Sro347 20201210

SUPLEMENTO
Año II - Nº 347
SUMARIO:
Quito, jueves 10 de
diciembre de 2020 Págs.
Servicio gratuito FUNCIÓN EJECUTIVA
ACUERDOS:
MINISTERIO DE
ING. HUGO DEL POZO BARREZUETA DEFENSA NACIONAL:
DIRECTOR
408 Expídese el Reglamento de Derechos por Servicios
Quito: Prestados por la Dirección Nacional de los Espacios
Acuáticos y sus dependencias................................... 2
Calle Mañosca 201
y Av. 10 de Agosto MINISTERIO DE DESARROLLO
Telf.: 3941-800 URBANO Y VIVIENDA:
Exts.: 3131 - 3134
045-20 Deléguense funciones y atribuciones al
57 páginas Coordinador General Regional Zona 7................... 39
INSTRUMENTO INTERNACIONAL:
www.registroficial.gob.ec
MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES
El Pleno de la Corte Constitucional Y MOVILIDAD HUMANA:
mediante Resolución Administrativa No.
010-AD-CC-2019, resolvió la gratuidad de - Acuerdo de Intercambio de Notas entre Ecuador
la publicación virtual del Registro Oficial y Mongolia sobre la Exención de Visado para
y sus productos, así como la eliminación Titulares de todo Tipo de Pasaportes, suscrito en
de su publicación en sustrato papel, la ciudad de Quito, D.M., el 28 de septiembre de
como un derecho de acceso gratuito de la 2018, en la ciudad de Nueva York - Estados Unidos
información a la ciudadanía ecuatoriana. de Norte América ...................................................... 45
Al servicio del país CONSULTA DE CLASIFICACIÓN

ARANCELARIA:
desde el 1º de julio de 1895
SERVICIO NACIONAL DE ADUANA
DEL ECUADOR - SENAE:
El Registro Oficial no se responsabiliza SENAE-SGN-2020-0707-OF Informe Técnico de Consulta

por los errores ortográficos, gramaticales, de Clasificación Arancelaria / Mercancía:
de fondo y/o de forma que contengan
PISTOLA DE GAS VERDE PARA AIRSOFT,
los documentos publicados, dichos
documentos remitidos por las diferentes marca G&G ARMAMENT....................................... 49
instituciones para su publicación, son
transcritos fielmente a sus originales, los
mismos que se encuentran archivados y
son nuestro respaldo.
MINISTERIO DE
DEFENSA NACIONAL
2 – Jueves 10 de diciembre de 2020 Suplemento – Registro Oficial Nº 347
ACUERDO MINISTERIAL N°.
Oswaldo Jarrín Román

General de División (sp)
MINISTRO DE DEFENSA NACIONAL
CONSIDERANDO
Que, la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 4 establece: “El

territorio del Ecuador constituye una unidad geográfica e histórica de
dimensiones naturales, sociales y culturales, legado de nuestros antepasados y
pueblos ancestrales. Este territorio comprende el espacio continental y
marítimo, las islas adyacentes, el mar territorial, el Archipiélago de Galápagos,
el suelo, la plataforma submarina, el subsuelo y el espacio suprayacente
continental, insular y marítimo. Sus límites son los determinados por los
tratados vigentes. (…)”;
Que, el artículo 10 de la Constitución de la República del Ecuador señala: “Las

personas, comunidades, pueblos, nacionalidades y colectivos son titulares y
gozarán de los derechos garantizados en la Constitución y en los instrumentos
internacionales.(…)”;
Que, el artículo 11 de la Constitución de la República del Ecuador preceptua: “EI

ejercicio de los derechos se regirá por los siguientes principios: 1. Los derechos
se podrán ejercer, promover y exigir de forma individual o colectiva ante las
autoridades competentes; estas autoridades garantizarán su cumplimiento;
(…)”;
Que, el artículo 85 de la Constitución de la República del Ecuador establece: “La

formulación, ejecución, evaluación y control de las políticas públicas y servicios
públicos que garanticen los derechos reconocidos por la Constitución, se
regularán de acuerdo con las siguientes disposiciones:
1. Las políticas públicas y la prestación de bienes y servicios públicos se

orientarán a hacer efectivos el buen vivir y todos los derechos, y se
formularán a partir del principio de solidaridad.
2. Sin perjuicio de la prevalencia del interés general sobre el interés particular,

cuando los efectos de la ejecución de las políticas públicas o prestación de
bienes o servicios públicos vulneren o amenacen con vulnerar derechos
constitucionales, la política o prestación deberá reformularse o se adoptarán
medidas alternativas que concilien los derechos en conflicto.
3. El Estado garantizará la distribución equitativa y solidaria del presupuesto

parala ejecución de las políticas públicas y la prestación de bienes y servicios
públicos. (…);
Registro Oficial Nº 347 – Suplemento Jueves 10 de diciembre de 2020 – 3
Que, el artículo 154 establece: “A las ministras y ministros de Estado, además de las
atribuciones establecidas en la ley, les corresponde: 1) Ejercer la rectoría de
las políticas públicas del área a su cargo y expedir los acuerdos y resoluciones
administrativas que requiera su gestión. (…)”;
Que, el Código Orgánico de Planificación y Finanzas, en el artículo 93 preceptúa:

“Recaudación.- Las entidades, instituciones y organismos del sector público
realizarán la recaudación de los ingresos públicos a través de las entidades
financieras u otros mecanismos o medios que se establezcan en la ley o en las
normas técnicas expedidas por el ente rector de las finanzas públicas, en
coordinación con esas entidades.”;
Que, la Disposición General Cuarta del Código Orgánico de Planificación y Finanzas,

preceptua: “Establecimiento de tasas.- Las entidades y organismos del sector
público, que forman parte del Presupuesto General del Estado, podrán
establecer tasas por la prestación de servicios cuantificables e inmediatos,
tales como pontazgo, peaje, control, inspecciones, autorizaciones, permisos,
licencias u otros, a fin de recuperar, entre otros, los costos en los que
incurrieren por el servicio prestado, con base en la reglamentación de este
Código.
La modificación o actualización de las tasas, será aprobada por las máximas

autoridades mediante acuerdo o resolución, según corresponda, de forma
bianual.”;
Que, mediante Decreto Supremo Nº 133 publicado en el Registro Oficial Nº 32 de 03

de abril de 1972, se expidió la Ley de Faros y Boyas con el fin de instalar y
mantener un Servicio de Faros y Boyas en los mares territoriales y ríos del
Ecuador, de acuerdo a las actuales exigencias de la seguridad para la
navegación; y, su última reforma de 20 de abril de 1989;
Que, el artículo 1 de la Ley de Faros y Boyas establece: “Las embarcaciones

nacionales y extranjeras que naveguen en mares y ríos del Ecuador y recalen
en alguno de sus puertos pagarán una tasa por el servicio de Faros y Boyas,
cuya cuantía se establecerá en el Reglamento de Derechos por Servicios
Prestados por la Dirección General de la Marina Mercante y del Litoral y
Capitanías del Puerto de la República, previo informe favorable del Consejo
Nacional de Marina Mercante y Puertos. Se exceptúa de esta tasa la
navegación fluvial nacional en las provincias amazónicas”;
Que, el artículo 73 del Reglamento al Código Orgánico de Planificación y Finanzas,

establece: “Tasas de entidades que integran el Presupuesto General del
Estado.- Las entidades y organismos del sector público que forman parte del
Presupuesto General del Estado podrán establecer y modificar tasas por la
prestación de servicios cuantificables e inmediatos, para lo cual deberán
sustentarse en un informe técnico donde se demuestre que las mismas
guardan relación con los costos, márgenes de prestación de tales servicios,
estándares nacionales e internacionales, política pública, entre otros.
Las instituciones del Presupuesto General del Estado deberán obligatoriamente

actualizar cada año los costos de los servicios para ajustar las tasas, de ser
necesario.
El monto de las tasas se fijará por la máxima autoridad de la respectiva entidad

u organismo y se destinará a recuperar, entre otros, los costos en los que
incurrieren por el servicio prestado.”
Que, mediante Decreto Ejecutivo Nº 1111 de 27 de mayo de 2008, publicado en el

Registro Oficial Nº 358 de 12 de junio de 2008, se creó la Dirección Nacional
de los Espacios Acuáticos, DIRNEA, como autoridad marítima nacional, entidad
dependiente de la Comandancia General de Marina, a la misma que, se le
otorgó entre sus competencias, atribuciones y funciones relacionadas con el
control, orientación y mantenimiento de las Capitanías de Puerto, Cuerpo de
Guardacostas, así como la Secretaría de Protección Marítima y Portuaria
(SEPROM), para mantener la soberanía nacional y ejercer los derechos como
Estado de Abanderamiento, Estado Ribereño y Estado Rector del Puerto;
Que, mediante Decreto Ejecutivo Nº 1111 se dispuso que las competencias

otorgadas por la Ley General de Puertos, Ley de Régimen Administrativo
Portuario Nacional, Reglamento General de la Actividad Portuaria en el
Ecuador, la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo del Transporte Acuático y
Actividades Conexas y su Reglamento, Ley de Facilitación de las
Exportaciones y del Transporte Acuático y varias del Reglamento a la Actividad
Marítima, como Autoridad Portuaria Nacional y de Control del Transporte
Marítimo y Fluvial, pasen a la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo
y Fluvial;
Que, el artículo 3 del Decreto Ejecutivo Nº 723 de 09 de septiembre de 2015,

establece las atribuciones, funciones, delegaciones y competencias para el
Ministerio de Defensa Nacional, a través de la Fuerza Naval, en su calidad de
Autoridad de Policía Marítima;
Que, mediante el Acuerdo Ministerial Nº 572 de 20 de abril de 2009, publicado en el

Registro Oficial Nº 592 del 18 de mayo del 2009, la máxima autoridad del
Ministerio de Defensa Nacional expidió el Reglamento de Derechos por
Servicios Prestados por la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos y sus
Dependencias;
Que, mediante Resolución Nº DIRNEA-001-2018 de 26 de octubre de 2018, se

regulan las actividades subacuáticas de buceo o submarinismo de carácter
técnico, profesional, turismo, pesquero, deportivo o recreativo y sus
especialidades; y,
Que, es necesario expedir un nuevo reglamento, con el objeto de establecer los

Derechos por Servicios que prestará la Autoridad Marítima Nacional, Dirección
Nacional de los Espacios Acuáticos, DIRNEA y sus dependencias.
En ejercicio a la atribución conferida a los Ministros de Estado en el artículo 154

numeral 1 de la Constitución de la República del Ecuador; artículo 10 literal b),
de la Ley Orgánica de la Defensa Nacional.
ACUERDA:
Expedir el Reglamento de Derechos por Servicios Prestados por la Dirección Nacional

de los Espacios Acuáticos y sus dependencias.
Art. 1.- ÁMBITO DE APLICACIÓN.- El presente Reglamento se aplicará para el cobro

que realiza la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos y sus dependencias en el
ejercicio de la aplicación de los Estados de Abanderamiento, Rector de Puerto y
Ribereños, así como Autoridad Marítima Nacional, de acuerdo a lo establecido en el
Decreto Ejecutivo Nº 1111 del 27 de mayo de 2008.
Art. 2.- SERVICIOS PRESTADOS EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS.- Son los

servicios que se brinda a una nave en el ejercicio de la aplicación de los Estados de
Abanderamiento, Rector de Puerto y Ribereños. Los servicios son funciones ejercidas
por la Armada del Ecuador hacia las naves, sean estas nacionales o internacionales,
con la finalidad de que estas cumplan con la satisfacción de recibir los servicios, así
como los que se prestan al Personal Mercante y Gente de Mar, para el legítimo
cumplimiento de sus actividades marítimas.
CAPÍTULO I
NORMAS GENERALES
Art. 3.- Las tarifas y derechos por servicios prestados por la Dirección Nacional de los
Espacios Acuáticos y sus dependencias en el ejercicio de sus funciones, son los que
establecen y regulan este reglamento y el valor correspondiente a dichos servicios se
los fija en la moneda de curso legal en el país, siendo este el dólar de los Estados
Unidos de Norteamérica (USD).
Las tarifas y derechos por Servicios Prestados por la Autoridad Marítima Nacional y
sus dependencias en el ejercicio de sus funciones, son las que establece y regula este
Reglamento.
Art. 4.- Las tarifas y derechos por servicios prestados a las naves se han establecido
en función del servicio que prestan y a su tonelaje de registro bruto (TRB).
Art. 5.- Por certificaciones que no estén establecidas en este reglamento, se cancelará
USD. 6,59 y por el otorgamiento de copias certificadas de documentos emitidos por la
Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos y las Capitanías de Puerto, cancelarán
USD. 1,26 por cada hoja.
Art. 6.- Todos los valores establecidos en el presente reglamento, serán reajustados
anualmente en el 100% del incremento porcentual del índice de precios al consumidor
establecido por el Instituto Nacional de Estadística y Censos -INEC- correspondiente al
año inmediato anterior. En caso de que el índice de precios al consumidor resultare
negativo, se mantendrá la tarifa del inmediato año anterior.
Se exceptúa del reajuste anual a los valores contemplados en los capítulos XII de los
Derechos por servicios de faros y boyas y XV de los Derechos por cursos de
entrenamiento, especialización, formación y perfeccionamiento así como evaluaciones
de competencia de la Escuela de la Marina Mercante Nacional.
El reajuste anual para la determinación del valor de los derechos por los servicios
prestados por la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos y sus dependencias se
realizará utilizando dos decimales.
Art. 7.- Ninguna nave podrá zarpar de un puerto de la República, ni realizar operación
alguna en aguas de jurisdicción nacional, mientras no esté con su documentación
vigente y acredite el pago de las tarifas y derechos indicados en este reglamento.
Art. 8.- La DIRNEA efectuará un adecuado control del sistema de las recaudaciones
que provengan de este reglamento y los empleará preferentemente en la
automatización y mejora continua de los servicios que presta.
Art. 9.- Están exentos del pago de los derechos y tarifas contempladas en este
reglamento:
Los buques de guerra ecuatorianos y extranjeros; y,
Las naves de instituciones públicas que prestan sus servicios en forma gratuita.
Art. 10.- Las personas naturales, usuarios de los servicios que preste la DIRNEA y sus
dependencias que sean adultos mayores a 65 años de edad y las personas con
discapacidad y que estén debidamente certificadas por el Consejo Nacional de
Discapacidad, pagarán el 50% de las tarifas y derechos por servicios prestados,
establecidos en el presente reglamento, anexando para el efecto copia de su cédula y
carnet respectivos, lo que se aplicará únicamente para los usuarios propietarios de
naves y que hagan uso con fines particulares, no comerciales de las mismas.
Art. 11.- Cuando el personal de la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos y sus
dependencias, cumplan funciones fuera de su lugar de trabajo, en el país o en el
exterior, a petición de los usuarios en general, el pago de viáticos y pasajes, estará a
cargo del solicitante.
Art. 12.- Para el cálculo de los valores a pagar se consideran:
TRB (Tonelaje de Registro Bruto) ó el TB (Tonelaje Bruto) y la eslora máxima de las

naves:
Para las nacionales, las que indica el Certificado de Arqueo
Para las extranjeras, las que indica el Certificado Internacional de Tonelaje otorgado
por el país de bandera o por cualquier sociedad clasificadora de buques en su nombre.
Art. 13.- Los días sábados y domingos son de descanso obligatorio, así como los
festivos de acuerdo a lo indicado en la Ley Orgánica de Servicio Público; el resto de
días del año, son considerados hábiles.
Art. 14.- La DIRNEA podrá establecer el valor de los servicios no contemplados en

este reglamento y adoptar las medidas que sean necesarias, a fin de que en todo
momento exista una proporción adecuada entre los servicios prestados y los derechos
que deban cancelar los usuarios.
Los valores correspondientes a todo tipo de formularios y documentos que la autoridad

marítima, emplee para la prestación de servicios de este Reglamento, será establecido
por DIRNEA, de acuerdo al costo de los mismos.
Art. 15.- En el caso de retraso en el pago de renovación de documentos estatutarios o

derechos anuales no realizados en el tiempo determinado, se procederá al cobro de
intereses por mora en base a la tasa legalmente fijada por el Estado ecuatoriano,
según lo indicado en el Código Tributario.
Art. 16.- Las instituciones públicas que ocupan zonas de playa y bahía, pagarán
únicamente la inspección y demarcación de las zonas indicadas y deberán renovar la
matrícula anual de ocupación.
Art. 17.- Los reclamos administrativos que presenten los usuarios a la DIRNEA y sus
dependencias, serán tramitados por la institución de conformidad con el procedimiento
administrativo determinado en el Código Orgánico Administrativo.
Art. 18.- La Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos tendrá el control, manejo y
administración de los derechos que se establecen en el presente reglamento, excepto
de los valores establecidos en el Capítulo XII, que están sujetos a lo dispuesto en la
Ley de Faros y Boyas y Capítulo XV correspondiente a los Derechos por Cursos de
Entrenamiento, Especialización, Formación y Perfeccionamiento, así como
evaluaciones de competencia de la Escuela de la Marina Mercante Nacional,
concordante con lo estipulado en el artículo 6 del presente Reglamento.
Art. 19.- La Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos establecerá y publicará

anualmente las tarifas oficiales o tabla de precios oficiales por Derechos de:
Documentos de Naves, Registro, Inspecciones de Naves y por Inspecciones
Estatutarias, servicios que se presta a Gente de Mar y por cursos y servicios que
presta la Escuela de la Marina Mercante Nacional, para el año en curso y en base a la
misma se actualizarán las plataformas informáticas de soporte, considerando lo
estipulado en el artículo 6 del presente reglamento.
CAPÍTULO II
DE LOS DERECHOS POR DOCUMENTOS DE LAS NAVES
Art. 20.- El otorgamiento de los servicios y documentos que deben poseer las naves,
estará sujeto al pago de los valores que a continuación se detallan, debiendo para su
cálculo en el caso de fracciones de tonelaje o eslora, subir a la unidad inmediata
superior.
Patentes, pasavantes, matrículas y más documentos que obligatoriamente deben

obtener los armadores de naves, estarán sujetos a los siguientes valores:
USD. 0,013 x cada Min. USD.

- Patentes TRB 5,06

- Pasavantes
TRB 5,06

- Matrículas
TRB 2,53

- Matrículas provisionales
TRB 1,26

- Estudio de planos y memoria técnica
TRB 15,19
Min. USD.
- Certificado de arqueo (naves de eslora menor a USD. 0,05 x cada 2,53
24 mts) TRB Max. USD.
152,05
Min. USD.
USD. 0,40 x el valor 2,53
- Avalúo (VAE) por el valor total del avalúo
total del avalúo Max. USD.
152,05

- Clasificación
TRB 1,26
- Certificado único de arqueo, avalúo y clasificación

USD. 2,53 Tarifa única
de embarcaciones menores a 10 T.R.B.
- Líneas de carga y francobordo (naves de eslora USD. 0,79 x cada Min. USD.
menor a 24 mts.) TRB 1,26
- Aprobación estudios de estabilidad de naves,

USD. 63,35 Tarifa
supervisión de la prueba de estabilidad
- Inspecciones especiales (trámites de

USD. 25,33 Tarifa única
nacionalización, investigación, etc.)
- Estudio y aprobación de documentos técnicos USD. 12,66 Tarifa única
- Licencia de construcción y/o modificación USD. 5,06 Tarifa única
- Permiso de vare y desvare USD. 0,26 Cada metro
- Documento de dotación mínima de seguridad USD. 7,61 Tarifa única
- Por cancelación de patente USD. 7,61 Tarifa única
- Por cancelación de matrícula USD. 7,61 Tarifa única
- Certificado LRIT para naves USD. 25,35 Tarifa única
Nota: LRIT (Sistema de Seguimiento Marítimo Internacional de Largo Alcance)

Art. 21.- Cuando a petición de los propietarios, los Capitanes de Puerto de la

República autoricen el cambio de nombre de las naves y cancelen las matrículas para
que se registren en otra jurisdicción o se produzca el cambio de propietario, éstos
deben canjear los documentos y certificados estatutarios vigentes, para lo cual deben
presentar una solicitud en atención al usuario en la respectiva Capitanía de Puerto y
por el otorgamiento de los documentos, cancelarán un valor único y estos documentos
tendrán la misma fecha de vigencia de los documentos que se canjean, como a
continuación se expresa:
Naves de 11 a 99 TRB USD. 37,05
Naves de más de 99 TRB USD. 74,10
CAPÍTULO III
DE LOS DERECHOS POR REGISTRO
Art. 22.- Los derechos de registro por la inscripción de actos que contenga la
constitución, modificación, transferencia de dominio, adjudicaciones, reconocimiento
de derechos y extinción de derechos reales o personales, así como la imposición de
gravámenes, limitaciones de dominio, prohibiciones de enajenar, gravar o de zarpe e
interdicciones, en el Registro de Propiedad de Naves, tendrán los siguientes costos:
1. Cuando se trate de actos o contratos que impliquen la transferencia de dominio o

reconocimiento de derecho de las naves o contengan gravámenes, contratos de
arrendamiento, fletamento o construcción, se pagará:
a) Las naves mayores de 10 hasta 300 TRB., por inscripción USD. 6,35, más 0,15
por cada TRB
En ningún caso se pagará más de USD. 318,21
b) Las naves mayores de 300.1 TRB en adelante, por inscripción USD. 54,09 más
0,15 por cada TRB
En ningún caso se pagará más de USD 318,21
2. Por la inscripción de embargos, secuestros, prohibiciones de enajenar, gravar,

prohibición de zarpe u otra medida cautelar, el valor de la inscripción será USD.
9.54; y, por la inscripción de las cancelaciones USD. 4.77
Estas medidas cuando sean dictadas dentro de los procesos penales de acción
pública, juicios laborales y de alimentos estarán exoneradas del pago
3. Por los certificados que contengan la historia de dominio, gravámenes y

características de la nave, se cancelará USD. 7.96
4. Por los certificados de no tener propiedades, se cancelará USD. 6.35; y,
5. Por la certificación de una escritura inscrita, se cancelará USD. 6.35.

Art. 23.- La certificación por actas o cartas de protesto por averías a las naves o daños
a la mercancía pagarán un derecho de USD. 47,74.
Art. 24.- Por el otorgamiento de autorizaciones para cambios de nombres o

cancelación del registro para matricular la nave en otra capitanía, pagarán USD. 15,92.
CAPÍTULO IV
DE LOS DERECHOS POR INSPECCIONES A LAS NAVES
Sección I
INSPECCIONES DE ABANDERAMIENTO
Art. 25.- El control de las naves por Estado de Abanderamiento se realizará mediante
las inspecciones estatutarias ya sean anuales, intermedias de renovación o
circunstanciales en cumplimiento de los Convenios Internacionales, Código de Policía
Marítima, Reglamento a la Actividad Marítima y demás resoluciones vigentes y las que
se emitan para su acatamiento.
Art. 26.- La armonización de las inspecciones y reconocimientos de naves mayores

de 500 TRB y de pasaje de más de 12 pasajeros que pernocten abordo, la fecha de
armonización será la del aniversario del carenamiento de la nave; las otras naves
serán armonizadas al 31 de marzo de cada año.
Art. 27.- Las inspecciones de Seguridad y Prevención de la Contaminación de las

naves, según su tonelaje, recibirán un certificado previo a la correspondiente
cancelación de los siguientes valores:
a) Naves de 11 a 150 TRB USD. 0,30

b) De más de 150 a 499,99 TRB USD. 0,46
Art. 28.- Por la inspección, estudio y emisión del certificado de exención o

reconocimiento de métodos o sistemas alternos a lo establecido en las reglas de los
convenios, la inspección y el certificado, tendrá un costo del 15% de la inspección
inicial correspondiente.
El certificado de exención o reconocimiento tendrá una validez por el periodo que se

solicite, con un máximo de tiempo igual al del certificado estatutario al que se
relaciona.
Art. 29.- Por la inspección y emisión del Certificado de Sistemas Antiincrustantes

(IASC), se cancelará:
a) Hasta 1000 TRB USD. 74,10

b) De más de 1000 a 1500 TRB USD. 118,55
c) De más de 1500 TRB USD.148,20
El Certificado IASC será mandatorio para naves de 400 TRB, en adelante y naves de
pasaje de doce pasajeros en adelante.
La inspección se pasará cuando la nave cumpla mantenimiento en dique.
Art. 30.- Por la inspección y emisión del Certificado de Seguridad Radioeléctrico,

inspección inicial y renovación, se cancelará:

c) De más de 1000 a 1500 TRB USD. 177,84
d) De más de 1500 TRB USD. 222,30
Este Certificado tendrá una duración de cinco años, debiendo ser actualizado al
término de este plazo.
Art. 31.- Por cambio de equipo, se cancelará el 25% de la inspección inicial.

Art. 32.- Para las inspecciones a las entidades técnicas que brindan servicio de
mantenimiento, reparación o programación de los diferentes equipos radioeléctricos
del país, se cobrará los siguientes valores, junto con sus respectivos certificados:
• Inspección inicial o trienal a las entidades técnicas USD. 120,00
• Inspección adicional a las entidades técnicas USD. 60,00
• Certificado inicial o de renovación a entidades técnicas USD. 72,00
Para la renovación del certificado cada 3 años, se pagará una nueva inspección.
Art. 33.- Para naves extranjeras en fletamento o contrato de asociación, el Certificado

de Seguridad Radioeléctrico y el documento de dotación mínima tendrán un recargo
del 100% del costo establecido para naves nacionales y su validez será la misma del
contrato o fletamento registrado en las Capitanías de Puerto.

Art. 34.- Cuando se inspeccione y emita un certificado estatutario a naves extranjeras

a solicitud de su gobierno, el costo de dicho servicio tendrá un recargo del 100% del
costo establecido para naves nacionales.
Art. 35.- El Certificado de arqueo y de clasificación de las naves, cuya vigencia será
permanente, mientras no exista cambio de nombre de la nave o se realicen
modificaciones estructurales como se establece en el Convenio Internacional sobre
Arqueo de Buques 1969, será incluido en la matrícula anual que confiere la Capitanía
de Puerto de Registro.
Las inspecciones iniciales para arqueo, avalúo y clasificación, así como las de
renovación, tendrán el costo establecido en este reglamento.
Art. 36.- El periodo ordinario de inspecciones comienza de enero hasta marzo de cada
año. Cuando las inspecciones se realicen fuera del periodo ordinario de inspecciones,
el armador cancelará el costo de la inspección más un recargo del 25%, más los
gastos de movilización y viáticos de Inspector hasta un monto límite, establecido en el
Reglamento de Viáticos vigente emitido por el Ministerio de Trabajo para los
trabajadores y servidores del Sector Público en el país y en el extranjero.
Art. 37.- Las embarcaciones menores de hasta 10 TRB, pagarán una tarifa única por
la Inspección Anual de Seguridad, esto es USD. 2,53.
Art. 38.- Las naves de tráfico nacional de más de 50 TRB, para realizar una travesía
entre el litoral continental y Galápagos, deberán cumplir una inspección adicional de
reconocimiento por parte de la Capitanía de Puerto que otorgue el zarpe y por dicho
servicio cancelarán USD. 15,24 más USD. 0,25 por TRB.
Art. 39.- Por las reinspecciones para verificar la solución de novedades y deficiencias
encontradas en las inspecciones, se cancelará el 25% del valor de la inspección y de
ser necesario, los gastos de transporte, pasaje, alojamiento y alimentación del
Inspector, conforme la situación geográfica y reglamento vigente.
Art. 40.- Las naves de carga general de 500 TRB o más, las que transportan más de
doce pasajeros pernoctando abordo y los pesqueros de 500 TRB o más, recibirán
certificaciones con este tipo de inspección y pagarán los siguientes derechos por este
servicio:
1. Inspección de Seguridad para buques de pasaje con validez de 1 año:

Prórroga de Certificado Estatutario (25%) USD. 160,76
Naves extranjeras a solicitud de su gobierno (100% de recargo) USD.
1.286,15
b) De más de 500 a 1500 TRB USD. 1.272,85

2.545,71
c) De más de 1500 TRB USD. 1.670,62

3.341,24
2. Inspección de Seguridad para buques tanque y carga con validez de 5 años:


1.845,67
Endoso Anual USD. 643,07

1.286,15
b) Buques de más de 1.500 a 2.500 TRB USD. 1.225,17

2.450,34.
Endoso Anual USD. 843,26

1.686,53.
c) Buques de más de 2.500 TRB USD. 1.559,24

3.118,49.
Endoso Anual USD. 1.034,19

2.068,39.
Nota: Los endosos anuales se emitirán luego de la inspección correspondiente.
3. Inspección y/o endosos intermedios de Prevención de la Contaminación por

Hidrocarburos (IOPP), para buques de carga de 400 TRB en adelante y buques
tanque mayores a 150 TRB con validez de 5 años
a) Buques hasta 1500 TRB USD. 700,09 (Quinquenal)

1.400,19.
Buques de más de 1.500 TRB USD. 238,66 (Anual)

477,32.
b) Buques de más de 1500 a 2500 TRB USD. 891,00 (Quinquenal)

1.782,01.
Buques de más de 1500 a 2500 TRB USD. 318,21 (Anual)

636,43.
c) Buques de más de 2500 TRB USD. 1.081,92 (Quinquenal)

2.163,85.
4) Línea de carga y francobordo con validez de 5 años:
a) 24 metros de eslora en adelante por cada TRB USD. 0,31

(Quinquenal)
Prórroga de Certificado Estatutario (25%) USD. 751,10 (Máxima)
0,62
1.503,40 (Máxima)
b) 24 metros de eslora en adelante por cada TRB USD. 0,15 (Anual)

0,31
762,31 (Máxima)
NOTA: El Certificado Internacional de líneas de carga es mandatorio para buques de

24 metros de eslora de convenio en adelante
5) Arqueo y validez permanente
a) 24 metros de eslora en adelante por cada TRB (Renovación) USD.

0,31
0,63
1.524,59 (Máxima).
NOTA: El Certificado Internacional sobre Arqueo de Buques 1969, es mandatorio para

buques de 24 metros de eslora en adelante, deberá ser renovado en cada
modificación de las dimensiones de las naves.
6) Inspecciones adicionales.
a) Inspecciones de nuevas construcciones USD. 0,23

Reinspección (0.25 V/INSPEC) por TRB USD. 0,05
b) Inspecciones por siniestros o accidentes USD. 0,15

c) Inspección en dique/inspección submarina USD. 0,23

d) Inspecciones por siniestros o accidentes USD. 0,15

NOTA: En caso de fracciones de tonelaje, para efectos de cálculo se subirá a la

unidad superior.
Art. 41.- Las prórrogas de certificados estatutarios, concedidas a solicitud de los

armadores o agentes de naves pagarán el 25% de la tarifa establecida para este
documento.
Sección II
INSPECCIONES POR ESTADO RECTOR DE PUERTO
Art. 42.- Las inspecciones se pagarán solo cuando existan motivos fundados para una
inspección detallada.
a) Inspección detallada USD. 715,98

Más porcentaje de USD. 0,13 por TRB
Sección III
INSPECCIONES DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN
Art. 43.- Los armadores o agentes de naves pagarán por inspección de

contaminación, los siguientes rubros:
a) Buques mercantes nacionales y extranjeros de tráfico internacional USD. 7,60

por cada entrada a puerto.
b) Buques tanqueros nacionales y extranjeros de tráfico internacional (excepto en

terminales petroleros en los que pagarán según sus reglamentos) USD. 11,40
por cada entrada a puerto.
c) Todo tipo de nave de tráfico nacional, mayor a 50 TRB, en este caso el pago se
hará en la renovación de la matrícula anual de la nave USD. 0,26 por cada
entrada a puerto.
Sección IV
AUDITORÍAS A SISTEMAS DE GESTIÓN DE SEGURIDAD DE NAVES ISM

Art. 44.- La Certificación de cumplimiento del Sistema de Gestión de Seguridad de

Naves, conforme a los Convenios Internacionales, Leyes y Reglamentos de la
república, estarán sujetos a los pagos siguientes:
a) Revisión y aprobación del Manual de Gestión de Seguridad
De menos de 500 TRB USD. 318,21

De más de 500 TRB USD. 477,47
b) Auditoría inicial a las oficinas

c) Auditoría inicial a los buques

d) Auditoría adicional a oficina o buques

e) Auditoría anual o intermedia oficina o buques

De más de 500 TRB USD. 447.46
f) Emisión del Documento o SMC

g) Endoso del Documento o SMC

h) Revisión aprobación del plano de seguridad del buque

i) Aprobación del SOPEP o SIPE del buque y planes de manejo

j) Ejercicio anual de emergencia a bordo

De más de 500 TRB USD. 238,66.
CAPÍTULO V
DERECHOS POR RECEPCIÓN DE NAVES, BODEGAJE Y CUSTODIA DE BIENES
Art. 45.- Por los servicios que preste el personal de la Capitanía de Puerto en la
recepción y despacho de naves se cancelará:
1. Por tráfico fluvial y en esteros, las Capitanías cobrarán en tráfico fluvial por
primera recepción y último despacho acaecido en el día:
a) Por naves de hasta 10 TRB USD. 1,26

Para días feriados y festivos se cobrará el doble, esto es USD. 2,53
b) Para naves mayores de 10 TRB USD. 2,53

2. En tráfico nacional:
a) Por naves de hasta 100 TRB USD. 5,06

b) Para naves de más de 100 TRB hasta 500 TRB USD. 7,60
c) Para naves de más de 500 TRB hasta 2000 TRB USD.

9,99
d) Para naves de más de 2000 TRB USD. 12,66
3. En tráfico internacional:
a) Por cada TRB USD. 0,02 es decir 0,03

Pago mínimo USD. 14,61
4. En naves de pesca:
a) En naves de hasta 50 TRB (Zarpe válido 30 días) USD. 7,61

El zarpe por más de 30 días pagará por cada día adicional USD. 0,30
b) Naves de más de 50 TRB hasta 100 TRB (Zarpe válido 30 días) USD.
11,44
c) Naves de más de 100 TRB hasta 200 TRB (Zarpe válido 30 días) USD.
15,24
d) Para días feriados y festivos se cobrará el doble, esto es USD. 30,49

e) Naves de más de 200 TRB (Zarpe válido 30 días) USD. 22,86

Pesqueros que soliciten zarpe por más de 30 días, por cada día adicional USD.
0,26
f) Naves de pesca artesanal (Solo para naves artesanales de Galápagos)

Menores de 25 TRB USD. 2,53
Para días feriados y festivos se cobrará el doble, esto es USD. 5,06.
NOTA: Las otras embarcaciones, lo harán de acuerdo a la tabla.
Art. 46.- Por los servicios que preste el personal de las Capitanías de Puerto en días
feriados y festivos, se cancelará el doble de las tarifas indicadas en el artículo 47 de
este reglamento.
Art. 47.- Las naves de tráfico internacional procedentes del exterior, solo pagan en el
primer puerto de arribo, el valor de la recepción, si zarpa hacia otro puerto nacional,
pagará el despacho como tráfico nacional, previo al zarpe al exterior pagarán en la
Capitanía o Superintendencia el despacho como tráfico internacional.
La Agencia Naviera es la garante de dichos pagos.
Art. 48.- Los armadores o propietarios de las naves y bienes aprehendidos por el
Comando de Guardacostas o las Capitanías, pagarán por custodia, previo al retiro del
bien, los siguientes valores:
1. De acuerdo al tipo de nave:

a) Canoa de montaña USD. 0,76
b) Nave tipo fibra USD. 1,26
c) Nave tipo lancha de 10 metros de eslora USD. 3,04
d) Nave tipo lancha mayor de 10 metros de eslora USD. 5,06
2. De acuerdo al motor fuera de bordo:

a) Hasta de 40 H.P. USD. 1,26
b) De 41 hasta 80 H.P. USD. 1,52
c) De 81 hasta 120 H.P. USD. 1,76
d) De 121 hasta 160 H.P. USD. 2,02
e) De 161 H.P. en adelante USD. 2,29
f) Con carga peligrosa: Explosivos, gases, líquidos o sólidos inflamables, etc.,
pagarán diariamente un mínimo de USD. 5,06
CAPÍTULO VI
DE LOS DERECHOS POR PERMISO DE TRÁFICO

Art. 49.- El Permiso de Tráfico para naves nacionales y extranjeras de tráfico nacional
e internacional, estará sujeto a los siguientes valores
1. Naves en tráfico nacional

a) Bandera nacional en tráfico regular
Por tiempo completo (más de 6 meses) USD. 12,66
Temporal (menos de 6 meses) USD. 8,87
Provisional (máximo 15 días) USD. 6,33
Un viaje (traslado de un puerto a otro) USD. 4,57
b) De bandera extranjera fletada por empresas navieras, nacionales de

servicio regular y naves pesqueras en contrato de asociación
Un viaje (traslado de un puerto a otro) USD. 6,10
2. Naves en tráfico internacional

a) Bandera nacional o fletada por empresas navieras nacionales de servicio
regular
b) De bandera extranjera que ingresarán por:

Carga de maquina, trasbordo de carga USD. 22,86
Nacionalización USD. 22,86
Aprovisionamiento cambio de tripulación USD. 12,66
Un viaje (libre operación) USD. 12,66
Arribo forzoso USD. 12,66
c) Autorizaciones especiales
Las autorizaciones para transporte de vehículos y botes a Galápagos u otra
autorización especial USD. 3,04.
CAPÍTULO VII
DE LOS DERECHOS POR CERTIFICACIÓN DEL SISTEMA DE

PROTECCIÓN MARÍTIMA PBIP
Art. 50.- La Certificación del cumplimiento del Código de Protección Marítima a las
naves e instalaciones portuarios (PBIP), cancelarán:
a) Aprobación de evaluación de protección instalación portuaria USD. 477,32
b) Aprobación del plan de protección de buques e instalación USD. 477,32
c) Enmiendas al plan de protección de buques e instalación portuaria USD.
159,10
d) Auditoría inicial de la instalación portuaria USD. 1.193,30

e) Auditoría anual de la instalación portuaria USD. 954,64
f) Auditoría adicional de la instalación portuaria USD. 477,32
g) Emisión de la declaración de cumplimiento de la instalación portuaria USD.
79,55
h) Endoso de la declaración de cumplimiento de la instalación portuaria USD.
39,77
i) Emisión del registro sinóptico continúo de naves de bandera nacional USD.
79,55
j) Actualización de registro sinóptico continúo USD. 39,77
k) Auditoría inicial del buque USD. 795,53
l) Auditoría intermedia del buque USD. 596,65
m) Auditoría adicional del buque USD. 397,76
n) Emisión del certificado internacional de protección del buque USD. 79,55
o) Endoso del certificado internacional de protección del buque USD. 39,77
p) Ejercicio de protección en instalaciones portuarias USD. 397,76
q) Ejercicio de protección de buques USD. 397,76
CAPÍTULO VIII
DE LOS DERECHOS POR TELECOMUNICACIONES DEL SERVICIO MÓVIL

MARÍTIMO
Art. 51.- Las estaciones costeras oficiales abiertas a la correspondencia pública,

encargadas de prestar el servicio móvil marítimo de radiocomunicaciones en la
República del Ecuador; serán:
- Costera Ayora Radio.
- Costera Continental Ecuador.
Las entidades de la Armada no pagarán el uso de frecuencia de Estaciones Costeras y
buques.
El cobro por el uso de frecuencia de radio de los buques de bandera nacional y de
tráfico nacional será cobrado por parte de la ARCOTEL. De igual forma se aplicará
para las Costeras.
El cobro por el uso de frecuencia de radio de los buques de bandera extranjera y de
tráfico internacional será cobrado por una sola vez al momento de la recepción por
parte de la ARCOTEL.
Art. 52.- Exceptúese del pago de las tarifas estipuladas en este reglamento, todo
tráfico relativo a:
a) Mensajes de socorro y sus respuestas;
b) Avisos procedentes de estaciones móviles, que notifiquen peligro a la navegación,

restos de naufragios, etc.;
c) Mensajes relativos a consejos médicos; y,

d) Mensajes de comunicaciones AMVER.
CAPÍTULO IX
DE LOS DERECHOS POR CERTIFICADOS DE ASTILLEROS -PARRILLAS-

VARADEROY FACTORÍAS NAVALES Y SERVICIOS CONEXOS
Art. 53.- Las inspecciones anuales y reinspecciones de astilleros, parrillas, varaderos y

factorías navales, pagarán:
1. En periodo programado
a) Instalaciones industriales USD. 50,67
b) Instalaciones semi-industriales USD. 25,33
c) Instalaciones artesanales USD. 12,66
2. Fuerza del periodo programado

3. Reinspecciones
4. Inspección a empresas de mantenimiento de balsas salvavidas

a) Inspección anual USD. 63,63
b) Reinspección USD. 39,77
5. Inspección a empresas de mantenimiento de extintores, equipos y sistemas C/I

a) Inspección anual USD. 63,63
b) Reinspección USD. 39,77
Art. 54.- El otorgamiento de certificados de inspección de astilleros, parrillas,

varaderos y factorías navales, están incluidos en los valores que se cobran por dichas
inspecciones.
CAPÍTULO X
DE LOS DERECHOS POR INSPECCIÓN DE CONTROL DE CONTAMINACIÓN A

LAS EMPRESAS INDUSTRIAS Y ANÁLISIS FÍSICOS, QUÍMICOS, BIOLÓGICOS Y
OTROS
Art. 55.- Propiedades de industrias demás instalaciones costeras fijas o flotantes

similares para verificar correcta operación en prevención de la contaminación de
las aguas. Valor independiente al pago de análisis de laboratorio USD. 20,27.
Art. 56.- Las compañías o empresas en actividad o exploración y/o explotación de

hidrocarburos costa afuera, dentro del mar territorial ecuatoriano que se haga en cada
una de las instalaciones (torres) USD. 760,26.
Art. 57.- La revisión y aprobación de los estudios ambientales de proyectos o

actividades a desarrollarse en áreas marítimas y fluviales o lacustres, planes de
contingencias y autorización de uso de dispersantes, pagarán USD. 152,45.
Art. 58.- Los propietarios de muelles, varaderos y astilleros navales pagarán por cada
inspección a sus instalaciones para verificar su correcta operación en prevención de la
contaminación de las aguas; así mismo pagarán derechos por los análisis de
laboratorio que deban realizarse USD. 28,69.
Art. 59.- Las personas naturales o jurídicas que requieran a la DIRNEA, la aprobación
del uso y comercialización de dispersantes, equipos y materiales para el control de
derrame de hidrocarburos USD. 143,44.
Art. 60.- Los propietarios de industrias, muelles, varaderos, astilleros navales y

artefactos navales, pagarán a DIRNEA y superintendencia de terminales petroleros,
por los análisis físicos, químicos, biológicos y otros, que realicen a las descargas de
efluentes que sean generadas de sus instalaciones o naves; los derechos siguientes:
1. Análisis físicos
Temperatura USD. 7,17

PH USD. 7,17
Conductividad USD. 7,17
Turbiedad USD. 7,17
Salinidad USD. 7,17
Dureza USD. 7,17
Sólidos sedimentables USD. 7,17
Sólidos suspendidos USD. 7,17
Sólidos totales USD. 7,17
2. ANÁLISIS QUÍMICOS
Oxígeno disuelto USD. 14,34

Demanda biológica de oxígeno USD. 7,17
Demanda química de oxígeno USD. 35,86
Fosfatos USD. 21,51
Sulfuros USD. 21,51
Nitritos USD. 14,34
Nitratos USD. 21,51
Hidrocarburos (TPH) USD. 50,20
Fenoles USD. 50,20
Aceites y grasas USD. 50,20
Detergentes USD. 50,20
3. ANÁLISIS MICROBIOLÓGICOS
Coliformes fecales USD. 50,20

Coliformes totales USD. 50,20
4. METALES PESADOS
Plomo USD. 21,51

Cobre USD. 21,51
Hierro USD. 21,51
Cromo USD. 21,51
Zinc USD. 21,51
Cadmio USD. 21,51
5. BIOENSAYOS
Por cada parámetro analizado USD. 143,44
6. PESTICIDAS
Por cada parámetro analizado USD. 143,44
CAPÍTULO XI
DE LOS DERECHOS DE OCUPACIÓN DE PLAYA Y BAHÍA
Art. 61.- Los concesionarios de zonas de playas y bahías, pagarán por matrícula anual
de ocupación:
1. Por cada boya, flotador o dolphin para amarradero de naves USD. 3,29
2. Por cada pilote por amarradero o defensa USD. 0,64
3. Por cada metro lineal de tubería, cañería, cable submarino o cualquier otra
instalación similar (Para el cálculo de longitud total se considerará desde la
línea de la más alta marea hacia el mar) USD. 0,26
4. Por ocupación de zona de playa y bahía para fines comerciales, excepto para
acuacultura y cultivos agrícolas de ciclo corto.
a) Por metro cuadrado USD. 0,10

b) Pagó mínimo USD. 38,01
5. Por ocupación de zona de playa y bahía para fines no comerciales
a) Por metro cuadrado USD. 0,03

b) Pagó mínimo USD. 12,66
Art. 62.- Los concesionarios de zonas de playas y bahías, pagarán por matrícula anual
de ocupación:
Por las primeras 10 hectáreas de ocupación de zona de playas y bahías para cría y
cultivo de especies rio acuáticas y cultivos agrícolas de ciclo corto, se cancelará USD.
0,00 y sobre el excedente USD. 25,00 por cada hectárea, valor total a pagar USD.
31,58.
Art. 63.- Por extracción de arena, conchilla, piedra y otros materiales similares, por
cada metro cúbico de extracción de:
a) Arena ferrosa USD. 6,90

b) Arena no ferrosa en playas de mar y ríos navegables USD. 1,15
c) Conchilla, piedra y otros materiales USD. 0,57
Art. 64.- Por inspecciones para demarcación o delimitación de zonas de playas y

bahías:
a) En demarcación para concesiones de zona de playas y bahías, excepto para

acuacultura y cultivas agrícolas de ciclo corto.
Cada metro cuadrado USD. 0,26

Valor máximo USD. 316,78
b) En delimitación con zona de playas y bahías con terrenos altos.
Por cada metro lineal USD. 0,26

Con terrenos altos valor máximo USD. 620,88
c) En demarcaciones para concesiones de zona de playas y bahías, para

acuacultura y cultivos agrícolas de ciclo corto.
Por hectárea USD. 0,64

Valor mínimo USD. 3,79
d) En demarcaciones de zona de playas y bahías para camaroneras.
Por hectárea USD. 1,26

Valor mínimo USD. 5,06
CAPÍTULO XII
DE LOS DERECHOS POR SERVICIOS DE FAROS Y BOYAS
Art. 65.- Toda nave nacional o extranjera que navegue en mares y ríos del Ecuador y
recale en alguno de sus puertos, pagará por servicio de faros y boyas una de las
siguientes tasas:
1. Tasa anual
a) Embarcaciones de bandera nacional o extranjera dedicadas al tráfico

internacional y embarcaciones extranjeras dedicadas al tráfico de cabotaje,
debidamente autorizadas USD. 0,73 por cada TRB
b) Embarcaciones pesqueras extranjeras USD. 1,50 por cada TRB
c) Embarcaciones extranjeras que ingresan con fines turísticos a las Islas

Galápagos USD. 3,00 por cada TRB
d) Embarcaciones nacionales mayores de 20 toneladas dedicadas al tráfico de

cabotaje USD. 0,12 por cada TRB
e) Embarcaciones pesqueras nacionales mayores de 20 toneladas USD. 0,12 por
cada TRB
f) Embarcaciones de bandera nacional dedicadas al turismo como actividad

comercial USD. 0,75 por cada TRB
g) Embarcaciones de recreo USD 0,50 por cada TRB; y,
2. Tasa por viaje

a) Embarcaciones extranjeras dedicadas al tráfico internacional USD. 0,24 por

cada TRB
b) Embarcaciones extranjeras de pasajeros que ingresen con fines turísticos sin

importar el número de puertos continentales que toquen en ese viaje USD. 0,30
por cada TRB
c) Embarcaciones extranjeras que ingresen al país exclusivamente para bunkereo

USD. 0,01 por cada TRB
La facultad de elegir la tasa por viaje o la tasa anual de USD. 0,73 por cada TRB, es
exclusiva del usuario.
Art. 66.- Están exentas del pago del servicio de faros y boyas, las naves a que se
refiere el artículo 4 de la Ley Reformatoria a la Ley de Faros y Boyas, publicada en el
Registro Oficial No. 174 del 20 de abril de 1989.
Art. 67.- La facultad de elegir la tasa por viaje o la tasa anual de USD. 0,73 por cada
TRB es exclusiva del usuario.
Si se hubiere elegido la tasa por viaje y la nave tuviese que ingresar en otras
oportunidades dentro del mismo año, el valor total a pagarse durante ese año, en
ningún caso deberá exceder de USD. 0,73, por cada TRB.
Art. 68.- Los pagos por los servicios indicados en el artículo anterior, deberán
efectuarse en las instalaciones del Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada o
mediante depósito o transferencia en la respectiva cuenta bancaria, previo a la
autorización de zarpe, las Capitanías de Puerto y Superintendencias de Terminales
Petroleros, exigirán la presentación de factura electrónica autorizada por el S.R.I. por
concepto de pago de tasa de faros y boyas de acuerdo a la actividad que realizan, a
fin de verificar el tonelaje registrado en esos documentos, de existir diferencias, deberá
exigirse el pago correspondiente, antes de conceder la autorización de zarpe.
Art. 69.- La tasa anual tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre del año en que
ingresó la nave a puerto ecuatoriano.
Art. 70.- Toda nave que haya cancelado la tasa anual e ingrese nuevamente a aguas
ecuatorianas con otro nombre, en el mismo año, no tiene la obligación de cancelar
nuevamente la tasa indicada en el artículo 71, literal a).
Art. 71.- La DIRNEA tendrá el control, manejo y administración de los derechos de

este reglamento, excepto los de este capítulo, pues están sujetos a lo dispuesto en la
Ley de Faros y Boyas.
CAPÍTULO XIII
DE LOS DERECHOS POR SERVICIOS POR UTILIZACIÓN DE UNIDADES DE

COGUAR Y CAPITANÍAS DE PUERTO
Art. 72.- Los armadores o propietarios de las embarcaciones cancelarán por los
servicios que presten las unidades de COGUAR o las Capitanías de Puerto de la
república, en caso de aprehensiones de naves por ser sorprendidas infringiendo
normas del Código de Policía Marítimo o en actividades ilícitas.
Art. 73.- En caso de aprehensiones de embarcaciones, la tarifa a cancelar

considerando la nacionalidad de la nave será la siguiente:
1. Naves nacionales cancelarán la tarifa resultante de multiplicar el costo de

operación de aprehensión de $329,51 por coeficiente, según el tonelaje del
Registro Bruto de dicha embarcación.
T.R.B. COEFICIENTE VALOR A PAGAR
Unidad/hora 329,51
De 0.10 a 10.00 1.10 362,46

De 10.10 a 50.00 2.50 823,78
De 50.10 a 200.00 4.00 1.318,05
De 200.10 a 500.00 6.50 2.141,84
De 500.10 a 1,000.00 8.00 2.636,11
De 1000.10 a más 10.00 3.295,13
2. Naves extranjeras cancelarán la tarifa resultante de multiplicar el costo de

operación de aprehensión de una unidad en hora USD. 250,00, por cada o
fracción empleada desde la aprehensión por coeficiente, según el tonelaje de
registro bruto de dicha embarcación.
T.R.B. COEFICIENTE VALOR A PAGAR
Unidad/hora 329,51
De 0.10 a 10.00 2.00 659,02
De 10.10 a 50.00 4.00 1.318,05
De 50.10 a 200.00 6.00 1.977,08
De 200.10 a 500.00 8.00 2.636,11
De 500.10 a 1,000.00 10.00 3.295,13
De 1000.10 a 100.000,00 12.00 3.954,16
En la aprehensión se considerará el tiempo que empleará la unidad de la Armada,

escoltando a la embarcación detenida desde el zarpe de la Capitanía o Retén Naval,
donde se encuentra la embarcación hasta la línea política internacional (LPI), luego de
haber cumplido las sanciones impuestas por la autoridad competente.
Art. 74.- Las tarifas a pagarse por concepto de remolque que considerando las
banderas de las naves en lugar donde se realizan serán las siguientes:
1. Remolque dentro del país
a) A buques de bandera nacional por TRB por cada hora o fracción USD. 3,95
b) A buques de bandera extranjera por TRB por cada hora o fracción USD.
5,34
2. Remolque fuera del país
a) A buques de bandera nacional por TRB por cada hora o fracción USD. 5,34
b) A buques de bandera extranjera por TRB por cada hora o fracción USD.
6,68
CAPÍTULO XIV
DE LOS DERECHOS POR SERVICIOS A LA GENTE DE MAR Y PESCA
Art. 75.- La gente de mar y pesca cancelará los siguientes derechos por matrícula y
documentos otorgados:
A. Matriculación:
VALOR
(USD)
JERARQUÍA
OFICIALES
Capitán de Altura 91,23
Primer Oficial de Cubierta 58,28
Segundo Oficial de Cubierta 50,67
Tercer Oficial de Cubierta 45,61
Jefe de Máquinas 70,95

Primer Oficial de Máquinas 58,28
Segundo Oficial de Máquinas 50,67
Tercer Oficial de Máquinas 45,61
Oficial de Radioperaciones 70,95
Oficial Electrotécnico 58,28

Oficial Médico 70,95
PATRONES
Patrón de Altura 45,61

Patrón Costanero 22,80
MARINEROS
Contramaestre 22,80
Marinero de Primera de Puente 17,74
Marinero de Primera de Máquinas 22,80
Marinero Electrotécnico 22,80
Marinero de Cubierta 12,66

Marinero de Máquinas 12,66
PERSONAL EMBARCACIONES DEPORTIVAS
Capitán de Yate de Altura 91,23

Capitán de Yate 91,23
Marinero de Primera de Puente de Yate 35,48
Marinero de Cubierta de Yate 22,80
PERSONAL DE BUQUES PESQUEROS INDUSTRIALES
CAPITÁN
Capitán de B/P 91,23
PATRONES
Patrón de Altura de B/P 45,61
Patrón Costanero de B/P 22,80
OFICIALES
Jefe de Máquinas de B/P 63,35
Primer Oficial de Máquinas de B/P 22,80
MARINEROS
Marinero de Primera de Puente de B/P 17,74

Marinero Pescador 12,66
Marinero de Primera de Máquinas de B/P 17,74
Marinero de Máquinas de B/P 12,66
SERVICIOS ESPECIALES B/P

Observador de Pesca 45,61
Técnico de Pesca 45,61
Representante Armador a Bordo de B/P 182,45
Piloto de Helicóptero de B/P 91,23
Mecánico de Helicóptero de B/P 22,80
SERVICIOS AUXILIARES BUQUES DE PASAJE
Mecánico Refrigeración 22,80
Mecánico Soldador 22,80
Mecánico Tornero 22,80
Mecánico De Cubierta 22,80
Mecánico Operador De Bombas 12,66
Electricista 22,80
Electrónico 22,80
Técnico Refrigerante 22,80
SERVICIOS ESPECIALES
Representante de Armador a bordo 182,45
Cocinero 35,48
Camarero 12,66
Salonero 12,66
PERSONAL DE BUQUES DE PASAJE
Director de crucero 58,28
Gerente hotelero 58,28
Asistente de gerente Hotelero 45,61
Administrador 58,28
Relacionista público 22,80
Jefe de cocina 45,61
Jefe de salón 45,61
Barman 12,66
Recepcionista 12,66
Bodeguero 12,66
Lavandera 12,66
Panadero 12,66
Mayordomo 45,61
Músico 12,66
Posillero 12,66
Encargado de boutique 22,80
Ama de llaves 12,66

Masajista 15,24
Profesor de idiomas 15,24
Enfermero 12,66
Carpintero 12,66
Gasfitero 12,66
Estibador de Carga Abordo 13,00
Inspectores de Estiba de Carga 46,00
Guía Turístico 45,61

Guía Naturalista 45,61
Fotógrafo 12,6
MARINEROS DE PESCA ARTESANAL

Patrón de pesca artesanal 10,13
Marinero de primera de puente de pesca artesanal 7,60

Marinero pescador artesanal 7,60
Marinero de primera de máquinas de pesca artesanal 7,60
(motorista)
Pescador Artesanal 7,60
MARINEROS DE PESCA VIVENCIAL

Patrón de pesca vivencial 10,13
Marinero pescador vivencial 7,60
Marinero de máquinas de pesca vivencial 7,60

MARINEROS FLUVIALES
Marinero de primera de puente fluvial 10,13
Marinero fluvial 7,60
Marinero de primera de máquinas fluvial 7,60
Marinero de primera de máquinas fuera de borda 7,60
Marinero de máquinas fluvial 7,60
MARINEROS DE BAHÍA
Patrón de Bahía 17,74
Marinero de Bahía 7,60

BUZOS
Buzo 45,61
Guía de buceo 45,61
Supervisor de buceo 68,42

Buzo Instructor 68,42
Buzo de reserva 50,00
Buzo comercial 50,00

Buzo científico 68,42
Buzo Deportivo 45,61

Buzo Pescador 45,61
Operador de Medios de Operación Remota 45,61
B. Documentos que se otorga a la gente de mar y pesca:
VALOR
DOCUMENTO (USD)
Certificado competencia ingles/español 1,52
Certificado competencia español 1,52
Titulo ingles /español 1,52
Refrendo ingles/español 1,52

Título en español 1,52
Refrendo de título curso de formación / Ascenso en español 1,52
Refrendo de reconocimiento de título dado por otra autoridad 5,30

marítima
Art. 76.- El Carnet de Gente de Mar y Pesca con niveles de seguridad tendrá un valor
de USD. 9,22, a excepción del Carnet de Gente de Mar y Pesca para marineros de
pesca artesanal y vivencial, que tendrá un valor de USD. 5,92.
Art. 77.- La gente de mar y pesca obtendrá sus documentos habilitantes, previo el
cumplimiento de requisitos establecidos en la norma vigente emitida por la autoridad
competente.
Art. 78.- La gente de mar y pesca de tráfico internacional deberá obtener su libretín de
identificación y registro de la gente de mar (Seaman´s Book), cuyo valor será
establecido por la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos, de acuerdo al costo
de adquisición de los mismos.
Art. 79.- Es obligatorio para toda gente de mar y pesca nacional y extranjero obtener
la matrícula (Seaman´s Book/ Carnet gente de mar y pesca), para el efecto el trámite
lo realizará conforme se indica a continuación:
1. En la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos, el personal de gente de

mar y pesca de tráfico internacional, obtendrá el Seaman´s Book. La gente de
mar y pesca de tráfico internacional deberá obtener su carnet como
identificación adicional, emitido por la Capitanía de Puerto en las diferentes
jurisdicciones, cuya vigencia será la misma del Seaman´s Book.
2. En las Capitanías de Puerto Jurisdiccional el personal de gente de mar y pesca

de tráfico nacional, obtendrá carnet marítimo.
Art. 80.- En caso de pérdida del Carnet o del Seaman´s Book, la gente de mar y pesca
cancelará el 50% del valor indicado en el artículo 73 respectivamente.
Art. 81.- Para el personal de dragas, torres de exploración, explotación de
hidrocarburos y otros tipos de artefactos navales, que por su especialidad no conste
en el artículo 73 se aplicará el valor que más se asimile, de acuerdo a las funciones
que cumple a bordo.
Art. 82.- Los ciudadanos extranjeros que tengan autorización para servir en la Marina
Mercante ecuatoriana de conformidad con las disposiciones legales y reglamentarias
vigentes, cancelarán por sus matrículas los valores indicados en el artículo 73 con el
50% de recargo.
Art. 83.- Las dispensas y permisos provisionales de embarque estarán sujetos a la
cancelación de los siguientes valores:
1. La dispensa para desempeñar funciones para que la gente de mar y pesca

debidamente titulada ocupe un puesto inmediatamente superior o inferior,
cancelará el valor correspondiente a la matrícula del cargo o función a

desempeñar que se encuentran indicados en el artículo 73. (Excepto el cargo
de Capitán y Jefe Máquinas).
2. Permiso Provisional de Embarque para trabajar mientras se encuentra en

trámite la renovación de su matrícula caducada o por obtención por primera
vez, cancelará el valor que corresponde a la renovación u obtención por
primera vez, según la jerarquía.
3. Para embarcarse en periodo de entrenamiento, el personal cancelará el 10%

del valor de la matrícula según su jerarquía.
CAPÍTULO XV
DE LOS DERECHOS POR CURSOS DE ENTRENAMIENTO, ESPECIALIZACIÓN,

FORMACIÓN Y PERFECCIONAMIENTO ASÍ COMO EVALUACIONES DE
COMPETENCIA DE LA ESCUELA DE LA MARINA MERCANTE NACIONAL
Art. 84.- Los cursos de entrenamiento, especialización, formación y

perfeccionamiento, así como las evaluaciones de competencia y otros rubros que
percibe la Escuela de la Marina Mercante Nacional, por los servicios que presta serán:
PVP FINAL FUERA DE
PLAZA
PVP
TIPO No. DENOMINACIÓN DEL CURSO Guayaquil
Otras
Galápagos Oriente
Plazas
BÁSICO DE SEGURIDAD A BORDO Y SUPERVIVENCIA EN LA

34,00 36,00 36,00 36,00
1 MAR PARA PESCADORES ARTESANALES

2 63,00 ----- 66,00 -----
MAR PARA PESCADORES ARTESANALES (Región Insular)

3 23,00 24,00 24,00 24,00
MAR PARA PESCADORES/CAMPAÑA

4 17,00 18,00 18,00 18,00
MAR PARA PESCADORES/CAMPAÑA ACTUALIZACIÓN
CURSO ESPECIAL DE SEGURIDAD ABORDO

5 69,00 77,00 ----- 90,00
PARA EMBARCACIONES FLUVIALES
CONTINGENCIAS POR LA CONTAMINACIÓN DE HIDROCARBUROS

6 109,45 119,00 151,00 132,00
Y RESPUESTA DEL BUQUE
CONTINGENCIAS POR LA CONTAMINACIÓN DE

7 105,13 110,00 142,00 120,00
HIDROCARBUROS Y RESPUESTA DEL BUQUE(Actualización)
8 CUIDADOS MÉDICOS 178,00 189,00 226,00 214,00

ENTRENAMIENTO
9 CURSO DE FORMACIÓN DE INSTRUCTORES 116,00 136,00 178,00 156,00
10 CURSO DE ACTUALIZACION DE INSTRUCTORES 106,00 126,00 150,00 146,00
DESTREZA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE

11 SALVAMENTO 255,84 269,00 315,00 307,00
Y BOTES DE RESCATE
DESTREZA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE
12 SALVAMENTO 240,70 250,00 259,00 252,00
Y BOTES DE RESCATE (Actualización)
FORMACIÓN BÁSICA EN OPERACIONES DE CARGA DE

13 106,75 113,00 157,00 135,00
PETROLEROS Y QUIMIQUEROS
PVP FINAL FUERA DE

PLAZA
PVP
TIPO No. DENOMINACIÓN DEL CURSO Guayaquil
Otras
Galápagos Oriente
Plazas
FORMACIÓN BÁSICA EN OPERACIONES DE CARGA DE

14 105,13 114,00 138,00 116,00
PETROLEROS Y QUIMIQUEROS (Actualización)
15 LA NAVEGACIÓN CON RADAR A NIVEL DE GESTIÓN (ARPA) 463,00 ----- ----- -----
16 LA NAVEGACIÓN CON RADAR A NIVEL OPERACIONAL 463,00 486,00 486,00 -----
17 MANEJO DE CARGA PELIGROSA EN TANQUEROS 220,00 231,00 297,00 244,00
18 NORMAS DE SEGURIDAD PORTUARIA 70,00 73,00 107,00 93,00
OPERADOR GENERAL DEL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y

19 463,00 ----- ----- -----
SEGURIDAD MARÍTIMA (GMDSS)
OPERADOR RESTRINGIDO DEL SISTEMA MUNDIAL DE

20 463,00 486,00 503,00 -----
SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA - ZONA A1 + A2
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD EN LA

21 132,00 136,00 170,00 151,00
NAVEGACIÓN Y SUPERVIVENCIA EN EL MAR OMI
BÁSICO
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD EN LA

22 132,00 136,00 170,00 151,00
NAVEGACIÓN Y SUPERVIVENCIA EN EL MAR
(ACTUALIZACION)
23 SIMULADOR DE MANIOBRA Y TRABAJO DE EQUIPO EN EL 463,00 ----- ----- -----

PUENTE
24 SIMULADOR DE MÁQUINAS 463,00 ----- ----- -----
(Precios no incluyen IVA)
PVP PVP FINAL FUERA DE

DENOMINACIÓN DEL CURSO Guayaquil PLAZA
TIPO No. Otras Galápago
Oriente
Plazas s
1 AUDITOR INTERNO DE SISTEMAS DE GESTION DE SEGURIDAD 875,00 919,00 919,00 919,00
CAPACITACIÓN EN EL CÓDIGO PBIP PARA EL PERSONAL DE

2 68,00 75,00 111,00 95,00
APOYO DE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS
CODIGO INTERNACIONAL DE GESTION DE SEGURIDAD (ISM) Y
3 1.250,00 1.313,00 1.313,00 1.313,00
AUDITOR LIDER
4 CÓDIGO DE GESTIÓN DE SEGURIDAD (ISM) 380,00 399,00 425,00 -----
SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE CRISIS Y ENTRENAMIENTO EN

5 COMPORTAMIENTO HUMANO INCLUYENDO LA SEGURIDAD DE 100,00 105,00 150,00 123,00
LOS PASAJEROS (Actualización).
CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y

6 ENTRENAMIENTO EN SEGURIDAD PARA PERSONAL QUE PRESTA 113,00 119,00 156,00 128,00
SERVICIO DIRECTO A PASAJEROS (Actualización).
CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y

FORMACION EN SEGURIDAD PARA PERSONAL QUE PRESTA
7 117,00 120,00 152,00 130,00
SERVICIO DIRECTO A PASAJEROS A BORDO DE BUQUES DE
PASAJE
CURSO DE ACTUALIZACIÓN Y RECALIFICACIÓN DE PRÁCTICOS
8 688,00 ----- ----- -----
DEL ECUADOR
9 CURSO DE NAVEGACION PARA PESCADORES ARTESANALES 116,00 119,00 170,00 130,00
10 FORMACION DE PRACTICOS 1,107.0 1,237.00 ----- -----

ESPECIALIZACION
11 FORMACIÓN AVANZADA EN LUCHA CONTRAINCENDIOS 213,00 219,00 228,00 220,00
FORMACIÓN AVANZADA EN LUCHA CONTRAINCENDIOS

12 200,00 211,00 251,00 246,00
(Actualización)
FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE ----- -----
13 155,00 156,00
BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE
14 363,00 381,00 406,00 386,00
PETROLEROS
FORMACIÓN BÁSICA EN OPERACIONES DE CARGA DE BUQUES
15 129,00 135,00 206,00 171,00
TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO

DENOMINACIÓN DEL CURSO Guayaquil PLAZA
TIPO No. Otras Galápago
Oriente
Plazas s
FORMACIÓN EN SENSIBILIZACION SOBRE PROTECCIÓN DE
16 BUQUES PARA TODA LA GENTE DE MAR Y CON TAREAS DE 126,00 132,00 157,00 139,00
PROTECCIÓN ASIGNADAS (OMI 3.26 Y 3.27)
17 INSPECTOR DE BUQUES TANQUES PETROLEROS (MARPOL I y II ) 350,00 368,00 ----- -----
MANEJO DE CARGAS PELIGROSAS, POTENCIALMENTE
18 720,00 756,00 756,00 756,00
PELIGROSAS Y PERJUDICIALES
OFICIAL DE PROTECCION EN LAS INSTALACIONES PORTUARIAS,
19 625,00 657,00 657,00 657,00
OPIP AVANZADO
20 OFICIAL DE PROTECCIÓN DE INSTALACIONES PORTUARIAS 363,00 385,00 385,00 385,00
OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE/ OFICIAL DE PROTECCIÓN DE

21 363,00 381,00 420,00 383,00
LA COMPAÑÍA
22 OPERADOR DE EQUIPO PORTUARIO EN TIERRA Y A BORDO ( I - II ) 379,00 394,00 409,00 394,00
SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE CRISIS Y COMPORTAMIENTO

23 HUMANO, INCLUIDA LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS, LA 118,00 124,00 168,00 145,00
CARGA E INTEGRIDAD DEL CASCO
24 TÉCNICAS DE AUDITORÍA INTERNA DEL CÓDIGO PBIP 379,00 381,00 ----- -----
USO OPERACIONAL DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÒN Y

25 463,00 486,00 486,00 486,00
VISUALIZACIÒN DE CARTAS NAUTICAS ELÉCTRONICAS (SIVSE)
26 OPERADOR VTS CURSO MODELO IALA-V-103/1 (SIN CONOCIMIENTO 1,100.00 ----- ----- -----
EQUIPO E INGLES)
27 OPERADOR VTS CURSO MODELO IALA-V103/1 (TERCEROS OFICIALES 1,000.00 ----- ----- -----
DE CUBIERTA CON CONOCIMIENTO EQUIPOS E INGLÉS
28 OPERADOR VTS CURSO MODELO IALA-V-103/1 (SIN CONOCIMIENTO 450.00 ----- ----- -----
EQUIPO E INGLES) CAPITANES CON CONOCIMIENTO INGLÉS
29 OPERADOR VTS CURSO MODELO IALA-V-103/1 (SUPERVISORES EN 250.00 ----- ----- -----
GRADO DE CAPITANES)
PVP FINAL FUERA DE

TIPO No. DENOMINACIÓN DEL CURSO PVP PLAZA
Guayaquil Otras Galápago
Oriente
Plazas s
DE MARINERÍA MERCANTE
1 FORMACIÓN DE MARINEROS DE CUBIERTA 402,00 480,00 693,00 592,00
2
FORMACIÓN DE MARINEROS DE MAQUINAS 402,00 512,00 736,00 624,00
3
FORMACION DE MARINEROS DE BAHIA 276,00 323,00 520,00 444,00
FORMACIÓN
SERVICIOS AUXILIARES
4 324,00 456,00 653,00 553,00
FORMACIÓN DE MARINERO ELECTROTECNICO
5
ADOCTRINAMIENTO MERCANTE 258,00 463,00 338,00 289,00
DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS
6 FORMACION DE MARINERO DE CUBIERTA DE YATE 281,00 - - -
DE BUQUES PESQUEROS
7 FORMACION DE MARINERO PESCADOR 281,00 297,00 460,00 388,00

No. Guayaquil PLAZA
TIPO
DENOMINACIÓN DEL CURSO

Otras Galápago
Oriente
Plazas s
ASCENSO DE OFICIALES MERCANTES

1
A CAPITÁN DE ALTURA / PRIMER OFICIAL DE CUBIERTA 1.167,04 ----- ----- -----
2 A SEGUNDO OFICIAL DE CUBIERTA 1.281,00 ----- ----- -----

3 A JEFE DE MÁQUINAS / PRIMER OFICIAL DE MÁQUINAS 1.186,00 ----- ----- -----
4
A SEGUNDO OFICIAL DE MÁQUINAS 1.163,00 ----- ----- -----
ASCENSO DE TRIPULANTES:
5 PATRÓN DE ALTURA 486,00 510,00 631,00 540,00
6
PATRÓN COSTANERO / CONTRAMAESTRE 526,00 537,00 628,00 540,00
7 MARINERO DE PRIMERA DE PUENTE 469,00 492,00 607,00 522,00

8 MARINERO DE PRIMERA DE MAQUINAS 405,00 425,00 502,00 428,00
9
PATRON DE BAHÍA 460,00 483,00 593,00 509,00
PERSONAL DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS

PERFECCIONAMIENTO
10 CAPITAN DE YATE DE ALTURA 362,00 370,00 438,00 374,00

11 CAPITAN DE YATE DEPORTIVO 283,00 285,00 338,00 290,00
12 MARINERO DE PRIMERA DE PUENTE DE YATE 160,00 171,00 288,00 244,00
PERFECCIONAMIENTO DE PERSONAL DE EMBARCACIONES

PESQUERAS
13 MARINERO DE PRIMERA DE PUENTE DE BUQUE PESQUERO 390,00 410,00 505,00 432,00
A PATRON COSTANERO DE BUQUE PESQUERO 384,00 388,00 450,00 392,00
14
15 CAPITAN DE BUQUE PESQUERO 753,00 788,00 960,00 812,00
1 SEMINARIO DE CONVENIOS MARITIMOS - STCW 803,00 - - -
2 LA NAVEGACIÓN CON RADAR A NIVEL DE GESTIÓN (ARPA)- 631,00 - - -
SEMINARIOS
3 SEMINARIO
OPERADOR GENERAL DEL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y 788,00 - - -
SEGURIDAD MARÍTIMA (GMDSS)- SEMINARIO
4 SIMULADOR DE LA CÁMARA DE MÁQUINAS - SEMINARIO 473,00 - - -
5 SIMULADOR DE MANIOBRAS Y TRABAJO DE EQUIPO EN EL PUENTE – 473,00 - - -
SEMINARIO
PVP
Guayaquil
TIPO No. DENOMINACIÓN DEL CURSO
1 FORMACION DE MARINEROS DE CUBIERTA 400,00
2 FORMACION DE MARINEROS DE MAQUINAS 400,00
3 FORMACION DE MARINERO ELECTROTECNICO 356,00
4 ADOCTRINAMIENTO MERCANTE 195,00
5 FORMACION DE MARINERO DE CUBIERTA DE YATE 227,00
6 FORMACION DEMARINERO PESCADOR 356,00
7 PATRON DE ALTURA 344,00

EVALUACIONES
COMPETENCIA
8 PATRON COSTANERO / CONTRAMAESTRE 344,00

DE
9 MARINERA DE PRIMERA DE PUENTE 344,00
10 MARINERO DE PRIMERA DE MAQUINAS 344,00
11 CAPITAN DE B/P 344,00
12 PATRON DE ALTURA B/P 344,00
13 PATRON COSTANERO B/P 344,00
14 MARINERA DE PRIMERA DE PUENTE B/P 344,00
15 JEFE DE MAQUINAS DE B/P 344,00
16 PRIMER OFICIAL DE MAQUINAS DE B/P 344,00

PVP
Guayaquil
TIPO No. DENOMINACIÓN DEL CURSO
17 MARINERO DE PRIMERA DE MAQUINAS B/P 344,00
18 CAPITAN DE YATE DE ALTURA 130,00
19 CAPITAN DE YATE 227,00
20 MARINERO DE PRIMERA DE PUENTE DE YATE 227,00
21 INGLÉS MARÍTIMO INTERNACIONAL (EV. COMP) 65,00
22 CURSOS DE ENTRENAMIENTO Y ESPECIALIZACION 33,00
23 BUZO COMERCIAL INDUSTRIAL 503,00
24 GUÍA / INSTRUCTOR DE BUCEO 342,00
25 BUZO CIENTIFICO 342,00
PVP
OTROS RUBROS
CALIFICACIÓN MEMORIA PROFESIONAL $41,00
CERTIFICACIONES EN GENERAL $2,00
CERTIFICACION REPORTE DE NOTAS POR PERIODOS $7,00
CERTIFICADO POR CURSOS $5,00
DERECHO DE EXAMENES $63,00
EXAMEN DE INGRESO MARO CUB. $11,00
INSCRIPCION ADMISION PROPEDÉUTICO $32,00
PÉNSUM ACADÉMICO FORMACIÓN DE OFICIALES $75,00
RECALIFICACIÓN EXÁMENES $45,00
RE-EXAMENES CURSOS VARIOS $37,00
SUPLETORIOS $37,00
TUTORIA (POR HORAS CLASE) $20,00
USO DE SIMULADORES $65,00
PROPEDÉUTICO $625,00
MATRÍCULA PILOTINES $375,00
PENSIÓN $188,00
Art. 85.- Los valores que cancelan los alumnos Cadetes y Electrotécnicos por
concepto de matrículas y pensiones, incluyen los costos de cursos modelo OMI que
requieren realizar de acuerdo a su especialidad.
Art. 86.- El personal inscrito en base a la Directiva Específica Permanente DIRNEA-

GMP-001-2018-O y Acta Unificada de Compromiso suscrito con la Escuela de la
Marina Mercante Nacional, se acoge al beneficio de exoneración del costo del curso
que se establezca en cada acta de compromiso legalizada.
Art. 87.- Los cursos que se creen luego de la aprobación de este reglamento serán
tarifados mediante informe técnico y se incluirán en la próxima actualización del
mismo.
DISPOSICIONES GENERALES
PRIMERA.- En el evento que no se contare con especies valoradas para entregar

dentro de los trámites requeridos, la DIRNEA y Capitanías de Puerto, entregarán un

documento provisional sin costo, que será canjeado una vez que se cuente con el
material oficial.
SEGUNDA.- Todos los pagos que se hayan efectuado con anterioridad a la

publicación del presente reglamento, tendrán validez hasta la fecha de caducidad
constante en los respectivos documentos de pago.
DISPOSICIÓN FINAL
Derogar Acuerdo Ministerial Nº 572 de 20 de abril de 2009 publicado en Registro

oficial Nº 592 de 18 mayo de 2009, mediante el cual se expidió el “Reglamento de
derechos por servicios prestados por la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos
y sus dependencias”.
Publíquese y Comuníquese.-
Dado en Quito D.M., a

Firmado electrónicamente por:
RAUL OSWALDO
JARRIN ROMAN
Oswaldo Jarrín Román

General de División (sp)
MINISTRO DE DEFENSA NACIONAL
Oficio Nro. SENAE-SGN-2020-0707-OF
Guayaquil, 04 de agosto de 2020
Asunto: Informe técnico de consulta de clasificación arancelaria / Mercancía: PISTOLA DE GAS

VERDE PARA AIRSOFT, marca G&G ARMAMENT, modelo GPM9 Mk3 / Solicitante:
SANTIAGO ISRAEL SALINAS SÁNCHEZ - RUC: 1104891617001 / Documento:
SENAE-DSG-2020-5224-E
Señor
Santiago Israel Salinas Sanchez
En su Despacho
De mi consideración,
En atención al Oficio ingresado con hoja de trámite No. SENAE-DSG-2020-5224-E, de 16 de julio

de 2020, suscrito por el Sr. Santiago Israel Salinas Sánchez, con registro único de contribuyentes
No. 1104891617001, y en ejercicio de las facultades delegadas mediante resolución No.
SENAE-SENAE-2018-0173-RE de 09 de noviembre de 2018, debo manifestar lo siguiente:
De la revisión a la consulta planteada se ha podido determinar que ésta cumple los requisitos
establecidos en los artículos 89, 90 y 91 del Reglamento al Título de la Facilitación Aduanera para
el Comercio del Libro V del COPCI, por lo cual se ha emitido el Informe Técnico
No. DNR-DTA-JCC-FXNM-IF-2020-0293, el mismo que adjunto; en virtud de aquello, esta
Subdirección General resuelve acoger el contenido y conclusión que constan en el referido informe,
el cual indica:
“…1. INFORME SOBRE CONSULTA DE CLASIFICACIÓN ARANCELARIA
ÚLTIMA ENTREGA DE
Julio 16 del 2020
DOCUMENTACIÓN:
SOLICITANTE: Sr. Santiago Israel Salinas Sánchez
NOMBRE DE LA MERCANCÍA: Pistola de gas verde para Airsoft
FABRICANTE DE LA MERCANCÍA: Guay Guay Trading Co. Ltd.
MARCA DE LA MERCANCÍA: G&G Armament
MODELO DE LA MERCANCÍA: GPM9 Mk3
Solicitud de clasificación arancelaria
MATERIAL ADJUNTO CONSIDERADO Manual de usuario, que incluye fotografías de la
PARA EL ANÁLISIS: mercancía objeto de consulta
Certificado del fabricante
2. DESCRIPCIÓN, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y FOTOGRAFÍA DE LA

MERCANCÍA

DESCRIPCIÓN:
La mercancía objeto de consulta constituye una pistola propulsada por un sistema de gas verde
(propano), concebida para disparar pequeñas bolas de plástico de 6 u 8 mm en actividades de
Airsoft (*). Para el disparo de la bola, un pistón dentro de un cilindro hueco comprime el gas que
luego sale por una apertura pequeña a alta presión y propulsa la bola hacia el cañón.
Nota (*): El Airsoft es una actividad deportiva o de esparcimiento basada en simulación militar,
cuya función consiste en el cumplimiento de objetivos a través de estrategias para así descontar
jugadores del equipo contrario o para cumplir con un límite de tiempo requerido. Se trata
esencialmente de un juego de guerra, similar al paintball, que simula combates usando pistolas o
rifles en escenarios de juego similares a los de una guerra real. Esta pistolas o rifles suelen tener
la apariencia de armas de fuego reales, excepto que están diseñadas para disparar proyectiles de
PVC de bajo peso, pero con gran precisión.
Las armas de Airsoft están clasificadas conforme a su principio de operación, que puede ser:
mediante muelle (spring), eléctrico (AEG), o mediante gas, siendo éste último, conforme se ha
indicado en líneas anteriores, el modo de operación de la pistola objeto de consulta.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Modelo: GPM9 Mk3
Pistola propulsada por un sistema de gas verde (propano)
Cuerpo de polímero
Corredera de polímero
Cañón interno de latón de 116,5mm, con un diámetro de 6,03mm
Longitud total de 228mm
Peso de 1010 gramos
Sistema interno de Hop-Up metálico
Proveedor de 27 bb’s (bolas de Airsoft)
Velocidad de 100-100 m/s
Con sistema de retroceso
Paquete individual incluye: pistola réplica GPM9 Mk3, proveedor metálico, manual de
instrucciones en varios idiomas
FOTOGRAFÍA DE LA MERCANCÍA:
Fotografía contenida en el informe técnico.
3. ANÁLISIS DE CLASIFICACIÓN
Del análisis de la descripción, especificaciones técnicas y fotografías de la mercancía detallada en
el numeral 2 del presente informe, con sustento en la documentación remitida por el consultante, se
ha definido que la mercancía objeto de consulta consiste en un pistola de gas comprimido
(propano) concebida para la práctica de Airsoft.
Definida la naturaleza de la mercancía objeto de consulta, para proceder a determinar su

correspondiente clasificación arancelaria se tomará como fundamento las siguientes Reglas
Generales para la Interpretación del Sistema Armonizado de la Organización Mundial de Aduanas
(OMA):
“…REGLA 1: los títulos de las secciones, de los capítulos o de los subcapítulos solo tienen un
valor indicativo, ya que la clasificación está determinada legalmente por los textos de las partidas
2/5
ado electrónicamente por Quipux

y de las notas de sección o de capitulo y, si no son contrarias a los textos de dichas partidas y
notas, de acuerdo con las Reglas siguientes:..
…REGLA 6: La clasificación de mercancías en las subpartidas de una misma partida está

determinada legalmente por los textos de estas subpartidas y de las notas de subpartida así como,
mutatis mutandis, por las reglas anteriores, bien entendido que solo pueden compararse
subpartidas del mismo nivel. A efecto de esta regla, también se aplican las notas de sección y de
capítulo, salvo disposición en contrario…”
En aplicación de la primera Regla General Interpretativa, se analizará el texto de las partidas

95.03 (sugerida por el consultante) y 93.04, y la nota 1 s) del capítulo 95, y, de conformidad con lo
dispuesto en numeral 79 literal b) del Reglamento al Libro V del COPCI, las notas explicativas de
las citadas partidas 95.03 y 93.04, las cuales se exponen a continuación:
Texto de la partida 93.04 del Sistema Armonizado
Las demás armas (por ejemplo: armas largas y pistolas de muelle (resorte), aire
93.04
comprimido o gas, porras), excepto las de la partida 93.07
Notas explicativas de la partida 93.04
â“…Esta partida agrupa todas las demás armas, excepto las armas de fuego de las partidas 93.01
a 93.03 y las armas blancas de la partida 93.07. Comprende entre otras: 4) Las escopetas, rifles y
pistolas de aire comprimido. Tienen la forma habitual de las armas de fuego similares, pero poseen
un dispositivo que comprime una columna de aire que, al accionar el gatillo, pasa al cañón del
arma e impulsa el proyectil. Las escopetas, rifles y pistolas basadas en el mismo principio, pero
que utilizan gases comprimidos distintos del aire también se clasifican aquí…”
Nota 1 s) del capítulo 95 del Sistema Armonizado
“…1. Este Capítulo no comprende: s) las armas y demás artículos del Capítulo 93…”
Texto de la partida 95.03 del Sistema Armonizado
Triciclos, patinetes, coches de pedal y juguetes similares con ruedas; coches y sillas de
ruedas para muñecas o muñecos; muñecas o muñecos; los demás juguetes; modelos
95.03
reducidos y modelos similares, para entretenimiento, incluso animados; rompecabezas de
cualquier clase.
Notas explicativas de la partida 95.03
“…Esta partida comprende: D) Los demás juguetes. Este grupo comprende los juguetes destinados
esencialmente al entretenimiento de personas (niños o adultos). Sin embargo, los juguetes que, por
su concepción, forma o materia constitutiva, son identificables como destinados exclusivamente
para animales, por ejemplo, para animales de compañía, no se clasifican en esta partida y siguen
su propio régimen. Se clasifican principalmente en este apartado: Todos los juguetes no incluidos
en los apartados A) a C) precedentes. Muchos de los juguetes de este apartado son accionados
mecánica o eléctricamente. Entre los juguetes de este apartado se puede citar: 2) Las armas de
juguete de todas clases…”
3/5
mado electrónicamente por Quipux
Con fundamento en lo expuesto, al consistir la mercancía motivo de análisis una pistola que opera
mediante un sistema de gas comprimido (propano) Oficio
que,Nro.
peseSENAE-SGN-2020-0707-OF
a que se encuentra concebida para
fines recreativos o deportivos (para la práctica de Airsoft), no constituye un arma de juguete
Guayaquil, 04
puesto que en razón de su naturaleza se encuentra específicamente de agosto deen
comprendida 2020
la partida
93.04, y siendo que la nota 1s del capítulo 95 excluye a las armas y demás artículos del capítulo 93
de dicho capítulo (95), se desestima por los motivos expuestos clasificar a la mercancía objeto de
Documento
consulta firmado 95.03
en la partida electrónicamente
sugerida por el consultante, correspondiéndole por aplicación de la
primera
Mgs.RGI (texto
Amada de laVelasquez
Ingeborg Jijon y nota 1s del capítulo 95) su clasificación en la partida
partida 93.04
93.04.SUBDIRECTORA GENERAL DE NORMATIVA ADUANERA
Referencias:
Constatada la pertinencia de la partida 93.04 para la mercancía objeto de la presente consulta, y
- SENAE-DSG-2020-5224-E
con la finalidad de poder determinar la subpartida arancelaria (10 dígitos) que le corresponde, en
virtudAnexos:
de -lasolicitud_de_clasifación_arancelari.pdf
Sexta Regla General para la Interpretación del Sistema Armonizado se examinarán las
subpartidas arancelarias comprendidas dentro de dicha partida correspondiente al Arancel del
- dnr-dta-jcc-fxnm-if-2020-0293.pdf
Ecuador vigente (Sexta Enmienda):
Copia:
Señor Licenciado
Estructura de laVallejo
Ramon Enrique partida
Ugalde93.04 del Sistema Armonizado (comparación de subpartidas del
mismo nivel)
Director de Técnica Aduanera
Señora Licenciada
9304.00.10.00- De aire
Maria Lourdes comprimido
Burgos Rodriguez
Directora de Secretaria General
9304.00.90.00- Los demás
fn/hlmr/rv/menr
En atención a la naturaleza de la mercancía consultada, precisándose que se trata de una pistola
de gas comprimido (propano), al compararse subpartidas del mismo nivel, tal como lo define la
Sexta Regla General para la Interpretación del Sistema Armonizado de la Organización Mundial
de Aduanas (OMA), se define su clasificación arancelaria en la subpartida 9304.00.90.00 - Los
demás.
4. CONCLUSIÓN
En virtud del análisis merceológico y arancelario aplicado a la información técnica del fabricante
(elementos contenidos en los documentos SENAE-DSG-2020-5224-E), se concluye que, en
aplicación de la Primera (texto de la partida 93.04 y nota 1s del capítulo 95) y Sexta Reglas
(OMA), la mercancía denominada PISTOLA DE GAS VERDE PARA AIRSOFT, de marca G&G
ARMAMENT, y modelo GPM9 Mk3, se debe clasificar dentro del Arancel del Ecuador vigente
(Sexta Enmienda) en la subpartida 9304.00.90.00 - Los demás…”
Particular que comunico a usted para los fines pertinentes.
Atentamente,
Documento firmado electrónicamente

Mgs. Amada Ingeborg Velasquez Jijon
SUBDIRECTORA GENERAL DE NORMATIVA ADUANERA
Referencias:
- SENAE-DSG-2020-5224-E
Anexos: AMADA INGEBORG
- solicitud_de_clasifación_arancelari.pdf VELASQUEZ JIJON
- dnr-dta-jcc-fxnm-if-2020-0293.pdf
Copia:
Señor Licenciado
5/5 4/5
mado electrónicamente por Quipux Ramon Enrique Vallejo Ugalde
Documento firmado electrónicamente por Quipux
Director de Técnica Aduanera
Señora Licenciada
Maria Lourdes Burgos Rodriguez
INFORME TÉCNICO No. DNR-DTA-JCC-FXNM-IF-2020-0293
Guayaquil, 29 de julio de 2020
Abogada
Amada Ingeborg Velásquez Jijón
Subdirectora General de Normativa Aduanera
Servicio Nacional de Aduana del Ecuador
En su despacho.-
ASUNTO: Informe técnico de consulta de clasificación arancelaria / Mercancía: PISTOLA DE GAS

VERDE PARA AIRSOFT, marca G&G ARMAMENT, modelo GPM9 Mk3 / Solicitante:
SANTIAGO ISRAEL SALINAS SÁNCHEZ - RUC: 1104891617001 / Documento: SENAE-DSG-
2020-5224-E
De mi consideración:
En atención al oficio ingresado a esta Subdirección General de Normativa Aduanera con hoja de
trámite SENAE-DSG-2020-5224-E, de 16 de julio de 2020, suscrito por el Sr. Santiago Israel Salinas
Sánchez, con registro único de contribuyentes No. 1104891617001, documento que ha sido planteado
en virtud del Art. 141 del Código Orgánico de la Producción, Comercio e Inversiones (COPCI), en
concordancia con los requisitos de la consulta de clasificación arancelaria expuestos en los Arts. 89, 90,
91 y 92 del Reglamento al Título de la Facilitación Aduanera para el Comercio del Libro V del COPCI,
por lo que con los antecedentes expuestos, tomándose en consideración la Resolución Nro. SENAE-
SENAE-2018-0173-RE del 09 de Noviembre de 2018, suscrita por la Abg. María Alejandra Muñoz
Seminario - Directora General del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, en la cual se resuelve:
“PRIMERO.- Delegar al Subdirector General de Normativa del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador,
la competencia determinada en literal h) del artículo 216 del Código Orgánico de la Producción, Comercio e Inversiones;
esto es, absolver las consultas sobre el arancel de importaciones respecto de la clasificación
arancelaria de las mercancías; y sobre la aplicación de normas del Código Orgánico de la Producción, Comercio e
Inversiones y sus Reglamentos, con sujeción a las disposiciones contempladas en el Código Tributario, absolución que
tendrá efectos vinculantes respecto de quien formula la consulta; así como las demás gestiones inherentes a efectos de cumplir
la delegación...”;
Y, en aplicación del artículo 138 del Código Tributario, que manifiesta lo siguiente: “Art. 138.- Efectos de
la consulta.- La presentación de la consulta no exime del cumplimiento de deberes formales ni del pago de las obligaciones
tributarias respectivas, conforme al criterio vertido en la consulta. Si los datos proporcionados para la consulta fueren
exactos, la absolución obligará a la administración a partir de la fecha de notificación. De no serlo, no surtirá tal efecto.
De considerar la administración tributaria, que no cuenta con los elementos de juicio necesarios para formar un criterio
absolutorio completo, se tendrá por no presentada la consulta y se devolverá toda la documentación. Los sujetos pasivos o
entidades consultantes, no podrán interponer reclamo, recurso o acción judicial alguna contra el acto que absuelva su
consulta, ni la administración tributaria podrá alterar posteriormente su criterio vinculante, salvo el caso de que las
informaciones o documentos que sustentaren la consulta resulten erróneos, de notoria falsedad o si la absolución
contraviniere a disposición legal expresa. Sin perjuicio de ello los contribuyentes podrán ejercer sus derechos contra el o los
actos de determinación o de liquidación de obligaciones tributarias dictados de acuerdo con los criterios expuestos en la
absolución de la consulta”, considerando que la consulta cumple con los requisitos necesarios, se procede a
realizar el análisis de clasificación arancelaria para la mercancía denominada PISTOLA DE GAS
VERDE PARA AIRSOFT, marca G&G ARMAMENT, modelo GPM9 Mk3:
Pág. 1 de 5
Continuación de Informe Técnico No. DNR-DTA-JCC-FXNM-IF-2020-0293
1. INFORME SOBRE CONSULTA DE CLASIFICACIÓN ARANCELARIA
ÚLTIMA ENTREGA DE
Julio 16 del 2020
DOCUMENTACIÓN:
SOLICITANTE: Sr. Santiago Israel Salinas Sánchez
NOMBRE DE LA MERCANCÍA: Pistola de gas verde para Airsoft
FABRICANTE DE LA MERCANCÍA: Guay Guay Trading Co. Ltd.
MARCA DE LA MERCANCÍA: G&G Armament
MODELO DE LA MERCANCÍA: GPM9 Mk3
 Solicitud de clasificación arancelaria
MATERIAL ADJUNTO
 Manual de usuario, que incluye fotografías de la
CONSIDERADO PARA EL
ANÁLISIS: mercancía objeto de consulta
 Certificado del fabricante
2. DESCRIPCIÓN, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y FOTOGRAFÍA DE LA

MERCANCÍA
DESCRIPCIÓN:
La mercancía objeto de consulta constituye una pistola propulsada por un sistema de gas verde
(propano), concebida para disparar pequeñas bolas de plástico de 6 u 8 mm en actividades de Airsoft
(*). Para el disparo de la bola, un pistón dentro de un cilindro hueco comprime el gas que luego sale
por una apertura pequeña a alta presión y propulsa la bola hacia el cañón.
Nota (*): El Airsoft es una actividad deportiva o de esparcimiento basada en simulación militar, cuya
función consiste en el cumplimiento de objetivos a través de estrategias para así descontar jugadores
del equipo contrario o para cumplir con un límite de tiempo requerido. Se trata esencialmente de un
juego de guerra, similar al paintball, que simula combates usando pistolas o rifles en escenarios de juego
similares a los de una guerra real. Esta pistolas o rifles suelen tener la apariencia de armas de fuego
reales, excepto que están diseñadas para disparar proyectiles de PVC de bajo peso, pero con gran
precisión.
Las armas de Airsoft están clasificadas conforme a su principio de operación, que puede ser: mediante
muelle (spring), eléctrico (AEG), o mediante gas, siendo éste último, conforme se ha indicado en líneas
anteriores, el modo de operación de la pistola objeto de consulta.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
 Modelo: GPM9 Mk3

 Pistola propulsada por un sistema de gas verde (propano)
 Cuerpo de polímero
 Corredera de polímero
 Cañón interno de latón de 116,5mm, con un diámetro de 6,03mm
 Longitud total de 228mm
 Peso de 1010 gramos
 Sistema interno de Hop-Up metálico
 Proveedor de 27 bb’s (bolas de Airsoft)
 Velocidad de 100-100 m/s
 Con sistema de retroceso
 Paquete individual incluye: pistola réplica GPM9 Mk3, proveedor metálico, manual de
instrucciones en varios idiomas
FOTOGRAFÍA DE LA MERCANCÍA:
Pistola de gas verde (propano) para Airsoft GPM9 Mk3
3. ANÁLISIS DE CLASIFICACIÓN
Del análisis de la descripción, especificaciones técnicas y fotografías de la mercancía detallada en

el numeral 2 del presente informe, con sustento en la documentación remitida por el consultante,
se ha definido que la mercancía objeto de consulta consiste en un pistola de gas comprimido
(propano) concebida para la práctica de Airsoft.
Definida la naturaleza de la mercancía objeto de consulta, para proceder a determinar su

correspondiente clasificación arancelaria se tomará como fundamento las siguientes Reglas
(OMA):
“…REGLA 1: los títulos de las secciones, de los capítulos o de los subcapítulos solo tienen un valor indicativo, ya que la
clasificación está determinada legalmente por los textos de las partidas y de las notas de sección o de capitulo y, si no son
contrarias a los textos de dichas partidas y notas, de acuerdo con las Reglas siguientes:..
…REGLA 6: La clasificación de mercancías en las subpartidas de una misma partida está determinada legalmente por
los textos de estas subpartidas y de las notas de subpartida así como, mutatis mutandis, por las reglas anteriores, bien
Pág. 3 de 5
entendido que solo pueden compararse subpartidas del mismo nivel. A efecto de esta regla, también se aplican las notas de
sección y de capítulo, salvo disposición en contrario…”
En aplicación de la primera Regla General Interpretativa, se analizará el texto de las partidas 95.03
(sugerida por el consultante) y 93.04, y la nota 1 s) del capítulo 95, y, de conformidad con lo dispuesto
en numeral 79 literal b) del Reglamento al Libro V del COPCI, las notas explicativas de las citadas
partidas 95.03 y 93.04, las cuales se exponen a continuación:
 Texto de la partida 93.04 del Sistema Armonizado
Las demás armas (por ejemplo: armas largas y pistolas de muelle (resorte), aire
93.04
comprimido o gas, porras), excepto las de la partida 93.07
 Notas explicativas de la partida 93.04
“…Esta partida agrupa todas las demás armas, excepto las armas de fuego de las partidas 93.01 a 93.03 y las armas
blancas de la partida 93.07. Comprende entre otras: 4) Las escopetas, rifles y pistolas de aire comprimido. Tienen la
forma habitual de las armas de fuego similares, pero poseen un dispositivo que comprime una columna de aire que, al
accionar el gatillo, pasa al cañón del arma e impulsa el proyectil. Las escopetas, rifles y pistolas basadas en el
mismo principio, pero que utilizan gases comprimidos distintos del aire también se clasifican
aquí…”
 Nota 1 s) del capítulo 95 del Sistema Armonizado
“…1. Este Capítulo no comprende: s) las armas y demás artículos del Capítulo 93…”
 Texto de la partida 95.03 del Sistema Armonizado
Triciclos, patinetes, coches de pedal y juguetes similares con ruedas; coches y sillas de ruedas para
95.03 muñecas o muñecos; muñecas o muñecos; los demás juguetes; modelos reducidos y modelos similares,
para entretenimiento, incluso animados; rompecabezas de cualquier clase.
 Notas explicativas de la partida 95.03
“…Esta partida comprende: D) Los demás juguetes. Este grupo comprende los juguetes destinados esencialmente al
entretenimiento de personas (niños o adultos). Sin embargo, los juguetes que, por su concepción, forma o materia
constitutiva, son identificables como destinados exclusivamente para animales, por ejemplo, para animales de compañía, no
se clasifican en esta partida y siguen su propio régimen. Se clasifican principalmente en este apartado: Todos los juguetes no
incluidos en los apartados A) a C) precedentes. Muchos de los juguetes de este apartado son accionados mecánica o
eléctricamente. Entre los juguetes de este apartado se puede citar: 2) Las armas de juguete de todas clases…”
Con fundamento en lo expuesto, al consistir la mercancía motivo de análisis una pistola que opera
mediante un sistema de gas comprimido (propano) que, pese a que se encuentra concebida para fines
recreativos o deportivos (para la práctica de Airsoft), no constituye un arma de juguete puesto que en
razón de su naturaleza se encuentra específicamente comprendida en la partida 93.04, y siendo que la
nota 1s del capítulo 95 excluye a las armas y demás artículos del capítulo 93 de dicho capítulo (95), se
desestima por los motivos expuestos clasificar a la mercancía objeto de consulta en la partida 95.03
sugerida por el consultante, correspondiéndole por aplicación de la primera RGI (texto de la partida
93.04 y nota 1s del capítulo 95) su clasificación en la partida 93.04.
Pág. 4 de 5
Constatada la pertinencia de la partida 93.04 para la mercancía objeto de la presente consulta, y con la
finalidad de poder determinar la subpartida arancelaria (10 dígitos) que le corresponde, en virtud de la
Sexta Regla General para la Interpretación del Sistema Armonizado se examinarán las subpartidas
arancelarias comprendidas dentro de dicha partida correspondiente al Arancel del Ecuador vigente
(Sexta Enmienda):
 Estructura de la partida 93.04 del Sistema Armonizado (comparación de subpartidas del mismo
nivel)
9304.00.10.00 - De aire comprimido

9304.00.90.00 - Los demás
En atención a la naturaleza de la mercancía consultada, precisándose que se trata de una pistola de gas
comprimido (propano), al compararse subpartidas del mismo nivel, tal como lo define la Sexta Regla
General para la Interpretación del Sistema Armonizado de la Organización Mundial de Aduanas
(OMA), se define su clasificación arancelaria en la subpartida 9304.00.90.00 - Los demás.
4. CONCLUSIÓN
En virtud del análisis merceológico y arancelario aplicado a la información técnica del fabricante
(elementos contenidos en los documentos SENAE-DSG-2020-5224-E), se concluye que, en
aplicación de la Primera (texto de la partida 93.04 y nota 1s del capítulo 95) y Sexta Reglas Generales
para la Interpretación del Sistema Armonizado de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), la
mercancía denominada PISTOLA DE GAS VERDE PARA AIRSOFT, de marca G&G
ARMAMENT, y modelo GPM9 Mk3, se debe clasificar dentro del Arancel del Ecuador vigente
(Sexta Enmienda) en la subpartida 9304.00.90.00 - Los demás.
Particular que informo a usted para los fines pertinentes.
Nombre de reconocimiento
RAMON ENRIQUE SERIALNUMBER=0000395413 +
Firmado digitalmente por Firmado electrónicamente por: VALLEJO UGALDE

CN=RAMON ENRIQUE VALLEJO
UGALDE, L=QUITO, OU=ENTIDAD DE
CERTIFICACION DE INFORMACION-
FRANKLIN XAVIER NAVARRETE HENRY LEONARDO ECIBCE, O=BANCO CENTRAL DEL

ECUADOR, C=EC
Razón: -Firmado digitalmente por FirmaEC
MENDIETA MEJIA ROMERO Fecha: 2020-07-30T09:08:08.981-05:00

MARIA
Fecha: 2020.07.29 22:00:02 -05'00' EUGENIA
Elaborado por: Revisado por: Supervisado por: Aprobado por:

Econ. María Eugenia
Lic. Franklin Navarrete
Lic. Ramón Vallejo Ugalde Nieto Rojas
Mendieta Ing. Henry Mejía Romero
Director de Técnicas Directora Nacional de
Especialista en Técnica Jefe de Clasificación
Aduaneras Gestión de Riesgos y
Aduanera
Técnica Aduanera
Fecha Elaboración: 29-jul-2020

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SUPLEMENTO

Servicio gratuito FUNCIÓN EJECUTIVA

Al servicio del país CONSULTA DE CLASIFICACIÓN

El Registro Oficial no se responsabiliza SENAE-SGN-2020-0707-OF Informe Técnico de Consulta

ACUERDO MINISTERIAL N°.

Oswaldo Jarrín Román

Que, la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 4 establece: “El

Que, el artículo 10 de la Constitución de la República del Ecuador señala: “Las

Que, el artículo 11 de la Constitución de la República del Ecuador preceptua: “EI

Que, el artículo 85 de la Constitución de la República del Ecuador establece: “La

1. Las políticas públicas y la prestación de bienes y servicios públicos se

2. Sin perjuicio de la prevalencia del interés general sobre el interés particular,

3. El Estado garantizará la distribución equitativa y solidaria del presupuesto

Que, el Código Orgánico de Planificación y Finanzas, en el artículo 93 preceptúa:

Que, la Disposición General Cuarta del Código Orgánico de Planificación y Finanzas,

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Que, mediante Decreto Supremo Nº 133 publicado en el Registro Oficial Nº 32 de 03

Que, el artículo 1 de la Ley de Faros y Boyas establece: “Las embarcaciones

Que, el artículo 73 del Reglamento al Código Orgánico de Planificación y Finanzas,

Las instituciones del Presupuesto General del Estado deberán obligatoriamente

El monto de las tasas se fijará por la máxima autoridad de la respectiva entidad

Que, mediante Decreto Ejecutivo Nº 1111 de 27 de mayo de 2008, publicado en el

Que, mediante Decreto Ejecutivo Nº 1111 se dispuso que las competencias

Que, el artículo 3 del Decreto Ejecutivo Nº 723 de 09 de septiembre de 2015,

Que, mediante el Acuerdo Ministerial Nº 572 de 20 de abril de 2009, publicado en el

Que, mediante Resolución Nº DIRNEA-001-2018 de 26 de octubre de 2018, se

Que, es necesario expedir un nuevo reglamento, con el objeto de establecer los

En ejercicio a la atribución conferida a los Ministros de Estado en el artículo 154

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Art. 1.- ÁMBITO DE APLICACIÓN.- El presente Reglamento se aplicará para el cobro

Art. 2.- SERVICIOS PRESTADOS EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS.- Son los

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Art. 12.- Para el cálculo de los valores a pagar se consideran:

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Art. 14.- La DIRNEA podrá establecer el valor de los servicios no contemplados en

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Art. 19.- La Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos establecerá y publicará

DE LOS DERECHOS POR DOCUMENTOS DE LAS NAVES

Patentes, pasavantes, matrículas y más documentos que obligatoriamente deben

USD. 0,013 x cada Min. USD.

USD. 0,013 x cada Min. USD.

USD. 0,026 x cada Min. USD.

USD. 0,013 x cada Min. USD.

USD. 0,10 x cada Min. USD.

USD. 0,79 x cada Min. USD.

- Certificado único de arqueo, avalúo y clasificación

- Aprobación estudios de estabilidad de naves,

- Inspecciones especiales (trámites de

- Estudio y aprobación de documentos técnicos USD. 12,66 Tarifa única

- Licencia de construcción y/o modificación USD. 5,06 Tarifa única

- Permiso de vare y desvare USD. 0,26 Cada metro

- Documento de dotación mínima de seguridad USD. 7,61 Tarifa única

- Por cancelación de patente USD. 7,61 Tarifa única

- Por cancelación de matrícula USD. 7,61 Tarifa única

- Certificado LRIT para naves USD. 25,35 Tarifa única

Nota: LRIT (Sistema de Seguimiento Marítimo Internacional de Largo Alcance)

Art. 21.- Cuando a petición de los propietarios, los Capitanes de Puerto de la