VIAS
VIAS
VIAS
Causas:
Falta de adherencia entre las capas asfálticas.
*Falta de rigidez en una de las capas debido a construcción,
ejecución o diseño no apropiado
FISURAS Y GRIETAS TRASVERSALES: Rotura del pavimento
perpendicular al eje de la vía.
Causas: Asentamiento en el contacto corte – terraplén.
*Insuficiente espesor de o falta de sobre ancho de las capas
inferiores en los bordes.
FISURAS Y GRIETAS LONGITUDINALES: Rotura del pavimento en
dirección más o menos paralela al eje de la vía, en general
cerca al borde y a las huellas de tránsito .
Causas: Juntas de trabajo deficiente (Brechas
repavimentadas.
*Reflexión de fisuras causadas por grietas existentes debajo
de la superficie de rodamiento.
Corrugaciones: corrimientos en el
pavimento flexible.
Causas: falta de material ligante en la
capa inferior causando movimientos en
las capas superiores
Permite identificar la
Humedad Optima y la
densidad máxima de un suelo,
aumentando la resistencia y la
capacidad de carga
mediante el ensayo de
Proctor.
19,5
Suelo SC (Salto)
Experimento
19,0
Óptimo
Peso Específico Seco (kN/m )
3
18,5
18,0
17,5
17,0
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Contenido de Humedad (%)
Base Granular: serán pétreos
de origen aluvial o de cantera
mezclados con arena de rio o
peña libres de materia
orgánica y arcilla.
Deben tener una curva
granulométrica continua
INVIAS 2022
Limite plástico menor de 4 ( MENOR DE 3 INVIAS 2002), LL MENOR
DE 25%
Desgaste menor de 45%(40%INVIAS07)
CBR MAYOR DE 80%.
La colocación del material se ejecutará en capas de 25cms
La densidad debe ser el 100% del proctor.
Dm De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di)
deberá ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la
densidad media del tramo.
Di 0.98 Dm
La humedad será preferiblemente la optima del proctor, para
alcanzar la máxima densidad.
Las zonas que no cumplan el 100% de compactación se deben
escarificar y compactar nuevamente
Controles invias 2002 , 2007 y 2012.
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor.
- Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en el
aparte 300.2 y en la respectiva especificación.
- Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado
de la fase de experimentación en el caso de subbases y bases granulares o
estabilizadas.
- Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
- Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa
por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizará en el espesor de capa realmente construído de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
- Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
Sub Base Granular: curva
granulométrica continua.
LP menor de 6, LL menor de
25
Desgaste menor de 50
CBR mayor de 25%
INVIAS 2012
Espesor
Actividades Temperatura
de control
en el
proceso Densidad
Segregación
Térmica
100,00
90,00
VPM 1800
80,00
70,00 VPM 2500
golpes x metro
A Factor direccional.
FC Factor de camión.
Espesores mínimos de concreto asfaltico sobre
bases granulares:
N condición de transito espesor
mínimo (mm)
10000 Transito liviano 75
10000 a 1000000 Transito medio 100
mayor a 1000000 Transito Pesado 125