N°12

REVISTA ESPECIALIZADA
EN ENERGÍA

Gestión del
mantenimiento
en empresas
eléctricas (Parte I)
Autor: Osterman Bravo

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PRESENTACIÓN:

La revista Especializada en Energía

es una publicación académica que
está dirigida a profesionales de
diversas disciplinas que tengan
interés en ampliar sus conocimientos
sobre temas asociados a la generación, transporte, distribución y
comercialización de la energía, así como al marco regulatorio del sector.

La revista tiene como objetivo proporcionar la teoría, conceptos e

instrumentos teóricos y prácticos que son necesarios para desarrollarse
dentro del sector energético.

Para lograr nuestro propósito, los artículos pasan por un riguroso proceso
de selección de los temas y de la producción procurando aportar al mundo
académico y empresarial. Asimismo, los artículos son sometidos a procesos
de evaluación para cuidar y uniformizar la calidad de los mismos.

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 REVISTA ESPECIALIZADA
EN ENERGÍA

SERIE N°1 – MARZO 2023

Gestión del Mantenimiento I
© Osterman Bravo
© Platinum Editorial
© ProEnergy

Primera Edición Digital: Lima, 14 de Marzo 2023

>>Área de Investigación y Publicaciones

Asistentes de Investigación:
Alvina Callupe
Josselyn Castillón
Hillary La Cruz

Publicación
✓ Reservados todos los derechos...
electrónica
disponible en:

www.pro-energy.com

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CONTENIDO

1. Sectores a gestionar el mantenimiento .............. 6

1.1 Generación........................................................... 6
1.2 Transmisión ......................................................... 7
1.3 Distribución ......................................................... 8
2. Aspectos de la gestión de mantenimiento ......... 9
2.1 Pirámide de SAMI ................................................ 9
2.2 Evolución del mantenimiento ........................ 11
2.3 Mantenimiento vs. Decisión técnica y
económica ................................................................. 15
3. Bibliografía.............................................................. 16

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REVISTA ESPECIALIZADA
LAPTOP-CKO58VHO
EN ENERGÍA

RESUMEN:
La gestión del mantenimiento involucra el planeamiento como aspecto
imprescindible, así como el relacionamiento para ver las mejores prácticas a
incorporar, el dimensionamiento hacia el objetivo planteado y la coordinación
entre las diversas áreas. Además de ello, implica programación, ejecución y
supervisión constante; la evaluación para diagnosticar la brecha pendiente y la
retroalimentación para la mejora continua.
Antes, la gestión del mantenimiento para la función empresarial era una
actividad auxiliar cuya importancia era un mal necesario, cuyas actividades
podían ser administradas por un líder técnico, siendo el principal objetivo la
reparación. En contraste, en la actualidad es considerada parte de la función
estratégica de la compañía con una importancia que influye en sus resultados,
por lo cual las actividades son administradas por el gerente con el fin de obtener
los mejores resultados. La gestión del mantenimiento adquirió una importancia
económica fundamental para las empresas, por lo cual se convirtió en un rubro
significativo en las finanzas de las empresas.
Palabras clave: Mantenimiento, decisión económica, confiabilidad, preventivo

ABSTRACT:
Maintenance management involves planning as an essential aspect, as well as
the relationship to see the best practices to incorporate, the dimensioning
towards the proposed objective and the coordination between the different
areas. In addition, it involves programming, execution and constant
supervision; evaluation to diagnose the pending gap and feedback for
continuous improvement.
Previously, maintenance management for the business function was an auxiliary
activity whose importance was a necessary evil, whose activities could be
managed by a technical leader, the main objective being repair. In contrast,
today it is considered part of the strategic function of the company with an
importance that influences its results, so the activities are managed by the
manager in order to obtain the best results. Maintenance management has
acquired a fundamental economic importance for the companies, which is why
it has become a significant item in the companies' finances.
Key words: Maintenance, economic decision, reliability, preventive

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 1. Sectores a gestionar el mantenimiento

1.1 Generación

La etapa de generación comprende las centrales de tipo hidráulicas, a gas,

energías renovables, de ciclo combinado (gas y vapor) y a vapor. El sistema es
similar para todos los tipos de centrales, lo único que varía es el tipo de fuente
energética. Por tanto, los principios y tipos de mantenimiento de los distintos
tipos de centrales serán los mismos, precisando que cada una tendrá una
variación según tipo de turbina o generador está utilizando, así como los
componentes que la integran, tal como se observa en la siguiente ilustración.
Ilustración 1. Centrales de la etapa de Generación

Elaboración propia

Generalmente, las fallas más frecuentes suelen ser por causas de diseño, por la
calidad de materiales, por procesos de fabricación, así como por las condiciones
de la operación. Estos aspectos se deben controlar desde las centrales,
utilizando sensores para tener una medición óptima y armar un plan de
mantenimiento adecuado, asimismo, utilizando técnicas de ensayos
destructivos y no destructivos, y protocolos de prueba. Los mecanismos son los
mismos para los distintos tipos de centrales, sólo con algunas variaciones, ya
que la ingeniería es la misma en todos los casos pues el sistema tiene la misma
base: turbinas y generadores.

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 Ilustración 2. Fallas más frecuentes y mecanismos de manejo

Fuente: Elaboración propia

1.2 Transmisión

Esta etapa está compuesta por las subestaciones de generación, las

subestaciones de maniobra (que suelen ser intermediarias a otras estaciones),
subestaciones de uso industrial (que poseen empresas, como las mineras) y las
subestaciones de transformación, de los cuales se parte a las distribuidoras para
sus usos comerciales o residenciales.
Ilustración 3. Etapa de Transmisión

Fuente: Elaboración propia

Ligado a la transformación se encuentra la coordinación del aislamiento. Esta

consiste en que los elementos que se utilizan como sistema permitan tener la
capacidad suficiente ante cualquier evento que se pueda presentar, por
ejemplo, descargas atmosféricas. Se calcula a partir de la integración con los
datos de los sobrevoltajes, que generarán una tabla con los aislamientos a
seleccionar según el nivel de tensión unitaria. Es importante considerar también
que, si bien estos protocolos existen, estos se deben tomar siempre como
referencia ante las condiciones en las que trabaja el equipo.
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Asimismo, las distancias de seguridad son otro aspecto de la gestión del
mantenimiento en esta etapa, e implican el dimensionamiento de las distancias
mínimas en el aire, distancias de seguridad y las distancias para el
dimensionamiento de la subestación. Así, se tienen distintos valores
establecidos para cada zona de seguridad, según niveles de tensión.
Ilustración 4. Dimensionamiento de las distancias de seguridad

Fuente: Elaboración propia

1.3 Distribución

Esta etapa se desarrolla a partir de la distribución a los usuarios finales

(domésticos, residenciales y comerciales). El comportamiento de las redes de
distribución es principalmente radial, lo que genera una gran problemática para
las empresas debido a las largas longitudes que se extienden. Estas longitudes
implican un mayor mantenimiento y por ende más costos.
Ilustración 5. Etapa de distribución

Fuente: Elaboración propia

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Una adecuada planificación de las redes eléctricas debe consistir en un
planeamiento a largo plazo (diez años a más) que contenga un objetivo
estratégico claro, el rol en el mercado, el entorno y la dinámica del mercado,
la concertación, y la seguridad energética para la confiabilidad. Además, se
debe diseñar una infraestructura en el planeamiento operativo (para cinco
años), en el que se debe incluir la congestión de la red, criterios del mínimo
costo, confiabilidad, calidad, modelos de optimización y otros criterios
relacionados con la demanda.
Ilustración 6. Planificación de las redes eléctricas

Fuente: Elaboración propia

Luego de ello, se podrá analizar la congestión de ambos planes. Esta

planificación está a cargo de los organismos de planeación y operación (COES y
OSINERGMIN). Otros aspectos que se abordan en esta etapa son la
determinación de costos del sistema, la metodología para la proyección de la
demanda a través de un diagrama de flujo, el análisis de la factibilidad del
suministro eléctrico, entre otros.

2. Aspectos de la gestión de mantenimiento

2.1 Pirámide de SAMI

La gestión del mantenimiento involucra el planeamiento como aspecto

imprescindible, así como el relacionamiento para ver las mejores prácticas a
incorporar, el dimensionamiento hacia el objetivo planteado y la coordinación
entre las diversas áreas. Además de ello, implica programación, ejecución y
supervisión constante; la evaluación para diagnosticar la brecha pendiente y la
retroalimentación para la mejora continua.
Estos aspectos se pueden resumir en la Pirámide de Sami, que describe las
etapas en las que se ha desarrollado el planeamiento, como vemos a
continuación en la ilustración 7.

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 Ilustración 7. Pirámide de SAMI

Fuente: Elaboración propia

Inicialmente, en la etapa 1 se partió de un mantenimiento planeado, que

consistía en la realización de actividades de mantenimiento aisladas, donde la
planificación y programación se realizaban según el criterio de los equipos a
cargo en el momento. A ello se le sumó después un mantenimiento preventivo,
usando algunos indicadores. En la etapa 2 se pasó a un mantenimiento
proactivo, que incorporó un mantenimiento predictivo con tecnologías de
mediciones para la mejora en temas técnicos, aspectos de benchmarking,
gestión de materiales, mejoramiento de equipos, etc.
Ilustración 8. Etapas1 y 2 de la pirámide de SAMI

Fuente: Elaboración propia

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Luego, en la etapa 3 denominada de excelencia organizacional, se incorporó un
benchmarking externo y el TPM/CPM1 (conceptos de la producción). Después de
ello, la siguiente etapa entró a una ingeniería de la confiabilidad y comprendió
al RCM2; la estandarización de equipos suministros y materiales; y tratamiento
de cuellos de botellas. Finalmente se pasó a la etapa 5 de excelencia
operacional la cual tiene que ver directamente con la gestión de activos.
Ilustración 9. Etapas 3, 4 y 5 de la Pirámide de SAMI

Fuente: Elaboración propia

La gestión del mantenimiento adquirió una importancia económica fundamental

para las empresas, por lo cual se convirtió en un rubro significativo en las
finanzas de las empresas.
2.2 Evolución del mantenimiento

La evolución de la gestión del mantenimiento se puede resumir en cuatro

etapas. Entre 1940-1950 se ubicó la primera generación, que consistía en
atender los desperfectos básicamente, donde las empresas eran grandes
industrias con tecnologías obsoletas para producir con el fin de obtener la
mayor duración de sus productos. En la segunda generación (1950-1970), los
puntos centrales eran la vida de los equipos, eficiencia de costos, complejidad
de maquinarias, menor disponibilidad de mano de obra y algunas
automatizaciones, además se empezaron a realizar los primeros
mantenimientos preventivos.

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TPM/CPM: Mantenimiento Producción Total
2
RCM: Mantenimiento Basado en Confiabilidad

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 Ilustración 10. Evolución del Mantenimiento (1era y 2da Generación)

Fuente: Elaboración propia

Para los años 1980-2000, en la tercera generación, se puso un mayor enfoque

en la confiabilidad, además de la disponibilidad, seguridad, mejor calidad,
efectividad de costos, relación con el medio ambiente, y la mecanización y
automatización de gran magnitud.
Hoy en día nos encontramos en la cuarta generación, que está incorporando el
tema de la mantenibilidad, patrones y eliminación de fallas. En resumen, antes,
la gestión del mantenimiento para la función empresarial era una actividad
auxiliar cuya importancia era un mal necesario, cuyas actividades podían ser
administradas por un líder técnico, siendo el principal objetivo la reparación.
En contraste, en la actualidad es considerada parte de la función estratégica
de la compañía con una importancia que influye en sus resultados, por lo cual
las actividades son administradas por el gerente con el fin de obtener los
mejores resultados.
Ilustración 11. Evolución del Mantenimiento (3era y 4ta generación)

Fuente: Elaboración propia

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Nolan y Heap (Reliability Centered Maintenance. United Airlines, 1978) realizan
un estudio que indica las características de la denominada “curva de la
bañera”, que permite ver la vida útil de un equipo.
Ilustración 12. Curva de la Bañera

Fuente: Nolan y Heap (Reliability Centered Maintenance. United Airlines, 1978)

En este estudio desarrollan seis diferentes combinaciones de la curva de

Weibull, a lo largo de la evolución de la gestión del mantenimiento.
En el caso A, se observa que en un principio no hay fallas, obteniendo un
desgaste normal de aproximadamente 2%. En el caso B, se empieza con fallas
propias del diseño al inicio de la operación, las que se estabilizan pasando a
una estabilidad de fallas estándar de la operación y al final de la vida se van a
incrementar nuevamente hasta llegar a un 4% de desgaste. La ilustración 13
muestra estos casos.
Ilustración 13. Estudio de Nolan y Heap: Casos A y B

Fuente: Nolan y Heap (Reliability Centered Maintenance. United Airlines, 1978)

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El caso C, por el contrario, muestra una falla incremental, que conforme se va
envejeciendo el equipo va incrementando su probabilidad de falla. En el caso
D, las fallas de dan de forma aleatoria, pues si bien en un inicio se tiene fallas
menores, estas se van incrementando manteniéndose en una cierta estabilidad.
La ilustración 14 muestra estos casos.

Ilustración 14. Estudio de Nolan y Heap (Casos C y D)

Fuente: Nolan y Heap (Reliability Centered Maintenance. United Airlines, 1978)

Después, en el caso E, se tiene que las fallas son permanentes, desde que el
equipo nace hasta que muere, en un orden de probabilidad del 14%. Asimismo,
según los autores, existe otro tipo en el que se posee grandes fallas en un inicio,
pero una vez estas se estabilizan y mejoran, se mantienen en un nivel estable
de un 68% de probabilidad de falla.
Ilustración 15. Estudio de Nolan y Heap (Casos E y F)

Fuente: Nolan y Heap (Reliability Centered Maintenance. United Airlines, 1978)

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2.3 Mantenimiento vs. Decisión técnica y económica

El concepto clave a resaltar es que el mantenimiento preventivo es una decisión

gerencial y económica más que técnica, es decir implica un análisis de
beneficio-costo hacia la empresa, poniendo énfasis en el riesgo, la efectividad
y el costo, que es en lo que posteriormente se basará la gestión de activos.
Ilustración 16. Mantenimiento Preventivo

Fuente: Elaboración propia

Como vemos en la siguiente fórmula, el costo de mantenimiento preventivo es

mucho menor que el costo del mantenimiento correctivo, más la pérdida de la
producción.

Una falla puede generar un detenimiento de la producción, cuyo costo tiene

una afección en distintos ámbitos como el costo de horas-hombre, costo de
venta, etc. Esto explica que ningún costo correctivo justifique ninguna acción
preventiva.
Ilustración 17. Consecuencias de una falla

Fuente: Elaboración propia

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De este modo se busca reducir el lucro cesante, debido a que se apunta a
maximizar la productividad, reducir el tiempo de producción, mejorar la
calidad del producto y del servicio, tener una instalación libre de fallas, reducir
los accidentes laborales, optimizar costos, el empleo eficiente de los recursos,
mejorar el flujo de información y reforzar los conocimientos de economía para
el personal técnico.

3. Bibliografía

Nowlan, F., & Heap, H. (1978). Reliability Centered Maintenance. United

Airlines.

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