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    Invercion de Giro Motor

    Cargado por

    Crhistian HC
    Este documento describe cómo invertir el giro de un motor trifásico. Explica que al invertir dos de las tres fases de entrada se puede cambiar la dirección de giro. Luego presenta un diagrama eléctrico que muestra cómo usar contactores para alternar entre las dos configuraciones de fases y lograr la inversión. Finalmente, concluye que mediante este método sencillo se puede invertir fácilmente el giro de un motor trifásico cambiando sólo dos de sus fases.

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    Invercion de Giro Motor

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    Crhistian HC
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    Este documento describe cómo invertir el giro de un motor trifásico. Explica que al invertir dos de las tres fases de entrada se puede cambiar la dirección de giro. Luego presenta un diagrama eléctrico que muestra cómo usar contactores para alternar entre las dos configuraciones de fases y lograr la inversión. Finalmente, concluye que mediante este método sencillo se puede invertir fácilmente el giro de un motor trifásico cambiando sólo dos de sus fases.

    Descripción original:

    motor trifasico inversion de giro cad simun

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    Este documento describe cómo invertir el giro de un motor trifásico. Explica que al invertir dos de las tres fases de entrada se puede cambiar la dirección de giro. Luego presenta un diagrama eléctrico que muestra cómo usar contactores para alternar entre las dos configuraciones de fases y lograr la inversión. Finalmente, concluye que mediante este método sencillo se puede invertir fácilmente el giro de un motor trifásico cambiando sólo dos de sus fases.

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    Invercion de Giro Motor

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    Crhistian HC
    Este documento describe cómo invertir el giro de un motor trifásico. Explica que al invertir dos de las tres fases de entrada se puede cambiar la dirección de giro. Luego presenta un diagrama eléctrico que muestra cómo usar contactores para alternar entre las dos configuraciones de fases y lograr la inversión. Finalmente, concluye que mediante este método sencillo se puede invertir fácilmente el giro de un motor trifásico cambiando sólo dos de sus fases.

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    de 23

    “Año de la unidad, la paz”

    y el desarrollo

    Integrantes:
     Mayhua Huillca Jen Carlos
     Meza Conde Nestor
     Huaycho Chamorro Crhistian Vladimir
    ING: Walter Salas Álvarez
    Carrera Profesional: Electrónica
    Industrial
    Área: Controlador Lógico
    Programable
    (PLC)
    INDICE
    i

    INTRODUCCIÓN...................................................................................3
    “INVERCION DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO”.....................4
    ESQUEMA..............................................................................................5
    PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO...................................................6
    MATERIALES........................................................................................9
    HERAMIENTAS...................................................................................11
    PROCESO..............................................................................................12
    CONCLUCIONES.................................................................................22
    INTRODUCCIÓN
    En la siguiente practica calificada presentamos Inversor De
    Giro En Un Motor Trifásico.

    Un motor en general (corriente continua, corriente alterna,


    monofásico o trifásico) se le puede cambiar el sentido del
    giro. A un motor de corriente continua se le invierten los
    polos y cambia el giro.

    A un motor monofásico no vale con invertir los polos, para


    cambiarle el giro hay que modificar las conexiones en el
    condensador de arranque.

    A un motor trifásico para cambiarle el sentido del giro hay


    que invertir dos de sus fases de entrada. Esa inversión, si
    es fija (que funcione siempre para un lado), se realiza en la
    placa de bornas, pero si queremos que funcione para un
    lado o para otro, esa conexión se realiza mediante
    contactores que modifican la entrada de corriente en el
    esquema de fuerza.
    Inversión de giro de un
    motor trifásico
    Los motores asíncronos trifásicos
    son usados en una gran variedad
    de aplicaciones en la industria.
    Mover parte de una máquina
    herramienta, subir y bajar un
    guinche para levantar o bajar una
    carga o desplazar atrás y adelante
    un puente grúa son sólo algunas
    aplicaciones que podemos
    encontrar en el medio laboral
    ESQUEMA

    Datos:  SOS2 (Interruptor


    COM)
     -Q (Disyuntor de 3)
     STOP1(Interruptor NC)
     KM1 (Contactor de 3)
     STP2 (Interruptor NC)
     -F1 (Relé térmico)
     STAR1 (Interruptor NA)
     -M (Motor trifásico)
     STK2 (Interruptor NA)
     SOS1 (Interruptor
     L1, L2, L3, N, PE
    COM)
    (Alimentaciones)
    PRINCIPIO DE
    FUNCIONAMIENTO

    ESTADO
    INICIAL
    DEL
    CIRCUITO

    ESTADO
    DE
    ARRANQU
    E DEL
    CIRCUITO
    PUNTO(A)
    PRINCIPIO DE
    FUNCIONAMIENTO
    ESTADO
    DE
    PARADA
    DEL
    CIRCUITO
    PUNTO(A)
    INVERSION
    DE GIRO
    DEL
    MOTOR
    PRINCIPIO DE
    FUNCIONAMIENTO

    ESTADO
    DE
    PARADA
    DEL
    CIRCUITO
    MATERIALES
    Nº Componente de POTENCIA Descripción Símbolo Cantd.
    1 (INTERRUPTOR 1
    TERMOMAGNÉTICO
    TRIFÁSICO)

    Interrumpe la corriente eléctrica


    de un circuito cuando detecta
    valores mayores a ciertos límites.

    2 (INTERRUPTOR 1
    TERMOMAGNÉTICO
    MONOFÁSICO)

    Interrumpe la corriente eléctrica


    de un circuito cuando detecta
    valores mayores a ciertos límites.

    3 CONTACTOR DE 1
    POTENCIA 220VAC

    Elemento Electromecánico que


    tiene la capacidad de establecer o
    interrumpir la corriente eléctrica
    de una carga.

    4 CONTACTO AUXILIAR 1
    220VAC

    Similares a un contactor, pero


    con contactos solamente
    auxiliares para completar los
    circuitos de protección y mando.
    5 RELÉ TÉRMICO 1

    Dispositivo de protección que


    funciona contra sobrecargas y
    calentamientos.

    6 PULSADOR DE 2
    EMERGENCIA NC

    Dispositivo de accionamiento
    manual que en su estado normal
    permite el paso de corriente
    eléctrica.
    7 PULSADOR INDUSTRIAL 2
    NA (START)

    Dispositivo de accionamiento
    manual que en su estado normal
    no permite el paso de corriente.

    8 PULSADOR INDUSTRIAL 2
    NC (STOP)

    Dispositivo de accionamiento
    manual que en su estado normal
    permite el paso de corriente
    eléctrica.

    9 PILOTO SEÑALIZACIÓN 1
    SOS

    Indica que se ha producido algún


    tipo de emergencia.
    Ejm: accionamiento del relé
    térmico.
    10 PILOTO SEÑALIZACIÓN 2
    START

    Indica el arranque (marcha) del


    motor o carga.

    11 PILOTO SEÑALIZACIÓN 2
    STOP

    Indica la parada del motor o


    carga.

    12 CABLES DE CONEXIÓN x

    Conduce la energía eléctrica ya


    que tiene un bajo resistencia al
    movimiento de una carga
    eléctrica.

    13 MOTOR TRIFÁSICO VAC 1

    Maquina eléctrica que transforma


    energía eléctrica en energía
    mecánica por medio de
    interacciones electromagnéticas.
    HERAMIENTAS

     Prensadora de terminales.
     Alicate corte.
     Alicate universal.
     Desarmador estrella grande y pequeño.
     Desarmador plana grande y pequeño.
    PROCESO
    (Dispositivo de protección)

    Primero, tenemos al disyuntor termomagnético. Este


    dispositivo no solo nos protegerá a nosotros, también
    nuestra instalación y a los equipos que tenemos conectados
    de posible sobrecargas y cortocircuitos, cortando el paso
    de la corriente cuando supera ciertos parámetros como en
    este caso(C32).
    PROCESO
    (Dispositivo de potencia)

    Segundo, tenemos un contactor. Este dispositivo es de alta


    potencia a comparación del relé, un dispositivo de baja
    potencia. Aplicando voltaje a los contactos de conexión de
    la bobina interna del contactor A1 y A2 crea un campo
    magnético que mueve los contactos del circuito de salida
    de la posición cerrada a abierta, también puede ser
    manipulado de manera externa para encender o apagar
    nuestro circuito.
    PROCESO
    (Dispositivo de protección)

    Tercero, tenemos al relé térmico. Este dispositivo se une


    directamente con el contactor y detecta calentamientos o
    sobrecargas en la corriente que fluye en el circuito,
    cortando su paso al instante y evitando así problemas o
    daños en el circuito. Es indispensable su uso,
    principalmente cuando se trata de motores.
    PROCESO
    (Dispositivo de protección)

    Cuarto, tenemos otro termomagnético, a diferencia del otro


    dispositivo este se encargará exclusivamente de proteger el
    circuito de control, mientras que el primero se encarga de
    proteger el circuito de potencia.
    PROCESO
    (Dispositivos de control)

    Finalmente, tenemos el tablero de control. Aquí


    ubicaremos los pulsadores y los indicadores, cada uno con
    una función específica:
     Pulsador de emergencia
     Pulsador de arranque (NA)
    Piloto verde
     Pulsador de parada (NC)
    Piloto rojo
    PROCESO
    (Fuentes o líneas de red)

    Aquí tenemos las líneas de red eléctrica:


    PROCESO
    (Presentación)
    PROCESO
    (Ejecución)
    PROCESO
    (Ejecución)
    INVERCION DE GIRO DE UN
    MOTOR TRIFASICO
    (desarrollo)
    Se realizo el diagrama del control de inversión de giro, y se
    comprendido el funcionamiento de los elementos, para después
    armar el circuito
    Agregando un contacto normalmente cerrado controlado por otra
    bobina, entre la terminal de salida del botón de arranque y la
    terminal de entrada de la bobina –K1, se arma otro esquema de
    control básico para arranque y paro, anexando un contacto
    normalmente cerrado (controlado por la bobina –K1) que permitirá
    el flujo de corriente que energizará la bobina –K2, y que está a su
    vez controlará en el diagrama de fuerza al contactor –K2 que hará la
    inversión de giro. 
    Se accionan los disyuntores o protecciones térmicas tanto en el
    diagrama de mando como en el de fuerza, presionando el botón de
    arranque se acciona el contactor –K1 y arranca el motor, en el
    diagrama de control se observa que no se puede realizar la
    inversión, hasta que –K1 este des energizado.

    Al presionar el botón de paro S1 se des energiza la bobina –K1, y


    ahora si se puede arrancar el motor en el sentido contrario,
    presionando el botón de arranque S4.

    En el diagrama de fuerza se observa que las líneas L1, L2, L3 se


    invierten al conectarlas a la entrada del contactor –K2, es decir L3
    (después del disyuntor) va a la terminal número 1 del contactor, y L1
    va a la tercera entrada y L2 pues a la segunda.
    CONCLUCIONES
    En la reciente práctica de laboratorio se
    experimentó la inversión de giro de un motor
    trifásico.
    Se concluye que, en estas prácticas, se puede
    invertir el sentido de giro de un motor trifásico
    con tan solo cambiar dos fases, por lo que no es
    complicado.

    hemos logrado poder comprender el


    funcionamiento el cambio de giro de un motor
    trifásico por medio de una sucesión de dos de las
    fases del motor utilizando controles electricos
    como contactores, para poder llevar la realización
    de esta práctica. 

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