TRANSPORTES VERTICALES Ficha

UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES
FACULTAD DE ARQUITECTURA, DISEÑO Y URBANISMO

MATERIA: INSTALACIONES NIVEL II
CATEDRA: ARQ. BENBASSAT/ GARCIA
TRANSPORTES VERTICALES
Condiciones de ubicación:
1- Equidistancia respecto de las áreas que sirven (previa jerarquización de usos), en industrias
montacargas sin proceso productivo.
2- Agrupamiento de ascensores elección del sistema de maniobra (necesario para edificios con gran
altura), paradas alternadas y zonificación del edificio.
3-Accesos (a no más de 50m de la entrada), a través de lugares comunes de paso, vinculados a medios
exigidos de salida, dimensiones del acceso principal, montacargas: rellanos con medidas adecuadas de
carga y descarga.
Maniobra
1- A pulsador de presión cte.: mantenerlo presionado; para pequeños edificios industriales y casas unif.;
posee bajo costo inicial y poco operativo; 2 pulsadores ↑↓ en cabina y en rellano.
2- Maniobra automática simple: pulsador de comando de cabina o de la botonera de llamada,
desplazamiento interrumpid a la primer parada detención automática (no responde paredes posteriores)
Condiciones de partida: deben estar todas las puertas cerradas, tiempo de bloqueo cumplido (no menor a
3”), luz de uso cuando toma la llamada.
Para viviendas unif., multif. no mayor de 11 puertas, y edificios industriales. No retiene llamadas
efectuadas.
3- Maniobra automática simple por interconexión de llamadas de rellano para 2 o más coches: evita
falsas llamadas (si 2 o más coches están en condición de partida, atiende solo el coche cuya llamada fue
accionada primero).
4- Selectiva descendente para un solo coche: acumula las ordenes de los pulsadores de panel y
botoneras de llamada, atiente las llamadas descendente ordenándolas.
5- Idem Asc y Desc.
6- Sus combinaciones en baterías de ascensores.
TIPOLOGÍA
Hidráulico: altura no mayor a 6 pisos, es más silencioso, requiere de menor espacio ya que no hay
contrapesos y no hay sala de máquinas, es ideal para reciclajes, no mayor a 30.000 tg ya que si es mayor
exige una gran potencia de la bomba y esto sería antieconómico. La bomba inyecta aceite lo cual trabaja
con la totalidad del P de la cabina pero no funciona al bajar.
Mecanico: funciona por contrapesos, velocidad de 30/45 m/min a velocidades más altas 500 m/min. El
motor trabaja con el 50%
PASADIZO – CAJA DE ASCENSOR.

Características.
1- Material incombustible.
2- En el interior no habrá canalizaciones de otra instalación (agua, calefacción, teléfono).
3- Cerramientos perfecta/verticales, sin resaltos de existir. (Chaflán liso y recto).
SALA DE MAQUINAS.
Ubicación: en la parte superior, en coincidencia con el pasadizo; exclusiva h mínima: 2m; largo mínimo:
2.20m.
MCBA:
1- materiales incombustibles.
2- calculo entrepiso (peso maquinaria + cargas dinámicas)
3- según cada máquina se coloca un gancho en la estructura que soporta 1,5 veces el peso de la máquina.
4- en el perímetro de las aberturas del piso para el paso de cables debe haber un reborde no menor a
3cm.
5- acceso por lugares comunes
6- puerta de acceso: incombustible, abre hacia afuera, no menor a 70 cm ancho y 1,8m de alto, - 1m del
tablero principal.
7- escalera de acceso: no menor a 70cm de ancho, la puerta no girará, pedada no menor a 25 cm y alzada
no mayor a 19cm., más de 2 escalones debe haber baranda.
8- Ventilación: cruzada, lateral, natural. Ventilación mecánica: funciona en caso que la temperatura
aumente a 35ºC a 1m de la máquina.
9-Iluminacion: natural conveniente; artificial obligatoria no mayor a 15 W/m2, circuito independiente de FM,
interruptor junto al picaporte.
10- Tablero FM: -1m acceso, del lado de la luz.
11- SF: maquina a tensión cte (lenta) S ≥ 3a no menor 8m2/maq.
Tensión variable (rápida) S ≥ 4a no menor 12m2/maq.
Lado mínimo: 2,20m; 1maquina tiene acceso por dos lados; 2 o más maquinas acceso por tres lados.
Sistemas de seguridad.
1- Traba de puertas en rellano
2- Traba de puertas en cabina (eléctrica)
3- Paragolpes (amortigua la caída de la cabina o del contrapeso) con resorte para velocidad no menor a
90m/min o hidráulicos.
4- Paracaídas (al subir o bajar) curvas dentadas, cilindros moldeados, maquinas lentas: instantáneo
directas no menor a 60 m/min, maquinas rápidas: progresivo por fricción de rodillos o bolillas (freno de a
poco)
5- Cadena o cable de compensación.
Equilibra el peso cuando el peso de los cables desequilibra. Se colocan en la parte inferior de la cabina y
el contrapeso. Los motores tienen posibilidad de accionamiento manual.
Cabina.
Según la cantidad de personas.
Iluminación: eléctrica o 2 circuitos conectado al C. de FM. o conectado al circuito de rellanos.
Ventilación: Cabina ciega con dos aberturas del 2% de la sup cabina, altura menor 0.30m o altura mayor a
1,8m. O ventilación forzada.
Espejos: S no mayor 0.50m, lado no mayor a 1m, altura no menor a 0.90.
DIMENSIONADO
-Cargan 75kg/pers.
-Iram 11526 (código de edif)
-Principio de cálculo: evacuar un cierto porcentaje de gente en 5min.
-NA: número de ascensores
-Np 5: número total de personas a evacuar en 5min. Según el código de edificación, 10% para viviendas y
15% para oficinas.
-N1 5: cantidad de personas que evacua cada ascensor.
( )
- : Cantidad de personas por planta.
- %: según código: 0.10 para vivienda, 0.15 para oficinas.
-300 seg: 5 minutos.
-Nº personas en cabina: según el diseño, es función de horario pico y uso del edificio.
T.total=[T.recorrido + (T.puertas + T.arr) x ppr + T.pers] x 1.10
-T.recorrido: Tr: ida y vuelta, R: recorrido (total), Vn: velocidad nominal.
-T.puertas: 4seg (automáticas), 6seg (manuales)
-Tarranque: K x Vn
-
-Pprobables:
pp: cantidad de pisos a parar (paradas posibles)
n: cantidad de personas en la cabina
-Tpersonas: 4seg x nº personas en la cabina.
-1.10: aumento del 10% por imponderables.
-Variables a modificar:
Valor nominal
Cantidad de personas en cabina
Paradas, agrupar en bloques o pares/impares.
VERIFICAR
-Tiempo de espera de la batería:

Óptimo: 30seg oficina, 2min vivienda.
Cálculo: T.total/cant asc.
-Tiempo de permanencia en la cabina:

Óptimo: no mayor de 90 a 120 seg. Colocando elementos de distracción(espejos, música funcional)
Calculo: h máx/Vn.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA, DISEÑO Y URBANISMO

PASADIZO – CAJA DE ASCENSOR.

- : Cantidad de personas por planta.

- %: según código: 0.10 para vivienda, 0.15 para oficinas.

-300 seg: 5 minutos.

T.total=[T.recorrido + (T.puertas + T.arr) x ppr + T.pers] x 1.10

-T.recorrido: Tr: ida y vuelta, R: recorrido (total), Vn: velocidad nominal.

-T.puertas: 4seg (automáticas), 6seg (manuales)

-Tpersonas: 4seg x nº personas en la cabina.

-1.10: aumento del 10% por imponderables.

-Tiempo de espera de la batería:

-Tiempo de permanencia en la cabina:

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