Ensayo 2

LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE
APRENDIZ:
Yuliana Arias Echeverry
INSTRUCTORA:
KAREN GOMEZ DEL CASTILLO
FICHA:
2374608
CENTRO AGROINDUSTRIAL Y PESQUERO DE LA COSTA PACIFICA

GESTION LOGISTICA
OCTUBRE 2021
Las redes de transporte
“Siguen las entregas oportunas”
La red de transporte o la red logística es el conjunto de instalaciones y actividades
que permiten que el producto manufacturado llegue desde el punto de producción hasta el
cliente final. Es decir, que se trata de la infraestructura en conjunto que permiten que el
producto se distribuya y llegue al consumidor en tiempo y forma acorde a las necesidades
del propio producto y demanda del consumidor.
Entonces la importancia que se le da a estas redes de transporte radica en el hecho
de que es indispensable para que el producto llegue al consumidor y por lo general, se
tiende a darle más importancia en la producción o fabricación de un bien, ya que es la parte
más visual y tangible del proceso de satisfacción de demanda del consumidor. Sin embargo,
sin una red logística de distribución o de transporte que permita que el bien o producto en
cuestión llegue al cliente, el producto no tiene sentido. Por esto, para asegurar su valor y
propósito, es indispensable abarcar todas las fases de compra, desde la manufactura a todas
las fases posteriores que garantizan la distribución del producto.

Existen varios aspectos que se deben tener en cuenta para identificar la malla de red de
transporte y que estos permitan el posicionamiento del producto en los mercados nacionales
e internacionales como lo son: El lugar geográfico de entrega del producto debido a que
puede ser directamente al cliente o a un lugar específico para este primer aspecto es
importante definir si se utilizara un intermediario para la red. Otro aspecto a tener en cuenta
y muy relevante es concretar el modo y medio de transporte que se implementara para que
la mercancía pueda ser transportada en las condiciones más adecuadas, para esto es
necesario tener en cuenta la normatividad del embalaje y las condiciones ambientales, ya
que partiendo de la normatividad podemos concretar los materiales de empaque y
etiquetado para finalmente identificar la estructura que se debe utilizar para su
almacenamiento (lugar donde se recibe y se despacha)
Una de las etapas más delicadas en el proceso de exportación es la del traslado de productos
al mercado externo ya que involucra una serie de requisitos de empaque y embalaje que
garanticen que el producto llegue en buen estado a su destino; en esto el empaque
apropiado es fundamental para guardar, proteger y una óptima manipulación. Cada
empaque se debe diseñar para proteger el producto en su trayecto desde la línea de
ensamble hasta el usuario final.
En caso de que no se tomen las medidas anteriormente mencionadas puede resultar
contraproducente para el productor, exportador y distribuidor ya que pueden resultar en
daño, descomposición, en incluso el rechazo del producto por parte del comprador, dando
por entendido que un mal empaque o embalaje puedes resultar en la perdida de una venta
de exportación y hasta en la pérdida del cliente.

La importancia de los modos de transporte Los medios de transporte se
identifican dependiendo el tipo de material del producto, el tipo de transporte (terrestre,
aéreo o marítimo) y el destino final, los materiales de empaque se deben seleccionar
dependiendo de las condiciones ambientales, tales como temperatura, humedad atmosfera
deseada alrededor del producto, resistencia del empaque, costos existentes, especificaciones
del comprador, el etiquetado, tarifas de flete.
-Modo aéreo: (avión, helicóptero.)
-Modo terrestre:(camión, trato mula,)
-Modo marítimo:( barco, buque, lancha,)
-Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,)
-TRANSPORTE INTERMODAL hace referencia al desplazamiento de mercancías
usando diferentes medios. Es decir, se trata de un traslado de productos en el que la cadena
de suministro utiliza distintos medios para ejecutar el desplazamiento de las mercancías
desde el punto de producción hasta el destino
- TRANSPORTE MULTIMODAL se caracteriza por emplear más de un tipo de vehículo
para transportar la carga desde su origen a su destino
- TRANSPORTE UNIMODAL Es el efectuado usando un modo de transporte, los cuales
pueden emplear un solo conocimiento de embarque para todo el proceso se pueden utilizar
para cada tramo un transportador de acuerdo al contrato.

-TRANSPORTE BIMODAL Transporte de mercancías efectuado de forma sucesiva
mediante dos modos de transporte, normalmente carretera y ferrocarril.
Los centros de distribución, es la instalación o espacio físico que se destina para la
ubicación de materiales y productos con la función de coordinar los desequilibrios entre
oferte y demanda e incorporar valor al producto a través de actividades logísticas (cambio
de formato, fraccionado, etiquetado, etc.) estos centros o canales de distribución se
encuentran dentro de la infraestructura vial y son diseñados de acuerdo a las siguientes
variables como intermediarios de la cadena de suministro, dotan de flexibilidad a la
empresa y le dan capacidad de respuesta para poder satisfacer las necesidades de empresas
con plazos muy cortos en sus pedidos y en la comercialización de sus productos
Disponibilidad de los productos: ver con la probabilidad de tener un producto en stock en
el momento en que el cliente hace el pedido.

• Tiempo de respuesta: es el que transcurre desde que un cliente hace un pedido hasta que
recibe los bienes solicitados.
• Variedad de los productos: hace referencia al número de artículos diferentes que un
mismo cliente solicita de la red de distribución.
• Visibilidad del pedido: es la capacidad del cliente para monitorizar el estado de su envío,
desde el mismo momento en que se confirma el pedido.
• Experiencia de cliente: está en relación con la facilidad con la que un cliente puede
efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las condiciones pactadas.
• Facultad de devolución: implica la posibilidad y condiciones en que un cliente puede
devolver una mercancía con la que, por algún motivo, no ha quedado satisfecho.
La malla transporte
Aspectos que se debe tener en cuenta para identificar la malla de red de transporte es
donde, cuando y como se realizara una recepción y la almacenacion de la mercancía con la
que se haría la operación en los llamados centros de distribución, otra de las cosas que se
debe tener en cuenta para definir el sistema de la red de transporte y los costos de traslado
de los productos si es por mar, aire o tierra y así se define qué es lo más conveniente.
Infraestructura física lo que son: carreteras, aeropuertos, puertos de carga, vehículos,

equipos utilizados para cargue y descargue, control de trazabilidad y seguimiento de carga.
También tener en cuenta el equipo humano como son conductores, personal encargada de la
mercancía y el aseo, contadores, etc.
Un centro de distribución es la instalación o espacio físico que se destina para la ubicación
de materiales y productos con la función de coordinar los desequilibrios entre oferte y
demanda e incorporar valor al producto a través de actividades logísticas (cambio de
formato, fraccionado, etiquetado, etc.) estos centros o canales de distribución se encuentran
dentro de la infraestructura vial y son diseñados de acuerdo a las siguientes variables:
• Disponibilidad de los productos: ver con la probabilidad de tener un producto en stock
en el momento en que el cliente hace el pedido.
• Tiempo de respuesta: es el que transcurre desde que un cliente hace un pedido hasta que
recibe los bienes solicitados.
.Variedad de los productos: hace referencia al número de artículos diferentes que un
mismo cliente solicita de la red de distribución.
• Visibilidad del pedido: es la capacidad del cliente para monitorizar el estado de su envío,
desde el mismo momento en que se confirma el pedido.
• Experiencia de cliente: está en relación con la facilidad con la que un cliente puede
efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las condiciones pactadas.

• Facultad de devolución: implica la posibilidad y condiciones en que un cliente puede
devolver una mercancía con la que, por algún motivo, no ha quedado satisfecho.
El papel de los canales de distribución.
La infraestructura vial es un factor determinante en la economía ya que está
implicada directamente en la formación de un mercado amplio y en la
vinculación de las regiones aisladas de la geografía nacional, lo que conlleva a realizar
un esfuerzo por parte del estado para optimizar la relación que existe entre la
disponibilidad de vías de comunicación terrestre y el nivel de desarrollo de la población.
La facilidad de desplazamiento permite ampliar el mercado de productos,
principalmente agrícolas, genera empleo, promueve la recreación, permite acceder a
servicios médicos y también a una educación de mejor calidad. Las obras de
infraestructura vial ayudan a reducir los costos en las actividades de
integración de los mercados, lo cual estimula el comercio regional e
internacional
El papel que juegan las TIC en las redes de transporte
Las TIC benefician al transporte y a la logística, ya que estos aumentan el nivel de
ventas, seguridad y una cuota más competitiva en el mercado.
La disponibilidad de servicios de transporte y logística de alta calidad, son un
elemento de vital importancia para el crecimiento y la competitividad de un país.
Así mismo el aumento del nivel de competencia en el mercado constituye una de las
fuerzas motrices que empuja a las empresas de transporte y logística a utilizar tecnologías
TIC; cuando la competencia es más intensa, las empresas emplean innovaciones basadas en
tecnologías TIC con el objeto de reducir costes y buscar formas más innovadoras de llevar
a cabo su actividad empresarial, lo que a su vez les permite resistir los efectos de una
rivalidad cada vez mayor y aumentar su nivel de ventas.
Conclusión
Es indispensable la red de transporte porque estas garantizan el desplazamiento físico
del producto desde el lugar de generación del valor, hasta el mercado donde los
consumidores lo adquirirán y básicamente es la parte que se encarga de concretar la
importación o exportación realizada.
Referencias
https://sena.territorio.la/content_secure/1256/institucion/Titulada/institution/SENA/
Ventas/822202_1/Contenido/DocArtic/AA2/
Material_identificacion_de_las_redes_de_transporte.pdf
https://economipedia.com/definiciones/red-de-distribucion-logistica.html#:~:text=La
%20red%20de%20distribuci%C3%B3n%20log%C3%ADstica,mercanc%C3%ADa
%20a%20su%20consumidor%20final
http://institucional.us.es/revistas/andaluces/30/art_2.pdf

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CENTRO AGROINDUSTRIAL Y PESQUERO DE LA COSTA PACIFICA

La red de transporte o la red logística es el conjunto de instalaciones y actividades

producto se distribuya y llegue al consumidor en tiempo y forma acorde a las necesidades

del propio producto y demanda del consumidor.

Entonces la importancia que se le da a estas redes de transporte radica en el hecho

de que es indispensable para que el producto llegue al consumidor y por lo general, se

tiende a darle más importancia en la producción o fabricación de un bien, ya que es la parte

las fases posteriores que garantizan la distribución del producto.

necesario tener en cuenta la normatividad del embalaje y las condiciones ambientales, ya

que partiendo de la normatividad podemos concretar los materiales de empaque y

etiquetado para finalmente identificar la estructura que se debe utilizar para su

almacenamiento (lugar donde se recibe y se despacha)

garanticen que el producto llegue en buen estado a su destino; en esto el empaque

apropiado es fundamental para guardar, proteger y una óptima manipulación. Cada

empaque se debe diseñar para proteger el producto en su trayecto desde la línea de

ensamble hasta el usuario final.

En caso de que no se tomen las medidas anteriormente mencionadas puede resultar

contraproducente para el productor, exportador y distribuidor ya que pueden resultar en

de exportación y hasta en la pérdida del cliente.

identifican dependiendo el tipo de material del producto, el tipo de transporte (terrestre,

aéreo o marítimo) y el destino final, los materiales de empaque se deben seleccionar

dependiendo de las condiciones ambientales, tales como temperatura, humedad atmosfera

del comprador, el etiquetado, tarifas de flete.

-Modo aéreo: (avión, helicóptero.)

-Modo terrestre:(camión, trato mula,)

-Modo marítimo:( barco, buque, lancha,)

-Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,)

-TRANSPORTE INTERMODAL hace referencia al desplazamiento de mercancías

usando diferentes medios. Es decir, se trata de un traslado de productos en el que la cadena

de suministro utiliza distintos medios para ejecutar el desplazamiento de las mercancías

desde el punto de producción hasta el destino

- TRANSPORTE MULTIMODAL se caracteriza por emplear más de un tipo de vehículo

para transportar la carga desde su origen a su destino

- TRANSPORTE UNIMODAL Es el efectuado usando un modo de transporte, los cuales

para cada tramo un transportador de acuerdo al contrato.

mediante dos modos de transporte, normalmente carretera y ferrocarril.

Los centros de distribución, es la instalación o espacio físico que se destina para la

ubicación de materiales y productos con la función de coordinar los desequilibrios entre

oferte y demanda e incorporar valor al producto a través de actividades logísticas (cambio

de formato, fraccionado, etiquetado, etc.) estos centros o canales de distribución se

encuentran dentro de la infraestructura vial y son diseñados de acuerdo a las siguientes

variables como intermediarios de la cadena de suministro, dotan de flexibilidad a la

con plazos muy cortos en sus pedidos y en la comercialización de sus productos

Disponibilidad de los productos: ver con la probabilidad de tener un producto en stock en

el momento en que el cliente hace el pedido.

recibe los bienes solicitados.

• Variedad de los productos: hace referencia al número de artículos diferentes que un

mismo cliente solicita de la red de distribución.

desde el mismo momento en que se confirma el pedido.

efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las condiciones pactadas.

• Facultad de devolución: implica la posibilidad y condiciones en que un cliente puede

La malla transporte

donde, cuando y como se realizara una recepción y la almacenacion de la mercancía con la

Infraestructura física lo que son: carreteras, aeropuertos, puertos de carga, vehículos,

mercancía y el aseo, contadores, etc.

Un centro de distribución es la instalación o espacio físico que se destina para la ubicación

de materiales y productos con la función de coordinar los desequilibrios entre oferte y

demanda e incorporar valor al producto a través de actividades logísticas (cambio de