Chevrolet Suburban: novedades en el modelo

2012
 Radio de navegación con disco duro con estéreo AM / FM / SiriusXM y
reproductor de CD, puerto USB, grabación con funcionalidad de pausa en
directo y disponible con pronóstico climático SiriusXM.
 Volante revestido en cuero y calefaccionado; estándar en los modelos LTZ.
 Ahora, el sistema de control de estabilidad StabiliTrak incluye un control
estabilizador electrónico de remolque y asistencia para arranque en pendientes.
 Los asientos calefaccionados ahora son estándar en los modelos LT.
 Ahora, el sistema de alerta de zonas ciegas laterales es estándar en los modelos
LTZ.
 Colores exteriores: Tono rojo cristal, hielo plateado metalizado y azul topacio
metalizado (disponibilidad demorada para el azul topacio metalizado).

Chevrolet Suburban 2012: características

destacadas
El Chevrolet Suburban es el utilitario deportivo original y el nombre continuo más
antiguo de la historia automotriz, ya que fue introducido en 1935. Inicia su 77.mo año
con la misma combinación de amplitud y capacidad que lo ha distinguido por más de
siete décadas.

La línea 2012 consta de tres modelos: LS, LT y LTZ, con 2WD y 4WD, además de las
series 1500 y 2500 para trabajo pesado. (El LTZ está disponible sólo en la serie 1500).
La transmisión Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades viene estándar en los modelos
1500, lo que optimiza la economía de combustible en carretera mediante una menor
velocidad del motor. Además, la menor velocidad del motor en carretera aumenta la
serenidad en el interior.

Todos los modelos tienen una distancia entre ejes de 130 pulgadas (3302 mm), que le
otorga al Suburban una gran capacidad de transportar pasajeros y carga, así como la
posibilidad de brindar una marcha serena. Está basado en la arquitectura de los
utilitarios deportivos grandes de GM, que ofrece un estilo exterior elegante, una
sensación de conducción más precisa, y refinamiento y serenidad excelentes en el
interior.

Detrás de los asientos de la primera fila, el Suburban ofrece 137,4 pies cúbicos

(3890 litros) de espacio para la carga, junto con hasta 8100 libras (3674 kg) de
capacidad de remolque (en los modelos 1500 2WD). Cuando cuenta con el equipo
adecuado, el Suburban 2500 puede remolcar hasta 9600 libras (4354 kg).

Los cambios y las características nuevas que se incorporan en el año 2012 incluyen una
radio de navegación renovada con disco duro, puerto USB y grabación con
funcionalidad de pausa en directo, y mucho más. Otra de las nuevas características es
el volante forrado en cuero y calefaccionado, y StabiliTrak ahora incorpora control de
estabilidad de remolque y asistencia para arranque en pendientes. También se ofrecen
tres nuevos colores exteriores.
Diseño y características del exterior del Suburban

El Suburban lleva el emblema global de Chevrolet, con un gran corbatín dorado de

Chevy centrado en la parrilla doble horizontal. El marco de la parrilla está insertado con
una malla texturizada plateada o con acabado cromado disponible. Los faros antiniebla
y los faros delanteros presentan ópticas detalladas. La fascia inferior, que incorpora el
portaplaca de licencia delantero y ganchos de recuperación integrados, presenta un
audaz diseño y un aspecto en los protectores del chasis que realza la apariencia todo
terreno y resistente del Suburban.

 Estribos estándar con estribos retráctiles eléctricos disponibles en el modelo

LTZ.
 Los espejos exteriores eléctricos calefaccionados son estándar en los
modelos LTZ y están disponibles en el modelo LT. Incluyen desempañador
automático, indicadores de giro integrados, iluminación del suelo y función de
inclinación.
 Una puerta trasera eléctrica está disponible en el modelo LT y es estándar en
el modelo LTZ.
 Los ganchos de remolque cromados están disponibles en los modelos LS y
LT y son estándar en el modelo LTZ (modelos 4WD). Los ganchos de remolque
traseros son estándar en los modelos LS y LT 4WD.
 Se ofrece una variedad de rines de 17 y 20 pulgadas. Los rines y neumáticos
de 17 pulgadas son estándar en los modelos LS y LT; los rines de 20 pulgadas
son estándar en el modelo LTZ.
 En los rines que se ofrecen como accesorios instalados por el distribuidor,
se incluyen diseños de 20 y 22 pulgadas.
 El paquete de aspecto Z71 Off Road está disponible en los modelos LT e
incluye amortiguadores de gas monotubo y de alta presión, rines de 18 pulgadas
para carretera o todo terreno, diferencial con bloqueo automático, ganchos de
remolque delanteros, protectores del chasis duraderos y un purificador de aire
de gran capacidad. Las molduras en los rines en color combinado y de gran
tamaño, la fascia delantera de aspecto agresivo, los estribos tubulares cromados
satinados y los apliques de cromo en la parrilla delantera le brindan un aspecto
único.
 Las opciones de colores exteriores son: Tono rojo cristal, diamante blanco
tricapa, negro, gris piedra, hielo plateado metalizado, neblina dorada metalizada,
blanco olímpico, negro granito metalizado, café moca metalizado y azul topacio
metalizado.

Características estándar y disponibles del interior del Suburban

 Casi no existen pestillos ni piezas metálicas expuestas, ya que todos los

modelos presentan cerramientos embutidos alrededor de las bases de los
asientos y las placas de las soleras de las puertas.
 El Suburban tiene el recipiente de almacenamiento en la consola central
más grande del segmento, una guantera de gran tamaño y muchos
compartimientos de almacenamiento.
 Las tres filas de asientos son estándar en todos los modelos. La segunda fila
está disponible como un banco dividido para tres pasajeros en una relación de
60 / 40 o dos asientos tipo butaca. La tercera fila tiene un diseño de división en
 una relación 50 / 50 y se puede quitar. La característica de desenganche
eléctrico de los asientos de la segunda fila está disponible en el modelo LT y es
estándar en el modelo LTZ.
 Los asientos con detalles de cuero son estándar en los modelos LT y LTZ.
 Los asientos delanteros calefaccionados son estándar en el modelo LT.
 Los asientos delanteros refrigerados y calefaccionados y los asientos
calefaccionados de la segunda fila son estándar en el modelo LTZ.
 El volante calefaccionado y forrado en cuero es estándar en el modelo LTZ.
 El control automático de temperatura de dos zonas es estándar en los
modelos LT y LTZ; el aire acondicionado de control manual de dos zonas es
estándar en el modelo LS.
 El sistema de entretenimientos del asiento trasero está disponible en los
modelos LT y LTZ, e incluye reproductor de DVD con pantalla superior a control
remoto, dos auriculares inalámbricos infrarrojos, enchufes auxiliares de audio /
video, enchufe para juegos a control remoto y botón de silencio en la consola
superior.
 La radio satelital SiriusXM es estándar en todos los modelos.
 El sistema de audio con AM / FM / CD y puerto USB es estándar en los
modelos LS y LT.
 El sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint es estándar en el modelo
LTZ; el sistema Bose con nueve altavoces es estándar en el modelo LT y el
sistema de sonido con seis altavoces que no es Bose es estándar en el modelo
LS.
 La radio de navegación con pantalla táctil es estándar en el modelo LTZ y
está disponible en el LT.
 La conectividad Bluetooth para telefonía es estándar en todos los modelos.

 Los pedales eléctricos ajustables son estándar en los modelos LT y LTZ y
están disponibles en el modelo LS.
 El sistema de arranque del vehículo a control remoto es estándar en los
modelos LT y LTZ y está disponible en el modelo LS.
 El paquete Convenience (PDD) está disponible en el modelo LS e incluye
pedales con ajuste eléctrico, sistema de arranque del vehículo a control remoto,
asistencia para estacionar marcha atrás, cámara retrovisora y espejo interior con
visualización de la cámara.
 El paquete Luxury (PCK) esté disponible en el modelo LT e incluye asientos
calefaccionados en la segunda fila, asientos de activación eléctrica en la
segunda fila, puerta trasera eléctrica, transmisor remoto universal, espejos
exteriores calefaccionados con ajuste y plegado eléctricos y espejo interior con
desempañador automático.
 El paquete Sun, Entertainment and Destinations (PCJ) está disponible en los
modelos LT y LTZ e incluye un servicio adicional de nueve meses para radio
SiriusXM y XM NavTraffic, techo corredizo eléctrico y sistema de entretenimiento
en los asientos traseros con pantalla de DVD ubicada en la tercera fila. El
modelo LT también incluye un sistema de audio con navegación, radio AM / FM /
SiriusXM con CD, cámara retrovisora y espejo retrovisor interior con
desempañador automático.

Tren motor del Suburban

Todos los modelos 1500 tienen un motor Vortec V-8 de 5,3 litros que combina potencia
con eficiencia. La distribución variable ayuda a optimizar el rendimiento, la eficiencia y
las emisiones del motor de 5,3 litros, mientras que la tecnología de desactivación de
cilindros Active Fuel Management de GM contribuye a mejorar la economía de
combustible en ciertas condiciones de conducción con cargas livianas. Además,
funciona con etanol E85 y se combina con la transmisión automática de seis
velocidades Hydra-Matic 6L80 de GM.

El modelo Suburban 2500 está equipado con un motor Vortec V-8 de 6,0 litros con una
potencia de 352 caballos de fuerza (262 kW) y una torsión de 382 libras-pie (518 Nm).
Al igual que el motor de 5,3 litros, también tiene distribución variable, tecnología Active
Fuel Management y compatibilidad con E85. Se combina con la transmisión automática
de seis velocidades Hydra-Matic 6L90 para trabajo pesado.

 En los modelos 1500 con una configuración 2WD, se usa un motor Vortec de

5,3 litros con un bloque de cilindros de hierro (código de motor LMG), lo que
ofrece una potencia de 320 caballos de fuerza (239 kW) y una torsión de
335 libras-pie (454 Nm).
 En los modelos 1500 con una configuración 4WD, se usa un motor Vortec de
5,3 litros con un bloque de cilindros de aluminio (código de motor LC9), lo
que ofrece una potencia de 320 caballos de fuerza (239 kW) y una torsión de
335 libras-pie (454 Nm).
 El sistema de distribución variable permite la torsión lineal, con niveles casi
máximos en un amplio rango de rpm y un alto rendimiento específico (caballos
de fuerza por litro de cilindrada). Además ayuda a reducir las emisiones de
escape. Debido a que maneja el solapamiento de las válvulas a niveles óptimos,
elimina la necesidad del sistema de Recirculación de gases de escape (EGR).
 La tecnología Active Fuel Management de GM aumenta la economía del
combustible en un 6 por ciento aproximadamente según el procedimiento de
prueba que requiere el gobierno federal y posiblemente más en ciertas
condiciones de conducción del mundo real. La tecnología AFM desactiva
temporalmente cuatro de los cilindros del motor en condiciones de cargas
livianas y los reactiva a la perfección cuando se requiere todo el potencial. La
transición dura menos de 20 milisegundos y es casi imperceptible.
 La distribución para trabajos pesados brinda un funcionamiento silencioso y
una vida útil prolongada. Está validada para un funcionamiento de
200 000 millas (320 000 km).
 E85 es un combustible alternativo de combustión limpia que se produce a
nivel nacional. Se compone de un 85 % de etanol y de un 15 % de gasolina. El
etanol es renovable y produce menos gases de efecto invernadero en el proceso
de combustión.

Chasis y suspensión del Suburban

El Suburban se fabrica sobre la plataforma de utilitarios deportivos de tamaño grande de

GM, que incorpora un chasis totalmente enmarcado, suspensión delantera con
amortiguadores con muelle de suspensión (en los modelos 1500) o suspensión
delantera independiente con barras de torsión (en los modelos 2500) y suspensión
trasera tipo ballesta, además de dirección de piñón y cremallera. Su distancia entre ejes
es más larga, lo que mejora la suavidad de marcha y admite una alta capacidad de
remolque de hasta 9600 libras (4354 kg) en los modelos 2500 y 8100 libras (3674 kg)
en los modelos 1500.

 El riel delantero y el riel trasero amplios (68,2 pulgadas [173,23 cm] delantero

/ 67 pulgadas [1.702 mm] trasero) mejoran la maniobrabilidad y la estabilidad del
vehículo para brindar una sensación de más seguridad al andar.
 El chasis más firme reduce las vibraciones transmitidas a la cabina de
pasajeros, en tanto que la solidez y precisión del chasis totalmente enmarcado
también permiten el montaje y el ajuste precisos de los componentes del chasis
y la suspensión.
 El sistema de suspensión Autoride es estándar en el LTZ y tiene un sistema
de doble amortiguación en tiempo real, exclusivo en el segmento, que ofrece
una marcha refinada con un movimiento considerablemente reducido de la
carrocería. El sistema consta de un sistema semiactivo de control de la
amortiguación de dos posiciones, que responde en tiempo real a las condiciones
de conducción y del camino y utiliza sensores de movimiento de la carrocería y
las ruedas.
 La caja de transferencia de una velocidad es estándar en los modelos LS y LT
con configuración 4WD.
 La caja de transferencia de dos velocidades es estándar en los modelos LTZ
con configuración 4WD y está disponible en los modelos LT con configuración
4WD.
 El paquete de enganche para remolque con una relación de eje de 3,42,
enfriador externo del aceite de la transmisión y enfriador del aceite del motor
está disponible en los modelos LS, LT y LTZ.
 La relación estándar del eje en todos los modelos es de 3,08.
 Todos los modelos tienen un diferencial trasero con bloqueo estándar.

Características de seguridad y prevención de choques del Suburban

 Bolsas de aire laterales tipo cortina para la cabeza, con protección contra
vuelcos estándar para todas las filas de asientos. Las bolsas de aire tipo cortina
montadas en el techo incluyen características de diseño que brindan protección
contra vuelcos y contención para los ocupantes.
 Bolsas de aire de impacto lateral montadas en los asientos estándar para el
conductor y el acompañante que brindan protección torácica y pélvica.
 El sistema de control de estabilidad electrónico StabiliTrak ayuda a reducir el
riesgo de choques con vuelco, ya que mantiene el vehículo en la trayectoria
deseada al aplicar los pedales de aceleración, frenado o ambos.
 Asistencia ultrasónica para estacionar marcha atrás disponible que puede
detectar ciertos objetos estacionarios en la parte de atrás del vehículo y enviar
un sonido y una muestra de advertencia a través de tres diodos emisores de luz
ubicados cerca de la ventana trasera.
 Sistema de cámaras retrovisoras disponible, diseñado para que el conductor
pueda ver a las personas o los objetos de la parte de atrás del vehículo.
 La alerta de zonas ciegas laterales es estándar en el modelo LTZ.
 Sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS estándar para un
funcionamiento suave y silencioso, una vida útil de las pastillas más prolongada
y mayor resistencia a la pulsación de los frenos.
  Los pretensores minimizan el movimiento hacia adelante en un choque y
son estándar en los cinturones de seguridad delanteros. Los retractores
limitadores de carga aseguran el cinturón con mayor firmeza.
 Sistema de anclaje del asiento para niños LATCH (Lower Anchors & Tethers
for Children), que se incluye en dos posiciones de los asientos de la segunda
fila.
 El sistema de control de la presión de los neumáticos es estándar en todos
los modelos.
 El sistema estándar de apertura de puertas a control remoto (RKE) brinda
una segunda función para el botón rojo de pánico. Los conductores pueden
usarlo para localizar su auto sin hacer sonar la alarma de pánico.
 Estructura resistente de carrocería que absorbe la energía de los choques
y brinda una “jaula de seguridad” protectora para los ocupantes.

Detalles de OnStar

OnStar es estándar en todos los modelos Suburban. Utiliza tecnología GPS y de

telefonía celular para llamar automáticamente para pedir ayuda en caso de un choque.
Los suscriptores de OnStar pueden usar el servicio para ser buenos samaritanos y
enviar ayuda a otros conductores o pedir ayuda en otras emergencias que no sean
choques.

 OnStar es el proveedor líder de seguridad e información dentro del vehículo de

los Estados Unidos y Canadá.
 Seis meses de servicio gratuito OnStar Directions and Connections con
navegación Turn-by-Turn para contar con una mejor guía de ruta en todos los
modelos Suburban. La función es fácil de usar porque todas las indicaciones se
envían al automóvil por medio de un asistente, sin necesidad de detenerse.
Turn-by-Turn puede ser rentable ya que no se necesitan sistemas de
actualizaciones ni navegación de posventa.
 La asistencia para vehículos robados ayuda a la policía a rastrear el vehículo.

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CONTACTO:

Tom Wilkinson
Chevrolet Communications
Teléfono: 313-378-6233
Correo electrónico: [email protected]
Para su publicación inmediata

ESPECIFICACIONES

Información general
Modelos: Chevrolet Suburban 1500 y 2500 LS, LT y LTZ
Estilo de carrocería / vehículo utilitario deportivo de 4 puertas, motor delantero, tracción en
sistema de propulsión: dos o cuatro ruedas, modelos de media tonelada
Construcción: carrocería sobre chasis
Clase vehículo EPA: vehículo utilitario deportivo grande
Lugares de fabricación: Arlington, Texas, Estados Unidos
Principales competidores: Ford Expedition

Motores
Vortec V-8 de Vortec V-8 de Vortec V-8 de
5,3 litros FlexFuel 5,3 litros FlexFuel 6,0 litros FlexFuel
(LMG) (LC9) (L96)
Tipo: V-8 de 5,3 litros V-8 de 5,3 litros V-8 de 6,0 litros
Cilindrada (pulg.³ / cm³): 325 / 5328 325 / 5328 364 / 5967
Diámetro x carrera (pulg. / 3,78 x 3,62 / 96 x 92 3,78 x 3,62 / 96 x 92 4,00 x 3,62 / 101,6 x
mm): 92
Material del bloque: hierro fundido aluminio fundido hierro fundido
Material de la tapa de aluminio fundido aluminio fundido aluminio fundido
cilindro:
Tren de válvulas: válvulas a la cabeza, válvulas a la cabeza, válvulas a la cabeza,
dos válvulas por dos válvulas por dos válvulas por
cilindro, distribución cilindro, distribución cilindro, distribución
variable, tecnología variable, tecnología variable, tecnología
Active Fuel Active Fuel Active Fuel
Management Management Management
Sistema de encendido: Ignición con bobina Ignición con bobina Ignición con bobina
cerca de bujía, punta cerca de bujía, punta cerca de bujía, punta
de electrodo de de electrodo de de electrodo de
iridio / bujías con iridio / bujías con iridio / bujías con
cuerpo central de cuerpo central de cuerpo central de
iridio, cables de iridio, cables de iridio, cables de
bujías de baja bujías de baja bujías de baja
resistencia resistencia resistencia
Alimentación de inyección secuencial inyección secuencial inyección secuencial
combustible: de combustible de combustible de combustible
Relación de compresión: 9,9:1 9,9:1 9,6:1
Caballos de fuerza (hp / 320 / 239 a 5200* 320 / 239 a 5200* 352 / 262 a 5400*
kW a rpm): (gasolina) (gasolina)
326 / 243 a 5300* 326 / 243 a 5300*
(E85) (E85)
Torsión (lb-pie / Nm a 335 / 454 a 4000* 335 / 454 a 4000* 382 / 518 a 4200*
rpm): (gasolina) (gasolina)
348 / 472 a 4400* 348 / 472 a 4400*
(E85) (E85)
Combustible: común sin plomo o común sin plomo o común sin plomo o
E85 E85 E85
Velocidad máxima del 6000 6000 6000
motor (rpm):
Control de emisiones: convertidor catalítico convertidor catalítico convertidor catalítico
acoplado cerrado, acoplado cerrado, acoplado cerrado,
encendido Quick encendido Quick encendido Quick
 Sync 58X, línea sin Sync 58X, línea sin Sync 58X, línea sin
retorno de retorno de retorno de
combustible, sensor combustible, sensor combustible, sensor
de O2 de respuesta de O2 de respuesta de O2 de respuesta
rápida rápida rápida
Economía de combustible por determinar por determinar por determinar
estimada por la EPA (en
ciudad / carretera):

Transmisiones
Hydra-Matic 6L80, automática Hydra-Matic 6L90, automática de
de 6 vel. (serie 1500) 6 vel. (serie 2500)
Relación de
engranajes (:1)
Primera: 4,03 4,03
Segunda: 2,36 2,36
Tercera: 1,53 1,53
Cuarta: 1,15 1,15
Quinta: 0,85 0,85
Sexta: 0,67 0,67
Marcha atrás: 3,06 3,06
Relación de tracción 3,08 (est.); 3,42 (opc.) 3,73
final:

Chasis / Suspensión
Parte delantera: independiente, amortiguador con muelle de suspensión;
amortiguación en tiempo real Autoride (opcional)
Parte trasera: cinco eslabones con muelles de resortes (1500); resortes
multihojas (2500)
Tracción asistida: control de tracción en todas las velocidades
Tipo de dirección: servodirección de piñón y cremallera
Relación de dirección: 17,75:1 (1500); por determinar (2500)
Radio de giro de dirección, extr. a 3 (1500); por determinar (2500)
extr.:
Circunferencia de giro, cordón a 43,0 / 13,1 (1500); 45,3 / 13,8 (2500)
cordón (pie / m):

Frenos
Tipo: 1500: de disco en las 4 ruedas, ABS en las 4 ruedas; 2500: de
disco en las 4 ruedas, ABS en las 4 ruedas con Hydroboost
Diámetro x espesor del rotor parte delantera: 13 x 1,18 / 330,2 x 30
(pulg. / mm): parte trasera: 13,5 x 0,787 / 345 x 20

Rines / neumáticos
Tamaño y tipo de rines: aluminio fundido maquinado de 17 x 7,5 pulg., detalles color plateado brillante
(LS y LT)
17 x 7,5 pulg. de aluminio fundido (est. en los modelos 2500 minoristas)
18 x 8,0 pulg. de aluminio pulido (paquete Z71)
aluminio pulido de 20 x 8,5 pulg. (opc. en el modelo LS, LT; est. en el modelo
LTZ)
cromado de 20 x 8,5 pulg. (opc. en el modelo LTZ)
Neumáticos: LT265 / 70R17, negros, para todas las estaciones (2500)
P265 / 70R17 Bridgestone, negros, para todas las estaciones, radiales de acero
P265 / 70R17 Bridgestone, negros, para carretera y todo terreno, radiales de
 acero (únicamente exportados)
P265 / 65R18 Bridgestone, negros, para carretera y todo terreno, radiales de
acero (paquete Z71)
P265 / 65R18 Bridgestone, negros, para todas las estaciones, radiales de acero
(únicamente exportados)
P275 / 55R20 Bridgestone, negros, para todas las estaciones, radiales de acero

Dimensiones
Exterior
Distancia entre ejes (pulg. / mm): 130 / 3302
Longitud total (pulg. / mm): 222,4 / 5648
Ancho total (pulg. / mm): 79,1 / 2009
Altura total (pulg. / mm): 76,8 / 1950,5
Distancia entre rines (pulg. / mm): parte delantera: 68,2 / 1732
parte trasera: 67,0 / 1702
Despeje mínimo (pulg. / mm): 2WD: 8,9 / 227 4WD:
9,2 / 232
Altura del estribo (pulg. / mm): 2WD: 21,9 / 555
4WD: 22,2 / 563
Altura del piso al borde de la plataforma 2WD: 31,8 / 807
de carga (pulg. / mm): 4WD: 32,6 / 829
Ángulo de aproximación (grados): 2WD: 16,91
4WD: 16,74
Ángulo de partida (grados): 2WD: 20,45 4WD:
20,93
Peso vacío (lb / kg): 1500 2WD: 5672 / 2573 (5,3 litros)
1500 4WD: 5824 / 2642 (5,3 litros)
2500 2WD: 6150 / 2790 (6,0 litros)
2500 4WD: 6419 / 2912 (6 litros)
Distribución del peso (% delantero / 51 / 49
trasero):

Interior
  Primera fila Segunda fila Tercera fila
Número de asientos 2/3 2/3 2/3
(9 en total):
Espacio para cabeza 41,1 / 1043,2 38,5 / 978,4 38,1 / 966,7
(pulg. / mm):
Espacio para piernas 41,3 / 1048,9 39,5 / 1002,5 34,9 / 887,5
(pulg. / mm):
Espacio para hombros 65,3 / 1657,9 65,2 / 1657,3 64,7 / 1643,6
(pulg. / mm):
Espacio para cadera 64,4 / 1636,7 61,8 / 1570,1 49,4 / 1254,3
(pulg. / mm):
Volumen carga (pies3/l)
Detrás primera fila, segunda
fila plegada, sin tercera fila: 137,4 / 3890,8
Detrás segunda fila, sin tercera
fila: 90 / 2548,5
Detrás de la tercera fila: 45,8 / 1297,5

Nota: Los asientos tipo butaca para 3 y 2 pasajeros son estándar u opcionales según el modelo.
Capacidades
Volumen interior EPA (pies3/ l): 137,4 / 3891,1
Índice de peso bruto del vehículo 1500 2WD: 7200 / 3265
(lb / kg): 1500 4WD: 7400 / 3966
2500 2WD: 8600 / 3901
2500 4WD: 8600 / 3901
Carga útil base (lb / kg): 1500 2WD: 1528 / 693 (con tercer asiento)
1500 4WD: 1576 / 715 (con tercer asiento)
2500 2WD: 2450 / 1111 (con tercer asiento)
2500 4WD: 2181 / 989 (con tercer asiento)
Máximo peso de remolque (lb / kg): 1500 2WD: 8100 / 3674
1500 4WD: 8000 / 3626
2500 2WD: 9600 / 4354
2500 4WD: 9400 / 4263
Tanque de combustible (gal. / l): 31,5 / 119,2 (1500) 39
/ 148 (2500)
Aceite motor (cuartos de gal. / l): 6 / 5,7
Sistema refrigeración (cuartos de 5,3 litros: 18,3 / 17,2 (con calefacción trasera), 16,8 /
gal. / l): 15,9 (sin calefacción trasera); 6,0 litros 17,8 / 16,9
(con calefacción trasera), 16,8 / 15,9 (sin calefacción
trasera)
*Certificación SAE.

Nota: Información actualizada a la fecha de publicación.