Pia 1-10

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
Unidad de Aprendizaje:
Laboratorio de Potencia Fluida
PIA
Nombre del maestro: Yumei Mata HI
Nombre Matricula Carrera

Emilio Charbel Calderón 1903071 IME
Fernández
Semestre: agosto- diciembre 2022

Hora clase: Miercoles a V2
Brigada: 314
San Nicolás de los Garza, N.L, México, 27de noviembre de 2022

Emilio Charbel Calderón Fernández M.1903071 Practica 1
1.- ¿Qué características debe tener un fluido hidráulico?
R=Viscosidad adecuada, vida útil razonable, buen lubricante, elevado punto de
ebullición, poca compresibilidad, no tóxico, etc.
2.- ¿Qué tipos de aditivos se utilizan para dar al fluido hidráulico un uso más
adecuado para el sistema hidráulico?
R=Anti espumantes y antioxidantes.
3.- ¿En qué caso se utiliza la emulsión agua-aceite?

R=Es una mezcla de menor costo, aunque tiene algunas desventajas, se utiliza en
ciertas ocasiones para medir la conductividad de ciertos elementos, o par la
solubilidad
4.- ¿Cómo se compone el fluido glicol-agua? R=
65% Ester de Fosfato, 5% Polio Ester, 30% Agua
5.- ¿Que es un aceite sintético?
R= Son aceites preparados en laboratorios, para poder sacar un mejor provecho de
sus propiedades, y manipularlas, de manera que no se podría hacer con aceite
mineral.
6.- ¿Qué tipo de suciedad generalmente se encuentra en el fluido hidráulico?
R= Ácidos, Hilos y Fibras, Polvo y otras partículas
7.- Indicar como evitar la contaminación del aceite.
R=Cambiar los filtros continuamente, especial atención en la limpieza de los
elementos utilizados para los circuitos, el cambio periódico de aceite, etc.
8.- ¿Para qué son utilizados los enfriadores?
R= Son intercambiadores de calor que enfrían el aceite, para mantenerlo a una
temperatura adecuada.
9.- Que significan las siguientes siglas: SAE, SSF, SSU? SSU: R=Viscosidad
Segundos Saybolt UniversalSSF: Viscosidad Saybolt Seconds Furol
10.- Encontrar cuales son los factores de conversión para obtener R=POISES a
STROKE, POISES a CENTISTROKE, SSU a STROKE.SSU a STROKE: 2.17*(10-
3)
11.- ¿Qué diferencia hay entre un filtro y un colador?
R= Aunque la labor es similar, el colador solo retiene partículas de tamaño
considerable, a diferencia del filtro.
12.- ¿En qué parte del circuito hidráulico se colocan los filtros?
R=En la línea de retorno, o detrás de las bombas o fuentes de energía para
protegerlos de impurezas.
13.- ¿Qué impurezas eliminan los filtros?
R= Los filtros no eliminan impurezas solo la retienen en su malla interna, y los tipos
de impurezas son virutas de metal
14.- ¿Cuál es la unidad de filtración?
R= la unidad utilizada en los filtros son los micrones
15.- ¿Qué es una malla?
R= es una tela formada por hilos de metal que están unidos de tal manera que
puedan filtrar líquidos y retienen impurezas que estos contienen
16.- ¿Cómo podemos identificar un filtro que se encuentra sucio?
R= hay circuitos donde en la parte donde está instalado el filtro cuentan con un
manómetro que indica la presión del gasto que circula por el filtro y cuando la
presión que indica el manómetro se eleva es ahí cuando el filtro debe remplazarse
para evitar daños al circuito
17.- expresar el símbolo de filtro
R=
18.- ¿Qué son los filtros de flujo completo?

R= Un filtro de aceite de flujo completo es el tipo de filtro de aceite que es estándar
en la mayoría de los vehículos que conducimos todos los días. Si usted tiene sólo
un filtro de aceite en su vehículo, lo más probable es que sea un diseño de flujo
completo.
19.- Menciona sistemas para detectar filtros dañados para su reposición
R= Los sistemas pueden ser el mantenimiento preventivo continuamente ya que la
visa útil del filtro no tiene fecha por lo que están expuestos a contaminantes
20.- ¿ en que rango de filtración se encuentran los filtros de succión y descarga

R= los de succión se encuentran en un 87.5% de efectividad y de descarga en un
91.3%
Emilio Charbel Calderón Fernández M.1903071
Practica 2
h.- Conteste las siguientes preguntas
1.- ¿Que mide el flujómetro y represente su
símbolo? Este mide la cantidad de gasto
que proporciona la bomba, por lo general se
mide en galones por minuto. Su símbolo es:
2.- ¿En qué unidades se mide el Gasto y cuál
es su Formula? El gasto se mide en galones
por minuto, pulg cubicas por minuto y litros
por minuto. Su fórmula:
3.- Convertir 3.5 GPM a LPM.
3.5GPM(3.78L/1Galon)=13.23LPM
4.- ¿Define gasto?
Es la cantidad de flujo que se desplaza por un conducto
en un determinado tiempo.
5.- ¿Cómo se obtiene el gasto real?
Este se obtiene mediante la formula de
(Volumen/Tiempo)
6.- Cuales son las unidades fundamentales del gasto.
Galones por minuto
7.- Escribe la ecuación de continuidad
1. - ¿Qué función tiene la válvula de alivio?

R= Las válvulas de alivio de presión (también llamadas válvulas de
sobrepresión) están diseñadas para aliviar la presión cuando un
fluido supera un límite preestablecido.
2.- ¿Cómo es considerada normalmente la
válvula de alivio?
R= Con la válvula de control de presión normalmente cerrada, conocida
como la válvula de alivio, en la unidad de potencia puede será ajustada
al nivel deseado pero siempre por debajo de la presión de 500 psi (34.5
bar) la cual es la presión de trabajo de todos los componentes de ese
banco.
3.- Dibuja el símbolo de la válvula de alivio
R=
Procedimiento:
a.- Verificar que la válvula de alivio este ajustada a 500 psi (34.5 bar.).
b.- Hacer las conexiones que se marcan en el circuito.
c.- Una vez ya revisado el circuito encender el motor eléctrico de la
unidad de potencia.
d.- Cierre la válvula de alivio.
e.- Tomar las lecturas correspondientes tanto en manómetro como en flujómetro
para la salida y el regreso del pistón.
f.- Regular a diferentes posiciones la válvula y repetir el inciso e.
g.- Pare el motor eléctrico (según las reglas de seguridad)
h.- Conteste lo siguiente con respecto a la Fig. A, Fig. B, Fig. D:
1.- ¿Cuál es la función de la válvula de restricción variable (válvula de aguja)?
R= Regula el flujo en el avance y el regreso.
2.- Explique con los datos del manómetro él porque de la diferencia de presiones a
la entrada y a la salida de la válvula C1.
R= Porque se restringe el flujo y la presión aumenta.
3.- ¿Cuánto flujo entrega la bomba en GPM?
R= 3.5 GPM
4.- Si por la válvula C1. pasa un gasto de 1.2 GPM ¿Por dónde se encuentra
fluyendo el resto, así como la cantidad de flujo en GPM?
R= En el tanque por medio de la válvula de alivio y serian 1.8GPM.
5.- Explique porque la velocidad del cilindro aumenta o disminuye al utilizar la C1.
R= Porque se restringe el flujo.
I.- Efectuando el mismo procedimiento anterior, ahora realice las
conexiones como se muestra en la Fig. B C2 y conteste lo siguiente:
1.- ¿Cómo funciona la válvula reguladora de flujo con BY-PASS?
(Check en paralelo)
R= Regula el flujo e una sola dirección,
2. - ¿De qué forma se vería afectado el funcionamiento del cilindro al utilizar C2?
R= Se invirtió el sentido de activación de la palanca
3 - ¿Cómo se colocará la válvula reguladora de flujo si se quisiera controlar la
velocidad de regreso del cilindro?
R= Se cambiarían las conexiones para invertir la válvula check.
j.- Efectuando el mismo procedimiento anterior, ahora realice las
conexiones como se muestra en la Fig. D C3 y conteste lo siguiente:
1.- ¿Cómo funciona la válvula reguladora de flujo variable con presión compensada
BY-PASS?
(check en paralelo)
R= Si la presión es suficiente el gasto permanece constante en el sentido de
dirección de la flecha.
2.- ¿De qué forma se vería afectado el funcionamiento del cilindro?
R= Se invierte el sentido de activación de la palanca.
3.- ¿Cómo se colocará la válvula reguladora de flujo si se quisiera controlar la
velocidad de regreso del cilindro?
R= Invirtiendo la válvula check
4.- ¿Cuál es la diferencia de la válvula C3 con respecto a las otras C1, C2?
R= En la válvula reguladora con presión compensada no puedes invertir las
conexiones ya que tiene una entrada y salida definidas.
Emilio Charbel Calderón Fernández M.1903071 Práctica 4
¿Cómo se considera una válvula reguladora de presión?
R= válvula de control hidráulico cuya consigna es reducir una elevada presión
aguas arriba de la válvula a un valor menor constante aguas abajo de la misma,
independientemente de las variaciones de presión aguas arriba y de las
variaciones del flujo o de la demanda en la línea.
2. Explica con los datos tomados en los manómetros cuales son las limitaciones
Indican que la válvula si es ajustada a más de 500psi tardará más en abrirse y
así será más tardado la secuencia
3. En que se pueden utilizar estas válvulas En equipos en donde la presión debe

ser regulada para evitar daños en el sistema
4. ¿Qué diferencia hay entre la válvula reguladora y la de control de presión? La

válvula reguladora sirve para limitar la presión que fluye por esta para enviarse
al sistema, y la válvula de control limita presión que se genere en el sistema
para evitar daños a los elementos de menor resistencia.
5. ¿Cuál es la válvula encargada y cuál es la diferencia entre los circuitos? La
válvula de descarga es una válvula de desvió de fluido que recibe un pilotaje
externo cuando en cierto punto del sistema se incremente la presión y sobre
pase la presión regulada en está desviando el fluido hacia el tanque o también
hacia otro elemento actuador.
6. Anotar el símbolo hidráulico de los siguientes componentes
1. Explique que se observó en el circuito 3
R=El cilindro 1 sale y a final de carrera va activar el cilindro 2. Después
regresaran ambos al mismo tiempo pero regresara rápidamente al cilindro 2
y después al cilindro 1
2. Explica con los datos tomados en los manómetros cuáles son las
limitaciones
R=El cilindro 1 160 psi, a final de carrera activa al cilindro 2 (480 psi) y
ambos a final de carrera 500 psi. Después regresan ambos cilindros 1 y 2
(400 psi) y el cilindro
3. En que se pueden aplicar estos tipos de circuitos (Aplicaciones) R= En una
maquina de eslabones de una cadena un pistón manejara una dobladora
que junta los extremos del eslabón y cuando este llegue así fin y este dada
la forma del eslabón la secuencia hace que salga un pistón.
4. ¿Por qué la válvula de alivio no se debe ajustar a más de 500 psi en este
circuito?
R= No debe conectarse ya que hay elementos que no resisten esta
cantidad de presión si se llegase a dar como por ejemplo el motor hidráulico
Emilio Charbel Calderón Fernández M.1903071 IME Practica 5
1.- Explique que se observó en el circuito#5:

R= En el circuito #5, el cilindro salía con una determinada velocidad y al llegar al
final de carrera se notó una reducción en su velocidad o una desaceleración,
esto se consiguió ajustando la válvula de desaceleración.
2.- ¿En qué se pueden aplicar estos tipos de circuito?
R= Los circuitos en donde se involucra la válvula de frenado se emplean
principalmente para el retorno de los motores hidráulicos, porque evitan un
exceso de velocidad cuando el eje del motor recibe una sobrecarga, y también
evitan que haya demasiada presión cuando se detiene la carga o se desacelera.
Evitan picos de presión que pueden surgir a causa de las fuerzas de inercia de
grandes masas cuando cierran repentinamente las válvulas. También se pueden
aplicar en una máquina de rectificación de rodillos la cual el vástago tiene que salir
a una velocidad alta y al hacer contacto con el rodillo debe reducir su velocidad
para que este empieza a hacer su trabajo.
3.- ¿Por qué la válvula de alivio de presión no puede ajustar a más de 500 psi en
este circuito?
R= No se debe ajustar amas de 500 psi ya que se puede generar una presión
mayor a 500 psi y esta no se abrirá provocando daños en el sistema.
4.- ¿De qué manera se puede cambiar la forma de desaceleración en el
circuito #5?
R= Esto se puede lograr ajustando la válvula (de desaceleración) del circuito;
mediante ella podemos controlar la velocidad de desaceleración que sea
requerida en el pistón al final de la carrera.
5.- Explique porque el motor se frena en el circuito#6
R= porque se invierte el sentido del flujo del motor, lo que logra crear que se vaya
frenando el motor
Emilio Charbel Calderón Fernández M.1903071 Potencia
fluida Practica 6
1. ¿Qué lecturas marcan los vacuometros en la succión de

las bombas?
R= - 5 cm de Hg
2. Dibuje el símbolo de la válvula de descarga y de la
válvula de alivio indirecto
R=
3. ¿Qué diferencia hay entre una válvula de alivio y la de
descarga? R= la válvula de alivio se basa en un resorte

al que se ajusta a la presión requerida para su
compresión y la válvula de descarga se controla por
medio de una línea de pilotaje enviada por una tubería
externa para detectar la presión máxima ala que está
ajustada.
4. ¿Cuál es la función de las válvulas check en el circuito?
R= impedir que regrese el fluido

5. ¿A qué presión se abre la válvula de alivio?
R= 800 PSI
6. ¿A qué presión se abre la válvula de descarga?
R= 260 PSI
Emiliio Charbel Calderón Fernández M.1903071 Practica 9

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Nombre Matricula Carrera

Semestre: agosto- diciembre 2022

San Nicolás de los Garza, N.L, México, 27de noviembre de 2022

3.- ¿En qué caso se utiliza la emulsión agua-aceite?

18.- ¿Qué son los filtros de flujo completo?

20.- ¿ en que rango de filtración se encuentran los filtros de succión y descarga

1. - ¿Qué función tiene la válvula de alivio?

3. En que se pueden utilizar estas válvulas En equipos en donde la presión debe

4. ¿Qué diferencia hay entre la válvula reguladora y la de control de presión? La

1.- Explique que se observó en el circuito#5:

1. ¿Qué lecturas marcan los vacuometros en la succión de

válvula de alivio indirecto

descarga? R= la válvula de alivio se basa en un resorte

R= impedir que regrese el fluido

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