Geotecnia Aqp Eirl: 1.0 Generalidades 1.1 Objeto Del Estudio

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GEOTECNIA AQP EIRL

Ing. CARLOS ENRIQUE CHÁVEZ RODRIGUEZ


MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS, ASFALTO Y ROCAS – SUPERVISIÓN Y ASESORIA

1.0 GENERALIDADES

1.1 Objeto del Estudio

El presente informe técnico corresponde al Estudio de Mecánica de Suelos

con la finalidad de determinar las características del perfil del subsuelo, la subrasante y

las condiciones de pavimentación de la vía Micaela Bastidas del Proyecto “Mejoramiento de

la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongación Micaela Bastidas, Distrito De

Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa”.

Este estudio se ha realizado mediante una investigación geotécnica que involucra

trabajos de campo (calicatas) y ensayos de laboratorio , necesario para definir la las

características y parámetros geotécnicos que permitan formular el diseño de pavimento

apropiado para garantizar la estabilidad en el periodo de vida útil del proyecto.

Las actividades de exploración de campo llevado a cabo consistió en la ejecución

de tres (03) calicatas excavadas en forma manual hasta 1.50 m de profundidad con

respecto a la superficie actual de las vías, y ensayos de densidad de campo para determinar

la compactación al nivel de la subrasante.

El programa seguido para los fines propuestos, fue el siguiente:

Reconocimiento del terreno

Distribución y ejecución de calicatas

Ejecución de ensayos de laboratorio estándar de los materiales extraídos de los

diferentes puntos de exploración.

Clasificación de suelos y determinación de los perfiles estratigráfico

Determinar las propiedades mecánicas de los suelos (compactación, capacidad

de soporte )

Evaluación de los trabajos de campo y laboratorio

Conclusiones y Recomendaciones

1.2 Ubicación
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UBICACIÓN

Departamento Arequipa

Provincia Islay

Distrito Punta de Bombon

FIGURA Nº 1
UBICACION DE ZONA DEL PROYECTO

El área del estudio comprende la ampliación de la via Micaela Bastidas, Distrito De La

Punta De Bombon, Provincia De Islay Arequipa.

2. CONDICIONES GEOLÓGICAS PARTICULARES

2.1 Morfología Y Litología

La zona en estudio está presenta cinco unidades geomorfológicas, propias de la

región de la costa:
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Faja litoral: con una longitud de 90 km es estrecha y discontinua y comprende el territorio

entre la ribera del mar y el sistema de colinas denominada Cordillera de la Costa. Su

topografía la configuran playas y acantilados, así como depresiones, zonas ubicadas bajo el

nivel del mar. La continuación de esta faja hacia el mar lo conforman el talud continental y

las fosas marinas. La más importante de las fosas es la de Mollendo que tiene una

profundidad superior a los 6.500 m.

Valle principal: esta unidad geomorfológica está conformada por el valle ubicado a ambos

costados del río Tambo que llega a tener una longitud hasta de 60 km.

Quebradas secundarias: son reducidas y secas, funcionan en forma esporádica cuando se

producen precipitaciones pluviales. Entre las principales figuran: El Fiscal, Higueras, Honda,

Huayrondo, Linga, Pucará y Salinas.

Cordillera de la Costa: esta unidad geomorfológica la constituye el sistema de colinas

ubicadas cerca y en paralelo al litoral, que comúnmente se conoce como "lomas". El macizo

montañoso tiene un ancho que fluctúa entre 10 y 15 km y una altitud que se va de 500 a

1000 m hacia el lado del mar es muy empinada y hacia el Este es ondulada hasta perderse

en la llanura costanera.

Llanura costanera: de superficie llana y árida con características de desierto, se conoce

como "pampas". Es una zona amplia que alcanza a medir 45 km en su parte más ancha. Las

pampas más conocidas son: Caballo Blanco, Guerreros, Huagri, Pedregosa, Salinas.

La estratigrafía de la zona está conformada principalmente por Depósitos clásticos

recientes. Bajo esta denominación se han considerado los depósitos aluviales, eluviales,

fluviales, de playa y eólicos, que cubren a las formaciones más antiguas, habiéndose

representado en los mapas solamente las áreas donde ocurren en grosores y extensiones

considerables. Los depósitos aluviales son los más extensos y posiblemente los más viejos

dentro de los clásticos.

2.2 Hidrogeología

No se ha observado en el área de estudio la presencia de una acuífero que


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pueda influir sobre la Infraestructura a la que se realizara el Mejoramiento de

transitivilidad.

2.3 Geodinámica Externa

Durante la fase de reconocimiento de campo del área de trabajo y sus alrededores,

no se han apreciado riesgo geológico por procesos de geodinámica externa que pudieran

afectar la vulnerabilidad de la obra.

2.4 Sismicidad

De acuerdo a las características del subsuelo de cimentación, según la

Norma de Diseño Sismo Resistente (E.030), vigente, según el D.S. N° 003-2016-

VIVIENDA, que modificaca a la N° 911-2006 se tiene el mapa de Zonificación Sísmica del

peru, Fig 2

Fig. 2
ZONAS SISMICAS

FUENTE: RNE – E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE

La zonificación propuesta se basa en la distribución espacial de la sismicidad observada, las


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características generales de los movimientos sísmicos y la atenuación de éstos con la

distancia epicentral, así como en la información neotectónica.

A cada zona se asigna un factor Z según se indica en la Tabla N° 1. Este factor se

interpreta como la aceleración máxima horizontal en suelo rígido con una probabilidad de 10

% de ser excedida en 50 años

Tabla N° 1
FACTORES DE ZONA “Z”

ZONA Z
4 0,45
3 0,35
2 0,25
1 0,10

La zona de estudio de acuerdo a esta distribución se localiza en la zona 4 del

mapa de zonificación sísmica del Perú y corresponde a la zona de moderada a alta

sismicidad. .

Las fuerzas sísmicas se pueden calcular de acuerdo a la siguiente relación:

ZxSxUxC
H= xP
Rd

Donde:

Z = Factor de Zona
U = Factor de Uso de importancia
S = Factor de suelo
C = Coeficiente de ampliación sísmica
Rd = Factor de Ductilidad
P = Peso de la estructura

Para el presente caso, para la condición más crítica de suelo de cimentación, los

factores a emplear son los siguientes:

Factor de zona (zonificación sísmica 3) : Z = 0.45

Período para factor de ampliación de sísmica : Tp = 0.60


Factor de suelo (suelos intermedios) : S = 1.20.
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3. PROGRAMA DE INVESTIGACIONES

De acuerdo a las características de proyecto se procedió elaborar un programa de

investigaciones geotécnicas.

Este programa consistió en realizar la prospección geognóstica y ensayos

determinativos de laboratorio. La investigación de campo se ha efectuado a la norma

E.050 de suelos y cimentación, del Reglamento Nacional de Edificaciones. Los

trabajos habiéndose realizado los siguientes trabajos:

3.1 Trabajos de campo

La prospección geognóstica se efectúo mediante la excavación de calicatas

ejecutadas en el área en do nd e se realizara Mejoramiento de la Infraestructura

Vial, estas calicatas permitieron la evaluación visual del subsuelo.

3.1.1 Calicatas o Pozos de Exploración

Se realizaron perforación de 16 Calicatas ubicados en el área donde se emplaza el

proyecto, designado C-1, C-2 y C-3, en la via en estudio, los cuales fueron ubicados

convenientemente y con profundidades suficientes de acuerdo a los requerimientos

estimados en el Proyecto.

En cada calicata se efectuó el registro del perfil estratigráfico y se tomó

muestras del suelo para los respectivos ensayos de laboratorio.

Este sistema de exploración nos permite evaluar directamente las diferentes

características del subsuelo en su estado natural.

Las excavaciones alcanzaron las siguientes profundidades:

CUADRO Nº 1

UBICACIÓN DE CALICATAS
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Ubicación Profund. a cielo


Calicata Observaciones
Calle /Via abierto (m)

C-1 Prog 0.+080 1.50 Arena mal graduada

C-2 Prog 0.+350 1.50 Arena mal graduada

C-3 Prog 0.+520 1.50 Arena mal graduada

3.1.2 Muestreo y Registros de Exploración

Se tomaron muestras disturbadas representativas de los estratos atravesados en

las 03 Calicatas, en cantidades suficientes como para realizar los ensayos de

identificación y clasificación.

Paralelamente al muestreo se realizaron los registros de exploración, en los que se

indican las diferentes características de los estratos subyacentes, tales como tipo de

suelo, espesor del estrato, compacidad, etc.

4. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la Construcción una vía asfaltada, cuya longitud aproximada

es de 660 ml., el mismo que posibilitará contar con adecuadas condiciones para el tránsito

vehicular y peatonal en la vía.

El planteamiento de solución contempla construcción de Pavimento Flexible, con carpeta

asfáltica en caliente de 2” de espesor; Asimismo construcción de sardineles y Berma

Central.

5. ENSAYOS DE LABORATORIO

Los ensayos de laboratorio Estándar y Especiales, fueron realizados en el Laboratorio

de Mecánica de Suelos de GEOTECNIA; bajo las Normas de la American Society For

Testing and Materials (A.S.T.M.).

5.1 Ensayos Estándar


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Se realizaron los siguientes ensayos:

Análisis Granulométrico por Tamizado ASTM D-422


Contenido de Humedad ASTM D-2216

Limite Liquido ASTM D-4318

Limite Plástico ASTM D-4318

5.2 Ensayos Estándar

Proctor Modificado ASTM D-1557


California Bearing Ratio (CBR) ASTM D-1883

5.3 Clasificación de Suelos

Las muestras ensayadas en el laboratorio se han clasificadas de acuerdo al Sistema

Unificado de Clasificación de Suelo S.U.C.S. , y de la American Association of State

Highway and Transportation Officials ASHTO y las muestras restantes que no figuran en

el cuadro fueron clasificados por pruebas sencillas de campo mediante observación y

comparación con las muestras representativas ensayadas.

CUADRO Nº 2

CUADRO DE CLASIFICACIÓN DE SUELO

Contenido Límites de Consistencia Clasificacion

Calicata Estrato Profundidad Humedad Líquido Plástico in, Plastic, SUCS AASTHO

(m) W(%) LL ( % ) LP ( % ) IP ( % )

C-1 E : C1-2 0.00 - 0.10 m 3.84 17.00 N.P. N.P. SM A-1-b

C-2 E : C2-2 0.10 - 0.85 m 3.62 17.40 N.P. N.P. SP SM A-1-b

C-3 E : C3-2 0.05 - 0.80 m 3.50 18.20 N.P. N.P. SP SM A-1-b

C-1 E : C1-3 0.80 - 1.50 m 3.17 16.50 N.P. N.P. SM A-1-b

C-2 E : C2-3 0.85 - 1.50 m 3.84 16.40 N.P. N.P. SM A-1-b

C-3 E : C3-3 0.80 - 1.50 m 3.89 17.40 N.P. N.P. SW SM A-1-b


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6. PERFILES ESTRATIGRÁFICOS

De acuerdo a los trabajos de campo, ensayos de laboratorio y a la inspección realizada,

se efectuó el perfil estratigráfico inferidos a la zona donde se ubica el proyecto.

El perfil del suelo registrado en las calicatas bajo la rasante existente y hasta 1.50 m de

profundidad, está conformado por estratos intercalados de areno limosas y arenas mal

gradadas, caracterizándose por ser no plásticos, encontrarse medianamente densa a suelta:

En toda el área de estudio, se ha verificado una estratigrafía uniforme.

7. DESCRIPCIÓN DE LA CONFORMACIÓN DEL SUBSUELO DEL ÁREA EN

ESTUDIO

De acuerdo a la inspección, trabajos de campo y perfiles estratigráficos inferidos; se

determina que el subsuelo del área en estudio está conformado de la siguiente manera:

Descripcion de Calicatas :

Superficialmente y hasta al profundidad de 0.00 a 0.10 m, conformado por

material alterado en estado suelto.

Continuando y hasta la profundidad de 0.80 m a 0.85, presencia de estratos de

Arena mal graduada con limos de color pardo, en estado semicompacto Promedio de 3

% de contenido de humedad.

A Continuación y hasta profundidad 1.50 m, se encuentra un estrato compuesto por

arena mal gradada color grisáceo en estado medianamente compactada a suelto. Con un

promedio de 4 % de contenido de humedad.

Hasta una profundidad excavada, no se encontró presencia de nivel freático.

Se verifica que después del 1.50 continua el mismo estrato arena mal gradada color

grisáceo

8. EVALUACION ESTRUCTURAL DE LA VIA


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A fin de determinar las características Los trabajos para evaluar los materiales que

componen la superficie de rodadura y la sub rasante se ha realizado evaluaciones para

determinar su capacidad de soporte y deformaciones del terreno natural (subrasante)

mediante los ensayos de materiales obtenidos en las Calicatas C-1 y C-2

Ensayo de Próctor Modificado (ASTM D-1557)

El ensayo de Próctor se efectúa para determinar la máxima densidad seca del suelo con una

compactación determinada, asimismo determinar el óptimo contenido de humedad del

material ensayado. Este ensayo se debe realizar antes de usar el agregado sobre el

terreno, para así saber que cantidad de agua se debe agregar para obtener la mejor

compactación.

California Bearing Ratio – CBR (ASTM D-1883)

El Índice de California (CBR) es una medida de la resistencia al esfuerzo cortante de un

suelo, bajo condiciones de densidad y humedad, cuidadosamente controladas. Este

parámetro permite evaluar la calidad del terreno para subrasante, de pavimento de las

calles y carreteras.

El siguiente Cuadro presenta características mecánicas de los suelos provenientes del

ensayo de Próctor y con estos valores se ha calculado la capacidad de soporte (CBR) que

permitirá el diseño de la estructura de pavimento.

CUADRO Nº 3

CAPACIDAD DE CARGA EN SUBRASANTE – CBR

MDS Humedad 100 % 95 %


CALICATA MUESTRA
gr/cm3 Optima Compactación Compactación

1.787 10.30% 13.00% 9.10%


C-1 SUB RASANTE

C-2 1.830 9.70% 13.90% 11.45%


SUB RASANTE
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9. EVALUACIONES COMPLEMENTARIAS

9.1 Propiedades Quimicas

En las zona de donde se ubica el proyecto, no se ha detectado que exista un grado

de agresividad, que cause daños a las estructuras que entraran en contacto con el

subsuelo.

Se cuenta con ensayos químicos realizados para determinar los contenidos de:

- Cloruros expresado como ión cloruro Cl.

- Sulfatos expresados como ión SO4

Los mismos que se presenta en Cuadro N° 4

CUADRO Nº 4

Resultados de Analisis Químicos

MUESTRA PROCEDENCIA Cloruros Sulfatos


Cl SO4
(ppm) (ppm)
m-102 C-1 117.28 29.56
m-202 C-2 101.25 27.60
m-302 C-3 89.40 21.74

El Cuadro N° 05 proporciona los “Parámetros de Agresividad de los Contenidos de

Sales”, que relaciona el grado de agresividad de un suelo con un rango de valores de

contenido de sulfatos por una parte y de cloruros por otra.

CUADRO Nº 5
Parámetros de Agresividad de los Contenidos de Sales
Severidad del Contenido de Sulfatos Contenido de Cloruros
Ataque p.p.m. p.p.m.

Despreciable 0 - 1000 0 - 600

Moderado 1000 - 2,000 600 - 1,000

Severo 2,000 - 20,000 1,000 - 1,500

Muy Severo > 20,000 > 1,500


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Comparando estos parámetros con los resultados de ensayos obtenidos para el

estudio indicado en el cuadro N° 4 , se deduce que el material de subrasantes.

presenta un un grado de severidad despreciabe en contenido de sulfatos y cloruros,

por lo que no es necesario el empleo de un cemento especial


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10.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo a los trabajos de campo, ensayos de laboratorio, a las características del

proyecto y al análisis efectuado, se concluye lo siguiente:

10.1.- El estudio se ha desarrollado con la finalidad de investigar el estado actual del

paquete estructural del pavimento, que permitan establecer los criterios para la

pavimentación de la Vía Micaela Bastidas, Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De

Islay Arequipa.

10.2.- Durante el reconocimiento geológico del área de estudio y alrededores no se han

apreciado riesgo geológico por procesos de geodinámica externa que pudiera afectar la

vulnerabilidad de la obra. Asimismo, no se ha observado en el área de estudio la

presencia de un acuífero

10.3.- La composición estructural de la vía se encuentra a nivel de trocha carrozable

La evaluación estructural, se realizó mediante calicatas excavadas manualmente, hasta una

profundidad de 1.50 m, se extrajeron muestras del suelo que fueron analizadas en el

laboratorio, lo que permitió conocer la estratigrafía de la vía en estudio.

10.4.- El perfil del suelo registrado en las calicatas bajo el pavimento existente y hasta

1.50 m de profundidad, está conformado por estratos intercalados de suelos finos,

caracterizándose por ser no plásticos, encontrarse en estado medianamente densa a suelta

con clasificaciones SP-SM ; SP :

En base a los resultados obtenidos de los ensayos, se concluye que los estratos tienden a

ser homogéneos.

10.5.- De acuerdo a la ubicación sísmica y consideración del suelo de cimentación, los

factores sísmicos a emplear son los siguientes:

Factor de zona (zonificación sísmica 3) : Z = 0.45


Período para factor de ampliación de sísmica : Tp = 0.60
Factor de suelo (suelos intermedios) : S = 1.20.
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10.6.- Se ha obtenido La capacidad de soporte de los suelos de sub rasante para las vías

con características gravo limosos y arena limosas, las cuales pueden ser resumidas de la

siguiente manera:

MDS Humedad 100 % 95 %


CALICATA MUESTRA
gr/cm3 Optima Compactación Compactación

1.787 10.30% 13.00% 9.10%


C-1 SUB RASANTE

C-2 1.830 9.70% 13.90% 11.45%


SUB RASANTE

En base a los resultados obtenidos, se aprecia que el valor de CBR más desfavorable

pertenece a los suelos SP-SM de la Calicata 01; cuyo valor al 95% de la M..D.S. es de 9.10%

10.6.- Se recomienda que durante la ejecución del proyecto, para el tratamiento de la Sub

rasante, esta se realicen los trabajos de escarificación y riego hasta la humedad óptima,

para luego realizar la compactación al 95% del Proctor Modificado, obtenido para dicho

material.

10.7.- Se debe considerar las pendientes y bombeos y un sistema de drenaje adecuado

de las vías, para evitar que la subrasante se sature por inundación, en periodos pluviales y/o

condiciones externas, y obtener unas mejores condiciones de comportamiento de la

estructura del pavimento y asegurar que este, tenga la vida útil proyectada

10.8.- Los resultados obtenidos en el presente estudio así como las conclusiones y

recomendaciones establecidas solo son válidos para el área de estudio y no garantiza

a otros proyectos que lo toman como referencia.


RESUMEN DE ENSAYO DE LABORATORIO

Proyecto : Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO

Contenido Límites de Consistencia Clasificacion


Calicata Estrato Profundidad Humedad Líquido Plástico in, Plastic, SUCS
(m) W(%) LL ( % ) LP ( % ) IP ( % )
C-1 E : C1-2 0.00 - 0.10 m 3.84 17.00 N.P. N.P. SM
C-2 E : C2-2 0.10 - 0.85 m 3.62 17.40 N.P. N.P. SP SM
C-3 E : C3-2 0.05 - 0.80 m 3.50 18.20 N.P. N.P. SP SM
C-1 E : C1-3 0.80 - 1.50 m 3.17 16.50 N.P. N.P. SM
C-2 E : C2-3 0.85 - 1.50 m 3.84 16.40 N.P. N.P. SM
C-3 E : C3-3 0.80 - 1.50 m 3.89 17.40 N.P. N.P. SW SM

RESUMEN DE ENSAYOS DE PROCTOR Y CBR

COMPACTACION CBR

Cont. Opt. 100 95 90


CALICATA MUESTRA MDS
Humedad Compactacion Compactacion Compactacion

CALICATA SUB
C-1 1.787 10.30% 13.00% 9.10% 5.50%
N° RASANTE
CALICATA SUB
C-2 1.830 9.70% 13.90% 11.45% 9.30%
N° RASANTE
ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-1


3" Muestra: E : C1-2
21/2" Profundidad: 0.00 - 0.10 m
2"
11/2" L.L.: 17.00 %
1" L.P.: N.P.
3/4" 100.00 Ip : N.P.
1/2" 24.75 98.28
3/8" 29.70 96.21 D60: 0.69 mm
1/4" 60.39 92.01 D30: 0.24 mm
4 97.02 85.25 D10 (diámetro efectivo): 0.01 mm
6 85.25
8 56.43 81.32 Coeficiente de uniformidad (Cu): 68.78
10 103.95 74.09 Grado de curvatura (Cc): 8.39
20 84.15 68.23
30 182.16 55.55 CLASIF. SUCS: SM
40 180.18 43.00
Arena limosa
50 102.96 35.84
80 168.30 24.12 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 24.12 IG
200 178.20 11.72
Fondo 168.30

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-2


3" Muestra: E : C2-2
21/2" Profundidad: 0.10 - 0.85 m
2"
11/2" L.L.: 17.40 %
1" L.P.: N.P.
3/4" 100.00 Ip : N.P.
1/2" 28.64 98.16
3/8" 40.40 95.57 D60: 0.72 mm
1/4" 70.78 91.03 D30: 0.25 mm
4 107.04 84.16 D10 (diámetro efectivo): 0.01 mm
6 84.16
8 66.86 79.87 Coeficiente de uniformidad (Cu): 71.76
10 113.90 72.56 Grado de curvatura (Cc): 8.65
20 94.30 66.50
30 191.32 54.22 CLASIF. SUCS: SP SM
40 189.36 42.07
Arena mal graduada con limo
50 112.92 34.82
80 177.60 23.43 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 23.43 IG
200 187.40 11.40
Fondo 177.60

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-3


3" Muestra: E : C3-2
21/2" Profundidad: 0.05 - 0.80 m
2"
11/2" L.L.: 18.20 %
1" 144.00 L.P.: N.P.
3/4" 126.00 Ip : N.P.
1/2" 42.00 82.69
3/8" 25.20 81.29 D60: 2.17 mm
1/4" 31.20 79.56 D30: 0.58 mm
4 79.56 D10 (diámetro efectivo): 0.01 mm
6 150.00 71.24
8 102.00 65.58 Coeficiente de uniformidad (Cu):216.55
10 186.00 55.25 Grado de curvatura (Cc): 15.41
20 220.80 43.00
30 218.40 30.88 CLASIF. SUCS: SP SM
40 124.80 23.96
Arena mal graduada con limo
50 180.00 13.97
80 13.97 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 48.00 11.31 IG
200 60.00 10.92
Fondo 148.80 2.66

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-1


3" Muestra: E : C1-3
21/2" Profundidad: 0.80 - 1.50 m
2"
11/2" L.L.: 16.50 %
1" L.P.: N.P.
3/4" 100.00 Ip : 16.5 %
1/2" 130.80 90.07
3/8" 72.36 84.57 D60: 0.66 mm
1/4" 54.12 80.46 D30: 0.14 mm
4 16.92 79.18 D10 (diámetro efectivo): 0.01 mm
6 79.18
8 92.88 72.13 Coeficiente de uniformidad (Cu): 66.21
10 47.76 68.50 Grado de curvatura (Cc): 2.77
20 54.96 64.33
30 75.84 58.57 CLASIF. SUCS: SM
40 89.64 51.76
Arena limosa
50 82.92 45.47
80 106.80 37.36 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 37.36 IG
200 294.00 15.03
Fondo 198.00

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-2


3" Muestra: E : C2-3
21/2" Profundidad: 0.85 - 1.50 m
2"
11/2" L.L.: 16.40 %
1" L.P.: N.P.
3/4" 100.00 Ip : 16.4 %
1/2" 18.00 98.82
3/8" 27.00 97.04 D60: 0.67 mm
1/4" 50.40 93.73 D30: 0.18 mm
4 82.44 88.31 D10 (diámetro efectivo): 0.01 mm
6 71.64 83.60
8 83.60 Coeficiente de uniformidad (Cu): 66.73
10 139.32 74.43 Grado de curvatura (Cc): 5.03
20 160.20 63.90
30 81.18 58.56 CLASIF. SUCS: SM
40 108.54 51.43
Arena limosa
50 166.50 40.48
80 153.00 30.42 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 117.00 22.72 IG
200 156.60 12.43
Fondo 189.00

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ANALISIS GRANULOMETRICO
( NORMA : ASTM D- 422 )

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Tamices ASTM Peso Retenido % Pasante Sondeo: C-3


3" Muestra: E : C3-3
21/2" Profundidad: 0.80 - 1.50 m
2"
11/2" L.L.: 17.40 %
1" L.P.: N.P.
3/4" 100.00 Ip : 17.4 %
1/2" 23.40 98.58
3/8" 44.20 95.89 D60: 0.73 mm
1/4" 53.30 92.65 D30: 0.31 mm
4 143.00 83.95 D10 (diámetro efectivo): 0.08 mm
6 83.95
8 74.10 79.45 Coeficiente de uniformidad (Cu): 9.42
10 84.50 74.31 Grado de curvatura (Cc): 1.64
20 123.50 66.80
30 239.20 52.25 CLASIF. SUCS: SW SM
40 236.60 37.87
Arena bien graduada con limo
50 135.20 29.64
80 262.60 13.68 CLASIF. AASHTO: A-1-b
100 13.68 IG
200 62.40 9.88
Fondo 162.50

ANALISIS GRANULOMETRICO
BLOQUES GRAVA ARENA LIMO ARCILLA
100
PORCENTAJE PASANTE (%)

80

60

40

20

0
1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001

DIAMETRO DE PARTICULAS (mm)


ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD
NORMA : ASTM D-2216

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Observaciones : Ubicación : C-1 Ubicación : C-2 Ubicación : C-3

Muestra E : C1-2 Muestra E : C2-2 Muestra E : C3-2

Prof. 0.10 - 0.80 m Prof. 0.10 - 0.85 m Prof. 0.05 - 0.80 m

Nro. de Ensayo Unidades 1-a 1-b 1-c 2-a 2-b 2-c 3-a 3-b 3-c

Peso Tara + Muestra Húmeda Gr 92.40 95.10 97.80 102.80 100.60 98.30 107.70 98.70 89.60

Peso Tara + Muestra Seca Gr 90.10 92.40 94.70 99.70 97.80 95.90 104.60 96.10 87.60

Peso de la Tara Gr 21.80 22.30 22.80 21.40 21.40 21.40 23.30 23.30 23.30

Peso de la Muestra Seca Gr 68.30 70.10 71.90 78.30 76.40 74.50 81.30 72.80 64.30

Peso del Agua Gr 2.30 2.70 3.10 3.10 2.80 2.40 3.10 2.60 2.00

Contenido de Humedad % 3.37 3.85 4.31 3.96 3.66 3.22 3.81 3.57 3.11

Promedio 3.84 3.62 3.50

Observaciones : Ubicación : C-1 Ubicación : C-2 Ubicación : C-3

Muestra E : C1-3 Muestra E : C2-3 Muestra E : C3-3

Prof. 0.80 - 1.50 m Prof. 0.85 - 1.50 m Prof. 0.80 - 1.50 m

Tara Número Unidades 4-a 4-b 4-c 5-a 5-b 5-c 6-a 6-b 6-c

Peso Tara + Muestra Húmeda Gr 92.40 95.10 97.80 157.70 152.70 147.60 89.10 92.10 94.60

Peso Tara + Muestra Seca Gr 89.60 92.20 94.70 152.20 147.30 142.30 85.40 88.20 90.90

Peso de la Tara Gr 19.90 20.20 20.40 23.30 22.40 21.40 19.40 19.00 18.60

Peso de la Muestra Seca Gr 69.70 72.00 74.30 128.90 124.90 120.90 66.00 69.20 72.30

Peso del Agua Gr 2.80 2.90 3.10 5.50 5.40 5.30 3.70 3.90 3.70

Contenido de Humedad % 4.02 4.03 4.17 4.27 4.32 4.38 5.61 5.64 5.12

Promedio 4.07 4.32 5.45


ENSAYO DE COMPACTACION
NORMA : ASTM D-4718
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa
SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

CALICATA C-2 Muestra Nº E : C2-3


Procedencia Subrasante Calle 3
Prog.
Volumen 2105.13 cm³

ENSAYO DE COMPACTACION
METODO "D"
Ensayo n° 1 2 3 4 5
Peso molde (g) 6767 6767 6767 6767
Molde+muestra (g) 9810 10294 10413 10309
Muestra compact.(g) 3043 3527 3646 3542
Densidad húm (g/cm³) 1.45 1.68 1.73 1.68
Densidad seca (g/cm³) 1.36 1.56 1.52 1.46
CONTENIDO DE HUMEDAD
Cápsula n° 1 2 3 4 5
Peso cápsula (g) 14.00 14.00 13.90 14.00
Cáps.+suelo húm (g) 54.50 55.20 64.70 66.00
Cáps.+suelo seco (g) 52.00 52.40 58.50 59.20
Peso de Agua (g) 2.50 2.80 6.20 6.80
Peso suelo seco (g) 38.00 38.40 44.60 45.20
Humedad (%) 6.6 7.3 13.9 15.0
Densidad seca máxima : 1.830 g/cm³ Humedad optima 9.70%

CURVA DE COMPACTACION

2.00
PESO ESPECIFICO SECO (g/cm³)

1.95
1.90
1.85
1.80
1.75
1.70
1.65
1.60
1.55
1.50
1.45
1.40
5 7 9 11 13 15

CONTENIDO DE HUMEDAD (%)


ENSAYO DE COMPACTACION
NORMA : ASTM D-4718
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa
SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

CALICATA C-1 Muestra Nº E : C1-3


Procedencia Subrasante Calle 5
Prog. /Ref. 0.00
Volumen 2105.13 cm³

ENSAYO DE COMPACTACION
METODO "D"
ENSAYO DE COMPACTACION
Ensayo n° 1 2 3 4 5
Peso molde (g) 6712 6712 6712 6712
Molde+muestra (g) 10215 10719 10843 10735
Muestra compact.(g) 3503 4007 4131 4023
Densidad húm (g/cm³) 1.66 1.90 1.96 1.91
Densidad seca (g/cm³) 1.58 1.76 1.73 1.60
CONTENIDO DE HUMEDAD
Cápsula n° 1 2 3 4 5
Peso cápsula (g) 19.20 26.30 28.30 30.30
Cáps.+suelo húm (g) 51.80 52.30 59.90 61.90
Cáps.+suelo seco (g) 50.10 50.30 56.20 56.80
Peso de Agua (g) 1.70 2.00 3.70 5.10
Peso suelo seco (g) 30.90 24.00 27.90 26.50
Humedad (%) 5.5 8.3 13.3 19.2
Densidad seca máxima : 1.787 g/cm³ Humedad optima 10.30%

CURVA DE COMPACTACION
1.9
PESO ESPECIFICO SECO (g/cm³)

1.85

1.8

1.75

1.7

1.65

1.6
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

CONTENIDO DE HUMEDAD (%)


ENSAYO DE C. B.R.
NORMA : ASTM D-1883
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa
SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

CALICATA C-2 Muestra


E : NºC2-3
Procedencia Subrasante Calle 3
Prog.

MOLDE Nro. 1 2 3
N° Capas 5 5 5
Nro. GOLPES POR CAPA 12 25 56
COND. DE LA MUESTRA SIN SATURAR SATURADO SIN SATURAR SATURADOSIN SATURAR SATURADO
Peso molde + suelo humedo 7872 8258 8555
Peso del Molde (gr) 3800 3800 3800
Peso del Suelo humedo (gr) 4072 4458 4755
Volumen del Suelo (cc) 2191 2191 2191
Densidad humeda (gr/cc) 1.86 2.03 2.17
Conten. de humedad (% ) 10.88 10.92 10.61
Densidad seca 1.676 1.834 1.962
Nro. de Ensayo 1-A 1-B 1-C 2-A 2-B 2-C 3-A 3-B 3-C
Tara + suelo humedo 180.98 155.01 153.97 136.01 139.56 137.36 143.63 160.83 158.10
Tara + suelo seco 166.80 142.60 141.60 125.50 128.50 125.50 132.28 147.95 144.92
Peso del agua 14.18 12.41 12.37 10.51 11.06 11.86 11.35 12.88 13.18
Peso de tara 34.84 29.89 30.87 29.65 26.92 29.79 29.22 21.81 21.81
Peso del suelo seco 131.96 112.71 110.73 95.85 101.58 95.71 103.06 126.15 123.12
Conten. de humedad (% ) 10.75 11.01 11.18 10.96 10.89 12.39 11.02 10.21 10.71
Cont. de humedad Promed. 10.88 11.18 10.92 12.39 10.61 10.71

EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
HRS. DIAL mm. % DIAL mm. % DIAL mm. %
28/03/2016 11:00AM
29/03/2016 11:00AM 24 NO EXPANSIVO

PENETRACION
MOLDE Nro: MOLDE Nro: MOLDE Nro:
N° DE GOLPES 12 N° DE GOLPES 25 N° DE GOLPES 56
PENETRACION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
mm. pulg. DIAL Libras lbs/Pg2 DIAL Libras lbs/Pg2 DIAL Libras lbs/Pg2

0.025 8 37 12 9 44 15 14 79 26
0.050 15 87 29 18 108 36 30 194 65
0.075 22 137 46 32 208 69 42 279 93
0.100 33 215 72 42 279 93 59 401 134
0.150 52 351 117 67 458 153 85 587 196
0.200 66 451 150 90 622 207 112 779 260
0.250
0.300
GRAFICO PENETRACION DE CBR
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa
SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Lb/Plg2 25 GOLPES Lb/Plg2 56 GOLPES


Lb/Plg2 350 450
12 GOLPES
250

400
300

200 350

250
300

150 200 250

200
150
100
150
100

100
50
50
50

0 0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
PENETRACION (PULG.) PENETRACION (PULG.) PENETRACION (PULG.)

0.1"(%)= 10.02 0.1"(%)= 13.83 0.1"(%)= 17.32

DETERMINACION DE CBR
2.000

Datos de Proctor:
1.950
Densidad seca : 1.830 gr/cc.
Optimo humedad: 9.70 %
1.900

MATERIAL : SUB RASANTE


1.850
Via Calle Arequipa
Gr/cm3

1.800 Resultados
CBR AL 100%: 13.90 %
1.750 CBR AL 95%: 11.45 %
CBR AL 90%: 9.30 %
1.700

1.650

1.600
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

% DE CBR
ENSAYO DE C. B.R.
NORMA : ASTM D-1883

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa
SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

CALICATA C-1 Muestra Nº E : C1-3


Procedencia Subrasante Calle 5
Prog.

MOLDE Nro. 1 2 3
N° Capas 5 5 5
Nro. GOLPES POR CAPA 12 25 56
COND. DE LA MUESTRA SIN SATURAR SATURADO SIN SATURAR SATURADOSIN SATURAR SATURADO
Peso molde + suelo humedo 7878 8239 8327
Peso del Molde (gr) 3800 3800 3800
Peso del Suelo humedo (gr) 4078 4439 4527
Volumen del Suelo (cc) 2191 2191 2191
Densidad humeda (gr/cc) 1.86 2.03 2.07
Conten. de humedad (% ) 10.54 11.99 11.56
Densidad seca 1.684 1.809 1.852
Nro. de Ensayo 1-A 1-B 1-C 2-A 2-B 2-C 3-A 3-B 3-C
Tara + suelo humedo 175.55 150.35 149.35 131.92 135.37 133.23 139.32 156.00 153.35
Tara + suelo seco 164.05 137.61 136.64 121.11 124.00 121.98 127.65 142.77 140.52
Peso del agua 11.50 12.74 12.71 10.81 11.36 11.26 11.67 13.22 12.83
Peso de tara 36.97 31.72 32.76 31.47 28.57 31.62 31.01 23.14 23.14
Peso del suelo seco 127.08 105.89 103.88 89.64 95.43 90.36 96.64 119.63 117.38
Conten. de humedad (% ) 9.05 12.03 12.23 12.06 11.91 12.46 12.08 11.05 10.93
Cont. de humedad Promed. 10.54 12.23 11.99 12.46 11.56 10.93

EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
HRS. DIAL mm. % DIAL mm. % DIAL mm. %
28/03/2016 11:00AM
29/03/2016 11:00AM 24 NO EXPANSIVO

PENETRACION
MOLDE Nro: MOLDE Nro: MOLDE Nro:
N° DE GOLPES 12 N° DE GOLPES 25 N° DE GOLPES 56
PENETRACION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
mm. pulg. DIAL Libras lbs/Pg2 DIAL Libras lbs/Pg2 DIAL Libras lbs/Pg2

0.025 7 29 10 10 51 17 17 101 34
0.050 13 72 24 20 122 41 27 172 57
0.075 20 122 41 35 229 76 43 287 96
0.100 27 172 57 46 308 103 57 387 129
0.150 39 258 86 74 508 169 74 508 169
0.200 56 379 126 91 629 210 104 722 241
0.250 127 887 296
0.300
GRAFICO PENETRACION DE CBR

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa

UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa


SECTOR
FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Lb/Plg2 25 GOLPES Lb/Plg 56 GOLPES


Lb/Plg2 350 400
2
12 GOLPES
200

180 350
300

160
300
250
140
250
120 200

200
100
150
80 150

60 100
100

40
50
50
20

0 0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
PENETRACION (PULG.) PENETRACION (PULG.) PENETRACION (PULG.)

0.1"(%)= 8.43 0.1"(%)= 13.99 0.1"(%)= 16.05

DETERMINACION DE CBR
1.900

Datos de Proctor:

1.850 Densidad seca : 1.787 gr/cc.


Optimo humedad: 10.30 %

1.800
MATERIAL : SUB RASANTE
Gr/cm3

Via Calle N° 4

1.750
Resultados
CBR AL 100%: 13.00 %
1.700 CBR AL 95%: 9.10 %
CBR AL 90%: 5.50 %

1.650

1.600
5 7 9 11 13 15 17 19

% DE CBR
( NORMA : ASTM D- 4318)

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Muestra : E : C2-2 calicata: C-2

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata 65.3 55.4 65.5 78.6
Peso de suelo seco + lata 57.2 48.0 57.0 67.0
Peso de lata 9.4 9.0 9.2 9.0
Peso de suelo seco 47.8 39.0 47.8 58.0
Peso de agua 8.1 7.4 8.5 11.6
Contenido de humedad % 16.9 18.8 17.8 20.0
Numero de golpes 28 20 19 13

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata
Peso de suelo seco + lata
Peso de lata
Peso de suelo seco N. P.
Peso de agua
Contenido de humedad %

24.0
22.0
20.0
18.0
16.0
14.0
12.0
10.0
8.0
6.0
10.00 100.00

Limite Liquido 17.4 % Indice de Plasticidad N.P.


Limite Plastico N.P.
LIMITES DE CONSISTENCIA
( NORMA : ASTM D- 4318)

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Muestra : E : C3-2 calicata: C-3

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata 66.0 56.0 66.2 79.4
Peso de suelo seco + lata 57.7 48.8 56.4 65.5
Peso de lata 9.7 9.3 9.5 9.3
Peso de suelo seco 48.0 39.5 46.9 56.2
Peso de agua 8.2 7.2 9.7 13.9
Contenido de humedad % 17.2 18.2 20.8 24.8
Numero de golpes 31 23 17 12

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata
Peso de suelo seco + lata
Peso de lata
Peso de suelo seco N. P.
Peso de agua
Contenido de humedad %

31.0

26.0

21.0

16.0

11.0

6.0
10.00 100.00

Limite Liquido 18.2 % Indice de Plasticidad N.P.


Limite Plastico N.P.
LIMITES DE CONSISTENCIA
( NORMA : ASTM D- 4318)

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Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Muestra : E : C1-3 calicata: C-1

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata 66.0 56.0 66.2 79.4
Peso de suelo seco + lata 59.6 48.5 56.8 66.5
Peso de lata 8.8 8.7 8.9 8.7
Peso de suelo seco 50.8 39.8 47.9 57.8
Peso de agua 6.4 7.5 9.4 12.9
Contenido de humedad % 12.5 18.8 19.6 22.4
Numero de golpes 28 26 19 17

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata
Peso de suelo seco + lata
Peso de lata
Peso de suelo seco N. P.
Peso de agua
Contenido de humedad %

31.0

26.0

21.0

16.0

11.0

6.0
10.00 100.00

Limite Liquido 16.5 % Indice de Plasticidad N.P.


Limite Plastico N.P.

LIMITES DE CONSISTENCIA
( NORMA : ASTM D- 4318)

PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion


Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

Muestra : E : C2-3 calicata: C-2

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata 58.8 49.9 59.0 70.7
Peso de suelo seco + lata 51.7 44.4 53.3 63.9
Peso de lata 9.6 9.5 9.7 9.5
Peso de suelo seco 42.1 34.9 43.6 54.4
Peso de agua 7.1 5.5 5.7 6.8
Contenido de humedad % 16.8 15.8 13.0 12.5
Numero de golpes 28 21 14 12

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO

N° Ensayo 1 2 3 4
Peso de suelo humedo + lata
Peso de suelo seco + lata
Peso de lata
Peso de suelo seco N. P.
Peso de agua
Contenido de humedad %

22.0
20.0
18.0
16.0
14.0
12.0
10.0
8.0
6.0
10.00 100.00

Limite Liquido 16.4 % Indice de Plasticidad N.P.


Limite Plastico N.P.

LIMITES DE CONSISTENCIA
( NORMA : ASTM D- 4318)
PROYECTO: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Via Prolongacion
Micaela Bastidas, Distrito De Punta De Bombon, Provincia De Islay – Arequipa
UBICACIÓN: Distrito De La Punta De Bombon, Provincia De Islay - Dpto. Arequipa

FECHA : 15 de Noviembre del 2017

ANALISIS DE SALES Y SULFATOS EN SUELOS

MUESTRA PROCEDENCIA Cloruros Sulfatos


Cl SO4
(ppm) (ppm)

m-102 C-1 117.28 29.56

m-202 C-2 101.25 27.60

m-302 C-3 89.40 21.74

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