05poste Poliester Reforzado Fibra de Vidrio
05poste Poliester Reforzado Fibra de Vidrio
05poste Poliester Reforzado Fibra de Vidrio
CARACTERÍSTICAS TECNICAS
POSTES DE POLIESTER REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO
TABLA I
1. OBJETIVO
Esta especificación determina las dimensiones y establece las condiciones generales y específicas de
los postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio de sección circular, a ser utilizados en el montaje
de líneas aéreas de distribución.
2. NORMAS
Conforme ASTM D-149, ASTM G-154, ASTM D 4923, ASCE 104 y ANSI C 136.20
3. CONDICIONES GENERALES
3.1. Materiales
Los postes deben ser fabricados con material compuesto conteniendo resina poliéster reforzada con
fibra de vidrio y aditivos y que garantizan la cualidades mínimas iguales o superiores a los requisitos
de esta especificación.
3.2. Condiciones de utilización
Los postes deben presentar resistencia a los ataques de agentes físicos y biológicos durante la vida
útil mínima de 40 años, en las siguientes condiciones ambientales:
• Temperaturas entre -10 º C y 45 º C, con media no superior a 30 º C y
• Altitud de hasta 1000 m
• Humedad relativa del aire hasta el 100%
• Exposición al sol
Nota: Entiéndase que los agentes físicos naturales son la radiación ultravioleta, tempestades,
humedad y las variaciones de la temperatura y como agentes biológicos la acción de insectos,
roedores, aves y hongos.
3.3. Placa de Identificación
Los postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio deben contar con placas de aluminio o acero
inoxidable en la cual deben presentar marcación externa indeleble y fácilmente legible, a través de
grabado en bajo relieve y a una distancia de 4 M aproximadamente, contando con las siguientes
indicaciones
• Tipo de Poste: PRFV
• Altura total M
• Resistencia nominal del poste
• Marca del fabricante
• Marca de “CRE”
• Fecha de fabricación (día, mes, año)
• Peso mínimo
3.4. Estructura del laminado de los postes
Un laminado en PRFV para la fabricación de los postes debe estar compuesto de la siguiente manera:
• Barrera protectora interior: la constituye de una capa de tela no tejida en fibra de vidrio o tela
poliéster, humectada con abundante resina con el fin de mantener un alto contenido de
poliéster insaturado, lo que garantiza una protección ante el posible ataque de la humedad a
las fibras estructurales internas.
• La resina en el interior del poste debe estar provista de un agente ignifugo o auto extinguente
para proteger el producto de la llama (ocasionada por actos vandálicos o de otro tipo).
• Laminado Estructural: El laminado estructural es la combinación de fibras de vidrio tipo E o
ECR y resinas de poliéster insaturado que garantizan el desempeño mecánico del poste. Está
compuesto de una serie de capas de fibra de vidrio y resina dispuestas en forma helicoidal
(enrollamiento de filamentos).
3.5. Protección superficial mecánica y contra la radiación solar
Acabado del poste (SKIN COAT): Todo poste debe tener una última capa de acabado conformada por
un velo humectado con una resina poliéster tipo TOP COAT con propiedades de retardancia al fuego.
Este acabado garantiza:
• Una alta resistencia a los rayos UV,
• Espesor mínimo de la piel.
• Adecuado desempeño a la intemperie.
• Cubrimiento uniforme de resina en toda la superficie del poste.
• Acabado liso que evita acumulación de polvo, sales y elementos contaminantes que pueden a
largo plazo crear caminos conductivos y fenómenos de tracking.
• Superficie liso que evita la presencia de las fibras utilizadas en el refuerzo estructural, las
cuales pueden lesionar las personas en su manipulación y operación.
• La ausencia de fibras expuestas, lo que impide que el agua u otro agente contaminante penetre
por el laminado estructural, debilitándolo y comprometiendo su desempeño en el medio y largo
plazo.
3.6. Acabamiento
Los postes deben presentar superficies lisas, sin marcas de encofrado, sin fisuras o porosidad. Todas
las perforaciones deben ser cilíndricas.
Deben atender las siguientes exigencias:
• Rectitud del poste
• Las perforaciones para la instalación de los pernos deben tener un eje perpendicular al eje del
poste, con un diámetro de 18 mm.
• Las perforaciones deben estar totalmente desobstruidas y no deben dejar expuestas ninguna
parte de la armadura.
• Tapas: Tanto en la base como en la cima, deben instalarse tapas. Cada tapa inferior debe estar
marcada con la referencia del poste para facilitar la identificación cuando los postes estén
almacenados horizontalmente. Estas tapas también deberán tener protección ignífuga.
3.7. Indicaciones
En el cuerpo del poste debe constar las siguientes indicaciones conforme:
• Marca de referencia a 3 Mt de la base para verificar después de la instalación, la longitud de
empotramiento del poste.
• Señal demarcatoria para el levantamiento
3.8. Color
Los postes deberán tener la protección superficial con Skin Coat de color plomo claro.
3.9. Periodo de cura
Los postes podrán ser transportados después de 72 horas de fabricación.
3.10. Resistencia mecánica
Los postes deberán mantener las resistencias mecánicas mínimas especificadas en Tabla I.
3.11. Resistencia a propagación del fuego
Deberán ser utilizados aditivos en la resina y en la camada de protección superficial que garantizan la
no propagación del fuego.
3.12. Resistencia de la protección superficial
Los postes deberán mantener la protección superficial de modo a no provocar irritaciones en la piel y
en las vías respiratorias en las personas que manipulan los postes y a la población en general.
3.13. Resistencia al ataque de agentes naturales físicos y biológicos
Los postes deberán presentar resistencia a los ataques de agentes naturales - físicos e biológicos.
Como agentes físicos naturales incluye: radiación ultravioleta, tempestades, Humedad baja o elevada,
y las variaciones extremas de temperatura (máximas y mínimas anuales).
Entiéndase como agentes biológicos a la acción de insectos, roedores, hongos, etc.
La flecha de los postes sometidos a una tracción igual a la resistencia nominal no debe
presentar flechas, en el plano de aplicación de los esfuerzos reales, superiores a 10 % de la
longitud nominal del poste.
5.5. Ensayo de verificación de carga de ruptura
Manteniendo la condición anterior de instalación, con el mismo poste de ensayo anterior, aplicar la
carga de forma gradual hasta llegar a 2 de la carga nominal mantener por un tiempo de 5 minutos.
Después de pasado los 5 minutos, la carga debe de ser elevado gradualmente hasta la ruptura del
poste o el valor máximo registrado en el dinamómetro deberá ser adoptado como el valor de ruptura
del poste.
Condición de aprobación:
El poste rompe con un valor mayor a la resistencia de ruptura.
5.6. Ensayo de propagación del fuego (flamabilidad)
Debe presentar como mínimo una retardancia a la propagación de la llama inferior a 25mm/min según
la norma ASTM D 635.
Condición de aprobación:
El poste se considera aprobado si la llama no se propaga por la muestra y se extingue en 30
segundos.
5.7. Ensayo de absorción de agua
Se debe garantizar que el nivel de absorción no debe superar el 2% durante el ensayo según la norma
ASTM D 570. .
Condición de aprobación:
El porcentaje de absorción de agua del PRFV no debe ser superior al 2%.
5.8. Ensayo de rigidez dieléctrica
Se debe garantizar un aislamiento superior a 8Kv/mm según la norma ASTM D 149.
5.9. Envejecimiento acelerado
Al ser sometido el material bajo los parámetros establecidos en la ASTM G154 en el ciclo 2 UVB 313
a 5.000 horas y en el ciclo 7 UVA 340 a 5.000 horas de exposición no debe presentar exposición de
fibras. También se debe garantizar que el material después de haber sido expuesto durante el tiempo
de cada uno de los dos ciclos, no ha perdido propiedades en cuanto a: aislamiento eléctrico (ASTM
D 149), flexión (ASTM D 790), tracción (ASTM D 638), tracking (ASTM D 2303), absorción de
humedad (ASTM D 570) y flamabilidad (ASTM D 635).
5.10. Verificación de la resistencia al tracking
Se debe garantizar un alto desempeño que se demuestra al no presentar erosión bajo tensiones y
frecuencias comerciales según la norma ASTM D2303
5.11. Tracción
Prueba de tracción a probetas según la norma ASTM D638.
5.12. Flexión
Prueba de resistencia a la flexión en probetas bajo la norma ASTM D790
5.13. Verificación del control de Calidad
Durante la inspección el inspector deberá verificar el proceso de garantía de la calidad del producto y
del proceso productivo del poste. También solicitara certificados de calidad de las materias primas
aplicadas en el proceso de fabricación de los postes del lote inspeccionado.
6. GARANTIAS
Los postes fabricado de acuerdo con este norma deben tener una vida útil no inferior a los 40 años a
partir de la fecha de fabricación, siendo que estarán sometidos a los efectos de la intemperie tales
como sol, lluvia, vientos, polución ambiental, polvo, cambios de temperatura, etc…
7. ENSAYOS DE RECIBIMIENTO Y TIPO
Debe ser realizado los ensayos detallados en la Tabla 2, atendiendo los procedimientos descritos en el
ítem 6, y las normas complementarias citadas en el ítem 2.
La aceptación de los postes por CRE RL, será por la comprobación de los valores, será por eventual
liberación de la inspección, no eximirá al fabricante de su responsabilidad en entregar los postes en
plena concordancia con esta Especificación Técnica y no invalidara o comprometerá cualquier
reclamación que CRE, realice basada en la existencia de postes inadecuados o defectuosos,
7.1. Protocolo de los ensayos
El documento Protocolo de ensayos debe contar con la siguiente información:
• Nombre y marca comercial del fabricante
• Identificación del laboratorio de ensayo
• Identificación completa del material ensayado (diseño técnico con dimensiones y fotografías)
• Certificados actualizados de calibración de los equipos utilizados en los ensayos.
• Numero de contrato de Compra
• Fecha de realización de cada ensayo
• Nombre legibles y firmas de os representantes del fabricante y del inspector.
7.2. Calibración de los instrumentos de los ensayos de recepción
Durante los ensayos para la homologación de inspección de recibimiento el fabricante deberá
presentar certificados de calibración de los instrumentos de ensayo, emitidos por órganos técnicos
responsables, con validez mínima de 1 año.
Para los ensayos de recibimiento se realizan de acuerdo a plano de muestra de Tabla II por cada
entrega del lote. Para los ensayos de tipo el fabricante debe presentar los protocolos de ensayo
realizado de acuerdo a plano de muestra II.
8. ALMACENAMIENTO
Durante todo el manipuleo los postes no pueden ser arrastrados para no arriesgar en la protección
superficial de SKIN COAT.
Los postes de fibra deben ser apilados con uso de listones de madera cada 3 metros
aproximadamente y con un máximo de 5 camadas.
La base del apilado debe ser mínimo de 10 mm distantes del suelo. El fabricante debe garantizar que
los postes serán transportados y apilados de forma de garantizar la integridad de estos materiales.
9. INSPECCION
9.1. Generalidades
El proveedor tomara a sus costos todas las exigencias para que la inspección de los postes por parte
de CRE RL se realiza en condiciones adecuadas de acuerdo con las normas recomendadas con esta
Especificación Técnica, así mismo deberá propiciar libre acceso a los laboratorios, a las dependencias
donde están siendo fabricados los postes en cuestión, el local de almacenaje, et. También debe
disponer de personal habilitado para prestar las informaciones sobre los ensayos a ejecutar.
El proveedor debe avisar a CRE RL con 20 días antes de realizar los ensayos.
9.2. Costos de inspección
Los costos de inspección en Fábrica para realizar los ensayos de recepción correrán por cuenta del
proveedor y deberán ser incluidos y presentados en detalle separado en la oferta económica
considerando los siguientes costos:
Pasaje aéreo de ida y vuelta para dos personas, con los impuestos y tasas aeroportuarios
incluidos; desde Santa Cruz de la Sierra - Bolivia hasta el lugar de ubicación de la fábrica o a la
ciudad con aeropuerto internacional más cercana.
El transporte del aeropuerto internacional más cercano hasta el hotel y viceversa, si
corresponde.
Seguro de viaje (tipo Assist Card o equivalente) para los inspectores según los días que se
encuentren viajando desde el día de salida y hasta la llegada a Santa Cruz.
Transporte terrestre, del hotel hasta la fábrica, ida y vuelta, los días que dure la inspección, los
cuales serán determinados por el proveedor y comunicados a CRE R.L. vía correo electrónico,
previo cronograma
Hospedaje para dos personas los días de inspección en un hotel con clasificación mínimo de 3
estrellas. Habitaciones separadas.
Viáticos por los días de inspección para dos personas, adicionando los días de transporte
aéreo/terrestre hasta el hotel cercano a la fábrica a ser entregados como se acuerde antes
de realizar el viaje a fábrica.
El viatico diario dependerá del lugar donde se llevaran a cabo los ensayos, siendo:
América Latina $us 120, Europa $us 180, Asia $us 240, o en moneda local al tipo de cambio
oficial, por persona.
Estos costos serán prorrateados en el monto total de adjudicación de los postes y serán parte de la
evaluación económica. Los costos de inspección serán por el pedido. Es decir será un solo costo si en
el pedido esta las crucetas y los poste reforzados de fibra de vidrio.
CRE R.L. puede prescindir de la inspección de recibimiento liberando el lote y solicitar el envió de los
postes más los protocolos de ensayo de recibimiento y de tipo. En este caso no se cancelara los
costos de inspección.