VibraTips
Recomendaciones Tcnicas para Mantenimiento Predictivo
N2 - Septiembre 2010
LA IMPORTANCIA DEL MONTAJE DE RODAMIENTOS
Ing. Harold Alconz Ingala / Predictive Maintenance - Vibration Analyst Certified: Category II - Vibration Institute USA - ISO 18436-2 /
[email protected]atos proporcionados por diferentes fabricantes de rodamientos indican que, solo entre el 10% y el 20% de los rodamientos instalados en el mundo, cumplen su periodo de vida til, el resto falla por diferentes causas. Una inadecuada lubricacin, un montaje inadecuado o el uso de tcnicas de montaje incorrectas son las principales causas de fallas prematuras en los rodamientos. Aproximadamente el 27% de los fallos prematuros en rodamientos estn causados por un montaje inadecuado. Una mala prctica que contribuye a este porcentaje y que es muy comn en el montaje de rodamientos, se debe a que el montaje se limita solamente a la limpieza del eje y del alojamiento del rodamiento, al calentamiento del rodamiento (si el
0.006 AUX - AEROENFRIADOR ACEITE 501 AEA 501 -2AP AXIAL MOT OR LADO POLEA PEAKVUE
procedimiento de montaje es trmico) y al montaje del mismo, muy poca importancia o nada se le da, a los ajustes y tolerancias, a los juegos y a los defectos geomtricos. Las razones pueden ser muchas, entre ellas, la falta de capacitacin, la falta de herramientas apropiadas, la falta de procedimientos y estndares o simplemente las malas prcticas. n rodamiento es un elemento de precisin y debe ser tratado como tal. Es necesario verificar la exactitud de las medidas y formas de todas las piezas que se montaran en el rodamiento. Asientos fuera de tolerancias, alojamientos y ejes ovalados, falta de perpendicularidad de las superficies de tope repercutirn directamente en el juego radial del rodamiento, ocasionando un deterioro prematuro.
Route Spectrum 26-Jun-09 13:44:21 (PkVue-HP 2000 Hz) OVERALL= .0213 A-DG RMS = .0211 CARGA = 100.0 RPM = 1485. (24.76 Hz)
0.005
RMS Acceleration in G-s
0.004
0.003
0.002
0.001
0 0 10000 Frequency in CPM 20000 30000 Freq: 5319.9 Ordr: 3.581 Spec: .00528
Fig. 1 Frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) de un rodamiento detectado en alta frecuencia
0.07 AUX - AEROENFRIADOR ACEIT 501 E AE A 501 -2A AXIAL MOT OR LADO POLE A Route Spectrum 13-Abr-10 09:46:38 OV ERALL= .1106 V-DG PK = .1102 CARGA = 100.0 RPM = 1490. (24.83 Hz)
0.06
0.05 PK Velocity in In/Sec
0.04
0.03
0.02
0.01
E
0 20000 40000 Frequency in CP M 60000 80000 Freq: 5347.3 Ordr: 3.589 Spec: .00780
Fig. 2 Frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) Fase o etapa 3 del deterioro de un rodamiento
a figura 1, muestra un ejemplo concreto de una mala prctica del montaje de un rodamiento. En el espectro se observa frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) de un rodamiento SKF 6205-2Z detectado con alta frecuencia (PeakVue) en el motor elctrico de un aeroenfriador de aceite de un turbocompresor. La medicin se la realizo inmediatamente despus de concluir con el reemplazo del rodamiento. ealizar el seguimiento al desarrollo de esta falla fue de lo ms interesante y a la vez sugestivo, ya que, se pudo observar el desarrollo completo de la falla del rodamiento hasta llegar a la fase o etapa 3 de deterioro del rodamiento. La figura 2 muestra el espectro despus de solo 2250 horas de trabajo, donde se puede observar, frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) y sus armnicos, en un espectro normal. Mediciones intermedias mostraron la aparicin de otras frecuencias de falla del rodamiento. n conclusin se tiene, como un defecto geomtrico del alojamiento del rodamiento (alojamiento ovalado) puede acortar la vida til de un rodamiento a aproximadamente 1/6. Rodamientos en maquinas de este tipo, en promedio, deberan tener aproximadamente 15000 horas de vida til.
VibraTips Recomendaciones tcnicas para Mantenimiento Predictivo es una publicacin mensual en una pgina, de la Gerencia de Mantenimiento y del departamento de Mantenimiento Predictivo de YPFB Transporte S.A.
Coordinacin: Tomas Alzerreca Diagramacin y Formato: Harold Alconz
