MVS-015A CBR en Campo ASTM D4429

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION DE LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD FLNV- MVS-015A

FUNDALANAVIAL
MANUAL VISUALIZADO 2da. REVISION
CBR EN CAMPO
A.S.T.M. D 4429
SEPTIEMBRE 2006
MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV-MVS-015A
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL Fecha: 27/09/06
Pág.
2da.. REVISION MANUAL VISUALIZADO 1 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO
NORMA: A.S.T.M. D 4429 / I.N.V.E - 169
1 OBJETIVO Determinar la resistencia a la penetración del suelo ensayado en campo, bajo

condiciones naturales de humedad y densidad.
2 COMENTARIOS Este ensayo permite determinar el índice de resistencia de los suelos

denominado CBR (California Bearing Ratio) comparando la carga de
penetración que resiste el suelo con un material patrón (piedra picada
California).
3 DURACION Una hora.
4 EQUIPOS REQUERIDOS
Figura 1 Equipos y materiales requeridos

Pág.
Ø Prensa manual con capacidad mínima Ø Equipo para tomar densidades de

5950 lb. (2700 kg) y un recorrido mínimo suelo (manual ó nuclear).
del pistón de 50 mm.
Ø Equipo misceláneo:
Ø Anillo de carga con capacidad mínima de - Cronometro (para medir la rata de
5070 lbf. deformación).
- Cinta métrica.
Ø Pistón de penetración con longitud - Nivel de mano.
aproximada 10 cm. (4,0 pulg.), diámetro 50 - Cápsulas para tomar muestras de
mm, extensiones roscadas de diferentes suelo.
longitudes. - Martillos, cucharas, brochas, bolsas
plásticas.
Ø Micrómetros (Diales) Dial del anillo de - Planillas de campo, lápices,
marcadores.
0,0001” ó 0,025 mm de apreciación. Dial
de penetración de 0,001pulg. o 0,025 mm
de apreciación. 5 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Ø Soportes para dial de penetración, barra

5.1 Preparar la superficie limpiando la capa
de aproximadamente 1.5 mts. de longitud,
vegetal, eliminando materiales gruesos
con apoyos en los extremos para controlar
(mayores de ¾pulg.) que no sean
la deformación.
representativos del material a ensayar y
Ø Juego de pesas de 10 lb. (4,54 Kg.) nivelando la superficie horizontal. La

remoción de estos materiales se debe
circulares y ranuradas.
hacer con mucho cuidado evitando
Ø Camión para el ensayo, capaz de perturbar la superficie de ensayo (ver

Figura 2).
producir una reacción aproximada de 6970
lbf., provisto de una viga fija para instalar la
prensa.
Pág.
5.4 Colocada la prensa se procede a instalar

el anillo de carga, las extensiones (en caso
de requerirse) y el pistón, ajustando el
conjunto hasta que el pistón haga contacto
con el suelo, con una presión aproximada de
3 PSI (0,21 kg/cm2) (ver Figura 3).
Figura 2 Preparación de la superficie de ensayo
En caso de vías asfaltadas, remuévase la

carpeta asfáltica en todo su espesor hasta
llegar a la capa en estudio (base y/o sub-
base).
5.2 Se debe colocar el camión directamente

Figura 3 Instalación del anillo de carga
sobre la superficie donde se realizará el
ensayo. En cada lateral del camión se deben
5.5 Instalado el anillo de carga colocar las
colocar los gatos hidráulicos, con el fin de
pesas necesarias equivalentes al espesor del
alzar el camión para que el peso no descanse
pavimento existente o estimado en caso de
en el eje trasero; finalizado este proceso y
vialidad nueva. El peso mínimo es 2 o 10 lbs.
antes de iniciar el ensayo se debe revisar que
(4,54 kg).
el camión este nivelado.
5.3 Una vez ubicado el camión, instalar la Nota 1 Se debe verificar mediante el nivel
prensa en la viga o base previamente anclada instalado en el gato, la verticalidad del pistón
en la parte trasera del camión. para realizar los ajustes necesarios.
Pág.
5.6 La primera pesa a colocar sobre el suelo a

ensayar debe ser circular y sobre esta las
pesas que se requieran (ver Figura 4).
Figura 5 Nivelación de la barra de soporte
5.8 Se Instalan los diales de carga y penetración

y se deben llevar a cero para iniciar el ensayo.
Figura 4 Colocación de la pesa circular
5.7 Colocar y nivelar la barra de soporte del

micrómetro de deformación como se aprecia
en la Figura 5.
Figura 6 Instalación de los diales de carga

Pág.
5.9 Se inicia aplicando una carga al pistón de

penetración controlada con aumento
progresivo para que la proporción de
penetración sea aproximadamente 0,05
pulg/min ó 1.3 mm/min, se debe medir el
tiempo con un cronometro, a fin de mantener
una rata de deformación
5.10 Se debe tomar las lecturas

correspondientes a las siguientes
deformaciones: 0,025 pulg., 0,05 pulg., 0,075
Figura 7 Personal integrado en el ensayo
pulg., 0,1 pulg., 0,2 pulg., 0,3 pulg., 0.4 pulg.,
0,5 pulg., (las deformaciones también se
pueden tomar milímetros). 5.11 Determinar la humedad y la densidad del
sitio ensayado utilizando un equipo manual ó
nuclear.
Nota 2 Se requiere de una persona para
mantener la manivelación de la prensa y
controlar con cronómetro la velocidad de
ensayo (rata de deformación) y otra persona
para tomar las lecturas del anillo de carga,
correspondiente a la profundidad del pistón
requerida. (ver Figura 7)
Figura 8 Determinación de la humedad y densidad

del sitio
Pág.
Para 0.1 pulg.:

6 CÁLCULOS – GRÁFICOS
C.B.R. = Esfuerzo x 100 (2)
1000
Se procede de la siguiente forma:
Para 0.2 pulg.:
1. Se anota la lectura de carga del anillo C.B.R = Esfuerzo x 100 (3)
1500
para las siguientes deformaciones.
2
Nota: El esfuerzo debe estar en libras/ pulgadas
2. Se calcula la “CARGA “correspondiente
a cada lectura. 7 RESULTADOS
Lectura del anillo x Factor (K) del Anillo 1. El C.B.R. final para un punto de en
estudio se tomara de la siguiente manera:
3. Se calcula el “Esfuerzo de
deformación” (Sigma). Si el C.B.R. correspondiente a 0.1 pulg.
es menor que el de 0,2 pulg., el C.B.R.
Sigma = Carga ( LB) (1)
final será el correspondiente a 0,2 pulg.
Área del pistón
4. Se dibuja el gráfico Esfuerzo Vs. Si el C.B.R. correspondiente a 0.1 plug.

Deformación (Ver gráfico N° 1) y valor es mayor que el de 0,2 pulg., se deben
de C.B.R (%) en función de la realizar nuevas lecturas en los
deformación de penetración (Gráfico N° alrededores del sitio en estudio, sin
2). coincidir exactamente con los puntos ya
evaluados. En caso de persistir la lectura
5. Se calcula el C.B.R. para las correspondiente a 0,1 pulg., mayor que la
penetraciones de 0,1 pulg. y 0,2 pulg. : de 0,2 pulg., se tomara como C.B.R. final
el proveniente de la lectura de 0.2” de
penetración.
Pág.
2. En caso de realizar más de una medición

de C.B.R. en un mismo sitio, el C.B.R.
final puede ser reportado como el
promedio de las mediciones.
8) RECOMENDACIONES PRÁCTICAS
1. Si la capa de material en estudio es la

sub-rasante de un pavimento existente,
se debe realizar una calicata con un área
mínima de 1 m. x 1m. y de una
profundidad necesaria para interceptar
dicha capa.
2. Es recomendable realizar un mínimo de

(2) puntos (ó mediciones de C.B.R) de
cada zona en estudio, con una
separación mínima de 20 mts. en suelos
cohesivos y 40 mts. en suelos granulares.
3. El camión a utilizar en ensayo debe

presentar el chasis en posición horizontal,
a fin de evitar el mal contacto del pistón
de penetración con el suelo.
4. El camión se debe cargar por lo menos

hasta la mitad de su capacidad.
Pág.
ANEXO
Gráfica N° 1. Esfuerzo Vs. Deformación
350
300
250
ESFUERZO DE PENETRACION (p.s.i.)
200
150
100
50
0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
DEFORMACION (in)
Pág.
Gráfico N° 2. Valor de C.B.R (%) en función a la deformación de penetración
14
12
10
8
C.B.R., %
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DEFORMACION (in)
El la grafica se identifica en color rojo el resultado obtenido al material ensayado y en azul el resultado
del material patrón (piedra picada California)

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NORMA: A.S.T.M. D 4429 / I.N.V.E - 169

1 OBJETIVO Determinar la resistencia a la penetración del suelo ensayado en campo, bajo

2 COMENTARIOS Este ensayo permite determinar el índice de resistencia de los suelos

3 DURACION Una hora.

Figura 1 Equipos y materiales requeridos

Ø Prensa manual con capacidad mínima Ø Equipo para tomar densidades de

Ø Soportes para dial de penetración, barra

Ø Juego de pesas de 10 lb. (4,54 Kg.) nivelando la superficie horizontal. La

Ø Camión para el ensayo, capaz de perturbar la superficie de ensayo (ver

5.4 Colocada la prensa se procede a instalar

Figura 2 Preparación de la superficie de ensayo

En caso de vías asfaltadas, remuévase la

5.2 Se debe colocar el camión directamente

5.6 La primera pesa a colocar sobre el suelo a

Figura 5 Nivelación de la barra de soporte

5.8 Se Instalan los diales de carga y penetración

Figura 4 Colocación de la pesa circular

5.7 Colocar y nivelar la barra de soporte del

Figura 6 Instalación de los diales de carga

5.9 Se inicia aplicando una carga al pistón de

5.10 Se debe tomar las lecturas

Figura 8 Determinación de la humedad y densidad

Para 0.1 pulg.:

4. Se dibuja el gráfico Esfuerzo Vs. Si el C.B.R. correspondiente a 0.1 plug.

2. En caso de realizar más de una medición

1. Si la capa de material en estudio es la

2. Es recomendable realizar un mínimo de

3. El camión a utilizar en ensayo debe

4. El camión se debe cargar por lo menos

Gráfica N° 1. Esfuerzo Vs. Deformación

Gráfico N° 2. Valor de C.B.R (%) en función a la deformación de penetración

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