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Taller Dirigido

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Trabajo Dirigido N°1

Unidad 3: Sistemas de suspensión


Tema: “Suspensión de un vehículo”
Área Mecánica y Electromovilidad
Mecánica Carrera
académica Automotriz
D-MI1-
Seguridad Activa del N2-P1-
Asignatura Código MASA23 Sección
Automóvil. C3

3.1.- Realiza procedimiento de mantenimiento de sistemas de


Aprendizaje suspensión hidráulicos y mecánicos de un vehículo automotriz, de
Esperado acuerdo con los procedimientos de trabajo, manual del fabricante y
normativa vigente.
3.1.1.- Explica los principios de funcionamiento de los sistemas de
Criterios de suspensión mecánicos e hidráulicos.
Evaluación 3.1.2.- Reconoce los componentes de los sistemas de suspensión
mecánicos e hidráulicos.

Material de
Documento Recurso Unidad N°3
Apoyo

Issac Francisco Ríos Cabello


Nombre
estudiante:
Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: 21017475-3 Semestre 2

Dibujo representativo de la unidad o temática.


Área Mecánica

Fuentes: (Dominguez, 2016)

ACTIVIDAD N°1: Explica el principio de funcionamiento de los sistemas


de suspensión.

1.1. Resuelva el siguiente crucigrama asociado a los conceptos del sistema de


suspensión.

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

Descripción
1. Ayudan a absorber y soportar los baches que encontramos en el camino.
TRANSFERENCIA LONGITUDINAL
2. Es provocada por el movimiento de una masa en ascenso y descenso.
TRANSFERENCIA VERTICAL
3. Garantiza el contacto de las ruedas con la calzada.
SISTEMA DE SUSPENSION
4. Ayudan a absorber y soportar los baches que encontramos en el camino.
LA SUAVIDAD
5. Ayudan a absorber y soportar los baches que encontramos en el camino.
LA AMORTIZACIÓN
6. Distancia entre la línea central de cada rueda en un eje.
TROCHA
7. Ayudan a absorber y soportar los baches que encontramos en el camino.
LA PRETENSIÓN

1.2. En la columna A se encuentra una lista de definiciones y en la columna B elementos

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

y/o concepto para cada una de ellas. Ubique el número de la columna A en el elemento
y/o concepto que corresponda en la columna B.
Columna A Columna B
1. La fuerza centrífuga que actúa sobre un vehículo 5 Oscilación
cuando gira hace que el peso se transmita desde
un lado de la carrocería a la otra.

2. Es un elemento elástico de conexión fabricado en 3 Transferencia longitudinal


metal cuya misión es absorber los choques entre
dos elementos en movimiento.

3. Cuando un vehículo de tracción delantera va a 4


iniciar la marcha y se acelera, la parte delantera Transferencia vertical
de este sube.

4. Es provocada por el movimiento de una masa en 2 Silentblock


ascenso y descenso.

5. Cuando el vehículo se somete a distintas cargas o 1 Transferencia transversal


durante su movimiento de ascenso y descenso.

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

ACTIVIDAD N°2: Responda las siguientes actividades asociadas a la


dinámica de la suspensión

2.1. A continuación, se presentan varios planteamientos de los cuales unos son verdaderos y
otros falsos. Encierre en un círculo la letra “V” si el planteamiento es verdadero y una
“F” si es falso. En ambos casos justifique su respuesta.
La barra estabilizadora de la suspensión de un vehículo es una barra de
acero con propiedades de naturaleza elástica, que se encuentra fijada en
sus extremos a cada soporte de la suspensión de cada lado del mismo
eje. V F
Justificación:

Los trapecios son brazos No articulados fabricados en fundición o en


chapa de aluminio embutido que soportan al vehículo a través de la
suspensión.
V F
Justificación: Los trapecios son brazos articulados fabricados en
fundición o en chapa de acero embutida que soportan al vehículo
a través de la suspensión.

La mangueta de la suspensión es una pieza de acero o aleaciones que


une el buje de la rueda y a los elementos de la suspensión, tirantes,
trapecios, amortiguador, etc.
Justificación: silentblock En el interior del buje están situados los
rodamientos o cojinetes que garantizan el giro normal de la
V F
rueda. En su disco integra los pernos de rueda o, en su caso, lleva
mecanizados los orificios de sujeción de la rueda. También lleva
mecanizado un resalte que sirve de soporte y de centrado de la
rueda.

Las rótulas constituyen un elemento de conexión y de la suspensión y


de la dirección, que permite su pivotamiento y su rotación manteniendo
la geometría.
Justificación: V F

El silentblock es un elemento elástico de conexión fabricado en metal


cuya misión es absorber los choques entre dos elementos en
movimiento.
Justificación: V F

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

El silentblock es un elemento elástico de conexión fabricado en metal


cuya misión es absorber los choques entre dos elementos en
movimiento.
Justificación: V F

ACTIVIDAD N°3: Reconocer los componentes del sistema de suspensión.

3.1 complete la siguiente tabla asociada a los sistemas de suspensión.

IMAGEN NOMBRE FUNCION

RÓTULAS Las rótulas


constituyen un
elemento de conexión
y de la suspensión y
de la dirección, que
permite su
pivotamiento y su
rotación manteniendo
Fuentes: (Dominguez, 2016)
la geometría
Silentblock y cojinetes El silentbloc es un
elásticos elemento elástico de
conexión fabricado en
metal cuya misión es
absorber los choques
entre dos elementos
en movimiento.
Fuentes: (Dominguez, 2016)

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

Mangueta y buje La mangueta de la


suspensión es una
pieza de acero o
aleaciones que une el
buje de la rueda y a
los elementos de la
suspensión, tirantes,
trapecios,
amortiguador, etc.
Fuentes: (Dominguez, 2016)
La mangueta se diseña
teniendo en cuenta las
características
geométricas del
vehículo.

IMAGEN NOMBRE FUNCION

Trapecio o brazo de Los trapecios son


suspensión brazos articulados
fabricados en
fundición o en chapa
de acero embutida que
Fuentes: (Dominguez, 2016)
soportan al vehículo a
través de la
suspensión.

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

Muelles de goma. Los muelles en el


sistema de suspensión
de tu vehículo
funcionan con sus
puntales y
amortiguadores para
absorber el impacto de
la carretera, soportar
Fuentes: (Dominguez, 2016)
el peso de tu vehículo
y mantener las cuatro
ruedas plantadas en el
suelo

3.3 Complete los recuadros con las partes componentes correspondientes de


las siguientes imágenes:

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

Alojamiento del
brazo telescópico

Barra estabilizadora

Brazo
Telescópico

Triangulo
inferior

Cojinete de la
rueda

Fuentes: (Dominguez, 2016)

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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Área Mecánica

Brazo telescópico

Buje y cojinete
de la rueda

Mangueta

Fuentes: (Dominguez, 2016)

Seguridad activa del automóvil. MASA23


10
Área Mecánica

VÁSTAGO

Retén
Cuerpo del
amortiguador

Pistón

Aceite
Válvulas

Fuentes: (Dominguez, 2016)

Seguridad activa del automóvil. MASA23


11
Área Mecánica

Caperuza

Tornillo hexagonal
Guardapolvo

Torreta de la
suspensión
Tope elástico

Tuerca Hexagonal

Cojinete del
Amortiguador brazo
telescópico

Cojinete de
bolas con
estrías axiales

Muelle
helicoidal

Fuentes: (Dominguez, 2016)

Seguridad activa del automóvil. MASA23


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