5 Fluidos Viscosos en Conductos
5 Fluidos Viscosos en Conductos
5 Fluidos Viscosos en Conductos
Ricardo O Blanco
3.1.1 INTRODUCCIÓN
Comparando con el fluído ideal, un fluído real se distingue por la presencia inevitable de la
viscosidad en todos los fenómenos del movimiento, por lo que aparece implícitamente la condición
de rotacionalidad (rot V
importante destacar esta división de los flujos
* flujos laminares
* flujos turbulentos
Aumentando el caudal, o sea la velocidad, observó que el filete coloreado comenzaba a ser
inestable, sufría algunas ondulaciones y variaba su tamaño a intervalos.
Esta situación pudo ser cuantificada por Reynolds, al observar en distintos ensayos que
existía una relación adimensional que diferenciaba uno de otros:
V .D
en donde V representa la velocidad media, D el diámetro del conducto y
Tal relación, conocida universalmente como número de Reynolds y simbolizada Re, arrojaba sea
cual fuere el líquido, un mismo valor en correspondencia con el comienzo de las perturbaciones en
el colorante; ese valor es Re = 2300 e indica la inminencia de la transición del flujo laminar a
turbulento. O sea, cualquier fluído en movimiento que arroje un número Re menor a 2300 implicará
necesaria y suficientemente que el movimiento es laminar.
La teoría del flujo laminar esta bien desarrollada y se conocen muchas soluciones, pero no hay
análisis que puedan simular las fluctuaciones aleatorias de escala pequeñas del flujo turbulento, por
ello la teoría que existe sobre flujo turbulento es semiempírica, basados en análisis dimensional y
razonamiento físicos y se refiere solo a las propiedades medias.
2
LCTR
LER
LPR
donde:
Al escurrir el líquido real en los distintos regímenes se observa a través de los tubos de Pitot
y de los piezométros que la línea de energía y piezométrica descienden en forma proporcional a la
longitud del escurrimiento.
H ci
j=
Li
L: longitud del tramo "i"
3
Entre dos secciones cualesquiera de una conducción pueden existir pérdidas de energía contínuas y
localizadas resultando:
2
hr = H C 1- 2 + H L1- 2
1
donde:
2
cortantes de la frontera sobre la masa fluída. Sea un conducto de diámetro constante, se pretende
calcular la acción de frenado de las paredes sobre el líquido en un sector de longitud "1" de esa
cañería:
F = F p + F + F c = (QV) (1)
donde:
Fp: fuerzas de superficies que actúan sobre la masa de fluido y normales a la frontera de la
masa y se evaluan en términos de las intensidades de presión sobre la misma.
F: fuerzas tangenciales a las fronteras de la masa, que se pueden medir en términos del
esfuerzo tangencial sobre la misma.
4
Fc: peso propio.
Z1 - Z 2
F cx = A 1 = A( Z1 - Z 2 )
1
Las fuerzas de presión serán:
F p1x= P1 . A F p2x= P 2 . A
Las fuerzas tangenciales serán:
F = x . 1 . D ,
reemplazando en (1):
D2 D2 D2
Z 1 - Z 2+ P1 - P2 - x . . D.l 0
4 4 4
P1 P 2 41
Z1 - Z 2+ - - x . =0
D
41 P P
x = Z 1 + 1 - Z 2 + 2
D
C12 (por ser D = cte.) que es igual según vimos en el apartado
anterior:
H C12 = j * L12
Reemplazando resulta:
j.D
x = =
4
3.2 ANALISIS DIMENSIONAL
Recordamos un formalismo que se viene usando para expresar una dimensión dependiente
en función de un conjunto de dimensiones, consideradas básicas o fundamentales, por ejemplo, la
velocidad viene dada dimensionalmente por la relación: [V] = [L] / [T] (estas dimensiones de la
derecha son independientes de cualquier otra, como así también la masa, (M), la longitud (L) y el
tiempo (T) y se las denomina básicas o fundamentales; las restantes pueden formarse a partir de
éstas y se las llama dependientes o variables).
5
Si quisiéramos una representación dimensional sencilla de un producto de magnitudes,
bastaría con realizar las operaciones algebraicas ordinarias con las dimensiones básicas, que forman
la representación dimensional de cada una de las magnitudes involucrads, por ejemplo:
[L][T]
[V][T] = = [L]
[T]
Si la representación de un grupo de magnitudes es la unidad, se dice que forman un "grupo
adimensional"; por ejemplo el grupo Re un grupo adimensional.
Hay que puntualizar además que el principio de homogeneidad dimensional, establece que
las ecuaciones deducidas analíticamente son correctas para cualquier sistema de unidades acorde y
consecuentemente cada uno de los términos de la ecuación debe tener su representación
dimensional.
(a,b, c, ......potencias)
potencias de Ai:
Los exponentes a, b, c, ... etc. se relacionan entre sí de acuerdo con las dimensiones de
cada magnitud variable Ai, de manera tal que con las n dimensiones fundamentales se obtiene un
sistema de n ecuaciones con m incógnitas (a, b, c, ...). Ejemplo:
- aceleración de
-2
la gravedad g [g] = [L] [T ]
-3
- densidad r [r] = [M] [L ]
-1
- velocidad v [V] = [L] [T ]
6
F ( P, L, , , c, g, ,V ) = 0
Como veremos, estas magnitudes variables son susceptibles de ser expresadas en términos
de tres magnitudes básicas: M, L, T, por lo que, según el teorema, podrán formarse m - n = 8 - 3
= 5 relaciones adimensionales:
1 = P a 1 . L b 1 . c 1 . d 1 . C e1 . G f 1 .
g1
. V h1
2 = P a 2 . Lb 2 . c 2 . d 2 . c e 2 . G f 2 .
g2
.V h 2
3 = P a 3 . Lb 3 . c 3 . d 3 . C e 3 . G f 3 .
g3
.V h 3
4 = P a 4 . Lb 4 . c 4 . d 4 . C e4 . G f 4 .
g4
.V h 4
5 = P a 5 . Lb 5 . c 5 . d 5 . C e5 . G f 5 .
g5
.V h 5
3.2.3 Utilidad del análisis dimensional (Teorema ¶)
Se puede resumir:
P L m s C G r V
M 1 0 1 1 0 0 1 0
L -1 1 -1 0 1 1 -3 1
T -2 0 -1 -2 -1 -2 0 -1
1 0 1
-1 1 -1
-2 0 -1
Se comprueba que por lo menos existe un subconjunto de tres filas por tres columnas cuyo
determinante es distinto de 0. En este caso se dice que la matriz tiene característica 3.
Conclusión:
El valor correcto n
la característica de la matriz dimensional.
p = F( , ,V, L,D, K)
cantidad de magnitudes variables : 7
7 - 3 = 4 cantidad de grupos adimensionales
cantidad demagnitudes basicas : 3
a b c
M M M L d e f
L 2 = 3 LT T [L ] [L ] [L ]
T L
Por el principio de homogeneidad dimensional, los exponentes de las dimensiones
fundamentales (M,L y T) deben ser iguales en ambos miembros, con lo que se obtiene el siguiente
sistema de ecuaciones:
Para M : 1= a + b
Para L : -1 = - 3a - b + c + d + e + f
Para T : -2 = - b - c
Como existen seis incógnitas y sólo tres ecuaciones se puede obtener tres de ellas en
función de las otras tres; por ejemplo:
a=1- b
c= 2 - b
e= - b - d - f
Reemplazando los exponentes en uno de los términos de la serie:
p = K( )1-b ( )b (V )2 -b (L )d (D )-b - d - f k f
Agrupando ahora las variables con los mismos exponentes y extendiendo el resultado a los
otros términos de la serie, podemos expresar los siguientes:
b b
1 L d 1 K 2 L d 2 K
f1 f2
p
= K 1 + K 2 + k 3 ....
V 2 VD D D VD D D
p L k
= F , ,
V 2 VD D D
Se han obtenido por este procedimiento el número de grupos adimensionales correctos:
cuatro. Ellos son:
p
1=
V 2
2= (inversa
VD
L
3= (relación entre dimensiones)
D
9
k
4= (relación entre dimensiones)
D
m: viscosidad dinámica
D: diámetro del conducto
V: velocidad de circulación del flujo
k: rugosidad absoluta de Nikuradse (de las paredes del conducto)
Se puede escribir entonces la F (A1, A2, A3, ... Am) = 0 del punto anterior, de la siguiente
forma:
= F ( , D,V, K)
m = 5, n = 3 - n) = 2 grupos
adimensionales.
a
M L-1 T -2 = M T -1 L-1 Lb L T -1 Ld c
Obteniendo entonces el siguiente sistema de ecuaciones:
Para M 1= a a=1
Para L -1 = -a + b + c+ d b+c+d=0
Para T -2 = - a - c c=1
b = -1 - d
= K 1 D-1-d V K d
10
d
D V K
j . . = K 1
4 D D
d
.1V .V k
j = 8 K1
D .V . D 2 . D
d
V2 1 K
= .g j = 8 . K1 . . . .
DV 2 g D D
d
K k
llamando f = 8 . 1 . (coeficiente de fricción)
Re D
f V2
j=
D 2g
LAMINAR 64 64
f= (POISEVILLE) f= (POISEVILLE)
Re Re
TRANSICION 0,3164 1
(semiturbulencia) f= (BLASIUS) = 1.74 - 2 log10
R1/4
e f
12
: velocidad de aumento de la rugosidad
Consiste en que, la magnitud de esta pérdida se expresa como una fracción de la carga de
velocidad:
2
V
h Li = K
2g
donde:
K : coeficiente sin dimensiones que depende del tipo de accesorio que se trate, del número de
Reynolds y de la rugosidad del tubo (este coeficiente K se lo encuentra tabulado en la
distinta bibliografía y sus valores responden a experiencias realizadas por sus autores) y por
la general aparece directamente relacionado con el tamaño de la tubería.
V2
: Carga de velocidad.
2g
Una cañería puede tener varias pérdidas localizada, como todos los términos están referidos a
V2
se puede efectuar la suma de todos ellos si el diámetro de la tubería es constante:
2g
si el diámetro cambia, las perdidas hay que sumarlas separadamente, ya que V2 cambiará también
V 2 fL
hrtotal hcont hL0C K
2g d
13
3.4.2 METODO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE
Otra forma de calcular la pérdida de carga o energía localizada es a través del método de la
"longitud equivalente" a través de la fórmula de Darcy . Este método es aplicable a cualquier
elemento como ser, reducciones, ensanches, válvulas, brechas, etc.
Consiste en asociar a cada accesorio del sistema una longitud ficticia de conducto que
ocasione la misma pérdida de carga; o sea:
V2
h L = j . Le = K ,
2g
donde:
fV 2 KV 2 K V2
hL Leq j.Leq Le =
2 gD 2g j 2g
OBSERVACION:
14
F x + M ex = M sx
F x : P 1 . A1 ; M ex Q V 1
- P 2 . A2 ; M sx Q V 2
P1 ( A2 - A1 )
Se comprueba experimentalmente que P1 1, por lo que:
P1 A1 + P1 A2 - A1 - P 2 A2 = Q V 2 - V 1
P1 A2 - P 2 A2 = Q V 2 - V 1 o
g
2
P1 - P 2
=
1 Q
V2 V1 V V2 V1
g A2 g (1)
P1 V 12 P 2 V 22
+ = + + hL o
2g 2g
P1 - P 2 V 12 - V 22
hL = +
2g
Reemplazando en (1):
V -V -
2
h L = 2 V 2 - V 1 + 1 2 = V 1 V 2
V
2 2
g 2g 2g
(FORMULA DE BORDA)
Pero por continuidad:
A2
V 1= V2 ,
A1
por lo que la anterior se transforma:
2
A V 22
h L = 2 - 1
A1 2 g
Comparando los resultados obtenidos por la fórmula anterior y los obtenidos en forma
experimental, se comprueba que los de la fórmula son siempre un poco menores a los reales, por lo
que Saint-Venant agregará un factor de corrección igual a:
15
1 V 22
,
9 2g
por lo que, la fórmula a utilizar será:
2
A V 22 1 V 22
h L = 2 - 1 + ,
1
A 2 g 9 2 g
o sea:
1 V 22
2
A
h L = 2
- 1 +
A1 9 2g
a) Cuando ∂ > 30º se considera la périda de carga localizada igual que para el caso de
ensanche brusco
hL =
V 1 - V 2
2
sen
2g
La pérdida de carga producida, se calcula en forma similar a los casos anteriores, pero con
el agregado de otro factor más de corrección por la variación de la velocidad al ingreso en el
16
conducto menor. Este factor se obtuvo experimentalmente y es igual a 0,04 V22/2g, por lo que la
fórmula general a utilizar será:
1 2 1 V2
h L = - 1 + + 0,04 2
9 2g
donde:
= Ac
A2
Ac: sección contraída
y se comprueba que cuando A1 > 100 A2 (caso de entrada de un gran tanque a un conducto):
2
1 1
K = - 1 + + 0,04 0,5
9
0,9 y 1,00; si las aristas fueran chanfleadas, varía entre 0,7 y 0,8.
17
3.5.4 Estrechamiento gradual
D1
Para este caso, si 1> , hL 0
2
En caso contrario, Dupuit obtuvo una expresión del coeficiente K :
K = 0,94 sen 2 + 2,05 sen 4
2 2
3.6 Teoría de los Flujos Viscosos
18
La velocidad en la sección 1-1 será un diagrama de este tipo:
Ahora bien, si se tiene en cuenta que el líquido que circula es real y a través de alguna
forma se miden las velocidades a lo largo de la sección 1-1, el diagrama que se obtendrá será:
Si el mismo procedimiento se efectúa para varias secciones (2-2, 3-3, 4-4, ...) posteriores a
la anterior, los diagramas resultantes tendrán la siguiente forma:
Se observa claramente que el tramo "ai bi"de los diagramas de velocidades va disminuyendo
hasta hacerse nulo y en el resto del diagrama, va avanzando la forma curvilínea hasta ocupar la
totalidad.
19
El espacio cerrado entre la línea de puntos y la frontera es en el que se desarrollan con
intensidad los esfuerzos viscosos y se denomina "CAPA LIMITE".
En el caso particularísimo del ejemplo precedente, a partir de la sección 5-5 (en donde
se "unieron" las dos capas límites), los esfuerzos viscosos influyen en toda la sección.
Cabe agregar que la red de corriente podrá usarse para resaltar los aspectos cinemáticos del
movimiento en general, mientras que los efectos viscosos podrán determinarse exclusivamente
mediante el estudio del movimiento en la capa límite.
En cualquier sección la velocidad del fluído variará tal como se indica en la siguiente figura:
Del análisis de los distintos diagramas de velocidades, se dedujo que la capa límite puede
llegar a tener hasta tres zonas bien diferenciables; la zona laminar, la de transición y la turbulenta.
Esto significa lo siguiente: el fluído que se desplaza dentro de la capa límite se comportará al
comienzo en forma laminar, o sea capa sobre capa todo en forma ordenada; luego pasará a un
estado de transición para pasar por último a un estado turbulento. Recordar que todo esto ocurre
"dentro de la capa límite". El fluído por encima del límite nominal, no se ve afectado prácticamente
por los efectos viscosos y su comportamiento responde casi exclusivamente a las leyes cinemáticas.
El hecho de haber manifestado que pueden existir "hasta tres zonas", dentro de la capa
límte, la presencia de las mismas depende de la longitud de la frontera, de la viscosidad del fluído y
de la velocidad del mismo. Por ejemplo, puede ocurrir de acuerdo a las anteriores magnitudes, que
un flujo dentro de la capa límte sea siempre laminar, o que, a partir de una cierta distancia X
(ordenada con origen en el comienzo de la frontera), comience a ser turbulento luego de pasar por
una transición. La secuencia de estados que puede adoptar el fluído será entonces:
Esta secuencia no puede ser alterada ni intercambiada. O sea, nunca puede comenzar el
fenómeno de la capa límite con una zona turbulenta.
Volviendo a observar la figura anterior, se observa que la velocidad es cero en contacto con
la placa y alcanza el valor V en el límite nominal. Llamaremos con la ordenada el espesor en el
cual la velociad alcanza un 99 % de su valor incial.
20
Para una distancia X arbitraria medida a partir del borde de la placa, se comprueba que el
espesor de la capa límite decrece a medida que aumenta la velocidad y se incrementa al crecer la
viscosidad cinemática. También se observa que dicho espesor aumenta al crecer la distancia X.
5X
=
Régimen laminar:
R1/2
e
0,377
Régimen turbulento: =
R1/5
e
V0 X
Siendo Re para ambos casos:
Por otra parte se observó que la distribución de velocidades se mantiene en forma
aproximadamente parabólica para la zona laminar y a medida que el espesor de la capa límite
aumenta en esa zona, el gradiente de velocidades disminuye.
Al igual que la experiencia realizada por Reynolds en un tubo, al aumentar dicho número, la
capa límite puede hacerse inestable (esto indicaría el fin de la zona laminar y el comienzo de la
transición). De la expresión:
V0 X
Re =
se deduce que un aumento del mismo puede representar una disminución de la vicosidad un
aumento de la velocidad o un aumento de la distancia X, es decir, que si la placa es suficientemente
larga en un punto determinado de la corriente laminar pueden producirse remolinos que den origen
rápidamente a un estado de turbulencia (previa transición en el interior de la capa límite alcanzando
el Reynolds en ese caso una magnitud aproximada de 400000.
Si ésta es relativamente lisa, el régimen laminar subsistirá dentro de una pequeña zona que
se llama "subcapa laminar", dentro de la cual el gradiente de velocidades es alto.
21
3.6.3 Rugosidad superficial
Para el caso de la zona laminar de la capa límite el fluído que se desplaza sobre una placa
rugosa en esas condiciones, "sellaría" todas esas imperfecciones, comportándose la superficie como
lisa. O sea, para el régimen laminar no interesa si la superficie es lisa o rugosa, siempre se
64
comportará como lisa (recordar a manera de ejemplo que en régimen laminar el coeficiente f =
Re
es el mismo para cañerías que tienen en su interior superficies lisas o rugosas).
Llamando con ∂0 al espesor de la subcapa laminar, la otra posibilidad para que una
superficie rugosa se comporte como lisa es cuando se está en la zona turbulenta de la capa límite y
0 es lo suficientemente mayor que K como para sellar las rugosidades.
Por el contrario, si las rugosidades son muy grandes, extienden su efecto más allá de la
subcapa laminar y producen perturbaciones en el flujo; en este caso se dice que la superficie es
hidráulicamente rugosa o simplemente rugosa:
22
Los breves conceptos sobre capa límite tratados en el apartado 3.6, nos servirán de base
para el estudio del mismo fenómeno pero en conductos cilíndricos.
Vale la pena recordar el ejemplo descripto en 3.6.1 cuando a partir de la sección 5 se unían
las dos capas límites y por lo tanto los esfuerzoas viscosos predominaban en toda la sección. La
figura de tal ejemplo la podríamos considerar como el corte longitudinal de un conducto de
D
sección circular. En aquellos conductos donde la relación 0 , siendo D el diámetro del
L
conducto y L su longitud, podemos afirmar con seguridad que a partir de una sección próxima a la
entrada, toda la circulación del fluído se producirá en "capa límite", o sea, los efectos viscosos
tendrán total predominio.
Ahora bien, de acuerdo a qué líquido circule, con qué velocidad, el diámetro del conducto,
etc., estos factores hacen variar el "encuentro" de la capa límite. Por ejemplo, puede ocurrir que las
condiciones anteriores sean tal que las capas se encuentren en zona laminar, por lo que, a partir del
encuentro todo el fluído que circula por el conducto lo hará en forma laminar (Re < 2000):
En cambio, si las condiciones hubiesen sido otras, el encuentro podría haber sido en zona
turbulenta de la capa, por lo que todo el fluído dentro de la cañería circularía en régimen turbulento:
Un ejemplo similar cabría para el caso de que la unión de ambas capas hubiese sido en la
zona de transición.
Por comodidad se habla de una capa límite "superior" y otra "inferior" exclusivamente por
cómo fue dispuesto el dibujo del ejemplo, pero debe quedar en claro que el mismo es un corte
diametral longitudinal del conducto y todo lo dicho anteriormente es válido para cualquier otro corte y
para cualquier otra posición de la cañería.
23
En los dos ejemplos anteriores se observa que el "encuentro" de la capa límite se produce a
una cierta distancia de la embocadura; esa distancia se obtiene a través de las siguientes
expresiones semiempíricas:
V D2
- Caso laminar : x 0,07
- Caso turbulento : x 50 D
x: distancia al origen
viscosidad cinemática
24
La resultante de las fuerzas debidas a la presión en la dirección + s vale:
P = r 2 p - r 2 (p + dp) = - r 2 d p
La componente del peso propio en la dirección + s será:
W cos = r 2 ds cos ,
dz
pero cos = - (el signo menos es porque Z disminuye cuando aumenta S).
ds
Por lo tanto,
W cos = - r 2 dz
La fuerza debida al esfuerzo cortante viscoso sobre la superficie lateral del elemento,
resulta:
T = - 2 rds pero recordar que para flujos laminares los esfuerzos cortantes
dv
seguían la Ley de Newton: = , en este caso d n = -dr ("n" con origen en la pared o frontera
dn
mientras que r tiene origen en el eje del cilindro).
Por lo tanto:
dv
T = 2 r ds
dr
Por lo tanto:
Sumando las tres fuerzas anteriores, su resultante debe ser igual a cero por ser el Me =
Ms :
dV
- r 2 dp - r 2 dz + 2 r d s= 0
dr
2
ds se
obtiene:
25
1 d p d z 2 dV
- - + . =0
ds ds r dr
o bien:
d P 2 d v
- + Z = -
d s r dr
d P
- + Z = j
d s
La integración de la ecuación anterior conduce a:
jr
d v= - d r + C1
2
j 2
V =- r + C1
4
j 2 2
V=
4
R - r
De esta ecuación se desprende que la distribución de velocidades será un paraboloide de
revolución, coincidiendo la velocidad máxima con el eje del tubo y siendo:
j R2 j D2
V mx = =
4 16
j
R2 r - r 3 d r
1 1 R R
V= V dA = 2
2 V r d r =
A A r 0 2 R2 0
Al integrar resulta:
j R2 j D2
V= = ,
8 32
o sea:
1
V = V mx
2
Por útlimo, reemplazando por la expresión de Darcy en la velocidad media resulta:
26
64 64
f= =
VD Re
El estudio en sí del flujo turbulento es bastante complejo y escapa a los objetivos de este
curso, pero no obstante definiremos algunos conceptos básicos. La turbulencia produce un cambio
contínuo de fluído entre las distintas zonas de la corriente y también aumenta el grado de disipación
parecida a la que se indica:
REGIMEN TURBULENTO
Cada valor Vi será un promedio de las fluctuaciones de la velocidad (media temporal). Por lo tanto el
esfuerzo cortante será también un valor medio temporal:
dv
= (1)
dy
viscosidad de remolino
esta forma se evita la necesidad de considerar los esfuerzos viscosos instantáneos en el interior de
los remolinos, al expresar el efecto medio de estos esfuerzos en función del gradiente de
velocidades medias y de un parámetro característico de la turbulencia el cual es función de la
densidad, del tamaño medio de los remolinos y de alguna velocidad característica de los mismos.
dv
=
dy
27
d v 2,5 0
= =
dy y
0 :
velocidad de corte
Integrando y omitiendo los guiones sobre las letras que indican medias temporales, resulta:
V = 2,5
0 ln y + C
(2)
C = - 2,5
0 ln y
V y y
= 2,5 ln = 5,75 lg
0 y y (3)
Todo esto indica que la curva de distribución logarítmica tendrá validez hasta la subcapa
laminar, en la cual, la distribución de velocidades se hace parabólica hasta alcanzar en el contorno
el valor nulo. Debido a lo pequeño de ∂' y para no entorpecer los cálculos se puede adoptar una
distribución lineal en lugar de parabólica dentro de la subcapa laminar, por lo que el perfil de
velocidades quedará:
28
La (3) es la llamada "distribución de velocidades de Von Karman-Prandtl" y es la base par la
determinación de los coeficientes f del régimen turbulento.
29
FORMULA DE WILLIAMS Y HAZ;EN
Bibliografía:
Apuntes Hidráulica General – Ing Zucca/Inga. Mancinelli/Ing. Blanco
30