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CP 09296XDM0623 - 883757

Este documento es una factura que ampara los servicios de transporte de 2700 kg de bebidas desde Xhala, Cuautitlán Izcalli hasta Tiendas Extra en Tlalnepantla. El costo del servicio de flete fue de $6,000 MXN. Incluye detalles como el medio de transporte utilizado, ruta, vehículos, choferes y condiciones generales del contrato de transporte.

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Fernando Ríos
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FACTURA CON COMPLEMENTO

GRUPO LOGISTICO Y COMERCIALIZACION ALFA Q 53769


Folio Fiscal
843B8DD3-895B-46AA-9D5A-B99EDE7D9E4F
No. Serie Certificado del Emisor
RFC: GLC120223626 00001000000504631261
624 - COORDINADOS No. Serie Certificado del SAT
CIMA 154 ATLANTA 2A SECCIÓN 00001000000504204971
CUAUTITLÁN IZCALLI, ESTADO DE MEXICO, MÉXICO Fecha Hora Expedición
C.P. 54740 06-07-2023
CUAUTITLÁN IZCALLI, ESTADO DE MEXICO
Fecha Hora Certificación
06-07-2023 02:59:22

Cliente: SAMSUNG SDS MEXICO PPD - Pago en parcialidades o diferido


RFC: SSM0101235T6
Forma de Pago
Direccion: BOULEVARD SANCHEZ TABOADA 10133 305 REVOLUCIÓN 99 POR DEFINIR
Ciudad: TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, MÉXICO, C.P. 22015 CREDITO DIAS: 15

Clave de Medida No Clave


Cantidad Concepto P.U. Importe
SAT Identificador Producto
1 E48 78101802 FLETE 6,000.00 6,000.00

Detalle del complemento CARTA PORTE No.Viaje Cliente: 09296XDM0623 - 883757

Medio de transporte Transporte Internacional


01 - Autotransporte Federal NO
Origen: Destino:
Fecha y Hora de salida: 05/07/2023 20:00:00 Fecha y hora de prog. llegada: 06/07/2023 12:00:00
GGE890209DA2 GEPP XHALA TEX9302097F3 TIENDAS EXTRA TLALNEPANTLA
AV DE LAS FLORES INDUSTRIAL XHALA S/N AV RIO LERMA 77
SAN MATEO IXTACALCO, CUAUTITLÁN ESTADO DE MEXICO C.P. 54840 TLAXCOPAN, TLALNEPANTLA DE BAZ ESTADO DE MEXICO C.P. 54030

MEX MEX

Detalle de mercancias

Bienes Transportados Clave Unidad Cantidad TipoMaterial Peligroso Peso Valor Moneda
50202309 BEBIDAS H87 27 NO 22500 KG. 0 MXN

Total Distancia Recorrida Observaciones


09296XDM0623 - 883757
18 Km
GEPP XHALA / TIENDAS EXTRA TLALNEPANTLA

AutoTransporte Federal

Tipo Permiso SCT Economico Permiso SCT Aseguradora PolizaSeguro Config Vehicular Placas Modelo
TPAF01 E-133 0919GLC08022013021001000 QUALITAS 0740109730 INCISO 32 T3S2 91AG4T 2006

Remolque1ECO: R-173
Remolque1SAT: CTR007 Placa: 82UB4X

Figuras de transporte

RFC Nombre Licencia


RILJ0111258B2 RIOS LOPEZ JUAN FERNANDO LFD00983382

Importe con letra: SEIS MIL SETECIENTOS VEINTE PESOS 00/100 M.N. Subtotal: 6,000.00
IVA 16% 960.00
Tipo de Comprobante: I - Ingresos Moneda: MXN Tipo Cambio: 1.00
RETENCION IVA 4% 240.00
Uso del CFDI: G03 - GASTOS EN GENERAL
Total a Pagar: 6,720.00
Cadena Original del complemento de certificación digital SAT
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Sello Digital del CFDI


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Sello del SAT


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Este documento es una representación impresa de un CFDI

CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE


PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Transportista" al que realiza el servicio de transportación y “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" al
usuario que contrate el servicio o remite la mercancía.

SEGUNDA.- El “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" es responsable de que la información proporcionada al "Transportista" sea veraz y que la documentación que entregue para
efectos del transporte sea la correcta.

TERCERA.- El “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" debe declarar al "Transportista" el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la carga que
entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel podrá ser aforada en metros cúbicos con la conformidad del “Expedidor”,
“Remitente” o "Usuario".

CUARTA.- Para efectos del transporte, el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" deberá entregar al "Transportista" los documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar a
cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el "Transportista" está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.

QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Transportista" deseare proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo ante testigos y con
asistencia del “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" o del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes, y se levantará el acta correspondiente. El "Transportista" tendrá en todo caso, la obligación de dejar los bultos en el estado en que se encontraban
antes del reconocimiento.

SEXTA.- El "Transportista" deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario", ajustándose a los términos y
condiciones convenidos. El "Transportista" sólo está obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no fuera recibida, se dejará aviso
de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas que indique el "Transportista".

SÉPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días hábiles siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el "Transportista" podrá
solicitar la venta en subasta pública con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.

OCTAVA.- El "Transportista" y el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, característica de los embarques,
volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago.

NOVENA.- Si el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" desea que el "Transportista" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos que él declare y que cubra
toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que
se contrate, el cual se deberá expresar en un CFDI con Complemento Carta Porte.

DÉCIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Transportista" queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 Unidades
de Medida y Actualización (UMAS) por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg., pero menor de 1000 kg; y 4 UMAS por remesa cuando se trate
de embarques con peso hasta de 200 kg.

DÉCIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere concertado "Flete por
Cobrar", la entrega de las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el "Transportista" tendrá derecho a retenerlos mientras no se le cubra el precio convenido.

DÉCIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario podrá formular su reclamación por escrito al "Transportista", dentro de las 24
horas siguientes.

DÉCIMA TERCERA.- El "Transportista" queda eximido de la obligación de recibir mercancías o efectos para su transporte, en los siguientes casos:
a) Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a
los demás artículos o al material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
b) Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o
reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el transporte de determinadas mercancías, pero sí ordenen la presentación de ciertos documentos para
que puedan ser transportadas, el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" estará obligado a entregar al "Transportista" los documentos correspondientes.

DÉCIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la Secretaría de
Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

DÉCIMA QUINTA.- Para el caso de que el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" contrate carro por entero, este aceptará la responsabilidad solidaria para con el "Transportista"
mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artículo 10 del Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que
Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que el “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario" queda obligado a verificar que la carga y el vehículo que la
transporta, cumplan con el peso y dimensiones máximas establecidos en la NOM-012- SCT-2-2017, o la que la sustituya.

Para el caso de incumplimiento e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del “Expedidor”, “Remitente” o "Usuario", este será
corresponsable de las infracciones y multas que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes o la Guardia Nacional impongan al "Transportista", por cargar las
unidades con exceso de peso.

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