INDICE

1.1.- GENERALIDADES:
1.1.1. Ubicación.
1.1.2. Datos Generales de la Obra.
1.1.3. Antecedentes.
1.1.4. Justificación
1.1.5. Metas.
1.1.6. Financiamiento.

1.2.- CONTROL DE OBRA:

1.2.1 Avance de Obra

1.2.2. Control de la Calidad de los Materiales:

1.2.3. Trabajos Ejecutados en el Presente Mes.

1.3.- MODIFICACIONES EN LA OBRA:

1.4.- OBSERVACIÓN Y OPINIONES

1.5.- COMENTARIOS Y SUGERENCIAS:

1.1. GENERALIDADES

1.1.1. UBICACIÓN
 Departamento : Ica
Provincia : Nazca
Distrito : Nazca

1.1.2. DATOS GENERALES DE LA OBRA

NOMBRE DEL PROYECTO : "Mejoramiento del servicio de transpirabilidad vehicular y

peatonal en las calles del sector Santa Isabel
comprendida entre la CA. Virgen de Guadalupe, Av. Los
incas, Jr. Callao, CA. Simón bolívar y límite de la Av. A.
Bocanegra y Prada en el distrito de Nasca – provincia de
Nasca – departamento de Ica"

Modalidad de Ejecución : Por Contrata

Empresa Ejecutora : Consorcio Cora Cora Santa Inocencia
Monto Presupuesto Base con IGV. : S/. 8,362,840.73 soles
Monto Contrato con IGV. : S/. 7,526,556.66 soles
Modalidad de ejecución : a precios unitarios
Plazo de ejecución : 210 días calendarios
Fecha del presupuesto base : 15 junio de 2021
Fecha de entrega de terreno : 07 de enero de 2022
Fecha de Inicio de Obra : 08 de enero de 2022
Fecha de culminación de Obra programada : 05 de agosto del 2022
Fecha de Inicio de Suspensión de Obra 01 : 27 de abril del 2022
Fecha de Reinicio de Obra 01 : 23 de junio de 2022
Fecha de Inicio de Suspensión de Obra 02 : 11 de agosto de 2022
Fecha de Reinicio de Obra 02 : 25 de agosto de 2022

Fecha de Inicio de Suspensión de Obra 03 : 27 de octubre de 2022

Fecha de Reinicio de Obra 03 : 17 de noviembre de 2022
Ampliación de Plazo N°01 : 20 días calendarios
Fecha de culminación de Obra vigente : 20 de noviembre de 2022
Periodo de Valorización : 01 al 20 de noviembre de 2022
Residente de Obra : Ing. Hugo Rodolfo Obispo Núñez CIP: 66575
 Inspector de Obra : Ing. Gaudy Rocela Villavicencio Contreras
CIP 128311

1.1.3. ANTECEDENTE
Con fecha 15.06.2021, se aprueba el expediente técnico: "MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
SECTOR SANTA ISABEL COMPRENDIDA ENTRE LA CA. VIRGEN DE GUADALUPE,
AV. LOS INCAS, JR. CALLAO, CA. SIMÓN BOLÍVAR Y LÍMITE DE LA AV. A.
BOCANEGRA Y PRADA EN EL DISTRITO DE NASCA – PROVINCIA DE NASCA –
DEPARTAMENTO DE ICA"

El Consorcio CORA CORA SANTA INOCENCIA, firmo con la Municipalidad provincial de

Nazca el contrato de obra N°258-2021-SGLGSG-GAF/MPN, con fecha 24 de noviembre
de 2021 para la ejecución de la obra "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL SECTOR SANTA
ISABEL COMPRENDIDA ENTRE LA CA. VIRGEN DE GUADALUPE, AV. LOS INCAS, JR.
CALLAO, CA. SIMÓN BOLÍVAR Y LÍMITE DE LA AV. A. BOCANEGRA Y PRADA EN EL
DISTRITO DE NASCA – PROVINCIA DE NASCA – DEPARTAMENTO DE ICA", con un
plazo de ejecución de 210 días calendarios y bajo la modalidad a precios unitarios.

Con fecha 7 de enero de 2022, se suscribe el acta de entrega de terreno; por parte de la
Municipalidad Provincial de Nasca: el Gerente de desarrollo urbano Ing. Juan Pedro Andia
Moron, subgerente de Obras Públicas: Oscar Augusto Ñacari Quispe, y el inspector Ing.
García Mendoza Hernán Edilberto; por parte del consorcio CORA CORA SANTA
INOCENCIA: el representante Legal Ing. Julio Cesar Pómez Calle y residente de obra Ing.
Hugo Rodolfo Obispo Núñez

Con fecha 9 de noviembre de 2022, se aprueba la solicitud de Ampliación de Plazo N°01

correspondiente al contrato N°258-2021-SGLOGSG-GAF/MPN; por veinte (20) días
calendario.

1.1.4. JUSTIFICACIÓN
La finalidad fundamental referente del proyecto, es la de prestar eficiencia y seguridad vial
y peatonal de tal manera que se encuentra con una superficie de rodadura adecuada; que
a la vez pueda optimizar el sistema de drenaje superficial de dicha zona.
 En este mejoramiento vial se tratará de lograr a que cumpla una función óptima y pueda
controlar efecto como: sobrecargas, cambios de temperatura, y garantizar el sistema de
drenajes superficiales, etc.

1.1.5. METAS: Previstas en el Proyecto Son las Siguientes:

Presupuesto Contractual
Item Descripción
Metrado Parcial S/.

01 OBRAS GENERALES 551,445.18

02 PAVIMENTO VEHICULAR 2,068,977.61
03 PAVIMENTO PEATONAL 2,831,390.72
PLANES DE PREVENCION MONITOREO Y
04 95,136.53
SEGURIDAD

Costo Directo 5,546,950.04

Gastos Generales 10.00% 554,695.00
Utilidad 4.99% 276,792.81
Sub-Total 6,378,437.85
Impuesto General a las Ventas 18.00% 1,148,118.81
Presupuesto Referencial 7,526,556.66

1.1.6. Financiamiento
La fuente de financiamiento es a través del cofinanciamiento de la Municipalidad Provincial
de Nazca.

1.2. CONTROL DE OBRA

1.2.1. Avance de obra
En este mes se ejecutaron las siguientes partidas:

01 OBRAS GENERALES
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.08 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
Los trabajos incluyen:
- El mantenimiento de la vía principal y de todos los desvíos habilitados al
tránsito para facilitar las tareas de construcción, incluyendo los accesos.
- La provisión de facilidades necesarias para el acceso a viviendas,
servicios, etc. ubicadas a lo largo del proyecto en construcción.
 Los materiales a utilizados son:
• Cinta de señalización amarilla x 200m.
• Cono para tráfico 28” naranja.
• Malla plástica de seguridad naranja.
• Tranquera de 2”x3”x4’ INC. Reflectivos.
• Poste + base P/Malla y cinta.

01.02 OBRAS PRELIMINARES

01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumáticos, vibradores, etc.

01.02.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DE OBRA

En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista procedió al replanteo general de la obra, en
el que es necesario efectuar ajustes para que se adapte a las condiciones
reales encontradas en el terreno, garantizando de esta forma la servicialidad
y transitabilidad.

01.02.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO

Este trabajo consiste en la demolición del pavimento efectuado en la calle Jr.
Juan Matta, Ca. Los Espinales y Ca. Clara Canales. Los mismos que están
consignados en el expediente técnico.
01.02.04 DEMOLICION DE VEREDAS Y RAMPAS DE CONCRETO

01.02.05 DEMOLICION DE SARDINELES DE CONCRETO

01.02.06 DEMOLICION DE MURETES Y MAMPOSTERIA

01.02.07 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

01.02.08 DESMONTAJE DE ASTA BANDERA

Se considera en esta partida los trabajos de demolición de las estructuras de
concreto y asta bandera, para su cambio de ubicación de la misma, esta
incluye la acumulación lateral de los escombros al borde de la vía, para su
posterior eliminación.
 01.02.14 CORTE DE ENERGIA DESMONTAJE Y REPOSICIÓN DE
MEDIDOR DOMICILIARIO
Teniendo en consideración la ubicación inadecuada en la que quedaran
algunos medidores domiciliarios por la nueva distribución de la infraestructura
de tránsito vehicular y peatonal, por medio de esta partida se deberá llevar a
cabo en principio la suspensión del corte de energía eléctrica en el sistema
de distribución correspondiente, para poder llevar a cabo el desmontaje y
reposición de los medidores domiciliarios señalados en el plano
correspondiente.

01.02.17 REPOSICION Y NIVELACION DE CUERPO MARCO Y TAPA DE

DESAGUE
El trabajo comprende el conjunto de actividades necesarias para la reposición
y nivelación de los marcos y tapas de concreto de desagüe que fueron
dañados y retirados durante el proceso de demolición.

01.02.18 REPOSICION Y NIVELACION DE MARCO Y TAPA P/VALVULA

COMPUERTA
El trabajo comprende el conjunto de actividades necesarias para la reposición
y nivelación de los marcos y tapas de las válvulas compuerta que fueron
dañados y retirados durante el proceso de demolición. Si al realizarse la
demolición de las veredas se dañó los marcos y tapas, se deberá realizar la
reposición de estas hasta la cantidad indicada de marcos y tapas.
01.02.21 ELIMINACION DE MATERIAL DE DEMOLICION
Se deja el terreno completamente limpio de desmonte u otros materiales que
interfieran los trabajos de demolición u otras obras. La eliminación del
material excedente es periódica.

EQUIPO:
• Herramientas manuales.
• Camión Volquete 6x4 15 m3.
• Cargador frontal S/llantas 200–220 HP, 4 - 4.5YD3.

02 PAVIMENTO VEHICULAR
02.01 CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO ASFALTICO
02.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01.01 CORTE DE MATERIAL A NIVEL DE SUBRASANTE
Consiste en toda la excavación necesaria para la ampliación de las
explanaciones en corte de materiales sueltos, roca suelta, roca fija,
 excavación en zonas de mejoramientos de subrasante y zonas de falsos
rellenos.
EQUIPO:
• Herramientas Manuales.
• Cargador Frontal S/LLantas 200-220 HP, 4 - 4.5YD3.

02.01.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:
• Realizar el Perfilado de la Sub rasante mediante la Motoniveladora,
limpiar y perfilar las cunetas empleando la maquinaria designada por el
contratista, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las
alcantarillas.
• Se realiza el regado con cisterna de la sub rasante, humedeciendo hasta
obtener una humedad óptima y en caso de estar muy húmedo, airearlo
removiéndolo con la maquinaria designada por el contratista.
• Retirar piedras y sobre tamaños mayores a 7,5 cm.
• Compactar mediante el rodillo la plataforma de la sub rasante.
• Limpiar las zonas aledañas y las estructuras de drenaje que pudieran ser
afectadas durante el proceso.
• Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en
forma inversa a como fueron colocados.

02.01.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE

02.01.02 PAVIMENTO ASFALTICO

02.01.02.03 IMPRIMACION ASFALTICA
02.01.02.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 6.0CM
02.01.02.05 SELLO DE ARENA

RECAPEO DE CARPETA ASFALTICA

02.01.01 BACHEO SUPERFICIAL
02.02.01.01 CORTE Y REMOCIÓN DE CARPETA ASFALTICA (BACHEO)
02.02.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE
02.02.01.03 RECONFORMACIÓN DE BASE GRANULAR (BACHEO)
02.02.01.04 IMPRIMACION ASFALTICA (BACHEO)
02.02.01.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 5.0CM (BACHEO)

02.02.02 PAVIMENTO ASFALTICO

02.02.01.01 RIEGO DE LIGA
02.02.01.02 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 3.0CM
02.02.01.03 SELLO DE ARENA
 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
02.04.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
02.04.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO
02.04.01.02 PINTADO DE LINEAS CONTINUAS EN EL PAVIMENTO
02.04.01.03 PINTADO DE LINEAS DISCONTINUAS EN EL PAVIMENTO
02.04.01.04 PINTADO DE SARDINELES DE CONCRETO

02.04.02 SEÑALES VERTICALES

02.04.02.01 SEÑALES PREVENTIVAS INC. COLOCACIÓN
02.04.02.02 SEÑALES REGLAMENTARIAS INC. COLOCACIÓN
02.04.02.03 SEÑALES INFORMATIVAS INCLUIDO COLOCACIÓN

02.04.03 OTROS
02.04.02.01 REDUCTOR DE VELOCIDAD GIBA
02.04.02.02 CORTE Y REPOSICIÓN DE VEREDA P/INSTALACION DE
SEÑAL

03 PAVIMENTO PEATONAL
03.01 VEREDAS DE CONCRETO
03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01.01 CORTE SUPERFICIAL DEL SUELO
Consiste en la Excavación del suelo con maquinaria, las excavaciones serán
del tamaño exacto al diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes
laterales cuando la compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y
peligro de derrumbes o de filtraciones de agua, incluirá el volumen de
elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger
dentro de los límites del área, según necesidades del trabajo.

EQUIPO:
• Herramientas Manuales
• Minicargador.

03.01.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL DE SUELO

Esta actividad consiste en el Perfilado y compactado manual del suelo en el
lugar donde se proyectó las veredas y rampas que corresponde a las
explanaciones proyectadas según el trazado realizado.
El perfilado se realiza cuando la superficie del terreno se encuentre suelto y
con irregularidades, producidos por el corte y relleno de la plataforma.

03.01.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE

03.01.02 VEREDAS DE CONCRETO
03.01.02.01 BASE GRANULAR PARA VEREDAS
Consiste en la colocación y compactación de material granular para formar la
capa intermedia de las veredas de la CA José María Mejía Cuadra 04 con
espesor será de 0.10 m.

03.01.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 210 KG/CM2 PARA

VEREDAS
Se utilizó concreto pre-mezclado, así como a la fabricación y colocación de
concreto F’c= 210 kg/cm2, para la construcción de las estructuras del
proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones
indicados en los planos, y del mortero a ser utilizado en la construcción de
las articulaciones.

03.01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN VEREDAS

Los encofrados y desencofrados se refiere a la construcción de formas
temporales para contener el concreto de acuerdo con lo especificado en las
normas de ACI-347-68, durante la construcción de veredas de concreto, etc.
de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la
estructura.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, de buena calidad,
resistencia, especialmente nueva y cepillada.
Los encofrados son fuertes y durables para soportar los esfuerzos que
requieran las operaciones de vaciado de concreto sin sufrir ninguna
deformación, o que pueda afectar la calidad de trabajo del concreto.
El desencofrado consiste el retiro de los materiales del encofrado, en el
tiempo y manera que no dañen las formas obtenidas del concreto.

03.01.02.04 ACABADO SEMI PULIDO BRUÑADO EN VEREDAS

C/MORTERO 1:2 x E=1.0 CM.
El acabado bruñado y pulido es el proceso por el cual se busca que el
concreto obtenga una superficie uniforme lisa.
Se realiza un acabado bruñado de 1.0 cm de espesor a la distancia indicada
en los planos para el caso de las veredas y rampas.

03.01.02.05 CURADO DE CONCRETO

Consiste en la protección del concreto contra las perdidas prematura de
humedad en la etapa de fraguado y endurecimiento. En general el concreto
de veredas será curado tipo membrana. El curado deberá iniciarse tan pronto
 sea posible y siguiendo las recomendaciones del fabricante del aditivo a
emplear.

03.01.02.06 JUNTA FLEXIBLE C/ESPUMA + POLIURETANO

03.02 VEREDAS DE ADOQUIN DE CONCRETO

03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.02 ADOQUINES
03.02.02.02 ASENTADO DE ADOQUIN DE CONCRETO NEGRO EN
ARENA
03.02.02.03 ASENTADO DE ADOQUIN DE CONCRETO ROJO EN ARENA

03.03 SARDINELES
03.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.03.01.01 EXCAVACION PARA SARDINELES
Consiste en la Excavación del suelo en los lugares donde se proyectarán los
sardineles que corresponde a las proyecciones según el trazado realizado,
incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera
necesario recoger dentro de los límites del área, según necesidades del
trabajo.

03.03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE

03.03.02 SARDINELES DE CONCRETO

03.03.02.01 SOLADO CORRIDO PARA SARDINELES E=0.05M
Es una capa de concreto 1:12 cemento hormigón que se coloca como fondo
de los Sardineles, para obtener una superficie nivelada y limpia para colocar
el refuerzo de acero.

03.03.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 210 KG/CM2 PARA

SARDINELES
03.03.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN
SARDINELES
03.03.02.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN SARDINELES
03.03.02.05 CURADO EN SARDINELES DE CONCRETO
03.03.02.06 JUNTA FLEXIBLE C/ESPUMA + POLIURETANO

03.04 MUROS DE SOSTENIMIENTO

03.04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.04.01.01 EXCAVACION PARA MUROS DE SOSTENIMIENTO
 03.04.01.02 RELLENO COMPACTADO EN ESTRUCTURAS C/MATERIAL
PROPIO
03.04.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE

03.04.02 MUROS DE CONCRETO

03.04.02.01 SOLADO DE CONCRETO 1:12 CEMENTO-HORMIGON DE
E=2"
Es una capa de concreto 1:12 cemento hormigón que se coloca como fondo
de los Sardineles, para obtener una superficie nivelada y limpia para colocar
el refuerzo de acero.
03.04.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 210 KG/CM2 P/MUROS DE
SOSTENIMIENTO
03.04.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MURO DE
SOSTENIMIENTO
03.04.02.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN MUROS
03.04.02.05 CURADO DE MUROS DE CONCRETO
03.04.02.06 ACABADO EN SUPERFICIE CARAVISTA
03.04.02.07 JUNTA FLEXIBLE C/ESPUMA + POLIURETANO

03.05 GRADAS DE CONCRETO

03.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.05.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL DE SUELO

03.05.02 GRADAS DE CONCRETO

03.05.02.01 BASE GRANULAR PARA GRADAS
03.05.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 210 KG/CM2 PARA
GRADAS
03.05.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN GRADAS
03.05.02.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN GRADAS
03.05.02.05 CURADO DE GRADAS DE CONCRETO
03.05.02.06 REVESTIMIENTO GRADAS C/MORTERO 1:4 X 2CM.
+PULIDO 1:2 X 1CM.

03.06 CANAL DE CONCRETO (REEMPLAZO)

03.06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.06.01.01 RELLENO COMPACTADO EN ESTRUCTURAS C/MATERIAL
PROPIO

03.05.02 MUROS DE CONCRETO

03.05.02.01 SOLADO DE CONCRETO 1:12 CEMENTO-HORMIGON DE
E=2"
 03.05.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 210 KG/CM2 P/CANAL DE
CONCRETO
03.05.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANAL
DE CONCRETO
03.05.02.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN MUROS
03.05.02.05 CURADO DE MUROS DE CONCRETO
03.05.02.06 ACABADO EN SUPERFICIE CARAVISTA
03.05.02.07 JUNTA FLEXIBLE C/ESPUMA + POLIURETANO

Durante la ejecución de la obra en el presente mes que ha tenido inconvenientes en el

normal avance de la obra por motivos de que se halló un material propio limoso en el Jr.
José María Mejía; esta deberá requerir mejoramiento a fin de garantizar el funcionamiento
óptimo de las mismas.

1.2.2. Control de la calidad de los materiales

Todo material empleado en obra, deben cumplir con las Normas Técnicas Peruanas y las
Especificaciones Técnicas del expediente, se presentarán el Certificado de Calidad de las
mismas, en los agregados a emplear se realizará el diseño de mezcla oportunamente las
certificaciones y se realizarán los ensayos de control de calidad in situ.

1.2.3. Trabajos ejecutados

DESMONTAJE Y REPOSICION DE POSTE DE APOYO

Teniendo en consideración la ubicación inadecuada en la que quedaran algunos postes
de apoyo por la nueva distribución de la infraestructura de tránsito vehicular y peatonal,
por medio de esta partida se deberá llevar a cabo el desmontaje y reposición de los postes
de apoyo señalados en el plano correspondiente,
REPOSICIÓN DE POSTE DE CALLE ANIBAL CANALES POSTE 01

REPOSICIÓN DE POSTE DE CALLE ANIBAL CANALES POSTE 02

REPOSICIÓN DE POSTE DE CALLE ANIBAL CANALES POSTE 03
 REPOSICIÓN DE POSTE DE CALLE JUAN MATTA POSTE 01

VEREDAS DE CONCRETO
Esta especificación se refiere al concreto pre-mezclado que será utilizado en esta partida,
así como a la fabricación y colocación de concreto F’c= 210 kg/cm2, para la construcción
de las estructuras del proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones
indicados en los planos, y del mortero a ser utilizado en la construcción de las
articulaciones.

Se demolieron las rampas que no coincidieron el nivel del pavimento terminado

 Se reparó las rampas en su totalidad.

1.3. MODIFICACIÓN EN LA OBRA

Tal como se mencionó en el informe de compatibilidad, en el estudio de suelos se presenta
incongruencia en las características físicas y mecánicas del material; el mismo que fue
corroborado por el estudio de suelos que el Contratista solicitó a un laboratorio especializado.

1.4. OBSERVACION Y OPINION

Aspectos a tener presentes al trabajar con aguas residuales, necesidades básicas de seguridad
del personal e higiene. En general, en sistemas de alcantarillado pueden presentarse
sustancias volátiles que son inflamables y en ciertas concentraciones venenosas y que
representan un peligro para el personal que labora en estos sistemas. Entre estos, el más
conocido es el gas metano que presenta un límite bajo de explosión a partir del 5% y un límite
alto de explosión a partir del 15%. Otra de las sustancias peligrosas presentes en sistemas de
alcantarillado es el H2S (sulfuro de hidrógeno) y el NH3 (amoníaco). Este último, en pequeñas
concentraciones es un gas incoloro de un olor muy penetrante que produce irritaciones de las
mucosas y ojos, en concentraciones mayores conduce a irritaciones de la laringe y de los
bronquios que pueden conducir a la muerte. Su valor de máxima concentración admisible está
en los 50 mg/l. El sulfuro de hidrógeno en concentraciones de 1000 mg/l existe peligro de
muerte. En general la presencia de sulfuro de hidrógeno se da cuando en el alcantarillado.
Teniendo en cuenta el consumo de materiales utilizados por el CONSORCIO CORA CORA
SANTA INOCENCIA en la obra: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL SECTOR SANTA ISABEL COMPRENDIDA
ENTRE LA CA. VIRGEN DE GUADALUPE, AV. LOS INCAS, JR. CALLAO, CA. SIMÓN
BOLÍVAR Y LIMITE DE LA AV. A. BOCANEGRA Y PRADA EN EL DISTRITO DE NASCA –
PROVINCIA DE NASCA – DEPARTAMENTO DE ICA"

 MATERIAL DE APOYO-PLANOS DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO Y

POTABLE
Es obligación de la gerencia operacional y del departamento de mantenimiento en
coordinación con el de Ingeniería la posesión de los planos de las redes de
alcantarillado y potable actualizados. Los planos deben ser actualizados
permanentemente al final de la ejecución de cada servicio de mantenimiento o al
término de la ejecución de obras nuevas la cual no se hizo entrega de alguno de ellos
por parte de la municipalidad provincial de Nasca.

 RECURSOS Y MATERIALES NECESARIOS

Se presenta a continuación un listado de recursos y materiales necesarios que deberán
estar disponibles para que los servicios sean ejecutados de acuerdo a una técnica
apropiada. La cantidad de cada recurso deberá ser completada por la contratista
CONSORCIO CORA CORA SANTA INOCENCIA en la obra: "MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
SECTOR SANTA ISABEL COMPRENDIDA ENTRE LA CA. VIRGEN DE
GUADALUPE, AV. LOS INCAS, JR. CALLAO, CA. SIMÓN BOLÍVAR Y LIMITE DE LA
AV. A. BOCANEGRA Y PRADA EN EL DISTRITO DE NASCA – PROVINCIA DE
NASCA – DEPARTAMENTO DE ICA" junto con el personal especializado para la
ejecución de los trabajos en el sistema alcantarillado y de agua potable.

01.02.16 REPOSICIÓN Y NIVELACIÓN DE CAJA DE AGUA TERMOPLÁSTICA

(UND)

El trabajo comprende el conjunto de actividades necesarias para la reposición y

nivelación de los marcos de concreto y tapas termoplásticas de agua que fueron
dañados y retirados durante el proceso de demolición o que se encontraban dañadas
al momento de la ejecución de los trabajos.
Si al realizarse la demolición de las veredas se dañó los marcos y tapas de agua, se
deberá realizar la reposición de estas hasta la cantidad indicada de marcos y tapas
termoplástica de agua.
MATERIALES:
- Piedra Chancada de 1/2" - 3/4".
- Arena Gruesa.
- Cemento Portland Tipo I (42.5kg).
- Marco y Tapa Termoplastico P/Portamedidor C/Visor.
- Caja Termoplastica P/Portamedidor de Agua.
 - Agua.

01.02.17 REPOSICIÓN Y NIVELACIÓN DE CUERPO, MARCO Y TAPA DE

DESAGÜE (UND)
El trabajo comprende el conjunto de actividades necesarias para la reposición y
nivelación de los marcos y tapas de concreto de desagüe que fueron dañados y
retirados durante el proceso de demolición. MATERIALES:
- Arena Fina.
- Cemento Portland Tipo I (42.5kg).
- Cuerpo INT., Marco y Tapa de Caja de Concreto 0.30m.x0.60m. P/Desague.
- Agua.
Los trabajos de REPOSICIÓN Y NIVELACIÓN no consisten en las reparaciones de tuberías;
las cuales se encuentra a una profundidad de 0.50 cm, la cual se ha venido encontrando
tuberías dañadas y en deterioro y el CONTRATISTA viene reponiendo.

1.5. COMENTARIOS Y SUGERENCIAS:

- Los metrados ejecutados corresponden a lo indicado en el expediente técnico.
- Está pendiente el trámite de mayores metrados, el cual no se pudo realizar debido al
cambio suscitado en la supervisión.
- Al realizar el corte superficial del pavimento se encontró a 0.40 m tuberías las cuales
son conexiones de agua; generando mayores metrados en reparación y demora en
las reparaciones.