Capitulo 6
Capitulo 6
Capitulo 6
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2 MINISTERIO DE INDUSTRIAY ENERGIA
Capítulo 6
m
por el cual se entiende la concentración y permanencia de S 0.6-
U
las sustancias que causan la polución de la atmósfera de
forma continua o temporal, en las proximidades del suelo
y en puntos suficientemente alejados de las fuentes.
v,
O
(Z
.
En la mayoría de los países industrializados los niveles
de inmisión y emisión se hallan regulados mediante el es-
l-
0.12 -
tablecimiento de unos límites máximos.
O06 r
En el caso concreto de la minería, la técnica que se uti-
liza para medir las emisiones de partículas sólidas es la .-
de los factores de emisión. Estos factores son determina- -
dos como medias estadísticas de la velocidad a la que los
-
contaminantes son liberados a la atmósfera como resul-
tado de una actividad o ritmo de ejecución de la misma.
Se expresan en unidades de masa emitidas por unidad
producida, o de masa emitida por unidad de tiempo.
En la Tabla 6.1 se recogen algunos factores de emisión
0.012
(3006-
EMISICN
TOTAL
COI C.O
:7
NO.
3.1. Factores de emisión de motores diesel TABLA 6.11. FACTORES DE EMlSlON PARA UN a
VOLQUETE DE 30 t
Aunque la contami'nación procedente de los equipos
móviles accionados por motores de combustión interna es
mucho menos importante que la polución del aire debida EMlSlON
al polvo, conviene recordar que por cada kilogramo de CONTAMINANTE
(gkm)
gas-oil se requieren 15 kg de aire para la combustión com-
pleta y que la emisión resultante, en volumen, es aproxi-
madamente de 13 rn3. Bajo condiciones perfectas de com- Partículas 0,75 ..... .
bustión, la emisión está compuesta volumétricamente por Oxidos de azufre (SO, como SO,) 1,50
un 73 % de nitrógeno, un 13 % de dióxido de carbono y Moncxido de carbono 12,75
un 44 % de vapor de agua. Fig. 6.1. Hidrocarbonos 2,13
Pero debido al mal funcionamiento de los motores y a Oxidos de nitrógeno (NO, como NO,) 21,25
las impurezas que lleva el propio combustible, en las emi- Aldehidos (como HCHO) 0,19 . -
siones aparecen otros contaminantes tal como puede ob- Acidos orgánicos 0,19
servarse en los factores de emisión de un volquete de 30
toneladas de capacidad con un consumo de combustible
de 0,45 !/km. Fuente USEPA. 1973.
Para el control de las emisiones de los motores diesel S = Contenido de limo del material (%).
se han desarrollado numerosos sistemas entre los que d = Número de días secos por ario.
cabe citar los depuradores catalíticos o por barboteo en F = Porcentaje de tiempo que el viento supera las
agua, filtros, etcétera. 12 mph.
D = Duración del apilado del material (dias).
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LNWWIL
T I N A N T E S
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Figura 6.4. Perfil de exposicrón (Cowherd, 1979).
NUCLEO DE
POBLACION
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Figura 6.6. Ubicación adecuada de las instalaciones de tralamiento
atendiendo a la d~recciónde los vientos dominantes.
,
PISTA DE
y\-,--
TRANSPORTE . -1---.-
-.
--
--
1. Perforación de barrenos. Los modernos equipos
de perforación montan captadores de polvo que es-
tán constituidos básicamente por una campana de as-
piración, una manguera flexible, un ciclón para sepa-
rar las partículas gruesas y un filtro para las más fi-
nas, así como un ventilador para crear la depresión o
vacío del conjunto. Fig. 6.7.
El polvo puede recogerse en bolsas o depositarse di-
rectamente sobre la superficie del banco en peque-
60s montones. En el primer caso las muestras pue-
den aprovecharse para el control de leyes del mineral.
Además de eliminar con estos equipos las partículas
PARTICULAS más peligrosas para los operadores, con una granu-
lometría inferior a las 5 micras, se consiguen meno-
res costes de mantenimiento y de perforación, veloci-
dades de penetración mas altas y mejores condicio-
nes de trabajo.
Si las formaciones rocosas a atravesar presentan
agua se emplea la inyección de espumantes o agua
más espumante que facilitan la eliminación del polvo.
2. Voladura. En esta operación se producen dos tipos
Figura 6.5. Sistema de muectrco po, globos (Armslrong, Rus- de contaminación: una debida a los gases de reac-
sell and Drehrnel. 198G). ción de los constiiuyentes quimicos de los explosivos,
que es inevitable y relativamente poco importante en
atmósferas abiertas, y otra la producida por el polvo
5. PREVENCION DEL POLVO Y METODOS DE que se lanza al aire al proyectarse y desplazar la roca.
CONTROL Esta ultima podria aminorarse mediante la retirada de
la superficie de todo el detritus de la perforación y uti-
A pesar de que los depósitos de minerales no pueden lizando para el retacado material granular de présta-
cambiar de localización con respecto a los núcleos urba- mo, tacos de arcilla o tacos hidraulicos, si se tratara
nos que puedan existir en las proximidades, si es posible de barrenos especiales
Figura 6.7. Captadores de polvo en equipos de perforación.
3. Excavación y carga. En estas operaciones se efec- a) Riego con agua. Es un método bastante eco-
túa el arranque mecánico y la carga del estéril y del nómico y efectivo. La eficacia de control se cuan-
mineral, que va acompañada de una producción de fi- tifica en el 84 % y 56 % para las partículas tota-
nos que se pone de manifiesto durante el vertido del les e inhalables respectivamente. El principal in-
material sobre las unidades de transporte. Para evitar conveniente es la frecuencia de aplicación, sobre
el polvo se recurre a un riego frecuente de las super- todo en regiones áridas y en épocas de estío. El
ficies de los montones de roca en los tajos, pero te- coste depende del equipo utilizado, que puede
niendo especial cuidado en no afectar negativamente ser una simple cisterna remolcada con riego por
a las operaciones de cribado y conminución, sobre gravedad o un vehículo especial adaptado con
todo de aquellos materiales que contienen arcilla.
Fuenle: SOLVAY.
I
con varias semanas de
intervalo. II
producto mediante una cisterna móvil, provista de Los agentes creadores de costra superficial pue-
un dispositivo de aspersión. den estar constituidos por lignosulfonatos,resinas
En las Tablas 6.111 y 6.IV se recogen las propor- sintéticas, compuestos vinilicos,' polimeros sinté-
ciones recomendadas de empleo del cloruro cál- ticos, etc. Se sueien aplicar en húmedo y tras su
cico, en función de la naturaleza del terreno a tra- secado se consigue la formación de una costra
tar, la primera en estado sólido y la segunda en que permite un buen control del polvo con una efi-
forma de solución concentrada. ciencia próxima al cien por cien.
En la Tabla 6.V se indican algunos costes orien-
tativos de aplicación de estas sustancias.
TABLA 6.111
-. - - VIA PUBLICA - -
EFICIENCIA COSTE
METODO DE CONTROL EFECTIVO
ESPERADA (%) (PTAlKm/año/%)
'..."_
Aceites . 50-98 28.000-230.000
Agua 40-84 38.000-130.000 PLANTA
CI,Ca 60 39.000
1 Coherex @ 90-96 20.000-40.000
L I I
- ~
1 - PERFIL ANGULAR
SECClON TRANSVERSAL E
ficiales. E¡ más costoso de' todos es el primero, por DE m 0
cuanto supone inversiones iniciales de capital muy
elevadas. Fig. 6.9. Tramos de limpieza y rejilla de lavado
una fuente de formación de polvo muy importante a 4. Eflación: Remoción de las partículas finas suscep-
la que debe prestarse una especial atención. tibles de ser transportadas en suspensión, dejan-
Los vientos se clasifican por la velocidad, la dirección do los granos más gruesos en el terreno.
y la turbulencia. La velocidad de los vientos decrece
sustancialmente conforme disminuye la distancia al
5. Abrasión: Destrucción de las partículas bajo el im-
suelo debido a la fricción, pero aumenta la turbulen-
pacto de otras particulas que se mueven .por
cia cuando las velocidades son superiores a los 3 Ó
saltación.
5 km/h.
La erosión eólica es un fenómeno superficial que de-
pende básicamente de la velocidad y turbulencia del
viento, y puede tener lugar por tres tipos de movimien- El mismo autor citado clasifica los suelos minerales en
tos de las particulas: saltación, deslizamiento superfi- cuatro tipos básicos, según el tamaño de las partículas,
cial y suspensión. Cualquiera de esos movimientos se con respecto a su respuesta a la acción del viento. Las
ve agravado por los climas secos, ausencia de vege- cuatro fracciones consideradas son las indicadas en la
tación, tráfico de vehículos, etc. Tabla 6.Vlll.
rl
gar a conseguir en el tiempo estados definitivos lo antes
posible.
Por último, en las plataformas y taludes de las escom-
breras y presas de residuos y huecos excavados en ma-
teriales sueltos puede recurrirse al riego con estabilizan-
tes quimicos como los citados anteriormente.
-
NOTA: H ES L A ALTURA DE LA PANTALLA
6. RESUMEN DE RECOMENDACIONES
Figura 6.1 1. Modificación de la velocidad del viento debido a Para concluir este capitulo, 'se enumeran seguidamen-
una pantalla vegetal. te las principales recomendaciones para minimizar la con-
taminación del aire: