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    Estructura Puente Mashapulo

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    El informe técnico describe los planes para construir un puente vehicular llamado Mashapulo en la localidad de Viscas. Actualmente, la población usa un mal paso que se interrumpe durante las lluvias, perjudicando la agricultura local, principalmente de frutales. El puente se ubicará sobre una quebrada seca a 45 km de la carretera Mala-Viscas. Se están realizando estudios topográficos y de suelos para la construcción del puente de vigas y losas de concreto de aproximadamente 25 metros de

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    El informe técnico describe los planes para construir un puente vehicular llamado Mashapulo en la localidad de Viscas. Actualmente, la población usa un mal paso que se interrumpe durante las lluvias, perjudicando la agricultura local, principalmente de frutales. El puente se ubicará sobre una quebrada seca a 45 km de la carretera Mala-Viscas. Se están realizando estudios topográficos y de suelos para la construcción del puente de vigas y losas de concreto de aproximadamente 25 metros de

    Título original

    ESTRUCTURA PUENTE MASHAPULO

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    El informe técnico describe los planes para construir un puente vehicular llamado Mashapulo en la localidad de Viscas. Actualmente, la población usa un mal paso que se interrumpe durante las lluvias, perjudicando la agricultura local, principalmente de frutales. El puente se ubicará sobre una quebrada seca a 45 km de la carretera Mala-Viscas. Se están realizando estudios topográficos y de suelos para la construcción del puente de vigas y losas de concreto de aproximadamente 25 metros de

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    INFORME TECNICO No 1

    PROYECTO : CONSTRUCCION PUENTE VEHICULAR “MASHAPULO”


    LOCALIDAD : VISCAS
    DISTRITO : QUINOCAY
    PROVINCIA : YAUYOS

    1.0.- EVALUACION DE CAMPO

    1.1.- OBJETIVO DEL PROYECTO

    El objetivo principal del proyecto es proporcionar a los usuarios un puente vehicular que
    permita un tránsito permanente y seguro sobre la quebrada seca de Mashapulo el cual
    beneficiará a los pobladores de la localidades de Viscas, Alloca, Quiripa, Huanchac,
    Huancata y otros anexos.

    1.2.- ANTECEDENTES

    La población beneficiaria para el desarrollo de sus actividades, principalmente


    agricultura (frutales) en la actualidad, usa un badén de tierra sobre dicha quebrada, que
    en tiempos de lluvia interrumpe el tránsito de vehículos perjudicando de ésta manera la
    producción de esta zona principalmente de frutales.

    1.3.- UBICACIÓN

    El puente Mashapulo se ubicará a la altura del Km. 45 de la carretera troncal Mala-


    Viscas , sobre una quebrada seca del mismo nombre. Existen vestigios que en tiempo
    de lluvias se producen avenidas en ésta quebrada, interrumpiendo de esta manera el
    tránsito vehicular de la zona.

    La conformación topográfica de la zona es montañosa y la conformación geológica


    aluvional. La carretera troncal es afirmada y está a punto de interconectarse con la
    carretera Huarochiri-San Lorenzo de Quinti faltando 2 Km. Para este objetivo en la
    zona denominada Pullucanchi-Chinachay.

    1.4.- CARACTERISTICAS HIDRAULICAS

    Los niveles de agua son los siguientes :


    Aguas mínimas : 0.0 m. (seco)
    Aguas máximas : 3.0 m.
    Aguas extraordinarias : 8.5 m.

    El tipo de curso de agua no es permanente, la configuración del cauce es recto.

    1.6.- SUELO DE CIMENTACIÓN

    De la inspección se puede inferir que el suelo de cimentación probable es


    conglomerado formado por bolonería con arenas y limos.

    1.7.- CARACTERISTICAS DEL PUENTE

    El alineamiento del puente es recto siguiendo el eje de la carretera troncal, la luz del
    puente será aproximadamente de 25 Mts. El tipo de puente recomendado será de tipo
    viga-losa de concreto armado, la rasante será la misma de la carretera troncal en ese
    punto.
    2.0.- ESTUDIOS BASICOS

    Actualmente se está realizando el levantamiento topográfico, en una zona 100 m. aguas arriba
    y agua abajo, y 50 m. hacia cada lado del puente sobre el eje del acceso tomando como
    referencia el inicio del puente.

    Con respecto al estudio de suelos se ha dispuesto la ejecución de 02 calicatas a cada extremo


    del puente donde se ubicaran los estribos, de aproximadamente 4 mt. de profundidad. Se
    están realizando la coordinaciones respectivas para la culminación de estos estudios.

    Mala, 16 de Noviembre de 1,998

    Atentamente

    Ing. Regulo Navarrete Paredes


    CIP 53225

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