La berlina compacta de la marca española se renueva

Nuevo SEAT Toledo 2015: Con más tecnología y calidad

/ Máxima conectividad gracias al sistema Full Link y la exclusiva aplicación SEAT

ConnectApp
/ Nuevos motores EU6 para toda la gama
/ Nuevo acabado Style Advanced y versiones especiales CONNECT y FR-Line
/ Sistema Front Assist, cámara de visión trasera, sensor de parking delantero y trasero,
sistema de apertura y arranque sin llave, detector de fatiga y freno multicolisión

Martorell, octubre de 2015. – Llega el nuevo SEAT Toledo 2015. Tres años después de su
reaparición en el mercado, la berlina compacta española recibe importantes mejoras a nivel
tecnológico y aumenta considerablemente su calidad. Manteniendo su fisonomía exterior con
pocas pero significativas variaciones, los cambios principales afectan a las motorizaciones, con
más potencia y cuya gama cumple con la normativa EU6, y al equipamiento, que ahora
incorpora interesantes mejoras, propias de vehículos de categorías superiores. Además, llega el
nuevo acabado Style Advanced y las versiones especiales FR-Line, con llantas de 17” en color
Titanium y exterior e interior específicos, y CONNECT, con un excelente nivel de equipamiento
tecnológico.

El SEAT Toledo, en su cuarta generación, mantiene fielmente sus señas de identidad. Con una
longitud de 4,48 metros, destaca la capacidad del maletero, con un volumen de 550 litros,
ampliable a 1.490 litros con los asientos traseros abatidos. Además, la distancia entre ejes es
de 2.602 milímetros, consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros, mientras
que las dimensiones de las puertas permiten acceder fácilmente al habitáculo.

El nuevo SEAT Toledo 2015 tiene aplomo, presenta superficies precisas y líneas nítidas. Destaca
el diseño anguloso de los faros disponibles con tecnología LED, junto con la parrilla de forma
trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de los pilotos
traseros, también con LEDs. Una línea elegante reforzada por el diseño del techo dibuja un arco
elegante hasta el contundente montante C, que emerge sin interrupción desde el panel lateral
posterior. Por su parte, el ángulo de la luneta trasera da un aspecto armonioso y equilibrado,
sin restar un ápice de versatilidad y funcionalidad.

El perfil presenta un preciso contorno que va desde el extremo del faro hasta el grupo óptico
trasero pasando por el hombro, y encaja con la superficie nítida de las taloneras. Otro ejemplo
de diseño racional son las puertas traseras: su gran tamaño facilita el acceso al habitáculo.
Algunos detalles delatan la nueva personalidad del SEAT Toledo 2015 desde el exterior. El más
significativo es la incorporación de intermitentes laterales integrados en los espejos
retrovisores. También se han incorporado llantas de nuevo diseño en 16 y 17 pulgadas y la
paleta de colores de carrocería incluye el nuevo azul Mediterráneo.

En el interior cambia el diseño del cuadro de instrumentación y del sistema de climatización.

Además, se incorporan nuevos mandos para los elevalunas eléctricos, que a su vez suman la
función automática para su cierre. También, los mandos tienen ahora una nueva serigrafía y se
han incorporado nuevas luces de ambiente que crean un interior más confortable para
conductor y pasajeros.

Motores más eficientes

Toda la gama del nuevo SEAT Toledo 2015, tanto los modelos de gasolina como los diesel, está
equipada con motores EU6, más eficientes en consumo y más ecológicos.

Entre los motores de gasolina la oferta arranca con el propulsor 1.2 TSI de 90 CV -que presenta
5 CV más que la versión anterior-, cuya cifra de emisiones es de 114 gramos de CO2 por
kilómetro. Alcanza 186 kilómetros por hora de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en
11,3 segundos, con un consumo medio de 4,8 litros a los 100 km. La nueva gama del SEAT
Toledo también cuenta con la nueva motorización 1.2 TSI de 110 CV, también con 5 CV más que
la versión anterior. Equipada con sistema Start/stop, en este caso las emisiones son de 110
gramos, la velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 en 9,9 segundos, con un
consumo medio de 4,9 l/100 km.

Con una cilindrada de 1.197 centímetros cúbicos, el motor TSI es un ejemplo de la introducción
de propulsores más pequeños y ligeros con inyección directa y sistema turbo para aumentar la
eficiencia. Este motor TSI sólo pesa 89,5 kg y se beneficia además de una reducida fricción
interna y menor tiempo de calentamiento del motor y catalizador.

El propulsor más potente de la gama es el 1.4 TSI de 125 CV (con 3 CV más respecto al modelo
anterior de 122 CV). Sus emisiones son de 114 gramos y alcanza una velocidad máxima de 208
km/h, con una aceleración de 0 a 100 en 9 segundos y un consumo medio de 4,8 litros. Las
versiones equipadas con esta motorización incorporan el sistema Start/stop y el cambio
automático DSG de 7 velocidades.

En cuanto a la gama de motorizaciones diesel parte del 1.4 TDI CR de 90 CV, cuyas emisiones
son de 99 g/km. Alcanza una velocidad máxima de 185 km/h y acelera de 0 a 100 en 11,7
segundos, con un consumo medio de 3,8 litros a los 100 km. En este caso, se puede escoger
entre el cambio manual de 5 velocidades o el DSG de 7 velocidades.

Novedad en la gama SEAT Toledo 2015 es el motor 1.6 TDI CR de 115 CV -con 10 CV más que la
anterior versión-, cuyas cifras de emisiones oscilan entre 109 y 114 gramos, según la versión.
Alcanza una velocidad máxima de 201 km/h, acelera de 0 a 100 en 10 segundos y tiene un
consumo medio entre 4,2 (versión con sistema Start/Stop) y 4,4 litros a los 100 kilómetros.

Por su parte, las suspensiones del nuevo SEAT Toledo 2015 han sido diseñadas y configuradas
con precisión e imprimen un carácter deportivo y seguro a la berlina compacta de la marca
española. El eje delantero es de tipo McPherson, con trapecios inferiores y barra estabilizadora,
mientras que el eje trasero monta una compacta barra de torsión. La dirección electromecánica
contribuye al dinamismo del coche y la servoasistencia de la dirección disminuye conforme
aumenta la velocidad de marcha. Asimismo, el ESC (control electrónico de estabilidad), que se
incluye de serie, se ocupa de ofrecer un máximo nivel de seguridad en cualquier circunstancia.

Máxima conectividad

El equipamiento del nuevo SEAT Toledo 2015 recibe importantes novedades. Por un lado, llegan
los nuevos sistemas de infoentretenimiento que incorporan pantallas de hasta 6,5” con nuevas
funciones disponibles, como el Full Link, Bluetooth y USB integrado.

El sistema Media System cuenta con cuatro variantes, Touch, Colour, Plus y Navi System. En
coordinación con el sistema Full Link (disponible en Media System Plus y Navi System), se
duplica el contenido del smartphone en la pantalla del coche, permitiendo el uso de
aplicaciones de forma segura. Es compatible con los sistemas Mirror Link, Apple Car Play y
Android Auto de Google, y permite compartir las aplicaciones del teléfono como mensajería,
navegación, música o aplicaciones propias.

Otras de las novedades de la nueva gama SEAT Toledo es el sistema de radar Front Assist, que
incluye la función de frenada en ciudad, observa el tráfico que circula por delante y en el mismo
carril y puede evitar una colisión con el vehículo de enfrente. Si se identifica una situación de
distancia crítica y riesgo de colisión a velocidades a partir de 30 km/h, el asistente emite una
señal de advertencia acústica y visual y prepara al sistema de frenos para una frenada de
emergencia inminente. De esta manera, el sistema ayuda al conductor eficazmente a actuar de
la forma correcta.

Si el peligro de colisión persiste, el sistema activará automáticamente los frenos para reducir la
velocidad de un posible impacto. El sistema Front Assist también asiste al conductor durante la
frenada y se asegura de aplicar la máxima potencia cuando sea necesario, lo que contribuye
enormemente a la protección de los ocupantes y del coche.

La función de frenada de emergencia en ciudad es una extensión del sistema Front Assist que
opera en situaciones de congestión vial urbana. A velocidades entre 5 y 30 km/h, la función
reacciona con una frenada de emergencia en los instantes previos a una colisión.
Asimismo, el nuevo Toledo 2015 viene equipado de serie con el sistema de freno multicolisión.
Cuando el conductor ya no es capaz de intervenir tras un accidente, este sistema activa
automáticamente los frenos del vehículo para evitar una colisión secundaria
Las maniobras de aparcamiento resultan mucho más fáciles con el nuevo SEAT Toledo. Porque
desde ahora puede incorporar el sensor de parking delantero y trasero. Sus sensores emiten
ultrasonidos que avisan al conductor de la cercanía de otros vehículos u objetos mediante
señales sonoras que calculan la distancia que los separa. Para completar las ayudas al
aparcamiento, también se puede disponer de cámara de visión trasera que, además, ayuda a
prevenir accidentes cuando insertamos la marcha atrás.

Otras de las incorporaciones al equipamiento del nuevo Toledo 2015 son el detector de fatiga -
que detecta cuando el conductor se está cansando mediante el análisis de los movimientos del
volante, y emite una alarma recomendando una parada de descanso- y el sistema de apertura y
arranque sin llave (Kessy): con sólo aproximarse al coche con la llave en el bolsillo, emite un
código de identificación que desbloquea las puertas y permite arrancar sin introducir la llave.

Nuevo SEAT Toledo CONNECT

Para muchos, la conectividad y mantenerse en contacto permanente con el mundo digital

constituyen una parte fundamental de un estilo de vida moderno y urbano. El nuevo SEAT
Toledo CONNECT ofrece los mayores niveles de conectividad gracias a la última generación de
sistemas de infoentretenimiento, la conexión SEAT Full Link y la exclusiva aplicación SEAT
ConnectApp preinstalada en el smartphone de Samsung que se suministra con cada vehículo.
De este modo, las ediciones CONNECT, presentes también en el resto de modelos de la gama
SEAT, ofrecen la tecnología más innovadora con un funcionamiento intuitivo y una
extraordinaria seguridad. Aportan, además, un aspecto único y prestaciones exclusivas.

La versión CONNECT del Toledo viene equipada con una nueva generación de los sistemas de
infoentretenimiento SEAT Easy Connect. Incluyen pantallas táctiles de alta resolución y los
procesadores más actuales para agilizar el arranque y obtener un cálculo de rutas más rápido.
Además, abren las puertas a un nuevo nivel de conectividad: el sistema Media System Plus y el
sistema de navegación pueden conectarse con Mirror Link, Google Android Auto y Apple Car
Play mediante la aplicación SEAT Full Link. Establecen una conexión directa entre el smartphone
y la pantalla del vehículo y permite utilizar una gran variedad de aplicaciones mediante la
pantalla táctil de 6,5 pulgadas.

Mirror Link constituye la tecnología perfecta para poder utilizar de manera segura smartphones
y muchas de sus funciones y aplicaciones mediante el sistema de infoentretenimiento. Los
elementos de la interfaz de usuario del smartphone aparecen reflejados con la máxima
fidelidad en la pantalla táctil. Funciona de manera sencilla y fluida con smartphones Android
compatibles.

La nueva aplicación SEAT Connect aprovecha al máximo las posibilidades de integración que
ofrece Mirror Link. El conductor permanece conectado en todo momento, sin por ello dejar de
prestar la máxima atención a la carretera. La aplicación gira en torno a las funciones “Léeme” y
“Respuesta de voz”. La función de lectura de texto convierte los mensajes entrantes
procedentes de aplicaciones como cuentas de correo electrónico, mensajes de texto, Facebook
o Twitter en mensajes de voz, que la aplicación lee en voz alta y clara. Las respuestas pueden
dictarse oralmente, lo que elimina las distracciones provocadas por tener que teclearlas en la
pantalla.

El control por gestos representa una de sus nuevas funciones exclusivas. Es posible ejecutar
funciones como llamadas o búsquedas de contactos en la pantalla táctil del sistema de
infoentretenimiento de SEAT empleando unos simples gestos con los dedos. La pantalla de
inicio de la SEAT ConnectApp ofrece información como la predicción meteorológica actual o las
últimas publicaciones de Facebook. Gracias a la función Smart Tips, la aplicación es capaz de
recordar preferencias individuales como los destinos de uso frecuente y puede enviar mensajes
recordatorios de citas.

Sin embargo, el nuevo universo de conectividad de SEAT abarca mucho más que los usuarios de
smartphones compatibles con Mirror Link. La solución de conectividad SEAT Full Link incorpora
además las funciones de los sistemas operativos Android 5.0 e iOS 7.1 o posteriores. Esto
significa que los conductores de los nuevos SEAT permanecerán conectados en todo momento
independientemente del smartphone que utilicen sin por ello dejar de prestar la máxima
atención a la carretera. Los conductores podrán acceder con total seguridad a las funciones
habilitadas a través de la pantalla táctil del vehículo. En
el caso de Apple, por ejemplo, estas funciones incluyen actualmente las funciones de llamada y
mensajería del iPhone, además de la música y los mapas. Y quedan muchas funciones por
llegar.

Los modelos SEAT Toledo CONNECT cuentan con un equipamiento específico que incluye,
además de toda la tecnología de comunicación e infoentretenimiento, detalles interiores y
exteriores que los diferencian del resto de la gama. El logo en tres dimensiones del pilar B, las
llantas de 16” en color Atom, el mismo de los espejos exteriores, o los detalles interiores en
azul son algunos elementos diferenciadores del resto de la gama.

Nuevo acabado Style Advanced

El nuevo SEAT Toledo 2015 está disponible con los acabados habituales, Reference y Style, a
los que se añade un nuevo nivel de equipamiento, Style Advanced, que junto al Reference Plus,
acaparará un buen número de las ventas de la berlina compacta de SEAT gracias a su destacada
ventaja valor/precio. De esta forma, por solo 1.000 € más sobre el Style, el acabado Style
Advanced ofrece las llantas de aleación de 17” Dynamic, sensores de parking delanteros y
traseros + OPS, sistema de apertura y arranque sin llave (Kessy), tapicería PVC/Alcántara,
parrilla frontal específica y pilotos LED traseros. Por su parte, el paquete Reference Plus, por
1.460 €, incorpora llantas de aleación de 16” + rueda de repuesto minimizada, detector de
fatiga, control de velocidad de crucero, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, aire
acondicionado y faros antiniebla con función cornering.

Como se comentaba, el SEAT Toledo 2015 está disponible con los acabados Reference y Style,
con un amplio equipamiento desde la versión de entrada. De esta forma, la versión Reference
incorpora de serie los siguientes elementos: Airbag conductor y pasajero, airbag lateral y de
cortina, asistente de arranque de pendiente, recordatorio de cinturón desabrochado,
desconexión airbag pasajero, ESC + ABS, anclajes ISOFIX con Top Tether, rueda de repuesto,
sensor de presión de neumáticos, volante multifunción, salidas de aire cromadas, cierre
centralizado con control remoto, elevalunas eléctricos delanteros, guantera iluminada, luz
interior delantera y trasera, ordenador de a bordo, radio con pantalla táctil monocromo con
USB, limpialunetas trasero, llantas de acero 15”, retrovisores y manetas de puerta en color
carrocería, suspensión comfort, asiento conductor regulable en altura, intermitentes integrados
en retrovisor, freno multicolisión, asientos traseros plegables, compartimento para gafas,
parasol de conductor con portatarjetas y espejo y el de pasajero con espejo, y posavasos en
consola central.

La versión Style, añade al Reference: Llantas de aleación de 16”, aire acondicionado,

elevalunas traseros eléctricos, reposabrazos delantero y trasero, red, ganchos de carga y
compartimientos en maletero, radio con pantalla táctil a color con USB y seis altavoces, asiento
conductor y acompañante regulable en altura, y volante y pomo de cambio de piel.

SEAT Toledo FR-Line: Máxima deportividad y dinamismo

La deportividad es una de las señas de identidad de SEAT, y en la nueva gama del Toledo 2015
llega una versión que rinde tributo a ello. Los modelos FR-Line mantienen las cualidades del
resto de la gama, pero ofreciendo una imagen mucho más deportiva. Las siglas FR son todo un
símbolo de la deportividad de la firma de Martorell, y ahora llegan a la berlina compacta de la
marca española, con un equipamiento más dinámico y llamativo.

En el exterior, el equipamiento FR-Line se detecta rápidamente. Las llantas de 17” en color

Titanium, el mismo que viste sus espejos retrovisores, la parrilla específica FR, los logos
frontales y traseros, las lunas traseras, los faros antiniebla delanteros o los faldones laterales
convierten al nuevo Toledo 2015 en un vehículo mucho más agresivo y apetecible para los
amantes de las sensaciones fuertes.

En el interior, el logo FR del volante, las estriberas de las puertas o la llave nos recuerdan
inmediatamente que estamos ante la versión más deportiva de la gama. La terminación en
negro contrasta con las costuras rojas del volante, pomo del cambio y remates del suelo,
mientras que los asientos Alcántara/PVC también nos recuerdan el espíritu de este modelo.

Una historia de éxitos

El Toledo es uno de los modelos de más éxito de SEAT desde 1991, cuando se presentó por
primera vez al público en el Salón del Automóvil de Barcelona. Después de la integración de
SEAT en el Grupo Volkswagen, el Toledo fue el primer modelo en aplicar las nuevas tecnologías
del grupo. En 1992, SEAT fue uno de los principales patrocinadores de los Juegos Olímpicos de
Barcelona y el Toledo se convirtió en uno de los grandes protagonistas de la cita olímpica en la
Ciudad Condal.

Diseñado por Italdesign Giugiaro en Torino, el primer Toledo consolidó la reputación del
modelo, ya casi legendario, como un coche espacioso y asequible. Un coche que presentaba un
concepto inédito en su época: una berlina de tres volúmenes perfectamente definidos con un
amplio portón posterior. Su excelente relación calidad-precio y su capacidad interior lo situaron
como uno de los modelos favoritos de los clientes.

El coche SEAT 10 millones, un Toledo, salió de la línea de producción de la fábrica de Martorell

el 26 de noviembre de 1995 conducido por SAR el Príncipe Felipe de Borbón. Ese mismo año, la
compañía presentó el primer Toledo equipado con motor turbo Diésel e inyección directa.

SEAT presentó la segunda generación del Toledo en el Salón de París en 1998. Una vez más,
SEAT optó por un diseño de tres volúmenes pero con una tapa de maletero convencional. Con
un volumen de 500 litros, el segundo Toledo también ofrecía una gran capacidad de carga.

Al igual que la anterior generación, el diseño recayó en gran medida en la inspiración de

Giorgetto Giugiaro. Sin embargo, también poseía algunos rasgos de la marca creados por el
equipo de diseño de SEAT. Por lo general, las líneas del Toledo II eran más fluidas y suaves que
la generación anterior, destacando el novedoso y atractivo diseño de su frontal. La segunda
generación del Toledo supuso un paso adelante en calidad, seguridad y prestaciones respecto
a su predecesor.

Cuando SEAT dejó de producir el Toledo II en 2004 ya se habían fabricado más de 860.000
unidades de las dos primeras generaciones. Entre 2004 y 2009, la compañía fabricó el Toledo III
sobre la plataforma del SEAT Altea. Con una longitud de 4,46 metros y mayor altura, el Toledo III
abandonó el tradicional concepto de berlina para convertirse en un monovolumen familiar de
tres cuerpos. El maletero era capaz de albergar desde 500 hasta 1.400 litros y confirmó la
reputación del Toledo como un vehículo amplio y funcional.

Con la cuarta generación de un modelo que lleva cosechando éxitos durante más de dos
décadas, SEAT continúa el gran legado del Toledo, combinando un amplio habitáculo, un alto
grado de funcionalidad, elevada eficiencia y una óptima relación calidad-precio. Y todo ello con
la destacada calidad de producción de los productos SEAT.
NUEVO SEAT TOLEDO 2015
Tarifa de precios

Emisiones Impuesto de 15.8P.V.P.42

1.4 85CV REFERENCE
CO2 Matriculación5 9

GASOLINA
1.2 TSI 90 CV REFERENCE 114 0,00% 16.860,00
1.2 TSI 90 CV REFERENCE PLUS 114 0,00% 18.320,00
1.2 TSI 110 CV St&Sp REFERENCE 110 0,00% 17.970,00
1.2 TSI 110 CV St&Sp REFERENCE PLUS 110 0,00% 19.430,00
1.2 TSI 110 CV St&Sp STYLE 110 0,00% 20.780,00
1.2 TSI 110 CV St&Sp STYLE ADVANCED 110 0,00% 21.780,00
1.4 TSI 125 CV St&Sp DSG STYLE 114 0,00% 22.490,00
1.4 TSI 125 CV St&Sp DSG STYLE ADVANCED 114 0,00% 23.490,00

DIESEL
1.4 TDI CR 90 CV REFERENCE 99 0,00% 18.370,00
1.4 TDI CR 90 CV REFERENCE PLUS 99 0,00% 19.830,00
1.6 TDI CR 115 CV REFERENCE 114 0,00% 19.040,00
1.6 TDI CR 115 CV REFERENCE PLUS 114 0,00% 20.500,00
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp REFERENCE 109 0,00% 19.490,00
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp REFERENCE PLUS 109 0,00% 20.950,00
1.4 TDI CR 90 CV St&Sp DSG STYLE 99 0,00% 22.930,00
1.4 TDI CR 90 CV St&Sp DSG STYLE
99 0,00% 23.930,00
ADVANCED
1.6 TDI CR 115 CV STYLE 114 0,00% 21.850,00
1.6 TDI CR 115 CV SYLE ADVANCE 114 0,00% 22.850,00
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp STYLE 109 0,00% 22.250,00
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp STYLE ADVANCED 109 0,00% 23.250,00

PVP 0,00% REFERENCE STYLE

Sensor aparcamiento trasero 210,00 O -

Cámara de visión trasera 210,00 - O
Alarma volumétrica + 2 llaves plegables 430,00 O O
Cristales oscuros 180,00 O O
Gancho remolque 720,00 O O
Elevalunas eléctricos traseros 180,00 O S
Aire acondicionado + espejos retrovisores
550,00 O S
eléctricos y calefactables
Climatizador + guantera refrigerada +
sensor de humedad + espejo interior
antideslumbrante + control de velocidad de 400,00 - O
crucero + faros antinieblas con función
cornering + detector de fatiga
Reposacabezas en plaza central trasera 60,00 O O
Llantas de aleación Design 16" 21/3
220,00 - O
Machined
Llantas de aleación Design 16” + rueda de 590,00
O -
repuesto minimizada
Pack Reference Plus: Llanta de aleación
16" + rueda de repuesto minimizada,
retrovisores exteriores eléctricos y
calefactados, detector de fatiga, aire 1.460,00 O -
acondicionado, control de velocidad de
crucero, y faros antiniebla con función
cornering
Pack Style Advanced: Llanta de aleación
17" Dynamic, Tapicería PVC/Alcántara,
parrilla frontal específica y luces LED
- O
traseras, sistema de apertura y arranque sin 1.000,00
llave (Kessy), sensores de parking
delanteros y traseros + OPS
Sensor aparcamiento delantero y trasero + 310,00
- O
OPS
Tapicería piel/alcántara 400,00 - O
Full Link: Mirror Link + Android Auto + 150,00
- O
Apple Car play
Moldura salpicadero metal 110,00 O -
Sistema de apertura y arranque sin llave 310,00
- O
Kessy
Luces Full LED delanteras, traseras, y 1.030,00
matrícula (elimina función cornering de - O
antinieblas)
Paquete Almacenaje: Reposabrazos
delanteros y traseros, red y ganchos de
O S
carga en maletero, compartimentos de 160,00
almacenaje en el lateral del maletero
FR-Line: Llantas Dynamic 17" y carcasas
de retrovisores en color Titanium, luces LED
traseras, tapicería PVC/Alcántara, volante y
- O
pomo FR con costuras en rojo, estriberas
con logo, taloneras específicas, lunas 1.080,00
traseras tintadas, y parrilla específica
Bluetooth con Audio Streaming 150,00 O S
Front Assist: Asistente de frenada en 260,00
- O
ciudad
Radio Media System Plus: Pantalla táctil a
color 6,5", USB, tarjeta SD, conexión iPod, 250,00
- O
Bluetooth, reconocimiento de voz y 6
altavoces
Paquete Técnico: Sensor de lluvia y luces - O
 + espejo interior antideslumbrante + coming 160,00
home
CONNECT: Llantas de aleación 16" y
carcasas de retrovisores gris Atom,
molduras de salpicadero, costuras y
molduras de volante y cambio en azul,
tapicería PVC/Alcántara, Media System 710,00 - O
Plus, Full Link, estriberas Connect, logo en
pilar B, cubrellave y smartphone Samsung
(petición obligatoria vía accesorios, precio
no incluido en el paquete).
Sistema de navegación: Pantalla táctil y en
color de 6,5", reproductor MP3/WMA, USB,
2x tarjeta SD, conexión iPod, Aux-in, 480,00 - O
Bluetooth, reconocimiento de voz y 6
altavoces

SEAT es la única compañía con capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en España.
Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional, con sede en Martorell (Barcelona), exporta más del 80% de sus
vehículos y está presente en 75 países. En 2014, SEAT alcanzó un volumen de negocio de casi 7.500 millones de
euros, la cifra más alta de su historia, con unas ventas mundiales de 390.500 unidades.

El Grupo SEAT cuenta con más de 14.000 profesionales y tiene tres centros de producción: Barcelona, El Prat de
Llobregat y Martorell, donde fabrica los exitosos Ibiza y León. Además, la compañía produce el Alhambra en Portugal,
el Mii en Eslovaquia y el Toledo en la República Checa.

La multinacional cuenta con un Centro Técnico, que en 2015 celebra su 40 aniversario y se configura como un hub
del conocimiento que acoge a cerca de 1.000 ingenieros orientados a impulsar la innovación del primer inversor
industrial en I+D+i de España. En el marco de su compromiso con el medio ambiente, SEAT desarrolla su actividad
bajo criterios sostenibles en cuanto a reducción de CO2 y eficiencia energética.

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