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DME
4.- La elección de una apropiada frecuencia VOR o ILS automáticamente selecciona la estación DME.
 VERDADERO
5.- Indique donde se encuentran instaladas las antenas del DME en una aeronave.
 Fuera, en la parte baja del avión.
6.- El sistema DME normalmente consta de un transmisor-receptor instalado en la aeronave, pero en

algunos casos simplemente puede requerir de un receptor para determinar su distancia.
 FALSO
SISTEMA VOR
7.- Indique cual es la principal desventaja del VOR.
 LINEA DE VISTA Y MANTENIMIENTO
8.- Como se denomina al efecto que se produce en ciertas zonas denominadas ciegas donde la señal de
la emisión de las estaciones VOR es nula.
 CONO DE SILENCIO
9.- la operación de un equipo VOR en tierra está basada en la diferencia de fase entre dos señales que
emite: una de referencia y otra variable.
 VERDADERO
10.- la señal de identificación de la estaciones VOR consiste en un tono de 1020 Hz que modula en
amplitud a la portadora por medio de una señal de radiofrecuencia.
 VERDADERO
SISTEMA ILS
11.- Cuales son los elementos principales de asistencia ILS durante la aproximación y aterrizaje. (Al
menos 3).
 EL LOCALIZADOR, SENDA DE PLANEO, BALIZAS
12.- Una de las principales ventajas del sistema ILS para garantizar la seguridad durante el proceso de
aproximación es su inmunidad ante las interferencias, principalmente las de FM.
Falso Verdadero
12.- Las antenas del Localizador se encuentran siempre instalados al inicio de la franja de aterrizaje.
 VERDADERO
GPS
13.- Explique claramente en que consiste la disponibilidad selectiva (S/A).
 LA VARIACION DE LA PRECISION ECHA INTENCIONALMENTE POR LOS ADMINISTRADORES DEL

GPS
14.- Indique 3 parámetros que el GPS entrega a través de su señal.
 ALTITUD, POSICION, VELOCIDAD
15.- los relojes atómicos instalados en los satélites, generalmente están construidos en base a:
 CESIO O RUBIDIO
16.- los sistemas GPS y GLOSNAS tienen una limitación principal para los fines de aplicación aeronáutica
civil, indique cual es.
 LA Prestaciones de PRECISIÓN no son suficientes para la aviación civil.
17.- indique al menos 2 características importantes de los relojes atómicos.
 SUMAMENTE PRECISOS
 SUMAMENTE CAROS
VIGILANCIA
18.- indique las partes de las que se compone el sistema Radar meteorológico.
Antena de radar, circuito de ganancia ajustable, sensor infrarrojo, dispositivo de procesamiento, sensor
de temperatura, sensor de inclinación del radar, base de datos, display.
19.- la principal función del sistema del Ground Proximity Warning System es el de alertar la proximidad
a tierra en condiciones peligrosas a la tripulación de comando a fin de realizar acciones correctivas
inmediatas, a través de alertas visuales y audibles.
 VERDADERO
20.- Como se denomina al sistema que tiene la capacidad de determinar la cantidad de intrusos que
puede haber en un espacio aéreo y que nos muestra en una pantalla si la tendencia de la aeronave
intrusa es a subir, bajar o mantenerse nivelada.
 TCAS
21.- Además de los sistemas ATC y GPWS, indique otros 2 sistemas también considerados de vigilancia.
 RVSM
 TCAS
 WxRx
GALILEO
22.- La arquitectura satelital en el segmento espacial del sistema GALILEO está compuesto por:
 9 SATELITES GEOESTACIONARIOS
 21 SATELITES MEO
23.- El sistema galileo considera especialmente 2 requisitos para que el mismo pueda ser considerado
adecuado para las autoridades civiles de aviación, las cuales son:
Integridad, disponibilidad y precisión.
23.- Indique y explique los 3 tipos de usuario del sistema Galileo.
 OAS servicio gratuito abierto a los usuarios civiles

 CAS 1 servicio de pago con acceso controlado a aplicaciones comerciales
 CAS 2 servicio de pago con acceso a aplicaciones de seguridad militar.
24.- Indique las características de peso y potencia de los satélites empleados por Galileo.
 600Kg y 1.7 KW
WAAS, LAAS
25.- El sistema WAAS utiliza equipos de comunicaciones terrestres para aumentar las senales en el
espacio aéreo alrededor de los aeropuertos.
 FALSO
26.- Que sistema de navegación utiliza los pseudo-satelites o pseudolitos.
 LAAS
27.- El sistema……LAAS…. Ha sido introducido para mejorar la integridad y fiabilidad cuando la geometría
de los satélites es deficiente.
27.- El sistema de navegación WAAS tiene un enlace:
a) global
b) regional
c) local
VARIOS
28.- Indique 2 sistemas de navegación en ruta y 2 sistemas de aproximación.
navegacion
 VOR
 WAAS
aproximacion
 ILS
 LAAS
29.- Escriba el significado de las siguientes siglas (inglés o español).
 ILS Instrument Landing System Sistema de aterrizaje instrumental

 ADF Automatic Direction Finder Buscador Automático Dirección
 DME Distance Measuring Equipment Distancia de medición Equipo
30.- Indique cuales son los 3 pilares sobre los que se fundan los sistemas de aeronavegación comercial.
 NAVEGACION, VIGILANCIA, COMUNICACION.

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DME

 Fuera, en la parte baja del avión.

6.- El sistema DME normalmente consta de un transmisor-receptor instalado en la aeronave, pero en

7.- Indique cual es la principal desventaja del VOR.

 LINEA DE VISTA Y MANTENIMIENTO

 EL LOCALIZADOR, SENDA DE PLANEO, BALIZAS

13.- Explique claramente en que consiste la disponibilidad selectiva (S/A).

 LA VARIACION DE LA PRECISION ECHA INTENCIONALMENTE POR LOS ADMINISTRADORES DEL

14.- Indique 3 parámetros que el GPS entrega a través de su señal.

 ALTITUD, POSICION, VELOCIDAD

 LA Prestaciones de PRECISIÓN no son suficientes para la aviación civil.

17.- indique al menos 2 características importantes de los relojes atómicos.

Integridad, disponibilidad y precisión.

23.- Indique y explique los 3 tipos de usuario del sistema Galileo.

 OAS servicio gratuito abierto a los usuarios civiles

26.- Que sistema de navegación utiliza los pseudo-satelites o pseudolitos.

27.- El sistema de navegación WAAS tiene un enlace:

28.- Indique 2 sistemas de navegación en ruta y 2 sistemas de aproximación.

29.- Escriba el significado de las siguientes siglas (inglés o español).

 ILS Instrument Landing System Sistema de aterrizaje instrumental

 NAVEGACION, VIGILANCIA, COMUNICACION.

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