Términos Aduaneros

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Términos FOB, CIF, CIP, DAF, DES, etc.

En un mundo globalizado donde se hacen importantes los intercambios


comerciales entre las empresas, países, continentes, etc., es necesario
conocer los términos (INCOTERMS 2000) que rigen los intercambios de
mercancías.
En la Salida
EXW: (En fábrica) El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a
disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido
(es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en
un vehículo receptor, de este modo, el comprador asume todos los costos y riesgos
inherentes a la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
Sin pago de transporte principal

FOB: (Free On Board) Libre a bordo, puerto de carga convenido. El vendedor realiza la


entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque
convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos
de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. El término FOB exige al
vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.
Con pago de transporte principal

CIF: (Cost Insurance and Freight) Coste, seguro y flete; puerto de destino convenido. El
vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el
puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios
para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño
de la mercancía, así como cualquier coste adicional debido a sucesos ocurridos después
del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. No obstante, en
condiciones CIF, el vendedor debe también procurar un seguro marítimo para los riesgos
del comprador por pérdida o daño de la mercancía durante el transporte. El término CIF
exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación.

CIP: (Transporte y Seguro pagados hasta, lugar de destino convenidos). Este incoterm


contiene todos los requisitos del CPT, pero, además, el vendedor debe conseguir un
seguro contra el riesgo que soporta el comprador por la pérdida o daño de la mercancía
durante el transporte, es decir, el vendedor contrata el seguro y paga la prima, aunque sólo
está obligado a que sea de cobertura mínima.
A la Llegada

DAF: (Entregado en frontera, lugar convenido). El vendedor realiza la entrega cuando la


mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados
y no descargados, en el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana
fronteriza del país colindante, debiendo estar la mercancía despachada de exportación,
pero no de importación. El término "frontera" puede usarse para cualquier frontera, incluida
la del país de exportación. Por lo tanto, es de vital importancia que se defina exactamente
la frontera en cuestión, designando siempre el punto y el lugar convenidos a continuación
del término DAF.

DES: (Entregada sobre buque, puerto de destino convenido). El vendedor realiza la


entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo del buque, no
despachada de Aduana para la importación, en el puerto de destino convenido. El
vendedor debe de soportar todos los costes y riesgos inherentes de llevar la mercancía al
puerto de destino acordado con anterioridad a la descarga.

CIF y FOB son términos muy comunes en los negocios internacionales.


Principalmente porque se relacionan estrechamente con la exportación e
importación de la mercancía o materia prima. 

En general, estos conceptos y términos van a designar las responsabilidades


contractuales que tienen los transportes de carga. Igualmente, establecerá
la responsabilidad que tienen las partes involucradas sobre esta
transportación. 

Por lo tanto, para que puedas establecer cuál es el sistema de responsabilidad


que te conviene, será necesario que distingas muy bien qué implica el CIF y
FOB. En este artículo te contaremos cada uno de estos aspectos
detalladamente:

¿Qué es el CIF?
Estas siglas en inglés significan Cost Insurance and Freight y hace referencia al
costo, seguro y flete de la logística marítima o fluvial. Misma que debe ser
respetada tanto por el vendedor como comprador. 

Generalmente, el CIF es utilizado para los productos de gran valor, como


los industriales. Esto para evitar gastos o documentos aduaneros al
comprador, puesto que es el vendedor el que cubre los gastos de envío,
seguro, documentación y transporte desde su almacén hasta el embarque
correspondiente. 

Por lo tanto, en este proceso se incluyen todos los tipos de seguros


involucrados, el IVA internacional, fletes y otros costes que podrían llegar a
generarse en el transporte de la mercancía.

¿Qué es el FOB?
Ahora definamos el FOB. Estas siglas en inglés hacen referencia a la frase  Free
On Board,  lo que se traduciría en Libre a Bordo. En este caso el vendedor se
encarga de los gastos de transporte, seguro y vela por la seguridad de la
mercancía solo hasta que esta se sube al buque acordado en el puerto. 

Como lo indica su significado, la responsabilidad del vendedor estará


limitada hasta el puerto de carga. Es decir, una vez que esta fue cargada al
medio de transporte respectivo. 
Principales diferencias entre CIF y FOB
Ahora que sabemos el significado de CIF y FOB, profundicemos en sus
principales diferencias. La más grande de estas se basará en el grado de
responsabilidad que se tiene en cada una. Ya que con el CIF se tendrá cada
aspecto del transporte resuelto, mientras que con el FOB deberás encargarte
de organizar y costear todos los detalles vinculados. 

Por lo tanto, si decides usar CIF, será el vendedor el que seleccione la empresa
de transporte, el tipo y la ruta a usar para desplazar la carga. De hacerlo por
FOB se tiene la posibilidad de escoger algunos aspectos del proceso según la
predilección que se tenga. 

En este sentido, se dice que el FOB podría darle al comprador un mayor


control y posibilidad de maniobra de la mercadería, ya que este se
encargará de todo una vez que su producto esté en el buque. 

Caso contrario pasaría con el CIF, que es muy inflexible en diferentes aspectos
relacionados con el transporte; ya que es el vendedor el encargado de toda la
operación y es poco probable que salte su propio proceso por una solicitud
imprevista por parte del comprador.

Precios del CIF y FOB


Los costos o precios que implica la transportación internacional de mercancía
con las modalidades FOB y CIF pueden variar. Sin embargo, es imposible
asegurar cuál de estas opciones es la más económica. 

Considera que si estás pensando importar en condiciones CIF es el


vendedor el que se encargará de todo, por lo que este servicio podría tener un
costo elevado. Pero, resulta la mejor opción si no cuentas con
experiencia para responder ante diferentes riesgos y complicaciones que no
son sencillas de traer. 

Es por esto, que contar con un experto logístico que te ayude a completar


este proceso de forma adecuada te asegurará un mejor precio a largo
plazo. 

Ahora bien, si cuentas con la experiencia necesaria, puedes optar por el


FOB. Esta será una opción más segura, competitiva y económica a largo plazo,
ya que ahorrarás tiempo y costos en la operación.

Recuerda también que el precio del FOB será el valor de la mercancía en el


puerto. En este se incluye el costo del empaquetado, etiquetado, gastos de
aduanas, flete desde el lugar de producción hasta el puerto y los gatos de
puerto. 

Por otra parte, para determinar con precisión el precio del CIF, el vendedor
debe aplicar la siguiente regla: sumar el costo de la mercancía, más el
seguro, más el flete. Por lo que el comprador no debe preocuparse por
calcular el costo. 

¿Cuál es más conveniente?


Antes de escoger cuál le conviene a tu negocio, es necesario que también
evalúes cuanta experiencia tienes en este campo para determinar si
requieres de un sistema CIF o FOB. Tener este punto en cuenta te permitirá
optimizar el transporte de tu mercancía. 

En general, el CIF te permitirá hacer operaciones internacionales de forma


más fácil, incluso si no tienes ningún tipo de conocimiento de los negocios
internacionales. Por lo que, si es tu caso, es una buena alternativa.

El FOB, en cambio, será un terreno mucho más complejo de transitar para


un comprador principiante. En especial porque se podría cargar con
sobrecostos o un mal manejo de la mercancía que podría ponerla en riesgo. 

Es por eso que FOB es la opción más recomendada para los compradores que
ya tienen experiencia en el campo y saben todos los pasos que deben seguir
para no poner en riesgo su mercancía.  

Como vimos, el CIF y FOB son los dos incoterms más utilizados alrededor


del mundo. Por eso es importante conocer a qué hace referencia cada uno y
cuáles son sus diferencias, de forma que se pueda escoger el sistema más
conveniente para tu empresa. 

Tomar una buena decisión, en este sentido, te garantizará un buen manejo


de tu mercancía, así como el ahorro de tiempo y dinero en este proceso. Lo
cual siempre es una ventaja.

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