Sistema Hidráulico

División de Marketing Internacional

Dpto de Capacitación Técnica
Dpto.
Fecha de renovación: 19 de Julio, 2012
CONTENIDO

1. Sistema Hidráulico de Excavadora

2. Tubería Hidráulica
3. Prueba y Ajuste de Presión
4 Análisis
4. A áli i y T
Tratamiento
t i t d de F
Fallos
ll
1. Sistema Hidráulico de Excavadora
1.1 Parámetros del Sistema Hidráulico
1.2 Diagrama de Transmisión del Sistema Hidráulico
1 3 Diagrama de Circuitos del Sistema Hidráulico
1.3
1.3.1 Sistema de Control de Caudal Negativo
1.3.2 Elevación de la Pluma
1.3.3 Descendimiento de la Pluma
1.3.4 Extensión del Brazo
1.3.5 Retracción del Brazo (Con Función Regenerativa)
1.3.6 Retracción del Brazo (Sin Función Regenerativa
1.3.7 Extensión del Balde
138 R
1.3.8 Retracción
t ió ddell B
Balde
ld
1.3.9 Rotación Izquierda
1.3.10 Rotación Derecha
1.3.11 Avance (Alta Velocidad)
1.3.12 Retroceso (Baja Velocidad)
1 3 13 Recorrido en Línea Recta
1.3.13
1.1 Parámetros del Sistema Hidráulico
Ítem Unidad 920D/922D 923D/925D 936D
Bomba de pistón
Bomba de pistón variable Bomba de pistón variable
1 Tipo de bomba principal variable axial de doble
axial de doble conexión axial de doble conexión
conexión
Desplazamiento de
2 cc 108 115 140
bomba principal
Caudal total de bomba
3 L/min 2×215 2×230 2×280
principal
Presión de válvula de
4 desbordamiento MPa 32.3 32.3 32.3
principal
Presión de válvula de
5 desbordamiento MPa 35.3 35.3 35.3
sobrealimentada
P ió de
Presión d circuito
i it
6 MPa 25.5 25.5 26.2
rotativo
Presión de circuito de
7 MPa 32.3 32.3 32.3
avance
Presión de válvula de
desbordamiento de
8 MPa 36.3/36.3 36.6/36.6
cámara grande/pequeña
de pluma
Presión de válvula de
desbordamiento de
9 MPa 37 2/37 2
37.2/37.2 36 6/37 2
36.6/37.2
cámara grande/pequeña
de brazo
Presión de válvula de
desbordamiento de
10 MPa 35.3/36.3 36.6/37.2
cámara ggrande/pequeña
p q
de balde
Presión de
11 desbordamiento de Mpa 19.6 19.6
reserva
1.1 Parámetros del Sistema Hidráulico
Ítem Unidad 920D/922D 923D/925D 936D

Bomba de
12 Tipo de bomba piloto Bomba de engranajes Bomba de engranajes
engranajes

Desplazamiento
p de bomba
13 cc 10 10 15
piloto

14 Caudal de bomba piloto L/min 20 20 30

15 Presión p
piloto MPa 3.9 3.9 3.9

Cilindro de aceite de pluma

(diámetro de cilindro x
16 diámetro de varilla x carrera mm 120×85×1187-1794 φ125×φ90×1350-1950 150×105×1505
– distancia mínima de
instalación)
Cilindro de aceite de brazo
(diámetro de cilindro x
17 diámetro de varilla x carrera mm 135×95×1450-2063 φ140×φ105×1610-2235 165×115×1795
– distancia mínima de
instalación)
Cilindro de aceite de balde
(diámetro de cilindro x
18 diámetro de varilla x carrera mm 120×85×1058-1593 φ130×φ90×1075-1665 145×95×1220
– distancia
di t i mínima
í i d
de
instalación)
Aceite hidráulico (tanque de
19 L 230/330 230/330 240/450
aceite / sistema)
Aceite
A it de
d engranaje
j dde
20 L 3.4 4.4 10.5
motor rotativo
Aceite de engranaje de
21 L 5.5*2 5.5*2 9.5*2
motor de avance
 1.2 Diagrama de Transmisión del Sistema Hidráulico

驱动
Accionamiento 控制油
Aceite de control 操纵
Manipulación
Bomba
柴油机
Motor diesel
先导泵
piloto 先导阀
Válvula piloto 司机
Conductor

Aceite de control
控制油
Aceite de
驱动
Accionamiento
工作油
Aceite de
trabajo
j
工作油
trabajo
j
Bomba de Válvula de
工作泵
trabajo 主控阀
control principal 马 达
Motor

Aceite de Realización
ea ac ó
工作油
trabajo
实现
Realización
实现
Trabajo del dispositivo Cilindro de
工作装置工作de trabajo 油缸
aceite 旋转、行走
Rotación, avance
1.3 Diagrama Esquemático del Sistema Hidráulico
3
1.3.1 Sistema de Control de Caudal Negativo
1.3.2 Elevación de la Pluma
BOOM RAISE
1.3.3 Descendimiento de la Pluma
BOOM LOWER
1.3.4 Extensión del Brazo
ARM OUT
1.3.5 Retracción del Brazo (Con Función Regenerativa)
ARM IN
WITH REGENERATION
1.3.6 Retracción del Brazo (Sin Función Regenerativa)
ARM IN
WITHOUT REGENERATION
1.3.7 Retracción del Balde
BUCKET IN
1.3.8 Extensión del Balde
BUCKET OUT

M
1.3.9 Rotación Izquierda
SWING LEFT
1.3.10 Rotación Derecha
SWING RIGHT
1.3.11 Avance (Alta Velocidad)
FORWARD TRAVLE(HIGH SPEED)
1.3.12 Retroceso (Baja velocidad)
BACKWARD TRAVLE(LOW SPEED)
1.3.13 Recorrido en Línea Recta
STRAIGHT TRAVLE
CONTENIDO

1. Sistema Hidráulico de Excavadora

2. Tubería Hidráulica
3. Prueba y Ajuste de Presión
4 Análisis
4. A áli i y T
Tratamiento
t i t d de F
Fallos
ll
 2.1 Tubería de Bomba Principal

Tubo de
drenaje de
aceite Sensor de
presión
p
Tubería de
trabajo
Válvula reductora de
presión p
p proporcional
p
eléctrica

Tubo de
acero de
succión de
aceite

Sensor de temperatura
de aceite hidráulico
2.2 Tubería de Motor Rotativo

Tubo de
aceite de
trabajo
Tubo de
suplement
o de Punto de
aceite
it medición
di ió dde
presión de
rotación
Boca de
adición de
Tubo
T b d de
lubricante
drenaje de
aceite

Válvula de Varilla de
d b d i t
desbordamiento aceite
it
rotativa

Modelos
M d l
aplicables:
920D, 922D
2.3 Tubería de Motor Rotativo

Tubo de
Tubo de suplement
drenaje o de aceite
de aceite

Boca de
Válvula de adición de
desbordami lubricante
ento
rotativo

Varilla de
aceite

Punto de
medición de
presión de
rotación
Tubo de
aceite de
trabajo

Modelos
M d l
aplicables:
923D, 925D
2.4 Tubería Hidráulica Piloto (Bloque de Válvula Piloto)

Acumulado
r de
energía

Válvula de
desbordamiento
piloto
Sensor de
presión Punto de
detección de
presión piloto

Elemento de
filtro piloto

Modelos aplicables:
920D(Ⅲ), 922D(Ⅲ)
2.5 Tubería Hidráulica Piloto (Bloque de Válvula Piloto)

Acumulado
r de
energía

Punto de
detección de
presión piloto

Sensor de
presión

Elemento de
filtro piloto

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
923D(Ⅱ), 925D(Ⅱ),
925D(Ⅲ)
CONTENIDO

1. Sistema Hidráulico de Excavadora

2. Tubería Hidráulica
3. Prueba y Ajuste de Presión
4 Análisis
4. A áli i y T
Tratamiento
t i t d de F
Fallos
ll
3.1 Prueba de Presión del SIstema

Prueba de presión en boca P1, P2: (Boca de

P2 P1 a2 a1
prueba de presión a1, a2, especificación G1/4)

1. Desatornille los tapones roscados en lugar a1, a2

en la figura con el destornillador y conecte la unión de
detección de ppresión y el manómetro ((el rangog del
manómetro es 0~70MPa);

2. Encienda el motor, opere lentamente la excavadora

para que la temperatura de aceite aumente a
alrededor de 50±5℃, luego lea la lectura en el
manómetro;

3. Desatornille el manómetro y la unión de detección

de presión, apriete los tapones roscados con un par
d 16N
de 16Nm.

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
922D(Ⅲ), 923D(Ⅱ),
925D(Ⅱ), 925D(Ⅲ)
3.2 Ajuste de Presión del Sistema
1. Encienda el motor, aumente la revolución del motor lentamente hasta la revolución
máxima;

2. Ajuste la función en el monitor en la excavadora para que se encuentre en el estado de

2
detección de presión en bomba izquierda y bomba derecha;

3. Baje
j la p
palanca de operación
p p
piloto, opere
p el dispositivo
p de trabajo
j ppara q
que la
temperatura del aceite hidráulico aumente a 50±5℃, luego opere la pluma o el brazo para
que se extienda al tope de la carrera y la válvula de seguridad se abre. El valor de presión
en este momento debe ser 31.8 a 32.8MPa, luego pulse el botón en la palanca de
operación derecha
derecha, el valor de presión debe ser 33 33.3
3 a 34
34.33 MPa;

4. Si el valor de presión no está dentro del rango dicho, necesitamos realizar ajustes según
los p
pasos siguientes:
g
(1) Utilice la llave de boca abierta de 30mm para desatornillar la tuerca de cierre No.3;

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
922D(Ⅲ), 923D(Ⅱ),
925D(Ⅱ), 925D(Ⅲ)
 3.2 Ajuste de Presión del Sistema

(2) Pulse el botón en la palanca de operación derecha, utilice la llave hexagonal interna de 6mm
para girar el componente No.4 hacia interior o exterior, mientras tanto, observe el valor de presión
en el monitor, al alcanzar 33.3 a 34.3MPa, deje de girar el componente No.4 y apriete el
componente No.3, suelte el botón en la palanca de operación derecha;

(3) Utilice la llave de boca abierta de 22 mm para desatornillar la tuerca de cierre No.5 en contra
del sentido de agujas
agujas, utilice la llave hexagonal interna de 6mm para girar el componente No
No.44
hacia interior o exterior, mientras tanto, observe el valor de presión en el monitor, al alcanzar 31.8 a
32.8MPa, deje de girar el componente No.4 y apriete el componente No.5.
Válvula de
seguridad
principal

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
922D(Ⅲ), 923D(Ⅱ),
925D(Ⅱ), 925D(Ⅲ)
3.3 Prueba de Presión Piloto
Prueba de presión piloto: Boca de prueba de presión a3,
especificación G1/4

1, Utilice la llave para desatornillar el tapón roscado en

1
a3 (No.466) en la figura y conecte la unión de detección
de presión y el manómetro (rango del manómetro
0~6MPa); )

2, Encienda el motor, opere lentamente la excavadora

para que la temperatura de aceite aumente a alrededor
de 50±5℃
50±5℃, luego lea la lectura en el manómetro;
Start engine, Slowly operate the excavator to raise the
hydraulic oil temperature to 50±5℃;

3, Cuando la revolución del motor esté en su máximo,

véase la lectura del manómetro, el valor debe ser entre
3.9~4.1MPa.
Boca de detección de
presión de bomba piloto
a3

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
923D(Ⅱ), 925D(Ⅱ),
925D(Ⅲ)
3.4 Prueba de Presión Piloto

1. Utilice la mano para desatornillar el tapón roscado en No.2

o No.4 en la figura y conecte el manómetro (rango del
manómetro
a ó e o0 0~6MPa);
6 a);

2. Encienda el motor, opere lentamente la excavadora para

que la temperatura de aceite aumente a alrededor de
50±5℃ luego
50±5℃, l llea lla llectura
t en ell manómetro;
ó t

3. Cuando la revolución del motor esté en su máximo, véase

la lectura del manómetro,, el valor debe ser entre 3.9~4.1MPa

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
922D(Ⅲ), 923D(Ⅱ),
925D(Ⅱ), 925D(Ⅲ)
3.5 Ajuste de Presión Piloto

Si el valor de presión piloto no es correcto, por favor

realice ajustes según los pasos siguientes:
(1). Utilice la llave de boca abierta de 22 mm para
desatornillar la tuerca de cierre de No.312 en la figura,
utilice la llave hexagonal interna de 6mm para apretar
el tornillo No.311, la presión aumentará al girarlo en el
sentido de agujas y bajará al girarlo en contra al
sentido de agujas, cuando el valor de presión alcance
3.9 a 4.1MPa, apriete la tuerca de cierre 312, se ha
terminado el ajuste de presión;

(2), Desatornille el manómetro y unión de prueba de

presión, apriete el tapón roscado con el par de 16Nm.

Tornillo de ajuste
de presión piloto

Modelos aplicables:
920D(Ⅱ), 922D(Ⅱ),
923D(Ⅱ), 925D(Ⅱ),
925D(Ⅲ)
3.6 Ajuste de Presión Piloto
Si el valor de presión piloto no es correcto, por favor
realice ajustes según los pasos siguientes:
Válvula de (1). Suelte la tuerca de cierre en la válvula de
desbordamiento piloto desbordamiento piloto
piloto, utilice la llave de boca abierta
para apretar el tornillo en la válvula de desbordamiento
piloto, presión aumentará al girarlo en el sentido de
agujas y bajará al girarlo en contra al sentido de agujas,
cuandod ell valor
l d de presión
ió alcance
l 3
3.9
9a44.1MPa,
1MP
apriete la tuerca de cierre, se ha terminado el ajuste de
presión;

(2). Desatornille el manómetro y unión de prueba de

presión, apriete el tapón roscado con el par de 16Nm

Modelos aplicables:
922D(Ⅲ)
CONTENIDO

1. Sistema Hidráulico de Excavadora

2. Tubería Hidráulica
3. Prueba y Ajuste de Presión
4 Análisis
4. A áli i y T
Tratamiento
t i t d de F
Fallos
ll
4.1 Acción Lenta de Componentes Hidráulicos

Causa Solución

Agregue aceite al tanque hidráulico hasta

1 B j nivel
Bajo i ld de aceite
it
la marca de lleno
Encienda el motor para calentar el sistema
2 Aceite frío
hidráulico

3 Aceite hidráulico incorrecto Utilice el aceite hidráulico correcto

Velocidad
V l id d ddell motor
t Resuelva
R l ell problema
bl d
de b
baja
j velocidad
l id d
4
demasiado baja del motor

5 Problema de circuito piloto Verifique el circuito piloto

Reemplace o repare los componentes

6 Desgaste de la bomba
dañados
Tubo de succión de aceite de Verifique la tubería de succión de aceite de
7
la bomba es restringido la bomba
4.2 Exceso de Calor del Aceite Hidráulico

Causa Solución

1 Aceite hidráulico incorrecto Utilice el aceite hidráulico correcto

Agregue aceite al tanque hidráulico
2 Bajo nivel de aceite
hasta la marca lleno
Reemplace
R l o repare llos
3 Desgaste de bomba
componentes dañados
Radiador o enfriamiento de aceite Limpie u ordene las aletas del
4
obstruido radiador
Desviación de enfriamiento de Verifique la válvula unidireccional
5
aceite de retorno de aceite
Verifique o ajuste la válvula de
6 Válvula de desbordamiento
desbordamiento
Vuelva
V l a añadir
ñ di aceite
it ddespués
é dde
7 Aceite hidráulico no limpio
un drenaje
Ajuste incorrecto a los componentes Ajuste los componentes hidráulicos
8
hidráulicos de manera adecuada
4.3 Baja Presión o no Presión de Aceite

Causa Solución

Utilice el aceite hidráulico

1 Aceite hidráulico incorrecto
correcto

Ajuste incorrecto de los componentes Ajuste los componentes

2
hidráulicos hidráulicos en manera adecuada

Agregue el aceite hidráulico

3 No hay aceite hidráulico en el sistema
adecuado

Reemplace
p o repare
p los
4 Cilindro hidráulico con desgaste
componentes dañados

Verifique o regule la válvula de

5 Válvula de desbordamiento
desbordamiento
4.4 El cilindro hidráulico puede funcionar pero no se
puede aumentar la carga

Causa Solución

Reemplace o repare los

1 Desgate de bomba
componentes dañados
Verifique y ajuste la presión de la
La presión de la válvula de
2 válvula de desbordamiento
desbordamiento principal es baja
principal

3 Nivel de aceite hidráulico bajo Agregue el aceite hidráulico

Obstrucción de la malla filtrante de Limpie la malla filtrante y el

4
succión de aceite sistema
Fuga
g en el tubo de succión de aceite Verifique
q el tubo de succión de
5
de la bomba aceite
4.5 Una Palanca de Operación de Control no Funciona

Causa Solución
La presión de la válvula de
Verifique y ajuste la presión de la válvula de
1 desbordamiento de boca de
desbordamiento de boca de aceite
aceite es demasiado baja
Daño en tubo de acero o
2 Reparación o reemplazo
manguera
3 Dispositivo hidráulico suelto Apriételo
Junta tórica dañada durante el
4 Reemplace la junta tórica con una nueva
ensamblaje
Repare o reemplace los componentes
5 Válvula piloto
dañados en la válvula piloto
6 Tubería p
piloto Reparación
p o reemplazo
p
4.6 Un Cilindro Hidráulico no Funciona

Causa Solución

Reemplace, repare o limpie los

Reemplace
El núcleo de la válvula de control está
1 componentes dañados en la válvula
dañado o contaminado por polvos
de control principal

2 Daños en tubo de acero o manguera Reparación o reemplazo

3 Dispositivo hidráulico suelto Apriételo

Junta tórica en el componente hidráulico Reemplace la junta tórica con una

4
dañada nueva
Repare o reemplace los
5 Válvula piloto componentes dañados en la válvula
piloto

6 Tubería piloto Reparación o reemplazo

4.7 Un Motor de Avance no Funciona

Causa Solución

Repare o reemplace los componentes

1 Motor de avance
dañados en el motor de avance

Verifique si hay fuga interna en la

2 Fallo de la unión central
unión central

Freno de
F d estacionamiento
t i i t no Reemplace
R l o repare ell ffreno d
de
3
liberado estacionamiento
Repare
p o reemplace
p los componentes
p
4 Válvula piloto de avance dañados en la válvula piloto de
avance

5 Tubería piloto Reparación o reemplazo

4.8 No se puede girar

Causa Solución

Válvula de liberación de freno Reemplace o repare la válvula de

1
rotativo liberación de freno rotativo

Reemplace
p o repare
p los componentes
p
2 Motor rotativo
dañados en el motor rotativo

Repare o reemplace los componentes

3 Válvula piloto
dañados en la válvula piloto
Gracias!
Preguntas?