Taller 2 Neumatica

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA
TALLER 2: ANALISIS SISTEMAS NEUMATICOS
ALUMNOS:
Harold Daniel carrillo 1091536
Kevin jaimes 1091572
DOCENTE: Ingeniero Jesús Ordoñez
SAN JOSE DE CUCUTA, 2023

EJERCICIOS PROPUESTOS
1. En el circuito neumático representado en la figura se pide:
a) Identifica los componentes del circuito.
1. Cilindro de doble efecto
2. Válvula reguladora de presión
3. Válvula de 5/n vías NA con válvulas neumáticas.
4. Válvula de 3/n vías NC con muelle de retorno y pulsador manual
5. Unidad de mantenimiento
6. Válvula de 3/n vías NC con pulsadores manuales
7. Fuente de aire
b) Explica el funcionamiento del circuito.
El cilindro está en su estado inicial y no se ha realizado ninguna acción en los pulsadores.

Para activar el movimiento, debemos cambiar la posición de la válvula (6) a marcha, lo que
permitirá que el aire alimente el circuito. Al presionar el pulsador la válvula (4), el vástago del
cilindro se extiende y la válvula (3) cambia de posición. Además, la válvula de secuencia se
carga y, cuando alcanza la presión deseada, envía una señal a la válvula (3) para que el
vástago del cilindro regrese.
c) ¿Qué función desempeña la válvula de secuencia 1.01?
Tiene la función de controlar y mantener la presión del fluido en un sistema hidráulico o

neumático dentro de un rango preestablecido. Esta válvula se encarga de regular la presión
de salida del fluido, ajustándola según las necesidades del sistema.
d) ¿Qué ocurre si se mantiene apretado 1.2 cuando el cilindro no ha terminado de salir?
Si mantenemos presionado el pulsador de la válvula (4), la válvula (3) seguirá recibiendo

señal de pilotaje. Sin embargo, si también llega señal de pilotaje desde la válvula de
secuencia (2), se producirá un problema de doble pilotaje en la válvula (3). En este caso, la
distribuidora recordará qué señal de pilotaje llegó primero y seguirá la orden
correspondiente a esa señal. A menos que esté configurada previamente para dar
preferencia a una de las dos señales en caso de doble pilotaje.
1. Cilindro de simple efecto
2. Válvula 3/n vías NC
3. Válvula 3/n vías NA
5. Válvula selectora

7. Fuente de aire comprimido
Cuando se presiona el pulsador de la válvula (6), se envía una señal a la entrada X de la

selectora (5). Esto genera una señal en la salida de la selectora, abriendo el camino a través de
la válvula (3). El pilotaje llega a la válvula (4) a través de la vía Z, lo que hace que bascule y envíe
pilotaje a la válvula (2) también a través de la vía Z. Como resultado, el vástago del cilindro
comienza a extenderse. Al mismo tiempo, la salida de trabajo A de la válvula (2) se conecta a la
entrada Y de la selectora (5), creando un bucle de memoria. Esto permite que el circuito
mantenga el vástago del cilindro extendido, incluso si solo se ha generado un pulso en la válvula
(6) El vástago del cilindro permanecerá en esta posición hasta que el bucle de memoria se
rompa al presionar el pulsador de la válvula (3). Esto hace que la selectora bascule y corte el
flujo de aire a través de ella.
2. Valvula de 5/n vias NC

5. Compresor de aire
6. Valvula selectora
9. Regla de distancia
El cilindro en posición inicial y al presionar los pulsaodres de las válvulas (4) o (7), se activa la
salida de la selectora (6), enviando pilotaje a la valvula (2) para que el cilindro se extienda.
Después de alcanzar la máxima extensión, el cilindro se retrae cuando actúa sobre la valvula (3).
Si el enclavamiento de la valvula (4) se mantiene activado, el cilindro seguirá moviéndose en un
ciclo continuo. Al liberar el enclavamiento, el cilindro se detiene en la posición replegada hasta
recibir una nueva orden desde la valvula (4) o (7).
c) Si el circuito se usa para el accionamiento automático de un cilindro neumático. ¿Qué

ocurrirá si estando accionado el enclavamiento V1, pulsamos la válvula manual V2.
Si el enclavamiento de la valvula (4) se mantiene activado, la señal en una de las entradas de la

selectora se mantendrá, lo que significa que la señal en su salida no depende de lo que ocurra
en la otra entrada. En resumen, el estado del pulsador de la valvula (7) es irrelevante para
repetir el ciclo, siempre y cuando (4) esté enclavado.
2. Valvula de 5/n vias
6. Valvula purgatoria rápida
Al principio, el vástago del cilindro esta en posición inicial y no sucede nada hasta que actuemos
sobre el pulsador de la válvula (3). Esto envía una señal de pilotaje a la valvula (2), lo que hace
que el vástago del cilindro comience a salir. Cuando el vástago alcanza la posición, se activa y
envía señal de pilotaje a la valvula (2), que cambia de posición y hace que el vástago entre
nuevamente. Este movimiento es rápido debido a la presencia de una válvula de escape rápido
en la cámara de evacuación del movimiento de entrada. Después de esto, el circuito vuelve a su
posición inicial y está listo para repetir el ciclo.
c) ¿Qué modificación introducirías para que el movimiento de salida del vástago fuese
regulable entre ciertos límites
Es recomendable instalar una válvula unidireccional de regulación de caudal en la vía de escape

del cilindro cuando el vástago sale. Esta válvula consta de un estrangulador cuya sección puede
ajustarse y una válvula antirretorno en paralelo que evita el flujo hacia el escape
d) ¿Qué modificación introducirías para que la orden de salida del vástago se produjera con un
cierto retardo?
Utilizar un temporizador con retardo en la conexión, el cual consta de un estrangulador cuya

sección se puede ajustar y una válvula antirretorno en paralelo para evitar el flujo hacia el
temporizador. A continuación, se debe utilizar un depósito de aire y una válvula 3/n,
monoestable y de pilotaje neumático, con una NC y con recuperación por muelle.

12. Regla de distancia
Al inicio, tanto los cilindros están en posición inicial, con los F.C. a0 y b0 activados. Si
pulsamos el botón PM, se envía una señal de pilotaje a través de la vía a+ a la distribuidora
1.1, lo que hace que las válvulas V1 y V2 cambien de posición. Esto interrumpe la señal de
pilotaje en la vía a- de la distribuidora 1.1, lo que provoca que cambie de posición y el
vástago del cilindro A comience a salir. Una vez que el vástago está completamente
extendido, activa el F.C. a1, permitiendo que el aire pilote la distribuidora 2.1 a través de la
vía b+. Como resultado, el cilindro B comienza a salir, desactivando el F.C. b0. Cuando el
vástago del cilindro B está completamente extendido, activa el F.C. b1, lo que pilota la
distribuidora a través de la vía b- y, al mismo tiempo, las distribuidoras V1 y V2. Esto detiene
la señal de pilotaje en la vía b+ y la distribuidora 2.1 cambia de posición, iniciando el
movimiento de replegado del vástago del cilindro B. Una vez que el vástago está
completamente replegado, activa el F.C. b0, lo que envía una señal de pilotaje a través de la
vía a- hacia la distribuidora 1.1. Esto provoca que la distribuidora bascule y se inicie el
movimiento de entrada del vástago del cilindro A. Después de completar este ciclo, el
circuito vuelve a la configuración inicial, esperando un nuevo pulso desde el botón PM para
repetir el ciclo.
2. Valvula dpurgadora rápida
3. Valvula antirretorno estranguladora
5. Valvula selectora

9. Unidad de mantenimiento
Al inicio, el cilindro tiene el vástago replegado y permanecerá así hasta que se actúe sobre las
válvulas 1.2 o 1.4. Al activar el pulsador o el pedal, se generará una señal en la salida de la
selectora 1.6, lo que enviará una señal de pilotaje a través de la vía Z de la distribuidora 1.1.
Esto hará que la distribuidora cambie de posición y provoque el movimiento de salida del
vástago del cilindro, con una velocidad ajustable. Una vez que el vástago haya salido por
completo, se activará el F.C. 1.3, lo que permitirá que llegue pilotaje a través de la vía Y de la
distribuidora 1.1. Esto hará que la distribuidora bascule y provoque la entrada rápida del
vástago, ya que el cilindro está equipado con una válvula de escape rápido. Después de
completar el ciclo, el cilindro quedará con el vástago replegado, esperando una nueva orden
para repetir el ciclo.
c) ¿Qué modificación introducirías para que la orden de entrada del vástago se produjera con
un cierto retardo?
Para retrasar la orden de replegado del vástago, se debe conectar un temporizador a la

conexión entre la vía A del F.C. 1.3 y la vía de pilotaje Y de la distribuidora 1.1. Este
temporizador constará de una válvula reguladora de caudal unidireccional, un depósito de
aire y una válvula distribuidora de señal 3/n, monoestable, normalmente cerrada, controlada
por aire y con recuperación mediante un resorte.

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Harold Daniel carrillo 1091536

Kevin jaimes 1091572

DOCENTE: Ingeniero Jesús Ordoñez

SAN JOSE DE CUCUTA, 2023

1. En el circuito neumático representado en la figura se pide:

a) Identifica los componentes del circuito.

1. Cilindro de doble efecto

2. Válvula reguladora de presión

3. Válvula de 5/n vías NA con válvulas neumáticas.

4. Válvula de 3/n vías NC con muelle de retorno y pulsador manual

6. Válvula de 3/n vías NC con pulsadores manuales

b) Explica el funcionamiento del circuito.

El cilindro está en su estado inicial y no se ha realizado ninguna acción en los pulsadores.

c) ¿Qué función desempeña la válvula de secuencia 1.01?

Tiene la función de controlar y mantener la presión del fluido en un sistema hidráulico o

d) ¿Qué ocurre si se mantiene apretado 1.2 cuando el cilindro no ha terminado de salir?

Si mantenemos presionado el pulsador de la válvula (4), la válvula (3) seguirá recibiendo

a) Identifica los componentes del circuito.

1. Cilindro de simple efecto

2. Válvula 3/n vías NC

3. Válvula 3/n vías NA

4. Válvula 3/n vías NC

6. Válvula 3/n vías NC

b) Explica el funcionamiento del circuito.

Cuando se presiona el pulsador de la válvula (6), se envía una señal a la entrada X de la

a) Identifica los componentes del circuito.

1. Cilindro de doble efecto

2. Valvula de 5/n vias NC

3. Valvula de 3/n vias NC

7. Valvula de 3/n vias NC

8. Valvula de 3/n vias NC

b) Explica el funcionamiento del circuito.

c) Si el circuito se usa para el accionamiento automático de un cilindro neumático. ¿Qué

Si el enclavamiento de la valvula (4) se mantiene activado, la señal en una de las entradas de la

a) Identifica los componentes del circuito.

1. Cilindro de doble efecto

2. Valvula de 5/n vias

3. Valvula de 3/n vias

4. Valvula de 3/n vias

5. Fuente de aire comprimido

6. Valvula purgatoria rápida

b) Explica el funcionamiento del circuito.

Es recomendable instalar una válvula unidireccional de regulación de caudal en la vía de escape

Utilizar un temporizador con retardo en la conexión, el cual consta de un estrangulador cuya

a) Identifica los componentes del circuito.

1. Cilindro de doble efecto

2. Valvula de 4/n vias

3. Valvula de 4/n vias

4. Valvula de 3/n vias

5. Valvula de 3/n vias

6. Valvula de 3/n vias

8. Valvula de 3/n vias

9. Valvula de 3/n vias

10. Valvula de 3/n vias

11. Fuente de aire comprimido

12. Regla de distancia

b) Explica el funcionamiento del circuito.

a) Identifica los componentes del circuito.