Estudio de Socavacion San Francisco

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PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN DE RIBERAS EN LA

MARGEN IZQUIERDA DEL RÍO SAN FRANCISCO, VULNERABLE ANTE EL PELIGRO


DE INUNDACIÓN EN EL SECTOR SAN FRANCISCO, DISTRITO DE UCHUMARCA,
PROVINCIA DE BOLIVAR - DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

MODELO HIDRÁULICO DE INUNDACIÓN

CACERIO : SAN FRANCISCO

DISTRITO : UCHUMARCA

PROVINCIA : BOLÍVAR

DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD

BOLÍVAR – PERU

OCTUBRE – 2019

pág. 1
ESTUDIO A NIVEL PERFIL TECNICO

“CREACIÓN DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN DE RIBERAS EN LA MARGEN IZQUIERDA DEL RÍO SAN FRANCISCO,
VULNERABLE ANTE EL PELIGRO DE INUNDACIÓN EN EL SECTOR SAN FRANCISCO, DISTRITO DE UCHUMARCA,
PROVINCIA DE BOLIVAR - DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD ”

ÍNDICE
1.ASPECTOS GENERALES.....................................................................................1
1.2 Introducción:..................................................................................................1
1.2 Objetivos.........................................................................................................2
1.3 Justificación...................................................................................................2
2. UBICACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO............................................................2
Ubicación: Política, geográfica e hidrográfica..................................................2
3. MODELADO CON EL PROGRAMA HEC RAS.................................................3
3.1 Interface del programa..................................................................................4
3.2 Vista en planta en el hec-ras............................¡Error! Marcador no definido.
3.3 Secciones Transversales..............................................................................6
3.4 Método L.L. List Van Levediev..................................................................11
3.5 Hoja de calculo con el Método L.L. List Van Levediev¡Error! Marcador no
definido.
4. CONCLUSIONES.............................................................................................14
1. ASPECTOS GENERALES

1.1. Introducción:

Los fenómenos de socavación que se producen durante una avenida se


estudian dentro del contexto de Erosión General Transitoria y es todavía
muy poco conocido, lo único realmente fiable son las medidas de campo.
Los métodos de cálculo que se emplean son una lejana representación
de los fenómenos físicos que ocurren en la realidad. Por ejemplo, la
erosión general transitoria se calcula a partir del criterio de que el
principio del movimiento de un fondo granular bajo una corriente ocurre
tal como el criterio de Shields, y por la hipótesis de aguas claras, o sea
que la corriente no transporta sedimentos.

Una vez determinada la posición de la superficie libre (con el fondo inicial


y para un cierto caudal), el cálculo se realiza manteniéndola fija mientras
se rebaja el fondo, aumentando así el área hasta que la corriente, cada
vez más lenta, sea incapaz de mover el material (según el criterio del
principio de movimiento). En realidad, la avenida es no permanente,
transporta sedimento y el cambio del fondo repercute en la superficie.

La idea más elemental es hacer el tirante erosionado proporcional al


tirante original con coeficiente de proporcionalidad, pero teniendo
presente que puede ocurrir erosiones en el cauce central o principal al
mismo tiempo que ocurre sedimentación en las riberas. En el análisis de
la erosión general a largo plazo, llamada también erosión evolutiva, nos
interesa conocer los desequilibrios causados por el hombre en el río. Si
las acciones son antiguas y el proceso está en curso, pueden existir
signos de los cambios y asimismo algunos datos históricos pueden
darnos información relevante sobre la magnitud y ritmo de la erosión.
Estos datos son a menudo más valiosos que cualquier otra clase de
estimación. Si la erosión la causa una avenida corta, se manifiesta como
erosión regresiva que se puede avaluar como e = L i, siendo i la
pendiente inicial y L el acortamiento del río. Cualquier erosión regresiva
es más rápida que una erosión progresiva porque empieza con
pendientes mayores.

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VULNERABLE ANTE EL PELIGRO DE INUNDACIÓN EN EL SECTOR SAN FRANCISCO, DISTRITO DE UCHUMARCA,
PROVINCIA DE BOLIVAR - DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD ”

1.2. Objetivos

 Determinar la Socavación del Rio Chivane, Ubicado en el Distrito


de Uchumarca, Provincia de Bolívar Departamento La Libertad.
 Calcular la influencia de la Socavación en el Rio San francisco.

1.3. Justificación

El presente estudio nos dará a conocer la profundidad máxima de


socavación, en base a esto se puede diseñar estructuras que ayuden a
proteger los márgenes del canal.

2. Ubicación de la Zona de Estudio


Ubicación: Política, geográfica e hidrográfica

2.1. Ubicación Política:


Rio Chivane políticamente se ubica dentro de los siguientes ámbitos:
Distrito : Uchumarca
Provincia : Bolivar
Departamento : La Libertad

2.2. Ubicación Geográfica:

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El área de estudio se encuentra entre las coordenadas UTM


Nombre/detalle Coordenadas WGS
84 – 18s
Este 183977 183832
Norte 9224145 9224096
Altura ( msnm) 2082 2068

Ubicación de la zona de estudio

3. MODELADO CON EL PROGRAMA HEC RAS


Se usó el modelamiento del Software Hec-Ras 4.1.0 para obtener los
parámetros de socavación, los pasos usados fueron, modelar la superficie en
el programa civil 3d luego exportamos al programa hec-ras.

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3.1. Interface del programa

3.2. Vista 3D Simulación Hidráulica

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3.3. Planicie de Inundación

Localidad de San
Francisco

Localidad de San
Francisco

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3.4. Perfil Hidráulico del Rio

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019


QUEBRADA URBANO
2080 Leg end

EG PF 1
Crit PF 1

2078 WS PF 1

Ground
Left Levee

2076
Elevation (m)

2074

2072

2070
0 50 100 150 200
Main Channel Distanc e (m)

3.5. Secciones Transversales

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2080 Leg end

2078 EG PF 1
Crit PF 1
Elevation (m)

2076 WS PF 1
Ground
2074
Bank Sta
2072

2070
0 20 40 60 80 100
Station (m)

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MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2080 Leg end

2078 EG PF 1
Crit PF 1
Elevation (m)

2076 WS PF 1
Ground
2074
Bank Sta
2072

2070
0 20 40 60 80
Station (m)

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2079 Leg end
2078
EG PF 1
2077
Crit PF 1
Elevation (m)

2076
WS PF 1
2075
Ground
2074
Bank Sta
2073
2072

2071
0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2079 Leg end
2078
EG PF 1
2077
Crit PF 1
Elevation (m)

2076
WS PF 1
2075
Ground
2074
Levee
2073
Bank Sta
2072

2071
0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

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MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2079 Leg end

2078 EG PF 1
Crit PF 1
Elevation (m)

2077 WS PF 1

Ground
2076
Bank Sta
2075

2074
0 10 20 30 40 50 60 70
Station (m)

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2079 Leg end

2078 EG PF 1
Crit PF 1
Elevation (m)

2077 WS PF 1

Ground
2076
Levee
2075 Bank Sta

2074
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Station (m)

MODELO QUEB RADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2078.5 Leg end
2078.0
EG PF 1
2077.5 WS PF 1
Elevation (m)

2077.0 Crit PF 1

2076.5 Ground
Levee
2076.0
Bank Sta
2075.5

2075.0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Station (m)

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.035 .028 .
2079.0 0 Leg end
3
2078.5 5
EG PF 1
2078.0 Crit PF 1
Elevation (m)

2077.5 WS PF 1

2077.0 Ground
Levee
2076.5
Bank Sta
2076.0

2075.5
0 20 40 60 80 100
Station (m)

MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2080 Leg end

2079 EG PF 1
WS PF 1
Elevation (m)

2078 Crit PF 1
Ground
2077
Levee
2076 Bank Sta

2075
0 10 20 30 40 50 60 70
Station (m)

MODELO QUEB RADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028 .035


2079 Leg end

2078 EG PF 1
WS PF 1
Elevation (m)

2077 Crit PF 1
Ground
2076
Levee
2075 Bank Sta

2074
0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

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MODELO QUEBRADA Plan: Plan completo 04/10/2019

.035 .028
2079 Leg end

2078 EG PF 1
WS PF 1
Elevation (m)

2077 Crit PF 1
Ground
2076
Levee
2075 Bank Sta

2074
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Station (m)

Se ingresó el caudal de diseño obtenido, obtenido en el estudio hidrológico.

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Se obtuvo los siguientes resultados.

3.6. Método L.L. List Van Levediev

La profundidad de socavación se determina con el método propuesto por L.L.


List Van Levediev que es para cauces naturales definidos, este método se
basa en el supuesto que la erosión de fondo se detendrá a una profundidad
que cumpla la condición:
Ve = Vr
Donde:
Ve = Velocidad erosiva (m/s)
Vr = Velocidad Real (m/s)
Luego, para determinar la profundidad de socavación se utiliza las siguientes
formulas:
Hs = Ts – T
Para los suelos cohesivos se tiene
5
3 1
ax t
Ts=( 118
) 1+ X
0.6 x ∂ xB

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Para suelos no cohesivos se tiene


5
1
ax t 3
Ts=( 0.28
) 1+ X
0.68 x Dm xB
Q
a= 5 /3
t xb
Donde :
Hs : Profundidad de socavación
∂ : Peso especifico del suelo seco del lecho (1.8 Tn/m3)
B : Coeficiente que depende de la frecuencia con que se repite la avenida
Q : Caudal de diseño (192.8 m3/s)
b : Sección del cauce estable definido (36 m.)
Ts :tirante que corresponde a la profundidad a evaluar medido desde la
superficie del agua(m)
t : Tirante normal (0.72)
x: exponente para material cohesivo que depende del peso especifico y
para material no cohesivo depende del diámetro característico
Dm: Diámetro medio de las partículas que no serán removidas por la
erosion , por la teoría de aguas (12 mm).
a : 3.60
Ts = 1.55 m
Luego, la profundidad de socavación será
Hs = ts – t
Hs = 6.31- 3.19
Hs = 3.12
Las mayores fuerzas de socavación se producirán en el eje del cauce, esta
aseveración se hace porque el río en el tramo considerado es recto,
habiendo terminado el efecto de la fuerza centrífuga por efecto de la curva

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de aguas arriba, y el eje está alejado de las áreas de contacto o


frotamiento; se tiene una profundidad de socavación de 0.83 m, por lo que
en un diseño conservador la cimentación deberá estar bajo ese nivel y
como la estructura estará anclada en la roca del talud se estará del lado de
la seguridad.

3.7. Hoja de calculo con el Método L.L. List Van Levediev

3. Conclusiones

 El cauce del rio tuvo presencia de depósitos de basura y material de


plásticos de basura, así como también la presencia de un muro de
contención hecho para prevenir inundaciones.

 Se modelo un tramo de 100 m., perteneciente al rio Chivane, para un


periodo de retorno de 100 años.

 Se tomó una socavación por el método de L.L. List Van Levediev de


1.75 m. para nuestros estudios, se ingresó un caudal de diseño de
125.40 m3/s para un tiempo de retorno de 100 años.

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 Provocando un Planicie de Inundación con un área inundable de


8,227 m2, para tal efecto se recomienda la construcción de un Muro
de contención, en la margen Izquierda.

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