ESTUDIO DE MECÁNICA

DE SUELOS
REPARACIÓN DE CICLOVIAS, ADQUISICIÓN DEL
EQUIPAMIENTO INTERACTIVO; EN EL(LA)
CICLOVÍA DE LA AVENIDA SALAVERRY TRAMO
DE LA AV. DEL EJERCITO Y AV. 28 DE JULIO
DISTRITO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA,
DEPARTAMENTO DE LIMA

LIMA-LIMA-LIMA

CONSULTOR:
ING. JERRY OSCAR OCHOA MEDINA
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
REPARACIÓN DE CICLOVIAS, ADQUISICIÓN DEL EQUIPAMIENTO INTERACTIVO; EN EL(LA) CICLOVÍA
DE LA AVENIDA SALAVERRY TRAMO DE LA AV. DEL EJERCITO Y AV. 28 DE JULIO DISTRITO DE LIMA,
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“CICLOVIA – LIMA – LIMA - LIMA”

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

1.1 OBJETIVO
El presente Informe corresponde al Estudio de Mecánica de Suelos, para el

Capítulo 1 ASPECTOS GENERALES

Proyecto "REPARACIÓN DE CICLOVIAS, ADQUISICIÓN DEL EQUIPAMIENTO
INTERACTIVO; EN EL(LA) CICLOVÍA DE LA AVENIDA SALAVERRY TRAMO DE LA
AV. DEL EJERCITO Y AV. 28 DE JULIO DISTRITO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA,
DEPARTAMENTO DE LIMA”.
El presente estudio, es el resultado de trabajos de campo, mediante
exploraciones a cielo abiertos; para los correspondientes ensayos de
laboratorio, que permite evaluar las características físicas y mecánicas de los
suelos de fundación sobre el cual se ubicará la cámara de bombeo.

1.2 UBICACIÓN
La zona de influencia de dicho estudio se localiza en LA AVENIDA SALAVERRY
TRAMO DE LA AV. DEL EJERCITO Y AV. 28 DE JULIO DISTRITO DE LIMA,
PROVINCIA DE LIMA, DEPARTAMENTO DE LIMA.

1.3 VÍAS DE ACCESO

INFORME N° 01

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Accesibilidad
La zona del Estudio es de fácil acceso desde el circuito de playas nos dirijimos
hasta la Av. El Ejército hasta la intersección con la Av. Salaverry encontramos el
inicio de la ciclovía, y el término de la ciclovía es en la intersección de la Av.
Salaverry y la Av. 28 de Julio.

1.4 CARACTERIZACION CLIMATICA

Lima actualmente se encuentra mayormente cielo cubierto en las mañanas.
Brillo solar antes del mediodía. Viento ligero y alta humedad (mayor a 85 %
durante la noche). Temperatura del agua de mar 17 °C. Tiempo fresco en la
noche.

1.5 ALTITUD Y TOPOGRAFÍA:

Presenta una altitud media de la zona de estudio se encuentra en promedio de
65 msnm y su topografía en general es llana, por estar cerca a las playas y ser
área costeras

1.6 VALIDEZ DEL ESTUDIO

La validez del estudio se circunscribe estrictamente en el área donde se
proyecta la ciclovía anteriormente mencionada, en la Avenida Salaverry tramo
de la Av. Del Ejército y Av. 28 De Julio distrito de Lima, provincia de Lima,
departamento de Lima.

CICLOVIA

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Capítulo 2 TRABAJOS REALIZADOS

2.1 TRABAJOS DE CAMPO
Para la Investigación de Campo se procedió a delimitar y ubicar los trabajos
donde se realizarán las calicatas o pozos exploratorios a cielo abierto, para
realizar luego la Descripción Visual de Suelos de acuerdo a la Norma Técnica
ASTM D2488, una vez registrado el perfil estratigráfico, se toma muestra
extraer muestras de suelo tipo Mab en bolsas de plástico y en estado alterado.
Los resultados de la Investigación de Campo se muestran en los Perfiles
Estratigráficos que se han elaborado del punto investigado.

La profundidad de exploración fue de -1.50 metros, el terreno presenta un

estrato que no varía, predominando 01 estrato.
No se evidencia nivel freático, sin embargo se pudo verificar que el suelo
presentaba un humedad baja-media por las actividades del regado de áreas
verdes y humedad natural del ambiente.

Ubicación del nivel freático

Durante la investigación de campo no se evidencio presencia de napa freática.

2.2 TRABAJOS DE LABORATORIO

De la muestra alterada tipo Mab, hemos podido realizar el Perfil Estratigráfico
que se ha elaborado en el punto investigación, además de determinar las
propiedades físicas como son: límites de Atteberg (límites líquidos, límite
plástico), índice plástico, análisis granulométrico, proctor y CBR. Las muestras
han sido llevadas al Laboratorio de Mecánica de Suelos.
Cuadro N° 01
ENSAYOS DE LABORATORIO REALIZADOS
ENSAYO TAMAÑO DE
ENSAYO USO PROPOSITO DEL ENSAYO
ASTM MUESTRA
Análisis Granulométrico Para determinar la distribución del tamaño
Clasificación D422 200 gr.
por tamizado de partículas del suelos
Hallar el contenido de agua entre los
Límite Líquido Clasificación D4318 200 gr.
estados Líquido y Plástico.
Hallar el contenido de agua entre los
Límite Plástico Clasificación D4318 200 gr.
estados Plásticos y semi sólidos.
Hallar el rango de contenido de agua por
Índice Plástico Clasificación   200 gr. encima del cual, el suelo está en un estado
plástico.
Normalizado para el ensayo en suelos bajo
Capacidad condiciones consolidadas no drenadas.
Corte Directo D3080 200 gr.
Portante Determina la Cohesión y el Angulo de
Fricción Interna de la Muestra.
Resultados de los Ensayos de Laboratorio

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Los resultados de los ensayos de Laboratorio se presentan en los cuadros

anexos y cuyas certificaciones se anexan al presente informe.

2.3 PERFILES ESTRATIGRÁFICOS Y OBTENCIÓN DE MUESTRAS.

Con los resultados de los ensayos de laboratorio, los suelos se han clasificado
de acuerdo al Sistema Unificado de Clasificación de Suelos - S.U.C.S. (ASTM D
2487). Los resultados de la clasificación se encuentran en los anexos.

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INDICES DE CONSISTENCIA
Conten. de
Excavación CLASIF. DE
MUESTRA Arcilla (%)
N° SUELOS
> 2% Limite Limite Índice
Liquido Plástico Plástico
LL (%) LP (%) IP (%)
C-01 M-1 12.78 N.P N.P N.P GM
C-02 M-1 12.73 N.P N.P N.P GM
C-03 M-1 23.87 N.P N.P N.P GM
C-04 M-1 10.78 N.P N.P N.P GP GM
C-05 M-1 12.04 N.P N.P N.P GM
C-06 M-1 10.91 N.P N.P N.P GP GM
C-07 M-1 9.66 N.P N.P N.P GP GM
C-08 M-1 12.18 N.P N.P N.P GM
C-09 M-1 12.62 N.P N.P N.P GM
C-10 M-1 12.47 N.P N.P N.P GM

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Capítulo 3 GEOLOGÍA DE LA ZONA EN ESTUDIO

3.2
3.1. ESTRATIGRAFÍA
El sondeo de exploración alcanzó una profundidad de -1.50 m, encontrando
mayormente estrato conformado por grava mal con partículas de material arcilloso.

3.2. GEOMORFOLOGIA
La conformación geomorfológica de la región en estudio está compuesta por unidades
estratigráficas de origen aluvial, depósitos que han sido conformados por la
sedimentación de suelos y que han dado origen a la conformación de suelos del tipo
granular.

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Capítulo 4 CARACTERISTICAS DEL TERRENO

Se procedió a la extracción de muestras para realizar ensayos de proctor y CBR a nivel

de sub rasante, del trabajo campo y en laboratorio, se tuvo los siguientes resultados:

DENSIDAD HUMEDAD CBR SUB

CBR N° CALICATA PROGRESIVA
MAXIMA SECA OPTIMA RASANTE
1 CALICATA 0 4 1+75 0 2.20 g/ cm3 6.95% 49 .8
2 CALICATA 0 9 2+44 0 2.1 98 g/ cm3 6.75 51 .7

El tipo de suelo en muestra Calicata 04 (C-04) es GP-GM y el tipo de suelos en Calicata

09 es de GM.

Se observó que la ciclovía presenta daños en la carpeta asfáltica por agente como agua
o la humedad propia de la zona, por ello se deberá tratar con estabilizadores químicos
que permitan aumentar la capacidad de soporte del base de afirmado actual, además
de impermeabilizar la capa de afirmado, con la finalidad de evitar que el agua
proveniente de la humedad propiedad de la zona, así como el agua proveniente del
regado de las área verdes a todo el largo de la vía ingrese a la capa estructural del
pavimento de la ciclovía

FALLA DE CARPETA
ASFALTICA POR
INGRESO DE AGUA CANAL EXISTENTE
A CAPA DE
AFIRMADO

ÁREA VERDE

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Capítulo 6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES.-
1. El sondeo realizado abarca el área donde se realizará el proyecto: “CAMARA
DE BOMBEO”. El presente Estudio de Mecánica de Suelos con fines de
Cimentación.
2. El trabajo de campo consistió en la ejecución de 01 sondeo, cuya profundidad
de muestreo llegó a -7.00m en promedio considerando la infraestructura a
proyectar.
3. Con los resultados de laboratorio y las inspecciones realizadas se pudieron
conocer las propiedades mecánicas del estrato encontrado, elaborándose el
perfil estratigráfico respectivo.
4. Durante la investigación de campo no se ha detectado la presencia de agua.
5. La presión última del suelo ha sido calculada por la fórmula de Terzaghi para
falla por corte local de suelos. A continuación, se detalla la capacidad
portante indicada.

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RECOMENDACIONES.-

1. Con respecto a las cimentaciones a proyectar se tiene una capacidad portante

de 2.406 kg/cm2 a -7.00 m, sin embargo se recomienda cimentar en nivel
superiores por ser una roca sedimentaria a lo largo del tramo explorado y
presentar un estrato estable sin presencia de nivel freatico.

2. Con respecto al Ph del suelo 7.52 es ligeramente alcalino, además presenta

una cantidad de sulfatos de 375.1 ppm considerada moderada, se recomienda
para el concreto utilizar cemento tipo “MS” y f’c: 280 kg/cm2.

3. Con respecto a las condiciones sismo resistentes, la zona en estudio se ubica

en el distrito de Reque, departamento de Lambayeque, según el RNE se
encuentra en la Zona 4, para el cálculo de las solicitaciones sísmicas en el
diseño de las estructuras, se debe considerar los siguientes parámetros:
Factor de Suelo S =1

Factor de Zona Z = 0.45

Factor de Uso U = 1.00

4. El suelo subyacente a la zona del estudio correspondiente al proyecto, es apto

para la construcción de las edificaciones proyectadas si se cumplen las
recomendaciones indicadas.

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ANEXOS

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