Tesis 965 - Ruiz Paredes Carlos Patricio

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN

DEL TÍTULO DE INGENIERO CIVIL
TEMA:
“ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA

DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO AL FUEGO Y SU
INCIDENCIA EN LOS RESULTADOS FINALES.”
AUTOR:
CARLOS PATRICIO RUIZ PAREDES
AMBATO
2015
APROBACIÓN DEL TUTOR
En calidad de Tutor del trabajo de investigación sobre el tema: “ANÁLISIS DEL

COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA DEL MERCADO
SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO AL FUEGO Y SU INCIDENCIA EN LOS
RESULTADOS FINALES.”, del estudiante: Carlos Patricio Ruiz Paredes, de la
Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, considero que dicho informe
investigativo reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la
evaluación del jurado examinador designado por el H. Consejo.
Ambato, 26 de Agosto de 2015.
TUTOR
__________________________________
Ing. Msc. Cevallos Jorge
ii
AUTORÍA DEL TRABAJO DE GRADO
Los criterios emitidos en el trabajo de investigación: “ANÁLISIS DEL

RESULTADOS FINALES.”, como también los contenidos, ideas, análisis,
conclusiones y propuesta son de exclusiva responsabilidad de mi persona, como
autor de este trabajo de grado.
AUTOR
_________________________________
Carlos Patricio Ruiz Paredes
iii
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
MIEMBROS DEL TRIBUNAL
Los miembros del Tribunal Examinador aprueban el informe de Investigación,

sobre el tema: “ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA
METÁLICA DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO AL FUEGO Y SU
INCIDENCIA EN LOS RESULTADOS FINALES.” , del estudiante: Carlos Patricio
Ruiz Paredes, de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica.
Para constancia firman
iv
DEDICATORIA
Mi trabajo de investigación se lo dedico a Dios, que me bendice en todos los

momentos de mi vida.
A mis padres Carlos Ruiz y Patricia Paredes que han estado siempre conmigo,
apoyándome en las buenas y en las malas, que con su amor y consejos muy certeros
me han ayudado en el desarrollo tanto personal como intelectual.
A mis hermanas Johanna, Valeria y Thalía quienes me han brindado apoyo

incondicional, dándome fuerza y valor para seguir adelante.
A mis abuelitos Papá Pepe y Papá Gabriel que están en cielo celestial porque
estuvieron siempre conmigo, ellos fueron mi pilar fundamental para lograr lo
deseado, sé que desde el cielo me bendicen y me auguran éxitos en mi vida. A mis
abuelitas, tíos, primos y a mi sobrinito Dylan que con sus travesuras y su ternura
me ha dado el entusiasmo para continuar con este trabajo.
Finalmente dedico y agradezco el apoyo a Deisy, a mis amigos quienes estuvieron

junto a mí, compartiendo este caminar para llegar alcanzar esta meta tan deseada.
v
AGRADECIMIENTO
Mi agradecimiento formal a la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO,

Facultad de Ingeniería Civíl y Mecánica porque me permitieron ser parte de esta
excelente institución, a todos los Ingenieros que fueron mi fuente de
conocimiento, que compartieron gran parte de sus enseñanzas y experiencias.
Un reconocimiento especial al Ingeniero Msc. Jorge Cevallos,

tutor de este trabajo de investigación porque ha sido un ente importante que
ha inculcado en mí, el sentido de seriedad, responsabilidad y rigor académico,
que gracias a sus conocimientos, sus orientaciones, su paciencia, me ha
impulsado para llegar a feliz término el objetivo propuesto.
Finalmente mi gratitud a toda la gente que forma parte de esta grandionsa

Universidad, les llevaré en mi mente y en mi corazón, donde me encuentre
siempre recordaré con orgullo el nombre de esta Institución.
vi
ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS
PORTADA ............................................................................................................... i
APROBACIÓN DEL TUTOR ................................................................................ ii
AUTORÍA DEL TRABAJO DE GRADO ............................................................ iii
MIEMBROS DEL TRIBUNAL ............................................................................ iv
DEDICATORIA ....................................................................................................... v
AGRADECIMIENTO ............................................................................................. vi
ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS ............................................................. vii
ÍNDICE DE GRÁFICOS ..................................................................................... xiii
ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................... xv
ÍNDICE DE FIGURAS ....................................................................................... xvii
ÍNDICE DE IMÁGENES .................................................................................. xviii
ÍNDICE DE FOTOGRAFÍAS…………………………………………………..xix
RESUMEN EJECUTIVO .................................................................................... xxi
INTRODUCCIÓN .............................................................................................. xxii
EL PROBLEMA ..................................................................................................... 1
1.1 TEMA DE INVESTIGACIÓN ......................................................................... 1
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................... 1
1.2.1 CONTEXTUALIZACIÓN ............................................................................ 1
1.2.2 Análisis Crítico............................................................................................... 2
1.2.3 Prognosis ........................................................................................................ 2
1.2.4 Formulación del problema ............................................................................. 2
1.2.5 Preguntas Directrices ..................................................................................... 2
1.2.6 Delimitación ................................................................................................... 3
1.3 Justificación....................................................................................................... 4
1.4 Objetivos ........................................................................................................... 4
vii
1.4.1 Objetivo General ............................................................................................ 4
1.4.2 Objetivos Específicos ..................................................................................... 4
CAPÍTULO II ......................................................................................................... 5
MARCO TEÓRICO ................................................................................................ 5
2.1 ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS ......................................................... 5
2.2 FUNDAMENTACIÓN FILOSÓFICA ............................................................. 6
2.3 FUNDAMENTACIÓN LEGAL ....................................................................... 7
2.4 CATEGORÍAS FUNDAMENTALES ............................................................. 7
2.4.1 SUPRA ORDINACIÓN DE LAS VARIABLES .......................................... 7
2.4.2 DEFINICIONES ............................................................................................ 7
2.4.2.1 ACERO ESTRUCTURAL.......................................................................... 7
2.5 HIPÓTESIS ..................................................................................................... 10
2.6 DEFINICIÓN DE VARIABLES .................................................................... 10
CAPÍTULO III ...................................................................................................... 11
METODOLOGÍA ................................................................................................. 11
3.1 MODALIDAD BÁSICA DE LA INVESTIGACIÓN ................................. 11
3.3. POBLACIÓN Y MUESTRA ......................................................................... 12
3.3.1. POBLACIÓN .............................................................................................. 12
3.3.2 MUESTRA................................................................................................... 12
3.3.2.1 TIPOS DE MUESTRA ............................................................................. 13
3.4 OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES .............................................. 14
3.4.1. VARIABLE INDEPENDIENTE ................................................................ 14
3.4.2. VARIABLE DEPENDIENTE .................................................................... 15
3.5 PLAN DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN ....................................... 15
3.6 PLAN DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN ........................... 16
3.6.2 PRESENTACIÓN DE DATOS ................................................................... 16
viii
CAPITULO IV ...................................................................................................... 17
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS..................................... 17
4.1. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA .................................. 17
4.2. VERIFICACIÓN DE LA HIPÓTESIS .......................................................... 17
CAPÍTULO V ....................................................................................................... 18
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................ 18
5.1 CONCLUSIONES .......................................................................................... 18
5.2 RECOMENDACIONES ................................................................................. 18
CAPÍTULO VI ...................................................................................................... 19
LA PROPUESTA.................................................................................................. 19
6.1 DATOS INFORMATIVOS ............................................................................ 19
6.2 ANTECEDENTES DE LA PROPUESTA ..................................................... 20
6.3 JUSTIFICACIÓN ........................................................................................... 22
6.4 OBJETIVOS ................................................................................................... 23
6.4.1 OBJETIVO GENERAL ............................................................................... 23
6.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................... 23
6.5 ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD ................................................................... 23
6.6 FUNDAMENTACIÓN CIENTÍFICO-TÉCNICA. ........................................ 25
6.7 MODO OPERATIVO ..................................................................................... 26
6.7.1 DATOS GENERALES DE DISEÑO: ......................................................... 26
6.7.2 LOSAS DE ENTREPISO. .......................................................................... 27
6.7.3 CUANTIFICACIÓN DE CARGAS ............................................................ 27
6.7.3.1 CARGAS PERMANENTES MUERTAS ................................................ 27
6.7.3.1.1 CARGA DE PAREDES ......................................................................... 28
6.7.3.2 CARGAS VIVAS ..................................................................................... 30
ix
6.7.4 SECCIONES QUE EXISTÍAN EN EL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR . 31
6.7.4.1 SECCIONES DE LAS VIGAS ................................................................. 31
6.7.4.2 SECCIONES DE LAS COLUMNAS QUE EXISTÍAN EL MERCADO

SIMÓN BOLÍVAR ............................................................................................... 32
6.7.4.3 SECCIONES DE CELOSÍAS DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR ... 34
6.7.4.4 SECCIONES DE LAS CORREAS DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR

............................................................................................................................... 36
6.7.5 CÁLCULOS CON EL CODIGO ECUATORIANO DE LA

CONSTRUCCIÓN (CEC) .................................................................................... 37
6.7.5.1 PESOS POR PLANTA ............................................................................ 37
6.7.5.2 CÁLCULO DE LA CARGA SÍSMICA ................................................... 48
6.7.5.3 PERÍODO DE VIBRACIÓN DE LA ESTRUCTURA T......................... 51
6.7.5.4 Coeficiente C............................................................................................. 51
6.7.6. CARGA DE SISMO PARA MODELAR LA ESTRUCTURA DEL

MERCADO. .......................................................................................................... 53
6.7.7 DISEÑO ESPECTRALES DE LA ESTRUCTURA ................................... 54
6.7.8 DEFINICIONES BÁSICAS ........................................................................ 59
6.7.8.1 INCENDIO ............................................................................................... 59
6.7.8.2 RESISTENCIA AL FUEGO..................................................................... 59
6.7.9 COMPORTAMIENTO DE UNA ESTRUCTURA FRENTE A LA

ACCIÓN DEL FUEGO ........................................................................................ 61
6.7.9.1 COMPORTAMIENTO DEL ACERO ESTRUCTURAL FRENTE A LA

ACCIÓN DEL FUEGO ........................................................................................ 62
6.7.9.2 CARACTERÍSTICAS DE UN INCENDIO NORMALIZADO .............. 64
6.7.9.3 DAÑOS A CAUSA DEL INCENDIO EN LA ESTRUCTURA DEL

MERCADO SIMÓN BOLÍVAR. ......................................................................... 66
6.7.9.3.1 DAÑO POR TEMPERATURA ............................................................ 66
x
6.7.9.3.2 DAÑOS EN LOSAS. ............................................................................ 67
6.7.9.3.3 DAÑOS EN LA ESTRUCTURA METÁLICA. .................................. 69
6.7.9.3.4 DAÑOS POR SOLDADURA............................................................... 71
6.7.9.4 TRANSFERENCIA DE CALOR ............................................................. 73
6.7.9.5 RESISTENCIA ESTRUCTURAL........................................................... 76
6.7.9.6 RESISTENCIA DE TRACCIÓN ............................................................ 76
6.7.10 RELACIÓN ESFUERZO-DEFORMACIÓN ........................................... 78
6.7.11 MÓDULO DE ELASTICIDAD ............................................................... 78
6.7.12 EFECTOS EN EL ACERO ....................................................................... 79
6.7.12.1 PROTECCIONES DE LOS ELEMENTOS CONTRA EL INCENDIO80
6.7.12.1.1 Pintura Intumescente ............................................................................ 80
6.7.12.1.2 Protección Solida ................................................................................. 80
6.7.12.1.3 Productos proyectados .....................................................................................81

6.7.12.1.4 Productos en placa ...........................................................................................82
6.7.12.1.5 Las lanas minerales ........................................................................................83
6.7.12.1.6 Protecciones mediante Pantallas .....................................................................84
6.7.13. MODELACIÓN DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR. ....................... 87
6.7.13.1. SELECCIÓN: ......................................................................................... 87
6.7.13.2. AÑADIR: ............................................................................................... 87
6.7.13.3. DEFINIR: ............................................................................................... 88
6.7.13.4. DIBUJAR: .............................................................................................. 90
6.7.13.5. ASIGNAR: ............................................................................................. 91
6.7.13.6. DEFINIR CARGAS: .............................................................................. 91
6.7.13.7. INGRESAR: ........................................................................................... 93
6.7.13.8. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN: ............................................ 94
xi
6.7.13.8.1 RESULTADOS DE LOS ESFUERZOS QUE ESTUVIERON
SOMETIDOS ALGUNAS VIGAS PRINCIPALES DE ACUERDO AL
SOFTWARE. ........................................................................................................ 95
6.7.14. ENSAYO DE TRACCIÓN ....................................................................... 99
6.7.14.1 Probetas para el ensayo: ........................................................................ 101
6.7.14.2 Proceso del ensayo de Tracción: ........................................................... 103
6.7.14.3 CURVAS DEL ENSAYO ESFUERZO – DEFORMACIÓN DE LAS

PROBETAS ........................................................................................................ 106
6.7.15 RESULTADOS FINALES DEL ENSAYO DE TRACCIÓN................. 111
6.7.15.1 Longitud Final ....................................................................................... 111
6.7.15.2 Porcentaje de elongación (estiramiento): .............................................. 111
6.7.15.3 COMPARACIÓN DE LAS CURVAS ESFURZO DEFORMACIÓN 114
6.7.15.4 DÚCTILIDAD DEL ELEMENTO DEL MERCADO SIMÓN

BOLÍVAR. .......................................................................................................... 117
6.7.16 CONCLUSIONES ................................................................................... 119
6.7.17 RECOMENDACIONES .......................................................................... 120
6.8 ADMINISTRACIÓN DE LA PROPUESTA ............................................... 120
6.9 PLAN DE MONITOREO Y EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA ......... 120
ANEXO A ........................................................................................................... 122
ANEXO B ........................................................................................................... 123
ANEXO C ........................................................................................................... 124
ANEXO D ........................................................................................................... 127
xii
ÍNDICE DE GRÁFICOS
Gráfico N° 1. Espacial……………………………………………………………3
Gráfico N° 2. Supra Ordinación De Las Variables………………………………7
Gráfico N° 3 Espectro sismo elástico de aceleración del sismo de diseño según el
Código Ecuatoriano Construcción 2001………………………………………...54
Gráfico N° 4 CURVA NORMALIZADA ISO-834…………………………….65
Gráfico N° 5 INTENSIDAD DE FLUJO DE CALOR………………………....66
Gráfico N° 6 Evolución del módulo de elasticidad al variar la temperatura en un
perfil de acero …………………………………………………………………..74
Gráfico N° 7 Diagrama de tensión del acero para distintas temperaturas vs su
módulo de elasticidad…………………………………………………………...75
Gráfico N° 8 Degradación de la curva tensión-deformación por aumento de
temperatura……………………………………………………………………...76
Gráfico N° 9 Curva esfuerzo-deformación de acero a diferentes temperaturas...78
Gráfico N° 10 Detalles de la Protección Sólida………………………………...80
Gráfico N° 11 Detalles de la Protección Sólida…………………………………81
Gráfico N° 12 Protección mediante productos proyectados…………………….82
Gráfico N° 13 Recubrimiento con placas de yeso………………………………83
Gráfico N° 14 Recubrimiento con lana de roca…………………………………84
Gráfico N° 15 Protección mediante Pantallas: mediante principio de techo

suspendido resistente al fuego…………………………………………………...85
Gráfico N° 16 Pantallas: pilar integrado en tabiques…………………………....85
Gráfico N° 17 Protección mediante Pantallas: pilar parcialmente integrado en el

muro……………………………………………………………………………...86
Gráfico N° 18 Protección de Pantallas: pilar recubierto de ladrillo…………….86
Gráfico N° 19…………………………………………………………………….87
Gráfico N° 20…………………………………………………………………….87
xiii
Gráfico N° 21…………………………………………………………………….88
Gráfico N° 22…………………………………………………………………….89
Gráfico N° 23…………………………………………………………………….89
Gráfico N° 24…………………………………………………………………….90
Gráfico N° 25…………………………………………………………………….90
Gráfico N° 26…………………………………………………………………….91
Gráfico N° 26…………………………………………………………………….91
Gráfico N° 27…………………………………………………………………….91
Gráfico N° 28…………………………………………………………………….92
Gráfico N° 29…………………………………………………………………….93
Gráfico N° 30…………………………………………………………………….94
Gráfico N° 31………………………………………………..…………………...95
Gráfico N° 32.………………………………….………………………………...96
Gráfico N° 33 ……………………………………………………………………97
Gráfico N° 34………………………………………………………..…………..98
Gráfico N° 35 Partes de la Máquina……….…………………………………….99
Gráfico N° 36 Segmentos de curvas esfuerzo deformación …...……………….107
xiv
INDICE DE TABLAS
Tabla N° 1 Operacionalización de variables/ Variable Independiente………….14

Tabla N° 2 Operacionalización de variables/ Variable Dependiente……………15
Tabla No. 3: Descripción de las muestras en el sitio…………………………….17
Tabla N° 4 Rubro de Gastos……………………………………………………..20

Tabla N° 5 CARGA MUERTA LOSA PLACA DECK ……………………….28
Tabla N° 6 Secciones de Vigas del Mercado Simón Bolívar……………………31
Tabla N° 7 Secciones de columnas del Mercado Simón Bolívar.……………….33

Tabla N° 8 Secciones celosías del Mercado Simón Bolívar…………………….35
Tabla N° 9 Secciones de correas del Mercado Simón Bolívar………………….36
Tabla N° 10 Peso del Mercado BLOQUE A……………………………………46
Tabla N° 11 Peso del Mercado BLOQUE B…………………………………….46
Tabla N° 12 Peso del Mercado BLOQUE C…………………………………….47
Tabla N° 13 Peso del Mercado BLOQUE D……………………………………47
Tabla N° 14 Peso total de la Estructura del Mercado…………………………...47
Tabla N° 15 Factores que dependen del tipo de suelo S y Cm………………….48
Tabla N° 16 Valores del factor Z en función de la zona sísmica adoptada……..48
Tabla N° 17 Tipo de uso, destino e importancia de la estructura………………..49
Tabla N° 18 Valores del coeficiente de reducción d respuesta estructural R…...49
Tabla N° 19 Coeficiente de configuración en planta……………………………50
Tabla N° 20 Coeficiente de configuración en elevación………………………...50
Tabla N° 21: Datos del Espectro Elástico e Inelástico CEC…………………….57

Tabla N° 22: VIGA PRINCIPAL IPE 1……………………………..…….........95
xv
Tabla N° 26: ESFUERZOS DE VIGAS PRINCIPALES..………………..…....98
Tabla N° 27: Longitud final de cada probeta ( 𝒍𝒇 )……………………………..111
Tabla N° 28: % De elongación de cada probeta……………………………….113

Tabla N° 29: …………………………………..……………………………….117
xvi
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura N° 1 Espectro Elástico CEC……………………………………………..55
Figura N° 2 Espectro Inelástico CEC…………………………………………...56
Figura N° 3 Comparación Espectro Elástico e Inelástico CEC…………………58

Figura N° 4 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta COLUMNA
QUEMADA…………………………………………………………………….108
Figura N°5 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta COLUMNA

VIRGEN…………………………………………………………………….......108
Figura N°6 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta CORREA

QUEMADA……………………………………………………………………. 109
Figura N°7 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta CORREA VIRGEN…109
Figura N°8 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta VIGA QUEMADA…110
Figura N°9 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta VIGA VIRGEN……110
Figura N°10 Curva Esfuerzo – Deformación de las Probetas…………………..114
Figura N° 11 Curva Esfuerzo – Deformación de las Probetas………………….115
xvii
ÍNDICE DE IMÁGENES
Imagen N° 1 Pared Completa…………………………………………………….28
Imagen N° 2 Pared antepecho……………………………………………………29
Imagen N° 3 Pared Misceláneos…………………………………………………29
Imagen N° 4 Corte de Viga………………………………………………………31
Imagen N° 5 Cortes de columnas circular y cuadrada…………………………...32
Imagen N° 6 Corte de la celosía………………………………………………….34
Imagen N° 7 Corte de correa……………………………………………………..36
Imagen N° 8 Bloques para el cálculo Nv -1.08…………………………………38

Imagen N° 9 Bloques para el cálculo de longitudes de paredes Nv -1.08……...39
Imagen N° 10 Bloques para el cálculo Nv +2.77………………………………...42
Imagen N° 11 Bloques para el cálculo de longitudes de paredes Nv 2.77……...43
xviii
ÍNDICE DE FOTOGRAFÍAS
Fotografía N° 1 MUESTRA DE LA VIGA IPE………………………………...12
Fotografía N° 2 MUESTRA DE LA CORREA QUEMADA…………………...12

Fotografía N°3 MUESTRAS DE LA COLUMNA QUEMADA………………..13
Fotografía N° 4 PLACA COLABORANTE……………………………………..27
Fotografía N° 5 VIGAS IPE……………………………………….…………….32
Fotografía N° 6 VIGAS ALVEOLARES………………………………………..32
Fotografía N° 7 COLUMNA CUADRADA……………………………………..33
Fotografía N° 8 COLUMNA CIRCULAR………………………………………34
Fotografía N° 9 CELOSÍAS……………………………………………………..35
Fotografía N° 10 CERCHAS…………………………………………………….37
Fotografía N° 11 Incendio del Mercado Simón Bolívar…………………………59
Fotografía N° 12 Llantas que estuvieron dentro del Mercado Simón Bolívar…...60
Fotografía N° 13 Comportamiento de la Estructura del nivel subterráneo después

del fuego………………………………………………………………………….61
Fotografía N° 14 Comportamiento de la Estructura nivel superior después del

fuego……………………………………………………………………………...61
Fotografía N° 15 Acero estructural, propiedad de la plasticidad y su conductividad

térmica……………………………………………………………………………63
Fotografía N° 16 Daño por temperatura………………………………………….67
Fotografía N° 17 Daños en losas…………………………………………………67
Fotografía N° 18 Losa no afectada por el incendio………………………………68
Fotografía N° 19 Daño en vigas IPE……………………………………………..69
Fotografía N° 20 Daño en vigas alveolares………………………………………69
Fotografía N° 21 Daño del galvalum…………………………………………….70
xix
Fotografía N° 22 Daño de la cubierta de la estructura metálica…………………70
Fotografía N° 23 Daño de las columnas de la estructura metálica……………...71
Fotografía N° 24 Daño por soldadura a las celosías……………………………..71
Fotografía N° 25 Daño por soldadura a columnas……………………………….72
Fotografía N° 26 Sector aledaño al Incendio…………………………………….77
Fotografía N° 27 Sector Incendiado……………………………………………...77
Fotografía N° 28 Máquina Universal del ensayo de muestras………………….100
Fotografía N°29 Materiales Utilizados para el ensayo…………………………100
Fotografía N° 30 PROBETA DE LA VIGA QUEMADA IPE………………...101
Fotografía N° 31 PROBETA DE LA VIGA VIRGEN IPE…………………….101
Fotografía N°32 PROBETA DE LA CORREA VIRGEN……………………..102
Fotografía N° 33 PROBETA DE LA CORREA QUEMADA…………………102
Fotografía N° 34 PROBETA DE LA COLUMNA QUEMADA……………....102
Fotografía N° 35 Medición De Alargamiento……………………………….….103
Fotografía N° 36 Colocación de la Probeta en las mordazas…………………...103
Fotografía N° 37 Probeta al momento del fallo………………………………...104
Fotografía N° 38 Columna Virgen Ensayada…………………………………..104
Fotografía N° 39 Columna Quemada Ensayada………………………………..105
Fotografía N° 40 Viga Virgen Ensayada……………………………………….105
Fotografía N° 41 Viga Quemada Ensayada…………………………………….105
Fotografía N° 42 Correa Virgen Ensayada……………………………………..106
Fotografía N° 43 Correa Quemada Ensayada……………………….………….106
xx
RESUMEN EJECUTIVO

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
AUTOR: CARLOS PATRICIO RUIZ PAREDES
TUTOR: Ing. Msc. Cevallos Jorge.
“ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA

METÁLICA DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO AL
FUEGO Y SU INCIDENCIA EN LOS RESULTADOS FINALES.”
El presente proyecto de investigación permite establecer el análisis del

comportamiento de la estructura metálica del Mercado Simón Bolívar expuesto al
fuego.
Este proyecto se realizó primero, la modelación del Mércado Simón Bolívar

mediante la utilización de un Software especializado para el análisis de esfuerzos
de toda la estructura metálica.
Se extrajo muestras quemadas del Mercado Simón Bolívar de diferentes elementos

estructurales como la columna, viga y una correa para llevar a cabo la comparación
de dichos elementos con muestras vírgenes, se realizó el ensayo a tracción en la
máquina universal, en este ensayo se obtuvo curvas de esfuerzo deformación que
comparando con las muestras vírgenes, las muestras quemadas sufren cambios y no
cumplen con la ley de Hook.
xxi
INTRODUCCIÓN
La investigación se realizó para analizar a la estructura expuesta al fuego que se

puede producir en la ciudad de Ambato. Como objetivo general se planteó: analizar
el comportamiento que tuvo la estructura ante el fuego, engloba a los objetivos
específicos: Analizar el comportamiento de la estructura en el instante que estuvo
sometida a altas temperaturas, analizar el comportamiento de los materiales y
sugerir protecciones, analizar métodos de las prevenciones que se deben tomar
frente a un incendio y analizar la curva esfuerzo deformación del acero entre
muestras tomadas en sitio luego del incendio y muestras equivalentes en estado
inalterado. Según el problema formulado y dependiendo de la relación entre
variables, la investigación fue predominantemente de cuantitativa. Este proyecto
implicó investigación de campo y bibliográfica documental.
El propósito de este proyecto es analizar el comportamiento de la estructura del

Mercado Simón Bolívar expuesto al fuego.
Se hizo una valoración crítica del problema a investigar, planteándose objetivos a
cumplir durante la investigación.
El problema se fundamentó en investigaciones realizadas anteriormente, e

indagando con criterio propio cada una de las variables planteadas en el problema
y se define la hipótesis: “ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA
ESTRUCTURA METÁLICA DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO
AL FUEGO Y SU INCIDENCIA EN LOS RESULTADOS FINALES.”
La propuesta: Examinar y describir el comportamiento de la estructura metálica por

el incendio ocacionado en el Mercado simón Bolívar.
xxii
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
1.1 TEMA DE INVESTIGACIÓN
“ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA

METÁLICA DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR EXPUESTO AL FUEGO
Y SU INCIDENCIA EN LOS RESULTADOS FINALES.”
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2.1 CONTEXTUALIZACIÓN
La seguridad contra incendios se contempla hoy desde dos aproximaciones, una

prescriptiva y otra experimental.
En la primera, los poderes públicos fijan los tiempos de resistencia al fuego a

respetar: estas exigencias conciernen a cada elemento aisladamente. Los métodos
de cálculo, de dimensionado y de ensayo permiten por otro lado probar y justificar
que los elementos utilizados satisfacen las exigencias solicitadas.
En la segunda, la seguridad contra incendios es una aproximación global por la

consideración del edificio como un todo. Hay que considerar un cierto número de
parámetros para calcular el nivel de seguridad de un edificio, tal como la
probabilidad de comienzo de un incendio, las condiciones de evacuación de los
ocupantes, el comportamiento de las estructuras con arreglo a la localización del
1
fuego o las condiciones de propagación. Esta valuación de los riesgos permite un
compromiso óptimo entre la estética, lo funcional y el coste, mejorando la
seguridad.
1.2.2 Análisis Crítico

En la carrera de Ingeniería Civil es necesario tomar las precauciones para el análisis
de estas estructuras metálicas, que deberán soportar adecuadamente las
solicitaciones de desastres provocados como el fuego y naturales de sismos, por lo
que se debe realizar un análisis del comportamiento estructural de dichos desastres.
El acero se enfrenta a uno de sus principales enemigos: el fuego, el otro es la

corrosión. Si desde el punto de vista estructural y de ejecución de obra el acero se
comporta de manera óptima, reduciendo los tiempos de ejecución y aligerando los
pesos de la estructura permitiendo cubrir grandes luces, desde el punto de vista de
su resistencia frente al fuego, el acero presenta grandes problemas.
1.2.3 Prognosis
Si no se lleva a cabo con el cumplimiento de las normas ante el fuego las estructuras
sufrirán cambios y tendrán un desempeño bajo en cuanto a resistencia provocando
grandes pérdidas económicas y peor aún incontables pérdidas de vidas humanas.
La realización del análisis del comportamiento de la estructura metálica es

importante ya que con dicho análisis comprobamos la variación que tiene cada
elemento respecto al fuego.
1.2.4 Formulación del problema

¿Qué sucedió con la estructura metálica expuesto al fuego?
1.2.5 Preguntas Directrices

¿Qué código se utiliza para el análisis de la estructura metálica?
¿A qué temperatura la estructura llega al colapso?
¿Cuál es la resistencia existente entre un elemento estructural sometida al fuego
con otro en estado virgen?

2
¿Cómo perjudica a la estructura metálica expuesta al fuego?
¿Qué daño es provocado por los elementos estructurales a toda la edificación?
1.2.6 Delimitación
De Contenido
Ingeniería Civil
Proyectos Estructurales
Diseño Estructural.
Este proyecto está enfocado en el análisis de los elementos estructurales ante la
presencia de un incendio.
Espacial
El proyecto se realizará en el Mercado Simón Bolívar en la ciudad de Ambato en

el barrio Simón Bolívar.
Gráfico N° 1. Espacial
3
Temporal
Este proyecto se presentará y desarrollará en el período de Agosto 2014 a

Noviembre de 2015.
1.3 Justificación
El presente proyecto es importante debido a que no es tan frecuente y así analizar
adecuadamente el comportamiento de la estructura expuesto al fuego.
Además comparar a la estructura metálica que fueron expuestos a dicho incendio
con elementos vírgenes.
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo General
Analizar el comportamiento estructural de los elementos metálicos de la cubierta
del Mercado Simón Bolívar incide en el comportamiento general de la estructura.
1.4.2 Objetivos Específicos

1.- Tomar muestras de los elementos estructurales afectados para analizar su
comportamiento mecánico.
2.- Determinar el análisis de la curva de esfuerzo deformación entre las muestras

tomadas de los elementos fallados y material virgen.
3.- Análisis de la estructura total.
4
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS

La presente información ha sido extraída de tesis de Ingeniería Civil.
El autor del Seminario de Graduación es Xavier Virgili Grau con el tema

“COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACERO
FRENTE A INCENDIO. ANÁLISIS DE LA NORMATIVA”1, publicada en el año
2007; con las siguientes conclusiones:
- No ha sido posible encontrar datos que impliquen contradiccion alguna entre la

EAE [1] y el EN1993-1-2 [2], ni en las formulaciones planteadas ni en los valores
que se toman de los coeficientes, ya sean explicitos en el texto o incluidos en tablas.
No obstante, es cierto que el Eurocodigo aporta algunos apartados que no existen
en la EAE [1] en el tema de comprobacion de secciones tipo 4, ya que el EN1993-
1-2 [2] incluye ademas modelos para flexion pura, compresion y flexocompresion.
- Si que aparecen puntos contradictorios entre el CTE [3] y cualquiera de estas dos
normativas.
El autor del Seminario de Graduación es Fernando Mesias Guzhñay Miranda con

el tema “ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DEL ACERO A36 MEDIANTE
ENSAYOS DE TRACCIÓN PARA DETERMINAR FALLAS EN
1
https://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/6112/1/00.pdf
5
ELEMENTOS ESTRUCTURALES, MEDIANTE LA NORMA ASTM E-8”2,
publicada en el año 2012; con las siguientes conclusiones:
-Utilizar material en perfecto estado para los bloques y las barras laterales
internas ya que estos elementos soportan toda la carga.
-Para el fresado de la barra base construir una fresa de mayor dimensión para
ahorrar tiempo y dinero en el proceso.
El autor del Seminario de Graduación Jackson Wilfrido Buenaño Barreno con el

tema “ESTUDIO DEL ENSAYO DE IMPACTO Y SU INCIDENCIA EN EL
COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL ACERO AISI 8620 MEDIANTE LA
NORMA ASTM E 23”3, publicada en el año 2012; con las siguientes conclusiones:
- Los valores de tensión que puede soportar, son bajos debido a la composición
química que presenta el material.
- La importancia del ensayo es la de comprobar si una máquina o estructura fallará
por impacto.
- Cuanta mayor sea la fragilidad del material y menor su tenacidad más fácilmente
romperá el péndulo la probeta, y mayor altura alcanzará la pluma indicadora tras el
impacto.
2.2 FUNDAMENTACIÓN FILOSÓFICA

El presente proyecto tendrá un Paradigma Crítico Propositivo por lo que fue un
suceso inesperado de tal forma que las investigaciones sobre el comportamiento de
la estructura metálica expuestos al fuego fueron afectadas debido a que altas
temperaturas de calor provocaron que la estructura llegue a un punto de colapso.
2
http://repo.uta.edu.ec/handle/123456789/3035
3
http://repo.uta.edu.ec/bitstream/handle/123456789/3704/Tesis%20I.%20M.%201
56%20-
%20Buena%C3%B1o%20Barreno%20Jackson%20Wilfrido.pdf?sequence=1
6
2.3 FUNDAMENTACIÓN LEGAL
Los fundamentos legales son el ASTM y AISI.
NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
Normas Ecuatorianas de la Construcción (NEC)
American Iron and Steel Institute (AISI)
American Institute of Steel Construction (AISC)
American Welding Society AWS DI.1 (NORMA DE SEGURIDAD DE SOLDADURA)
2.4 CATEGORÍAS FUNDAMENTALES

2.4.1 SUPRA ORDINACIÓN DE LAS VARIABLES
TEMPERATURA EN
MODELACIÓN LOS ELEMENTOS
DE LA ESTRUCTURALES
ESTRUCTURA
COMPARACIÓN DE
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES ANTE
ESTUDIOS DE EL FUEGO Y ELEMENTOS
LOS ELEMENTOS VÍRGENES.
ESTRUCTURALES
EXISTENTES ANÁLIS DE LA
CURVA
ESTRUCTURA ESFUERZO
EXPUESTA A UN DEFORMACIÓN
EVENTO
EXTREMO
ANÁLISIS DEL
COMPORTAMIENTO
RESULTADOS
DE LOS ELEMENTOS FINALES
ESTRUCTURALES
VARIABLE INDEPENDIENTE VARIABLE DEPENDIENTE
Gráfico N° 2. Supra Ordinación De Las Variables
2.4.2 DEFINICIONES
2.4.2.1 ACERO ESTRUCTURAL.
Entre los materiales de construcción, como es de conocimiento general, el acero
tiene una posición relevante; combina la resistencia mecánica, su capacidad de ser
7
trabajado, disponibilidad y su bajo costo. Siendo así, es fácil comprender la
importancia y el amplio uso de los aceros en todos los campos de la ingeniería, en
las estructuras, sean éstas fijas, como los edificios, puentes, etc. o sean móviles, en
la industria ferroviaria, automotriz, naval, aeronáutica, etc.
Para la mayoría de las aplicaciones consideradas, la importancia de la resistencia
mecánica es, en cierto modo, relativamente pequeña, del mismo modo que el factor
peso no es primordial.
De esta forma, los aceros al Carbono comunes, simplemente laminados y sin ningún
tratamiento térmico, son plenamente satisfactorios y constituyen un porcentaje
considerable dentro de los aceros estructurales.4
2.4.2.2 COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA EXPUESTO AL

FUEGO.
Las estructuras pueden colapsarse debido a la pérdida de resistencia y al empuje

debido a la dilatación si la intensidad y duración del fuego es prolongada. Según
cual sea el principal elemento constructivo de la estructura ésta responderá.5
2.4.2.3. ACERO A 36
El acero suave es el tipo más común de acero utilizado en la construcción, la

manufactura y muchas otras industrias. De los aceros al carbono, el acero ASTM
A36 es una de las variedades más comunes en parte debido a su bajo costo. Ofrece
una excelente resistencia y fuerza para un acero bajo en carbono y aleación. Aunque
es propenso al óxido.6
El acero A36 es la designación de la Sociedad Estadounidense para Pruebas y

Materiales (ASTM, siglas en inglés) para el acero al carbono. El acero ASTM
A36 es el tipo de uso más común en la construcción. Sus propiedades permiten que
4
http://www.buenastareas.com/ensayos/Acero-Estructural/67642.html
5
http://online.cursos-on-line.net/2011/07/10/manual-contabilidad/
6
http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-acero-a36-info_138559/
8
se use el acero en muchas aplicaciones, a diferencia de otras aleaciones de mayor
rendimiento.7
2.4.2.4. ACERO A 572
La ASTM A572 es una especificación estándar publicada por American Society for
Testingand Materials (ASTM). Esta es una Especificación Normalizada para Acero
Estructural de alta Resistencia de Baja Aleación de Columbio-Vanadio. Este acero
es utilizado en aplicaciones, tales como construcción electrosoldada de estructuras
en general o puentes, donde la tenacidad en las entalladuras es importante, los
requisitos asociados con esta propiedad debido a la variedad de grados que
contempla este tipo de acero deben ser especificados entre el comprador y el
productor. Es empleado en la construcción de estructuras metálicas, entrepisos,
puentes, torres de energía, torres para comunicación, herrajes eléctricos,
señalización y edificaciones remachadas, atornilladas o soldadas.8
2.4.2.5. TEMPERATURA
La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente, tibio

o frío que puede ser medida con untermómetro. En física, se define como
una magnitud escalar relacionada con la energía interna de un sistema
termodinámico, definida por el principio cero de la termodinámica. Más
específicamente, está relacionada directamente con la parte de la energía interna
conocida como «energía cinética», que es la energía asociada a los movimientos de
las partículas del sistema, sea en un sentido traslacional, rotacional, o en forma
de vibraciones. A medida de que sea mayor la energía cinética de un sistema, se
observa que éste se encuentra más «caliente»; es decir, que su temperatura es
mayor.
El desarrollo de técnicas para la medición de la temperatura ha pasado por un largo
proceso histórico, ya que es necesario darle un valor numérico a una idea intuitiva
como es lo frío o lo caliente.9
7
http://www.ehowenespanol.com/acero-a36-sobre_170749/
8
http://es.scribd.com/doc/152731282/Acero-Al-Carbono-Estructural-ASTM-
A572
9
http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura
9
2.4.2.6. CERCHA
La cercha es uno de los principales tipos de estructuras empleadas en ingeniería.

Proporciona una solución práctica y económica a muchas situaciones de ingeniería,
especialmente en el diseño de puentes y edificios. Una armadura consta de barras
rectas unidas mediante juntas o nodos. Los elementos de una cercha se unen sólo
en los extremos por medio de pasadores sin fricción para formar armazón rígida;
por lo tanto ningún elemento continúa más allá de un nodo. Cada cercha se diseña
para que soporte las cargas que actúan en su plano y, en consecuencia, pueden
considerarse como una estructura bidimensional. Todas las cargas deben aplicarse
en las uniones y no en los mismos elementos. Por ello cada cercha es un elemento
sometido a fuerzas axiales directas (tracción o compresión).10
2.5 HIPÓTESIS
EL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA DEL MERCADO SIMÓN
BOLÍVAR SE VE AFECTADO AL EXPONERSE AL FUEGO Y ESTO SE
REFLEJA EN LOS RESULTADOS DE TEMPERATURA Y
COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL.
2.6 DEFINICIÓN DE VARIABLES

VARIABLE INDEPENDIENTE:
El comportamiento de la estructura del mercado Simón Bolívar se ve afectado al

exponerse al fuego.
VARIABLE DEPENDIENTE:
Resultados de temperatura y comportamiento del material.
10
file:///C:/Users/pc/Downloads/unidad%203%20cerchas.pdf
10
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA
3.1 MODALIDAD BÁSICA DE LA INVESTIGACIÓN
INVESTIGACIÓN DE CAMPO
Obtener un muestreo de la estructura metálica del Mercado Simón Bolívar.
INVESTIGACIÓN BIBLIOGRÁFICA
El presente proyecto se basará utilizando las Norma ASTM, AISI, NORMAS DE

SEGURIDAD INDUSTRIAL, NEC, AISC y AWS.
Mediante esto se permitirá extender los conocimientos para dar una solución a la
dicha investigación.
3.2. NIVEL O TIPO DE INVESTIGACIÓN
NIVEL EXPLORATORIO
A través de la investigación bibliográfica indagamos el problema para realizar el
análisis de la estructura metálica del Mercado Simón Bolívar expuesta al fuego.
NIVEL DESCRIPTIVO
El nivel descriptivo, debido a que se observó los daños en el Mercado Simón

Bolívar se puede analizar el comportamiento que obtuvo la estructura metálica
expuesta al fuego.
11
3.3. POBLACIÓN Y MUESTRA
3.3.1. POBLACIÓN
La investigación se desarrollará dentro de las instalaciones del Mercado Simón
Bolívar luego del incendio que se dio en el mismo.
3.3.2 MUESTRA
Las muestras fueron obtenidas dentro del Mercado Simón Bolívar de diversas partes
de la estructura que estuvieron expuestas a altas temperaturas.
Fotografía N° 1 MUESTRA DE LA VIGA IPE

Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 2 MUESTRA DE LA CORREA QUEMADA

Fuente: Carlos Ruiz
12
Fotografía N°3 MUESTRAS DE LA COLUMNA QUEMADA
Fuente: Carlos Ruiz
3.3.2.1 TIPOS DE MUESTRA

El tipo de muestra son los elementos estructurales que fueron tomados del Mercado
Simón Bolívar después del incendio.
13
3.4 OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES
3.4.1. VARIABLE INDEPENDIENTE
COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA.
Tabla N° 1 Operacionalización de variables/ Variable Independiente
Dimensiones Indicadores Ítems Técnicas e

Contextualización
Instrumentos
¿Cuánto daño
soportará la
estructura
Daño después de haber Observación
sido sometida a
fuego?
Comportamiento
¿Qué
deformaciones
El comportamiento sufrió la Herramientas
Deformación
de las estructuras estructura computacionales
puede colapsarse expuesto al
debido a la pérdida fuego?
de resistencia y al ¿Qué dilatación
empuje, dilatación y va a sufrir la
Dilatación Herramientas
duración del fuego estructura
prolongado. computacionales
metálica?
Resistencia ¿En qué tiempo

pudo llegar al
colapso la Herramientas
Duración estructura computacionales
metálica expuesto
al fuego?
Elaborado por: Carlos Ruiz
14
3.4.2. VARIABLE DEPENDIENTE
RESULTADOS FINALES.
Tabla N° 2 Operacionalización de variables/ Variable Dependiente
Dimensiones Indicadores Ítems Técnicas e

Contextualización
Instrumentos
¿Qué intensidad
Intensidad. soporta la Normativas y

Resultados Finales: Calor estructura herramientas
no es más que un metálica expuesto computacionales
efecto o la al fuego?
consecuencia de un
hecho.
¿Cuánto puede -Normativas
. resistir la -Herramientas
Falla del Resistencia al estructura Computacionales
Material fuego metálica expuesto -Ensayos de
al fuego? Laboratorios
3.5 PLAN DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN
La presente investigación, se realiza por observación directa y con la autorización

del Departamento de Fiscalización perteneciente al Ilustre Municipio de Ambato,
con el fin de conseguir muestras que estuvieron expuestas a altas temperaturas del
Mercado Simón Bolívar.
15
3.6 PLAN DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
3.6.1 PROCESAMIENTO DATOS
Los datos que se realizará serán detallados y se analizará las muestras después de
los ensayos previstos.
3.6.2 PRESENTACIÓN DE DATOS
Para el análisis y la interpretación de datos se hará de acuerdo a lo siguiente:
 Analizar los resultados de acuerdo a la hipótesis.

 Tabla de donde se tomó las muestras del Mercado Simón Bolívar.
16
CAPITULO IV
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
4.1. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA
Los datos obtenidos de la investigación acerca del: “ANÁLISIS DEL

RESULTADOS FINALES.” tomadas las muestras de los elementos estructurales dentro
del Mercado Simón Bolívar, se demuestran mediante una tabla que a continuación se
detalla:
Tabla No. 3: Descripción de las muestras en el sitio
DESCRIPCIÓN MUESTRAS EN EL SITIO N Sitio

Muestra 1 Viga IPE 1 Segundo Piso
Muestra 2 Correa 1 Cubierta
Muestra 3 Columna 1 Segundo Piso
Total 3 Mercado Simón Bolívar
4.2. VERIFICACIÓN DE LA HIPÓTESIS
Una vez tomada las muestras de los elementos estructurales del Mercado Simón
Bolívar, se puede verificar la hipótesis que se planteó lo siguiente: “EL
COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA DEL MERCADO SIMÓN
BOLÍVAR SE VE AFECTADO AL EXPONERSE AL FUEGO Y ESTO SE
REFLEJA EN LOS RESULTADOS FINALES”.
17
CAPÍTULO V
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
Mediante este trabajo de investigación podemos concluir:
 Es fundamental al momento de diseñar considerar las diferentes catástrofes
como el fuego dentro de los parámetros de diseño.
 Se ha analizado teóricamente que las estructuras metálicas fallan en un

período muy corto a altas temperaturas.
 Teóricamente existe variación al momento de analizar la estructura
metálica sometida al fuego con otro en estado virgen.
 Teóricamente el ensayo de tracción nos indica el daño que ha sufrido la
resistencia de la estructura metálica expuesta al fuego.
5.2 RECOMENDACIONES
Por todo lo tratado dentro del trabajo de investigación:
 Se recomienda considerar todo tipo de normas al momento de realizar el

ensamblaje de la estructura metálica en especial de las soldaduras.
 Se recomienda tomar en cuenta los recubrimientos contra el fuego para que

estos resistan al mismo.
18
CAPÍTULO VI
LA PROPUESTA
6.1 DATOS INFORMATIVOS

Título
Examinar y describir el comportamiento de la estructura metálica por el incendio
ocasionado en el Mercado Simón Bolívar.
Beneficiarios
Profesionales y estudiantes de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica como
ayuda para tener un mayor conocimiento de dicho tema.
Ubicación
Provincia de Tungurahua, cantón Ambato, sector “Simón Bolívar”
Tiempo estimado para la ejecución
Inicio: Julio 2014
Fin: Noviembre 2015
Equipo técnico responsable
Calculista: Carlos Patricio Ruiz Paredes
Ingeniero Director: Ing. Jorge Cevallos
Costo 810.00 U.S.D.
19
Tabla N° 4 Rubro de Gastos
ITEMS RUBROS VALORES

1 Uso de Laboratorio 400
2 Transporte 60
3 Suministros de oficina 150
4 Impresión de planos 100
5 Anillados, impresiones, empastados. 100
6 Varios 50
TOTAL = 810
6.2 ANTECEDENTES DE LA PROPUESTA
En las estructuras metálicas deben ser diseñadas basadas en códigos que indiquen
su resistencia ante catástrofes ya sea naturales o como en este caso de incendio.
Unos de los parámetros que se utiliza para poder examinar que sucedió con una
estructura que estuvo expuesta al fuego es la curva esfuerzo deformación.
- Prevenir daños en la estructura, ante el fuego.

- Evitar el colapso de la estructura y salvaguardar vidas.
- Evitar el pandeo.
 La siguiente información teórica es de:

Autor:
MARIO ANERO CÁRCAMO
Tema:
“TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS. INCENDIOS DE
ORIGEN ELÉCTRICO”
20
Conclusiones:
- Identificación de las huellas y vestigios dejada por el fuego y el humo en el

escenario del incendio (focos primarios y secundarios: “V” invertida dejada
por la llama, cono de ataque del calor, etc...
- Estudio de los efectos del fuego sobre las estructuras de hormigón,

realizando para ello ensayos de compresión y ultrasonidos los cuales
demostraron su utilidad como técnicas complementarias para la
investigación de incendios.11
 La siguiente información teórica es de:
Autor:
MARIO IGNACIO SAILER LANTADILLA
Tema:
“DESCRIPCION Y ANALISIS DE INCENDIOS IMPORTANTES PARA

PROPONER CRITERIOS DE DISEÑO.”
Conclusiones:
- Para efectos de peligrosidad se suele distinguir entre líquido combustible y

líquido inflamable, basándose en el concepto de punto de inflamación. Se
llama líquido combustible a aquellos líquidos cuyo punto de inflamación
está por encima de los 38º C (100° F). A su vez llamamos líquido inflamable
a aquellos líquidos cuyo punto de inflamación se encuentra bajo los 38º C
(100º F).
11
http://www.recercat.cat/bitstream/handle/2072/5372/PFCAnero.pdf?sequence=1
21
- La peligrosidad es mayor cuando a temperatura ambiente ya se pueden
desprender vapores en cantidad suficiente para arder (inflamables), mientras
que la peligrosidad es menor cuando a temperatura ambiente no llega a
desprender esa cantidad mínima necesaria (combustibles). Debe tomarse en
cuenta el efecto que tiene la presión sobre el punto de inflamación. Para
presiones atmosféricas menores, el punto de inflamación es también menor.
Este efecto incide en que en zonas de mayor altura, la concentración de
vapores inflamables se alcanza con mayor facilidad.12
6.3 JUSTIFICACIÓN
El incendio es un evento indeseable que puede causar grandes pérdidas materiales

e incluso vidas humanas.
El desarrollo natural de la ingeniería, dirigida a diseñar y construir ingenios
humanos y preservarlos, está en continuo avance para mejorar los conocimientos y
métodos para lograrlo.
En el presente trabajo se analiza el incendio del MERCADO SIMÓN BOLÍVAR,
ubicado en el barrio Simón Bolívar perteneciente a la Provincia de Tungurahua,
para determinar la temperatura y deformaciones de los elementos estructurales, y
realizando la observación en campo, se logró verificar su daño, para lo cual servirá
obtener conclusiones que permitan desde la práctica proyectar criterios para intentar
mejorar los diseños futuros.
12
http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2007/sailer_m/html/index-frames.html
22
6.4 OBJETIVOS
6.4.1 OBJETIVO GENERAL

Analizar el comportamiento que tuvo la estructura ante el fuego.
6.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Analizar el comportamiento de la estructura en el instante que estuvo sometida a

altas temperaturas.
• Analizar el comportamiento de los materiales y sugerir protecciones.
• Analizar métodos de las prevenciones que se deben tomar frente a un incendio.
• Analizar la curva esfuerzo deformación del acero entre muestras tomadas en sitio
luego del incendio y muestras equivalentes en estado inalterado.
6.5 ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD
El riesgo de incendio es una constante en todo tipo de edificaciones y depende de

una gran variedad de aspectos, entre otros, la estructura y sus materiales
predominantes, la forma y la ventilación, el uso del edificio y la carga combustible
que representa. Siendo el acero un material de construcción considerado “no
combustible”, sin embargo algunas características que hacen necesaria su
protección frente a la acción del fuego. En general, toda la legislación relativa a la
protección de las estructuras frente al fuego, responde a los siguientes criterios:
 Proteger la vida de los ocupantes, lo que usualmente se traduce en normativas
relacionadas a la evacuación y salvamento de ellos.
 Proteger las construcciones y permitir combatir de manera eficaz el incendio.
 Proteger las edificaciones vecinas y el espacio público.
Existen dos tipos de protección al fuego que corresponden a dos conceptos

diferentes que son recogidos con diversa profundidad en las reglamentaciones de
cada país, por lo que se deberá siempre, consultar la normativa específica del lugar
de emplazamiento del proyecto. Ellas son:
23
 Protección activa, conformada por sistemas y dispositivos de detección (de
humo, temperatura, etc.) que activan sistemas de alarmas y combate del fuego,
como rociadores de agua, espumas, gases, etc. Su eficacia radica en que
permiten la detección y combate temprano del conato de incendio.
 Protección pasiva, basada en elementos de construcción que, por sus
condiciones físicas, aislan la estructura de un edificio de los efectos del fuego
durante un determinado tiempo. En general, las reglamentaciones vigentes
especifican un determinado tiempo de resistencia al fuego a diferentes
elementos constitutivos de una edificación, tiempo que se mide en minutos
(15; 30; 60; 120; 120; 150 y 180).
El desarrollo de las temperaturas en un incendio, conocido por el “incendio-patrón”

se ajusta a la curva recomendada por ISO y adoptada por ASTM a principios del
siglo XX y muestra un importante aumento de la temperatura en los primeros
minutos, alcanzando por otra parte, se sabe que el acero pierde gradualmente su
resistencia a partir de los 300ºC hasta alcanzar aproximadamente el 60% de su
resistencia inicial a los 550ºC.13
13
http://www.arquitecturaenacero.org/resistencia-al-fuego
24
6.6 FUNDAMENTACIÓN CIENTÍFICO-TÉCNICA.
La mayoría de ingenieros al momento de diseñar y calcular una edificación no toma

en cuenta los diseños para una estructura contra el fuego la cual la podemos
encontrar en la norma AISC:
Este Anexo entrega criterios para el diseño y evaluación de componentes, sistemas

y marcos de acero estructural para condiciones de fuego. Estos criterios ayudan en
la determinación del calor de entrada, expansión térmica y degradación de las
propiedades mecánicas de materiales a elevadas temperaturas las que causan
disminución progresiva de resistencia y rigidez de componentes y sistemas
estructurales.
Diseño por Ensayos de Calificación:
El Anexo se organiza como sigue:

1. Disposiciones Generales
2. Diseño Estructural a partir del Análisis para la Condición de Fuego
3. Diseño por Ensayos de Calificación
Objetivo de Desempeño
Los componentes, miembros y sistemas de marcos estructurales deben ser

diseñados de forma de que mantengan su función resistente durante el incendio de
diseño y para satisfacer otros requisitos de desempeño en servicio, especificados
para la ocupación de la edificación.
De la consideración de la deformación de la estructura soportante.
En el sector de origen del fuego, las fuerzas y deformaciones calculadas para el
incendio de diseño no deben causar alteración de la subdivisión horizontal o vertical
de la estructura.14
14
AISC
25
6.7 MODO OPERATIVO
GUÍA TÉCNICA DE CÁLCULO
6.7.1 DATOS GENERALES DE DISEÑO:
Estos datos se obtuvieron de los planos estructurales (Anexo D) facilitados por el

Departamento de Obras Públicas.
 Resistencia del hormigón a los 28 días f’c = 240Kg/cm2
 Acero estructural para placa colaborante fy = 2800Kg/cm2
 Acero estructural ASTM A572 Gr 50 para vigas, columnas, celosías,
correas tipo G fy = 3515.35 Kg/cm2
Códigos a aplicarse:
o Los fundamentos legales son el ASTM y AISI.

o Código Ecuatoriano de la Construcción (CEC)
o American Iron and Steel Institute (AISI)
o American Institute of Steel Construction (AISC)
 Peso Específico del Hormigón = 2400 Kg/m³
 Módulo de Poisson del Hormigón = 0.20
 Módulo de Poisson del Acero = 0.30
 Módulo de Elasticidad del Acero
 Es= 200 000 Mpa = 2 000 000 Kg/cm2
El mercado Simón Bolívar tenía una estructura conformada por un piso subterráneo
y dos pisos altos. El piso subterráneo se utilizaba para garaje, por lo tanto, la carga
que tenían estos pisos, fueron diseñados con placa colaborante y en los pisos altos
se utilizaban para el uso público.
26
6.7.2 LOSAS DE ENTREPISO.
LOSA PLACA COLABORANTE:
Fotografía N° 4 PLACA COLABORANTE

Fuente: Ing. Msc. Jorge Cevallos
6.7.3 CUANTIFICACIÓN DE CARGAS
6.7.3.1 CARGAS PERMANENTES MUERTAS

Las cargas permanentes están constituidas por los pesos de todos los elementos
estructurales que actúan en la estructura. Son elementos tales como: muros, paredes,
recubrimientos, instalaciones sanitarias, eléctricas, mecánicas, máquinas y todo
artefacto integrado permanentemente a la estructura.15
15
http://www.normaconstruccion.ec/capitulos_nec_2015/NEC_SE_CG_(cargas_no_sismic
as).pdf
27
LOSA PLACA DECK.
Tabla N° 5 CARGA MUERTA LOSA PLACA DECK
Peso Hormigón 0.1054m3 * 2400 Kg/m3 252.96 Kg c/m2

Peso Placa deck 7.08 Kg 7.08 Kg c/m2
P.Elemento no Estructural 446.75 Kg 446.75 Kg c/m2
P. Acabados: - 0.025m 1.00m 1.00m 1600 Kg/m3 40.0 Kg c/m2
P. Alivianamieto 8 u/m2 - - - 7 Kg/u 56.0 Kg c/m2
Wpp= 802.73 Kg/m2

6.7.3.1.1 CARGA DE PAREDES
La siguiente ecuación se aplicó a los tableros de las losas del mercado Simón
Bolívar calculando la carga de pared de acuerdo a los planos arquitectónicos.
Peso Específico del bloque 16= 1600 Kg/m3
Peso Específico del vidrio 17= 2600 Kg/m3
PP1= espesor * ancho (unidad) * altura * peso específico del material
TIPO DE PARED 1
PP1= 0.15m * 1m * 3.6m * 1600 Kg/m3

PP1= 864 Kg por cada metro lineal
Imagen N° 1 Pared Completa

Fuente: Carlos Ruiz
16
http://es.scribd.com/doc/2607520/Pesos-especificos-de-materiales-de-construccion#scribd
17
http://www.miliarium.com/prontuario/tablas/normasmv/tabla_2-1.asp
28
TIPO DE PARED 2
PP antepecho = 0.15m * 1m * 0.8m * 1600 Kg/m3

PP antepecho = 192 Kg por cada metro lineal
PP Vidrio = 0.006m * 1.00m * 2.35m * 2600 Kg/m3
PP Vidrio = 36.66 Kg por cada metro lineal
PP2 = PP antepecho + PP Vidrio
PP2= 192 + 36.66
PP2= 228.66 Kg por cada metro lineal
Imagen N° 2 Pared antepecho
Fuente: Carlos Ruiz
TIPO DE PARED 3
PP3= 0.15m * 1m * 1.6m * 1600 Kg/m3

PP3= 384 Kg por cada metro lineal
Imagen N° 3 Pared Misceláneos

Fuente: Carlos Ruiz
PP1 ∗ Longitud
ΔCM =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑇𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎
864Kg /m ∗ 8.4m
ΔCM =
(8.4𝑚 ∗ 4.25𝑚)
203.29kg
ΔCM =
𝑚2
29
6.7.3.2 CARGAS VIVAS
CARGAS VIVAS
Las cargas vivas son cargas no permanentes producidas por materiales e inclusive
gente en permanente movimiento. Cabinas, particiones y personas que entran y
salen de una edificación pueden ser consideradas como carga vivas.
Las cargas vivas son producidas por el uso y ocupación de la edificación y no deben
incluir cargas ambientales tales como viento, sismo, ni la carga muerta. Consta
principalmente de cargas de ocupación en edificios, estas pueden estar aplicadas
total o parcialmente o no estar presentes y también es posible cambiarlas de
ubicación.
Su magnitud y distribución son inciertas en determinado momento, y además sus

máximas intensidades a lo largo de la vida útil de la estructura no se conocen con
precisión. Son cargas variables en magnitud y posición debidas al funcionamiento
propio de la estructura.
CÓDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCCIÓN (CEC)

(CEC Parte I-2001 Capítulo 3. Cargas Uniformes y concentradas (Ver Anexo A)
CV= 500.00 Kg/m2 para Almacenes (Mayoristas)
CV= 500 Kg/m2

La carga de garaje no se reduce por lo dicho en (CEC Parte I- 2001 Capítulo 6: (Ver
Anexo B)
30
6.7.4 SECCIONES QUE EXISTÍAN EN EL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR
6.7.4.1 SECCIONES DE LAS VIGAS
Las secciones de las vigas del Mercado Simón Bolívar fueron obtenidas de los
planos estructurales (Anexo D; Láminas: 4-7-9b)
Imagen N° 4 Corte de Viga

Fuente: Carlos Ruiz
Tabla N° 6 Secciones de Vigas del Mercado Simón Bolívar Anexo D
VIGAS
TIPO H ANCHO ALA e ALA e Alma

Mm mm mm mm
V ALVEOLAR3 260 91 8 5,3
V ALVEOLAR2 420 150 10,7 7,1
V ALVEOLAR1 520 180 13,5 8,6
V ALVEOLAR4 500 170 12,7 8
V ALVEOLAR5 300 110 9,2 5,9
V ALVEOLAR6 420 110 9,2 5,9
V IPE 1 620 350 14 7
V IPE 2 520 250 12 6
31
Fotografía N° 5 VIGAS IPE
Fotografía N° 6 VIGAS ALVEOLARES

6.7.4.2 SECCIONES DE LAS COLUMNAS QUE EXISTÍAN EL MERCADO

SIMÓN BOLÍVAR
Las columnas del Mercado Simón Bolívar fueron obtenidas de los planos
estructurales (Anexo D; Láminas: 5-12)
Imagen N° 5 Cortes de columnas circular y cuadrada

Fuente: Carlos Ruiz
32
Tabla N° 7 Secciones de columnas del Mercado Simón Bolívar
COLUMNAS
TIPO DIAMETRO ESPESOR
mm mm
C1 1 600 8
C1 2 600 10
CIRCULARES
C1 3 600 6
C1 4 600 12
C1 5 600 4
C2 1 550 8
C2 2 550 6
DIMENSIONES
TIPO ESPESOR
a x b
C3 1 500X500 6
CUADRADA
C3 2 500X500 8
S
C3 3 500X500 10
C3 4 500X500 12
C3 5 500X500 4
Fotografía N° 7 COLUMNA CUADRADA

33
Fotografía N° 8 COLUMNA CIRCULAR
6.7.4.3 SECCIONES DE CELOSÍAS DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR
Las Celosías del Mercado Simón Bolívar fueron obtenidas de los planos
estructurales (Anexo D; Láminas: 8-8a-9-9a)
Imagen N° 6 Corte de la celosía

Fuente: Carlos Ruiz
34
Tabla N° 8 Secciones celosías del Mercado Simón Bolívar
CELOSÍAS
SECCION DIAMETRO ESPESOR
Mm mm
1, 2, 3 168 4
4, 5, 6 84 4
Fotografía N° 9 CELOSÍAS
35
6.7.4.4 SECCIONES DE LAS CORREAS DEL MERCADO SIMÓN
BOLÍVAR
Las correas del Mercado Simón Bolívar fueron obtenidas de los planos
estructurales (Anexo D; Lámina: 7)
Imagen N° 7 Corte de correa

Fuente: Carlos Ruiz
Tabla N° 9 Secciones de correas del Mercado Simón Bolívar Anexo D
CORREA
Secciones A B C e
mm Mm mm mm
Correa
150x50x25x3 150 50 25 3
36
Fotografía N° 10 CORREAS
6.7.5 CÁLCULOS CON EL CÓDIGO ECUATORIANO DE LA
CONSTRUCCIÓN (CEC)
6.7.5.1 PESOS POR PLANTA
La carga sísmica reactiva W para fines de este código, representa la carga reactiva
por sismo, igual a la carga muerta total de la estructura. En el caso de estructuras de
bodegas o de almacenaje, W se calcula como la carga muerta más un 25% de la
carga viva de piso.18
18
Código Ecuatoriano de la Construcción 2001 en la parte 6.1.1
37
Donde:
CM= Carga Muerta
CV= Carga Viva
PPi= Pesos de pared de cada tipo
Li= Longitud de paredes
WCM= Peso de carga muerta
WCV=Peso de carga viva
W= peso total de cada piso
hi= Altura de cada entre piso
BLOQUE B
BLOQUE A A
BLOQUE BLOQUE B
BLOQUE C BLOQUE DD
BLOQUE C BLOQUE
Imagen N° 8 Bloques para el cálculo Nv -1.08

Fuente: Planos estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D; Lámina: 1)
38
BLOQUE A BLOQUE B
BLOQUE C BLOQUE D
Imagen N° 9 Bloques para el cálculo de longitudes de paredes Nv -1.08
Fuente: Planos arquitectónicos del Mercado Simón Bolívar
PLANTA TIPO Nv. -1.08

Bloque A
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
PP3=384 Kg por cada metro lineal
Datos específicos:
Longitud de Pared 3 = 309m
Área Planta = (29.46* 42.72)-(2.49*4.34)
Área Planta = 1247.72 m²
WCM = (CM ∗ Área Planta) + (PPi ∗ Li)

WCM = (802.73 ∗ 1247.72) + (384 ∗ 309)
39
WCM = 1120238.27 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 1120238.27 + 0.25 (CV ∗ Área Planta)
W = 1120238.27 + 0.25 (500 ∗ 1247.72)
W = 1276203.27 Kg = 1276.20Tn
Bloque C
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
Longitud de Pared 3 = 309 m
Área Planta = (29.40* 42.72)-((7*4.2)+(4.56*4.2) )

WCM = (802.73 ∗ 1207.42) + (384 ∗ 309)
WCM = 1087888.25 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 1087888.25 + 0.25 (CV ∗ Área Planta)
W = 1087888.25 + 0.25 (500*1207.42)
W = 1238815.75 Kg = 1238.81 Tn
Bloque B
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
40
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
Área Planta = (33.56 * 30.28)-((5*2.8) )

WCM = (802.73 ∗ 1002.19 ) + (384 ∗ 309)
WCM = 923143.978 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 923143.97 + 0.25 (CV ∗ Área Planta)
W = 923143.97 + 0.25 (500*1002.19)
W = 1048417.72 Kg = 1048.41 Tn
Bloque D
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
Área Planta = (29.40* 33.6)-((5.6*4) )

WCM = (802.73 ∗ 965.44 ) + (384 ∗ 309)
WCM = 893643.65 Kg
41
W = WCM + 25%WCV
W = 893643.65 + 0.25 (CV ∗ Área Planta)
W = 893643.65 + 0.25 (500*965.44)
W = 1014323.65 Kg = 1014.32 Tn
BLOQUE A BLOQUE B
BLOQUE C BLOQUE D
Imagen N° 10 Bloques para el cálculo Nv +2.77
Fuente: Planos estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D; Lámina: 6)
42
BLOQUE A BLOQUE B
BLOQUE C BLOQUE D
Imagen N° 11 Bloques para el cálculo de longitudes de paredes Nv 2.77
Fuente: Planos arquitectónicos del Mercado Simón Bolívar
PLANTA TIPO Nv. + 2.77

Bloque A
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 200 Kg/m²
Datos específicos:
Longitud de Pared 3 = 320m
Área Planta = (29.46* 42.72)-(16.8*22.4)
WCM = (CM ∗ ÁreaPlanta) + (PPi ∗ Li)

WCM = (802.73 ∗ 882.21) + (384 ∗ 320)
WCM = 831056.43 Kg
43
W = WCM + 25%WCV
W =831056.43 + 0.25 (CV ∗ ÁreaPlanta)
W = 831056.43 + 0.25 (500 ∗ 882.21)
W = 941332.68 Kg = 941.33Tn
Bloque C
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
ÁreaPlanta = (29.40* 42.72)-((22.4-16.8) )
ÁreaPlanta = 879.65 m²

WCM = (802.73 ∗ 879.65) + (384 ∗ 320)
WCM = 829001.44 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 829001.44 + 0.25 (CV ∗ ÁreaPlanta)
W = 829001.44 + 0.25 (500*879.65)
W = 938957.69 Kg = 938.95 Tn
44
Bloque B
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
ÁreaPlanta = (33.56 * 30.28)-((14*16.8) )
ÁreaPlanta = 780.99 m²

WCM = (802.73 ∗ 780.99 ) + (480 ∗ 320)
WCM = 749804.10 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 749804.10 + 0.25 (CV ∗ ÁreaPlanta)
W = 749804.10 + 0.25 (500*780.99)
W = 847427.85 Kg = 847.42 Tn
Bloque D
Datos generales:
CM= 802.73 Kg/m²
CV= 500 Kg/m²
Datos específicos:
ÁreaPlanta = (29.40* 33.6)-((11*16.8) )
ÁreaPlanta = 803.04m²
45
WCM = (802.73 ∗ 803.04) + (384 ∗ 320)
WCM = 767504.29 Kg
W = WCM + 25%WCV
W = 767504.29 + 0.25 (CV ∗ ÁreaPlanta)
W = 767504.29 + 0.25 (500*803.04)
W = 867884.29 Kg = 867.88 Tn
Tabla N° 10 Peso del Mercado BLOQUE A
BLOQUE A
PESO
NIVEL (m)
PISO (Ton)
Hi
W
2 2.77 941.33
1 -1.08 1276.20
TOTAL 2217.53
Tabla N° 11 Peso del Mercado BLOQUE B
BLOQUE B
PESO
NIVEL (m)
PISO (Ton)
hi
W
2 2.77 847.42
1 -1.08 1048.41
TOTAL 1895.83
46
Tabla N° 12 Peso del Mercado BLOQUE C
BLOQUE C
PESO
NIVEL (m)
PISO (Ton)
hi
W
2 2.77 938.95
1 -1.08 1238.81
TOTAL 2177.76

Tabla N° 13 Peso del Mercado BLOQUE D
BLOQUE D
PESO
NIVEL (m)
PISO (Ton)
hi
W
2 2.77 867.88
1 -1.08 1014.32
TOTAL 1882.20
Tabla N° 14 Peso total de la Estructura del Mercado
PESO TOTAL
PESO (Ton)
BLOQUES
W
A 2217.53
B 1895.83
C 2177.76
D 1882.20
TOTAL 8173.32
47
6.7.5.2 CÁLCULO DE LA CARGA SÍSMICA
De acuerdo al Código de Ecuatoriano de la Construcción, en el artículo 6.2:

El CORTANTE BASAL total de diseño V, que será aplicado a la estructura
mercado, se determinará mediante las siguientes tablas y expresiones:
𝑍∗𝐼∗𝐶
𝑉= ∗𝑊
𝑅 ∗ ∅𝑝 ∗ ∅𝑒
Dónde:
Z: Factor de peligrosidad sísmica de la Zona
I: Coeficiente de Importancia de la Estructura
C: Coeficiente de suelo (interacción suelo – estructura). No debe exceder del valor
de Cm establecido en la Tabla Nº 17 y no debe ser menor a 0.5 y puede utilizarse
para cualquier estructura.
R: Factor de reducción de respuesta estructural.
ϕp: Configuración en Elevación
ϕe: Configuración en Planta
Tabla N° 15 Factores que dependen del tipo de suelo S y Cm
Fuente: INEN CPE 5:2001
Tabla N° 16 Valores del factor Z en función de la zona sísmica adoptada
48
Tabla N° 17 Tipo de uso, destino e importancia de la estructura

Tabla N° 18 Valores del coeficiente de reducción d respuesta estructural R
49
Tabla N° 19 Coeficiente de configuración en planta

Tabla N° 20 Coeficiente de configuración en elevación
50
6.7.5.3 PERÍODO DE VIBRACIÓN DE LA ESTRUCTURA T
T = Ct ∗ (hn)3/4
En donde:
hn: = Altura máxima de la edificación de n pisos, medida desde. la base de la
estructura
Ct = 0,09 para pórticos de acero
Ct = 0,08 para pórticos espaciales de hormigón armado
Ct = 0,06 para pórticos espaciales de hormigón armado con muros estructurales o
con diagonales y para otras estructuras.19
La altura del mercado: hn =7.35m
Para el análisis modal de la estructura con muros de corte se requiere utilizar el
coeficiente Ct = 0,09
Aplicando la ecuación del Período de Vibración tenemos:
T = Ct ∗ (hn)3/4
T = 0.09 ∗ (7.35)3/4
T = 0.40 seg
6.7.5.4 Coeficiente C
Para calcular el Valor de C, muestra la siguiente ecuación20:

1.25𝑆 𝑆
𝐶=
𝑇
Donde:
S: Coeficiente en base al Perfil de Suelo. (De esta tabla se obtiene, además el Cm,
que representa el punto máximo de la curva del espectro sísmico elástico).
19
CEC, Parte I - capítulo 12, artículo 6.2.4.1
20
CEC en el artículo 6.2.1
51
T: Período de Vibración, y este valor está determinado a partir de uno de los
métodos descritos por el CEC, 21
 Coeficiente del suelo S
El suelo donde se construirá la estructura en estudio es un SUELO INTERMEDIO
Según la Tabla Nº 17 S2 → S=1.2; C= 3.0
1.25𝑆 𝑆
𝐶=
𝑇
1.25 ∗ 1.21.2
𝐶=
0.40
𝐶 = 3.88
En artículo 6.2.1 del Código Ecuatoriano de la Construcción manifiesta que el valor

C no debe exceder Cm, establecido en la Tabla Nº 17, y no debe ser menor a 0.5
0.5 ≤ C ≤ Cm
0.5 ≤ 3.88 ≤ 3.0
Por lo tanto se toma C= 3.00
PERÍODO REAL DE LA ESTRUCTURA

Valor del T corregido
1.25𝑆 𝑆
𝐶=
𝑇
1.25(1.2)1.2
3=
𝑇
𝑇 = 0.52 𝑠𝑒𝑔
Los valores de Cm y de S establecidos en la Tabla Nº 17 provienen de los valores
de aceleraciones espectrales máximas esperados para valores de Z y de tipo de suelo
críticos. Adicionalmente, la intersección entre el valor de C y de su límite superior
21
CEC en el artículo 6.2.4.1
52
Cm, define la frecuencia de esquina o de corte que separa la zona de períodos con
aceleración constante con la zona de períodos de velocidad constante, dependiendo
del tipo de suelo.22
6.7.6. CARGA DE SISMO PARA MODELAR LA ESTRUCTURA DEL

MERCADO.
Para el análisis modal de la estructura se utilizará los siguientes valores:
Tabla 18 Zona 4, Z=0.40

Tabla 19 I= 1
Tabla 20 R=7
Tabla 21 ф planta= 0.90
Tabla 22 ф elevación= 0.90
Se toma el valor de фp=0.9 porque existe variación en planta en el diseño de

la estructura se establece que el piso 1 es diferente al piso 2.
Se toma el valor de фe=0.9 porque existe una irregularidad geométrica.
𝑍∗𝐼∗𝐶
𝑉= ∗𝑊
𝑅 ∗ ∅𝑝 ∗ ∅𝑒
0.4 ∗ 1 ∗ 3
𝑉= ∗𝑊 W=8173.32Tn
7 ∗ 0.9 ∗ 0.9
𝑉 = 0.21 ∗ 𝑊
𝑉 = 0.21 ∗ 8173.32Tn
V = 1716.39 Tn
22
Según el CEC 2001 en la parte I en el artículo 4.8.1.1
53
6.7.7 DISEÑOS ESPECTRALES DE LA ESTRUCTURA
El espectro de respuesta elástico de aceleraciones expresado como fracción de la

aceleración de la gravedad C, para el nivel del sismo de diseño, se proporciona en
el Gráfico N° 3. Con las mismas especificaciones ya mencionadas previamente para
cada uno de los factores de las ecuaciones de la aceleración espectral.
Gráfico N° 3 Espectro sismo elástico de aceleración del sismo de diseño según

el Código Ecuatoriano Construcción 2001
Un espectro de respuesta elástico obtenido para un sitio específico, basado en la

geología, tectónica, sismología y características del suelo local. El espectro debe
desarrollarse para una fracción del amortiguamiento respecto al crítico de 0,05, a
menos que la utilización de otros valores sea consistente con el comportamiento
estructural previsto y con la intensidad del sismo establecida para el sitio. 23
Datos para el diseño espectral de la estructura:
Z = 0.4 T = 0.52 seg C=3 g = 9.81 (gravedad)

I=1 R=7 ϕp = 0.9
S = 1.2 ϕe = 0.9
23
CEC 2001 en la parte I cita en el artículo 6.11.2.2
54
ESPECTRO ELÁSTICO CEC 2002
3,2
T= 0,52 seg
3,0
2,8
2,6
2,4
2,2
2,0
COEFICIENTE C
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 2,40 2,60 2,80 3,00 3,20 3,40 3,60 3,80
PERIODO T (seg)
Figura N° 1 Espectro Elástico CEC
55
ESPECTRO INELÁSTICO CEC 2002
2,000
1,800 T= 0,52 seg
1,600
1,400
1,200
ACELERACION A
1,000
0,800
0,600
0,400
0,200
0,000
0,00 0,30 0,60 0,90 1,20 1,50 1,80 2,10 2,40 2,70 3,00 3,30 3,60 3,90
PERIODO T (seg)
Figura N° 2 Espectro Inelástico CEC
56
Tabla N° 21: Datos del Espectro Elástico e Inelástico CEC
Espectro Elástico Espectro Inelástico
T C corregida T A
0,00 3,000 0,00 1,771
0,10 3,000 0,10 1,771
0,20 3,000 0,20 1,771
0,30 3,000 0,30 1,771
0,31 3,000 0,31 1,771
0,40 3,000 0,40 1,771
0,45 3,000 0,45 1,771
0,48 3,000 0,48 1,771
0,49 3,000 0,49 1,771
0,50 3,000 0,50 1,771
0,52 3,000 0,52 1,771
0,55 2,829 0,55 1,670
0,58 2,682 0,58 1,583
0,60 2,593 0,60 1,531
0,65 2,393 0,65 1,413
0,70 2,222 0,70 1,312
0,80 1,945 0,80 1,148
0,90 1,729 0,90 1,020
1,00 1,556 1,00 0,918
1,10 1,414 1,10 0,835
1,20 1,296 1,20 0,765
1,30 1,197 1,30 0,706
1,40 1,111 1,40 0,656
1,50 1,037 1,50 0,612
1,60 0,972 1,60 0,574
1,70 0,915 1,70 0,540
1,80 0,864 1,80 0,510
1,90 0,819 1,90 0,483
2,00 0,778 2,00 0,459
2,10 0,741 2,10 0,437
2,20 0,707 2,20 0,417
2,30 0,676 2,30 0,399
2,40 0,648 2,40 0,383
2,50 0,622 2,50 0,367
2,60 0,598 2,60 0,353
2,70 0,576 2,70 0,340
2,80 0,556 2,80 0,328
2,90 0,536 2,90 0,317
3,00 0,519 3,00 0,306
3,10 0,502 3,10 0,296
3,20 0,486 3,20 0,287
3,30 0,471 3,30 0,278
3,40 0,458 3,40 0,270
Elaborado por: Carlos Ruiz 3,50 0,444 3,50 0,262
57
Figura N° 3 Comparación Espectro Elástico e Inelástico CEC
COMPARACIÓN ESPECTRO ELÁSTICO & INELÁSTICO

3,300
T= 0,52 seg
3,000
COEFICIENTE C, ACELERACIÓN A
2,700
2,400
2,100
T= 0,52 seg
1,800
1,500
1,200
0,900
0,600
0,300
0,000
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 2,40 2,60 2,80 3,00 3,20 3,40 3,60 3,80
PERIODO T (seg)
ESPECTRO ELASTICO ESPECTRO INELASTICO
58
6.7.8 DEFINICIONES BÁSICAS
6.7.8.1 INCENDIO
Un incendio se define como un fuego no controlado de grandes proporciones que
puede surgir súbita o gradualmente y puede llegar a ocasionar lesiones o pérdida de
vidas humanas, animales, graves deterioros en la estructura o deterioro ambiental. 24
Fotografía N° 11 Incendio del Mercado Simón Bolívar
Fuente: Internet 25
6.7.8.2 RESISTENCIA AL FUEGO

Cualidad de un elemento de construcción de soportar las condiciones de un
incendio, durante un cierto tiempo.26
La resistencia al fuego es una prestación que ofrecen los materiales no combustibles

que, además, son capaces de soportar elevadas temperaturas mantenimiento un
24
Norma Chilena NCh 933 Of.97 – Prevención de incendio en edificios – Terminología
25
https://www.google.com.ec/search?q=incendio+mercado+simon+bolivar+ambato&biw=1777&bi
h=887&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=gB-bVarRDMW0yATksZ-
YDw&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=0.9#imgrc=gDHZtQiezeKd-M%3A
26
Norma Chilena NCh935/1.
59
grado de resistencia tal que permite que las estructuras con ellos construidas no
colapsen.27
En el mercado Simón Bolívar se observó que hubo muchos materiales

combustibles que ayudaron desfavorablemente que el incendio vaya en aumento y
por ende la resistencia de la estructura metálica fue afectada.
Fotografía N° 12 Llantas que estuvieron dentro del Mercado Simón Bolívar
27
https://www.ieca.es/Uploads/docs/Seguridad%20frente%20al%20fuego%20estructuras%20hor
mig%F3n.pdf
60
6.7.9 COMPORTAMIENTO DE UNA ESTRUCTURA FRENTE A LA
ACCIÓN DEL FUEGO
La fuerza destructora que debe ser considerada en este caso es el fuego. El diseño
contra incendio requiere de la evaluación de la seguridad de los sistemas
estructurales a utilizar, su diseño y construcción.
Es importante conocer las características y comportamiento ante el fuego de los
materiales de la construcción de la estructura para poder entender el proceso de
daño de la misma, el desarrollo y propagación del fuego. Los materiales son
principalmente perfiles de acero estructural.
Fotografía N° 13 Comportamiento Fotografía N° 14 Comportamiento de la

de la Estructura del nivel subterráneo Estructura nivel superior después del fuego
después del fuego
61
En la fotografía N° 13 se observa que la estructura no fue afectada por el incendio
ya que es la parte del subsuelo, por lo tanto se evidencia un comportamiento normal
de las columnas.
En la fotografía N° 14 se observa un comportamiento muy diferente a comparación

con la fotografía N° 13 ya que la losa colaborante en una de sus características es
funcionar como aislador térmico28. En el Mercado Simón Bolívar la planta del
subsuelo no fue afectado gracias a ello.
6.7.9.1 COMPORTAMIENTO DEL ACERO ESTRUCTURAL FRENTE A

LA ACCIÓN DEL FUEGO
El acero es el material más usado en la fabricación de estructuras metálicas. Es una
aleación de hierro y carbono en porcentajes muy precisos que determinan las
propiedades mecánicas del mismo.
El acero estructural tiene muy buenas cualidades, como son su alta resistencia,
homogeneidad en la calidad y fiabilidad de la misma, soldabilidad, etc. El acero da
una falsa sensación de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades
mecánicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas
temperaturas que pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un
incendio.29
La resistencia al fuego del acero se ve determinada principalmente por la
temperatura a la cual se presenta el fenómeno de plasticidad en él.
El acero durante un incendio alcanza un comportamiento plástico a baja
temperatura y más aún, este fenómeno se extiende a toda la estructura debido a su
alta conductividad térmica (47 – 58 W/mK).30
Donde:
W: es la medida del calor transferido por unidad de tiempo (W = joule / seg ),
m: la unidad de longitud (metros)
28
http://www.andimat.es/wp-content/uploads/articuloaislamiento-termico-de-cubiertas-
metalicas-tipo-deck.pdf
29
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Ficheros/101a
200/ntp_200.pdf
30
Ricardo Santiago Netto. «Tabla de Conductividad Térmica». fisicanet.
62
K: la escala de medición de la temperatura (Kelvin).
A partir de una temperatura de 250 º C, se modifican la resistencia y el límite
elástico del acero. Alcanzando una temperatura de alrededor de 540 º C
(denominada "temperatura crítica") la caída de la resistencia es muy acusada, con
lo que la estructura no puede soportar la carga de diseño.
Fotografía N° 15 Acero estructural, propiedad de la plasticidad y su

conductividad térmica
En la fotografía N° 15 se puede observar como el acero estructural quedó

deformado luego del incendio por ende se puede identificar una de las propiedades
63
mecánicas del acero que consiste en la plasticidad que es la capacidad de un
material a deformarse ante la acción de una carga en este caso la temperatura,
permaneciendo la deformación del acero de la estructura metálica en el Mercado
Simón Bolívar luego del incendio.
En el Mercado Simón Bolívar debido a que no estuvo protegido el acero estructural

contra incendios fue afectado la estructura metálica por su alta conductividad
térmica que conduce el calor hacia todos los elementos de la estructura.
6.7.9.2 CARACTERÍSTICAS DE UN INCENDIO NORMALIZADO
El incendio normalizado es un incendio teórico, cuya representación es una curva

normalizada temperatura-tiempo. Dicha curva es una curva teórica que representa
un modelo de fuego totalmente desarrollado en un sector de incendio, y proporciona
un valor de temperatura en función del tiempo transcurrido desde el inicio de dicho
incendio.
La norma internacional ISO 834 (adaptada también en la normativa de cada país,
que en el caso de España se corresponde a la norma UNE 23093) es la norma que
fija esta relación tiempo temperatura.
De estas curvas se consiguen los criterios para determinar la resistencia al fuego de
los diferentes tipos de estructuras y elementos de la construcción, medida como
tiempo de resistencia al fuego según la relación fijada.31
La temperatura presentada en la curva es la del aire en la proximidad de las

superficies de un elemento, y no tiene por qué coincidir con la de dicho elemento.
Las curvas tiempo temperatura pueden ser:

a) Nominales: curvas convencionales adoptadas para clasificar o verificar la
resistencia al fuego, por ejemplo, la curva normalizada tiempo-temperatura, la
curva de fuego exterior o la curva de fuego de hidrocarburos.
31
http://www.construmatica.com/construpedia/Curva_de_Ensayo_Normalizado_ISO_834._Aceros
64
b) Paramétricas: determinadas a partir de modelos de fuego y de los parámetros
físicos específicos que definen las condiciones del sector de incendio.
En el incendio tipo o incendio normalizado considerado en la curva ISO 834, la

variación de la temperatura dentro del horno o sector de incendio responde a la
ecuación:
𝑇ℎ𝑡 − 𝑇ℎ0 = 345 log10 (8𝑡 + 1)

Siendo t el tiempo transcurrido en minutos.
La curva temperatura-tiempo es uno de los parámetros importantes al momento del
estudio de los sistemas estructurales sometidos a fuego. Existen diferentes curvas
dependiendo de la cantidad de combustible y de las condiciones de ventilación de
los edificios. Las normas internacionales se basan en un incendio normalizado
definido por una exposición térmica dada por la curva ISO-834
Gráfico N° 4 CURVA NORMALIZADA ISO-83432

Fuente: Norma ISO
32
http://www.construmatica.com/construpedia/Curva_de_Ensayo_Normalizado_ISO_834._Aceros
65
El tiempo de aumento de temperatura dado por la curva temperatura-tiempo tiene
una relación directa con el daño estructural, ya que esto disminuye la capacidad
resistente de las estructuras. El tiempo que demora un material en aumentar su
temperatura depende de su conductividad térmica. Un material altamente
conductivo, como es el acero, recibe un mayor flujo de calor que eleva su
temperatura, acelerando el daño. Un material de menor conductividad, como el
hormigón, y de gran inercia térmica aumenta de temperatura más lentamente,
desacelerando el daño.
6.7.9.3 DAÑOS A CAUSA DEL INCENDIO EN LA ESTRUCTURA DEL

MERCADO SIMÓN BOLÍVAR.
6.7.9.3.1 DAÑO POR TEMPERATURA
- El aumento de temperatura disminuye la capacidad de las estructuras
- La disminución de la capacidad puede generar colapso si las solicitaciones
sobrepasan la capacidad
La intensidad de flujo de calor a través de la superficie externa de los elementos

estructurales puede verse afectada por el tipo de recubrimiento existente en los
elementos. El uso de revestimientos aislantes retrasa el aumento de temperatura
Gráfico N° 5 INTENSIDAD DE FLUJO DE CALOR

Fuente: ESDEP (European Steel Design Education Programme). Elaboración,
guión y locución a cargo del Dpto. de Ingeniería Civil de la Universidad de Chile
66
Fotografía N° 16 Daño por temperatura

En la fotografía N° 16 se observa que el acero estructural fue afectado por las
altas temperaturas perdiendo resistencia y llegando al colapso.
6.7.9.3.2 DAÑOS EN LOSAS.
Fotografía N° 17 Daños en losas
67
Fotografía N° 18 Losa no afectada por el incendio
En la fotografía N° 17 se analiza como el fuego afectó a la losa por causa del

abrazamiento del fuego que cubrió totalmente a la misma, se perdió el
recubrimiento.
Mientras que en la fotografía N° 18 se puede observar como el fuego no se trasmitió

hacia el subsuelo ya que el incendio sucedió encima de este piso, se ratifica que la
losa compuesta es un aislante térmico ya que podemos observar que las tuberías no
tuvieron ningún daño.
68
6.7.9.3.3 DAÑOS EN LA ESTRUCTURA METÁLICA.
Fotografía N° 19 Daño en vigas IPE
Fotografía N° 20 Daño en vigas alveolares
69
Fotografía N° 21 Daño del galvalum
Fotografía N° 22 Daño de la cubierta de la estructura metálica
70
Fotografía N° 23 Daño de las columnas de la estructura metálica
Se puede observar en las fotografías que el incendio que ocurrió en el mercado

Simón Bolívar afecto a los elementos estructurales en sus propiedades mecánicas
provocando un daño total a la estructura en general del Mercado.
6.7.9.3.4 DAÑOS POR SOLDADURA.
Fotografía N° 24 Daño por soldadura a las celosías
71
Fotografía N° 25 Daño por soldadura a columnas
Se puede evidenciar en las fotografías 24 y 25 que las uniones no soportaron las

altas temperaturas ya que el material base tiene un punto más elevado de fusión que
el material de soporte.
72
6.7.9.4 TRANSFERENCIA DE CALOR
Haciendo una distinción entre el coeficiente de dilatación térmica y el coeficiente
de conductividad térmica del acero y del hormigón.
La dilatación térmica es muy parecido en el acero y el hormigón.
El coeficiente de conductividad térmica en el acero conduce 4000 veces mejor el

calor que el hormigón. Debido a este hecho en las zonas donde el fuego ataca
directamente ambos materiales dilatarán de forma más o menos uniforme,
ocurriendo de la misma manera hacer enfriados por el agua de extinción, de lo
contrario, en un punto separado el calor se habrá propagado rápidamente por el
acero, dilatándose este más en el hormigón en la zona alejada. Consecuencia de esto
se produce lesiones por fisura del hormigón, oxidación en función del medio.
Transferencia de calor (o calor) es la energía en tránsito debido a una diferencia de

temperaturas. Siempre que exista una diferencia de temperaturas en un cuerpo o
entre cuerpos, debe ocurrir una transferencia de calor.
- Superficie exterior de un elemento de edificio: El calor se transfiere por

conducción, convección y radiación.
- Interior del elemento: sólo se transmite por conducción.
El calor se transfiere por conducción, convección y radiación. Todos estos

mecanismos están presentes al transferirse calor a la superficie exterior de un
elemento de edificio. Sin embargo, sólo se transmite por conducción al interior del
elemento. Y la ecuación de transferencia de calor se puede escribir
73
ks/(pscs) = difusión térmica,
ps = densidad del acero = 7850 kg/m3 ,
ks = conductividad térmica ~ 45 W/m°C
cs = calor específico ~ 520 J/kg°C
Gráfico N° 6 Evolución del módulo de elasticidad al variar la temperatura en

un perfil de acero 33
Fuente: España. Ministerio del Trabajo y Asuntos Sociales. Estructuras metálicas:
Comportamiento frente al fuego. Evolución del módulo de elasticidad al variar la
temperatura en un perfil de acero.
33
Comportamiento frente al fuego. Evolución del módulo de elasticidad al variar la
temperatura en un perfil de acero.
74
Gráfico N° 7 Diagrama de tensión del acero para distintas temperaturas vs su
módulo de elasticidad. 34
Comportamiento frente al fuego. Diagrama de tensión del acero para distintas
temperaturas vs su módulo de elasticidad.
34
Fuente: España. Ministerio del Trabajo y Asuntos Sociales. Estructuras
metálicas: Comportamiento frente al fuego. Diagrama de tensión del acero para
distintas temperaturas vs su módulo de elasticidad.
75
6.7.9.5 RESISTENCIA ESTRUCTURAL
– Capacidad disminuida por aumento de temperatura: El aumento de

temperatura producto del fuego tiene un impacto directo en la
capacidad resistente de una estructura.
– En la medida que aumenta la temperatura, la capacidad resistente del
acero estructural disminuye, llegando incluso al colapso.
6.7.9.6 RESISTENCIA DE TRACCIÓN
El aumento de temperatura por fuego reduce la tensión de fluencia del acero

haciéndolo más propenso a fallar con las cargas existentes. La reducción de
la tensión de fluencia aumenta con el aumento de temperatura.
– Disminución de tensión de fluencia con el aumento de temperatura.
Gráfico N° 8 Degradación de la curva tensión-deformación por aumento de

temperatura.
Fuente: Basado en material preparado por ESDEP (European Steel Design

Education Programme). Elaboración, guión y locución a cargo del Dpto. de
Ingeniería Civil de la Universidad de Chile
76
Debido a la alta conductividad térmica del acero, el debilitamiento del material es
generalizado, por esta razón durante un incendio las fallas en la estructura se
producen no sólo en las zonas expuestas al fuego sino también en áreas vecinas, por
lo tanto en el Mercado Simón Bolívar se observó que las áreas vecinas también
sufrieron daños por las altas temperaturas expuestas, lo que llevo incluso al colapso
del Mercado. Es así que durante el incendio del Mercado siendo una estructura
metálica nos encontramos con una estructura más débil y con mayores esfuerzos,
lo que se convierte en una situación muy desfavorable.
Fotografía N° 26 Sector aledaño al Incendio
Fotografía N° 27 Sector Incendiado35
35
VIDEO DESPUÉS DEL INCENDIO DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR
77
6.7.10 RELACIÓN ESFUERZO-DEFORMACIÓN
En el caso del acero a mayor esfuerzo aumenta más la deformación, y esta
deformación es a un ritmo constante, pero al aumentar la temperatura, disminuye la
resistencia, rigidez, dúctilidad y la pendiente de la curva disminuye, esto demuestra
que la fuerza perdida a temperaturas elevadas es importante.
Gráfico N° 9 Curva esfuerzo-deformación de acero a diferentes temperaturas.
Fuente: Purkiss, John A, 2007; Fire Safety Engineering Design of Structures.

Second Edition, Pág. 92
6.7.11 MÓDULO DE ELASTICIDAD
El módulo de elasticidad es una medida de la capacidad del material para resistir la

36
deformación y en general, este disminuye gradualmente al aumentar la
temperatura.
36
(Harmathy et all, 2002),
78
6.7.12 EFECTOS EN EL ACERO
El acero tiene una resistencia al fuego menor que la del hormigón, ya que a los
250ºC comienza una baja considerable de su resistencia. Además es un material
conductor, por lo que puede trasladar el aumento de temperatura a otros puntos.
Se dilata muy fácilmente con altas temperaturas, por lo que puede provocar
colapsos locales.
Si alcanza temperaturas como los 800ºC o 900ªC se puede “quemar”, cuando sucede
esto el acero toma una apariencia exterior rugosa debido a su escamación o
engrosamiento y presentará un color gris oscuro. Los elementos quemados de esta
manera están generalmente muy corroídos (la corrosión se facilita a altas
temperaturas) 37
Es recomendable usar elementos de gran sección ya que tienen mayor resistencia
que las más delgadas, sobre todo si no están protegidas. La manera de protegerlas
puede ser con pintura intumescente, revestirlos con hormigón, o taparlos
usando materiales destinados a aislación térmica Si el acero ha estado sometido
a temperaturas inferiores a los 600º C, al enfriarse puede recuperar prácticamente
la totalidad de su capacidad inicial.
37
(Manual S.E.P.E.I. de bomberos).
79
6.7.12.1 PROTECCIONES DE LOS ELEMENTOS CONTRA EL
INCENDIO
6.7.12.1.1 Pintura Intumescente
La pintura intumescente es uno de los sistemas
de protección pasiva contra el fuego. Éstos son
sistemas que no ayudan a extinguir el fuego en
un incendio, pero sí evitan daños mayores y
desgracias personales.
Entre los sistemas de protección pasiva

encontramos: vías de emergencia, sectorización
para evitar la propagación del fuego, informaci ón
visible respecto a elementos peligrosos y la
protección de elementos estructurales
con pinturas y revestimientos intumescentes.
Gráfico N° 10 Detalles de la Protección Sólida
Fuente: http://es.slideshare.net/william0388/proteccin-del-
acero-contra-la-corrosin-y-el-fuego
La pintura intumescente tiene la capacidad de expandirse a causa de reacciones

químicas que se producen con el aumento de la temperatura y se concreta en un
material espumoso, aislante térmico, que permanece adherido a las estructuras
metálicas soportantes sobres las cuales ha sido aplicado
6.7.12.1.2 Protección Sólida 38
Rodear el elemento estructural con hormigón corriente o de baja densidad,

asumiendo que el hormigón no cumple función estructural sino sólo aporta
resistencia al fuego.
38
http://es.slideshare.net/william0388/proteccin-del-acero-contra-la-corrosin-y-el-fuego
80
El espesor del recubrimiento de hormigón dependerá de la resistencia al fuego
requerida para el elemento estructural. Este tipo de solución deja un resultado en
el cual la construcción aparenta ser de estructura de hormigón.
El peso de la estructura y por ende de la ediﬁcación sube considerablemente, de

igual0manera el volumen. Esta solución también es posible de aplicar dejando
los elementos de acero parcialmente expuestos (por ejemplo aplicando hormigón
sólo en el interior de las alas, lo que reduce el uso de encofrados o moldajes.
Gráfico N° 11 Detalles de la Protección Sólida
Fuente: http://es.slideshare.net/william0388/proteccin-del-acero-contra-la-
corrosin-y-el-fuego
6.7.12.1.3 Productos proyectados39

Estos productos son proyectados directamente sobre el elemento metálico. Son
generalmente compuestos de productos de baja densidad (<250 kg / m 3)
constituidos a base de fibras minerales aglomeradas por un ligante, son productos
pastosos de alta densidad (> 450 kg /m 3) tales,
como vermiculita, cemento, yeso,lechadas, todos exentos de amianto. Los
recubrimientos pastosos son la mayoría de las veces preferibles a los fibrosos. Son
aplicados en varias capas.Algunos de ellos pueden también aplicarse a una
estructura no protegida contra la corrosión. Estos productos pueden proporcionar
una EF (estabilidad del fuego) de hasta 240 min. Pueden ser pintados. Estos
materiales presentan el inconveniente de ser frágiles y de un aspecto poco estético.
39
81
Suele utilizarse en elementos no vistos de la estructura, por ejemplo por un falso
techo.
Gráfico N° 12 Protección mediante productos proyectados.
corrosin-y-el-fuego
6.7.12.1.4 Productos en placa40
Los productos en placa forman un cajón alrededor del perfil metálico. Son
generalmente fabricados a base de fibras minerales (placas de baja densidad <180
kg/m3) o de yeso, vermiculita, o componentes silico-calcáreos (placas de alta
densidad > 450kg/m3).
Las placas son fijadas mecánicamente sobre una estructura secundaria limpia
mediante tornillería o encoladas. En ambos casos es necesaria una puesta en obra
esmerada.
Esta técnica es particularmente utilizada para perfiles de sección constante.
Es posible obtener hasta 240 min de estabilidad al fuego. El yeso es el material más
utilizado porque es económico, ligero, manejable y parcialmente compuesto por
agua de cristalización que le asegura su buen comportamiento al fuego.
40
82
Asegurando la protección al fuego, tiene también la propiedad de formar tanto
un paramento de pared vertical como horizontal como acabado.
La utilización de placas especiales de yeso frente al fuego permite duplicar la

duración de la protección.
Gráfico N° 13 Recubrimiento con placas de yeso
corrosin-y-el-fuego
6.7.12.1.5 Las lanas minerales
Cuando un sistema constructivo compuesto de una estructura metálica y de paredes

metálicas no puede asegurar la estabilidad solicitada, utilizamos lanas de roca o
compuestos de lana de roca + refractario para resistir las altas temperaturas durante
un importante tiempo.
En la mayoría de los casos, las lanas son idóneas para cumplir la exigencia de
resistencia al fuego de las paredes exigidas en la reglamentación. La lana de roca
utilizada, en los casos de elevada resistencia al fuego, debe:
83
 Asegurar el comportamiento mecánico (con o sin fijaciones según la obra);
 Resistir el calor;
 Conservar la forma de la pared para la duración determinada. Debe pues responder

a las características siguientes:
 Elevada masa volumétrica > 70kg/m3;
 Contenido débil atado o sin atar;
 Fuerte rigidez del producto;
 Composición específica (elección de materiales primarios).
Gráfico N° 14 Recubrimiento con lana de roca

corrosin-y-el-fuego
6.7.12.1.6 Protecciones mediante Pantallas
Se trata ya sea de techos suspendidos, o de paneles de separación absoluta que, por

la interposición entre el fuego y la estructura de acero, disminuyen el calentamiento
de esta última.
Debe cuidarse con atención el montaje y la fijación y más particularmente todas las
uniones: entre los elementos de pantalla y las discontinuidades creadas
(separaciones absolutas, soleras, pilares) con el fin de que el fuego no pueda
propagarse a través de los falsos techos.
84
Combinan la función de protección de la tabiquería, del aislamiento
térmico acústico y la estética, estas pantallas ofrecen la ventaja de un coste
reducido.
La utilización de pantallas horizontales o verticales implica que el producto

protegido haya sido sometido a un ensayo apropiado de resistencia al fuego.
Para los techos suspendidos o los tabiques, los fabricantes dan el grado de
resistencia al fuego que puede ser conseguido.
Pantallas metálicas llamadas deflectores pueden también ser utilizadas para las
estructuras a proteger.
Estos deflectores son susceptibles de formar parte de elementos arquitectónicos.
Gráfico N° 15 Protección de Pantallas: Gráfico N° 16 Protección de

principio de techo suspendido resistente al fuego Pantallas: pilar integrado en
los tabiques
corrosin-y-el-fuego
85
Gráfico N° 17 Protección de Pantallas: Gráfico N° 18 Protección de
pilar parcialmente integrado en el muro Pantallas: pilar recubierto de
ladrillo
corrosin-y-el-fuego
86
6.7.13. MODELACIÓN DEL MERCADO SIMÓN BOLÍVAR.
6.7.13.1. SELECCIÓN:
Seleccionamos el programa e iniciamos la modelación del Mercado

Simón Bolívar escogiendo las unidades a trabajar.
Gráfico N° 19
Fuente: Software para modelo y diseño de Estructuras
6.7.13.2. AÑADIR:
Añadimos un nuevo modelo de trabajo para llevar acabo el inicio del
diseño del Mercado Simón Bolívar.
Gráfico N° 20
87
6.7.13.3. DEFINIR:
Definimos los materiales, las secciones de los elementos y áreas de losas tomadas
de los planos estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D).
Gráfico N° 21
88
Definimos las propiedades de los materiales de cada elemento tomadas de los
planos estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D).
Gráfico N° 22
Definimos las secciones de los elementos Estructurales, tomadas de los planos

estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D).
Gráfico N° 23
89
6.7.13.4. DIBUJAR:
Procedemos a dibujar cada elemento mediante líneas auxiliares, mallas,

tomadas de los planos estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo
D).
Gráfico N° 24
Dibujamos los tableros niveles de cada losa y cubierta, tomadas de los planos
estructurales del Mercado Simón Bolívar (Anexo D).
Gráfico N° 25
90
6.7.13.5. ASIGNAR:
Asignamos las restricciones en la base del Mercado Simón Bolívar.
Gráfico N° 26
6.7.13.6. DEFINIR CARGAS:

Definimos las cargas para la modelación de Mercado Simón Bolívar.
Gráfico N° 27
91
Definimos las combinaciones de cargas del Código Ecuatoriano de la
Construcción ya que en ese entonces el Mercado fue construido por dicho código.
Gráfico N° 28
92
6.7.13.7. INGRESAR:
Ingresamos el espectro inelástico basado en el Código Ecuatoriano de la

Construcción.
Gráfico N° 29
Ingresamos las cargas vivas y cargas muertas al programa basado en el Código

Ecuatoriano de la Construcción en tableros y cubierta de galvalum.
93
Gráfico N° 30
6.7.13.8. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN:
Una vez realizado toda la modelación e ingresados los datos de entrada en

el programa se obtuvieron los siguientes resultados.
94
6.7.13.8.1 RESULTADOS DE LOS ESFUERZOS QUE ESTUVIERON
SOMETIDOS ALGUNAS VIGAS PRINCIPALES DE ACUERDO AL
SOFTWARE.
Tabla N° 22: VIGA PRINCIPAL IPE 1
VIGAS

Mm Mm mm mm
V IPE 1 620 350 14 7

Gráfico N° 31
El esfuerzo máximo que puede soportar la viga es 2561.40 Kg / cm2 en el nivel

-2.77m.
95
VIGAS

mm mm mm mm
V IPE 2 520 250 12 6

Gráfico N° 32
El esfuerzo máximo que puede soportar la viga es 2387.90 Kg / cm 2 en el nivel -

2.77m.
96
VIGAS

mm mm mm mm
V IPE 1 620 350 14 7

Gráfico N° 33
El esfuerzo máximo que puede soportar la viga es 2557.94 Kg / cm 2 en el nivel

1.08m.
97
VIGAS

mm mm mm mm
V IPE 2 520 250 12 6

Gráfico N° 34
El esfuerzo máximo que puede soportar la viga es 3217.14 Kg / cm 2 en el nivel

1.08m.
Tabla N° 26: ESFUERZOS DE VIGAS PRINCIPALES
ESFUERZOS DE VIGAS PRINCIPALES

Nivel Nivel
-2.77 1.08
TIPO m m
V IPE 1 2561.40 Kg / cm2 2557.94 Kg / cm2
V IPE 2 2537.44 Kg / cm2 3217.14 Kg / cm2
98
Los esfuerzos obtenidos en el software de la tabla 25 nos dieron como resultado
que están dentro del rango de la zona elástica.
6.7.14. ENSAYO DE TRACCIÓN
El ensayo de tracción es uno de los más importantes para determinar las propiedades
mecánicas de los materiales.
El ensayo consiste en someter una pieza de forma cilíndrica o prismática de
dimensiones normalizadas (estándar) a un esfuerzo de tracción continuo (tendencia
a estirar el material). Esta pieza se llama probeta.
El ensayo fue hecho acuerdo a la NORMA ASTM A370 con un porcentaje de
elongación de 50 mm.
Máquina Universal: En ingeniería se

denomina máquina universal a una máquina
semejante a una prensa con la que es posible
someter materiales a ensayos de tracción y
compresión para medir sus propiedades. La
presión se logra mediante placas o mandíbulas
accionadas por tornillos o un sistema hidráulico.
Esta máquina es ampliamente utilizada en la
caracterización de nuevos materiales.
 Ensayo de tracción Gráfico N° 35 Partes de la Máquina Universal41
41
https://www.google.com.ec/search?q=partes+de+Máquina+universal&biw=1777&bih=887&tbm
=isch&imgil=dTzlwQNPrg48vM%253A%253B5yUp4q1C_RWfkM%253Bhttp%25253A%25252F%25
252Fwww.monografias.com%25252Ftrabajos38%25252Ftraccion-en-metales%25252Ftraccion-
en-
metales.shtml&source=iu&pf=m&fir=dTzlwQNPrg48vM%253A%252C5yUp4q1C_RWfkM%252C_
&dpr=0.9&usg=__pkOGY7-
SWH4k8UgQqYauW6hM81c%3D&ved=0CCcQyjc&ei=8ECcVeawPJKoyASJ8pPgAQ#imgrc=vSZBUY8
9Cox4xM%3A&usg=__pkOGY7-SWH4k8UgQqYauW6hM81c%3D
99
Fotografía N° 28 Máquina Universal del ensayo de muestras
Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N°29 Materiales Utilizados para el ensayo

Fuente: Carlos Ruiz
100
6.7.14.1 Probetas para el ensayo:
La norma con la que se extrajeron las probetas para realizar el ensayo de tracción
fue la ASTM E8 descrita a continuación.
ASTM E8 describe los métodos de ensayo para determinar la resistencia en el límite
elástico, alargamiento al límite elástico, resistencia a la tracción, alargamiento y
reducción del área de productos de metal. Se aplica a materiales metálicos en
cualquier forma, incluyendo: hoja, placa, alambre, varilla, barra, tubería y tubo.
Para cada uno de estos tipos de muestras, la norma define convenientes geometrías
y dimensiones, que requieren soluciones específicas de agarre que son esenciales
para realizar un ensayo con éxito. Los tipos más comunes de muestras son
rectangulares y redondos.
Fotografía N° 30 PROBETA DE LA VIGA QUEMADA IPE

Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 31 PROBETA DE LA VIGA VIRGEN IPE

Fuente: Carlos Ruiz
101
Fotografía N°32 PROBETA DE LA CORREA VIRGEN
Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 33 PROBETA DE LA CORREA QUEMADA

Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 34 PROBETA DE LA COLUMNA QUEMADA

Fuente: Carlos Ruiz
102
6.7.14.2 Proceso del ensayo de Tracción:
El ensayo de tracción se realizó en el laboratorio de la Escuela Politécnica Nacional

a continuación el proceso del ensayo:
1.- Si han de tomarse mediciones de alargamiento, lo primero es marcar el tramo de

calibración. Si las marcas se hacen rayando el material, estas marcas han de ser
ligeras para no dañarlo.
Fotografía N° 35 Medición De Alargamiento

Fuente: Carlos Ruiz
2.- Se colocan la probeta en los dispositivos de sujeción (mordazas), y se ha de

comprobar la correcta sujeción y posicionamiento. La velocidad del ensayo no debe
ser superior que aquella de la cual las lecturas de carga y otras que puedan tomarse,
permitan una medición un grado de exactitud adecuado.
Fotografía N° 36 Colocación de la Probeta en las mordazas

Fuente: Carlos Ruiz
103
3.- Después que la probeta ha fallado, se retira esta de la máquina de ensayo.
Fotografía N° 37 Probeta al momento del fallo

Fuente: Carlos Ruiz
4.- Se toman las mediciones de los valores de alargamiento. Los extremos rotos de
la probeta se juntan, y se mide la distancia entre los puntos de referencia. También
se mide el diámetro de la sección más pequeña.
Fotografía N° 38 Columna Virgen Ensayada

Fuente: Carlos Ruiz
104
Fotografía N° 39 Columna Quemada Ensayada
Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 40 Viga Virgen Ensayada

Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 41 Viga Quemada Ensayada

Fuente: Carlos Ruiz
105
Fotografía N° 42 Correa Virgen Ensayada
Fuente: Carlos Ruiz
Fotografía N° 43 Correa Quemada Ensayada

Fuente: Carlos Ruiz
6.7.14.3 CURVAS DEL ENSAYO ESFUERZO – DEFORMACIÓN DE LAS

PROBETAS
De acuerdo a informe de la Empresa Municipal Cuerpo de Bomberos de Ambato

(Ver Anexo C) la estructura del Mercado Simón Bolívar colapso. La consecuencia
se debe a las altas Temperatura que hizo que los elementos estructurales de Acero
llegaran a su punto de fluencia total.
1. Deformaciones elásticas: en esta zona las deformaciones se reparten

a lo largo de la probeta, son de pequeña magnitud y, si se retirara la
carga aplicada, la probeta recuperaría su forma inicial. Ley de Hook:
Aplica solamente a la zona elástica de los materiales y dice que el
esfuerzo axial (σ) es directamente proporcional a la deformación
106
unitaria axial (𝜀) y que la constante de proporcionalidad entre los
dos es el módulo de elasticidad (E).
𝜏 =𝐸∗𝜀
2. Fluencia o cadencia: Es la deformación brusca de la probeta sin
incremento de la carga aplicada.
3. Deformaciones plásticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona,

la probeta recupera sólo parcialmente su forma quedando deformada
permanentemente.
4. Estricción: Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se

concentran en la parte central de la probeta apreciándose una
acusada reducción de la sección de la probeta, momento a partir del
cual las deformaciones continuarán acumulándose hasta la rotura de
la probeta por esa zona.
Gráfico N° 36 Segmentos de curvas esfuerzo deformación
Fuente: http://datateca.unad.edu.co/
107
A continuación presento el ensayo de Tracción realizado a las probetas obtenidas
del incendio del Mercado Simón Bolívar
Figura N°4 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta COLUMNA

QUEMADA
Fuente: Ensayo en la Escuela Politécnica Nacional del Ecuador; Facultad de
Ingeniería Mecánica
Figura N°5 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta COLUMNA VIRGEN

108
Figura N°6 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta CORREA QUEMADA
Figura N°7 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta CORREA VIRGEN

109
Figura N°8 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta VIGA QUEMADA
Figura N°9 Curva Esfuerzo – Deformación de la Probeta VIGA VIRGEN

110
6.7.15 RESULTADOS FINALES DEL ENSAYO A TRACCIÓN
6.7.15.1 Longitud Final
La longitud final fue tomada al final del ensayo con el calibrador.
Tabla N° 27: Longitud final de cada probeta ( 𝒍𝒇 )
RESULTADOS DE LA LONGITUD FINAL

(mm)
Correa Quemada 66,15
Correa Virgen 67
Viga Quemada 62,1
Viga Virgen 65,2
Columna Quemada 66,9
Columna Virgen 67,6

 Comparando las longitudes finales notamos que las probetas vírgenes
tienen un mayor alargamiento respecto a las probetas quemadas.
6.7.15.2 Porcentaje de elongación (estiramiento):
La cantidad de elongación que presenta una muestra bajo tensión durante un ensayo
proporciona un valor de la dúctilidad de un material. La dúctilidad de los materiales
comúnmente se expresa como porcentaje de la elongación.
Definiciones para el ensayo de tracción:
L0: Longitud inicial, distancia entra marcas de referencia antes de ensayar.
L: Longitud final, luego de finalizado el ensayo.
So: Sección de la probeta antes de iniciarse en ensayo.
S: Sección mínima de la probeta luego de concluido el ensayo (en la estracción).
Probeta normal: Cuya sección y longitud iniciales están fijadas.
Probeta proporcional: En la cual se aplica una relación para normalizar la muestra.
Qm: Carga máxima que soporta la probeta durante en el ensayo.
111
Qf: Carga final que actúa en la probeta en el momento de la rotura.
δ: Tensión, para un instante, es la carga dividida por la sección inicial de la probeta.
Δl: Alargamiento, deformación. Longitudinal del cuerpo originada por el esfuerzo.
𝑙𝑓 − 𝑙𝑜
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = ∗ 100%
𝑙𝑜
Correa Quemada
66,15 − 50
50
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 32,3
Correa Virgen
67 − 50
50
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 34
Viga Quemada
62,10 − 50
50
Viga Virgen
65,20 − 50
50
112
Columna Quemada
66,9 − 50
50
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 33,8,3
Correa Virgen
67,6 − 50
50
Tabla N° 28: % De elongación de cada probeta.
CARGA
ANCHO ESPESOR LÍMITE DE RESISTENCIA A %
MÁXIMA
PROBETAS PROMEDIO PROMEDIO REGISTRADA FLUENCIA LA TRACCIÓN ELONGACIÓN
2 2
Mm mm Kgf Kg/cm Kg/cm En 50 mm
Correa
Quemada 12,8 3 1,53 87,43 4225,37 32,3
Correa
Virgen 12,8 3 1,67 2861,44 4302,70 34
Viga
Quemada 12,8 18 11,52 497,12 4977,64 24,2
Viga Virgen
12,8 18 11,57 3402,79 5069,04 30,4
Columna
Quemada 7,6 8 3,31 487,38 5258,86 33,8
Columna
Virgen 7,6 8 3,34 3782,44 5364,39 35,2
Realizando el análisis de comparación entre las probetas vírgenes y

quemada, se obtuvo que las probetas vírgenes tuvieran mayor elongación y
mayor límite de fluencia. Debido a que no estuvieron afectadas ante el
fuego.
113
6.7.15.3 COMPARACIÓN DE LAS CURVAS ESFURZO DEFORMACIÓN
CORREA QUEMADA Y VIRGEN
Figura N°10 Curva Esfuerzo – Deformación de las Probetas

Fuente: Escuela Politécnica Nacional del Ecuador; Facultad de Ingeniería
Mecánica
Comparando la curva esfuerzo deformación de las probetas de CORREA virgen y

quemada podemos observar que el límite de fluencia de la probeta virgen es 2861,44
kg/ cm2 y de la probeta quemada el límite de fluencia es muy bajo, con un valor
correspondiente a 487,38 kg/ cm2, ya no cumple la ley de Hook.
114
VIGA QUEMADA Y VIRGEN
Figura N° 11 Curva Esfuerzo – Deformación de las Probetas

Mecánica
Comparando la curva esfuerzo deformación de las probetas de VIGA virgen y

quemada podemos observar que el límite de fluencia de la probeta virgen es 3402,79
kg/ cm2 y de la probeta quemada el límite de fluencia con un valor de 497,12 kg/
cm2, ya no existe la línea proporcional que se forma en la zona elástica.
115
COLUMNA QUEMADA Y VIRGEN

Mecánica
Comparando la curva esfuerzo deformación de las probetas de COLUMNA virgen

y quemada podemos observar que el límite de fluencia de la probeta virgen es
3782,44kg/ cm2 y de la probeta quemada el límite de fluencia con un valor de
487,38 kg/ cm2, ya no existe la línea proporcional que se forma en la zona elástica.
116
6.7.15.4 DÚCTILIDAD DEL ELEMENTO DEL MERCADO SIMÓN
BOLÍVAR.
Se dice que un material es dúctil cuando su deformación unitaria o específica al
momento de la rotura es mayor al 5 %, caso contrario es una material frágil.
Tabla N° 29
LONGITUD
Lo
PROBETAS ΔROT
mm mm
Viga
Quemada 250 12,1
Viga Virgen 250 15,2

DÚCTILIDAD DE LA VIGA QUEMADA
ɛROT = ΔROT/Lo
ɛROT = 12.1 mm/250 mm
ɛROT = 0.0484 * 100%
ɛROT = 4.84 % < 5%Material Frágil
DÚCTILIDAD DE LA VIGA VIRGEN
ɛROT = ΔROT/Lo
ɛROT = 15.2 mm/250 mm
ɛROT = 0.0608 * 100%
ɛROT = 6.08 % > 5%Material Dúctil
117
Mecánica
La viga quemada la deformación de rotura es de 4,84% lo que es un material frágil

y la viga virgen la deformación de rotura es de 6.08% y como resultado nos dio una
material dúctil.
118
6.7.16 CONCLUSIONES
– El incendio no afectó a la parte subterránea ya que la losa colocada

en esta es de placa compuesta y una de las propiedades y beneficios
que este elemento nos brinda es que funcione como aislante térmico.
– Comparando la curva esfuerzo deformación de las probetas
ensayadas, podemos observar que el límite de fluencia de la probeta
virgen cumple la línea proporcional que se forma en la zona elástica
(Ley de Hook) a comparación de las probetas quemadas.
– Debido a las altas temperaturas sufridas por el incendio y al ser
enfriado de manera violenta por los chorros de agua utilizados para
sofocar el incendio, esto nos indica que el elemento fue totalmente
afectado.
– Los esfuerzos calculados en el software nos permiten saber que la
estructura expuesta al fuego por resistencia puede todavía
permanecer en pie, pero por haber perdido la línea proporcional que
se forma en la zona elástica es decir la Ley de Hook, nos indica que
el material ganó tenacidad pero a la vez perdió dúctilidad.
– La viga quemada es un material frágil ya que produjo una pérdida
brusca de las propiedades mecánicas del mismo como el límite
elástico, mientras que la muestra virgen es un material dúctil.
119
6.7.17 RECOMENDACIONES
- Se recomienda que las estructuras metálicas siempre deben ser protegidas contra
el fuego para que no ocurra daños mayores.
- Se recomienda que cumplan con la normativa vigente y mandar a ensayar en
laboratorios que demuestre su eficacia los elementos de la estructura como la
resistencia, la dúctilidad y estabilidad.
- Se recomienda colocar detectores de humo que le avisen en caso de incendio tener
tiempo para escapar y sobreguardar vidas.
- Se recomienda poner aspersores de agua que al instate que ocurra un incendio
estos se activen y puedan proteger vidas y a la estructura que no sufra daños
irreparables como sucedió en el Mercado Simón Bolívar.
6.8 ADMINISTRACIÓN DE LA PROPUESTA
El tutor de este trabajo investigativo fue bajo la supervisión del Ing. Msc. Jorge
Cevallos y realizado por el estudiante Carlos Patricio Ruiz Paredes el trabajo final
de Investigación previo a la Obtención del Título de Ingeniero Civil.
6.9 PLAN DE MONITOREO Y EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA
En el desarrollo de la presente investigación se tomó como referencia técnica el

Código Ecuatoriano de la Construcción, Normas ASTM que sirvieron para analizar
el comportamiento de la estructura metálica del Mercado Simón Bolívar ante el
fuego.
120
121
ANEXO A
CARGA VIVA
CODIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCCION
NOTAS:
(1) Véase el Capítulo 6 para reducciones de la carga viva.
(2) Véase la Sección 4.3.1 para área de aplicación de la carga.
(3) Véase las Secciones 4.3.2 y 4.3.3 para cargas concentradas.
(4) Las áreas de reuniones incluyen ocupaciones como: salones de baile, salas de
entrenamiento, gimnasios, plazas, terrazas, y ocupaciones similares que generalmente son
accesibles al público.
(5) Las facilidades de salida incluyen usos como: corredores, balcones de salida exterior,
escaleras, escapes de incendios y usos similares
(6) Las ocupaciones residenciales incluyen habitaciones privadas, apartamentos y cuartos
de huéspedes de hoteles.
(7) Las cargas de las salas de descanso no deben ser menores que la carga para la ocupación
con la cual estén asociadas, pero no necesitan exceder de 250 kg/m 2.
122
ANEXO B
REDUCCIÓN DE LAS CARGAS VIVAS

En el diseño de columnas, pilares, muros, cimentaciones, celosías, vigas y losas
planas, se permiten las reducciones indicadas en la Tabla 6.1, de las cargas vivas
unitarias para pisos y cubiertas establecidas en las Tablas 4.1 y 5.1. Esta reducción,
o la indicada en la Sección 6.2, predominando la que sea mayor, se pueden tomar
en cuenta en el diseño del elemento en análisis.
Excepto para sitios de reuniones públicas y para cargas vivas mayores de 500
kg/m2, la carga viva de diseño sobre cualquier elemento que soporte más de 15 m2
puede reducirse a razón del 0,8 % por metro cuadrado del área de piso o cubierta
soportada por el elemento. La reducción no debe exceder del 40 % para elementos
horizontales o elementos verticales que reciben carga de un solo nivel, del 60% para
otros elementos verticales, ni de R, determinado por la siguiente fórmula:
R = reducción, en porcentaje.
D = carga muerta por metro cuadrado del área soportada por el elemento.
L = carga viva unitaria por metro cuadrado del área soportada por el elemento.
Para cargas vivas de almacenaje mayores de 500 kg/m 2, no debe hacerse ninguna
reducción, con excepción de las cargas vivas de diseño sobre columnas que pueden
reducirse en un 20 %.En garajes para almacenaje de vehículos con capacidad
máxima de nueve pasajeros por unidad, la reducción de la carga viva no debe
exceder el 40 %.
123
ANEXO C
124
125
126
Anexo D
127

Tesis 965 - Ruiz Paredes Carlos Patricio

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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN

“ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA

CARLOS PATRICIO RUIZ PAREDES

En calidad de Tutor del trabajo de investigación sobre el tema: “ANÁLISIS DEL

Ambato, 26 de Agosto de 2015.

Los criterios emitidos en el trabajo de investigación: “ANÁLISIS DEL

Ambato, 26 de Agosto de 2015.

Los miembros del Tribunal Examinador aprueban el informe de Investigación,

Ambato, 26 de Agosto de 2015.

Para constancia firman

Mi trabajo de investigación se lo dedico a Dios, que me bendice en todos los

A mis hermanas Johanna, Valeria y Thalía quienes me han brindado apoyo

Finalmente dedico y agradezco el apoyo a Deisy, a mis amigos quienes estuvieron

Mi agradecimiento formal a la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO,

Un reconocimiento especial al Ingeniero Msc. Jorge Cevallos,

Finalmente mi gratitud a toda la gente que forma parte de esta grandionsa

APROBACIÓN DEL TUTOR ................................................................................ ii

AUTORÍA DEL TRABAJO DE GRADO ............................................................ iii

MIEMBROS DEL TRIBUNAL ............................................................................ iv

ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS ............................................................. vii

ÍNDICE DE GRÁFICOS ..................................................................................... xiii

ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................... xv

ÍNDICE DE FIGURAS ....................................................................................... xvii

ÍNDICE DE IMÁGENES .................................................................................. xviii

RESUMEN EJECUTIVO .................................................................................... xxi

INTRODUCCIÓN .............................................................................................. xxii

1.1 TEMA DE INVESTIGACIÓN ......................................................................... 1

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................... 1

1.2.1 CONTEXTUALIZACIÓN ............................................................................ 1

1.2.2 Análisis Crítico............................................................................................... 2

1.2.3 Prognosis ........................................................................................................ 2

1.2.4 Formulación del problema ............................................................................. 2

1.2.5 Preguntas Directrices ..................................................................................... 2

1.2.6 Delimitación ................................................................................................... 3

1.4 Objetivos ........................................................................................................... 4

1.4.2 Objetivos Específicos ..................................................................................... 4

MARCO TEÓRICO ................................................................................................ 5

2.1 ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS ......................................................... 5

2.2 FUNDAMENTACIÓN FILOSÓFICA ............................................................. 6

2.3 FUNDAMENTACIÓN LEGAL ....................................................................... 7

2.4 CATEGORÍAS FUNDAMENTALES ............................................................. 7

2.4.1 SUPRA ORDINACIÓN DE LAS VARIABLES .......................................... 7

2.4.2 DEFINICIONES ............................................................................................ 7

2.4.2.1 ACERO ESTRUCTURAL.......................................................................... 7

2.5 HIPÓTESIS ..................................................................................................... 10

2.6 DEFINICIÓN DE VARIABLES .................................................................... 10

CAPÍTULO III ...................................................................................................... 11

3.1 MODALIDAD BÁSICA DE LA INVESTIGACIÓN ................................. 11

3.3. POBLACIÓN Y MUESTRA ......................................................................... 12

3.3.1. POBLACIÓN .............................................................................................. 12

3.3.2.1 TIPOS DE MUESTRA ............................................................................. 13

3.4 OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES .............................................. 14

3.4.1. VARIABLE INDEPENDIENTE ................................................................ 14

3.4.2. VARIABLE DEPENDIENTE .................................................................... 15

3.5 PLAN DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN ....................................... 15

3.6 PLAN DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN ........................... 16

3.6.2 PRESENTACIÓN DE DATOS ................................................................... 16