Curso Básico de Plantas de Emergencia

Plantas de emergencia
¿Qué es una planta de emergencia?

Una planta de emergencia (también
llamados grupos electrógenos) es una
maquina electromecánica que provee de
electricidad a una infraestructura
determinada en caso de que se presente
un corte súbito o programado del
suministro eléctrico.
Principalmente esta compuesta de un
motor de combustión interna que
conectado mecánicamente a un
generador eléctrico, el cual transforma el
movimiento en electricidad.
• Ciclo Diesel – Motor Diesel
• En la década de 1890, un inventor alemán, Rudolf Diesel, patentó su invención de un

motor de combustión interna eficiente, de combustión lenta y encendido por
compresión. El ciclo original propuesto por Rudolf Diesel fue un ciclo de temperatura
constante. En años posteriores, Diesel se dio cuenta de que su ciclo original no
funcionaría y adoptó el ciclo de presión constante, que se conoce como el ciclo de Diesel .
• Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto
como ciclo del diésel, que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo (dos vueltas
completas, pero del cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos
cuatro tiempos son: admisión, compresión, combustión o explosión o expansión y escape.
¿Que es un turbo compresor?
Partes principales
Escape
Filtros
Controles
electrónicos
Radiador
(sistema de
enfriamiento)
Base
Motor de Alternador
combustión interna (generador)
Integrated Fuel system Module IFSM
Válvula de corte de
combustible
cedazo
Actuador de Actuador de
dosificación sincronización
Válvula de 250psi
purgador
Sensor de presión de
combustible
Bomba eléctrica de
cebado
Parte eléctrica
• El campo electromagnético
• Las 4 ecuaciones de Maxwell
Ecuaciones de Maxwell
Triangulo de Potencias
• La potencia compleja de un circuito eléctrico de corriente alterna (cuya magnitud se conoce

como potencia aparente y se identifica con la letra S), es la suma (vectorial) de la potencia
que disipa dicho circuito y se transforma en calor o trabajo (conocida como potencia
promedio, activa o real, que se designa con la letra P y se mide en vatios (W)) y la potencia
utilizada para la formación de los campos eléctrico y magnético de sus componentes, que
fluctuará entre estos componentes y la fuente de energía (conocida como potencia reactiva,
que se identifica con la letra Q y se mide en voltiamperios reactivos (var)). Esto significa que
la potencia aparente representa la potencia total desarrollada en un circuito con impedancia Z.
La relación entre todas las potencias aludidas es:
Factor de Potencia
• México[editar]
• La Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitió una resolución, publicada en el Diario

Oficial de la Federación (DOF) el 8 de abril del 2016, sobre los criterios de eficiencia,
calidad, confiabilidad, continuidad, seguridad y sustentabilidad del Sistema Eléctrico
Nacional (SEN).4 En el Manual de conexión de Centros de Carga5 emitido por la comisión
figura que las Cargas Convencionales y las Cargas Especiales deberán mantener un
factor de potencia entre 0.95 en atraso y 1, medido como promedio mensual
Instalación
Consideraciones generales
Instalar cerca de los equipos de distribución

eléctrica, por fines prácticos y ahorro de
materiales.
Instalar en un cuarto o área especial donde los
ruidos y vibraciones no sean molestos a los
usuarios de las instalaciones.
El área debe ser amplia para poder realizar los
mantenimientos de forma segura así como
proporcionar circulación de aire de forma libre
durante su funcionamiento y favorecer así el
sistema de enfriamiento.
También debe permitir el desfogue de los gases
de forma que, no afecte la calidad del aire
cercano al entorno.
Instalación mecánica
Debe dimensionarse una base de concreto

acorde a las características dimensionales y de
peso de la planta a instalar, generalmente lo
indica cada fabricante en su manual de
instalación.
Debe contar con ventilación que permita la
circulación de aire, para remover el calor
irradiado por el motor, el generador y tubería de
gases de escape así como garantizar aire
limpio para el proceso de combustión del motor
y que permita la entrada de un volumen de aire
suficiente para suplir el flujo requerido por el
radiador.
Debe contar con suministro de combustible de
forma segura y eficiente.
Debe situarse por lo menos un extintor.
Instalación eléctrica
Para que la planta de emergencia funcione de

forma automática es necesario utilizar un
tablero de control y transferencia, en uso
alternativo deberá estar conectada a la carga
eléctrica a través de un interruptor de
transferencia para impedir la interconexión
inadvertida de la planta con el sistema de
suministro normal.
La planta de emergencia debe ser del mismo
voltaje y fases que el de la compañía
suministradora. La capacidad de generación
debe ser mayor a la carga a alimentar.
Considerar canalización de los alimentadores
desde la planta de emergencia hasta el
interruptor general de la instalación.
Considerar un sistema de tierra física cercano a
la planta ya que todas las partes metálicas
deben aterrizarse.
Dimensionar el tablero de transferencia y
alimentadores al 125% de la carga a alimentar.
Instalación acústica/vibración
La planta debe instalarse con sus aisladores contra

vibración, para evitar la transmisión de la misma hacia la
edificación.
Debe fijarse adecuadamente a la base de concreto a través
de la base de la que este provista la planta de emergencia,
según cada fabricante.
Para prevenir ruido excesivo o molesto, considerar instalar
silenciadores y aislamiento acústico al cuarto donde si
instale si es que está muy cerca de una área de trabajo
concurrida.
Mantenimiento preventivo menor
Para garantizar la vida útil de la planta de emergencia, debe

llevarse a cabo un programa de mantenimiento preventivo,
ya sea mayor o menor.
El mantenimiento preventivo menor serán aquellas

actividades de corto alcance y con una mayor frecuencia
(semanal o mensual), tales como:
• Verificación del nivel de refrigerante en el radiador.

• Verificación del nivel de aceite.
• Verificación del nivel de combustible en el tanque.
• Verificación del nivel de electrolito en las baterías, así
como remover el sulfato en sus terminales.
• Revisión de las válvulas de combustible abiertas.
• Verificación de que no exista fugas de agua, aceite y/o
combustible.
• Reapriete de tornillos flojos, elementos caídos, sucios o
faltantes en el motor y tablero.
Mantenimiento preventivo mayor
El mantenimiento preventivo mayor serán aquellas

actividades de largo alcance y con una menor frecuencia
(trimestral, semestral o anual), tales como:
• Cambio de filtro de aceite.

• Cambio de filtro de agua.
• Estado de batería y checar reemplazo
• Nivel de electrolito.
• Voltaje de batería en reposo.
• Estado de mangueras de alimentación y retorno.
• Cambio de aceite.
• Estado de mangueras del precalentador.
• Limpieza de tablero de control.
• Limpieza de tanque de día.
• Drenado de tanque de combustible.
• Verificación de parámetros eléctricos durante el
funcionamiento de la planta (arranque de prueba)
Mantenimiento correctivo – Identificación de fallas y su solución
La falta de ejecución de un plan de mantenimiento conforme

a las indicaciones o recomendaciones del fabricante así
como la instalación inadecuada de todo el sistema, puede
traer posibles fallas, cada fabricante en su manual describe
las posibles fallas y su solución.
A continuación mencionamos las mas comunes entre los
diferentes fabricantes.
La planta de emergencia no arranca El sistema de emergencia no opera

La planta de emergencia no se detiene

El motor se detiene por sobrecalentamiento
después de haberse reestablecido el suministro
eléctrico
La planta de emergencia no genera

Paro de la planta de emergencia por baja

presión de aceite
Paro de la planta de emergencia por sobre

velocidad
¡GRACIAS!

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Plantas de emergencia

¿Qué es una planta de emergencia?

• En la década de 1890, un inventor alemán, Rudolf Diesel, patentó su invención de un

• La potencia compleja de un circuito eléctrico de corriente alterna (cuya magnitud se conoce

• La Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitió una resolución, publicada en el Diario

Instalar cerca de los equipos de distribución

Debe dimensionarse una base de concreto

Para que la planta de emergencia funcione de

La planta debe instalarse con sus aisladores contra

Para garantizar la vida útil de la planta de emergencia, debe

El mantenimiento preventivo menor serán aquellas

• Verificación del nivel de refrigerante en el radiador.

El mantenimiento preventivo mayor serán aquellas

• Cambio de filtro de aceite.

La falta de ejecución de un plan de mantenimiento conforme

La planta de emergencia no arranca El sistema de emergencia no opera

La planta de emergencia no se detiene

La planta de emergencia no genera

Paro de la planta de emergencia por baja

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