Reglamento de Transito LINARES
Reglamento de Transito LINARES
Reglamento de Transito LINARES
CAPÍTULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES.
Este Reglamento será aplicable en la vía pública dentro de los límites del Municipio, en
zonas privadas con acceso al público cuando las circunstancias lo requieren previa
autorización de los propietarios de las mismas.
ARTÍCULO 3.- Los ordenamientos de este Reglamento tendrán aplicación en todas las
vías públicas del Municipio. En caso de accidentes en áreas o zonas privadas en las que
el público tenga acceso, se aplicarán estos mismos ordenamientos cuando así lo
soliciten las partes involucradas, debiendo hacerse con el previo consentimiento del
propietario o encargado del lugar, cuando este no se localice o se niegue a permitir el
acceso del personal de Tránsito y Vialidad, las partes involucradas procederán de
acuerdo a sus intereses y a lo que se establezca en la legislación penal y demás leyes
estatales aplicables.
ARTÍCULO 4.- Son Autoridades para la aplicación del presente Reglamento en el ámbito
de sus respectivas competencias:
CAPÍTULO SEGUNDO
DEFINICIONES
ANCHO DE VÍA.- Distancia entre las caras internas de los carriles de circulación.
AUTOMÓVIL.- Vehículo de motor con cuatro ruedas, con capacidad de ocupantes que
marca el fabricante, puede ser guiado para marchar por una vía ordinaria y lleva un
motor.
CALZAR CON CUÑAS.- Poner un objeto en forma de cuña entre el piso y la rueda de un
vehículo para inmovilizarlo.
CALLE, VÍA URBANA.- Vía pública comprendida dentro de una zona urbana destinada a
la circulación de vehículos matriculables, bicicletas, triciclos y peatones.
CAMINO RURAL.- Vía de comunicación entre las comunidades rurales del Municipio.
CARRIL.- Una de las franjas de circulación en que puede estar dividida la superficie de
CICLOVÍA.- Es una vía o sección de una vía exclusiva para la circulación ciclista,
físicamente separada del tránsito automotor, pero dentro de la superficie de rodamiento.
CHASIS.- Armazón del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas, transmisión con o
sin motor, excluida la carrocería y todos los accesorios necesarios para acomodar al
conductor, pasajeros o carga.
FLOTILLA.- Cuando 5-cinco o más vehículos de un mismo propietario sea persona física
o moral, cuenten con la misma disposición de colores y/o la misma razón social.
LUCES ALTAS.- Las que emiten los faros frontales de un vehículo para obtener largo
alcance en la iluminación de la vía.
LUCES BAJAS.- Las que emiten los faros frontales de un vehículo para iluminar la vía a
corta distancia.
LUCES DE FRENO.- Aquellas que se enciende por la parte posterior del vehículo
cuando se oprime el pedal del freno.
LUCES DE MARCHA ATRÁS.- Aquellas que se encienden, por la parte posterior del
vehículo; cuando se aplica la reversa.
LUCES ROJAS POSTERIORES.- Son aquellas colocadas en la parte baja posterior del
vehículo o del último remolque de una combinación y que se encienden
simultáneamente con los faros principales o con las luces intermitentes.
OCHAVO.- Recurso urbanístico que consiste en unir con una línea oblicua los lados de
las manzanas en sus esquinas, eliminándose éstas, con el objetivo de mejorar la
circulación y su visibilidad y ampliar los cruces.
PEATÓN, TRANSEÚNTE O VIANDANTE.- Toda persona que transite a pie por caminos
o calles. También se consideraran como peatones, los discapacitados o niños que
transiten en artefactos especiales, manejados por ellos o por otra persona y que no se
consideran como vehículos desde el punto de vista de este reglamento.
PEATÓN.- Persona que transita a pie por la vía pública o zonas privadas con acceso al
público o camina asistiéndose de aparatos o de vehículos no regulados por este
Reglamento, esto en el caso de las personas con discapacidad.
PERSONA CON DISCAPACIDAD.- Toda persona que por razón congénita o adquirida
presenta una o más deficiencias de carácter físico, mental, intelectual o sensorial, ya sea
permanente o temporal y que al interactuar con las barreras que le impone el entorno
social, pueda impedir su inclusión plena y efectiva, en igualdad de condiciones con los
demás.
POLICÍA DE TRÁNSITO.- Servidor público a cargo de la vigilancia del tránsito, así como
la aplicación de sanciones por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento.
PRIMER CUADRO DEL MUNICIPIO.- Área que se comprende entre las siguientes
calles y avenidas: De la Avenida Dr. Carlos García Rodríguez a la calle Gral. Jerónimo
Treviño, y de la Avenida Jesús Ramal Garza a la Avenida Pablo Salce Arredondo.
PRIORIDAD DE USO.- Acceso que se le otorga a alguno de los usuarios de la vía para
SEÑAL DE TRÁNSITO.- Los dispositivos, signos y marcas de tipo oficial colocados por
la autoridad con el objeto de regular, advertir o encauzar el tránsito.
SUPERFICIE DE RODAMIENTO.- Área de una vía rural o urbana, sobre la cual transitan
los vehículos, bicicletas, motonetas o los movidos por tracción animal.
SERVICIO PÚBLICO LOCAL.- Los vehículos que prestan servicio mediante cobro al
público para transportar pasajeros y/o carga con placas expedidas por la Autoridad
Estatal para este servicio.
SERVICIO PÚBLICO FEDERAL.- Los vehículos que están autorizados por las
Autoridades Federales para que mediante cobro, presten servicio de transporte de
pasajeros o carga.
SISTEMA DE ESCAPE.- Sistema que sirve para controlar la emisión de ruidos, gases y
humos derivados del funcionamiento del motor.
SITIO.- Se entiende por sitio el espacio de la vía pública o privada (cajón) que sea
destinado a estacionar vehículos de alquiler.
VEHÍCULO.- Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede
ser transportado por una vía.
VÍA PÚBLICA.- Espacio destinado al tránsito libre de vehículos y peatones, sin más
limitaciones que las impuestas por la Ley.
VÍA PÚBLICA.- Las avenidas, calles, plazas, banquetas, rotondas, camellones, isletas, y
cualquier otro espacio destinado al libre tránsito de peatones, personas con
discapacidad, semovientes y vehículos.
VÍAS RESTRINGIDAS.- Son aquellas vías que no forman parte de la red troncal y que
para la circulación de vehículos de transporte de carga pesada, se requiere de un
permiso expedido por la Autoridad Competente.
ZONA PRIVADA CON ACCESO DEL PÚBLICO.- Los estacionamientos privados, así
mismo todo lugar privado en donde se realice tránsito de personas, semovientes o
vehículos.
CAPÍTULO TERCERO
DE LAS VÍAS PÚBLICAS Y ZONAS PRIVADAS CON ACCESO AL PÚBLICO
Y SUS PROHIBICIONES
ARTÍCULO 6.- Se entiende por vías públicas, las avenidas, calles, plazas, paseos,
banquetas, y cualquier otro espacio destinado al libre tránsito de peatones y vehículos.
ARTÍCULO 7.- Son zonas privadas con acceso del público, los estacionamientos de un
lugar privado.
DE DÍA: Con dos banderolas rojas de cincuenta por cincuenta centímetros como mínimo
a cada lado del obstáculo por donde se aproximen peatones o vehículos.
DE NOCHE: Con lámparas de color ámbar colocadas de la misma forma que las
banderolas. Estos dispositivos deberán estar visibles a una distancia por lo menos de
cien metros de donde se efectúen los trabajos y situarse los mismos con intervalos a
cada cincuenta metros.
CAPÍTULO CUARTO
DE LA CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
ARTÍCULO 9.- Para los efectos del presente Reglamento, se consideran vehículos, los
siguientes: bicicletas, triciclos, motocicletas, motonetas, automóviles, camionetas,
camiones, tractores, remolques, semiremolques y cualquier otro semejante de tracción y
propulsión humana, mecánica, eléctrica o animal. Los vehículos se clasifican en:
CAPÍTULO QUINTO
DEL REGISTRO Y CONTROL DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 10.- Los vehículos cuyos propietarios residan en este Municipio, deberán ser
registrados ante el Instituto de Control Vehicular. Los vehículos cuyos propietarios
residan fuera del Municipio deberán estar registrados de acuerdo a las Leyes o
Reglamentos de su lugar de residencia. Para que los vehículos circulen dentro del
Municipio deberán contar con lo siguiente:
I. Placa(s) vigente(s).
II. Tarjeta de circulación vigente original.
III. Calcomanía de placas y/o refrendo vigente.
Quedan exentos de esta obligación los vehículos al servicio de las fuerzas armadas del
país, los cuales se identificarán mediante los colores oficiales y sus números de
matrícula.
ARTÍCULO 11.- Queda prohibido poner a los vehículos dispositivos u objetos que se
asemejen a placas de circulación nacionales o extranjeras.
ARTÍCULO 12.- Las placas deberán conservarse siempre limpias, sin dobleces,
alteraciones ni mutilaciones, debiendo colocarse una en la parte posterior del vehículo
bajo la lámpara de iluminación de la placa y la otra en la parte delantera exterior del
vehículo. Ambas placas deberán estar siempre visibles para que su lectura sea clara y
sin confusión, debiendo estar fijas al vehículo para evitar su robo o caída. Para los
vehículos que utilicen solo una placa, ésta deberá colocarse en la parte trasera del
vehículo bajo la lámpara iluminadora.
ARTÍCULO 13.- Los vehículos de procedencia extranjera podrán circular dentro de este
Municipio si cuentan con permiso vigente de internación al país expedido por las
ARTÍCULO 16.- La pérdida, robo o deterioro total o parcial de una o ambas placas,
obliga a obtener un nuevo juego de las mismas, salvo el caso de que se trate de robo,
desuso o destrucción total del vehículo, pues entonces se dará de baja éste y
consecuentemente las placas, dando aviso a las Autoridades correspondientes y
obligándose el propietario a dar de baja las mismas.
ARTÍCULO 18.- Los propietarios de los vehículos están obligados a reportar en forma
inmediata al Instituto de Control Vehicular los siguientes movimientos o eventos sobre
los vehículos:
I. Cambio de propietario.
II. Cambio de domicilio.
CAPÍTULO SEXTO
DEL EQUIPO Y REQUISITOS PARA LA CIRCULACIÓN
Y EL ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 19.- Todos los vehículos que transiten por la vía pública en el Municipio
deberán tener en buen estado los dispositivos siguientes:
I. LLANTAS.- Los vehículos de cuatro o más ruedas, deberán traer una llanta de
refacción, así como herramienta en buen estado para su cambio.
II. FRENOS.- Todo vehículo automotor, remolque o semiremolque deberá estar
provisto de frenos que puedan ser accionados por el conductor desde su
asiento; debiendo estar éstos en buen estado y actuar uniformemente en todas
las llantas. Los pedales para accionar los frenos deberán estar cubiertos de hule
o cualquier otro material antiderrapante que no se encuentre liso. Además se
deben satisfacer los requisitos siguientes:
III. LUCES Y REFLEJANTES.- Las luces y reflejantes de los vehículos deben estar
dispuestos en cantidad, calidad, color, tamaño y posición marcada en las
A) Luces delanteras como mínimo con dos faros de circulación delanteros que
emitan luz blanca, dotados de un mecanismo para cambio de intensidad;
debiendo la luz baja iluminar un área no menor a treinta metros y la luz
alta un área no menor a cien metros. En el tablero de control debe existir
una señal luminosa que indique al conductor el uso de la luz alta.
B)Luces indicadoras de frenado en la parte trasera que emitan luz roja y sean
visibles desde distancia considerable. Estas luces deberán encenderse y
aumentar de intensidad en forma automática al aplicarse los frenos.
C) Luces direccionales de destello intermitente. Las delanteras deberán ser de
color amarillo y las traseras de color rojo o amarillo
D) Faros o cuartos y reflejantes que emitan y reflejen luz amarilla en la parte
delantera y luz roja en la parte trasera.
E) Luces de destello intermitente para estacionamiento de emergencia;
debiendo ser las delanteras de color amarillo y las traseras de color rojo o
amarillo.
F) Luz blanca que ilumine la placa posterior.
G) Luces indicadoras de reversa. Debiendo estar colocadas en la parte posterior
y que emitan luz blanca al aplicar la reversa.
H) Luces y/o reflejantes especiales según el tipo y dimensiones del vehículo.
Para lo anterior, se aplicará lo establecido en el Reglamento de Tránsito
para carreteras Federales.
I) Luz interior en el compartimiento de pasajeros. La cual sólo debe ser utilizada
por intervalos cortos, evitando con ello la distracción del conductor o
entorpecer su visibilidad hacia el exterior.
J) Luz que ilumine el tablero de control.
K)Los transportes escolares deberán contar en la parte superior del vehículo,
con dos luces que emitan al frente luz amarilla y atrás, dos luces que
emitan luz roja.
L) Los vehículos destinados a la conservación y mantenimiento de la vía
pública, las grúas y demás vehículos de auxilio vial deben utilizar faros o
torretas de color amarillo.
M) Los remolques y semiremolques deberán cumplir con lo marcado en los
incisos B), C), D), E), F), G).
N) Las motocicletas deberán contar con el equipo de luces siguiente:
1.- Un faro hacia delante que emita luz blanca con dispositivo para el
cambio de intensidad.
IV. CLAXON.- Todos los vehículos automotores deberán contar con un claxon. Las
bicicletas deberán contar con un timbre.
V. CINTURÓN DE SEGURIDAD.- Todos los vehículos automotores deberán contar
con cinturón de seguridad adecuado según el fabricante y el modelo.
VI. TAPÓN DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE.- Este deberá ser diseñado original
o universal. Debe evitarse el uso de madera, estopa, tela, botes o cualquier
dispositivo.
VII. VEHÍCULOS DE EMERGENCIA.- Todos los vehículos de emergencia deberán
contar con una sirena y uno o varios faros o torretas de color rojo, mismos que
deberán ser audibles y visibles respectivamente desde doscientos cincuenta
metros.
VIII. CRISTALES PARABRISAS.- Todos los vehículos automotores deberán estar
provistos de un cristal parabrisas transparente, inastillable y sin roturas, los
demás cristales deberán estar en buenas condiciones. Todos estos deberán
mantenerse limpios y libres de objetos o película polarizada que impida o limite
la visibilidad del conductor, o hacia adentro del vehículo, se excepcionará el
entintado de los cristales de fábrica. Cuando la película polarizada sea retirada
voluntariamente no será sujeto a sanción.
IX. TABLERO DE CONTROL DEL VEHÍCULO- Los vehículos de motor deben
contar con un tablero de control con iluminación.
X. LIMPIADORES DE PARABRISAS.- Los vehículos automotores de cuatro o más
ruedas deberán contar con uno o dos limpiadores de parabrisas.
XI. EXTINGUIDOR DE INCENDIOS.- Todos los vehículos pesados de servicio
público de pasajeros y de transporte escolar deberán contar con un extinguidor
de incendios en buen estado de funcionamiento.
A) Ventanillas protegidas con malla metálica para evitar que los escolares
saquen alguna parte de su cuerpo.
B) Colores distintivos, amarillo con una franja blanca y leyendas en color negro.
C) Una puerta de emergencia.
D) Cumplir con lo dispuesto en la fracción III K) de este artículo.
E) Tener impreso al frente y atrás un número económico que asignará el Titular
de Tránsito y Vialidad, mismo que tendrá un tamaño mínimo de veinticinco
centímetros de alto por quince centímetros de ancho y también una
calcomanía que diga “QUEJAS” y además los números de teléfono de la
Autoridad mencionada.
F) Revisión mecánica cada tres meses.
G) El conductor deberá someterse a examen médico cada seis meses.
H) El conductor de la unidad, deberá poseer licencia expedida por la Agencia
Estatal del Transporte para este tipo de servicio.
I) Deberán contar con un seguro para daños a terceros.
Estos vehículos no podrán hacer uso de los lugares exclusivos cuando no sean
conducidos por minusválidos o bien cuando no transporten a éstos.
ARTÍCULO 20.- Los vehículos quedan sujetos a los límites de peso y dimensiones que
se establecen en las Leyes, Reglamentos u Ordenamientos vigentes que regulan el
tránsito de vehículos en carreteras federales, según Secretaria de Comunicaciones y
Transporte.
Los vehículos pesados para poder circular por el Municipio requerirán autorización
expresa del Titular de Tránsito y Vialidad.
ARTÍCULO 21.- Los vehículos que circulen en la vía pública no deben portar los
accesorios o artículos siguientes:
ARTÍCULO 22.- Todos los conductores deben obtener y llevar consigo la licencia de
manejar vigente de acuerdo al vehículo o servicio que corresponda expedida por la
Autoridad competente según las disposiciones legales vigentes.
ARTÍCULO 23.- Para obtener una autorización municipal para trámite de licencia de
automovilista y/o motociclista se deberá cumplir con lo siguiente:
CAPÍTULO OCTAVO
DE LAS OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS
Los vehículos de peso bruto mayor a cinco mil kilogramos, los de servicio público
colectivo de pasajeros, los de transporte escolar y los que transporten material explosivo
o peligroso, deberán limitar su velocidad a treinta kilómetros por hora aun cuando haya
señales que autoricen velocidad mayor.
CAPÍTULO DÉCIMO
DE LOS MOTOCICLISTAS
ARTÍCULO 29.- Además de lo que les corresponda en lo hasta aquí establecido, los
motociclistas deberán cumplir con lo siguiente:
ARTÍCULO 31.- Para bajar de la banqueta, los peatones que no se encuentren en uso
completo de sus facultades y los menores de ocho años, deberán estar acompañados
por personas mayores de edad.
ARTÍCULO 34.- Los propietarios y conductores de los vehículos serán responsables del
pago de daños a terceros en accidente y por infracciones cometidas por sus pasajeros y
ocupantes.
IV. Sujetar debidamente al vehículo los cables, lonas y demás accesorios que
sujeten la carga.
V. Proteger durante el día con banderolas de color rojo de un tamaño no menor a
cincuenta centímetros por lado, la carga que sobresalga hacia la parte posterior
de la carrocería. Por la noche, esta protección deberá ser con luces de color
rojo visible por lo menos desde trescientos metros. En ningún caso la carga
sobresaliente hacia atrás deberá tener mayor longitud a un tercio de la longitud
total del vehículo. En caso de que por las condiciones climatológicas exista poca
visibilidad no se podrá transportar carga sobresaliente del vehículo.
VI. Realizar maniobras de carga y descarga en el menor tiempo posible sin interferir
la circulación de vehículos y peatones.
ARTÍCULO 39.- Para bajar o subir pasaje, se debe hacer lo más próximo posible a la
banqueta, de tal forma que los peatones y pasajeros no suban o bajen sobre carriles de
circulación. Los conductores de camiones de pasajeros y autobuses de servicio público
lo harán solamente en las esquinas o paradas obligatorias.
I. En una sola fila y orientado en el sentido de la circulación del carril que ocupa.
II. Las llantas contiguas a la banqueta, quedarán a una distancia no mayor a
VI. Ceder el paso a vehículos al abrir las puertas o bajar por el lado de la
circulación.
Estos dispositivos deben colocarse a diez metros y cincuenta metros hacia cada lado de
donde se aproximen vehículos, de tal forma que sean visibles desde una distancia de
cien metros.
ARTÍCULO 50.- Las empresas de cualquier tipo que posean flotillas de vehículos deben
tener un área de su propiedad para estacionarlos sin afectar a sus vecinos. Por lo tanto,
no podrán estacionar sus vehículos frente a domicilios contiguos a su domicilio social o
centro de operaciones.
ARTÍCULO 52.- Para los efectos del presente Reglamento, se entiende por circulación el
movimiento de vehículos, incluyendo los de tracción animal, respetando a los peatones.
ARTÍCULO 53.- Las indicaciones de los oficiales de tránsito, policía, y/o personas
autorizadas en casos de emergencia y en situaciones especiales, prevalecerán sobre los
semáforos, señales y demás dispositivos para el control de tránsito y de las normas de
circulación y estacionamiento.
ARTÍCULO 54.- Cuando un semáforo esté funcionando en forma normal quedan nulas
las señales gráficas y normas que regulen la circulación en el crucero o intersección.
ARTÍCULO 55.- Donde haya señales gráficas, las indicaciones de éstas prevalecen
sobre las normas de circulación y estacionamiento.
ARTÍCULO 56.- Los vehículos de emergencia que hagan uso simultáneo de su sirena y
torretas o faros de luz roja, tendrán derecho de paso y movimiento sobre los demás
vehículos. Se exceptúan los que circulen sobre rieles sin tener la obligación de respetar
la preferencia o prioridad de paso en los cruceros o intersecciones. Los conductores de
los demás vehículos deberán cederles el paso y auxiliarles en el libre movimiento.
I. Por el carril de circulación en: Curvas, vados, pendientes, vías del ferrocarril,
pasos a desnivel, en zonas escolares, cuando haya una línea central continua
en el pavimento y en todo lugar donde la visibilidad esté obstruida o limitada.
Esta prohibición tendrá efecto desde cien metros antes de los lugares mencionados.
ARTÍCULO 58.- Al rebasar a otro vehículo deberán hacerlo por el lado izquierdo de
éstos, anunciando con las luces direccionales. No debe rebasar en bocacalle, en caso
de accidente es responsabilidad de quien haga la maniobra.
II. Las vueltas a la izquierda en cruceros donde ambas calles sean de una sola
circulación deberán realizarse de la siguiente manera:
ARTÍCULO 60.- En los lugares donde existan carriles señalados para realizar vueltas
exclusivamente, queda prohibida la circulación en sentido opuesto.
ARTÍCULO 61.- Donde haya carriles secundarios, el sentido de circulación de éstos será
el mismo que tenga el carril principal contiguo.
ARTÍCULO 62.- Los vehículos cuyas dimensiones dificulten realizar las vueltas en los
carriles correspondientes, podrán hacerlo de manera diferente de acuerdo a sus
necesidades, pero deberán extremar sus precauciones procurando evitar accidentes.
ARTÍCULO 63.- Se permite circular en reversa solamente para entrar o salir de cajones
de estacionamiento o cocheras, siempre y cuando el espacio que se circule no sea
mayor a la longitud del vehículo que lo realice y sin atravesar cruceros. En caso de que
la circulación hacia delante esté obstruida totalmente, se permitirá circular en reversa el
tramo necesario de acuerdo a las circunstancias.
ARTÍCULO 64.- Los conductores de vehículos que circulen en reversa deberán ceder el
paso y permitir el libre movimiento a aquellos que circulan de frente, con excepción de
cuando dos vehículos pretendan entrar simultáneamente a ocupar un cajón de
estacionamiento en paralelo. En este caso, la preferencia de movimiento y entrada al
cajón de estacionamiento, será del vehículo que circule en reversa.
ARTÍCULO 65.- Los conductores conservarán entre su vehículo y el que les antecede
una distancia como sigue:
Cuando las condiciones sean adversas, que limiten la visibilidad o hagan difícil la
conducción de vehículos; se deberá aumentar esta distancia de acuerdo a las
circunstancias. Todo accidente causado por no guardar la distancia será responsabilidad
de quien no cumpla con este ordenamiento.
ARTICULO 66 BIS.- Para el uso y circulación de los vehículos Recreativos todo terreno
en el Municipio, además de lo que establezca el presente reglamento, se estará a lo
dispuesto por la Ley que Regula el uso de vehículos recreativos todo terreno en el
Estado de Nuevo León, sus reglamentos, y demás disposiciones que de ella emanen.
ARTÍCULO 68.- La Autoridad de Tránsito y Vialidad, determinará las rutas que deberán
seguir los vehículos de servicio público federal de carga y de pasajeros que tengan
necesidad de pasar por el Municipio. Los conductores de estos últimos no deben subir o
Los camiones de servicio público estatal de pasajeros deberán circular únicamente por
las rutas que establezcan las Autoridades Estatales.
ARTÍCULO 72.- Todos los vehículos deberán efectuar alto completo quince metros antes
de cruzar las vías de ferrocarril. Antes de iniciar la marcha, deberán cerciorarse de que
no se aproxime ningún vehículo que circule sobre rieles, en cuyo caso deberán cederle
el paso.
En cruceros con señal de alto los vehículos deberán detener su movimiento antes de
ingresar a una intersección o al alineamiento de edificios, cediendo el paso a peatones o
vehículos que se encuentren cruzando la intersección, esto a fin de que no se produzcan
accidentes.
ARTÍCULO 74.- Los conductores deberán realizar el cambio de luz alta a baja a favor de
ARTÍCULO 76.- Las señales y dispositivos que en este Municipio se utilicen para el
control de tránsito deberán regirse por lo establecido en el Manual de Dispositivos de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes y en los Acuerdos Internacionales.
ARTÍCULO 77.- Para los efectos de este Reglamento las señales y dispositivos para el
control de tránsito se clasifican en:
I. SEÑALES HUMANAS:
A.1.- SIGA.- Cuando ellos se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación. Los
conductores de vehículos o peatones pueden seguir en movimiento o iniciar la marcha
en el sentido que indiquen ellos.
A.2.- PREVENTIVA.- Cuando ellos se encuentren dando cualquier perfil hacia la
circulación y levante(n) su(s) brazo(s), apuntando con la palma de la mano hacia la
misma. Los conductores de vehículos o peatones que se encuentren dentro de la
intersección pueden proseguir la marcha y los que se aproximen deben detenerse.
A.3.- ALTO.- Cuando ellos se encuentren dando al frente o la espalda hacia la
circulación. Ante esta señal, conductores y peatones deben detenerse y permanecer así
hasta que ellos den la señal de SIGA.
La presentación de la primera será en forma octagonal, con fondo de color rojo y las
leyendas y ribete en color blanco.
La segunda será presentada en forma triangular, debiendo colocarse sobre un vértice.
Se utilizarán, el color blanco en el fondo, rojo en el ribete y negro en la leyenda.
C) INFORMATIVAS.- Son aquellas que tienen por objeto guiar a los usuarios
e informarles sobre las calles o caminos, nombres de poblaciones, lugares
de interés, servicios generales y sus distancias.
Estas señales, de acuerdo con su uso pueden utilizar un fondo de color verde, azul o
V. SEÑALES SONORAS:
ARTÍCULO 78.- Cuando la circulación esté regulada por medio de semáforos, las
indicaciones de éstos tendrán el significado siguiente:
I. SIGA:
A) Cuando la luz verde ocupe toda la superficie del lente, los conductores de
vehículos podrán seguir de frente o cambiar de dirección de acuerdo al
sentido de circulación de la calle o arteria transversal a menos que haya
señales que prohíban dichas vueltas.
B) Si en la superficie del lente existen flechas en luz verde, la circulación que
avance deberá hacerlo solamente en el sentido indicado por la(s)
II. PRECAUCIÓN:
A) Cuando los semáforos sean de tres o más luces con combinación de colores
verde, amarillo y rojo, la luz amarilla indicará precaución y señalará a
conductores y peatones que está a punto de aparecer la luz roja que
indica ALTO. Los conductores de vehículos que se encuentren dentro de
la intersección, podrán proseguir la marcha y los que se aproximen a ella
deberán detenerse atrás de la zona de peatones.
B)Cuando la luz ámbar funcione sola y en forma intermitente, indicará también
precaución, debiendo los conductores de vehículos reducir la velocidad y
extremar sus precauciones.
III. ALTO:
A) LUZ ROJA FIJA Y SOLA.- Los conductores deberán detener sus vehículos
antes de cruzar la zona de peatones, debiendo iniciar la marcha
solamente hasta que se encienda la luz verde.
Esto, a menos que tengan que hacerlo para ceder el paso a vehículos de emergencia o
hagan vueltas permitidas de acuerdo a lo establecido en el Capítulo Décimo Cuarto del
presente Reglamento.
B) LUZ ROJA INTERMITENTE.- Los conductores deberán de detener sus
vehículos y podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los
peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal.
C) FLECHA ROJA.- Los conductores de vehículos que pretendan circular en
el sentido que indica la flecha, deberán detenerse antes de la zona de
peatones hasta que una flecha verde les indique seguir.
ARTÍCULO 79.– Todos los vehículos de motor que circulen dentro del Municipio deben
estar asegurados por daños a terceros en sus bienes o personas con póliza vigente
expedida por una compañía de seguros autorizada por la Comisión Nacional de
Seguros y Fianzas, incluyendo a todos los camiones del transporte público, federal,
estatal y municipal, así como servicios de alquiler, con el fin de garantizar el pago y/o
reparación de daños a terceros.
ARTÍCULO 80.- Accidente de tránsito, es todo hecho derivado del movimiento de uno o
I. ALCANCE.- Ocurre entre dos vehículos que circulan uno delante de otro, en el
mismo carril o con la misma trayectoria y el de atrás alcanza al de adelante, ya
sea que este último vaya en circulación o se detenga normal o repentinamente.
Cuando al vehículo alcanzado se le haya interpuesto otro vehículo en su carril
con el cual tenga contacto y dicho contacto provoque que el vehículo alcanzado
no pueda completar libremente su frenamiento se considerará alcance
provocado y la responsabilidad será como sigue:
Una vez que se haya tomado prueba de los indicios deberá solicitar que lo haga la
Dependencia encargada del servicio de Limpia, Bomberos, grúas de servicio o el mismo
propietario del vehículo.
ARTÍCULO 85.- El costo del arrastre, como así el costo del tiempo en el corralón de los
vehículos participantes en un accidente será por parte del responsable del accidente.
El alto de vía autorizada deberá ser de 4.20 metros de cualquier tipo de vehículos como
altura máxima entre el plano horizontal y la altura máxima que porten los vehículos.
ARTÍCULO 90.- La vigilancia del tránsito y la aplicación del presente Reglamento queda
a cargo de la Autoridad Municipal, que será el C. Presidente Municipal, Secretario del R.
Ayuntamiento y el Titular de la Autoridad de Tránsito y Vialidad.
ARTÍCULO 91.- En todos los casos que se presuma que el infractor tiene aliento
alcohólico, estado de ebriedad o esté bajo el influjo de drogas o enervantes, se le
deberá de practicar un dictamen médico o prueba con alcoholímetro.
ARTÍCULO 93.- El que sin contar con la autorización oficial estacione en espacio de la
vía pública o privada (cajón) vehículos de alquiler y que opere (n) dando este uso, será
(n) sancionado (s). Los sitios estarán sujetos al lugar que solicitaron.
ARTÍCULO 94. – Queda a criterio del C. Presidente Municipal, o a quien éste designe,
conceder o negar el permiso para el estacionamiento de sitios, comunicando al
interesado el acuerdo a su solicitud.
Cuando una solicitud sea hecha por miembros de algún sindicato, éstos deberán
presentar pruebas de que ese organismo está debidamente registrado ante la Junta
de Conciliación y Arbitraje de la Ciudad de Monterrey o de este Municipio.
ARTÍCULO 95.- Los automóviles de sitio o alquiler deberán presentar siempre buenas
condiciones de limpieza y seguridad.
CAPÍTULO VIGÉSIMO
DE LAS CONCESIONES PARA SERVICIO MUNICIPAL DE PASAJEROS
DE LAS SANCIONES
ARTÍCULO 99.- Los propietarios de los vehículos son responsables del pago de
infracciones que se cometan con los mismos excepto en caso de robo reportado ante las
Autoridades competentes.
V. Derogada.
VI. MULTA.- El cobro de una multa se hará aplicando la cantidad en pesos que
corresponda a la UMA (Unidad de Medida de Actualización), multiplicado por el
número que aparece al final de cada infracción señalada en el tabulador
siguiente:
TABULADOR
A) Por Ebriedad Incompleta de .80 gramos y menos de 1.5 gramos de alcohol por
litro de sangre.
B) Por Ebriedad Completa de 1.5 o más gramos de alcohol por litro de sangre.
ARTÍCULO 102.- Las infracciones se harán constar en actas sobre formas impresas y
foliadas, en los tantos que señale la Autoridad Municipal. Estas actas deberán contener
los siguientes datos:
ARTÍCULO 104 Bis.- En ningún caso se asegurarán como garantía de pago de las
infracciones el permiso para circular, la tarjeta de circulación, la licencia de manejo o
placas de circulación, a los conductores que infrinjan la Ley que Regula la Expedición de
Licencias para Conducir del Estado de Nuevo León o el presente Reglamento,
exceptuando aquellas que estén contempladas en las leyes y reglamentos aplicables.
I.- Se tomarán las medidas necesarias, de acuerdo a la normativa, para evitar que el
titular de la licencia continúe conduciendo;
ARTÍCULO 105.- Las personas que tengan alguna queja o inconformidad por actos
cometidos por personal de tránsito, derivados de hechos del mismo, podrán acudir ante
el Secretario del R. Ayuntamiento o persona que se designe antes de diez días naturales
contadas a partir del hecho cometido o del conocimiento del mismo. Cuando el quejoso
haga verbalmente su reclamación, y presentare pruebas de la misma, se levantará un
acta para que sea firmada por éste.
ARTÍCULO 107.- Una vez analizadas las pruebas ofrecidas se dictará la resolución
TRANSITORIOS
c.c.p. Archivo
REFORMAS
2020 Reforman los artículos 3, 5, 22, 25, 66, se adiciona el artículo 66 bis y se
modifica el tabulador del artículo 100 insertando números y se modifican
las sanciones de los números del tabulador 7, 33, 51, 84, 95, 96, 99 y 127
del Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Linares, Nuevo
León, Presidente Municipal, Fernando Adame Doria, (17 de febrero de
2020), Publicado en el Periódico Oficial Número 33, de fecha 18 de marzo
de 2020