Los 5 Puertos Más Antiguo1

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5 principales puertos de la

República Dominicana

Polit. Manuela Mullix Fermín


Introducción

Este informe fue escrito con el propósito de dar a conocer datos e información referente a
los puertos marítimos de República Dominicana para una mejor comprensión de sus implicaciones,
por ejemplo, para el transporte de mercancías y otras actividades como las exportaciones.
Situada en el archipiélago de las Antillas Mayores, próxima a la vecina Haití, República Dominicana
es un país con importancia histórica. La región próxima a Santo Domingo, tiene una notable
relevancia en el comercio exterior y transporte de mercancías dentro del Mar Caribe. No obstante,
pese a sus 12 millones de habitantes, ocupa el octavo lugar en la economía América Latina y su
producto interior bruto oscila en torno al 5,3%. 
Entre los sectores económicos más importantes del país se encuentran el transporte marítimo de
mercancías, la fabricación de distintos productos para la exportación, la actividad minera y por
supuesto el turismo. A continuación, estarán escritos detalladamente los puertos marítimos de
República Dominicana más influyentes para que los conozcas.
Los 5 principales puertos marítimos de la República Dominicana

 El Puerto de Santo Domingo

Está localizado en la capital del país, Santo


Domingo y resulta fundamental para el
transporte de productos como el café, distintos
tipos de frutas o el azúcar. Además de esto, su
proximidad al río Ozama, le proporciona
mayores facilidades para el tránsito de
mercancías. Este puerto destaca porque suele
utilizarse para hacer envíos de carga cómo
gasolina, asfalto y otro tipo de combustibles.

Pese a tratarse de uno de los puertos


marítimos de República Dominicana más notables, ha disminuido el tráfico de este puerto desde el
año 2000. Con el objetivo de solucionar este problema, el ejecutivo de República Dominicana
aprobó la renovación de su puerto marítimo principal allá por el año 2005. En aquellas fechas se
renovó la terminal de don Domingo y se construyó una nueva llamada Sans Souci. 

 El Puerto de Río Haina 

Su localización geográfica próxima al sur de


República Dominicana, hace que sea uno de
los puertos marítimos de República
Dominicana más interesantes. Está operativo
desde el año 1952 y dispone de varias
terminales Haina, una oriental y otra
occidental en cada una de las orillas
respectivamente. 

Es habitual que en este puerto marítimo se


realicen operaciones destinadas a exportaciones e importaciones de mercancías. Juntamente con el
puerto de Caucedo y el de Palenque, son los responsables de administrar alrededor del 95 % del
tráfico que llega en contenedores al país. 
Actualmente es el responsable de la recepción de envíos regionales, distintos tipos de mercancías
petrolíferas, productos a granel y carga líquida. 

 El Puerto de Puerto Plata 

En tercer lugar, en orden de importancia se


encuentra este puerto, debido principalmente
a la enorme cantidad de tráfico de
contenedores y carga de mercancías que
acceden a sus instalaciones. La terminal está
destinada para el manejo de una gran cantidad
de envíos de carga y es conocida popularmente
como el muelle nuevo. 

Una parte esencial como fuente de ingresos de


este puerto marítimo dominicano procede de
los cruceros que llegan a sus terminales y de la industria turística. Próximos a este se pueden
encontrar varios resorts del Caribe, lo cual facilita que los turistas lleguen a la zona a través de
cruceros. 

Hoy día se están efectuando remodelaciones en las terminales más antiguas, con el propósito de
incorporar a ellas instalaciones comerciales para los pasajeros y también, reconstruir la que se
encuentra en peores condiciones. Además de otras posibles aplicaciones, este puerto marítimo
suele utilizarse con finalidad de militares por su localización geográfica estratégica. 

 El Puerto de Barahona 

Es uno de los más influyentes de la región y cuenta


con cuatro terminales totalmente operativas para el
fomento de la actividad comercial de la zona. Se
construyó allá por la década de los años 50 y está
administrado por la Autoridad Portuaria de
República Dominicana.

Las principales terminales de este puerto son las del


Consorcio Azucarero Central, la del muelle de
Barahona, EGE Haina y el Muelle del Central
Azucarero. Las actividades fundamentales de este puerto marítimo son el tratamiento de productos
derivados del petróleo, yeso, azúcares y minerales. Sin embargo, también se efectúan otras
actividades como la reparación de barcos y existe una parte del espacio del puerto marítimo
destinado al atraque para barcos situados en cola.

 El Puerto de Caucedo 

Se trata de uno de los puertos más modernos


o jóvenes a nivel de construcción de toda
República Dominicana. Lo gestiona la
Autoridad Portuaria de Dubái, por tratarse de
una zona franca, utilizada como terminal
marítima. 

Una de las principales características del


puerto marítimo dominicano, es que es utilizado por barcos para la carga simultánea. Si tenemos en
cuenta el volumen comercial de mercancías, este es el responsable de alrededor del 66 % de las
unidades de TEU de la República Dominicana.

Por último, no debemos obviar las repercusiones del Centro Logístico Caucedo, para el tránsito de
mercancías marítimas por ser una zona franca portuaria muy significativa en la región. 

Conclusión

En síntesis, República Dominicana tiene la facultad de poseer una serie de puertos bien preparados
y que cuentan con la capacidad necesaria para el transporte de mercancías, contenedores,
productos derivados del petróleo y otros tipos de productos, y también para el transporte de
turistas. Son características que permiten al país, el transporte de un gigantesco volumen de
mercancías por todo el mundo, ocupando un papel prioritario dentro de la demanda comercial
internacional y el desarrollo de la competencia entre las diferentes terminales de carga.

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