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OT: VARIOS Asunto: MANTENIMIENTO PREVENTIVO BNA-754 D-2000 HORAS

EO: IZUZU NQR 6.5 N/S JAAN1R90MN7100129
1. DATOS GENERALES
22/02/2023 18:10 - Inicio
Cliente: SERVOSA Fecha de MTTO. 28/02/2023 18:30 - Fin
Contacto: Erick Julca Personal CARHUAMAYO Tec. Jose Vargas
Lugar: Proyecto Yauli Parte Fallada Varios
Parte Fallada Varios Estado del Equipo NORMAL

2. DATOS DE LA MÁQUINA
Equipo: BNA-754 Modelo: NQR 6.5 Serie: JAAN1R90MN7100129
Motor: 4HK1-TCN Serie del motor: 4HK10JV076 Horas: 2,945.9
Kilometro
Combustible: Petróleo Código: CIS-0033-CA : 12,013

3. DATOS DEL LUGAR Y DEL EQUIPO DE TRABAJO

Aplicación Cisterna Combustible Densidad   Altitud: 4100 msnm
Material Combustible Condición del Terreno Moderado Operación CRITICO
T° Mínima -3° T° Máxima 13° Trabajo MODERADO

4. ANTECEDENTES

El día 16/01/2023 sale la unidad BNA-754 hacia la ciudad de Yauli para el mantenimiento preventivo D-2000 horas y
correctivos correspondientes, los cuales fueron realizados por el Tec. Jose Vargas

5. SISTEMAS EVALUADOS
 X Motor X Combustible y Despacho  X Refrigeración X Transmisión y Suspensión
 X Dirección  X Frenos  X Chasis y Cabina X  Eléctrico

6.7. SISTEMA
7.2. FALLAS
7.1.

7.2.1. Mantenimiento Preventivo D-2000

7.2.2. Desgaste de componentes por condiciones de uso

7.4. CAUSAS
7.3.

7.4.1. Mantenimiento Planificado Presupuestado

7.4.2. Operaciones no entrega equipo para su Mantenimiento Preventivo

7.6. TRABAJOS REALIZADOS

7.5.
7.6.1.
7.6.2. Se realizo lavado general de la unidad
7.6.3. Se realizó mantenimiento preventivo del Motor.
7.6.4. Se realizó mantenimiento preventivo Sistema de Combustible.
7.6.5. Se realizó mantenimiento preventivo Sistema de Transmisión
7.6.6. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Despacho
7.6.7. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Frenos
7.6.8. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Eléctrico
7.6.9. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Suspensión
7.6.10. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Eléctrico

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7.6.11. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Seguridad

7.6.12. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Dirección
7.6.13. Se realizó la inspección de chasis, refrigeración, transmisión, neumática y llantas
7.6.14. Se realizó ajustes y pruebas de la unidad
7.6.15. Orden y limpieza del área de trabajo

8. PROCESO, OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES CRITICO MODERADO NORMAL

N° Proceso y Observaciones Correctivos y Recomendación Estado
8.1. Chasis:
8.2.  Lavado general del camión
8.3.  Inspeccionar la tapa manhole y retén
8.4.  Inspeccionar el estado de señaléticas
8.5.  Inspeccionar y ajustar los pernos de carrocería
8.6.  Inspeccionar pernos y tuercas del chasis
8.7.  Revisar y ajustar barandas, línea de vida y escaleras
8.8.  Ajustar pernos de jaula antivuelco (ROPS AND FOPS)
8.9. Sistema de Motor:
8.10.  Cambiar aceite de motor SAE 15W40 Se realizó el cambio
8.11.  Cambiar filtro de aire Se realizó el cambio
8.12.  Cambiar filtro de aceite motor Se realizó el cambio
8.13.  Inspeccionar tapa de llenado de aceite de motor
8.14.  Inspeccionar varilla de medición de nivel de aceite
8.15.  Inspeccionar ajuste de abrazaderas de manguera de
la línea de admisión
8.16.  Inspeccionar y ajustar la faja del ventilador y
alternador
8.17.  Inspeccionar aflojamiento o montaje incorrecto del
tubo de escape
8.18.  Inspeccionar tuberías del turbocargador
8.19.  Inspeccionar junta del turbocargador al ducto de aire
8.20.  Verificar holgura de las válvulas de admisión y escape
y calibrar de ser necesario
8.21.  Inspeccionar múltiples de admisión y escape
8.22. Sistema Combustible:
8.23.  Cambiar filtro de combustible Se realizó el cambio
8.24.  Cambiar filtro separador (Sedimentado de agua) Se realizó el cambio
8.25.  Limpiar portafiltro y sensor de sedimentos
8.26.  Lavar el tanque de combustible
8.27.  Inspeccionar sincronización de inyección de
combustible (COMMON RAIL)
8.28.  Inspeccionar presión de inyección de combustible
8.29. Sistema de Refrigeración:
8.30.  Lavar radiador
8.31.  Inspeccionar y ajustar los pernos de guardas de
radiador y soportes
8.32.  Inspeccionar nivel y estado del refrigerante
8.33.  Revisar el estado del enfriador de aceite de motor,
fugas de refrigerante
8.34.  Inspeccionar estado de la tapa de radiador
8.35.  Revisar fuga de refrigerante en general
8.36.  Revisar guardas de radiador
8.37.  Verificar los soportes de radiador

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8.38.  Inspeccionar estado de mangueras de radiador e

intercooler
8.39. Sistema de Transmisión:
8.40.  Inspeccionar el estado de crucetas y rodaje principal
de cardan
8.41.  Limpiar el respiradero del eje diferencial
8.42.  Revisar fugas de aceite
8.43.  Engrasar el eje de transmisión delantero
8.44.  Engrasar juntas de cardan doble y manguitos
deslizantes
8.45.  Verificar correcto funcionamiento del embrague
8.46.  Inspeccionar carrera y juego libre del pedal de
embrague
8.47.  Inspeccionar cubierta de escape del reforzador de
embrague
8.48.  Inspeccionar estado del kit de embrague Se realizo el cambio
01 kit de embrague
8.49.  Inspeccionar daños o deformación de la carcasa del
eje delantero
8.50.  Cambiar aceite de la caja de transmisión 15W40 Se realizo el cambio
8.51.  Cambiar aceite del diferencial 80W90
8.52.  Inspeccionar el nivel de aceite de transmisión,
inspección de fugas
8.53. Sistema de Dirección
8.54.  Inspeccionar nivel de aceite en la dirección
8.55.  Inspeccionar funcionamiento de la bomba de dirección
8.56.  Inspeccionar juego libre del volante de dirección
8.57.  Inspeccionar funcionamiento general de la dirección
8.58.  Revisar fugas externas en la caja de dirección
8.59.  Inspeccionar terminales de dirección (brazo y barra de Se realizo el cambio
dirección)
01 brazo corto de dirección
8.60.  Inspeccionar pines y bocinas del muñón de dirección
8.61.  Verificar y alinear ruedas
Se realizo alineamiento
8.62. Sistema de Frenos
8.63.  Medir altura de zapatas (min 3mm)
Pos 1 (9mm) Pos 1 (9mm)
Pos 2 (9mm) Pos 2 (9mm)
Pos 3 (9mm) Pos 3 (9mm)
Pos 4 (9mm) Pos 4 (9mm)
8.64.  Inspeccionar accionamiento de los pulmones de aire
8.65.  Regular frenos de rueda
8.66.  Inspeccionar tambores, zapatas, resortes y Se realizo el cambio
componentes de freno
16 forros de zapatas
128 remaches
8.67.  Engrasar rodajes de rueda
8.68.  Inspeccionar retenes de rueda
8.69.  Inspeccionar eficiencia de carga de aire (4.5min)
8.70.  Purgar agua del sistema
8.71.  Inspeccionar fugas de aire en el sistema
8.72.  Inspeccionar juego libre del pedal de freno
8.73.  Cambiar bocinas de la Z y retenes de bocina
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8.74. Realizar prueba de frenado

8.75. Inspeccionar freno de escape Se realizo el cambio
01 diafragma
8.76. Sistema neumático
8.77.  Inspeccionar funcionamiento del compresor de aire,
válvula de descarga
8.78.  Inspeccionar daños en los tubos y mangueras de aire
comprimido y/o vacío
8.79.  Inspeccionar estado de racores o conexión rápida
8.80. Cabina del operador
8.81.  Revisar instrumentos e indicadores
8.82.  Revisar horómetro
8.83.  Inspeccionar asiento del operador
8.84.  Revisar luces de cabina
8.85.  Revisar chapas de puerta
8.86.  Revisar bisagras de puerta
8.87.  Inspeccionar gomas de puertas
8.88.  Inspeccionar llave de contacto
8.89. Inspeccionar estado de la plumilla y parabrisa
8.90. Inspeccionar soportes de cabina Se realizo el cambio
02 soportes de cabina LH RH
8.91. Sistema de Despacho
8.92.  Limpieza de filtro “Y”
8.93.  Engrase de la bomba Maide
8.94.  Inspeccionar filtro centurión Se realizo el cambio
01 filtro centurión
8.95.  Limpieza de cabezal y contometro
8.96.  Inspeccionar el estado de crucetas de toma fuerza
8.97.  Mantenimiento al cabezal de despacho
Se realizo desmontaje y limpieza de componentes
8.98.  Inspeccionar manguera, carrete, pistola y codo de
manguera
8.99. Sistema de Suspensión
8.100.  Inspeccionar y ajustar muelles, abrazaderas y Se realizo el cambio
alineadores
01 hoja de muelle #6 P RH
8.101.  Inspeccionar gomas y topes de muelle
8.102.  Revisar amortiguadores
8.103.  Ajustar el montaje de los amortiguadores
8.104.  Inspeccionar juego de soportes y bocinas de muelle Se realizo el cambio
01 bocina de muelle D LH
8.105. Sistema Eléctrico
8.106.  Escanear la computadora del camión (motor)
8.107.  Inspeccionar y ajustar los bornes de batería
Se realizo limpieza de batería
8.108.  Medir voltaje de batería (máx./min 5v/1v) (caída 3.2 v)
8.109.  Inspeccionar luces en general y cableado (exterior) Se realizo el cambio
02 faros rombo delanteros
01 foco lagrima D LH
01 faro posterior
8.110.  Inspeccionar conectores y cables del alternador
8.111.  Inspeccionar funcionamiento de arrancador
8.112.  Inspección de faros
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8.113. Inspeccionar switch de corte de energía

8.114. Verificar y limpiar la cámara de retroceso Se reallizo el cambio
01 cámara de retroceso
8.115.  Verificar y limpiar el sensor de proximidad
8.116. Seguridad
8.117.  Revisar circulina
Se realizo nuevo cableado
8.118.  Inspeccionar estado del cinturón de seguridad
8.119.  Revisar extintor
8.120.  Revisar estado del sistema de despacho
8.121.  Revisar la manta ignifuga del escape Se realizo el cambio
01 manta ignifuga
07 abrazaderas
8.122.  Revisar estado del tanque combustible
8.123.  Revisar estado de tacos y conos de seguridad
8.124.  Revisar estado del sistema de pre-arranque Se realizo el cambio
01 relay 24v 5 puntas
8.125.  Revisar claxon Se realizo el cambio
01 claxon
8.126. Sistema de Llantas
8.127.  Medir cocada de llantas
Pos 1 (15mm) Pos 2 (11mm)
Pos 3 (9mm) Pos 4 (9mm)
Pos 5 (6mm) Pos 6 (9mm)
8.128.  Inspección de aros y ajustes de las tuercas y
chupones
8.129.  Ajustar tuercas y pernos de ruedas
8.130.  Verificar presión de aire 60 PSI
8.131.  Inspeccionar aflojamiento de los cojinetes de la maza
de rueda delantera
8.132.  Engrasar rodajes de cubos de ruedas
8.133.  Rotar neumáticos
Se realizo la rotación de neumáticos y alineamiento
8.134. Otros
8.135.  Engrase general de la Unidad
8.136.  Pruebas y ajustes
8.137. Se realizó el mantenimiento preventivo D-2000 y
levantamiento de observaciones de la unidad BNA-754
tal como muestra el informe N° 231 quedando
OPERATIVO.
8.138. Tener en cuenta que la unidad ha sido desfasada por un
total mayor a 200 horas, lo cual perjudica la vida útil.

No cumplir con el mantenimiento preventivo dentro del

rango establecido conlleva al desgaste prematuro de
componentes de los diferentes sistemas reduciendo la
confiabilidad del equipo y aumentando el tiempo de
parada programada de la unidad.

9. FOTOS DEL EQUIPO

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HOROMETRO Y KILOMETRAJE UNIDAD BNA-754

PAQUETE DE FILTROS 7.10

7.48 7.50

7.59 7.63

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7.66 7.75

7.90

7.94 7.97

7.100
7.104

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7.106 7.107

7.109

7.117

7.114

7.121
7.124

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7.125 7.132

7.135

7.136

9.1. DATOS ADJUNTOS / OT’s

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO OT N° 10000258

 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002563
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002564
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002599
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002601
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002602
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002603
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002604
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002605
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002606
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002607
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002608
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002609
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002610

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 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002611

 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002612
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002613
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002614
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002615
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002616
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002617
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002619
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002620
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000169
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000170
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000171
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000172
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000173
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 40000174

RONAL CORDOVA
Supervisor de Mantenimiento
JOSE VARGAS
Técnico de Mantenimiento

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