Guia - PLC1-F3-AP6-GA29 - (PLC-1) - 6 Trim
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2. PRESENTACION
Se hace necesario la apropiación de los conocimientos y el trabajo colaborativo del grupo en las
tareas propuestas para lograr el desempeño adecuado.
Identificar la importancia y las tareas de las cadenas como una estructura lógica en la automatización
La implementación de la automatización obedece a una estructura lógica que está dividida en dos
cadenas, la cadena de la energía y la cadena de la información. Cada cadena se divide en bloques de
tareas, la cadena de la energía tiene los bloques Alimentar, distribuir, convertir, transmitir. Esta cadena
lleva la energía al proceso. La cadena de la información tiene los bloques comunicar, tratar, adquirir. Esta
cadena hace adquisición de datos del proceso, envía órdenes al proceso por parte del operador, recibe el
operador el estado del proceso y en esta cadena se desarrolla la estrategia de control programada.
Estos bloques tienen un desplazamiento lógico de la energía entre los mismos en cada una de las cadenas.
Energía Eléctrica
Alimentar Comunicar
Distribuir Tratar
Convertir Adquirir
Transmitir
PROCESO
En el bloque de alimentar esta la fuente que provee la energía al proceso industrial y a los equipos de los
bloques de la cadena de la información.
GFPI
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El bloque de distribuir contiene los preaccionadores en este bloque se deben como mínimo cumplir 4
funciones como son seccionamiento, conmutación, protección contra sobrecarga, protección contra
cortocircuito.
En el bloque de convertir se encuentran los accionadores como son los motores, las válvulas electro
neumáticas, electro hidráulicas.
En el bloque de comunicar se encuentran los elementos para mandar las órdenes de inicio o de parada del
proceso, igualmente los elementos para visualizar el estado del proceso.
En el bloque de tratar se encuentra el programa de control hecho por el hombre para activar, desactivar y
monitorear el proceso.
El bloque de adquirir toma las señales físicas del proceso, estas son llevadas al bloque de tratar para que el
programa de control haga las tareas programadas.
Las características del motor son: 10 hp, fp= 0,85 , tensión= 220 V/380 V Δ/Υ- 3 ф- tensión de la fuente
220 V.
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4
GFPI
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3.2.4 Indicar en los diagramas desarrollados la cadena a la que pertenecen y la tarea que efectúa cada
uno de los elementos utilizados.
Reconocer los procesos que se realizan en control de lógica cableada a través de los siguientes ejercicios
prácticos
En esta parte del proceso de formación se ha trabajado el control con lógica cableada por lo tanto nos
podemos plantear y solucionar los siguientes interrogantes:
El siguiente diagrama nos muestra la conexión de motor en arranque directo desarrollar la siguiente
tarea:
3.2.1 Establecer en el arranque directo el régimen TNS y ante falla en modo común hacer el bucle o
recorrido de la corriente.
GFPI
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3.2.2 Establecer la tensión que afecta a la persona cuando toca la carcasa de la maquina en falla.
GFPI
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GFPI
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En grupos de 4 aprendices leer el documento técnico N°1-Disyuntor BT, documento técnico N°2 el
contactor, documento técnico N° 3 Relé Térmico.
En Plenaria sacar junto con el instructor las conclusiones del documento técnico N°1, N°2,N°3
GFPI
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Evidencia: Informe del documento técnico.
1. Luego del estudio del documento técnico N°1-Disyuntor BT describir los pasos para
seleccionar un disyuntor y explicar el proceso de selectividad.
2. Después de la lectura del documento técnico N°2-el Contactor redactar el procedimiento
para seleccionarlos contactores en el sistema eléctrico.
3. Hecha la lectura del documento técnico N°3 Relé Térmico hacer un diagrama de bloques
con los pasos para seleccionar el relé térmico en la protección de motor.
Duración de la actividad: 15 horas
GFPI
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2.2 ¿Describa el principio de funcionamiento del arrancador suave?
2.3 ¿Qué parámetro eléctrico cambia cuando el arrancador suave hace su procedimiento de
arranque y de parada? ¿Qué elemento electrónico hace esta función?
2.4 ¿Como se justifica la utilización de un arrancador suave?
2.5 ¿Analizar el grafico comparativo entre métodos de arranque e indicar las ventajas de
hacer el mismo con arrancador suave?
En Plenaria sacar junto con el instructor las conclusiones de los documentos técnicos analizados.
Evidencia: Plano del montaje del arrancador suave para el arranque de motor trifasico220 V-YY-
documento técnico 14.-Hacer la conexión 3 hilos
1. Hacer el diagrama de la energía (potencia) para conectar el motor trifásico 220 V- YY
2. Realizar la alimentación de la tarjeta de la información (control) del arrancador suave
3. Realizar la conexión de los pulsadores para arrancar y parar el arrancador suave
4. Realizar un diagrama indicando las señales de entrada y salida para la tarea de comunicar de la
estructura de la automatización
5. Hacer la conexión del piloto verde para indicar el funcionamiento del arrancador suave
6. Hacer la conexión del piloto rojo para indicar la parada del arrancador suave
7. Hacer la conexión del piloto amarillo para indicar falla o eventualidad en la cadena de la
energía.
Evidencia: Configuración del arrancador suave Documento técnico 15, documento técnico 16.
1. Mediante un diagrama de bloques trazar la ruta para configurar los datos básicos del
arrancador suave.
2. Mediante un diagrama de bloques trazar la ruta para configurar el arranque y la parada
local.
3. Mediante un diagrama de bloque configurar la visualización de los parámetros eléctricos
de funcionamiento del motor.
GFPI
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3.3.3 Caracterizar el
Variador de Velocidad e
implementarlo
en un motor trifásico.
1. Exposición por
parte del instructor del
documento
técnico N°17.
2. En grupos de 4 aprendices leer el documento técnico N°18-variador de velocidad MAS
contestar las siguientes preguntas.
2.1 Cuales s bloques de la cadena de la energía y cuáles de la cadena de la información son
abarcados por el variador de velocidad.
Trifásicos?
2.2 Describa el principio de funcionamiento del variador de velocidad?
2.3 Que parámetros eléctricos cambian cuando el variador de velocidad hace su
procedimiento de arranque, variación de velocidad y parada? ¿Qué elementos
electrónicos hacen esta función?
2.4 Como se justifica la utilización de un variador de velocidad sobre los demás tipos de
arranque?
2.5 Analizar el grafico comparativo entre métodos de arranque e indicar las ventajas de hacer
el mismo con variador de velocidad?
2.6 Cuáles son las cuatro funciones obligatorias en el arranque de un motor?
En Plenaria sacar junto con el instructor las conclusiones de los documento técnico analizados.
GFPI
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Sabiendo que en el variador se va a configurar y trabajar con la macro tres hilos hacer las conexiones
respectivas:
1. la alimentación de la tarjeta
2. la alimentación del motor con sus respectivos puentes de acuerdo a datos de placa.
3. la conexión del potenciómetro para hacer variación de velocidad en forma remota.
4. la conexión del pulsador de paro en la tarjeta para controlar remotamente el mismo.
5. la conexión del pulsador de arranque en la tarjeta para controlar remotamente el mismo.
6. la conexión del interruptor para hacer inversión de giro.
7. la conexión del interruptor para seleccionar la velocidad constante 1
8. la conexión del interruptor para seleccionar la velocidad constante 2
9. la conexión de la luz piloto verde para indicar marcha
10. la conexión de la luz piloto roja para indicar motor parado
11. la conexión de la luz piloto amarilla para indicar eventualidad.
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b. La ruta para configurar los relés de salida y activar los pilotos verde y rojo
c. La ruta para arrancar el motor desde el panel asistente.
d. La ruta para arrancar el motor en forma remota.
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En
GFPI
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En grupos de 4 aprendices leer el documento técnico N°5-Estructura del PLC.
En Plenaria sacar junto con el instructor las conclusiones del documento técnico N°5.
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Duración de la actividad : 15 horas
Aplicando la norma NTC 2050 seleccionar los disyuntores, los contactores, los relés térmicos.
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Para la selección de los disyuntores apoyarse en los documentos técnicos:
Documento Técnico N° 4-Disyuntores iC60N_Acti9, Documento técnico N°5 -Disyuntores_COMPACT NSX,
Documento técnico N° 6Curvas de disparo Acti9, Documento Técnico N°7 Curvas disparo NSX
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Para la selección de los contactores y los relés térmicos apoyarse en los documentos técnicos:
Documento técnico N°8 Catalogo de contactores relés Termic, Documento Técnico N°9 catálogo
de contactores Relés térmico, Documento técnico N°10 Catálogo, Contactores LC1, Documento
técnico N°11Consumo bobina de un contactor LC1
Polos de potencia…
Determinar la tensión de control para la bobina del contactor de potencia. ¿Cuál es la tensión de
alimentación del circuito de potencia del arrancador?, ¿Qué se debe entonces realizar para
obtener la tensión de alimentación requerida por el circuito de control a partir del circuito de
potencia?
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directo con relé inteligente, arrancador directo con relé inteligente, Arrancador directo con relé
inteligente, Arrancador directo con relé inteligente, Arrancador suave reversible.
2. Centro de control de motores 2: Distribución de 24Vdc, Servicios auxiliares 120Vac, Arrancador
directo con relé inteligente, Arrancador directo con relé inteligente, Arrancador directo con relé
inteligente, arrancador directo reversible, Distribución de 24Vdc, Servicios auxiliares 120Vac,
Arrancador directo con relé convencional, Arrancador directo con relé inteligente, Arrancador
directo con relé inteligente, Arrancador directo reversible.
3. Centro de control de motores: Distribución de 24Vdc Los PLC, catálogo de contactores,
disyuntores, relés térmicos
Luego de haber desarrollado las actividades propuestas en las actividades de apropiación como son:
Los planos de la cadena de la energía y la cadena de la comunicación, como las actividades para
configurar el arrancador suave hacer el montaje de los mismos en el banco denominado Arrancador
suave, poner en funcionamiento y hacerlo evaluar por parte del instructor, recordar que no se debe
energizar hasta la revisión por parte del instructor.
GFPI
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3.4.3 Caracterizar el Variador de Velocidad e implementarlo en un motor trifásico.
Luego de haber desarrollado las actividades propuestas en las actividades de apropiación como son:
Los planos de la cadena de la energía y la cadena de la comunicación, como las actividades para
configurar el arrancador suave hacer el montaje de los mismos en el banco denominado Arrancador
suave, poner en funcionamiento y hacerlo evaluar por parte del instructor, recordar que no se debe
energizar hasta la revisión por parte del instructor.
4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN
GFPI
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Evidencias de Conocimiento : PROPONE SOLUCIONES Formulación de preguntas
TÉCNICAS VIABLES
1. Evaluación sobre Disyuntores, MEJORANDO LA EFICIENCIA Y Cuestionario sobre disyuntores,
contactores y relés térmicos LA SEGURIDAD DE LOS contactores y relés térmicos.
CIRCUITOS DE
ACCIONAMIENTO.
Evidencias de Desempeño:
3. Caracterizar el Variador de
Velocidad e implementarlo en
un motor trifásico entrega de
evidencias propuestas en la
actividad de transferencia del
conocimiento.
Evidencias de Producto:
Observación
Plano con la selección de
disyuntores, contactores, relé
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térmicos Listas de chequeo para la
respectiva revisión de los
Documento con la selección productos
de los disyuntores,
contactores, relé térmicos.
5. GLOSARIO DE TERMINOS
Sistema: conjunto de componentes interrelacionados e interactuantes para llevar a cabo una misión
conjunta. Admite ciertos elementos de entrada y produce ciertos elementos de salida en un proceso
organizado.
Sistema de Puesta a Tierra (SPT): Conjunto de elementos conductores continuos de un sistema eléctrico
específico, sin interrupciones, que conectan los equipos eléctricos con el terreno o una masa metálica.
Comprende la puesta a tierra y la red equipotencial de cables que normalmente no conducen corriente.
Línea Viva: Término aplicado a una línea con tensión o línea energizada.
Disyuntor : Aparato de maniobra con poder de corte el cual protege contra sobrecarga y cortocircuito.
Contactor: Aparato de maniobra con poder de corte el cual se maneja a distancia por medio de
electroimán
Arrancador suave: Aparato de distribución el cual mediante el control del disparo de los tiristores hace
variaciones de tensión, aplicando rampa de arranque al motor hasta llevarlo a la velocidad nominal,
igualmente cuando para aplica rampa para lograr una parada suave, hace protección de sobrecarga,
cortocircuito, seccionamiento y conmutación, con la tarjeta hace las tareas de comunicar, tratar, adquirir.
Variador de Velocidad: Aparato de distribución el cual mediante un inversor aplica corriente alterna de
diferentes frecuencias haciendo variación de velocidad en los motores, puede aplicar rampa de arranque,
rampa de parada, hace inversión de giro, protege contra sobrecarga, cortocircuito, secciona, conmuta,
con la tarjeta hace las tareas de comunicar, tratar, adquirir.
GFPI
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6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS
González, E. (2012). Programación de autómatas SIMATIC S7-300: lenguaje AWL. Barcelona, ES: Cano Pina.
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Mengual, Pilar. Step 7: Una manera fácil de programar PLC de Siemens. Alfaomega Grupo Editor. México
2010.
Barbado Santana, José Antonio. Martín Sierra, Jesús. Aparicio Bravo, Jesús. Automatismos industriales.
Alfaomega Grupo Editor. México, D.F. 2013.
Apuntes y Guías de la formación Escuela de Instructores dirigida por el instructor Juan Torres Ministerio
de Educación de Francia.
GFPI
-F-135 V01
2018
GFPI
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GFPI
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