UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

Especialidad de Ingeniería Mecánica

Laboratorio de Ingeniería Mecánica II (MN 463)-Sección F

EXPERIENCIA 4: TURBINA FRANCIS

PRESENTADO POR
ARZAPALO ARANA, Elizabeth Ivonne 20227010E
NAVARRO HUAMAN, Rodrigo Emanuel 20180311D
CALERO ALVA, Diego Fernando 20190215H
SANABRIA BARZOLA LUIS 20130311K

PROFESOR
MSC. JORGE EDMUNDO LÓPEZ ARROYO

LIMA, 2023
ÍNDICE

1. Introducción
2. Objetivos
3. Materiales e instrumentos
4. Fundamento Teórico
5. Datos experimentales
6. Cálculos y Resultados
7. Conclusiones y observaciones
8. Bibliografía
9. Anexos

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1. INTRODUCCIÓN
La turbina Francis fue desarrollada por James B. Francis. Se trata de una
turbomáquina motora a reacción y de flujo mixto.

Las turbinas Francis son turbinas hidráulicas que se pueden diseñar para un amplio
rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de desnivel que van
de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto, junto con su alta eficiencia,
ha hecho que este tipo de turbina sea la más ampliamente usada en el mundo,
principalmente para la producción de energía eléctrica en centrales hidroeléctricas.

La turbina hidroeléctrica es un dispositivo capaz de transformar la energía cinética

del agua en energía mecánica. Es un elemento esencial de las centrales
hidroeléctricas y muestra un rendimiento altísimo: se estima que las turbinas son
capaces de convertir más del 90 % de la energía cinética del agua que captan en
energía mecánica. Hay tres tipos principales de turbina, dependiendo del caudal de
agua y de la diferencia de altura son la turbina Francis, la turbina Pelton y la turbina
Kaplan.

El presente laboratorio tiene como objetivo determinar si las paletas directrices que
regulan el caudal que entra al rodete generan mayor rendimiento si están
parcialmente abiertas o totalmente cerradas.

2. OBJETIVOS
- Analizar la variación de la eficiencia de una turbina Francis, debido al
cambio en la velocidad de giro de su eje (rpm), por el aumento de las
diferentes cargas en él.
- Conocer el funcionamiento de la turbina Francis y reconocer las partes
que la conforman.

3. MATERIALES E INSTRUMENTOS
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- Turbina Francis

- Tacómetro

- Regla

- Pesas

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- Dinamometro

- Bomba

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 - Frenos de cinta

4. FUNDAMENTO TEÓRICO

Turbina Francis
La turbina Francis fue inventada por James B. Francis a finales del siglo XIX. Es una
turbina de reacción, radial, de admisión total y descarga axial con tubo de aspiración.

La turbina Francis ha evolucionado mucho en el curso de este siglo, encontrando buena

aplicación en aprovechamientos, hidráulicos de características muy variadas de carga y
caudal, tal es así, que existen dichas turbinas con saltos de agua de 30 metros como también
en saltos de 550 metros y con caudales que a veces alcanzan 200 m3/s.

Esta versatilidad ha hecho que esta turbina sea la más generalizada en el mundo hasta estos
momentos.
Clasificación de las Turbinas Francis
Se clasifican en función de la velocidad especifica del rotor y de las características del
salto.
Turbina Francis lenta
Para saltos de gran altura, alrededor de 200 m o más.
Turbina Francis normal

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Indicada en saltos de altura media, entre 200 y 20 m.
Turbina Francis rápida y extra rápida
Apropiadas para saltos de pequeñas alturas, inferiores a 20 m.

Componentes Principales de la Turbina Francis

Carcasa o cámara espiral
Está constituida por la unión sucesiva de una serie de virolas tronco-cónicas, cuyos ejes
respectivos forman una espiral.
Desde el acoplamiento con la tubería forzada la sección interior, circula en la mayoría de
los casos, va decreciendo paulatinamente hasta que realiza de la cámara sobre sí misma,
cuyo diámetro interior se reduce considerablemente.
Esta disposición se conoce como el caracol de la turbina y debido a su diseño se consigue
que el agua circule con velocidad constante y sin formar torbellinos, evitándose perdidas de
carga.

Distribuidor
El distribuidor propiamente dicho, está formado por un determinado número de palas
móviles, cuyo conjunto constituye un anillo que está situado concéntricamente y entre las
mismas cotas en altura que el ante-distribuidor, descrito al exponer la cámara espiral,
siendo, en definitiva, camino continuado del agua en su recorrido hacia el centro de la
turbina.
Su función es la de distribuir, y regular o cortar totalmente, el caudal de agua que fluye
hacia el rodete.
También se las suele llamar álabes directrices o directores.
Cada una de ellas, al unísono con las demás, puede orientarse, dentro de ciertos límites, al
girar su eje respectivo, pasando de la posición de cerrado total, cuando están solapadas unas
palas sobre otras, a la de máxima apertura que corresponde al desplazamiento extremo,
tendiendo a quedar en dirección radial y manteniendo, entre sí, una convergencia hacia el
eje.
Rotor o rodete

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Es el corazón de la turbina, ya que aquí tiene lugar el intercambio de energía entre la
máquina y el fluido, pueden tener diversas formas dependiendo del número de giros
específico para el cual está diseñada la máquina.

Tubo de aspiración
Es la salida de la turbina. Su función es darle continuidad al flujo y recuperar el salto
perdido en las instalaciones que están por encima del nivel de agua a la salida. En general
se construye en forma de difusor, para generar un efecto de aspiración, el cual recupera
parte de la energía que no fuera entregada al rotor en su ausencia.

Eje de la turbina
El eje de un grupo tiene ciertas peculiaridades cuando se encuentra instalado en posición
vertical. Por medio del eje de turbina, al estar rígidamente unido mediante acoplamiento al
eje del alternador, se transmite al rotor de éste el movimiento de rotación necesario. Ahora
bien, en este tipo de turbinas, es en la zona de eje correspondiente al alternador donde se
suele disponer el medio para soportar todo el peso del conjunto, formado por ejes, rotor,
rodete y empuje del agua sobre los álabes de este último. Tal medio, es el denominado
cojinete de empuje, del cual nos ocuparemos oportunamente. Instalado en posición vertical.
Por medio del eje de turbina, al estar rígidamente unido mediante acoplamiento al eje del
alternador, se transmite al rotor de éste el movimiento de rotación necesario. Ahora bien, en
este tipo de turbinas, es en la zona de eje correspondiente al alternador donde se suele
disponer el medio para soportar todo el peso del conjunto, formado por ejes, rotor, rodete y
empuje del agua sobre los álabes de este último. Tal medio, es el denominado cojinete de
empuje, del cual nos ocuparemos oportunamente.
Además del cojinete de empuje, el eje completo del grupo, dispone de hasta tres cojinetes
guías. Dos de ellos están situados en la zona del alternador, y un tercero en la zona de
turbina, al cual nos referiremos en breve.
En determinados grupos, y por características constructivas de los mismos referidas a
condiciones de peso y sustentación, o aireación del rodete, el eje es hueco en su totalidad.
Cojinete guía

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Está situado lo más cerca posible del rodete, sobre la tapa superior de turbina,
inmediatamente por encima del cierre estanco o sellado del eje.
Consta de un anillo dividido radialmente en dos mitades o bien de una serie de segmentos,
que asientan con perfecto ajuste sobre el eje. Las superficies en contacto con éste, están
recubiertas de metal blanco, antifricción (aleación a base de estaño, antimonio, cobre,
plomo, cadmio, etc., en distintos porcentajes), y suelen tener tallados, vertical o
diagonalmente, unos canales sobre la superficie de contacto con el eje, para favorecer la
circulación de aceite y así lograr su auto lubricación.
Al objeto de que no se produzcan temperaturas anormales en la zona de fricción con el eje,
el aceite, alojado en una cuba que rodea al cojinete, es refrigerado convenientemente
mediante agua, tomada normalmente de los colectores pertenecientes al sistema general de
refrigeración de los distintos equipos de la central. El enfriamiento del aceite también se
logra por medio de aire.
Cojinete de empuje
Este elemento, conocido también como soporte de suspensión, pivote, rangua o quicio,
característico y necesario en todos los grupos de eje vertical, hemos de considerado como
un componente propio de dichos grupos en sí y no de las turbinas hidráulicas que
responden a tales condiciones de instalación.
Su situación, respecto al eje del grupo, varía según los tipos de turbinas. Así, en el caso de
grupos accionados por turbinas Pelton o Francis, dicho cojinete suele encontrarse por
encima del rotor del alternador, mientras que, en el caso de turbinas Kaplan, puede estar
localizado por debajo del mismo.

Principio de Funcionamiento de la Turbina Francis

Considerando los aspectos constructivos de los componentes de las turbinas Francis, se
comprende con facilidad el funcionamiento de las mismas.

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En la mayoría de los casos, la instalación de este tipo de turbinas, se realiza en centrales
para cuya alimentación de agua se requiere la existencia de un embalse. Otra particularidad
en la ubicación de estas turbinas, radica en que el conjunto esencial de las mismas, es decir,
cámara espiral – distribuidor – rodete – tubo de aspiración, se encuentra, generalmente, a
un nivel inferior respecto al nivel alcanzado por el agua en su salida hacia el cauce del río
en dirección aguas abajo.

La turbina Francis fue desarrollada en 1848 por el ingeniero francés James B. Francis y es
el tipo de turbina hidráulica más utilizado. Es una turbina de flujo centrípeto en la que el
agua llega al rotor a través de un conducto en espiral; después, un rodillo en la parte fija
dirige el caudal para invertir las palas del rotor. Se utiliza para saltos de altura media (de 10
a 300/400 metros) y caudales de agua de 2 a 100 metros cúbicos por segundo.

Esto, junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el más usado
en el mundo, principalmente para la producción de energía eléctrica en centrales
hidroeléctricas.

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Las turbinas Francis son muy costosas de diseñar, fabricar e instalar, pero pueden
funcionar durante décadas. Estas turbinas presentan un diseño hidrodinámico que
garantiza un alto rendimiento debido a las bajas pérdidas hidráulicas. Son robustas,
con bajo costo de mantenimiento. Sin embargo, no se recomienda su instalación con
alturas de agua mayores de 800 m ni cuando existen grandes variaciones de caudal.
Asimismo, es muy importante controlar la cavitación.

Las partes de una turbina Francis son las siguientes:

Cámara espiral: distribuye uniformemente el fluido en la entrada del rodete. La

forma en espiral o caracol se debe a que la velocidad media del fluido debe
permanecer constante en cada punto de la misma. La sección transversal puede ser
rectangular o circular, siendo esta última la más utilizada.

Predistribuidor: formado por álabes fijos que tienen una función netamente
estructural, para mantener la estructura de la caja espiral y conferirle rigidez
transversal, que además poseen una forma hidrodinámica para minimizar las
pérdidas hidráulicas.

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Distribuidor: constituido por álabes móviles directores, cuya misión es dirigir
convenientemente el agua hacia los álabes del rodete (fijos) y regular el caudal
admitido, modificando de esta forma la potencia de la turbina de manera que se
ajuste en lo posible a las variaciones de carga de la red eléctrica, a la vez de
direccionar el fluido para mejorar el rendimiento de la máquina. Este recibe el
nombre de distribuidor Fink.

Rotor o rodete: es el corazón de la turbina, pues aquí tiene lugar el intercambio de

energía entre la máquina y el fluido. En forma general, la energía del fluido al
momento de pasar por el rodete es una suma de energía cinética, energía de presión
y energía potencial. La turbina convierte esta energía en energía mecánica que se
manifiesta en el giro del rodete. El rodete a su vez transmite esta energía por medio
de un eje a un generador eléctrico dónde se realiza la conversión final en energía
eléctrica. El rotor puede tener diversas formas dependiendo del número específico
de revoluciones para el cual esté diseñada la máquina, que a su vez depende del
salto hidráulico y del caudal de diseño.

Tubo de aspiración: es la salida de la turbina. Su función es darle continuidad al

flujo y recuperar el salto perdido en las instalaciones que están por encima del nivel
de agua a la salida. En general se construye en forma de difusor, para generar un
efecto de aspiración, el cual recupera parte de la energía que no fuera entregada al
rotor en su ausencia.

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5. DATOS EXPERIMENTALES

Álabes directrices Bien Abiertos

Álabes directrices casi cerrados

Álabes directrices medianamente abierto

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6. CÁLCULOS Y RESULTADOS

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7. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
- Evitar el calentamiento en el volante, echando agua como líquido refrigerante.
- Para obtener un valor más exacto de la eficiencia hidráulica, se debe tener las
siguientes consideraciones:

. Calibrar el dinamómetro cuando la rueda gira sin carga.

. Colocar las pesas una sobre otra, sin retirar ninguna ya puesta, porque la variación
de presión podría descalibrar el dinamómetro.

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 . Elegir la presión adecuada a la cual opera la máquina(en este caso 5 psi y 2 psi ) y
cerciorarse que esta se mantenga constante durante todo el experimento.

- Normalmente las tuberías francis poseen una alta eficiencia.

- Es recomendable tomar la mayor cantidad de datos posibles con los diferentes pesos
presentes en el experimento, para así poder obtener un error mínimo.

8. BIBLIOGRAFÍA:
Argüera, S. J. (2005). Mecanica de Fluidos Incompresibles y Maquinas Hidraulicas.
Mataix, C. (1986). Mecanica de Fluidos y Maquinas Hidraulicas. Madrid: EDICIONES
DEL CASTILLO. S. A.
Mataix, C. (2000). Turbomaquinas Hidraulicas.
Fernandez Diez, P. (s.f.). Turbina Francis. Obtenido de
http://files.pfernandezdiez.es/Turbinas/Hidraulicas/PDFs/04Turb.Hidr.pdf
Martinez Escoba, M. P. (2007). Pruebas de comportamiento de la turbina francis. Obtenido
de
https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/4476/MariaPaulina_Martinez
Escobar_2007.pdf?sequence=2&isAllowed=y

IRWING H. SHAMES. Mecánica de Fluidos

CLAUDIO MATAIX, Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas, Turbinas de
acción: turbinas Pelton.

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