Mina Fosfato Bayovar Ingenieria de Proyectos

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INGENIERIA DE

MINA FOSFATO BAYOVAR


PROYECTOS
INGENIERIA DE DETALLE Nº MISKI MAYO PÁGINA
AREA 5030 MC-5030BY-S-60140 1
DISEÑO DE SOPORTE DE ELEVADOR DE CANGILONES Nº (CONTRATADA) REV.
MEMORIA DE CÁLCULO
0

REVISIONES
TE: TIPO A - PRELIMINAR C - PARA CONHECIMENTO E - PARA CONSTRUÇÃO
G - CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO B - PARA APROVAÇÃO D - PARA COTAÇÃO F - CONFORME COMPRADO
H - CANCELADO

Rev. TE DESCRIPCIÓN Por Ver. Apr. Aut. Data

0 C DISEÑO DE SOPORTE PS PS MC MM 09/09/22


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DISEÑO DE SOPORTE DE ELEVADOR DE CANGILONES Nº (CONTRATADA) REV.
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INDICE

1 GENERAL 3

1.1 ALCANCE 3
1.1.1 ESQUEMA ESTRUCTURAL DEL SOPORTE DE CANGILONES 3
1.1.2 MODELO DE ANÁLISIS 4
1.2 CODIGOS DE DISEÑO, REGULACIONES Y ESTANDAR 4
1.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA 4
1.4 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y CARGAS 4
1.4.1 PROPIEDAD DE LOS MATERIALES 4
1.4.2 CARGAS ACTUANTES 5
1.5 COMBINACIONES DE CARGA 5

2 CALCULO DE CARGA 6

2.1 CARGA DE GRAVEDAD 6


2.1.1 CARGA MUERTA 6
2.1.2 CARGA VIVA 7
2.2 CARGA DE VIENTO 8
2.3 CARGA DE SISMO 9

3 ANALISIS 10

3.1 DEFORMACIÓN 10
3.2 DIAGRAMAS FUERZAS ACTUANTES 11

4 DISEÑO 13

4.1 COMBINACIÓN DE DISEÑO 3.4 13


4.2 DISEÑO DE ELEMENTOS 13
4.3 VERIFICACIÓN MEDIANTE HOJA DE CÁLCULO 14
4.4 VERIFICACIÓN DE CONCRETO Y ANCLAJES 17
4.4.1 RESISTENCIA AL APLASTAMIENTO 17
4.4.2 DISEÑO DE PERNOS DE ANCAJE 18

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1 GENERAL

1.1 ALCANCE
CALCULO Y DISEÑO DEL SOPORTE DE CANGILON EL-5030-01. El soporte de cangilon será implementado para el nuevo equipo a ser
instalado en reemplazo al existente. Se diseñará considerando la utilización de los pernos de anclaje existentes y la restricción de la luz libre
entre el nivel de trabajo y el nivel del relleno de concreto.

1.1.1 ESQUEMA ESTRUCTURAL DEL SOPORTE DE CANGILONES

Soporte de elevador de cangilones - Planta

Sección transversal

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1.1.2 MODELO DE ANÁLISIS

Se elabora un modelo en base a elementos tipo FRAME, generando una parrilla rectangular apoyada en tres punto a acada lado. Los
elementos estarán conectados considerando una restricción completa (soldadura en alma y ala).
Los apoyos del soporte son de tipo simple, es decir sin restricción al giro

Fig. 1

Modelo de soporte - planta

Fig. 2

Modelo de soporte - planta


Elementos estructurales

1.2 CODIGOS DE DISEÑO, REGULACIONES Y ESTANDAR

Ref - 1 ACI 318 - 14 Building Code Requirements for Structural Concrete


Ref - 2 ASCE 7-10R13 Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures - American Society of Engineers (ASCE).
Ref - 3 AISC 360-16 American Institute of Steel Construction (AISC), Fifteenth Edition.
Ref - 4 IBC - 2015 International Building Code
Ref - 5 AWS D1.1 Structural Welding Code Steel - D1.1/D1.1 m (2008). American Welding Society
Ref - 6 RNE - E020 Norma de cargas
Ref - 7 RNE - E090 Norma de diseño de estructuras metálicas
Ref - 8 RNE - E030 Norma Sismoresistente

1.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Ref - 9 30301415_Gurtbecherwerk_BW-G_R3 Plano de equipo de elevador de cangilones


Ref - 10 CP-0000BY-001 Criterio de proyectos de estructuras metálicas

1.4 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y CARGAS

1.4.1 PROPIEDAD DE LOS MATERIALES

CONCRETO ESTRUCTURAL
Esfuerzo Mínimo de Compresión f'c : 5,000 psi = 352 kg/cm2

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ACERO ESTRUCTURAL
Barras, plachas, canales y ángulos: A36 fy = 36 ksi = 2,533 kg/cm2
HSS: A500 Grado B fy = 46 ksi = 3,237 kg/cm2 NO APLICA
W rolled shapes - A36 fy = 36 ksi = 2,533 kg/cm2
Bolts (pernos) ASTM A325 Tipo I - Galvanizados en caliente ASTM A-153
Nuts (Tuercas) ASTM A563 - Galvanizado en caliente ASTM A-153
Washer (Arandelas) ASTM F436 - Galvanizado en caliente ASTM A-153

SOLDADURA
Electrodos de soldadura: AWS-A-5.1. o AWS-A-5.5- (E-70XX)

1.4.2 CARGAS ACTUANTES

1.4.2.1 CARGA MUERTA ( D )


Acero estructural DEAD = 490.00 pcf = 7,856.10 kg/m3
Carga Estática Equipo EQUIPO = 485.00 KN = 49.44 t Ref. - 9

1.4.2.2 CARGA VIVA( L)


Mineral acumulado en Pie MAT = 50.00 KN = 5.10 t Ref. - 9
Carga dinámica en Pie IMPACTO = 50.00 KN = 5.10 t Ref. - 9

1.4.2.3 CARGA DE NIVE ( S ) NO APLICA

1.4.2.4 CARGA DE VIENTO ( W )


Fuerza Viento en X Wx = 7.50 KN = 0.76 t Ref. - 9
Fuerza Viento en Y Wy = 9.60 KN = 0.98 t Ref. - 9

1.4.2.5 LLUVIA ( R ) NO APLICA

1.4.2.6 CARGA DE SISMO ( EQ )


Fuerza Sismo en X EQX = 1.80 KN = 0.18 t Ref. - 9
Fuerza Sismo en Y EQY = 1.80 KN = 0.18 t Ref. - 9
Fuerza Sismo en Z EQZ = 23.30 KN = 2.38 t Ref. - 9

1.5 COMBINACIONES DE CARGA

Se diseñará para los requerimientos del ASD provisions de la AISC 360-16

1 COMB 1 D
2 COMB 2 D+L
3 COMB 3 D + L + (Wx ó Wy)
4 COMB 4 D + L + (EQx ó EQy ó EQz)

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2 CALCULO DE CARGA

2.1 CARGA DE GRAVEDAD

Se considera el peso propio de la parilla de soporte, peso del equipo, peso del material y carga dinámica; de acuerdo a los
diagramas de carga mostrados en los planos de diseño del proveedor (REF_9)

2.1.1 CARGA MUERTA

Peso proppio DEAD = Conisderado en el modelo de análisis

Carga Estática del Equipo EQUIPO = 485.00 KN = 49.44 t USAMOS

Peso del equipo usado en el modelo: EQUIPO = 8.25t x 6 = 49.50t

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2.1.2 CARGA VIVA

Mineral acumulado MAT = 50.00 KN = 5.10 t

Peso del equipo usado en el modelo: MAT = 0.85t x 6 = 5.10t

Carga dinámica en Pie IMPACTO = 50.00 KN = 5.10 t

Peso del equipo usado en el modelo: MAT = 0.85t x 6 = 5.10t

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2.2 CARGA DE VIENTO

Cuadro de cargas horizontal por viento, se aplican las fuerzas indicadas en el nivel EL+63.350

Viento en X WX = 7.50 kN = 0.76 t USAMOS

Carga de viento utilizada en el modelo: WX = 0.13t x 6 = 0.78t

Viento en Y WY = 9.60 kN = 0.98 t USAMOS

Carga de viento utilizada en el modelo: WY = 0.165t x 6 = 0.99t

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2.3 CARGA DE SISMO

Cuadro de cargas horizontal por sismo, se aplican las fuerzas indicadas en el nivel EL+63.350 para la
dirección X, Y y la carga vertical total

La fuerza horizontal por sismo es aplicada a los soportes existentes en toda la altura del equipo; en el nivel
EL +63.350 la fuerza horizontal es aplicada directamente al soporte de cimentación en la dirección X y dirección Y

Por inspección, la fuerzas horizontales de sismo en el nivel EL+63.350, no son relevantes en comparación con
la fuerza de viento en las combinaciones de diseño 3 (D+L+W) y 4 (D+L+EQ)

La fuerza vertical de sismo es aplicada en el modelo para el análisis y diseño

Fuerza Sismo en Z EQZ = 23.30 KN = 2.38 t USAMOS

Carga vertical de sismo usado en el modelo: EQZ = 0.40t x 6 = 2.40t

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3 ANALISIS

3.1 DEFORMACIÓN

Verificación de deflexión por carga en servicio por peso propio del equipo

Deformada carga DEAD d = 0.0001

Deformada carga EQUIPO d = 0.0046

Deformada carga MATERIAL d = 0.0005

Longitud de viga L = 4.70 m

CARGA Deflexión Dz (m) L / Dz


DEAD 0.0001 47,000
EQUIPO 0.0046 1,022
MAT 0.0005 9,400
TOTAL 0.0052 904

La deformación relativa calculada es L/Dz = 904

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3.2 DIAGRAMAS FUERZAS ACTUANTES

Diagrama de Fuerza Cortante: V

Diagrama de Momento flector: M

Diagramas de Momento Flector y Fuerza Cortante

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4 DISEÑO

Se verifica los elementos estructurales con el criterio de esfuerzos en servicio


Se calcula la ratio: Esfuerzo actuante / esfuerzo admisible < 1.00 para verificación

RATIO: ESFUERZO ACTUANTE / ESFUERZO ADMISIBLE

4.1 COMBINACIÓN DE DISEÑO 3.4

Ratio de diseño: Combinación DSTL3.4: VIENTO EN Y

4.2 DISEÑO DE ELEMENTOS

Se calcula el ratio de diseño de los elementos estructurales del soporte

Ratio de diseño de elementos < 1.00 OK

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Hoja de calculo del ratio de diseño


P: Ratio de esfuerzo por carga axial
M_Major: Ratio de esfuerzo por flexión en la dirección 3 (X-X) ==> Carga Vertical
M_Minor: Ratio de esfuerzo por flexión en la dirección 2 (Y-Y) ==> Carga Horizontal

Cálculo de ratio de diseño.

4.3 VERIFICACIÓN MEDIANTE HOJA DE CÁLCULO

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NOTA
De acuerdo al resultado del modelo, el ratio por carga vertical es R = 0.601
De acuerdo al resultado del análisis mediante hoja de cálculo, el ratio por carga vertical es R = 0.590
Ambos resultado se consideran iguales con una variación de 1.86%

NOTA
De acuerdo al resultado del modelo, la deformación vertical máxima calculada es d = 0.005727m
De acuerdo al resultado del análsis mediante hoja de cálculo, la deformación vertical máxima calculada es d = 0.0050m
Ambos casos son similares, usamos el mas desfavorable d=0.005727m

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4.4 VERIFICACIÓN DE CONCRETO Y ANCLAJES

4.4.1 RESISTENCIA AL APLASTAMIENTO

Cargas actuantes en cada apoyo de viga de las parrilla de soporte. La combinación COMB 2 ( D + L )
la reacción actuante en el concreto se muestra en el siguiente dagrama

Peso propio P_Dead = 0.30 t


Peso de equipo P_Equipo = 8.24 t ( Equipo / 6 )
Total carga muerta P_CM = 8.54 t

Peso mineral acumulado P_Mineral = 0.85 t ( Mat / 6 )


Peso dinámico P_Dinámico = 0.85 t ( Dinámico / 6 )
Total carga viva P_CV = 1.70 t

Total carga de gravedad P = 10.24 t Se confirma diagrama de modelo

Peso Sismo P_EQZ = 0.40 t ( EQz / 6 )

Combinaciones de diseño par carga última

1 1.4 D Pu_1 = 11.96 t


2 1.2 D + 1.6 L Pu_2 = 12.97 t Usamos
4 1.2 D + 1.0 L + 1.0 EQ Pu_3 = 12.34 t

Verificación de aplatamiento de concreto existente

Esfuerzo de concreto fc = 350.00 kg/cm2 Cimentación existente


Coeficiente de reducción fi = 0.65
Esfuerzo admisible fc_adm = 193.38 kg/cm2 ( fi x 0.85 x fc )

Carga actuante última PU = 12,966.18 kg

Superficie de apoyo
Dimensión 1 L1 = 26.00 cm
Dimensión 2 L2 = 36.00 cm
Área de carga A = 936.00 cm2

Esfuerzo actuante f_act = 13.85 kg/cm2


Ratio de esfuerzo ratio = 0.072 < 1.0, OK ( f_act / fc_adm )

Fuerza actuante PU y área de concreto cargada

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4.4.2 DISEÑO DE PERNOS DE ANCAJE

Se utilizará el Sistema de Adhesivo HVA de HILTI para trabajos pesados


El sistema adhesivo es aplicable para las solicitaciones de cargas estáticas, dinámicas y sismo
El sistema adhesivo es de curado rápido y permite perforaciones con broca diamantada

Especificación de materiales del perno de anclaje: diametro seleccionado DIA=1in; empotramiento 12-3/8"

1 Varillas tipo HAS Inoxidable ASTM F593 (ANSI304)


Esfuerzo de fluencia fy = 45.00 Ksi = 310.00 Mpa
Esfuerzo de rotura Fu = 85.00 Ksi = 586.00 Mpa
2 Tuerca tipo HAS de acero inoxidable ASTM F594
3 Arandela tipo HAS de acero inoxidable AISI 304 ó AISI 316 de acuerdo a ASTM A240

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Capacidad
Tracción T = 104.30 kN = 10.63 t
Corte V = 227.50 kN = 23.19 t

Capacidad
Tracción T = 98.00 kN = 9.99 t
Corte V = 50.50 kN = 5.15 t

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Disposición de pernos de anclaje

Profundidad de empotramiento
hnom = 8 1/4 in = 209.55 mm
hef = 12 3/8 in = 314.33 mm Utilizamos

Espesor minimo de material base

hef > hnom h = hnom + 2 1/4 in

La esturctura de concreto donde se fijan los pernos de


anclaje es una losa de cimentación de 4.0m de espesor
Se cumple con el criterio de espesor minimo en exceso

Espesor máximo a fijar

t_max = 2 1/2 in
t = 0.665 in Espesor ala W16x67
t < t_max, OK

Corrección de capcidad de pernos de anclaje por separación (S) y distancia al borde (C)

Tensión/Corte
Separación de pernos (S) S / hef Verificación fA
S1 = 7 7/8 in = 200.00 mm 0.64 > Smin = 0.50 0.741
S2 = 6 2/7 in = 160.00 mm 0.51 > Smin = 0.50 0.703

Tensión Corte L Corte //


Distanci al borde ( C ) C / hef Verificación fRN fRVL fRV//
C1 = 8 5/7 in = 221.00 mm 0.70 > Cmin = 0.50 0.681 0.290 0.533
C2 = 12 2/3 in = 321.00 mm 1.02 > Cmin = 0.50 0.808 0.461 0.648
C3 = 15 in = 383.00 mm 1.22 > Cmin = 0.50 0.887 0.568 0.719

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Calculo de la capacidad del grupo de pernos de anclaje de la viga central

Capacidad nominal por perno de anclaje SISTEMA ADHESIVO HVA


T = 104.30 kN = 10.63 t
V = 227.50 kN = 23.19 t

Resistencia permisible del perno de anclaje


T = 98.00 kN = 9.99 t
V = 50.50 kN = 5.15 t

Cargas actuantes en servicio

Tracción N = 0.00 t
Compresión C = 10.24 t
Corte // al borde V// = 0.165 t
Corte L al borde VL = 0.130 t

Capacidad admisible del anclaje

Tracción
Tadm = T x fA x fRN
Tadm = 10.63 x 0.703 x 0.808
Tadm = 6.04

Sistema Adhesivo HVA Resistencia material


n x Tadm n x Tadm
Nrec = 2 x 6.04 2 x 9.99
12.08 t 19.98 t
Nrec = 12.08 t Utilizamos

Corte paralelo al borde


V//adm = V x fA x fRV//
V//adm = 23.19 x 0.703 x 0.648
V//adm = 10.55

Sistema Adhesivo HVA Resistencia material


n x V//adm n x V//adm
V//rec = 2 x 10.55 2 x 5.15
21.11 t 10.30 t
V//rec = 10.30 t Utilizamos

Corte perpendicular al borde


VLadm = V x fA x fRVL
VLadm = 23.19 x 0.703 x 0.461
VLadm = 7.52

Sistema Adhesivo HVA Resistencia material


n x VLadm n x VLadm
VLrec = 2 x 7.52 2 x 5.15
15.04 t 10.30 t
VLrec = 10.30 t Utilizamos

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VERIFICACIÓN
Tracción + Corte paraleo al borde
1.67 1.67
0.00 0.165
+ = 0.0010 < 1.0
12.08 10.30

Tracción + Corte perpendicular al borde


1.67 1.67
0.00 0.130
+ = 0.0007 < 1.0
12.08 10.30

ESQUEMA DE ANCLAJE POST-INSTALADO

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