Tema 4 Las Luces Del Vehculo

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Tema 4: Las luces del vehículo

Las luces y demás dispositivos luminosos del vehículo están destinados a:

La utilización de estas luces depende de las condiciones de visibilidad de la vía


(vías insuficientemente iluminadas)

Vías insuficientemente iluminadas: NO se puede leer la placa de matrícula de


otro vehículo a 10 m de distancia, o no se distinguen los vehículos pintados de
oscuro a 50 m
1 Dispositivos para indicar la presencia del vehículo

1.1 Luz de posición

Tema 4: Las luces del vehículo 1


1.1.1 Utilización
Los vehículos que se encuentren entre el ocaso y la salida del sol (de noche) o
bajo condiciones que disminuyan la visibilidad deberán dejar encendidas las
luces de posición

Inmovilizados en la calzada o arcén de cualquier vía (incluidos túneles, pasos


inferiores, tramos afectados por señal túnel y lugares cerrados)

En caso de emergencia, incluir también las luces de emergencia

Estacionados:

En el arcén no transitable de una vía interurbana

En la calzada o arcén de una travesía insuficientemente iluminada


(pueden sustituirse por las luces de estacionamiento si se estaciona en
linea)

En la calzada o arcén de una vía urbana cuando la iluminación no


permita distinguir al vehículo

Los conductores de bicicleta, ademas de llevar el alumbrado cuando sea


obligatorio, llevaran colocada alguna prenda reflectante si circulan por vías
interurbanas

Las luces de posición deben encenderse automáticamente siempre que el vehículo


lleve la luz de cruce, carretera o antiniebla. Las llevaran encendidas todos los
vehículos que:

Cuando circulen entre el ocaso y la salida del sol (de noche)

Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales disminuyan


sensiblemente la visibilidad

Al circular por túneles, pasos inferiores o tramos de vía afectados por la señal
túnel

1.2 Luz de estacionamiento

Puede sustituir a la luz de posición para señalizar la presencia del vehículo cuando
está estacionado en zona edificada

Está formada por dos luces blancas delante y dos luces rojas detrás, coincide
con las luces de posición

Tema 4: Las luces del vehículo 2


💡 Es opcional para automóviles de menos de 6 metros de largo y menos
de 2 metros de ancho. Aquellos que tengan una longitud y anchura mayor
les está prohibida.

1.3 Catadióptricos o retrocatadióptricos


Indican la presencia del vehículo mediante la reflexión de luz procedente de una
fuente luminosa independiente de dicho vehículo (No tienen luz propia, son
reflectantes)

¿Cómo son?

La forma triangular está reservada para los catadióptricos colocados en la parte


trasera de los remolques y semirremolques

Las demás placas y señales autorreflectantes no se consideran catadriópticos

1.4 Luz de gálibo

Indica la anchura del vehículo y, en determinados vehículos, complementa a las


luces de posición para señalar su volumen

Está formada por dos luces blancas en la parte delantera y dos luces rojas en la
parte posterior

Tema 4: Las luces del vehículo 3


💡 Son obligatorios para vehículos superiores a 2,10 metros de ancho y
opcionales para los de entre 1,80 y 2,10 metros de ancho

2 Luces destinadas a iluminar la vía

2.1 Luz de corto alcance (de cruce)

Son de color blanco y tienen la finalidad de alumbrar la vía, sin deslumbrar ni


molestar.
Es la que se debe utilizar cuando se cruce con otro usuario

Pueden utilizarse aisladamente o con la luz antiniebla e incluso con las de largo
alcance si el vehículo lo permite.

2.1.1 Utilización
Todo vehículo a motor y ciclomotor debe llevar encendida la luz de corto
alance junto con la luz de posición cuando circule…

Entre el ocaso y la salida del sol (de noche)

En todas las vías de poblado independientemente de su iluminación

Ante la duda, encenderemos las luces

En las vías situadas fuera de poblado que estén lo suficientemente iluminadas

Tema 4: Las luces del vehículo 4


A cualquier hora del día

En túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal túnel que estén
suficientemente iluminados

Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan


sensiblemente la visibilidad

Las motocicletas que circulan por vías públicas

Cuando nuestro vehículo no disponga de luz diurna

2.2 Luz de largo alcance (de carretera)


Son de color blanco y emiten una luz mas intensa que la de corto alcance (de
cruce). Alumbran la vía a una larga distancia.

Pueden utilizarse junto a la de corto alcance (de cruce) si el vehículo lo permite


Se utiliza en carretera (fuera de poblado)

2.2.1 Utilización
Los vehículos deben utilizarla cuando circulen a más de 40 km/h:

De noche (entre la puesta y salida del sol)

En vías insuficientemente iluminadas (ya sea de día (túneles, pasos inferiores,


etc) o de noche)

Cuando no se moleste a otras personas (conductores)

No obstante, utilizarán la luz de CORTO ALCANCE (CRUCE)

Vehículos que no tengan luz de largo alcance

Cuando se circule con la luz de largo alcance y pueda deslumbrar a otros


usuarios

Cuando se circula a una velocidad no superior a 40 km/h se podrá utilizar tanto la


luz de largo alcance como la de corto alcance (cualquiera de las dos) teniendo en
cuenta los requisitos para encenderla

Está prohibido utilizar la luz de largo alcance cuando el vehículo está parado o
estacionado, o cuando circule por vías situadas dentro del poblado

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2.3 Luces antiniebla

Testigo: Señales que se iluminan en el tablero (salpicadero) con el fin de informar

La luz antiniebla delantera solo se puede encender en el caso de tener encendida


la luz de posición
Puede utilizarse con la de corto o largo alcance aunque no es recomendable
utilizarla con la de largo alcance ya que puede reflejarse y deslumbrar al
conductor

La luz antiniebla trasera solo podrá encenderse cuando este encendida la de cruce,
carretera o antiniebla delantera
2.3.1 Utilización antiniebla delantera (OPCIONAL)

Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales desfavorables o que


disminuyan sensiblemente la visibilidad, como:

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2.3.2 Utilización antiniebla trasera (OBLIGATORIA)

Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales especialmente


desfavorables, como:

2.3.3 Aclaraciones

💡 En ocasiones de visibilidad se reduce por las condiciones meteorológicas


o ambientales, se debe utilizar:

💡 De día: al menos la luz de posición o cualquier otro alumbrado (antiniebla,


corto o largo alcance)

💡 De noche: al menos la luz de posición y la de cruce, ademas de (cuando


proceda):

Antiniebla

Largo alcance

2.4 Situaciones especiales en las que se debe utilizar las luces


Al menos la luz de corto alcance (cruce) TANTO DE DIA COMO DE NOCHE, por:

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En todos los casos en los que sea obligatorio usar las luces de alumbrado, los
conductores de bicicletas que circulen por vías interurbanas, además llevarán
colocada alguna prenda reflectante que permita distinguirlos a una distancia de 150
metros
2.5 Deslumbramiento

Cuando los ojos reciben una fuente de luz superior a la que pueden soportar, se
produce ceguera temporal llamada deslumbramiento

2.5.1 ¿Qué se debe hacer para evitar deslumbrar a los demás usuarios?

Se debe sustituir la luz de largo alcance por la luz de corto alcance, tan pronto como
se aprecie la posibilidad de deslumbrar a cualquier usuario y, especialmente:

No volver a conectar la luz de largo alcance (carretera), hasta estar seguro de que
no se puede deslumbrar a ningún usuario
En los adelantamientos, para evitar deslumbrar a los demás por los retrovisores, el
conductor que adelanta no podrá conectar la luz de largo alcance hasta que los dos
vehículos se encuentren en posición paralela. El conductor que ha sido adelantado
encenderá la luz de corto alcance.

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En las curvas, se deberá tener en cuenta que el haz luminoso del vehículo que se
encuentra en la curva hacia la derecha afectan a los conductores que circulan en
el sentido contrario, por lo que serán los primeros en cambiar la luz de largo por
la de corto alcance.
El haz luminoso del que encuentra la curva hacia la izquierda incide sobre el
exterior de la vía, por lo que puede retrasar el cambio de luces.

Para evitar deslumbramientos se debe mantener bien reglados los faros y colocar
correctamente la carga que se transporte, ya que sino podría deslumbrar hasta con
la luz de corto alcance

2.5.2 ¿Qué se puede hacer para reducir la posibilidad de ser deslumbrado?


Por los vehículos que circulan en sentido contrario

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Mirando hacia la derecha, guiándose con la linea que separa la calzada del
arcén

Cerrando el ojo izquierdo, ya que es el que mas luz recibirá

Por los vehículos que circulan detrás

Cambiando la orientación de los espejos retrovisores

Cambiando de posición, para que la luz que incide en los espejos no refleje en
los ojos

2.5.3 ¿Qué debe hacer si le deslumbran?


Se debe reducir la velocidad e incluso detenerse, cuando sea necesario. La
reducción de velocidad debe hacerse sin variar la posición (SIN SALIR AL ARCÉN)

2.6 ¿Qué debe hacer si se averían?

Si tuviera que circular con una luz de alumbrado de intensidad inferior, reduzca la
velocidad hasta que consiga una velocidad que permita detener el vehículo dentro
de la zona iluminada

3 Luces destinadas a avisar a los demás usuarios


3.1 Intermitentes (Indicadores de dirección)

Color amarillo-auto (naranja de intermitente) e indica a los usuarios de la vía su


intención de realizar una maniobra que implica desplazamiento lateral del vehículo

3.2 Luz o señal de emergencia

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Consiste en el funcionamiento simultaneo de todos los intermitentes. Tiene la misión
de advertir el peligro que supone la posición del vehículo, inmovilizado o en
movimiento, por alguna emergencia (avería, accidente, etc)
Esta luz es OBLIGATORIA para todos los automóviles y sus remolques, excepto
para las motocicletas que será opcional. Se debe utilizar:

Aclaraciones:

La utilización de esta luz no sustituye a la señal V16.

No se permite usar la señal de emergencia para indicar que el vehículo está


parado en doble fila, ya que esa maniobra no se debe a una emergencia

Su funcionamiento debe indicarse con una luz testigo de color rojo intermitente
situada en el salpicadero:

3.3 Luz de frenado y tercera luz de freno

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Su finalidad es indicar a los usuarios que están detrás del vehículo, que se está
utilizando el freno de servicio (freno de pie)
La mayoría de automóviles llevan una tercera luz de freno, en una posición más
elevada, para reforzar la indicación de la luz de freno y llamar la atención de los
conductores que circulen detrás del vehículo.
Deberán usarse de forma reiterada para advertir la intención de inmovilizar o frenar
la marcha del vehículo.

3.4 Luz de marcha atrás

Su finalidad es iluminar la vía por detrás del vehículo y advertir a los demás usuarios
de que dicho vehículo va o esta punto de ir marcha atrás.

Es de color blanco y debe encenderse automáticamente al colocar la palanca del


cambio en la posición de marcha atrás

Es obligatoria para los automóviles menos para las motocicletas y opcional para
vehículos de tres ruedas, remolques y semirremolques
4 Otras luces

4.1 Alumbrado interior del habitáculo

Está destinado a la iluminación del habitáculo del vehículo en forma tal que no
produzca deslumbramiento ni moleste indebidamente a lo demás usuarios de la vía.
Circular de noche con el encendido puede dificultar la visión.

Obligatorio para:

Automóviles destinados al servicio público de los viajeros

Automóviles de alquiler con conductor

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4.2 Luces de las placas de vehículo

Cuando el vehículo tenga encendida las luces de posición deberá encenderse


automáticamente la luz de la placa de matrícula posterior y, en su caso, la luz de la
placa SP (servicio público)

Opcional para:

Ciclomotores de dos y tres ruedas

Los cuadriciclos ligeros

5 Condiciones que deben reunir los dispositivos luminosos

Las luces y dispositivos reflectantes dobles con la misma finalidad serán del
mismo color e intensidad y estarán situados simétricamente y a la misma
distancia de los bordes del vehículo
Ninguna luz será intermitente o de intensidad variable exceptuando las indicadas
reglamentariamente

No se podrán instalar mas luces ni dispositivos reflectantes que los autorizados


(exceptuando casos y condiciones previstas en la reglamentación de vehículos)

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