Discusión Conc

Discusión
Todos los tipos de vibraciones están

estrechamente relacionados con la gran cantidad de procesos
técnicos y fenómenos físicos. Su importancia práctica es grande en
la construcción de aeronaves, construcción naval, construcción de
complejos habitacionales, ingeniería eléctrica, radioelectrónica,
medicina y ciencias básicas.
La frecuencia natural se determina a partir del
período de oscilación. Para ello se cuenta el tiempo de 20
oscilaciones consecutivas. Este tiempo se divide por el número de
oscilaciones. El resultado es el período de una oscilación. La
frecuencia se calcula utilizando el recíproco de la duración del
período. Esta medición debe realizarse varias veces para obtener el
valor más exacto posible para la duración del período.
Consideración de errores
El error de la escala de la rueda manual del
Péndulo de Pohl es de 0.1. En cambio el del cronometro y de mas
mecanismo digital de esta práctica es de 0.01.
Freno de corrientes de Foucault

Es notable la rueda de cobre compuesta de
conductores circulares. Al entrar y salir del campo magnético del
electroimán, se genera una corriente de inducción sobre la que el
campo magnético ejerce una fuerza de frenado. Esto crea un
dispositivo de amortiguación finamente ajustable cuya
amortiguación es proporcional a la velocidad periférica del anillo de
cobre y, por lo tanto, proporcional a la velocidad angular del
movimiento giratorio
Fundamentos valorados del sistema forzado

En el caso de la oscilación forzada, una vibración
externa adicional actúa sobre el sistema además de la vibración
libre, que se superpone a la primera y conduce a una nueva
vibración. Dependiendo del tiempo de la oscilación, la vibración
suministrada externamente puede cancelar la vibración presente en
Prácticas de Mecánica Clásica .
URJC
la rueda ( interferencia negativa) o amplificarla (interferencia
positiva).
Cuanto más cerca llega a la frecuencia de resonancia con la
frecuencia exterior, más fuerte se vuelve la deflexión hasta que
alcance la amplitud máxima. En caso de no amortiguado, ¡habría
una catástrofe de resonancia, ya que la rueda desde el exterior
absorbe energía y no liberándola alcanzaría un estado
incontrolable!
Análisis de resultados calculados y

representación grafica
1. La velocidad del motor depende linealmente de la tensión de
alimentación del motor.
2. Las pequeñas desviaciones son causadas por el tiempo de
reacción humano y podría minimizarse aún más mediante
varias series de mediciones.
3. En el gráfico mostrado en el apartado de Resultados, la energía
del oscilador no permanece constante sino en promedio. Pero
en el caso ωf = ω0,la fase αf es igual a π 2, la cancelación del
trabajo de la fuerza externa y de la fuerza viscosa es exacta
en cada instante y ,por tanto, la energía almacenada en el
oscilador resonante permanece rigurosamente constante.
4. Cuando la frecuencia de la fuerza externa coincide con una de
las frecuencias normales del sistema, este se comporta como
si estuviera oscilando libremente y sin amortiguamiento en el
respectivo modo normal(con las partes oscilando en fase o en
anti-fase). En cada resonancia las magnitudes de las
amplitudes absorbentes A(j) ab(ωf)pasan por un máximo o un
mínimo y las respectivas amplitudes elásticas A(j) el (ωf) son
prácticamente nulas.
5. Fuera de las resonancias, la contribución fundamental a la
respuesta se debe a la parte elástica. Sin embargo, la parte
absorbente no puede ser estrictamente nula. Así, en la grafica
puede observarse un punto intermedio.

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Conclusión
Retomando el objetivo principal de esta práctica,
observamos la influencia de un freno y un motor en la oscilación del
péndulo de Pohl mediante una notable variación de amplitud.
Por lo que podemos concluir esta memoria
mencionando los siguientes puntos experimentales:
• Oscilaciones libres con diferentes amortiguamientos (oscilaciones
con amortiguamiento moderado, oscilación aperiódica y caso límite
aperiódico)
• Oscilaciones forzadas y curvas de resonancia con diferentes
amortiguaciones
• Cambio de fase entre excitador y resonador en caso de
resonancia
• Oscilaciones caóticas (sostenidas)
Un motor hace oscilar la masa. Se denomina oscilación

forzada a diferencia de la oscilación libre.
Cuando el movimiento oscilatorio se mantiene
periódicamente, se dice que las oscilaciones son forzadas frente al
régimen libre donde los movimientos no se mantienen
periódicamente.
Un oscilador se excita periódicamente con el tiempo
para estudiar sus oscilaciones. Un motor gira a una velocidad
angular constante ω e impulsa la masa m en un movimiento
alternativo periódico, uniendo un alambre al resorte.
La masa oscila a la misma frecuencia que el motor.

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