Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Eléctrica

Asignatura: Máquinas Eléctricas II

Profesor: Ing. Alberto Quirós

Experiencias #58 y #60

Estudiantes

: Aarón Alveo 3-708-2337

Giovanni Escalona 8-702-533

Astrid Meneses 8-925-1696

Vian Alonzo (8-789-1318)

Juan De La Cruz 8-921-2331

Grupo: 1TX231
 EXPERIMENTO 49

EL MOTOR DE INDUCCION DE ROTOR DEVANADO, PARTE 1

Objetivos:
1. Analizar la estructura de un motor de inducción con rotor devanado.
2. exponer los conceptos de corriente de excitación, velocidad síncrona, y deslizamiento en
relación con un motor trifásico de inducción.
3. observar como fluye el campo giratorio y la velocidad del rotor en el voltaje inducido en el rotor.

Exposición:
Cuando se utiliza potencia trifásica para crear un campo giratorio en el estator se aplica un
principio semejante al usado en sistemas de fase hendida y bifásicos (funcionamiento por
capacitor).en el sistema trifásico se genera un campo magnético giratorio mediantes tres fases, en
lugar de dos. Cuando el estator de un motor trifásico se conecta a una fuente de alimentación
trifásica, la corriente pasa por los tres devanados del estator y establece un campo magnético
giratorio. Estas tres corrientes de excitación proporcionan la potencia reactiva para establecer el
campo magnético giratorio. También proporcionan la potencia que consume el motor debido a las
perdidas en el cobre y el hierro.

La velocidad del campo magnético giratoria que determinada por la frecuencia de la fuente de
alimentación trifásica y se conoce como velocidad síncrona. Las compañías de energías eléctricas
regulan con precisión la frecuencia de los sistemas de energía eléctrica manteniéndolas siempre al
mismo nivel; por lo tanto, la velocidad síncrona del campo del estator (rpm) permanece constante.
En efecto, se utiliza para hacer funcionar relojes eléctricos.
El rotor devanado se conoce como núcleo con tres devanados en lugar de las barras conductoras
del rotor de jaula de ardilla. En este caso, las corrientes se inducen en los devanados en la misma
forma que lo harían en las barras de corto circuitos.
El campo giratorio del estator induce un voltaje alterno en cada devanado del estator. Cuando el
estator esta estacionario, la frecuencia del voltaje inducido en el rotor es igual a ala de la fuente
de alimentación. Si el rotor gira en el mismo sentido que el campo giratorio de estator, disminuye
la velocidad a la que el flujo magnético corta los devanados del rotor.

INSTRUMENTOS Y EQUIPOS
Modulo del motor de inducción de rotor devanado
Módulo de medición de vatímetro trifásico
Módulo de electro dinámetro
Fuente de alimentación trifásica (208vac)
Módulo de medición de voltaje de CA (250 v)
Módulo de medición amperaje de CA (2,5A)
Cables de conexión
Banda
Tacómetro

Procedimientos:
Se maneja voltaje alto.

1. Examine la estructura del módulo del motor de inducción de rotor devanado, fijándose
especialmente en el motor, los anillos colectores, las termales de conexión y el alambrado.

 2) si observa el motor desde la parte posterior del módulo:

 a) identifique los tres anillos colectores del rotor y las escobillas.
 b) se pueden mover las escobillas? __si______
 c) observe que los terminales de los tres devanados del rotor son llevadas a los anillos
colectores, mediante una ranura en el eje del rotor.
 d) identifique el devanado del estator. Observe que se componen de muchas vueltas de un
alambre de diámetro ligeramente mayor, unifórmenle espaciadas alrededor del estator.

 f) Observe la magnitud del entrehierro entre el rotor y el estator.

 3 Observe la magnitud del entrehierro entre el rotor y el estator.

 a) Los tres devanados independiente del estator están conectados a las terminales:

R: 4 y 1, 5 y 2, 6 y 3

 b) ¿Cuál es la corriente nominal de los devanados del estator? 2,5 Amperios

 c) ¿Cuál es voltaje nominal de los devanados del estator? 250 V a c
 d) los tres devanados del rotor están conectados en estrella-
 e) estos terminales están conectados en las terminales 4,5 y 6
 f) ¡cual es el voltaje nominal de los devanados del rotor? 208vac
 g) ¿Cuál es la corriente nominal del devanado del rotor? 1.5 amperios
 h) ¿cuál es la velocidad nominal y la potencia en hp del motor es de 1800rpm, hp:0.25

 4 conecte el circuito que se ilustra en la figura 49-1.

 5 a) observe que el motor generador de cd se conecta con una excitación fija de campo
en derivación a las terminales 8 y N de la fuente de alimentación 120vdc. El reóstato de
campo debe hacer girar a su posición extrema en el sentido de la manecilla del reloj, para
una resistencia mínima.
 b) observe que la armadura se conecta a la salida variable de cd de la fuente de
alimentación, terminales 7 y N (0-120vdc).
 c) Obsérvese que el estator del rotor devanado esta conecta en estrella y se encuentra en
serie con los tres amperímetros y el vatímetro, a la salida fija de 208 trifásica, de la fuente
de alimentación terminales 1, 2,3.
 d) obsérvese que el voltaje trifásico de entrada se mide por medio de V1 y que el voltaje
trifásico de salida del rotor se mide por medio de V2.
 6 a) acople el motor generador de cd al motor de rotor devanado, por medio de la
banda.
 b) conecte la fuente de alimentación. Mantenga en cero el control de voltaje variable de
salida (el motor de corriente dc debe estar parado).
 c) mida y a onote los siguientes datos:

E1 = 208vac, w1= 60 w, w2=-100w

I1=,75 A, I2= ,75 A, I3: .75 A, E2=175vac

 d) desconecte la fuente de alimentación.

 7 calcule lo siguiente:

 a) potencia aparente
 s= 3*208*.75=468va
 S2: 3*175*.75=393,75va
 S=861.75va

 potencia real= 160w

 factor de potencia: FP=160/861,75= 0.18

 potencia reactiva: Q= √(861.75)2-(160)2=846.76var

 8 a) conecte la fuente de alimentación y ajuste el voltaje de salida variable de cd para

una velocidad del motor de exactamente 900rpm.
 b) Mida y ajuste los siguientes datos:
 nota: si el valor de E2 es menor que el procedimiento 6, desconecte la fuente de
alimentación e intercambie dos de los tres cables de estator.

E1= 208, w= 0,75, w2: 100

I1= .75, I2: 0.75, I3= .75, E2= 155

 C) ¿Son aproximadamente iguales la potencia real y el valor que se obtuvo antes? igual
 9 a) Aumente el voltaje variable de salida de cd, a 120vdc y ajuste el reóstato de campo
a una velocidad exactamente de 1800rpm.
 b) Mida y anote los siguientes datos:

E1: 210v, w1: 60w, w2: 100,

I1: 0.75 A, I2: 0.75A, I3: 0,75ª, E2= 213v

 c) reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación:

 d) en los procedimientos 8 y 9, ¿gire el motor en el mismo sentido o en sentido contrario
al del campo giratorio del estator no explique porque : el motor gira en contra de las
manecillas del reloj

 10 a) intercambie las conexiones de la armadura de cd, con el fin de invertir el sentido del
motor. Haga girar el reóstato de campo a su posición extrema en el sentido de las
manecillas del reloj.
 b) conecte la fuente de alimentación y ajústela a voltaje de salida de cd, a una velocidad
de motor de 900rpm
 c) Mida y anote los siguientes datos:

E1= 205, w1: 60 w, w2: 98 w,

I1= o.7A, I2: 0.7 A, I3: 0.7 A, E2= 160 v

 11 a) Aumente el voltaje variable de salida de CD, a 120vac, y ajuste el reóstato de

campo a una velocidad de motor de 1800rpm.

 b) mida y anote los siguientes datos:

E1= 210v, W1= 60, W2: 99,

I1: 0.7A, I2= 0,7ª, I3= 0.7 A, E2: 220v,

 c) reduzca a cero el voltaje y desconecte la fuente de alimentación.

 d) en los procedimientos 10 y 11, ¿gira el rotor en el mismo sentido o en sentido contrario
al del campo giratorio del estator? sí

Explique por qué? Debido a que tiende a desplazarse a las líneas _de acción del
campo magnético generado por el estator.

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS

1. como ya sabe, el voltaje inducido en el devanado del motor es cero es cero cuando este
gira a velocidad síncrona, ¿cuál es la velocidad síncrona del motor?1800rpm

2. sabiendo que la ecuación de la velocidad síncrona es; s: 120f/p

En donde rpm: velocidad síncrona

F: frecuencia
P: números de polos
Determine el número de polos que tiene el motor.
P= 120x60/1800= 4 polos

3) calcule el deslizamiento del rotor en rpm, que hubo en los procedimientos 6, 8, 9,10 y
11.
Deslizamiento en RPM: velocidad síncrona-velocidad del rotor.
Deslizamiento= (6)=1800rpm
Deslizamiento= (8)=____900____________rpm
Deslizamiento= (9)=______1800__________rpm
Deslizamiento= (10)=___900_____________rpm
Deslizamiento= (11)=________1800________rpm

4) calcule el % de deslizamiento de los procedimientos 6,8,9,10,11.

S= Ss-Sr/Ss .100%
Deslizamiento= (6)=_____0___________%
Deslizamiento= (8)=______50__________%
Deslizamiento= (9)=_______0_________%
Deslizamiento= (10)=________50________%
Deslizamiento= (11)=________0________%

5. ¿depende de la velocidad del rotor el valor de la corriente de excitación del motor

trifásico? no, en los experimentos, anteriores la velocidad sube, pero la corriente se
mantiene constante.

6.¿ Que potencia se necesita para producir el campo magnético en el motor?

Potencia reactiva: Q= √ (861.75)2-(160)2=846.76var

7. ¿Qué potencia se requiere suministrar para compensar la pérdida asociadas con la

producción del campo magnético?

W perdidas= w1-w2=100-60=40w

8. Dibuje la curva de la velocidad del rotor en la función del voltaje del rotor, en la gráfica
que aparece en la figura 49-2. ¿Será una línea recta? si , para ambos casos.
 EXPERIMENTO 50

EL MOTOR DE INDUCCION DE ROTON DEVANADO, PARTE 2

Objetivos:
1. determinar las características de arranque del motor de inducción con rotor devanado.
2. corriente de estator y rotor de diferente velocidad

Exposición:
Si los devanados de rotor están en corto circuito, el voltaje inducido producirá grandes corrientes
en el devanado del rotor.
La potencia (VA) consumida en los devanados del rotor y los circuitos asociados, debe ser
suministrada por el devanado del estator.
a) cuando el motor este parado o baje la velocidad, las corrientes del rotor, las del estator y el par,
serán elevadas.
b) a la velocidad síncrona, la corriente del rotor y el par serán cero, y el estator solo llevara la
corriente de excitación.
c) A cualquier velocidad del motor, las corrientes y el par desarrollado tomaran valores entre
ambos extremos.

INSTRUMENTOS Y EQUIPOS
Modulo del motor de inducción
Módulo de electro dinámetro
Fuente de alimentación
Módulo de medición de voltaje de CA
Módulo de medición amperaje de CA
Cables de conexión
Banda
Procedimientos:
Se maneja voltaje alto.

1) circuito de la figura 50.1

Observe que los tres devanados del estator están conectados a la salida trifásica variable de la
fuente de alimentación, terminal 4, 5,6.

 2) a) acople el electrodinamómetro al motor por medio de la banda

 b) conecte los terminales de entrada del electrodinamómetro a la salida fija de 120vac, de
la fuente de alimentación, terminales 1 y N.
 c) ajuste la perilla del control del electrodinamómetro a su posición externa haciéndole
girar en el sentido de las manecillas del reloj (a fin de proporcionable al motor la máxima
carga en el arranque).
 3) a) conecte la fuente de alimentación y ajuste a un voltaje de E1 de 100vcd. El motor
debe girar con lentitud.

 b) Mida y anote las tres corrientes del rotor y el par desarrollado.

I1= ---2.8-----A ca I2= --2.8—Aca I3= 2.8 Aca par= 5.65 lb/in

 ¿son aproximadamente las 3 corrientes del rotor?-----sí, son iguales.

 4 a) reduzca gradualmente la carga del motor haciendo girar con lentitud la perilla de
control del dinamómetro. Conforme se reduce la carga, aumentara la velocidad del motor.

b) ¿continúan siendo aproximadamente las tres corrientes del rotor? Si son iguales.

 c) ¿disminuya las 3 corrientes del rotor, conforme aumenta la velocidad del motor?
si, si disminuye las corrientes.

 d) Mida y anote las corrientes del rotor a un par de 1 lb. In.

I1: 3 Aca, 12: 3 Aca I3: 3Aca
 e) reduzca el voltaje a cero y desconecte las fuentes de alimentación.

 5. a) conecte el circuito de la figura 50-2. Observe que ahora se usa la salida trifásica fija
de la fuente de alimentación, terminales 1, 2,3.

 b) ajuste las perillas de control del dinamómetro en sus posición extrema haciéndole girar
en el sentidos de las manecillas del reloj, para proporcionar una máxima carga en el
arranque, al motor.

 6 a) conecte la fuente de alimentación y mida rápidamente E1, I1, I2, y el par

desarrollado. Desconecte la fuente de alimentación.

 I1= ---3.4-----Aca I2= --6.2—Aca E1= 208vac par= 3 lb/in

 b) calcule la potencia aparente del motor , para el par de arranque:

Potencia aparente: 1224VA

PRUEBA DE CONOCIMIENTO
1. Suponiendo que la velocidad del motor a plena carga (1/4 hp), es 1500rpm, calcule el
valor del par a plena carga utilizando la fórmula:

Hp: rpmxtsx1, 59/100000

Par: hpx100 000/rpmx1, 59= .25x100000/1500(1,59)= 10.48 lb.in

2. calcule la relación del par de arranque a plena carga:

5.65/3=1.88

3. suponiendo que la corriente del estator a plena carga es de 1,2 amperios, por fases,
calcule la relación de la corriente de arranque a la corriente operacional a plena carga.

2.8/1.2= 2.333

4. si el voltaje del estator de un motor con rotor devanado se reduce aproximadamente en

un 50% del valor nominal.

a) ¿En qué proporción se reduce la corriente de arranque?

X=2.8X100/50=56%
100%-56%=44%

b) ¿En qué proporción se reducirá la potencia Parente?

P1=3.8x100=380va
P2= 6.8v208=1414va

380/1414=0.687x100= 26.87%
100%-26.87%=73.13%

c) ¿En que proporciona se reducirá el par de arranque?

Par=3*100/5.65=53.09

100-53.09=46.91