Competencias Ciudadanas en La Seguridad Vial

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COMPETENCIAS CIUDADANAS EN LA SEGURIDAD VIAL
EVIDENCIA
Informe AA1- Determinar las problemáticas que se presentan en el espacio
público.
PRESENTADO POR
WILLIAN RICARDO BOVEA RIVAS
FICHA 2653524
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

SENA
SANTA MARTA MGDALENA

15 DE OCTUBRE DE 2022
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CONTENIDO
INTRODUCCION………………………………………………………………………. 3
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA ………………………………… 4
SOLUCION PLANTEADA ………………………………………………………. 5
CONCLUSIONES………………………………………………………………… 9
BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………………… 10
3
INTRODUCCION
Alcanzar los conocimientos básicos acerca de seguridad vial es una

necesidad para todos los seres humanos, ya que somos actores viales, ya
sea como peatones, conductores o pasajeros del transporte público o
privado, con la finalidad de aprender más del tema. Conocimientos como
este nos ayudan a estudiar situaciones complejas y darles solución con los
conocimientos de las normas básicas de tránsito.
El manejo del espacio público ha sido un problema de constante debate,

como conductores o como pasajeros siempre queremos caminar lo menos
posible desde el lugar donde ubicamos el vehículo en el que nos
transportamos, esto ha sido una problemática constante durante
generaciones que nos ha llevado a no ser conscientes de que el espacio
público es de todos y que el inadecuado parqueo de los vehículos es uno
de los factores que más generan congestión en las vías públicas y coloca
en riesgo la integridad de peatones y demás.
En el presente informe se intenta presentar una propuesta general de

cómo se actuaria frente a una situación tal como el inadecuado manejo del
espacio público y el parqueo indebido derivado de la construcción mal
planeada de una vía, haciendo una propuesta de posible mejora y dando
un vistazo general al papel de las veedurías frente a la problemática vial,
afianzando los nuevos conocimientos adquiridos en el módulo.
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PLANTEAMIENTO
Un reconocido consorcio de obras públicas ha decidido contratarlo como asesor vial

por su alto conocimiento y manejo del Código Nacional de Tránsito Terrestre, esto
con el fin de generar estrategias que permitan solucionar la problemática vehicular
que se está presentando debido a que por motivos de invierno el consorcio
incumplió con el contrato de reparación de un tramo de la vía Terminal - Aeropuerto,
lo que dio lugar a que empleados de las empresas vecinas, estacionen sus
vehículos en este espacio, bloqueando el normal tránsito de la vía, tenga en cuenta
que los propietarios de los vehículos manifiestan que no tienen donde parquear y
por tal razón hacen uso de la vía pública como estacionamiento.
Para cumplir con el propósito de esta actividad, elabore u n informe teniendo en
cuenta el cargo para el cual fue contratado y siga cada una de las siguientes
indicaciones:
• Determine qué estrategias puede generar el consorcio para proceder ante esta
situación.
• Diseñe una propuesta para presentar al organismo de tránsito con el fin de
subsanar esta problemática y aminorar los trancones que se están presentando
constantemente en este tramo de la vía.
• Investigue cómo actúan las veedurías frente a la problemática vehicular.
• El informe debe contener la siguiente estructura:
o Portada, en la cual incluya nombre, ciudad y fecha.
o Tabla de contenido.
o Introducción, describiendo la importancia del documento para la empresa.
o Desarrollo del contenido (incluya cada uno de los puntos realizados).
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SOLUCION PLANTEADA
La siguiente son estrategias que puede generar el consorcio para proceder ante
esta situación.
Como asesor del consorcio lo primero que haría seria informar a las directivas de
este, las normas vigentes sobre el correcto uso del espacio público para parqueo,
que según la circular MT 2016-1010318341, de Julio de 2016, emitida por el
MINSITERIO DE TRANSPORTE, con destino a todos los ALCALDES MUCIPALES
ORGANISMOS DE TRÁNSITO -AUTORIDADES DE TRÁNSITO, contempla que
los ciudadanos tienen derecho a la libre locomoción y que las autoridades deben
tener en cuenta las disposiciones legales sobre la materia contempladas en el
Código Nacional de Tránsito y otras normas que lo adicionan o modifican,
recordando lo estipulado en el artículo 76 del mencionado código “ Lugares
prohibidas para estacionar. Está prohibido estacionar vehículos en los siguientes
lugares: Sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio público destinada para
peatones, recreación o conservación. En vías arterias, autopistas, zonas de
seguridad o dentro de un cruce. En vías principales y colectoras en las cuales
expresamente se indique la prohibición o la restricción en relación con horarios o
tipos de vehículos.”, esto con el fin de que ellos tengan el conocimiento adecuado
para tomar las decisiones a las que haya lugar para lograr el cumplimiento de las
normas. Las estrategias que plantearía para el manejo de esta situación serian:
➢ Concilio con las personas que se encuentran cerca del área y que utilizan el
espacio público como sitio de parqueo, para informarles que está totalmente
prohibido el uso para este fin teniendo en cuenta que la vía Terminal –
Aeropuerto es una vía principal, que por encontrarse en construcción no
pierde dicho carácter.
➢ Ubicación de señalización informativa al respecto indicando la prohibición

según lo indicado en el punto anterior.
➢ Según se puede analizar la situación la falta de parqueaderos no es una

novedad, puesto que no se informa que la construcción obstaculice la entrada
a algunos que ya existan o alguna situación similar por lo tanto aconsejaría
que se hablara con los directivos de las empresas vecinas para que dentro
de sus sistemas de capacitación y de reglamentos incluyeran temas tales
como manejo vial, las normas de tránsito, la inseguridad a la que exponen
sus vehículos al dejarlos desprotegidos, el incentivo de uso de medios
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alternativos de transporte como la bicicleta o el transporte público. Informaría

que se estudiara la posibilidad de realizar convenios con parqueaderos para
que obtuvieran alguna clase de descuento.
➢ Trabajar en conjunto con la policía de tránsito, puesto que como autoridad es

responsable de ejercer el control del espacio público y ejercer las acciones
disciplinarias que permitan su adecuado uso.
Se Diseña una propuesta para ser presentada al organismo de tránsito con el

fin de subsanar esta problemática y aminorar los trancones que se están
presentando constantemente en este tramo de la vía.
La descripción del problema no da detalles tales como cuantos carriles tienen la vía,
si el tramo que se está reparando abarca los sentidos de la misma, por lo tanto, se
supone que por tratarse de una vía principal cuenta al menos con dos carriles en
cada sentido y que la reparación se hace en un solo carril de uno de los sentidos de
la vía.
PROPUESTA DE MANEJO DE TRAFICO, DURANTE LA REPARACION DEL
TRAMO DE LA VIA TERMINAL-AEROPUERTO SENTIDO SUR NORTE, CARRIL
TRAFICO LENTO. ENTRE LAS CALLES 48 Y 56.
Antecedentes:
Debido a la antigüedad de la vía Terminal-Aeropuerto y al constante tráfico que por

ella se presenta se hace necesaria la reparación del carril tráfico lento, en sentido
sur norte, en el tramo comprendido entre las calles 48 y56. Esta reparación se
planeó para ser realizada durante 60 días, sin embargo, debido a la ola invernal que
se presenta, los trabajos tuvieron qu e ser suspendidos, hasta que mejoren las
condiciones climáticas. Análisis del Trafico: El tráfico que se presenta por la vía
Terminal-Aeropuerto, es un tráfico constante, que se aumenta en las horas de la
mañana entre las 6 am y 9 am, así como en las horas de la tarde entre las 5pm y
las 8 pm. En su mayoría son vehículos de transporte publico puesto que el carril que
se va a intervenir es el de tráfico lento, en el tramo en obra se encuentran ubicados
2paraderos del Servicio de Transporte Publico de la ciudad. Manejo Propuesto:
➢ Desvió para los vehículos de servicio público se contempla el recorrido a

través de los barrios aledaños, saliendo por la calle 45 girando para tomar
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transversal 68 hasta la calle 50 luego girando hasta encontrar la carrera 70

luego siguiendo por la calle 50 para retomar la vía Terminal-Aeropuerto. Este
desvió permite a los residentes y visitantes de la zona acceder a sus destinos
sin mayores contratiempos, para esto se reubicarán los paraderos en las
calles 47, 51 53. Este desvió también podrá ser tomado por los vehículos que
se dirijan a esta zona de la ciudad. Se ubicará señalización al respecto tanto
en los barrios como en el puente de la calle 40.
➢ Para los vehículos de servicio particular que se dirijan hacia el Aeropuerto,

podrán acceder al carril central por el cambiavía ubicado en la calle 47. Se
ubicará señalización indicando última salida hacia el aeropuerto.
➢ Se realizará la socialización de la medida mediante volantes entregados en

los barrios y con cuñas en las emisoras más escuchadas de la ciudad,
también a través de las redes sociales con el fin de que la ciudadanía en
general conozca los desvíos. Como actúan las veedurías frente a la
problemática vehicular.
Participación de las veedurías frente a la problemática vehicular.

Las funciones asignadas a las veedurías ciudadanas según el artículo asignadas
por el Artículo 15de la Ley 850 de 2003, son:
✓ Vigilar la constitucionalidad y participación en la planeación. -Vigilar que los

presupuestos se ejecuten rápida, equitativa y eficazmente, y que se destinen
ante todo para necesidades básicas insatisfechas.
✓ Vigilar el proceso de contratación.
✓ Vigilar y fiscalizar la ejecución y calidad técnica de la gestión. -Recibir
informes, observaciones y sugerencias de ciudadanos y organizaciones.
✓ Pedir datos de la gestión a interventores, supervisores, contratistas,
ejecutores, autoridades contratantes y otras. -Comunicar a la ciudadanía los
avances de su actividad.
✓ Dar sus informes a las autoridades correspondientes.
✓ Denunciar irregularidades de los funcionarios.
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Por lo anterior las veedurías pueden vigilar la ejecución de los proyectos la

inversión de los recursos y la calidad técnica de la gestión por lo tanto la
problemática vehicular bien sea derivada del desarrollo o construcci ón de
proyectos o del uso del espacio público puede ser atendida por las veedurías,
pueden participar pidiendo acceso y cumplimiento a los planes de manejo vial
durante las intervenciones a las vías, revisando los contratos firmados para
dichas intervenciones, las zonas especiales de parqueo y los contratos
derivados de estas. También pueden contribuir informando a la comunidad las
fallas que se encuentren, los incumplimientos, del detrimento de los recursos
que se pueda generar de un mal uso del espacio público, de los riesgos a los
que se puedan ver expuestos los conductores, pasajeros o peatones por el mal
estado de las vías.
9
CONCLUSIONES
La seguridad vial es un asunto que nos compete a todos, todos somos actores
de la vía sin importar el rol que desempeñemos debemos preocuparnos por el
conocimiento de las normas y leyes de tránsito.
El espacio público pertenece a toda la ciudanía y el incorrecto uso del mismo
nos afecta a todos, por lo tanto, debemos ser conscientes de su buen uso. Toda
obra que se realice en una ciudad o municipio debe tener en cuenta las
afectaciones que se pueden hacer a la comunidad y velar por el manejo
congestiones vehiculares que se puedan presentar.
Los ciudadanos tenemos derecho a saber en qué se invierten los recursos
públicos, las veedurías ciudadanas son un mecanismo muy importante de
participación, puesto que sus funciones dadas por ley les permiten acceder a
toda la información referente a las diferentes contrataciones y proyectos
estatales, esto conlleva a que puedan velar por la seguridad vial de los
ciudadanos.
10
BIBLIOGRAFIA
https://www.mintransporte.gov.co/
https://www.santamarta.gov.co/tags/secretaria-de-movilidad
https://www.youtube.com/watch?v=9Hy1gWckNo8&ab_channel
=CAPUFE
https://leyes.co/codigo_nacional_de_transito_terrestre.htm
https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-
institucional/139-documento-tecnicos

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WILLIAN RICARDO BOVEA RIVAS

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PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA ………………………………… 4

SOLUCION PLANTEADA ………………………………………………………. 5

Alcanzar los conocimientos básicos acerca de seguridad vial es una

El manejo del espacio público ha sido un problema de constante debate,

En el presente informe se intenta presentar una propuesta general de

Un reconocido consorcio de obras públicas ha decidido contratarlo como asesor vial

➢ Ubicación de señalización informativa al respecto indicando la prohibición

➢ Según se puede analizar la situación la falta de parqueaderos no es una

alternativos de transporte como la bicicleta o el transporte público. Informaría

➢ Trabajar en conjunto con la policía de tránsito, puesto que como autoridad es

Se Diseña una propuesta para ser presentada al organismo de tránsito con el

Debido a la antigüedad de la vía Terminal-Aeropuerto y al constante tráfico que por

➢ Desvió para los vehículos de servicio público se contempla el recorrido a

transversal 68 hasta la calle 50 luego girando hasta encontrar la carrera 70

➢ Para los vehículos de servicio particular que se dirijan hacia el Aeropuerto,

➢ Se realizará la socialización de la medida mediante volantes entregados en

Participación de las veedurías frente a la problemática vehicular.

✓ Vigilar la constitucionalidad y participación en la planeación. -Vigilar que los

Por lo anterior las veedurías pueden vigilar la ejecución de los proyectos la

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