ACTIVIDADES
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Ó Í
FASE CONCRETA
1. NARRE ALGUNA EXPERIENCIA QUE HAYAN TENIDO CON LA
DIRECCIÓN DE UN COCHE DE MADERA, UNA BICICLETA O UNA
CARRETA TIRADA POR CABALLOS.
Respecto con la dirección de un coche de madera , puedo decir que dicha dirección
era bastante suave y con la misma se podía dar una dirección al propio vehículo al
igual que la bicicleta puedo dar dirección y en la carreta tirada de caballos tiene
cuerdas de cuero que dan dirección al caballo para cambiar de dirección o seguir en
la misma dirección.
2. EXPLIQUE EL MECANISMO DE LA DIRECCIÓN DE ESTOS TRES
VEHÍCULOS SIN MOTOR.
Coche de madera : tiene una estructura de madera , son de aproximadamente 2 metros
de largo, compuestos de 2 ejes , el delantero es movible porque es parte de la dirección
y el posterior es fijo, están equipados con 4 ruedas de madera a rulimanes , la dirección
es maniobrada con cuerdas que se sujetan en las manos haciendo que el dominio sea
bastante riesgoso y difícil.
Bicicleta : la caja de dirección se conforma por un juego de tazas y baleros que conectan
el poste de dirección directamente al tubo de dirección y permite a la tijera girar
suavemente para un control y balanceo adecuado.
Carreta tirada por caballos : el sistema se utilizó históricamente en los ejes delanteros e
intermedios en su caso de muchos carruajes de más de un eje . De este modo que los
caballos podían tirar del carro desde los lados en curvas haciendo que el vehículo girase
sobre su último eje.
3. EXPLIQUEN LO QUE CONOCEN SOBRE EL MECANISMO DE LA
DIRECCIÓN DE UN AUTOMÓVIL.
El mecanismo de la dirección iene la misión de orientar las ruedas delanteras del carro,
de acuerdo con la instrucción que desde el volante le de el conductor de dirigirse a la
izquierda o a la derecha o seguir en línea recta .
FASE DE REFLEXIÓN
ACTIVIDAD EN GRUPO
1. ESCRIBAN 3 SEMEJANZAS Y 3 DIFERENCIAS DEL SISTEMA DE
DIRECCIÓN DE LOS VEHÍCULOS INDICADOS
5, Mecanismo 6, Sensor
4, Sensor trasero trasero auxiliar
trasero auxiliar dirección
SISTEMA DE DIRECCIÓN
Sistema de dirección
• Evita maniobrar el volante pisando el pedal del freno, esto puede generar daños y esfuerzos
innecesarios.
• Evita los movimientos bruscos y respeta los límites de movimiento de tu volante.
• Revisa la pureza del líquido de dirección, si tiene partículas de óxido puede ser que la bomba esté
oxidada.
• Lleva tu carro al taller por lo menos una vez al año y haz que revisen el estado del líquido de dirección.
• Revisa o haz que revisen los niveles de líquido, si es muy bajo puede dar problemas al maniobrar y si es
muy alto la bomba puede sobre esforzarse.