Av. Daniel A Carriòn

ESTUDIO DE TRÁFICO
CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN
Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

Cod. Estación Estación N° 05 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Dias lunes a Domingo CANTIDAD 7 DIAS
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
DOMINGO 48.00 25.00 - - - - 20.00 1.00 - - - - - - - - 94.00 21.36
LUNES 29.00 17.00 - - - - 20.00 - - - - - - - - - 66.00 15.00
MARTES 29.00 21.00 - - - - 11.00 - - - - - - - - - 61.00 13.86
MIERCOLES 18.00 14.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 33.00 7.50
JUEVES 19.00 14.00 - - - - 13.00 - - - - - - - - - 46.00 10.45
VIERNES 29.00 19.00 - - - - 12.00 1.00 - - - - - - - - 61.00 13.86
SÁBADO 46.00 10.00 - - - - 16.00 7.00 - - - - - - - - 79.00 17.95
TOTAL 218 120 0 0 0 0 93 9 0 0 0 0 0 0 0 0 440 100.00
PORC % 49.55 27.27 0.00 0.00 0.00 0.00 21.14 2.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00
CANTIDAD DE VEHÍCULOS POR CADA DÍA

100
94.00
90
79.00
80
70 66.00
61.00 61.00
60
50 46.00
40
33.00
30
20
10
0
DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
Dia de la Semana Vehiculos Diarios

20
10
0
DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
Dia de la Semana Vehiculos Diarios

ESTUDIO DE TRÁFICO

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Lunes Fecha 12/9/2019
00-01 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 2.13

01-02 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.06
02-03 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.06
03-04 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.06
04-05 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.19
05-06 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.19
06-07 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.19
07-08 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
08-09 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
09-10 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
10-11 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
11-12 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
12-13 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
13-14 2.00 2.00 - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 6.00 6.38
14-15 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
15-16 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
16-17 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
17-18 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
18-19 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
19-20 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
20-21 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
21-22 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
22-23 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 5.32
23-00 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 4.26
TOTAL 48.00 25.00 - - - - 20.00 1.00 - - - - - - - - 94.00 96.81

% 51.06 26.60 - - - - 21.28 1.06 - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Martes Fecha 12/10/2019
00-01 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.52

01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 1.52
05-06 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 1.52
06-07 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 1.52
07-08 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 1.52
08-09 1.00 - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 2.00 3.03
09-10 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.55
10-11 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
11-12 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
12-13 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
13-14 1.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
14-15 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
15-16 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.55
16-17 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
17-18 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
18-19 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
19-20 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
20-21 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
21-22 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
22-23 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 7.58
23-00 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.06
TOTAL 29.00 17.00 - - - - 20.00 - - - - - - - - - 66.00 98.48

% 43.94 25.76 - - - - 30.30 - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
CONTEO VEHÍCULAR - JR. CHABUCA GRANDA

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Miercoles Fecha 12/11/2019
00-01 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64

01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64
05-06 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
06-07 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
07-08 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
08-09 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
09-10 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
10-11 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
11-12 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
12-13 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
13-14 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
14-15 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
15-16 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
16-17 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
17-18 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
18-19 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
19-20 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
20-21 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
21-22 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
22-23 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
23-00 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
TOTAL 29.00 21.00 - - - - 11.00 - - - - - - - - - 61.00 98.36

% 47.54 34.43 - - - - 18.03 - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
CONTEO VEHÍCULAR -AV. DANIEL A. CARRIÒN

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Jueves Fecha 12/12/2019
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.03
06-07 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.03
07-08 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
08-09 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
09-10 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
10-11 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
11-12 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
12-13 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
13-14 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 9.09
14-15 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
15-16 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
16-17 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
17-18 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
18-19 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
19-20 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
20-21 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.06
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.03
23-00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.03
TOTAL 18.00 14.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 33.00 100.00

% 54.55 42.42 - - - - 3.03 - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Viernes Fecha 12/13/2019
00-01 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 4.35

01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
05-06 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 2.17
06-07 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
07-08 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
08-09 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.17
09-10 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.17
10-11 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.17
11-12 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
12-13 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
13-14 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
14-15 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
15-16 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
16-17 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
17-18 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
18-19 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
19-20 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
20-21 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 8.70
21-22 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 8.70
22-23 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 6.52
23-00 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 4.35
TOTAL 19.00 14.00 - - - - 13.00 - - - - - - - - - 46.00 95.65

% 41.30 30.43 - - - - 28.26 - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Sabado Fecha 12/14/2019
00-01 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64

01-02 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64
02-03 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64
03-04 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64
04-05 1.00 - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 2.00 3.28
05-06 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64
06-07 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
07-08 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
08-09 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
09-10 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
10-11 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 3.28
11-12 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
12-13 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 4.92
13-14 2.00 1.00 - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 5.00 8.20
14-15 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 6.56
15-16 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
16-17 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
17-18 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
18-19 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 8.20
19-20 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
20-21 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
21-22 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
22-23 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
23-00 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 4.92
TOTAL 29.00 19.00 - - - - 12.00 1.00 - - - - - - - - 61.00 96.72

% 47.54 31.15 - - - - 19.67 1.64 - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRION

Referencia de Estación Esquina de inicio en la avenida en Estudio Día Domingo Fecha 12/15/2019
00-01 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.80

01-02 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.27
02-03 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.27
03-04 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.27
04-05 2.00 - - - - - - - - - - - - - - - 2.00 2.53
05-06 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.27
06-07 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.27
07-08 1.00 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - 2.00 2.53
08-09 2.00 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - 3.00 3.80
09-10 2.00 - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.80
10-11 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 5.06
11-12 2.00 - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.80
12-13 2.00 - - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 4.00 5.06
13-14 2.00 - - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 4.00 5.06
14-15 1.00 1.00 - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 4.00 5.06
15-16 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.80
16-17 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
17-18 3.00 - - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 5.00 6.33
18-19 2.00 - - - - - 1.00 1.00 - - - - - - - - 4.00 5.06
19-20 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
20-21 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
21-22 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
22-23 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
23-00 3.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 6.33
TOTAL 46.00 10.00 - - - - 16.00 7.00 - - - - - - - - 79.00 94.94

% 58.23 12.66 - - - - 20.25 8.86 - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO
Medio de Transporte lunes martes miercoles jueves viernes sabado domingo Total %
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 48.00 29.00 29.00 18.00 19.00 29.00 46.00 218.00 50%
Camionetas 25.00 17.00 21.00 14.00 14.00 19.00 10.00 120.00 27%
Micros / Combis - - - - - - - - 0%
Total de V.L. 73.00 46.00 50.00 32.00 33.00 48.00 56.00 338.00 77%
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 2 Ejes 20.00 20.00 11.00 1.00 13.00 12.00 16.00 93.00 21%
Camión 3 Ejes 1.00 - - - - 1.00 7.00 9.00 2%
Camión 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 21.00 20.00 11.00 1.00 13.00 13.00 23.00 102.00 23%
Total de Vehículos 94.00 66.00 61.00 33.00 46.00 61.00 79.00 440.00 100%
2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)
𝑇𝑀𝐷𝑆=𝑇𝑆/
Se obtiene a través de la siguiente relación TMDS: Tránsito Medio Diario Semanal
7
TS: Tránsito durante una semana
En función a esta relación, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente al tramo del proyecto
Tránsito Diario (TD i)

TMDS
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
94.00 66.00 61.00 33.00 46.00 61.00 79.00 440.00 63.00
3. TRÁNSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)

𝑇𝑀𝐷𝐴=𝑇𝑀𝐷𝑆±𝐾 𝑆/√𝑛
Lo determinamos a partir de la siguiente fórmula 𝑇𝑀𝐷𝐴=𝑇𝑀𝐷𝑆±Kσ (√((𝑁−𝑛)/(𝑁−1)))
Donde: TMDA : Tránsito Medio Diario Anual

TMDS : Tránsito Medio Diario Semanal
K : Número de desviaciones estándar correspondiente al nivel de confiabilidad deseado:
k = 1.64, para un nivel de confiabilidad del 90%
k = 1.96, para un nivel de confiabilidad del 95%
s : Estimación de la desviación estándar poblacional
S : Estimación de la desviación estándar muestral
N : Número de días al año (N=365)
n : Número de días en una semana (n=7 días)
Días de Aforo "n": n= 7.00 Días del año "N": N= 365 Confiabilidad "k": K= 1.96
Cálculo de la Desviación Estándar Muestral "S": S= 20.10
Cálculo de la Desviación Estándar Poblacional "s": s= 7.53
Cálculo del Tránsito Medio Diario Anual "TMDA": Max. (TMDA)= 78.00 Min. (TMDA)= 48.00
TMDA = 78.00 vehículos/día
4. PROYECCIÓN DEL TRÁNSITO MEDIO DIARIO
Se determina a partir de la siguiente relación: 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗 _𝑛= 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗 _𝑖×(1

+𝑟)^𝑛
Donde: TMDAn : Tránsito Medio Diario Anual en el año n
TMDAi : Tránsito Medio Diario Anual inicial
r : Razón de crecimiento anual
n : Número de años a partir del año inicial
Las proyecciones del tránsito de los vehículos se considera para un horizonte de planeamiento de 1 año para los procesos de aprobación, licitación y
ejecución de obra y 20 años para el período de vida útil de la obra; por lo tanto, el número de años para la proyección del tráfico, a partir del presente
año, es de n = 20 años. Con relación a la razón de crecimiento, no se cuenta con registros del flujo de tránsito por años, pero considerando que la calle
en estudio, es una calle relativamente joven (por el flujo vehicular que presenta), ya que esta calle integrara nuevas calles, con viviendas pobladas en
proceso de crecimiento y desarrollo, estimamos que la tasa de crecimiento vehicular, una vez pavimentada la calle, sea del 8% anual.
En el cuadro siguiente se indica la proyección del Tránsito Medio Diario Anual para los diferentes años de vida útil del Proyecto:
TMDAn
TMDAi AÑO 0 PERIODO DE DISEÑO (10 AÑOS)
r (%)
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
2019 n=1 n=2 n=3 n=4 n=5 n=6 n=7 n=8 n=9 n = 10 n = 11
78.00 8 84 91 98 106 115 124 134 144 156 168 182
TMDAn
TMDAi PERIODO DE DISEÑO (20 AÑOS)
r (%)
2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039
2019 n = 12 n = 13 n = 14 n = 15 n = 16 n = 17 n = 18 n = 19 n = 20 n = 21
78.00 8 196 98 229 247 267 289 312 337 364 393
5. CÁLCULO DEL TRÁNSITO VEHICULAR ACUMULADO
El Tránsito Acumulado lo obtenemos a través de la siguiente fórmula: 𝑇𝑉𝐴= 〖𝑇𝑉〗 _𝑖×[((1+𝑟)^𝑛−1)

/𝑟]
Donde: TVA : Tránsito acumulado de vehículos en n años

TV i : Tránsito de vehículos en el año inicial
r : Razón de crecimiento anual (r = 8%)
n : Número de años del tráfico acumulado (n = 5)
Los resultados del cálculo del Tránsito Vehicular Acumulado son los que se evidencian a continuación
TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 10 AÑOS

TMDA INICIAL N° VEH. INICIAL N° VEH. FINAL PERIODO DE N° VEH. ACUM.
TMDA FINAL (2025)
(2015) (2015) (2025) DISEÑO ( n ) (2025)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
84.00 30660.00 182.00 66430.00 10.00 485,450.00
TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 20 AÑOS

TMDA INICIAL N° VEH. INICIAL N° VEH. FINAL PERIODO DE N° VEH. ACUM.
TMDA FINAL (2035)
(2015) (2015) (2035) DISEÑO ( n ) (2035)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
84.00 30660.00 393.00 143445.00 20.00 1,741,050.00
6. INDICE MEDIO DIARIO (IMD)
IMD = 78.00 vehículos/día

ESTUDIO DE TRÁFICO
DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - AV. DANIEL A. CARRIÒN
1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO
Medio de Transporte Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total %
Automóviles 48.00 29.00 29.00 18.00 19.00 29.00 46.00 218.00 50%
Camionetas 25.00 17.00 21.00 14.00 14.00 19.00 10.00 120.00 27%
Micros / Combis - - - - - - - - 0%
Total de V.L. 73.00 46.00 50.00 32.00 33.00 48.00 56.00 338.00 77%
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 2 Ejes 20.00 20.00 11.00 1.00 13.00 12.00 16.00 93.00 21%
Camión 3 Ejes 1.00 - - - - 1.00 7.00 9.00 2%
Camión 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 21.00 20.00 11.00 1.00 13.00 13.00 23.00 102.00 23%
Total de Vehículos 94.00 66.00 61.00 33.00 46.00 61.00 79.00 440.00 100%
TIPIFICACIÓN VEHICULAR Tipificación Vehicular

23%
Vehículos Ligeros 338.00 77%
Vehículos Ligeros
Vehiculos Pesados
Vehiculos Pesados 102.00 23%
77%
Total de Vehículos 440.00 100%
2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)
𝑇𝑀𝐷𝑆=𝑇𝑆/
Se obtiene a través de la siguiente relación TMDS: Tránsito Medio Diario Semanal
7
TS: Tránsito durante una semana
En función a esta relación, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente al tramo del proyecto
Tránsito Diario (TD i)

TMDS
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
94.00 66.00 61.00 33.00 46.00 61.00 79.00 440.00 63.00
3. FACTOR DE CORRECCIÓN DIARIA 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟

𝐷𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜=𝐹𝐷=1/(𝑇𝐷/𝑇𝑀𝐷𝑆)
Factor de Corrección Diaria (FD)

DIA Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
TDi 94.00 66.00 61.00 33.00 46.00 61.00 79.00 440.00
𝑻𝑫/
𝑻𝑴 1.4920635 1.04761905 0.968254 0.52381 0.73015873 0.968254 1.25396825
𝑫𝑺
FD 0.6702128 0.95454545 1.032787 1.909091 1.36956522 1.0327869 0.79746835
4. TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (Corregido):
Medio de Transporte Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
Automóviles 32.17 27.68 29.95 34.36 26.02 29.95 36.68 216.82
Camionetas 16.76 16.23 21.69 26.73 19.17 19.62 7.97 128.17
Micros / Combis - - - - - - - -
Total de V.L. 48.93 43.91 51.64 61.09 45.20 49.57 44.66 344.99
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - -
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - -
Camión 2 Ejes 13.40 19.09 11.36 1.91 17.80 12.39 12.76 88.72
Camión 3 Ejes 0.67 - - - - 1.03 5.58 7.29
Camión 4 Ejes - - - - - - - -
Total de V.P. 14.07 19.09 11.36 1.91 17.80 13.43 18.34 96.01
Total de Vehículos 63.00 63.00 63.00 63.00 63.00 63.00 63.00 441.00
El Tránsito Medio Diario Semanal (Corregido): 63.00 Veh/día
5. FACTOR DE AJUSTE ESTACIONAL
Me Generado Noviembre Medio de Transporte Total Total Corregido

Estación La Merced Automóviles 216.82 216.82
Camionetas 128.17 128.17
Factor de Ajuste Estacional 1.066516 Micros / Combis - -
Vehiculos Pesados Total de V.L. 344.99 344.99
Omnibus 2 Ejes - -
Factor de Ajuste Estacional 1.00000 Omnibus 3 Ejes - -
Vehiculos Ligeros Camión 2 Ejes 88.72 94.62
No cuenta con Informacion Camión 3 Ejes 7.29 7.77
Camión 4 Ejes - -
Total de V.P. 96.01 102.39
Total de Vehículos 441.00 447.39
El Tránsito Medio Diario Semanal (Corregido): 63.91 Veh/día
6. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL(IMDA)
Medio de Transporte Aforo Vehicular Tránsito Desviado Tránsito Generado IMD IMDA
Automóviles 217.00 - 32.55 36.00 13,140.00
Camionetas 128.00 - 19.20 21.00 7,665.00
Micros / Combis - - - - -
Total de V.L. 345.00 - 51.75 57.00 20,805.00
Omnibus 2 Ejes - - - - -
Omnibus 3 Ejes - - - - -
Camión 2 Ejes 95.00 - 14.25 16.00 5,840.00
Camión 3 Ejes 8.00 - 1.20 1.00 365.00
Camión 4 Ejes - - - - -
Total de V.P. 103.00 - 15.45 17.00 6,205.00
Total de Vehículos 448.00 - 67.20 74.00 27,010.00
7. TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR (Kr)
Plantearemos las relaciones entre las tasas de crecimiento anual del tráfico y las tasas de crecimiento de las variables explicativas de población y
PBI.
rVP = Tasa de Crecimiento Anual de Vehículos de Pasajeros
rVC = Tasa de Crecimiento Anual de Vehículos de Carga
rpob = Tasa de Crecimiento Anual de la Población en el Área de Influencia
rPBI = Tasa de Crecimiento Anual del PBI de la Región
Según el INEI, el resultado de los Censos Nacionales "X" de población, "V" de vivienda del departamento de Huanuco, arroja una tasa de
crecimiento proyectado para el año 2010-2015
𝑟ሺ𝑉.𝐿.ሻ = 𝑟ሺ𝑝𝑜𝑏 .ሻ rVP = rpob = 1.6 %
Según el INEI - Dirección de Cuentas Nacionales se obtuvo un PBI referencial de 1.6 %, la cual representará el crecimiento de vehículos pesados
𝑟ሺ𝑉.𝑃.ሻ = 𝑟ሺ𝑃𝐵𝐼 ሻ rVC = rPBI = 0.6 %
Con estas Consideraciones, tenemos: ሺ1 + 𝑟ሻ𝑛 − 1

𝐾𝑟 =
𝑟
Periodo de Diseño (n) 20 años
Tasa de Crecimiento de Vehículos Livianos - Kr(V.L.): 23.352743
Tasa de Crecimiento de Vehículos Pesados - Kr(V.P.): 21.182107
8. FACTOR DE AJUSTE DE PRESIÓN (Fp):

Se tendrá las siguientes consideraciones
Factor de Ajuste de Presión para un Camión (C) 0.1416
Factor de Ajuste de Presión para un Semi Remolque ( TS ) 0.0864
Factor de Ajuste de Presión para un Remolque (R) 0.0955
Factor de Ajuste de Presión para un Buss (B) 0.3333
E. S. Eje Simple Posterior Eje Tándem

Eje Tridem
Long. Máx. Delantero 1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Total
(m) N° N°
N° Ruedas Ruedas Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas
Automóviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Omnibus 2 Ejes 13.20 2.00 4.00 - - - - - 6.00
Omnibus 3 Ejes 14.00 2.00 - - - 6.00 - - 8.00
Camión 2 Ejes 12.30 2.00 4.00 - - - - 6.00
Camión 3 Ejes 13.20 2.00 - - - 8.00 - - 10.00
Camión 4 Ejes 13.20 2.00 - - - - - 10.00 12.00

Eje Tridem
(m) N° N°
N° Ruedas Ruedas Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Omnibus 2 Ejes 4.3996 0.6666 1.3332 - - - - - 1.9998
Omnibus 3 Ejes 4.6662 0.6666 - - - 1.9998 - - 2.6664
Camión 2 Ejes 1.7417 0.2832 0.5664 - - - - - 0.8496
Camión 3 Ejes 1.8691 0.2832 - - - 1.1328 - - 1.4160
Camión 4 Ejes 1.8691 0.2832 - - - - - 1.4160 1.6992
9. EJE EQUIVALENTE (EE)
Eje Tridem
Medio de Transporte
(m)
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Automóviles -
Camionetas -
Micros / Combis -
Omnibus 2 Ejes 13.20 7.00 11.00 - - - - -
Omnibus 3 Ejes 14.00 7.00 - - - 16.00 - -
Camión 2 Ejes 12.30 7.00 11.00 - - - - -
Camión 3 Ejes 13.20 7.00 - - - 18.00 - -
Camión 4 Ejes 13.20 7.00 - - - - - 23.00
𝑃 4 𝑃 4 𝑃 4 𝑃 4
൬ ൰ ൬ ൰ ൬ ൰ ൬ ൰
6.6 8.2 15.1 22.9
Eje Tridem
(m)
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Omnibus 2 Ejes 13.20 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Omnibus 3 Ejes 14.00 1.2654 - - - 1.2606 - - 2.5260
Camión 2 Ejes 12.30 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Camión 3 Ejes 13.20 1.2654 - - - 2.0192 - - 3.2846
Camión 4 Ejes 13.20 1.2654 - - - - - 1.0176 2.2829
Medio de Transporte IMDA Eje Equivalente Tasa Crecimiento Kr Factor Presión Kp ESAL
Automóviles 13,140.00 0.0001 23.3527 1.0000 30.69
Camionetas 7,665.00 0.0001 23.3527 1.0000 17.90
Micros / Combis - 0.0001 23.3527 1.0000 -
Omnibus 2 Ejes - 4.5037 21.1821 1.9998 -
Omnibus 3 Ejes - 2.5260 21.1821 2.6664 -
Camión 2 Ejes 5,840.00 4.5037 21.1821 0.8496 473,327.24
Camión 3 Ejes 365.00 3.2846 21.1821 1.4160 35,958.80
Camión 4 Ejes - 2.2829 21.1821 1.6992 -
DETERMINACIÓN DEL ESAL 509,334.62
10. FACTOR DE DIRECCIÓN (FD)
El criterio adoptado para este factor se debe a que la vía tiene un ancho de 3.2m, en
donde los vehículos aforados son en ambos sentidos Factor de Dirección (FD) 1.00
11. FACTOR DE CARRIL (FC) N° de Carriles en una Sola Dirección % de ESAL en el Carril de Diseño
1 100
Se tendrá las siguientes consideraciones 2 80 A 100
3 60 A 80
Factor Carril (FC) 1.00 4 50 A 75
12. CÁLCULO DEL W18:

𝑊18 = 𝐸𝑆𝐴𝐿 × 𝐹𝐶 × 𝐹𝐷
W18: Número esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2tn en el periodo de diseño.
W18: 509,335.00 5.09E+05

TIPO DE VEHICULO IMD DISTRIBUCIÓN
Automóviles 218 23.96%
Camionetas 120 13.19%
Camión 2 Ejes 93 10.22%
Moto Lineal 250 27.47%
Moto taxi 220 24.18%
IMD 910 100.00%

IMD 979 100.00%

IMD 989 100.00%

IMD 990 100.00%
Distribución
Tipo de Vehículo IMD
(%)
Moto Lineal 7 31.82
Moto Taxi y/o Moto Car 5 22.73
Automovil 6 27.27
Camioneta 2 9.09
Camión 2E 2 9.09
IMD 22 100.00
RESUMEN DE IMD TOTAL FINAL (20 AÑOS)

ITEM NOMBRE TIPO DE CALLE IMDA
01 8 DE FEBRERO CALLE 76.00
02 CIRCUNVALACION CALLE 87.00
03 MILENIO PROLONGACION 30.00
04 MIRAFLORES PROLONGACION 27.00
RESUMEN DE IMD TOTAL FINAL (20 AÑO)

ÍTEM NOMBRE TIPO IMDA
1 AV. DANIEL A. CARRION AVENIDA 27100
2 AV. ITALIA AVENIDA 28470
3 AV. RICARDO PALMA AVENIDA 26640
4 JR. GENARO ELORZA JIRON 27010
IMDA
76.00
87.00
30.00
27.00

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ESTUDIO DE TRÁFICO

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

CANTIDAD DE VEHÍCULOS POR CADA DÍA

Dia de la Semana Vehiculos Diarios

Dia de la Semana Vehiculos Diarios

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 2.13

TOTAL 48.00 25.00 - - - - 20.00 1.00 - - - - - - - - 94.00 96.81

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.52

TOTAL 29.00 17.00 - - - - 20.00 - - - - - - - - - 66.00 98.48

CONTEO VEHÍCULAR - JR. CHABUCA GRANDA

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64

TOTAL 29.00 21.00 - - - - 11.00 - - - - - - - - - 61.00 98.36

CONTEO VEHÍCULAR -AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

TOTAL 18.00 14.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 33.00 100.00

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 4.35

TOTAL 19.00 14.00 - - - - 13.00 - - - - - - - - - 46.00 95.65

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 1.64

TOTAL 29.00 19.00 - - - - 12.00 1.00 - - - - - - - - 61.00 96.72

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRION

Tramo AV. DANIEL A. CARRIÒN Ubicación Progresiva 0+050

00-01 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 3.80

TOTAL 46.00 10.00 - - - - 16.00 7.00 - - - - - - - - 79.00 94.94

CONTEO VEHÍCULAR - AV. DANIEL A. CARRIÒN

1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO

2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

Tránsito Diario (TD i)

3. TRÁNSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)

Donde: TMDA : Tránsito Medio Diario Anual

Cálculo de la Desviación Estándar Muestral "S": S= 20.10

Cálculo de la Desviación Estándar Poblacional "s": s= 7.53

Se determina a partir de la siguiente relación: 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗 _𝑛= 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗 _𝑖×(1

5. CÁLCULO DEL TRÁNSITO VEHICULAR ACUMULADO

El Tránsito Acumulado lo obtenemos a través de la siguiente fórmula: 𝑇𝑉𝐴= 〖𝑇𝑉〗 _𝑖×[((1+𝑟)^𝑛−1)

Donde: TVA : Tránsito acumulado de vehículos en n años

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 10 AÑOS

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 20 AÑOS

6. INDICE MEDIO DIARIO (IMD)

IMD = 78.00 vehículos/día

DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - AV. DANIEL A. CARRIÒN

1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO

TIPIFICACIÓN VEHICULAR Tipificación Vehicular

2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

Tránsito Diario (TD i)

3. FACTOR DE CORRECCIÓN DIARIA 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟

Factor de Corrección Diaria (FD)

El Tránsito Medio Diario Semanal (Corregido): 63.00 Veh/día

5. FACTOR DE AJUSTE ESTACIONAL

Me Generado Noviembre Medio de Transporte Total Total Corregido