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    El documento resume el estado de avance de la Fase 1 de la modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México. Se ha completado el 100% de las obras civiles, vías, instalaciones eléctricas y electrónicas. El 60% de los trenes NM16 han sido convertidos al sistema CBTC y se encuentran en pruebas. Se detallan las próximas actividades como pruebas dinámicas de trenes, recorridos de prueba y certificaciones requeridas para la puesta en servicio. Finalmente, se identific

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    El documento resume el estado de avance de la Fase 1 de la modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México. Se ha completado el 100% de las obras civiles, vías, instalaciones eléctricas y electrónicas. El 60% de los trenes NM16 han sido convertidos al sistema CBTC y se encuentran en pruebas. Se detallan las próximas actividades como pruebas dinámicas de trenes, recorridos de prueba y certificaciones requeridas para la puesta en servicio. Finalmente, se identific

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    de 12

    Modernización de La línea 1

    (STC-CNCS-195/2020)
    Ruta crítica

    9/2/2023
    Fase 1 de la Línea 1

    Túnel y estaciones Al 28 de febrero


    - Reparación de muros, filtraciones, impermeabilización interna y externa del
    Obra civil
    túnel 100%
    - Construcción de 3 cárcamos nuevos
    Drenaje
    - Rehabilitación de 10 cárcamos existentes en el túnel 100%
    - Zaragoza
    - Gómez Farías
    - San Lázaro
    Estaciones - Candelaria 100%
    - Pino Suárez
    - Isabel la Católica
    - Balderas
    Vía y aparatos cambio de - Riel, pista de rodamiento, barra guía, durmientes, fijaciones y balasto en 21
    vía Pantitlán – Isabel la km de vía. 100%
    Católica - 15 aparatos cambio de vía.
    - Charolas y soportes en túnel y estaciones
    Instalaciones eléctricas
    - Cableado de tracción y alumbrado en túnel 100%
    - Charolas y soportes en túnel y estaciones
    Instalaciones electrónicas
    - Cableado de 12 estaciones y soportes de equipos de cámaras, audio y video 100%
    Preparación de 12 Locales - Obra civil interior
    Técnicos - Instalación de aire acondicionado (HVAC) 100%
    - Instalación de gabinetes y equipos de Red Telecom
    Telecomunicaciones - Cableado de redes de Fibra Óptica y LTE en túnel y estaciones 100%
    - Suministros 100%
    80%
    Ventilación mayor - Equipo de ventilación forzada en el túnel Conclusión al 15 de
    marzo
    80%
    Red contra incendio - Cuarto de maquinas en 12 estaciones Conclusión de ductos
    - Preparaciones en de instalaciones de ductos en túnel al 15 de
    marzo
    Fase 1 de la Línea 1

    Trenes Al 28 de febrero:

    - Conversión de 2 trenes a CBTC


    Trenes NM16, incorporación - 6 trenes en proceso.
    de CBTC - Pruebas de funcionamiento de tren cabeza de serie en
    60%
    Taller Zaragoza

    Conclusión al
    - Unidad cabeza de serie en pruebas en Línea 7 31 de mayo de
    Trenes nuevos
    - Construcción de 6 trenes nuevos al 100% pruebas de
    Cabeza de Serie
    Fase 1 de la Línea 1

    CBTC Al 28 de febrero:

    - Ingeniería detallada
    Ingeniería
    - Entrega de software Línea Base
    100%

    - Gabinetes
    - Cable de Señalización
    - Señales de vía
    Suministros
    - Balizas
    100%
    - Lazos
    - Circuitos de Vía

    - Cableado señales y circuitos de vía en el túnel


    Instalación Fija
    - Gabinetes en locales técnicos
    50%
    Actividades en proceso
    FEB MAR ABR MAY JUN
    DISCIPLINAS Y ACTIVIDADES
    06 13 20 27 06 13 20 27 03 10 17 24 01 08 15 22 29 05 12 19 26
    Vías
    Tapón Pantitlán
    Telecomunicaciones
    Fibra óptica y cable radiante en túnel
    RMS y LTE en locales técnicos
    Puesta en servicio y pruebas
    CBTC
    Instalación en locales técnicos y túnel
    Auscultación y actualización de software
    NM16 Incorporación CBTC
    Instalación y pruebas de 10 trenes
    Pruebas y puesta en servicio integral
    Pruebas de integración tren-vías
    Pruebas de integración CBTC
    Pruebas de concordancia y dinámicas NM16
    Pruebas funcionamiento
    Certificación ISA
    ISA por componente
    Certificado ISA aplicable - Parcial
    Marcha en vacío
    Capacitaciones
    Hitos de la fase 1 de la Línea 1

    HITO FEB MAR ABR MAY JUN

    Pruebas dinámicas de NM22 cabeza de serie


    en Línea 7

    Prueba de Energización-Tracción
    Recorrido con 1 tren NM16
    Talleres Zaragoza – Boulevard Puerto Aéreo
    Recorrido tramo completo
    Recorrido con 1 tren NM16
    Pantitlán – Isabel la Católica
    Pruebas de funcionamiento y cobertura de red
    LTE
    Recorrido con equipo medidor de Red LTE

    Pruebas de CBTC con NM16


    Primeros recorridos con tren en Pilotaje Automático

    Pruebas en tramo completo CBTC con NM16


    Recorrido en tramo completo PAN-ILC en CBTC

    Puesta en servicio de Nuevo Tablero de


    Control
    Pruebas de trenes desde C5
    Pruebas de funcionamiento con varios trenes
    NM16
    Recorrido en CBTC con varios trenes

    Certificado ISA para inicio de marcha en vacío

    Marcha en vacío
    Preparación con conductoras del Metro
    Problemáticas y retrasos en la ejecución de los trabajos

    Logística
    - Espacio reducido y pocos puntos de entrada y salida de materiales.
    - Interacción entre sistemas y cableados que permanecen operativos de otras líneas con la obra.
    - Interacción entre subcontratistas de diferentes especialidades.
    - Retrasos en suministros: equipos embarcados, aparatos cambio de vía.

    Retrasos de subcontratistas
    - Retrasos de algunos subcontratistas

    Proyecto
    - Reingeniería debido a cambios en el proyecto de vía y galibo reducido.
    - Aumento en el volumen de cableado de tracción por cambio de material (cobre a aluminio), con impactos
    en proyectos de señalización y tracción.
    - Reingeniería en interfaces de Red LTE, marcha tipo, charolas y cableado de alta tensión.
    - Reingeniería por ajustes entre sistemas de tracción y señalización.

    Vías
    - Volumen de la obra.
    - Constantes fallas de la maquinaria debido al ritmo intenso y largo periodo de obra.
    Modernización de La línea 1
    (STC-CNCS-195/2020)
    Ruta crítica

    9/2/2023
    Contrataciones y pendientes urgentes

    1. Corrección de proyecto geométrico de vía


    2. Solución de vía con bajo espesor de balasto en Pantitlán (proyecto y durmientes)
    3. Crucetas (pieza especial de barra guía en cruces)
    4. Movimiento de zonas neutras (corrección por cambios de proyecto)
    5. Tablero eléctrico de locales técnicos: provisional y definitivo
    6. Puesta a tierra en estaciones y locales técnicos
    7. Reparaciones de daños por obra
    8. Cuadrillas de calidad y supervisión en túnel y estaciones
    9. Proyecto de trayectorias de cableado de señalización
    10. Refaccionamiento de CBTC, HVAC, ADVs, previo a puesta en servicio
    11. Alumbrado de talleres
    12. Carga de evidencias de sistema de control contractual
    Programas detallados
    MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA 1
    (STC-CNCS-195/2020)
    RUTA CRÍTICA
    Ruta crítica actual
    JUL - DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN

    Obra civil

    Hidráulicas y mecánicas Puntos secundarios

    Vías y ADVs Pantitlán – Isabel La Católica Tapón Pantilán

    Pruebas de gálibo

    Auscultación de vía Actualización de SW

    Instalaciones eléctricas Puntos secundarios

    Pruebas tracción
    Autorización
    frecuencia LTE

    Red LTE y RMS (F.O.) - Instalación

    Pruebas de funcionamiento RMS y LTE


    de red Pruebas finales

    CBTC en túnel y locales técnicos

    Entrega de SW CBTC Pruebas de


    concordancia
    dinámicas con
    MR (NM16)

    Pruebas Fase de
    instalación NM16 pruebas de
    funcionamiento
    Instalación CBTC embarcado NM16 CBTC

    Instalación PCC

    Marcha
    Informe ISA y certificado parcial
    blanca
    Modernización Línea 1 | Programa de trabajo
    NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN
    DURACIÓ
    DISCIPLINAS Y ACTIVIDADES % INICIO FIN 07 14 21 28 05 12 19 26 02 09 16 23 30 06 13 20 27 06 13 20 27 03 10 17 24 01 08 15 22 29 05 12 19 26
    N
    Vías
    Pantitlán - Isabel la Católica 90% 30 ago 22 25 feb 23 179
    Tapón Pantitlán 0% 25 feb 23 31 mar 23 34
    Instalaciones hidráhulicas y mecánicas
    Drenaje Longitudinal 100% 11 jun 22 27 oct 22 138
    Cárcamos externos 100% 20 jun 22 31 dic 22 194
    Cárcamos internos (10 prioritarios) 90% 28 sep 22 20 feb 23 145
    HVAC 95% 01 dic 22 15 feb 23 76
    Estructuras y obra civil
    Reparaciones Menores 90% 31 ago 22 10 feb 23 163
    Otras reparaciones del túnel 100% 15 sep 22 15 dic 22 91
    Remodelación de estaciones 100% 11 jul 22 31 dic 22 173
    Instalaciones Eléctricas
    Nichos de trácción prioritarios 25% 25 ene 23 12 mar 23 46
    Nichos de tracción secundarios 0% 12 mar 23 17 abr 23 36
    Cableado y luminarias en túnel 10% 23 ene 23 15 mar 23 51
    Puesta a Tierra en túnel y locales técnicos 70% 01 dic 22 07 mar 23 29
    Instalación tableros provisionales en L.T. 0% 30 ene 23 07 mar 23 36
    Telecomunicaciones
    Preparación de locales técnicos 90% 02 sep 22 16 feb 23 167
    Red de fibra óptica y LTE
    Soportes, cable de acero y charolas 99% 25 nov 22 31 ene 23 67
    Fibra optica y cable radiante en tunel 10% 23 ene 23 28 feb 23 45
    RMS y LTE en Locales técnicos 0% 08 feb 23 07 mar 23 27
    Puesta en servicio y pruebas 0% 02 mar 23 07 may 23 66
    CBTC
    Instalación en Locales Técnicos y túnel 0% 16 feb 23 07 abr 23 50
    Actualización de Sofware 0% 31 mar 23 10 may 23 40
    Material Rodante (Conversión NM16)
    Pruebas estáticas NM16 5% 04 feb 23 25 feb 23 21
    Instalación 14% 01 feb 23 15 abr 23 73
    Pruebas de Lote 0% 25 feb 23 06 may 23 70
    Pruebas y puesta en servicio integral
    Pruebas de integración CBTC
    Pruebas de concordancia y dinámicas NM16 0% 22 abr 23 02 may 23 10
    Pruebas funcionamiento 0% 10 may 23 30 may 23 20
    Certificación ISA
    ISA por componente 0% 30 may 23 14 jun 23 15
    Certificado ISA aplicable - Parcial 0% 14 jun 23 21 jun 23 7
    Marcha en vacio 0% 20 jun 23 25 jun 23 5
    Capacitaciones 0% 15 mar 23 25 jun 23 102

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