de
venta de este producto.

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Metodologías para la toma de decisiones hay muchas y diversas. La que se explica en el

A.- Decisiones estructurales: consiguiendo la máxima productividad

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son: incrementar la capacidad de las instalaciones; localizar la planta en un determinado

B.- Decisiones infraestructurales: la mejor planificación estratégica

En cambio, las decisiones de infraestructura, las decisiones software, se refieren a

 (3 ejemplos, proceso logístico su evolución)

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