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    Trabajo de Los Sensores

    Cargado por

    Cecilia Gaspar
    El documento describe 9 diferentes sensores comunes en automóviles, incluyendo caudalímetros, sensores de temperatura, presión, RPM, posición, oxígeno, proximidad y velocidad. Cada sensor mide una condición específica y envía esa información a la computadora del vehículo para monitorear y controlar el desempeño del motor. Las fallas comunes incluyen luces de advertencia encendidas, pérdida de potencia, mal funcionamiento del motor y mayor consumo de combustible.

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    Cecilia Gaspar
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    El documento describe 9 diferentes sensores comunes en automóviles, incluyendo caudalímetros, sensores de temperatura, presión, RPM, posición, oxígeno, proximidad y velocidad. Cada sensor mide una condición específica y envía esa información a la computadora del vehículo para monitorear y controlar el desempeño del motor. Las fallas comunes incluyen luces de advertencia encendidas, pérdida de potencia, mal funcionamiento del motor y mayor consumo de combustible.

    Título original

    Trabajo de los sensores (1)

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    El documento describe 9 diferentes sensores comunes en automóviles, incluyendo caudalímetros, sensores de temperatura, presión, RPM, posición, oxígeno, proximidad y velocidad. Cada sensor mide una condición específica y envía esa información a la computadora del vehículo para monitorear y controlar el desempeño del motor. Las fallas comunes incluyen luces de advertencia encendidas, pérdida de potencia, mal funcionamiento del motor y mayor consumo de combustible.

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    Cecilia Gaspar
    El documento describe 9 diferentes sensores comunes en automóviles, incluyendo caudalímetros, sensores de temperatura, presión, RPM, posición, oxígeno, proximidad y velocidad. Cada sensor mide una condición específica y envía esa información a la computadora del vehículo para monitorear y controlar el desempeño del motor. Las fallas comunes incluyen luces de advertencia encendidas, pérdida de potencia, mal funcionamiento del motor y mayor consumo de combustible.

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    1.

    Sensor Caudalimetro

    FUNCION: El caudalimetro es un pequeño sensor muy similar a un anemometro que se


    encarga de medir la cantidad de aire que entra en el colector de admisión y de enviar esta
    información a la centralita del motor.

    FALLO: Los síntomas de que puede haber problemas en el caudalímetro son:

    Una importante pérdida de potencia.

    Variaciones en el funcionamiento del motor, como una marcha irregular estando al ralentí.

    El tubo de escape expulsa humo oscuro o negro muy denso.

    2.Sensor de temperatura

    FUNCION: Registran el calor de una pieza determinada está información no es sólo importante
    para el conductor la mayoría de sensores de temperatura también son transductores del
    dispositivo de mando solo si la centralita del coche recibe la información exacta Sobre las
    condiciones de temperatura es capaz de ajustar los controles del motor en consecuencia.

    FALLA:

    Aumento del número de revoluciones al ralentí

    Mayor consumo de combustible.

    Mal comportamiento en el arranque.


    3.Sensor de presión

    FUNCION: Medir el comportamiento de los gases y líquidos transmiten los valores reales de
    presion en siertos sistemas del dispositivo el control permanente de estas presiones en los
    diferentes sistemas es muy importante

    FALLA:

    *Luz de advertencia

    *Baja potencia

    *Problema de arranque

    *Mala eficiencia de combustible


    4.Sensor de RMP

    FUNCION: Miden la velocidad del giro de una pieza en el coche empezando por el motor La
    velocidad del giro del cigüeñal y del árbol de levas son esenciales para el control de motor y se
    registra constantemente.

    FALLA:

    Se enciende la luz indicadora del motor

    El motor no arranca

    Mal rendimiento

    El motor se para

    Mayor consumo de combustible

    Aceleración inconsistente

    5.Sensor de posicion

    FUNCION: Los sensores de posicion Miden donde se encuentran una pieza determinada dentro
    de una vía definida.Estas pueden ser líneas o circulares.

    FALLA:

    Se enciende la luz indicadora del motor.

    El motor no arranca.

    Mal rendimiento.

    El motor se para.

    Mayor consumo de combustible.

    Aceleración inconsistente.

    Disminuciones repentinas de RPM.


    6.Sensor de oxígeno

    FUNCION

    : El sensor de oxígeno detecta la concentración de O2 en los gases de escape. Se encuentra


    principalmente en el flujo de escape y ayuda a la computadora a bordo a definir la eficiencia
    de combustible óptima.

    FALLA:

    Encendido de la luz indicadora del motor.

    Menor rendimiento del combustible.

    Pérdida de potencia.

    7.Sensor de proximidad

    FUNCION: Los sensores de proximidad son módulos que se utilizan para detectar la presencia
    de objetos cercanos sin necesidad de contacto físico. Se utilizan en muchas aplicaciones, tales
    como sistemas de transporte, pantallas táctiles, sensores de aparcamiento, sistemas de
    advertencia y dispositivos móviles.
    FALLA: Los sensores de proximidad son módulos que se utilizan para detectar la presencia de
    objetos cercanos sin necesidad de contacto físico

    8. Sensor de velocidad

    FUNCION: Es un dispositivo creado con un captador magnético que cumple la función de


    informar la velocidad que desarrolla un vehículo y en la mayoría de los casos se encuentra
    ubicado en el velocímetro (aparato que mide el valor de la velocidad

    FALLA: Contaminación en la punta del sensor o corrosión en la rueda dentada.

    Cableado Roto.

    Desconexión del Sensor a la ECU.

    Mala instalación del Sensor o muy separado de la rueda dentada

    9.Sensor de presión de aceite

    FUNCION: Es quien manda la señal a esa luz de advertencia, para que en el tablero te indique
    si el nivel de aceite es correcto o no, midiendo la presión del aceite en el motor

    FALLA: No podría tener una lectura correcta de la presion de aceite

    Podría enviar señal falsa al tablero indicándote que debes cambiar el aceite

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