Norma Tecnica Colombiana

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NORMA TÉCNICA NTC

COLOMBIANA 5285-1

2009-12-16

AMBULANCIAS AÉREAS PARA EL TRASLADO


AEROMÉDICO.
PARTE 1: AERONAVES

E: AIR AMBULANCES FOR AEROMEDICAL TRANSPORT.


PART 1. AIRCRAFT.

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES: aeronaves - acondicionamiento;


ambulancias aéreas - requisitos;
ambulancias aéreas -
acondicionamiento - traslado
aeromédico.

I.C.S.: 03.220.50

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)


Apartado 14237 Bogotá, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435

Prohibida su reproducción Editada 2009-12-24


PRÓLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, ICONTEC, es el organismo


nacional de normalización, según el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.

La representación de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalización Técnica


está garantizada por los Comités Técnicos y el período de Consulta Pública, este último
caracterizado por la participación del público en general.

La NTC 5285-1 fue ratificada por el Consejo Directivo de 2009-12-16.

Esta norma está sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a


través de su participación en el Comité Técnico 171 Ambulancias.

ABC AMBULANCIAS DINISSAN


AEROAMBULANCIAS 24 HORAS EMERMEDICA
AEROCAR EMI
AERONÁUTICA CIVIL HEALTH SOCIETY S.A GRUPO
ALERTA VITAL SALUDCOOP
ALFA AMBULANCIAS HOSPITAL SIMÓN BOLÍVAR
ALFUTURO AÉREO LÍNEA MEDICA DE AMBULANCIAS
ALIANZA MEDICA MOTORYSA
AMBULANCIA LINE AIR MULTIPARTES
AMBULANCIAS A.M.S. NON PLUS ULTRA
AMBULANCIAS COLSUBSIDIO PETROAMBULANCIAS LTDA
AMBULANCIAS Y OXÍGENOS LTDA. S.O.S AMBULANCIAS
AMBULANCIAS Y SERVICIOS MÉDICOS SARPA
S.A. -A.S.M- SECRETARIA DE SALUD DE BOGOTÁ
AMBUMEDICA SICUE S.A.
ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE SUMA EMERGENCIAS
AMBULANCIAS PRIVADAS -ACAP- TRASMEDICA
CARROCERÍAS EL SOL VITAL LIFE
CARROCERÍAS ESPECIALES VUELOS CHARTER DE AMÉRICA
CARROCERÍAS FANA

Además de las anteriores, en Consulta Pública el Proyecto se puso a consideración de las


siguientes empresas:

AMBULANCIAS GRUPO URMÉDICAS ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE


AMBULANCIAS PRIMEROS AUXILIOS INGENIEROS -ACIEM-
ARMADA NACIONAL
ASOCIACIÓN COLOMBIANA POPULAR LINE AIR CHARTER DE COLOMBIA
DE INDUSTRIALES -ACOPI- MD DIAGNÓSTICOS LTDA.
ASOCIACIÓN DEL SECTOR METROKIA S.A.
AUTOMOTOR Y SUS PARTES - MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA
ASOPARTES- Y TURISMO
ATENCIÓN Y TRANSPORTE MINISTERIO DE DEFENSA
PREHOSPITALARIO LTDA. MINISTERIO DE LA PROTECCIÓN
ATM AMBULANCIAS Y TRANSPORTES SOCIAL
MÉDICOS MINISTERIO DE TRANSPORTE
AUTOMAYOR S.A. MOTORES NÁUTICOS LTDA.
AVIANCA SALUD OCUPACIONAL POLICÍA NACIONAL
COMPAÑÍA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ RÍOS DE VIDA
-CCA- SENA
CONSEJO COLOMBIANO DE SICVE S.A.
SEGURIDAD SOCIEDAD COLOMBIANA DE
CONSULTORA NAVAL Y ELÉCTRICA ANESTESIOLOGÍA Y REANIMACIÓN
CORMAGDALENA SOCIEDAD COLOMBIANA MEDICINA DE
CRUZ ROJA COLOMBIANA AVIACIÓN
CUERPO BOMBEROS DE BOGOTÁ SOCIEDAD DE FABRICACIÓN DE
DAIMER COLOMBIA S.A. AUTOMOTORES S.A. SOFASA
DEFENSA CIVIL COLOMBIANA SOCORRO NACIONAL CRUZ ROJA
DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMA COLOMBIANA*
EDUARDOÑO SOS
FENALCO SOS SALUD LTDA.
FUERZA AÉREA COLOMBIANA TECMARINAS
GENERAL MOTORS COLMOTORES TOYONORTE LTDA.
GRUPO URMÉDICAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
HOSPITAL EL TUNAL URMÉDICAS LTDA.
HOSPITAL MUNICIPAL RUBÉN CRUZ VHCULIFE
VÉLEZ VIDELMÉDICA INTERNACIONAL S.A.
LIFE STAR COLOMBIA

ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 5285-1 RESUMEN

CONTENIDO

Página

0. INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................1

1. OBJETO .......................................................................................................................1

2. DEFINICIONES.............................................................................................................1

3. REQUISITOS ................................................................................................................3

3.1 GENERALIDADES .......................................................................................................3

3.2 DISTRIBUCIÓN DEL COMPARTIMIENTO DEL PACIENTE .....................................3

3.3 CONDICIONES AMBIENTALES EN EL COMPARTIMIENTO DEL PACIENTE .........4

3.4 REQUISITOS PARA EL VUELO ..................................................................................5


NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 5285-1 RESUMEN

AMBULANCIAS AÉREAS PARA EL TRASLADO


AEROMÉDICO. PARTE 1: AERONAVES

0. INTRODUCCIÓN

El transporte aéreo de pacientes está indicado cuando el tiempo, la distancia y la insuficiencia


de recursos son factores significantes en el manejo de los mismos. El uso del traslado aéreo de
pacientes puede ser particularmente “valioso desde el punto de vista medico” cuando el tiempo
es esencial, cuando el transporte terrestre no existe, es incómodo o constituye incluso un
riesgo para la vida del paciente, cuando requiere ofrecer mejores recursos médicos y
tecnológicos en otra entidad médico asistencial.

El traslado aéreo de pacientes puede ser utilizado en la atención prehospitalaria de pacientes y


heridos, entendiéndose por ella el traslado desde el sitio de ocurrencia del evento hasta la
admisión en una institución asistencial, denominado también transporte primario; y en la
atención interhospitalaria de pacientes, entendiéndose por ella el traslado entre centros
médico-asistenciales, denominado también transporte secundario. Igualmente este servicio
puede ser utilizado para el confort de un paciente que contrata el servicio y no requiere
hospitalización.

La serie NTC 5285 está compuesta de las siguientes partes, bajo el título: “Ambulancias aéreas
para el traslado aeromédico”:

Parte 1. Aeronaves.

Parte 2. Servicio.

1. OBJETO

Esta norma establece los requisitos mínimos necesarios para las aeronaves que realizan
actividades de trabajos aéreos especiales en la modalidad traslados aéreos de pacientes.

2. DEFINICIONES

Para los propósitos de este documento normativo, se aplican los siguientes términos y
definiciones.

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2.1 Aeronave. Toda máquina que puede sustentarse y desplazarse en la atmósfera por
reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra y que
sea apta para transportar pesos útiles (personas o cosas).

2.2 Avión (aeroplano). Aerodino propulsado por motor que debe su sustentación en vuelo
principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas
en determinadas condiciones de vuelo.

2.3 Aeronave ala rotatoria (helicóptero). Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente
en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores propulsados por motor, que giran
alrededor de ejes verticales o casi verticales.

2.4 Aeronavegabilidad. Aptitud técnica y legal que debe tener una aeronave para volar en
condiciones de operación segura, de tal manera que:

a) Cumpla con su certificado tipo.

b) Exista la seguridad o integridad física, incluyendo sus partes, componentes y


subsistemas, su capacidad de ejecución y sus características de empleo.

c) La aeronave lleve una operación efectiva en cuanto al uso (corrosión, rotura, perdida de
fluidos, etc.)

2.5 Aeronaves adaptadas o modificadas para el servicio de traslado aéreo de pacientes.


Aeronave de ala fija especialmente fabricada, adaptada y/o equipada y debidamente certificada
ante la autoridad aeronáutica, destinada para el traslado por vía aérea, de personas que
padecen lesiones orgánicas o enfermedades cuyas condiciones normalmente les impiden ser
transportadas en aeronaves diferentes o en cualquier otro medio, contando con tripulación
asistencial medica capacitada. Dicha aeronave no esta limitada a prestar el servicio exclusivo
de ambulancia aérea y los equipos no necesitan estar instalados en forma permanente en la
aeronave, siempre y cuando la autoridad aeronáutica lo autorice.

2.6 Ambulancia aérea. (Referido a la aeronave). Aeronave destinada y equipada para el


traslado por vía aérea, de personas que padecen lesiones orgánicas o enfermedades cuyas
condiciones normalmente les impiden ser transportadas en aeronaves de transporte público,
contando con personal médico y auxiliar capacitado.

2.7 Avión presurizado. Aquel que cuenta con un sistema de presión regulable a diversas
altitudes, desde la cabina de pilotos.

2.8 Equipo. Uno o varios conjuntos de componentes relacionados operacionalmente para el


cumplimiento integral de una función determinada.

2.9 Transporte aéreo. Traslado de personas o cosas efectuado de un origen a un destino, por
medio de aeronaves.

2.10 Trabajos aéreos especiales. Actividades aéreas civiles de carácter comercial, distintas
del transporte público; tales como: aviación agrícola, aerofotografía, aerofotogrametría,
geología, sismografía, construcción, búsqueda y rescate, ambulancia aérea, publicidad aérea y
similares.

2.11 Tripulación. Conjunto de personas titulares de las correspondientes licencias, a quienes


se le asigna obligaciones esenciales para la operación de una aeronave, durante el tiempo de
vuelo. La tripulación incluye:

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2.11.1 Tripulación de vuelo. Integrada por el comandante o piloto al mando y el copiloto o


cualquier otro piloto que ejerza funciones como tal durante el vuelo.

2.11.2 Otros tripulantes. En las aeronaves que los requieran, pueden estar conformados por
el ingeniero de vuelo, navegante y auxiliar (es) de servicios a bordo.

2.12 Tripulación asistencial médica. Conjunto de personas con títulos otorgados por las
entidades educativas debidamente autorizadas por el Estado y con entrenamiento en medicina
de aviación, a quienes se les asignan obligaciones esenciales para la atención médico
asistencial de enfermos o heridos que se trasladan en una ambulancia aérea, durante el tiempo
de vuelo. La tripulación asistencial médica incluye según los requerimientos: médico, enfermero
y/o auxiliar de enfermería.

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IMPORTANTE

Este resumen no contiene toda la información necesaria para la aplicación del documento normativo original al que se
refiere la portada. ICONTEC lo creo para orientar a su cliente sobre el alcance de cada uno de sus documentos y facilitar
su consulta. Este resumen es de libre distribución y su uso es de total responsabilidad del usuario final.

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