ANALISIS DE TRABAJO SEGUR

Instalacion/lugar:
Descripcion del trabajo: Carge y movilizacion y descarge de tuberia de 42"

Herramentas y/o equipos Grua,vacuum,eslingas,cama alta,accesorios,planta estadio

SECUENCIA ORDENADA DE PASOS(Procedimiento) PELIGROS(Fuente o situacion) CONCECUENCIAS

Vehiculo en mal estado.

No respetar las señales de transito.

carretera en mal estado.

Estado fisico mental del

conductor.estar bajo efecto del
alcohol/droga,indispuesto,desconocim
iento de la via no acatar normas
establecidad en la carrera Accidente de transito lesion
DESPLAZAMIENTO DEL PERSONAL AL SITIO personales,golpes,atrapamie
fatalidad,daño a la propiedad y

Terceros en via (Semovientes,peatones

trafico vehicular

Equipo en mal estado de Caida de la

funcionamiento carga.golpe,lesiones,osteomus
 operador inexperto en carge de volcamiento d los equipos dañ
tuberia carga,lesiones personale

volcamiento de los equipos da

terreno inestable e irregular
maquinaria lesiones person

deshidratacion insolacion patolo

exposicion constante a radica
explosion a radicacion solar (Rayo UV)
solar,quemaduras,afeccion,d
epidermis,transtornos descomp

contaminacion del medio ambie

area de trabajo.manteniento
equipos
Equipos con mangeras en mal estado y
fugas hidraulicas

caida de la carga lesiones pers

CARGE DE TUBERIA DE 42" CON AYUDA DE GRUA

CAMA ALTA
manejo mecanico de cargas Caida de carga lesiones perso

riesgo mecanico: trabajos a diferente facturas,luxaciones esguinces,c

nivel marcacion de tuberia diferente nivel

ruido por encima de los 85db perdida de la capacidad audi

fracturas,luxaciones esguinces,c
Trabajos a diferentes nivel
diferente nivel
 fracturas,luxaciones esguinces,c
Trabajos a diferentes nivel
diferente nivel

ASEGURAMIENTO Y AMARRE DE LA CARGA

INSTALACION DE BANDAS

fracturas,esguinces,lesiones en la
tensionar de bandas
y rostro

Vehiculo en mal estado.

No respetar las señales de transito.

carretera en mal estado.

Estado fisico mental del

conductor.estar bajo efecto del
alcohol/droga,indispuesto,desconocim accidente de transito lesion
TRANSPORTE DE TUBERIA iento de la via no acatar normas personales,golpes,atrapamie
establecidad en la carrera fatalidad.

Terceros en via (Semovientes,peatones

trafico vehicular

Terrenos irregulares fangosos y hundimientos de la cama

humedos alta.volcamiento de la car

manipulacion de cadenas estrobos de facturas,esguinces amputaci

INGRESO DE CAMA ALTA
acero contusiones
 manipulacion de cadenas estrobos de facturas,esguinces amputaci
INGRESO DE CAMA ALTA
acero contusiones

cadena y esttrobos tensionados facturas ,esguinces,amputaci

contusiones

facturas ,luxaciones,esguince,c
Trabajos a diferentes nivel
diferente nivel

DE ASEGURIMIENTO DE LA CARGA,INSTALACIONES
DE BANDAS

facturas,luxaciones,esquinces,les
disensionar de bandas
la manos y rostro

Caida de la carga contamina

Equipo en mal estado de
ambiental
funcionamiento
golpes,lesiones,ostemuscula

DESCARGE DE TUBERIA DE 42" volcamientos de los equipos ,da

operador inexperto carga(maquinaria accesorios)le
personales

terreno inestable e
hundimiento del area desestabi
irregular,equipos(vehiculos)en mal
estado inadecuada ubicación de de los equipos,volcamient
atrapamiento
vehiculos

Equipos con mangeras en mal estado y contaminacion del medio ambie

fugas hidraulicas area de trabajo.manteniento
equipos
 contaminacion del medio ambie
Equipos con mangeras en mal estado y
area de trabajo.manteniento
fugas hidraulicas
equipos

manejo mecanico de cargas caida de la carga lesiones pers

DESCARGE DE TUBERIA DE 42"

ruido por encima de los 80db perdida de la capacidad audi

condiciones
ambientales(lluvia,tormentas,electrica lesiones,resfriados,accidente
s),condiciones climaticas adversas tormentas elctricas(rayo
condiciones de terreno,resbaloso e resbalones,otros)caidas a diferen
irregular

deshidratacion insolacion patolo

exposicion constante a radica
explosion a radicacion solar (Rayo UV)
solar,quemaduras,afeccion,d
epidermis,transtornos descomp

RIESGOS COMUNES

lesiones a nivel de
manejo mecanico de cargas
columna,lumbalgias,desgarres,
 RIESGOS COMUNES

lesiones a nivel de
manejo mecanico de cargas columna,lumbalgias,desgarres,

volcamientos del equipo

Riesgo fisico:deficiencia de iluminacion fracturas,esguinces,luxaciones,tr
en el area de trabajo
talidad,heridas

riesgo psicolaboral:laborar largas

cansancio,estrés,dolor de ca
jornadas de trabajo
TRABAJOS NOCTURNOS

riesgo biologico:presencia de animales

venenosos o ponzoñosos intoxicacion,envenenamien

riesgo de orden publico ataques por grupos al margen d

TRABAJOS NOCTURNOS Riesgo vial,vias sin iluminacion volcamientos,choques,fatali

 areas desordenadas irregulares,sin
señalizacion,retirarse del area sin caidas al mismo nivel glpes,mal
TERMINACION DE LABORES cerrar el permiso de trabajo e informar del area,contaminacion por re
acerca de las condiciones en las que generados en el carge.
quede el area.
SIS DE TRABAJO SEGURO

validez desde:

lanta estadio
CONCECUENCIAS CONTROLES RESPONSABLES

Inspeccion preoperacional y tecnico mecanica si el

vehiculo esta en mal estado retirarlo del area. conductor

Capacitacion en manejo defensivo,licencia de

conduccion acorde a la capacidad del vehiculo que cordinador hs
conduce

Respetar los limites de velocidad establecidos por

INVIAS,,proyectar la visual.(80 km vias nacionales y conductor
30 km vias acceso)
Realizar prueba de alcoholimetria y dejar
registro escrito.el conductor debe portar medico
carrnet de manejo defensivo,no manejar bajo
los efectos del alcohol o sustancias que
disminuyan la capacidad de respuesta reportar
cualquier condicion de indisposicion como conductor
sueño cansancio,malestar
Accidente de transito lesiones
personales,golpes,atrapamientos
fatalidad,daño a la propiedad y equipo.
dismunuir la velocidad,no pitar,por que puede
asustar los animales y provocar un accidente no conductor
exceder limits de velocidad(80 km vias nacionales y
30 km de acceso)

proyeccion visual,identificar personal en la via

conductor
ciclistas,motociclista peatones animales

Caida de la certificacion vigente del equipo inspeccion pre

operacional.si el equipo esta en mal estado operador hs
carga.golpe,lesiones,osteomusculares
retirarrlo del area
 volcamiento d los equipos daño de la operadores y aparejadores cerrtificados supervision
en sitio divulgacion de riesgos y controles para la supervision
carga,lesiones personales
actividad
inspecion previa del area ubicación de vehiculo o
volcamiento de los equipos daño a la equipo en arreas estables y horizontales verificar
que no haya lineas eslectricas en la zona señalizar el conductor
maquinaria lesiones personales
area

deshidratacion insolacion patologias por

exposicion constante a radicacion hidratacion permanente con suero oral y agua
descanso periodico,uso de epp camisa de manga conductores
solar,quemaduras,afeccion,de la
epidermis,transtornos descomposicion larga gafas y casco de seguridad uso de bloqueador
solar

mecanico
contaminacion del medio ambiente del inspeccion pre operacional,inicial y mensual de
area de trabajo.manteniento de los vehiculo.reportar inmediatamente al departamento
equipos de mantenimiento las fugas presentes

mantener kit ambiental en los vehiculos:balde bolsa opeadores y

caida de la carga lesiones personales roja,material absorbente(estopa,aserrin o estopa) y conductores
palin

inspeccion pero peracional del equipo de izaje

reportar inmediatamente al departamento de operador equipo
mantenimiento las fugas presentes

operador equipo de izaje certificados supervisor

elaborar plan de izaje previo a la actividad no
Caida de carga lesiones personales sobrepasar el 80% de la capacidad del eqipo de izaje operador

aislar el area de paso de la carga izada.ninguna

supervisor
persona estara debajo de la carga

uso de vientos(10 mts de cuerdas)para diriguir la

carga tener señalero certificado con chaleco operador
reflectivo
facturas,luxaciones esguinces,caidas a
diferente nivel
mantener kit ambiental en los vehiculos:balde bolsa operadores y
roja,material absorbente(estopa,aserrin o estopa) y conductores
palin

perdida de la capacidad auditoria uso de los epp(proteccion auditiva operador

uso de escalera inpeccion de la escalera a usar

divulgacion de ractica segura en el uso de escalera
fracturas,luxaciones esguinces,caidas a supervisor,ubicar otra persona sosteniendo la
escalera,evitar caminar sobre la tuberia. supervisor
diferente nivel
 uso de escalera inpeccion de la escalera a usar
divulgacion de ractica segura en el uso de escalera
fracturas,luxaciones esguinces,caidas a supervisor,ubicar otra persona sosteniendo la
escalera,evitar caminar sobre la tuberia. supervisor
diferente nivel

verificar estado de banda,estado de trinquetes,uso

de palanca adecuado,uso epp,divulgacion del
racturas,esguinces,lesiones en las manos
riesgo,supervision en el sitio,el operador de la mula supervisor
y rostro
debe verificar el aseguramiento de la carga evitar
ubicar las manos en la linea de peligro

divulgacion AST.inspeccion pro operacional y

tecnico mecanica.si el vehiculo esta en mal estado conductor/Hse
retirarlo del area. En caso de cama bajas inspeccion
previa del estado de los frenos del
cabezote,direccion y estado de las llantas
Capacitacion en manejo defensivo,licencia de
conductor/Hse
conduccion

conductor
dismuir velocidad

Divulgacion del plan uso de vias,no manejar bajo los

efectos del alcohol o sustancias que disminuyan la
capacidad de respuesta,reportar cualquier supervisor-Hse
accidente de transito lesiones condicion de indisposicion como sueño,cansancio
personales,golpes,atrapamientos malestar,realizar prueba de alcoholimetria dejar
fatalidad. registro.
Respetar los limites de velocidad establecidos por
INVIAS,disminur la velocidad.no exceder limites de conductor
velocidad

pitar antes de llegar a las curvas angostas que no

conductor
permita tner visibilidad

durante el transporte en cama baja llevar carro

conductor
escolta asi como en cama alta en vias angostas

teener precausion al paso de los

puentes,asegurando una sola tractomula cargada conductor
en el mismo

hundimientos de la cama apoyo de moroca a pipe car para ungruso al DDV

supervisor
alta.volcamiento de la carga supervision en sitio

facturas,esguinces amputaciones inspeccion de aparejos y estrobos evitar ubicarse en

operador supervision
contusiones la linea de peligro uso de Epp
 facturas,esguinces amputaciones inspeccion de aparejos y estrobos evitar ubicarse en
operador supervision
contusiones la linea de peligro uso de Epp

facturas ,esguinces,amputaciones despejar el area una vez las cadenas enten supervisor
contusiones tensionadas y el equipo este en moviviento

uso de escalera inpeccion de la escalera a usar

facturas ,luxaciones,esguince,caidas a divulgacion de ractica segura en el uso de escalera
supervisor
diferente nivel supervisor,ubicar otra persona sosteniendo la
escalera,evitar caminar sobre la tuberia.

verificar estado de banda,estado de trinquetes,uso

de palanca adecuado,uso epp,divulgacion del
riesgo,supervision en el sitio,el operador de la mula
acturas,luxaciones,esquinces,lesiones en
debe verificar el aseguramiento de la carga evitar supervisor
la manos y rostro ubicar las manos en la linea de peligro las bandas se
deben soltar sol cuando la cama alta este ubicada
en el sitio de descarge

Caida de la carga contaminacion divulgacion del AST.inspeccion pre operacional.si el

ambiental equipos esta en mal estado retirarlo del area contar operador-hse
golpes,lesiones,ostemusculares. con el kit ambiental

volcamientos de los equipos ,daño de la selección de operadores certificsdos inspeccion del

terreno,verificar señalizar las lineas electricas
carga(maquinaria accesorios)lesiones existentes realizar lineas esctricas existentes,realizar supervisor
personales
descarge con operadores calificados

hundimiento del area desestabilizacion organización previa de actividades,evaluacion e

supervisor-operador de
de los equipos,volcamientos inspeccion previa del area,ubicación de cama alta y la grua
atrapamiento grua en areas estables

inspeccion preoperacional y mensual de mangeras y

del equipo maquinaria en generalreportar
ingeniero de
inmediatamente al departamento de
contaminacion del medio ambiente del mantenimiento
mantenimiento las fugas presentes en la
area de trabajo.manteniento de los maquinaria.si hay fuga para el equipo
equipos
contaminacion del medio ambiente del
area de trabajo.manteniento de los
equipos
mantener kit ambiental en los vehiculos:balde bolsa operadores y
roja,material absorbente(estopa,aserrin o estopa) y conductores
palin
inspeccion preoperacional del equipo de izaje
reportar inmediatamente al departamento de
operador de equipo
mantenimiento las fugas presentes divulgacion de
riesgos propios de la actividad

operador equipo de izaje certificados supervisor

elaborar plan de izaje previo a la actividad no

supervisor
caida de la carga lesiones personales sobrepasar el 80% de la capacidad del eqipo de izaje

aislar el area de paso de la carga izada.ninguna supervisor

persona estara debajo de la carga
uso de vientos (cuerdas)para dirigir la carga tener
supervisor
señalero con chaleco reflectivo
mantener kit ambiental en los vehiculos:balde bolsa
roja,material absorbente(estopa,aserrin o estopa) y operadores
palin

perdida de la capacidad auditoria uso de los epp(proteccion auditiva operador

Caminar con precausion dependiendo de las

lesiones,resfriados,accidentes por condiciones del suelo.suspender el carge y descarge
tormentas elctricas(rayos de maquinaria.refugiarse en un lugar conductor
esbalones,otros)caidas a diferente nivel seguro(vehiculo,casas aledañas.uso de dotacion de
invierno

deshidratacion insolacion patologias por hidratacion permanente con suero oral y agua
exposicion constante a radicacion descanso periodico,uso de epp camisa de manga
conductores
solar,quemaduras,afeccion,de la larga gafas y casco de seguridad uso de bloqueador
epidermis,transtornos descomposicion solar

valoracion de la carga inspeccionar que la carga este

lesiones a nivel de libre de grasas y aceites,realizar el levantamiento HS-Capataz
columna,lumbalgias,desgarres,hernias haciendo la fuerza con las piernas y la espalda
recta.acercar la carga al cuerpo,evitar hacer
 valoracion de la carga inspeccionar que la carga este
lesiones a nivel de libre de grasas y aceites,realizar el levantamiento
columna,lumbalgias,desgarres,hernias HS-Capataz
haciendo la fuerza con las piernas y la espalda
recta.acercar la carga al cuerpo,evitar hacer
levantamiento por encima de los hombros.charlas
enfocadas en el tema de higiene postural y manejo
manual de cargas,calistenea y pausas activas
ubacacion de planta estadio en areas de trabajo supervisor
elementos de proteccion personal requerimientos
para trabajos nocturnos(gafas de seguridad y supervisor
volcamientos del equipo chalecos reflectivo)
acturas,esguinces,luxaciones,traumas,fa
talidad,heridas presencia permanente de inspector HS y supervisor
coordinador Hs
tecnico
garantizar presencia de ambulancia y medico en el coordinador Hs
area.

garantizar el relevo del personal y los descansos

cansancio,estrés,dolor de cabeza cuando sea requerido .realizar pausas durante la supervisor
jornada laboral

uso de dotacion camisa manga larga,botas de

seguridad,realizar medevac para determinar
intoxicacion,envenenamiento alergias,inspeccion del area y caminar con supervisor
precausion.

coodinar con seguridad fisica el moviviento del

personal,andar solos po el D.D.V,no alejarnos del
ataques por grupos al margen de la ley supervisor
grupo trabajo portar siempre el carnet de la
empresa y dotacion para la identificacion

divulgacion de riesgos de la actividad transitar a

velocidades menores a 60 km/hora

supervisor
el personal que labore en la noche debe haber
descansado durante el dia,especialmente los
conductores.no esta permitido que el personal
redoble el turno.
volcamientos,choques,fatalidad

cooodinacion de los desplazamientos con seguridad

supervisor
fisica.
 cooodinacion de los desplazamientos con seguridad
supervisor
fisica.

caidas al mismo nivel glpes,mal estado verificar que el area quede en perfectas condiciones
de orden y aseo(disponer los residuos solidos en las
del area,contaminacion por residuos supervisor
generados en el carge. bolsas según codigo de colores)cerrar el respectivo
permiso de trabajo.