FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Influencia de geotextiles para un proceso constructivo de

pavimento flexible en la Av.4 (Alto Trujillo)

AUTOR(ES):

● Avila Mauricio, Kristel Katherin (orcid.org/0009-0004-7811-9762) 100%

● Castañadui Ayachi, Edward Alexander (orcid.org/0000-0002-2833-4913)
100%
● Gutiérrez vaca, Maycol Dangelo (orcid.org/0000-0002-5355-5726) 100% ●
Henrriquez Lopez, Eutimio Soliz (orcid.org/0000-0001-7382-7042)
100%
● Mendoza Valera, Carmen (orcid.org/0000-0003-1014-545X) 60%
● Mendoza Velayzosa, Ivar Lissner (orcid.org/0000-0001-5430-6951) 100%
● Marcelo Ventura, Evelyn Coraima (orcid.org/0000-0002-1285-3559) 100%
● Toledo Tanta, Cinthia Estefanny (orcid.org/0000-0002-3200-8635) 100%

ASESOR:

● Martell Ortiz, Juan Carlos (orcid.org/0009-0008-0023-548X)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

Diseño de infraestructura vial

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:

Proyectos De Desarrollo Con Innovación Sostenible En La Comunidad

 TRUJILLO – PERÚ

2023

ÍNDICE
1. Introducción…………………………………………………………………………….3
1.2. Objetivos .......................................................................................................... 6
1.2.1. Objetivo General ..................................................................................... 6
1.2.2. Objetivos Específicos ............................................................................. 6
1.3. Antecedentes ................................................................................................... 6
1.3.1. Antecedentes Internacionales ................................................................ 6
1.3.2. Antecedentes Nacionales ..................................................................... 11
1.3.3. Antecedentes Locales .......................................................................... 12
2. Desarrollo .............................................................................................................. 13
2.1. Los Geotextiles ............................................................................................ 14
2.2. Funciones de un Geotextil ........................................................................... 14
2.3. Clasificación y composición de los diferentes tipos de Geotextiles ............. 16
2.4. Mecánica de los geotextiles para la estabilización de suelos ...................... 17
2.5. Usos de los geotextil en obras ..................................................................... 18
2.6. Presupuesto ................................................................................................. 20
3. Proyecto a trabajar ................................................................................................ 21
3.1. Ubicación geográfica ................................................................................... 21
3.2. Localización en Google Earth ...................................................................... 21
4. Transporte ............................................................................................................. 22
5. Identificación de Posibles Beneficiados ................................................................ 22
6. CONCLUSIONES ................................................................................................. 24

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS

2
RESUMEN
El siguiente trabajo titulado “Influencia de geotextiles para un proceso
constructivo de pavimento flexible en la Av.4 (Alto Trujillo)”, tuvo por objetivo
general determinar la Influencia de geotextiles para un proceso constructivo de
pavimento flexible en la Av.4 (Alto Trujillo) para mejorar el suelo en cimentaciones
superficiales en suelos arenosos con parámetros de resistencia bajos. Al respecto
(chacon,2016) sostiene que se debe evaluar el uso de geotextiles en la mejora de
suelos con las funciones de refuerzo, protección y separación.
Así también (Egovial, 2016) propone la evaluación del estudio de suelos,
asentamientos y calidad y seguridad en relación a las cimentaciones superficiales
Para el desarrollo del presente trabajo se realizó una investigación de tipo
aplicado, con un diseño experimental, considerando el suelo de fundación de 50
viviendas como la población de estudio y a la muestra el suelo de estas viviendas
a los que se le realizaron ensayos de laboratorio, así mismo se hizo uso de
instrumentos como fichas técnicas, fichas de recolección de datos.
Finalmente se concluye que el uso de los geotextiles en cimentaciones
superficiales en suelos arenosos mejorará la capacidad portante de la cimentación
y proporcionará una mejor distribución de presiones bajo la zona.
Palabras Claves, geotextiles, cimentaciones, refuerzo, protección, separación,
estudio de suelos, asentamientos, calidad y seguridad.

ABSTRACT
The following work entitled "Influence of geotextiles for a construction process
of flexible pavement in Av.4 (Alto Trujillo)", had the general objective of
determining the influence of geotextiles for a construction process of flexible
pavement in Av.4 (Alto Trujillo ) to improve the soil in shallow foundations in sandy
soils with low resistance parameters. In this regard (chacon, 2016) maintains that
the use of geotextiles in soil improvement with the functions of reinforcement,
protection and separation should be evaluated.
Likewise (Egovial, 2016) proposes the evaluation of the study of soils,
settlements and quality and safety in relation to superficial foundations.
For the development of this work, an applied type of investigation was carried out,
with an experimental design, considering the foundation soil of 50 houses as the
study population and the sample of the soil of these houses to which laboratory
tests were carried out. Likewise, instruments such as technical sheets, data
collection sheets were used.
Finally, it is concluded that the use of geotextiles in superficial foundations in
sandy soils will improve the bearing capacity of the foundation and provide a better
distribution of pressures under the area.

3
Keywords, geotextiles, foundations, reinforcement, protection, separation, soil
study, settlements, quality and safety.

1. INTRODUCCIÓN
Mediante este proyecto será posible realizar el proyecto estructura con pavimento,
introducir parámetros pre-calculados en orden de izquierda a derecha para mejor
comprensión y organización durante la entrada de datos.

En primer lugar, determinaremos la ubicación de este lugar.

Para trabajar, en este caso un asiento al lado de uno de los miembros del equipo,
el sitio debe estar ubicado en el entorno de nuestro país (Perú). El lugar de trabajo
está ubicado en Distrito 3A, Alto Trujillo, del Centro poblado El Porvenir, Provincia
de Trujillo, Provincia de La Libertad. La zona de investigación se convertirá en una
carretera principal con unos pocos coches atravesándola, y es una de las vías
principales de la empresa de transporte denominada (Mochica).

Cuando se trata de clasificación de suelos, significa agrupación de suelos con

propiedades químicas, físicas y biológicas similares,
recursos naturales será mucho más complejo que otros elementos como agua o
aire. La clasificación del suelo ha demostrado ser una herramienta muy eficaz y útil
en la Ingeniería, lo cual eso proporciona pautas generales de manera empírica para
utilizarla como experiencia en los campos

El suelo en esencia puede contener elementos químicos o al mismo tiempo estará

conectado entre fases (sólido, líquido y gaseoso), así como Incluyendo una parte
de la estructura: arena, grava, arcilla y arcilla, Si la tierra tiene muchos o uno de
estos factores, se recomienda el nombre descripción y determinación, incluidos
números y letras de los que dependen proporciones relativas de componentes y
características que se determine en cualquier suelo, se introducirán granulometría
para calcular el número correspondiente a cada tamaño dado en la relación
Granulométrico para analizar su origen como sus propiedades mecánicas, sus

4
resultados se muestran por números y se pueden representar De acuerdo con el
cronograma o la tabla, que indica la distribución de partículas según su tamaño.

Primeramente, tenemos que los geotextiles sirven para separar tierras de diferentes
granulometrías estabilizando el terreno, para protección de láminas
impermeabilizantes, lo cual será aplicado en la estabilización de suelos de
plataformas y taludes son una superficie o plano inclinado, se puede encontrar de
manera natural o como una formación antrópica, el informe tendrá como objetivos
generales. Cuando un suelo presenta resistencia suficiente para no sufrir
deformaciones ni desgastes inadmisibles por la acción del uso o de los agentes
atmosféricos y conserva además esta condición bajo los efectos climatológicos
normales en la localidad, se dice que el suelo es estable. En la antigüedad para
utilizar los suelos en la construcción eran empíricos y, como las demás actividades
artesanas, se transmitían de generación en generación. Los conocimientos en la
actualidad sobre este campo se basan principalmente en estudios sistemáticos con
fundamento científico corroborado mediante la experimentación. En general puede
decirse que todos los suelos pueden ser estabilizados, pero si la estabilización ha
de lograrse por aportaciones de otros suelos o por medios de otros elementos (por
ejemplo, cemento, cal, cloruro de sodio) el costo de la operación puede resultar
demasiado alto si el suelo que se trata de corregir no posee determinadas
condiciones.
Los deslizamientos inclinados siempre han existido en el mundo, por lo que
respecta al daño, las consecuencias fatales son las mismas que las provocadas el
fenómeno de la singularidad, conocido por su tamaño colosal consecuencias, así
que siempre se esfuerza por viajar en el tiempo alternativas protectoras, fijación de
pendientes con alternativas innovadoras obras de Ingeniería.

En este país habrá un cambio climático muy variable, siendo el más importante el
más alto los Andes, aquellas cordilleras que representan un estado de naturaleza
que vulnera la libertad deslizamientos, deslizamientos, deslizamientos provocados
por deslizamientos y/o accesibilidad de vía consecuencias de la escorrentía de

5
agua de lluvia, activación de la escorrentía natural y destrucción carreteras, y en
algunos casos accidentes y pérdidas de vidas, provocando no es bueno para la
comunidad de usuarios, pero también perjudicial para el movimiento de la Tierra
(Sismo) porque estamos en la zona de subducción de la placa de Nazca la placa
sudamericana provoca deslizamientos alterar o alterar las alturas mediante su
propia configuración estructura de suelo de deslizamientos por falla geológica,
meteorización rocosa con terreno accidentado muy típico de las alturas peruanas.
Geotextiles como barrera entre estructuras de pavimento y suelo natural, que
impide la mezcla del suelo y mantiene su capacidad bastidor de carga pintado con
regulación de altura presión entre la estructura de pavimento y la cimentación
natural. Como ventaja añade y regula el exceso de humedad en suelos naturales y
evita la migración de gránulos para mejorar la cohesión del suelo.
Esto es geosintético para reforzar, estabilizar y aumentar la resistencia a la tracción
de los pilares querido mío.

1.2. OBJETIVOS
1.2.1. Objetivo General:
● Determinar la influencia de geotextiles para un proceso constructivo de
pavimento flexible en la Av.4 (Alto Trujillo).

1.2.2. Objetivos Específicos:

● Analizar el uso de geotextiles aplicando en obras de pavimentación flexible.
● Explicar las diferentes funciones de un geotextil.
● Investigar por qué son importantes los geotextiles y su aplicación en la
estabilización de suelos.

1.3. ANTECEDENTES
1.3.1 ANTECEDENTES INTERNACIONALES:

Según Quijije (2019). “Reforzamiento del suelo con la utilización de geotextiles y

geomallas aplicado en la ciudad de Manta” El objetivo de este se trata de suelos
con poca capacidad portante, se ha comprobado la eficacia de las geomallas y los

6
geotextiles como materiales de refuerzo. Están diseñados para mejorar la
capacidad portante (resistencia) de la estructura y, al mismo tiempo, disminuir las
deformaciones globales (asentamientos). El uso de geomallas en las carreteras
tiene un beneficio económico favorable, ya que minimiza la cantidad de movimiento
de tierras necesario. En cuanto a la tecnología, prolonga la vida útil de los
pavimentos en una cantidad significativa. En cuanto al efecto medioambiental, las
actividades que utilizan esta tecnología tienen una menor huella de carbono. Los
anuncios en todo el país, especialmente en las regiones rurales, donde hay más
carencias y menos inversiones.

Según Alberto, (2020). Realizó la investigación “Aplicación de geosintéticos en vías

terciarias: caso de estudio municipio de carurú departamento del Vaupés” Su
objetivo es la optimización de las carreteras nacionales es muy importante, ya que
el rendimiento de estas vías está directamente relacionado con el desarrollo
económico de las regiones circundantes y, por tanto, con el rendimiento general del
país en su conjunto. Sin embargo, a nivel nacional, la mayoría de las carreteras
presentan un rezago importante en cuanto a su conformación y tiempo de servicio,
que muchas veces no retribuye los gastos de construcción y no satisface las
demandas de las comunidades atendidas por ellas (Guerra, 2019). La mayoría de
las veces, las razones más frecuentes de los defectos de las carreteras en
Colombia tienen poco que ver con cuestiones geológicas. El mal uso del suelo, los
problemas de erosión no resueltos, la ingeniería son factores que contribuyen a
estos desafíos (Guerra, 2019). Las evaluaciones de las carreteras terciarias están
en peligro, ya que mayormente los recursos se destinan al mantenimiento y no al
nuevo desarrollo.

Por ello, es cada vez más necesario incluir diseños eficaces en la construcción de
carreteras para mejorar la calidad de las mismas y aumentar el número de
carreteras eficientes en la nación, especialmente en las regiones rurales, donde hay
más deficiencias y menos inversión.

7
(Mustaqim, 2018) en su trabajo titulado: “ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE UNA
PENDIENTE REFORZADA CON GEOTEXTIL BASADO EN EL TERREMOTO DE
JAPÓN EN 2011: "YURIAGE, CASO DE LA CIUDAD DE NATORI”.
Promueve que el objetivo principal de esta tesis es verificar la estabilidad de la
pendiente con la aplicación de geotextiles y su optimización en base al terremoto
de Japón en 2011. Se utilizan dos métodos para investigar la pendiente, el primero
es utilizar el método de equilibrio límite utilizando el software DE-Geo Stability como
análisis preliminar y método de elementos finitos utilizando el software PLAXIS 2D
como análisis principal. Se han realizado muchos estudios en todo el mundo
relacionados con la estabilidad de taludes, también se utilizaron varios métodos
para analizar el comportamiento y la seguridad de taludes bajo carga estática o
dinámica y combinación de ellos. Sin embargo, no todas las pendientes pueden
soportar las cargas sin ninguna mejora en la pendiente y sus alrededores. Uno de
los métodos de refuerzo de taludes es reforzando taludes con geotextil. Este
método proporciona resistencia a la tracción por la fricción del suelo y el geotextil
que aumenta la resistencia del talud bajo carga, que en este caso la resistencia del
talud a la carga dinámica. Además, se definió el requisito para el análisis estático,
que se basó en el factor de seguridad. El factor de seguridad mínimo se seleccionó
en 1.5, esto se basa en el requisito del proyecto. Hay dos análisis considerados en
esta investigación, el análisis estático y el dinámico. En primer lugar, para el análisis
estático utilizando el modelo HS Small strain, hay varias fases que se consideran
para las construcciones por etapas. Estas fases denotan la construcción de
terraplén que consta de 5 capas de compactación de suelo con la misma altura a
0.87m (5 etapas) y la instalación de geotextiles (para análisis con geotextil) en cada
parte del terraplén (5 etapas). Además, el análisis dinámico proporciona otras
salidas en comparación con el Análisis estático que genera el factor de seguridad.
Se esperan varios resultados del análisis dinámico que se considerarán en esta
investigación, como el desplazamiento total, la presión del agua intersticial, la
relación de presión intersticial, la tensión vertical efectiva y las fuerzas axiales sobre
el geotextil.

8
Suspes A., Carpio J. y Maldonado H. (2018). El objetivo es hacer un sitio de prueba
para la rehabilitación. La textura de la superficie de un segmento de carretera y
comparar el método tradicional con desplegar geoceldas. Durante su investigación,
concluyeron que para poder utilizarlos, el personal debe estar calificado para
realizar estas actividades y, además, mejora considerablemente las propiedades
mecánicas del suelo natural.

Mohamed Reza S. y Nader G. (2021) Desarrollaron un estudio que evalúa la

efectividad de las geomallas colocadas sobre una superficie dura en un sistema de
superficie flexible aumentar. Esto se hace para reducir el grosor de la suela. para
este autor determinar el tipo de estructura del pavimento y distinguir su espesor y
tipo geomallas (biaxiales y triaxiales) y su ubicación. entonces resultan 6 moldes
para análisis, hechos en molde acero cilíndrico. Evaluar el comportamiento de las
geomallas en de pavimento se ha tenido en cuenta: cámara de presión para el
registro de esfuerzos verticales en el borde de la base y la base y un transformador
diferencial ajustable linealmente para supervise la profundidad de la ranura en la
superficie del área de prueba. De manera similar, la carga cíclica se realiza con un
aumento de carga lineal de 2,2 kN hasta 40 kN durante un período de 1,3 s durante
el cual se registran las tensiones longitudinales y profundidad del surco desde la
superficie. Los resultados obtenidos en este trabajo demuestran el uso de ambos
tipos de geomallas en pavimentos.
Se ha demostrado que la flexibilidad reduce la formación de surcos en la superficie
y esfuerzo vertical en el límite entre el suelo de cimentación y la cimentación.
Además, el refuerzo de las geomallas de tres ejes están sujetas a menos carga que
las pruebas reforzadas con una geomalla bidimensional. Del mismo modo, el uso
de geomallas ha disminuido. El espesor de capa aumenta un 6% en el caso de
geomallas de dos ejes y un 7% en el caso de geomallas de tres ejes. También se
ha demostrado que el uso de geomallas aumenta el número de aplicaciones 1,5-
7,5 veces la carga a la misma profundidad de formación de surcos.

9
Abbas J., Mohammed F., Al-Saadi I. y Abbas A. (2020). Este estudio se centra en
dos objetivos principales. Investigar el primer impacto de las geomallas (Tensar SS)
al reforzar revestimientos convencionales que no se endurecen construido sobre
cimientos débiles. En segundo lugar, confirme la ubicación más óptima para
integrar sistemas de pavimento con geomallas. Cuantificar propiedades de
geomallas en estructuras de pavimento blando, modelado de elementos finitos en
3D realizado con texturas de pavimento abajo, grueso para determinar el mejor
lugar para instalar la geomalla pavimento, se desplegaron dos ubicaciones de
geomalla diferentes. Bien, la condición de carga permanece constante al cambiar
de posición similar en los diseños de pavimento propuestos. Este proceso ha
funcionado geomallas en características del pavimento como hundimiento
deformaciones por cortante longitudinal y transversal en capas no conectadas. En
última instancia, este estudio mostró dos resultados diferentes. En primer lugar, las
propiedades de la superficie se pueden mejorar aplicando una capa geomalla en el
tercio superior de la capa y segunda en términos de estabilidad La interfaz de la
capa de textura, la capa de fondo y la capa de fondo pueden requerir capas de
estabilidad geosintética.

10
1.3.2. ANTECEDENTES NACIONALES:
Según Núñez, (2016). La finalidad de este estudio es, estudiar las características
física-mecánica de la carretera mediante el uso de geosintéticos, para reducir la
dimensión de las capas estructurales y optimizando el tiempo y el coste de
ejecución, a la vez que se examinan las consecuencias positivas y negativas de su
uso a lo largo del tiempo, así como los efectos de su uso en el entorno. Según
Chorres, (2017). “Uso de geotextiles para la mejora del suelo de las cimentaciones
superficiales en suelos arenosos, Asentamiento Humano Pachacútec Distrito de
Ventanilla”. El objetivo de esta tesis es, emplear cimientos poco profundos, hay que
comprobar que la resistencia del suelo en composiciones arenosas con escasas
características. La resistencia puede mejorarse mediante el uso de geotextiles.
Tesis: soluciones para la estabilidad de taludes de la carretera canta –Huayllay
entre las progresivas del km 102 al km 110 (2017), por: Carlos e. Sackschewski
Chapman, para la Universidad mayor de San Marcos, lima. Sostuvo que: La
ocurrencia y/o evaluación de estabilidad de taludes y los fenómenos de
Geodinámica Externa, favorecidos por los factores condicionantes y
desencadenantes como la geología, la sismicidad, las precipitaciones pluviales, la
topografía y las propiedades geotécnicas de los terrenos, son de gran importancia
al momento de realizar la construcción de obras de gran envergadura como
carreteras. De acuerdo con las especificaciones técnicas del manual de carreteras
del ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se debía proceder con la
reclasificación de los materiales de corte de los taludes y reasignación de la
inclinación de los mismos, antes, durante y después de ejecutados los trabajos.
Con la aplicación de dicha medida se logró estabilizar la mayoría de los taludes; sin
embargo, algunos, a pesar de ello, sufrieron la ocurrencia de fenómenos de
geodinámica externa, de mediana a gran envergadura, tales como derrumbes,
deslizamientos, reptación de suelos, etc. que afectaron el desarrollo normal de la
obra y el tránsito normal de vehículos, maquinaria y transeúntes (Chapman,
2017)(6).

11
Espinosa Rosomuch, Jenny Brian (2021). Esta investigación incluye varias fuentes
científicas, como tesis, las revistas están indexadas y los artículos científicos
permiten el análisis principal. La diferencia flexible en la acera con geomalla multi -
funcional y no método análisis comparativo, utilizado por la recopilación de datos
siguen los métodos peruanos actuales del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones el estándar AASHTO 93 permite el cálculo y el diseño de ESAL la
superficie de la carretera y su período de uso también tienen software tensar
diseñar asfalto con el software multifunción de geomall y plaxis y no lo tiene utilizado
para buscar deformación y cambio, el método ASTM D-1888 se basa en el análisis
de la tierra, utilizado para buscar CBR básico, junto con análisis e identificación de
granulometrica. Un suelo está disponible, diciendo que la implementación de la
Geomalla Multi -Fassy reduce el grosor de la carpeta de asfalto en un 33.33% la
estructura de la estructura aumenta a medida que la línea de base y la subclase,
disminuyendo deformación y movimiento de la superficie de la carretera.

1.3.3. ANTECEDENTES LOCALES:

Según Chura y Romero. (2017). “Estabilización de suelos cohesivos mediante el
uso de geomallas, geotextil, cal y cemento con fines de pavimentación en el tramo
de acceso del km 00+000 al km 00+750 del campus universitario UPEU
Juliaca”La finalidad de este estudio es, utilizar el cemento, la cal, los geotextiles y
las geomallas para estabilizar los suelos cohesivos. Se realizó de acuerdo a la
Norma MTC.2014 y RNE para extraer muestras y caracterizarlas en el laboratorio.
Las variables de investigación incluyeron parámetros físicos (IP, LP, LL),
compactaciones (k) y CBR (proporción), también volúmenes de pavimento como
variable de respuesta. Estabilizando 2 clases de suelos con adiciones de cal que
iban del 0% al 6%, así como con las mismas cantidades de cemento, y se
analizaron de cada muestra 4 resultados (C-4 y C-1). Cuando el contenido óptimo
de cal se define como el 3% y el contenido de cemento como el 4%, el espesor del
diseño de los pavimentos de la capa sub-base y base se reducen en un 15%38, del
20% al 36%. El uso de refuerzos de geomalla triaxial y biaxial disminuye el espesor
de la capa base del 23,08% al 30,77%, el de la subbase al 28% y el del geotextil

12
tejido al 19,23%. La parte de acceso de la UPeU del diseño del pavimento se
beneficia de la estrategia MTC-2014, que reduce los espesores de las capas al
incluir materiales estabilizadores como la cal y el cemento, así como refuerzos
como la geomalla y el geotextil.

2. DESARROLLO
Estabilización de los suelos con geosintéticos o geotextiles.La denominación
genérica de "geosintético" se utiliza para referirse a aquellos materiales de
deformabilidad apreciable, fabricados a base de materiales sintéticos, que poseen
cualidades suficientes para proporcionar una mejora sustancial en alguna de las
propiedades de los terrenos utilizados en obras de ingeniería.
El comportamiento general de este tipo de materiales permite proveer soluciones
eficientes a la ingeniería en diversas escalas lo que ha hecho que el crecimiento de
su utilización en el sector de la construcción para múltiples y variadas funciones
haya venido siendo hasta el momento continuada y exponencial.

Definición general: Los geosintéticos son un material textil plano permeable y de

apreciable deformidad, formada por fibras poliméricas termoplásticas.

Tipos de geotextiles: Textiles y No Textiles

Beneficios de la utilización de un geotextil dentro de la estructura del pavimento,
que se pueden definir en tres (3) tipos:
✔ Reducciones de espesores
✔ Aumento de la vida útil
✔ Crecimiento de la capacidad portante de la estructura

Funciones del geotextil. Son varias las funciones de los geotextiles y varían según
el campo de aplicación en que se utilicen. En el caso de las estructuras de
pavimento, los geotextiles cumplen dos funciones esenciales:
✔ Separación y Refuerzo.

13
 ✔ Filtración.
✔ Drenaje
2.1. Los geotextiles:
El geotextil son elementos laminares, flexibles o porosos, que tienen a presentar
una estructura con enlace mecánico o químico entre sus filamentos, y son
estructurados o manufacturados, contando con propiedades mecánicas e
hidráulicas.

Los geotextiles, sirven para separar las tierras de diferentes granulometrías

estabilizando así el terreno, para que tenga una protección de láminas
impermeabilizantes, también sirven para la construcción de sub-bases de
carreteras, en presas, o ferrocarriles, evitando así posibles erosiones, con una
realización de funciones en drenaje de canales o muros de contención.

2.2. Funciones de un Geotextil:

● A) Separación.
Es una función que, por medio de un geotextil poroso y flexible, puede prevenir la
mezcla de dos materiales diferentes, evitando así la contaminación entre ellos,
aparte puede seguir conservando sus cualidades físicas o mecánicas de cada uno.

● B) Filtración.

14
Es una función que por medio de un geotextil poroso, flexible y permeable, en
presencia de agua de dos materiales diferentes, permitiendo así el paso del fluido
y evitando una migración de las partículas cuando se estén mezclando o se
contaminen entre sí, aun asi estando sometidos a trabajos de carga o compresión.

● C) Drenaje.
Es una función de un geotextil que puede permitir un régimen de flujo entre dos
extractos, de manera que transporta fluidos o gases a través de un plano del
geosintético, así esté sometido a un trabajo de carga o compresión.

● D) Refuerzo.

15
Es una función que por medio de un geotextil, puede aumentar la capacidad de
carga de un terreno, esto puede lograrse por medio de la distribución de cargas,
que es provocado por el resultado de interacción o fricción a la que es sometido el
geosintético.

● E) Protección.
Es una función que brinda un geotextil, a otro geosintético, que se da básicamente
a las geomembranas, que requieren de protección de los elementos punzocortantes
o con aristas puntiagudas, con el fin de que puedan ocasionar una perforación.

2.3. Clasificación y composición de los diferentes tipos de Geotextiles:

Los geotextiles forman parte del grupo de los geosintéticos. Estos se
Se pueden definir como productos en los que, al menos, uno de sus componentes
está formado por un polímero sintético o natural. De forma plana, como cinta o en
estructura tridimensional, son usados en contacto con suelos y otros materiales
para aplicaciones geotécnicas y de ingeniería civil. Se pueden dividir en cuatro

16
grandes grupos: geotextiles, productos relacionados con geotextiles,
geocompuestos y geomembranas.

Clasificación y composición de los diferentes tipos de geotextiles:

Clasificación según el método de fabricación:

2.4. Mecánica de los geotextiles para la estabilización de suelos:

A continuación, vamos a explicar un poco más acerca de cómo se usan y

Funciona geosintéticos.

Sus funciones estabilizadoras pueden clasificarse de la siguiente manera:

✔ Control de movimiento lateral.
Cuando se realiza la instalación de geotextiles entre una capa granular y un
terreno blando, usualmente, lo que se busca es evitar la mezcla entre ellos.

17
 De esa manera, se puede lograr un alto grado de compactación y se
mantiene estable la capacidad portante del terreno.

✔ Función filtrante. Los geotextiles se fabrican a partir de la unión de millones

de fibras elaboradas con materiales poliméricos. Sin importar si estos
geosintéticos se han producido a través de métodos de termo fusionados o
se han pegados los filamentos entre sí, se llegan a debido a su identificar
fácilmente textura.

✔ Función de refuerzo. Esta es una de las funciones generales de los

geotextiles para la estabilización de suelos. Cuando se instalan las láminas
de estos materiales entre capas de distintos tipos de suelo se produce un
efecto de confinamiento. Al aplicar presión sobre terrenos que tienen esas
características el empuje es transmitido hacia los áridos.

✔ Mecanismo de membrana. Cuando se producen deformaciones se da paso

a nuevas tensiones en el plano. En estos casos, los geotextiles para la
estabilización de suelos deben soportar cargas aplicadas de manera
perpendicular sobre la lámina.

✔ Redistribución de las cargas. Los geotextiles pueden cumplir esta función

gracias a las características mecánicas que cumplen, por ejemplo, suelen
tener una buena resistencia al punzonamiento y al desgarro. Además, se
deben seleccionar geosintéticos que tengan un grado de elongación a la
rotura de entre 5 a 15%.

2.5. Usos de los geotextiles en obras:

Los usos más frecuentes de geotextiles en la construcción de obras lineales en
general y carreteras en particular a día de hoy en nuestro país están encaminados
a resolver problemas constructivos asociados directa o indirectamente. Estas

18
aplicaciones se presentan a continuación de forma resumida agrupadas en cuatro
apartados generales:

● Terraplenes sobre suelos blandos.

Los terraplenes construidos sobre suelos blandos pueden presentar cierta
tendencia a sufrir expansiones laterales producidas por las presiones horizontales
que se generan en su interior. Estas presiones producen esfuerzos de corte
horizontal en la base del terraplén, los cuales han de ser resistidos por el suelo
subyacente. Estos problemas pueden solucionarse mediante la colocación de
capas horizontales de refuerzo para que actúen en la mejora de la resistencia al
deslizamiento de los taludes laterales, en la mejora de la capacidad portante del
suelo blando y en la reducción de los asientos diferenciales. Para este tipo de
aplicaciones se utilizan geotextiles o geomallas, si bien son los primeros los más
adecuados por desarrollar además de la función refuerzo las funciones de
separación y drenaje; por lo que el empleo de geomallas, puede exigir además la
colocación de un geotextil adicional.

● Estabilidad de taludes.
Uno de los problemas más extendidos en la construcción de obras lineales es el de
la estabilidad de taludes. Este problema puede ser solucionado mediante el
refuerzo con geosintéticos, principalmente geomallas y geotextiles. El diseño de
este tipo de soluciones debe realizarse tanto desde la perspectiva de la función de
separación como desde la perspectiva de la función de refuerzo, con el fin de
aprovechar ambas funciones tecnológicas de los geosintéticos. Además hay que
señalar que en caso de utilizar geotextiles, se consigue una mejora de las
condiciones de drenaje, lo cual conlleva a una mayor estabilidad del conjunto.

19
2.6. Presupuesto

20
3. Proyecto a Trabajar
“Estudio Del Suelo De Una Vía Vehicular, Del Distrito El Porvenir En El Centro
Poblado Alto Trujillo”.

Figura 01 : Ubicación del proyecto de pavimentación flexible en la Av. 4 del

Alto Trujillo

3.1. Ubicación Geográfica

Mapa:

Figura 02 : Ubicación geográfica del distrito de El Porvenir (Alto Trujillo)

3.2. Localización en Google Earth

Distrito : Alto Trujillo Provincia : Trujillo

21
Departamento : La Libertad
Región : La Libertad

El área del proyecto presenta un clima variado, clasificado por el SENAMHI como
zona lluviosa, húmeda y fría en el mes de septiembre, con un rango de temperatura
entre 14.1°C y 25.8°C el mes de febrero siendo este el clima con más calor.

El proyecto “Influencia de geotextiles para un proceso constructivo de pavimento

flexible en la Av.4 (Alto Trujillo)” se inicia en la intersección entre Av.4 y la Av. 12
de Noviembre ( 8° 3'56.35"S).

figura 03: trasamiento desde el punto A hasta el punto B

4. Transporte

Las vías de acceso pueden ser por vía terrestre, mediante la Av. 12 de
Noviembre- Alto Trujillo - Trujillo - La Libertad. siendo esta vía más transitable y
corta para llegar a dicha ubicación, Las empresas que brindan servicios lo hacen
en un tiempo de 30 y 60 minutos, entre Alto Trujillo - Trujillo - Moche.
5. Identificación de Posibles Beneficiados
Con la ejecución de este proyecto se beneficiarán directamente la población que se
encuentra con sus casas adyacentes a la Vía de Evitamiento y los transportistas en
general. Hemos recolectado una muestra de personas.

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 GÉNERO
N° EDAD DNI CELULAR

APELLIDOS Y ORGANIZACIÓ
NOMBRES N

F M

Baca Dieztra
1 Eduard 24 70691146 - VECINO

X
Gamboa Vigo
2 Magaly Rosario 37 42853189 - VECINO

Chacon Santos X
3 Olmer Jaime 21 71636573 - VECINO

Goméz
Gamboa
4 Yesenia 19 72769002 - VECINO

Vega Joaquín X
5 Orlando 37 42910728 - VECINO

Villanueva X
6 Horna Mary 23 48372616 - VECINO

Calderon
Morales Jesus
7 Franklin 20 71790346 - VECINO

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 Bobadilla Olaya X
8 Leydy Janeth 20 76328826 - VECINO

6. CONCLUSIONES:
● Un método para aumentar la capacidad portante del suelo es utilizando el
geosintéticos que poseen propiedades mecánicas, físicas, e hidráulicas que
aporta mayor resistencia a las presiones y deformaciones sobre la superficie
del suelo distribuyendo las cargas en diferentes direcciones que puedan
ejercer en la estructura.
● Se tendrá en consideración el Geotextil Tejido T1050 de 3 mm, rollo de 200
x 3.85 m, con una tasa de flujo 758 L/min/m2, permeabilidad de 0.8x10^-2
cm/s (Norma ASTM D 4491), cumpliendo su función de separación de capas
sobre la subrasante.
● La utilización de geotextil disminuye la aparición de grietas y ahuellamientos
por asentamientos y esfuerzos en el pavimento, además impide la
contaminación granular entre las capas de la estructura del pavimento por
efecto del arrastre del agua y las cargas dinámicas.
● Es una alternativa más económica y rápida en comparación con los métodos
tradicionales para el mejoramiento de suelos debido a su fácil instalación no
requiere mano de obra calificada y reduce el costo de movimiento de tierra,
además de proteger el medio ambiente.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
● Geotextil – Qué es un geotextil | Geosai. Recuperado 2023.
https://geosai.com/es/geotextil/#:~:text=Los%20geotextiles%20son%20un
%20elemento,con%20propiedades%20mec%C3%A1nicas%20e%20hidr%
C3%A1ulicas

● Ingeniería Civil, E. P. FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA.

Edu.pe. Recuperado el 7 de mayo de 2023, de
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12692/64938/Alva_
RJC-SD.pdf?sequence=1&isAllowed=y

24
 ● Empleo de geotextiles para la estabilización de taludes. Buenas Tareas.
Recuperado el 7 de mayo de 2023, de
https://www.buenastareas.com/ensayos/Empleo-De-Geotextiles-Para-La-
Estabilizaci%C3%B3n/49556937.html

● Ingeniería Civil, C. P. (2018). UNIVERSIDAD PRIVADA DE TRUJILLO.

Edu.pe. Recuperado el 7 de mayo de 2023, de
http://repositorio.uprit.edu.pe/bitstream/handle/UPRIT/115/Garc%C3%ADa
%20Aran%C3%ADbar%20TI.pdf?sequence=1&isAllowed=y

● Repositorios Universitarios, D. G., & Universidad Nacional Autónoma de

México. (2019, junio 1). Repositorio Institucional de la Universidad
Nacional Autónoma de México. Unam.mx; Universidad Nacional Autónoma
de México.
https://repositorio.unam.mx/contenidos/estabilizacion-de-suelos-con-geote
xtiles-70925?c=Ez69Qq&d=false&q=*:*&i=1&v=1&t=search_1&as=1

● Geotextil – Qué es un geotextil. (2023). Geosai.com. Recuperado el 8 de

mayo de 2023, de https://geosai.com/es/geotextil/

ANEXOS
➢ Trabajo en equipo:

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Figura 01: Reunión del grupo 1

Figura 02: Inspección del tramo de la Av.

26
Figura 03: Toma de medidas de la Av. ancho 10m.

Figura 04: Marca de excavación para realización de calicata.

27
Figura 05: Inició de excavación de calicata.
Paso 1.

Paso 2.

28
Paso 3.

Paso 4.

29
Figura 06: Medida métrica de diámetro 0.50 m.

Figura 07: Medida métrica de profundidad 0.50 m.

30
Figura 08: Toma de muestra del suelo.

Figura 09: Evidencia del grupo reunido.

31
Figura 10: Encuesta.

32
Figura 11: Personas encuestadas.

33
Figura 12: Corte de la vía.

Figura 12: Corte de la vía Seleccionada.

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